このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【大阪万博】「45秒に1本のシャトルバス」に唖然…万博の人員輸送計画は「机上の空論」国費投入 “青天井” で1620億円アーカイブ

1.
ユーザー
???
「344億円の木造リング」「追加の国費負担837億円」など、驚きの事実が次々と明らかになる大阪・関西万博。今度はさらに「トンデモ」な事案が浮上した。
11月27日の参議院予算委員会での、立憲民主党の辻元清美議員と自見英子・万博担当相のやり取りだ。

辻元「(万博会場には)橋とトンネル、2本のアクセスしかない。車で乗り入れできないので、シャトルバスでピストン輸送をするしかない。どのくらいの間隔で運行するのか」

自見「パークアンドライドの駐車場は、舞洲、尼崎、堺の3カ所で整備を予定している。

(続きは以下URLから)
https://smart-flash.jp/sociopolitics/263533/1/1/
1000
すべて
|
最新の50件
2.
ユーザー
rhDBA
無計画過ぎて笑えるレベル
3.
ユーザー
gYQg7
行き当たりばったりだな
4.
ユーザー
vGsMf
衰退ジャップ
5.
ユーザー
zxs1W
3兆円の経済効果
6.
ユーザー
8wRph
青天丼は青野菜てんこ盛り?
7.
ユーザー
ls421
お粗末すぎだろ
上に無能が増えすぎた
8.
ユーザー
hJGwk
周りの景色、バスだらけやろな
9.
ユーザー
JVj5u
こういうのを見てしまうと、阪神の日本一が38年ぶりになる理由が分かる気がしてきた
大阪人の気質なんだな
10.
ユーザー
G4N7D
そのうち中抜き分いくらなの?
11.
ユーザー
MQScj
横に写ってる目ン玉塗れのグロがマスコットなの?
12.
ユーザー
AZHvD
岸田超絶円安で外国人労働者も逃げ出したのに誰が運転するんや😗
13.
ユーザー
M6WSa
船ではだめなんですか?
14.
ユーザー
J5sDV
リングの中抜きが億単位疑惑
15.
ユーザー
tjzRb
むのうしね
16.
ユーザー
hLRhg
はよ退勤したいから適当にその場をこなして開幕直前に慌てふためくパターンだろう。予算も大した合議と決済もせず青天井でプロジェクトとよべる代物ではないよ。アジアの後進国並みだな。
17.
ユーザー
uQs82
完全な孤島で、橋一本とトンネルだけ
一般車両の通行は規制しなければ大渋滞間違いなし
庶民には、大増税が待ってるだけの利権万博だね
18.
ユーザー
6rfTE
さすが、牟田口廉也をインパール作戦の司令官に任命しただけのことはある国
19.
ユーザー
PGXkL
この気持ち悪いマスコット見れば分かるだろ?
これは世界支配者層の金儲けの祭典
20.
ユーザー
nAsGU
>>1
中抜きまだまだ、いける!
21.
ユーザー
nAsGU
>>14
中抜きジャップの新たなアイコン
22.
ユーザー
AZHvD
>>14
中抜き言うたらアカン💢
極道政権がやってるのは癒着した業者に有り得ない様な高値で随意契約発注して巨額税金を盗む横領背任行為や
普通の国なら関係者全員刑務所逝き
23.
ユーザー
jsjkj
>>12
いや普通に増えてるけど
24.
ユーザー
tb77m
実際には複数の乗場があるので数分おきって言ってるのに何で机上の空論って断じてるのかが分からん。バスターミナルならこれぐらいの間隔で普通だろ
25.
ユーザー
wfgy3
夏休みの宿題をギリギリまでやらない人?
26.
ユーザー
AZHvD
>>23
寝言はええで

https://amzn.asia/d/3iuSYya
週刊東洋経済 2023年12/2特大号(外国人材が来ない!)
27.
ユーザー
tb77m
>>17
一般車両は通行できないって書いてるだろ
28.
ユーザー
ONXfl
朝8時から9時に80便
往復15キロ
45秒に1本

