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まともなEV買える余裕があるなら、
ガソリン車だとそこそこな高級車が買えるよね。
高級車で音や振動が気になった事ないな。
同額でガソリン車なら静かで速い高級車が買えるよね
思えないevが日本で一番売れてるんだから
充電速度の問題ではない
そういう将来が見通せないところがEV不要論者と一緒
イニシャルもランニングもコストがかかる
クルマだな
そういう考えだからお前はマヌケなんだよ
俺たちはただの消費者なんだから、
その時々において必要なものを選択するわけだよ
将来液晶モニターの画質が良くなるからと言って、画質が良くない液晶を購入するマヌケなどいない
何しろ画質が良い液晶以外のモニターがあるんだから
そういうの理解できてないんだろ？ｗｗｗ
EVも同じ
現時点では使いにくいんだから現時点でEVを選択する訳がない
まともなEVが出てから考えればいいんだよ
それからじゃ遅いって言ってるんだよマヌケ
全然全く遅くないよ
後出しじゃんけんのトヨタを知らんのか？ｗｗｗ
HVもまともに作れない支那朝鮮やイギリス、タイ、ベトナム、フィリピン、シンガポール、ドイツとかね。
まあ、土人は車輪の付いた乗り物は作れないのさw
バッテリーの研究開発だけしていればいいんだよ
マトモなバッテリーが出来てからEVを作れば大逆転
いつもの充電バカｗｗｗｗ ケツにチャデモ突っ込んで充電してろｗｗｗｗ
チャデモしばきに行かへんかー
か？
充電の規格やで
語源でもある
そうりゅう型は鉛電池を使用して最長2週間バッテリーだけで潜行できていましたが、最新の大鯨型の4番艦らいげいではリチウムイオンバッテリー搭載で最長一ヶ月間潜行できます。
支那朝鮮がらいげいの出現のせいで、かなりビビってます。
支那は出来損ないの空母、遼寧が壊れちゃって本当に馬鹿丸出しだねw
ありがとさんさん
自宅で充電できるが前提になってしまうが、そうすると充電設備のコストがかかる。
結果、燃料電池か、e-fuelでの循環型のほうがメリットが多い。
自動車産業の縄張り争いだから、規格で縛りを作ろうとする。
じゃ君はそれで
放電バカくゃちぃねｗｗｗ
自宅充電の設備費はたいしてかからんのよ
EV用コンセントと専用ブレーカーを付ければ済むので条件が良ければ一桁万円で済むよ
充電速度に問題があるから
問題にならないような使い方の車しか売れないという事
セカンドカー
自宅充電で往復できる用途限定
それがサクラ
急速充電を知らない知恵遅れか。。。
おまえすげぇ馬鹿だろｗｗｗ
自宅充電するときは急速充電しないし
外出先で急速充電するとして30分もかけてたら不便この上ないという当たり前な話をしているんだよｗｗｗ
おまえは夜寝ないガイジかｗ
充電否定派のキティちゃん
引きこもってると知らんのだろうけど夜遅く帰ってきて次の日朝早く出るとか
普通にあるシチュエーションなんだけどな
EV乗りでそういった時の充電修行動画上がってるの見ると大変だなと思うよ
配慮しろよ
おまえが、ケツにチャデモ突っ込んで充電して、目が充血している姿を想像すると笑えるわｗｗｗｗ
ちっちゃな安い家に住んでると大変だな
勝手に妄想してろクソバカｗ
普通は家で寝てる間に満充電でリセット出来るわアホ
たまに給油の方が楽。車に乗ったままで良いし
あんなものが流行るわけがないと言ってたんだろう
馬車に乗る人は20年でほとんどいなくなった
3分以内にエアコンフル稼働してV8エンジン以上の運動性能800キロ以上の航続距離保証できる100vの家庭用電圧での急速充電できるなら買う
馬車→自動車はとてつもない進化だよね。
エンジン車→EVにそれはある？
あるとしたら、どの部分？
自動運転
自動運転はEVでなければならないシステムではないんだが…
OSの開発も１つで済む
エンジンで動かすと自動運転出来ないの？
ランニングがかかるとかウソつきで笑っちゃう
スロットルバイワイヤーの時代に何言ってんだお前…