絶対無理
そもそも短期間だけの募集ではドライバーは集まらない
29.
ユーザー
9mYKS
でも二兆円の経済効果がありますからー!!!!!
30.
ユーザー
cU6Yh
こういうのの予算とか運営計画とか立てる会議みたいなのがどんな感じでやってるのか見たいな
とりあえず1000億要求するとしてその中身はどうしましょうかねみたいな感じでやってるんだろうと思うけど
バスとかどうっすか?みたいな
31.
ユーザー
l642a
今更中止に出来ない問題だろw
32.
ユーザー
WLknz
経済大国日本の財政力は計り知れない
33.
ユーザー
xZ5rt
この記事みたいな計画に無茶があったとしても万博開催のチャンスが巡ってきたならとりあえず手を挙げてチャレンジするのは良いことだよ
この点は吉村を評価できる
でもその無茶な計画ってのは当初だけにして知恵を出しあって現実的な計画にしていく責任が吉村にはあったと思うんだよね
建築物や展示物もそうだけど何で当初の無茶な計画のままやってんだよ
34.
ユーザー
ai03R
そもそも、運転手が足りないって話もあったよな
35.
ユーザー
82skm
空飛ぶクルマ車で運んでくれるなら行きたい
36.
ユーザー
AuyG2
誰が興味あるんやこんなもん
37.
ユーザー
elqSo
お前ら中抜き中抜き言うてるけど、実際めっちゃ中抜きなんだろう
こんなの許していて良いのか
中抜き中抜き言う割に何も変わらないよな、いつまでこんなの事続けるんだ
有権者より立ち上がれよ、中抜きを許すな
38.
ユーザー
BS3I9
>>37
ほなお前がまず維新の誰かやってこいや
39.
ユーザー
ai03R
>>36
俺達以外w
40.
ユーザー
elqSo
>>38
そうやって茶化してるから変化しないんだろ?アホか
投票しろって言ってんだよボケ
真面目に考えろガキ
41.
ユーザー
bNKc7
これでバスの運転手が足りないとか言ってんだもんなwそりゃ足りんわ
42.
ユーザー
qZw3U
>>18
牟田口気質も大西気質も町内会長気質も脈々と受け継がれてるよな
43.
ユーザー
8f8UQ
中心しろ
44.
ユーザー
1yki1
関西人は馬鹿だからこういう計算は無理、韓国人と同じですよwww
45.
ユーザー
9mYKS
45秒に一本だと一生バスが並んでる状態だと思うけど、会場周りはそれでも渋滞起きないような環境なん?
開催期間通行止めとかにするんか?
46.
ユーザー
Y4V0k
>>28
大阪は職員がボランティアやってくれるから大丈夫だよ
47.
ユーザー
8lDqq
ほらな
どんどん増えるだろ?
まさに税金チューチュー
48.
ユーザー
05LGS
>>1
取らぬ狸の皮算用

もはや万博関係者は池沼レベルですねw
49.
ユーザー
ai03R
>>45
どうなんでしょうね~
でも、人が来るのかな
USJに行くとか言ってた奴もいたぜ
50.
ユーザー
zUu3x
>>45
夢洲までのアクセスが2つの橋しかないからなぁ有明とは違いすぎる
51.
ユーザー
Jomk1
誰も見に行かないから
その問題はないだろw
52.
ユーザー
BS3I9
>>40
なんだ口だけ勇ましいチンカスヘタレか
53.
ユーザー
GlE2P
>>33
現実的な計画はいいけど、あまりにしょぼいと世界に恥さらすことになるから、中止も含めてよく考えないとな・・・
54.
ユーザー
Im3O7
東京五輪のお粗末ぶり見たら
あれだけ金かけてこのクオリティかよ どこに金が消えてんだレベルだったな
55.
ユーザー
iFDS6
日本人の最高のパフォーマンスがこちらになります😁
https://i.imgur.com/1bzeOsn.jpg
https://i.imgur.com/5jVNmJe.jpg
https://i.imgur.com/IPDLAFz.jpg
56.
ユーザー
n4bTQ
維新はイキリと恫喝しか能がないのバレちゃったねw
お仲間の安倍一味も捕まるしお前らヤクザも捕まれ
57.
ユーザー
l642a
バスの運転手幾らで募集してんだろ 期間限定だから最低でも百万単位で出さなきゃ集まらないだろう
58.
ユーザー
1Z5te
乗り場が10ヶ所なら8分に1本だから乗降は問題無いけど2本の橋だけがルートだからそこが詰まらないかが問題
59.
ユーザー
EDxSg
何処のお花畑で戯れてんだろう

頭イカれてる
60.
ユーザー
nqqhg
日本すごいと思われようと無理し続けてる
61.
ユーザー
GlE2P
>>55
恥を知れ恥を・・・
もっと痛かったのは、閉会式の最後の学芸会だな。
今更リメンバー1964年かよとどこまで後ろ向きなんだと、もう目も当てられなんだ。
62.
ユーザー
l8OMf
はよ中止表明しろや
それか投票か選挙で国民の信を問え
選挙代の方が遥かに安い
63.
ユーザー
LePuJ
>>55
五輪さん..でしたっけ?
非常にしつこい😡
64.
ユーザー
u80rn
こち亀のBGM流してみよう
65.
ユーザー
ai03R
>>57
俺が観たサイトだとさ
30~50万だった
66.
ユーザー
QXySv
調整の期間中だから外野がケチつける時ではない
67.
ユーザー
3Vy5P
>>55
止めろや....止めてくれ..😭
68.
ユーザー
nZXRx
道路無いのか
69.
ユーザー
n4bTQ
愛知万博だと万博を大規模化したい堺屋太一を早々に退場させて計画を現実的なものにしてるんだよね
反対運動にも柔軟に対応して計画変更してるし、中身スカスカイキったもん勝ちの今の世相に乗っただけの吉村はんには荷が重かったな
70.
ユーザー
Pp0qE
もはや上級国民の◯ナニーショーやな
キッショ🤮
71.
ユーザー
c5Qah
西鉄バスの時刻表もこんな感じです
72.
ユーザー
l642a
>>65
アホみたいな募集だね 終わったらお払い箱の仕事なんだから それじゃ無理でしょw
73.
ユーザー
c5Qah
尼崎や堺からタンカーで運べ
船着き場までは最寄駅からトロッコ列車
その線路はいまから作る
74.
ユーザー
jZA3z
工事費を中抜きするのが目的なんだから、完成したあとのことなんか考えてるわけない
75.
ユーザー
JuQzd
動く歩道でいいじゃん
76.
ユーザー
BeP07
>>55
でたー!
迷物のワカメ女w

いや違った
基地外馬鹿メ女だったw
77.
ユーザー
yaCRP
事前待機させられる運行一本目の出発は定時でできても、バス自体で道路大渋滞を引き起こして、折り返し車両が戻ってこなくてグダグダになるパターンだなw
右折の交差点とか、きっちり45秒/台で通過できるのかな?運行可能な間隔は、ボトルネックでの運行可能間隔をうわまわれないなんてのは交通機関では当たり前の前提なのだがw
78.
ユーザー
yUip4
中国人の事笑えんな。
今の日本人て中国人以下じゃんw
79.
ユーザー
aS3KT
>>1

前回の万博だって、労働者に24時間年中無休で鞭打ち、ありとあらゆる非合法的な手段を使い、ギリギリで実施できたからな。

今の労働環境だと、10年費やしても実施は不可能。
80.
ユーザー
PGc20
日本(笑)
81.
ユーザー
Yy3Qb
ワロタ
82.
ユーザー
PGc20
>>55
真矢みきがじわじわくる。
83.
ユーザー
kfoot
政治家がパーティー()して、費用集めりゃいいじゃん
84.
ユーザー
1Z5te
大阪シティバス、万博関連運転士の募集
時給2000円、週3日~、1日4.5~5時間勤務

これ多分ここまでに中抜きされまくってるんだろな
85.
ユーザー
XxTjX
>>55
電通というプロw広告代理店がこれを手掛けたんだからな
電通社員ってだけで恥ずかしいですねw
86.
ユーザー
22jrA
つか、そばにコンテナターミナルがあるのに
開催期間中はトラックも乗り入れ禁止なんかな?
87.
ユーザー
yaCRP
この感覚であらゆる計画建てていたら、まともに整備がすすむわけが無いw
88.
ユーザー
B6orn
日本なんて所詮こんなもん
89.
ユーザー
GxoSa
>>14の本音「 俺にも金よこせ」
90.
ユーザー
GxoSa
>>88
多分 国喪や オリンピックの例見ても
分かる通り大成功する。
反日サヨクアカチョンマスゴミの逆張りが
正解になる😊👍
91.
ユーザー
aS3KT
>>86
当然、立ち入り禁止。
物流は完全に停止するから、今のうちに水と食料は買いだめしておけよ。
92.
ユーザー
GxoSa
>>78
じゃあ 中国に移住しろよ
口だけかよ
薄っぺらいな
93.
ユーザー
onTxa
国際系のイベントは必ず数倍に費用かかるのが前提なのにね
学習できない人が多いね
その後は増税で穴埋め
大変だなぁ
94.
ユーザー
NeTja
糞ワロタw
95.
ユーザー
GxoSa
>>79
ちゃんと実施できたら
お前どう責任取るの?
まあどうせ逃げるんだろ
言いっぱなしの 無責任だけが取り柄の
無能だもんな😂
96.
ユーザー
CF0Rv
リングの中抜き100億はありそう
97.
ユーザー
GxoSa
>>93
ナマポ 廃止すれば 財源 なんてすぐ
確保できる上にお釣り まで来るぜ
98.
ユーザー
mfpBD
もう中止にしてそれ国民にまわしてくれよ。岸田は給料無駄にあげてんのに中小なんかほったらかしやん。
99.
ユーザー
GPzUL
>>96
1/3でできるって話もあるからもっとだな
100.
ユーザー
aS3KT
>>95

「 知 ら ん が な 」

信じるおまえが馬鹿なだけw
101.
ユーザー
5S7Eb
もう維新にかかれば何でも出来るなw

350億日傘なんてチャチなもんやめて

いっそ富士山より高いバベルの塔を計画しろよ?

3500億でもボケ大阪民が支持するからw

102.
ユーザー
KM4c7
他人の金は湯水の如く
103.
ユーザー
bNKc7
>>90
まあ皮肉で言ってるんだろうけど成功って言い続ければ成功になるっての本当なんとかならんのかね
相変わらず
やる前から文句言うな→もう始まってんだから今更文句言うな→もう終わったことに文句言うな
の国だよねだから反省も進歩もない
104.
ユーザー
BS3I9
ようやってはる、の懐に45秒毎に10万円の税金が入ってくるんだろ
105.
ユーザー
FRqj9
国葬でも異常な数のバス計上してたからな
常套手段なんだろ
106.
ユーザー
bNKc7
>>95
ちゃんとの定義をしっかりしてくれないといくらでも逃げられる
身内以外の来場者数ゼロ人でも開催は続けるでしょそれを「ちゃんと」実施と言うのか?
107.
ユーザー
F2K2m
>>5
経済効果じゃなく売り上げで収支トントンにしろ
108.
ユーザー
GxoSa
>>100
反対だけして成功したら
いつも逃亡
サヨクアカチョンの日常です😊
109.
ユーザー
nwcDS
また姑息な裏金作りなのか
政治家を中心とした上級国民の考え方をどうにか変えないと税金の無駄遣いばかりされるな
110.
ユーザー
yaCRP
釘を使っているけど使っていない謎のリングの中にガンダムが建っていて、パソナと吉本の変な建物があるだけでも成功した、と言い切るのが維新だろうな
111.
ユーザー
F2K2m
>>90
それ言ってんのネトウヨだけ
112.
ユーザー
GxoSa
>>103
サヨクアカチョンミンス共産党が反対すれば
必ず成功する法則。
こいつらの逆張りこそ 正義
逆張りこそ正解が
今まで一度だって外れたことはない。😊
113.
ユーザー
BS3I9
ネトウヨ一匹湧いてるやん
114.
ユーザー
GxoSa
>>106
身内以外の来場者 0を証明するのは
サヨクアカチョンミンス共産党だぜ
できんのか?
来場者は誰も協力しない😊
115.
ユーザー
GxoSa
>>111
終わった後で 国葬 やって良かった 80% オリンピック やってよかった 90%
隠しても隠しきれない現実😳
116.
ユーザー
6O2aT
45秒に一回まったく客が乗っていない空車のバスが通過するシュールな光景を想像した
117.
ユーザー
F2K2m
>>115
なら札幌五輪招致止めないだろ
国葬も統一バレてもっと下がってたよな
118.
ユーザー
miMvY
維新の大好きな中華製バスが45秒に一本走り回るのか。素敵やん。
119.
ユーザー
AZHvD
>>115
下痢臭えぞ壺野郎🏺💩
120.
ユーザー
DM04M
たこ焼きでご飯を食べてみたんだが
くやしいけど美味いわな
121.
ユーザー
bNKc7
>>114
いいから成功の定義をしろよ
122.
ユーザー
F2K2m
>>115
安倍晋三元首相の国葬実施を「良かった」と思う人は24%、「良くなかった」48%でした

やっぱりデマかよ
クソウヨが
123.
ユーザー
nSGha
>>5
2兆3,759億円の経済効果と発表したのは「一般財団法人アジア太平洋研究所」

一般財団法人アジア太平洋研究所
ダイキン、三菱地所、パナソニック、三井住友銀行、神戸製鋼所、大阪ガス、ワコール、日本製鉄、竹中工務店、三井物産、住友電気工業、関西電力、大林組の人達が評議員なってます
124.
ユーザー
bNKc7
>>122
そもそも葬式をやって良かったか?ってサイコな質問だよな
125.
ユーザー
NF19c
1600億のどのくらいが中抜きされるんかね?
まぁ利益率9割超の政治資金パーティに比べれば幾分良心的か笑
126.
ユーザー
GxoSa
>>117
札幌五輪招致しようとしてるのは
サヨクなんだが
これはまた内ゲバ か?
オリンピックや 国葬でもサヨク内では
意見が真っ二つだもんな
ほんと バラバラ
127.
ユーザー
GxoSa
>>119
チョンが口開くな
口開くなら出てけ
チョンは日本で黙って奴隷 やってろ
お前らの身分だ
嫌なら 祖国に帰れ
128.
ユーザー
AZHvD
>>122
しかもインチキやってやっとその数字wwww
129.
ユーザー
BS3I9
ネトウヨ一匹めっちゃ怒り狂ってるやん
130.
ユーザー
GxoSa
>>121
普通に 来場者数でいいんじゃねえの
131.
ユーザー
GxoSa
>>122
デマ新聞赤旗がソース?
赤旗 でもそんなに 賛成いたのか😨
132.
ユーザー
uksFk
>>55
無敵のカードやめろ
133.
ユーザー
q6bbE
どんだけ国税ばら撒く気だよwwwwwwwwwwwwww
134.
ユーザー
GxoSa
>>124
歴代最も優秀な 総理大臣の死を悼む
別に変じゃないよ。
国家 国民として当然のことだよ
135.
ユーザー
8lDqq
でも、今は1620億円だけど、万博が終わる頃には何倍に増えるのかな?
136.
ユーザー
AZHvD
>>127
半島カルトの手先チョソは下痢壺から出てくるな💩🏺💩ww
137.
ユーザー
GxoSa
>>133
ナマポの年間 5兆円 ドブに捨てるのは
いいのかよ?
138.
ユーザー
NF19c
>>127
お前が帰れよ
この国では既に万博反対が多数派だ
南朝鮮ではそうではないんかい?
139.
ユーザー
GxoSa
>>136
チョンが北朝鮮や 韓国から出てきて
不幸 が始まってる。
全て 殺処分するか 追放するべきだ
賛成だろ? 😊
140.
ユーザー
GxoSa
>>138
サヨクアカチョンという 狭い コミュニティー
だけどイキがってんじゃねえよ
万博は予定通り実施されるし
大成功する。
それは今 サヨクアカチョンが反対していること
からしても明らかだ。😊👍
141.
ユーザー
NF19c
>>139
そうだな
お前のような輩が南朝鮮から日本に侵入してきて政策決定に口を出すようになったことで日本はもうメチャクチャだ
142.
ユーザー
QYJYJ
万博のために必要なカネ使うわけじゃないから、これで正常なんだろ

カネ使うために万博やるんだから、無駄金使えば使うほど大成功!
143.
ユーザー
GxoSa
>>141

「 首都 ソウルは悪臭が漂い 25万の
市民が路上で生活している。
家々の前の溝は人糞で溢れ
道らしきところも 人糞 馬糞 牛糞に
覆われていて足の踏み場もない。
川も糞尿で黄色く濁り 女たちは
その川で洗濯している。
私は北京を訪れるまで ソウルが
世界一不潔な街だと思っていた。」

イザベラ・バード
「英国婦人の見た李朝末期 」(講談社)
144.
ユーザー
FoNkJ
マスコットがあの気持ち悪いのに決まった時からこの万博は「どこまで国民を馬鹿にすれば暴動が起こるのか?」の壮大な社会実験だと思い始めた
145.
ユーザー
AZHvD
>>139
良いからはよ半島にカエレ壺カルトチョソ工作員が🏺
146.
ユーザー
QmTdN
大坂万博規模になると輸送は鉄道じゃないと無理だろ
147.
ユーザー
YqSEY
あのマスコットはほんとに謎
あれからおかしくなったよな
万博会長の経団連会長もジャニーズ擁護で
なんかおかしいし
148.
ユーザー
IxNTc
公金ジャブジャブ
149.
ユーザー
usMe9
あほくさ
150.
ユーザー
6VpTr
中国からEVバス買うんだっけ?
考えた担当者は記者会見しろよ
151.
ユーザー
YqSEY
>>55
五輪自体は悪くはなかったが
電通ゴリ押しで予定を変更させた上で
これだったからなぁ
芸術家大学出身とか参加してたのかもしれんけど
才能ないな、日本の芸術は
152.
ユーザー
wkvg1
もちろんバスは自動運転ですよね?
153.
ユーザー
OSW9s
舞洲って基本的に住居ないだろ
舞洲まで車で行ってスポーツアイランド周辺の駐車場やに止めて
空港というか離着陸場も駐車場にしてシャトルバス発射場を複数個所置けば
実質1分30秒以上で1本やん
154.
ユーザー
GxoSa
>>145
お前のお仲間のサヨクが
諸悪の根源はチョンだって言ってるよ。
まずそこを解決してくれ。
サヨク内で 意見が割れてる
155.
ユーザー
EEJsN
公金チューチュータイムは逃がさないでー^^;
156.
ユーザー
v7evI
な?
ただの中抜きイベントだろ?
157.
ユーザー
o8P1G
IT技術が発展した今、箱物万博とか時代錯誤だろ

こんだけ予算ミスったのに経済効果あるも絶対嘘だし中止一択
158.
ユーザー
wpIom
大阪はカジノも始めるし、財政に余裕あるんだなあ
159.
ユーザー
9deYx
小学生かな?老人は頭が鈍ってそれ以下に落ちるんだけどな。
160.
ユーザー
YqSEY
>>156
中抜きってだけじゃもう誰も気にしないやろ
今誰がどこでどれくらい抜いてるのか?
ってのが重要なんや
抜いた後ではどうにもならん
金も戻らん
161.
ユーザー
jZMn7
>>158
金がない金がないって
住民税サービスけずりまくったのにね
162.
ユーザー
J9LnD
バスはなんとか用意した

客は用意できなかった
163.
ユーザー
h31gx
万博終わって
違法中抜きで逮捕だろ?
腐りきってた東京オリンピックみたいに
164.
ユーザー
Ed9wg
乗り降りの時間は?
渋滞か追突が起きるよ
165.
ユーザー
Y21QZ
維新「市民負担ゼロ!経済効果2兆円」
  ↓
維新「すいません一人4万円負担でした」
  ↓
維新「やっぱり一人9万円でした」
  ↓
維新「どれだけ負担が増えるか分かりません」←イマココ
166.
ユーザー
EEJsN
客が0でも公金でボロ儲けなんやでーw
167.
ユーザー
yNXtO
>>165
悪徳商法じゃん
168.
ユーザー
o8P1G
>>165
禿げ上がるわ
169.
ユーザー
o8P1G
>>165
でもマジでこれだからキレてもええやろ
170.
ユーザー
JKzUS
開き直って、中抜きし放題
オメーら舐めてんのか?
171.
ユーザー
GxoSa
>>170
あんま 中抜き 批判すると
日本共産党にも跳ね返ってくるよ
ナマポ 中抜きしてるでしょ😊
172.
ユーザー
GMOBw
バスだけで道路マヒさせようとしているのに、ライドシェア導入も認めろとか要求している維新
道路をバス専用にする気がないのも明らか
173.
ユーザー
o8P1G
とりあえず、まだほぼ更地だから今からでも間に合う。 万博建設中止してくれ
174.
ユーザー
SCQJQ
バス何台いるんやろw
運転手はボランティア?w
175.
ユーザー
opkVw
万博もカジノも失敗するだろう 維新はどこに進むのだろうか それを選んだのは大阪府民だし仕方のない事
176.
ユーザー
F5Cks
うーんこれ逆に衰退してないんじゃないか?
ここまで何もかも腐敗してて杜撰となると腐敗してる部分全部取り除けば中国を超えると思うんだがどうよ
177.
ユーザー
xhlJ2
これもう令和のジンギスカン作戦やろ?🙄
178.
ユーザー
KrAqE
バス乗っても渋滞で会場到着まで1時間とかだろうな。
179.
ユーザー
6VpTr
>>152
中国のEVバス1000台を買って中抜き
運転手は民間事業者から借りて、民間事業者が持っているバスは車庫に眠るだけ
180.
ユーザー
25WWv
>>9
これを糊塗するために阪神を優勝させたんだろうな
181.
ユーザー
keYOd
>>33
吉村にそんな能力あるわけ無いだろ
電通に丸投げするつもりだったんだが、東京オリンピックの不正がばれて動けなくなった
なぜ不正がバレたかと言えば、安倍が死んだから
182.
ユーザー
6VpTr
>>179
あ、ごめん
EVバスは100台ね
183.
ユーザー
wcCSu
こんなんで運転手募集w
便所も行けんわw
184.
ユーザー
HEmiI
>>1
万博で整備された夢洲のインフラ、シャトルバス何もかも、

竹中平蔵運営のIRがそっくりそのまま運営しますね。


税金で整備してくれてありがとう。


BY 竹中平蔵

ってところだろう。
185.
ユーザー
F5Cks
中抜きできるようなクソ事業やり続けないと日本のお偉方は死ぬのか?
186.
ユーザー
TrprE
バスでしか乗り入れ出来ないなら万が一の事故も事件も災害も何も対応出来ない
それも全部維新と自民が責任持つって話だろ
187.
ユーザー
2pEcU
夏場は体調不良とか出てくるぞ
大丈夫なんかこれ
188.
ユーザー
ZFMhw
>>187
そうなったら
ガキ共は真夏に歩かせて、
バターン死の行進や!!
吉村ハーンはよう殺っとる!!😤
189.
ユーザー
o8P1G
トリガー条項とか国民負担を減らすのは激渋なのに、自分達の給料あげる事や中抜き万博にはガバガバなんマジでイラつくわ
190.
ユーザー
ZO6iP
191.
ユーザー
wcCSu
大渋滞するんだろうなw
橋一本しかないんだろw
こういうことすら想定出来ないなら
誘致すんなよ
192.
ユーザー
uQs82
>>165
それでも大阪人は大阪維新の会を支持し続けてる

大阪府だけで負担すればことの重大さが分かるだろ
193.
ユーザー
0tiWk
>>191
      _, ,_
    (;ー_ー)    悲しいけど、 これ現実なのよね・・・
    /
194.
ユーザー
J2uf8
>>190
青ずんだ血色の悪い体に内臓ぶちまけた赤い汚物
195.
ユーザー
GxoSa
>>185
志位委員長「ぐぬぬ・・・・・」
196.
ユーザー
z9sCK
運転手強奪して地方インフラ壊滅させるか、運転手確保すらできんやろ

吉村のことだから地方インフラ壊滅させてでも運転手強奪にくるやろ

吉村抹殺しろ
197.
ユーザー
SCQJQ
>>190
くるってるぞ、万博
198.
ユーザー
GxoSa
>>194
最初はなんか気持ち悪いなと
思ったけど
最近だんだん可愛く思えてきた
199.
ユーザー
BS3I9
絵文字ネトウヨイライラしてるやん
200.
ユーザー
zUu3x
>>68
埋立地の人工島だからね
橋が2つしか無い
201.
ユーザー
GxoSa
>>188
大本営 を忠実に受け継いでいるのが 今のサヨクアカチョンマスゴミ NHK メディア
202.
ユーザー
izsEE
なんか昔の鈴鹿の大渋滞でウンコ出来なくて大惨事を思い出した
203.
ユーザー
GxoSa
>>199


「 首都 ソウルは悪臭が漂い 25万の
市民が路上で生活している。
家々の前の溝は人糞で溢れ
道らしきところも 人糞 馬糞 牛糞に
覆われていて足の踏み場もない。
川も糞尿で黄色く濁り 女たちは
その川で洗濯している。
私は北京を訪れるまで ソウルが
世界一不潔な街だと思っていた。」

イザベラ・バード
「英国婦人の見た李朝末期 」(講談社)
204.
ユーザー
uQs82
電車もないのか。。
205.
ユーザー
6VpTr
EVモーターズジャパンは国内メーカーを装ってるけど、実態は中国の企業
そこから100台も購入するのに左翼が言及しないのはお察し
206.
ユーザー
2oXcb
こちとら45分に1回すらもバスないぞ
207.
ユーザー
z9sCK
>>202
それ富士じゃねえのか
シャトルバス乗るまでに漏らしたとかあったような
鈴鹿はそんなことないやろ
208.
ユーザー
SCQJQ
自慢の飛ぶクルマで送迎したらええやん
209.
ユーザー
Lrs5m
>>208
あれ、事故ってなかったか?😰
210.
ユーザー
BS3I9
絵文字ネトウヨ突然イライラコピペ貼ってて笑った
211.
ユーザー
GxoSa
>>202
トイレが混んでる理由に
居酒屋の自分の席で脱糞した
ミンスがいるってマジ!?😨
212.
ユーザー
Lrs5m
運転手も今から集めるのに無理に決まってんじゃん
大体、路線バスも無駄と切り捨てたのは維新なのに
213.
ユーザー
GxoSa
>>210
これはチョンの実態がわかるように
定期的に貼ってるもの
チョンの本質をわからずに付き合うのは
危険だからね

「 首都 ソウルは悪臭が漂い 25万の
市民が路上で生活している。
家々の前の溝は人糞で溢れ
道らしきところも 人糞 馬糞 牛糞に
覆われていて足の踏み場もない。
川も糞尿で黄色く濁り 女たちは
その川で洗濯している。
私は北京を訪れるまで ソウルが
世界一不潔な街だと思っていた。」

イザベラ・バード
「英国婦人の見た李朝末期 」(講談社)
214.
ユーザー
rkwhm
なんでやめられないんだろな
215.
ユーザー
zUu3x
>>204
2025年開通を目標に大阪メトロ中央線の延伸工事をしてるらしい
あと近鉄も直通予定だとか
216.
ユーザー
GxoSa
>>196
レベル5の バス 無人運転 実証
するのに最適な場だと思うけどな
万博は🤔
217.
ユーザー
YLY82
車でのりいれできないのにライドシェア
ギグワーカー増産ケケ中維新のたくらみだよね~
218.
ユーザー
GxoSa
>>215
ますます 関西は発展するなあ
まあ いいことだ
219.
ユーザー
xVawY
最小限の五輪とか言っていたのと同じ
腐敗の臭いしかしない
220.
ユーザー
o8P1G
まぁ、今の政治家全部終わってるわ
221.
ユーザー
yNXtO
>>214
金、金、金
222.
ユーザー
GxoSa
>>219
物価高騰は ロシアのせいなのに
それは絶対 批判しないサヨクアカチョン
正体バレ てんぞ
223.
ユーザー
nkIcK
素人からすると一見ギョッとする計画だけど、まあ、バスを循環させるわけだから、言うほど難しくないんじゃないの?
同じく人口島のポートピアでやった神戸万博はどうだったんだろ。
224.
ユーザー
0tiWk
>>190   狂るぞ、万博
225.
ユーザー
INpd1
こう言う場面でこそ自動運転とEVの出番じゃないの?w
226.
ユーザー
X30pv
んー、順調に動けばという前提で、複数の乗り場があって各乗り場で実際には数分待ちというなら、乗り場側は問題ないんじゃね

道路側がそううまくいかずに少しつまりそうな気はするけど
227.
ユーザー
uifgg
コンセプトありきで、出来る事前提で数字いじって計画してんだろ?
よくある事だよ
228.
ユーザー
0tiWk
>>219
      ___
   /⌒   ⌒\
  /( ○)   (○)\
/   ,( ● ●)、   \     くっさぁ~
|    _  _ -- 、 _`、   |
\  l r'二⌒ ユヾ.j /
  \ ~ '´  ̄ ̄ ~ /
  ノ
229.
ユーザー
SCQJQ
>>223
バスの段取りと運転手は?
ベトナム人でも雇うのかw
230.
ユーザー
Lrs5m
燃やすしかないよ。
この大阪はもうダメじゃ。
手遅れになると、
谷は腐海に呑み込まれてしまう
231.
ユーザー
hxSUj
俺
コスプレイヤーなんだけど
大阪の高級ホテル泊まらせてやるから
イベントに参加してくださいって手紙きたよ
参加費無料で食事は有料だったな
アホくさ
全国の有名コスプレイヤーのところにも同じ手紙行ってるはず
232.
ユーザー
o8P1G
大阪万博断言するけど、絶対大赤字で終わる
そもそも予算から失敗してんのに成功する訳がない

今からでもごめんなさいして中止しろ
233.
ユーザー
o8P1G
>>231
それマジ? ホテルやらイベントやら無料にするって金どこから出るんだ、、
234.
ユーザー
J3fCM
>>225
シナバスが使えなくなるから維新激怒
235.
ユーザー
VIK8u
インターネット時代に万博とか…バカじゃねーの?
236.
ユーザー
GxoSa
>>229
運転手 なんかいらねえよ 全部 無人運転 レベル5の無人運転はすでに確立されてる
237.
ユーザー
GxoSa
>>229
運転手 なんかいらねえよ 全部 無人運転 レベル5の無人運転はすでに確立されてる
238.
ユーザー
swRyq
シャトルバスそんなにいるとは思えないけどな
外国人もわざわざ万博観るために
日本に来ないだろ
239.
ユーザー
o8P1G
>>237
それ以前に法整備されてねーだろ
240.
ユーザー
uifgg
やることも予算も決まってるから、とりあえず出来るような数字で計画書作っとけ

あとはだれかが何とかしよる。

それが日本の計画。
昔は精神論で何とかしてた。
241.
ユーザー
invTQ
土建屋やらシャトルバス周りの雲助も潤うから
コロナドクチンよりは遥かに有益だろうけどな・・・w
242.
ユーザー
3Y4zt
淀川に浮輪ならべて梅田やUSJを空爆すればええやんけ
243.
ユーザー
GxoSa
>>239
万博は最新技術を実証実験する
場じゃないのか?
244.
ユーザー
zsUl3
もう、動く歩道にしとけよ。
245.
ユーザー
kMZWy
よくもまぁあんなリングにゴーサイン出したよね
大阪で300億って結構な再開発できるぞ笑
交通不便な場所は絶対良くない
246.
ユーザー
w9jSW
開催中に南海トラフ地震が来たらどうすんの?🙄
247.
ユーザー
p56ws
>>5
3兆使うから嘘じゃないよ
248.
ユーザー
ylQVL
10万匹ぐらいスパイの首を斬り落とせば清潔になるぜ
各組織に壺被りのゴミが居るからな

ヂン脈だのこいてるらしいがただのザコ
249.
ユーザー
SCQJQ
>>243
なら空飛ぶクルマwwwでやればええねん
250.
ユーザー
iyWGG
いやもちろん例えば他のフェスとか何かの時はシャトルバス45秒は正解だと思うよ
トイレも1万個ぐらい作れ
だけどそもそも万博をやらなくていい
251.
ユーザー
MsjM7
>>2
埋立地にハコモノ建てて税金チューチューっていう大阪伝統の商いだよ。
問題があった方が追加予算ジャブジャブ投入できるんで二度美味しい。
全部計画通り。
252.
ユーザー
0tiWk
>>123   ワコール・・・!
253.
ユーザー
ylQVL
世間も知らないし紙の上に盗みの都合で創作帳尻合わせただけの似非数字の数字モドキを
書いて勝手にほざいてるだけのゲェジだからな

どんどん吊るして殺して行こう
そいつらはリアルテロ国賊どもだぜ
254.
ユーザー
invTQ
もう少し世情が安定して世の中まともになってやればいいのにな
火中の栗を拾うかの如く五輪に万博も強行って・・・常軌を逸した狂気の沙汰w
255.
ユーザー
ylQVL
薄らバカ頭の中では神策らしいがwwwwwwwww
クソ盗人の幼稚園レベルだわな

殺すことで抑制できる最低レベルのカスがそいつら壺とその仲間の背乗りクズどもよ
省みるだの自決なんぞできねぇからな

ひたすら盗み食い荒らして都合が悪くなると他人に押し付けて逃げるだけの背乗りカス強盗どもよ
256.
ユーザー
o8P1G
>>243
は?法整備されて無いのとなんか関係あんの?
257.
ユーザー
1i8In
問題なのは国会で審議されるまで関わってる人間が誰も止めてないことでな
258.
ユーザー
Wkq8v
ワイのピストンは3分が、限界。
259.
ユーザー
E8FL6
全部維新が各部門で中抜き構造作るために無茶をしてくれてる。関西の事業者に金を!ありがとう維新!
260.
ユーザー
ylQVL
知能が異常に低いゴミクズがやたらと多いのが壺仲間
協会の群れであり境界性の群れだろうwwwwwwww

そいつらザパニーズの盗賊どもへはしっかりとオトシマエつけて間引こう
ザコのくせに健常者を間引いて食い荒らそうとしてきたゴミオブゴミの国賊テロ組織だからな
261.
ユーザー
R2D2k
70年万博の時は周辺道路や駐車場の大規模な整備、会場の中と横まで来ていた鉄道など、素晴らしかったんだけどな。
262.
ユーザー
EwfGL
大阪民しか行かなそう
263.
ユーザー
zsUl3
>>246
失敗して言い訳もできる。
264.
ユーザー
97Rt6
酷いもんだな
ここぞとばかりに税金泥棒たちが群がってるわ
まー醜悪
265.
ユーザー
Wkq8v
>>262
大阪も行かない。マスゴミだけ。
266.
ユーザー
H95YQ
凄いな、ミャクミャクって大阪の養護学校から集めた作品かと思ったらデザイナーの作品なんだってな
何か凄いって選んだ奴等の脳みそが凄いよ
267.
ユーザー
bTlDN
いいこと考えた
もう1000億かけてシャトルバス専用道路作ろう
268.
ユーザー
LAWTh
公費が投入されるとなるとハゲタカが集う。
特に箱物になると酷い。

まず役所は書類が揃っていればハンコを押す機関である。
無理な計画だろうが書類が揃っていればノーとは言えない。
監査機関が事前審査するべきなのに実質存在しない。
そして箱物と広告は談合の温床である。
269.
ユーザー
ogF2G
大阪人は1人1000000円納税しろよ。お前らが無能だからこうなる。
270.
ユーザー
97Rt6
ピンハネ中抜き業者どもが
恥を知れよ
271.
ユーザー
8Iw2a
第一そんなに人が来るわけないだろ
272.
ユーザー
MIdog
橋本、松井はやめたから、残った維新がなんとかせい

九州に迷惑かけるな
273.
ユーザー
MIdog
大コケ大阪万博
誰も行かん
274.
ユーザー
8sWkx
それにかこつけて不良在庫が積み上がってる中国製EVを大量に買えって話だろう、親中の維新だからな。
275.
ユーザー
2OIvn
おい、ふざけんなよ大阪人
276.
ユーザー
zOaer
バスを全部連結してコース埋めちゃえよ
277.
ユーザー
97Rt6
維新の会の解党を求めます
278.
ユーザー
MVJHt
中止とかなりそうだから駆け込みでできる限りの中抜き、そういう事じゃねぇの?
酷い話だなぁ、やりたい放題だわ
犯罪扱いでよくね?
279.
ユーザー
BS3I9
>>213
ネトウヨ馬鹿の一つ覚えで笑った
280.
ユーザー
LbMY0
これもう大阪のおばちゃんが
ヌーブラで添乗員するしかなくね?
281.
ユーザー
ylQVL
よう盗っとる
282.
ユーザー
J3fCM
>>226
そもそもの話として、桜島駅にそんなバス停を整備する場所がない
千里万博でさえ茨木駅に乗車専用4バースを含む12バースを作っていた
283.
ユーザー
WhFMz
リングはたった5メートルで1億円とか
そしてバスの運転手は最低賃金で雇われるわけだ
284.
ユーザー
kB3iv
皆様への増税は中抜き孫請還流に美味しく使わせて頂きますか
馬鹿僚と自民公明の無策政権は日本をぶっ壊す気満々だな
彼処に呼び出されて教育されたみたいだね
285.
ユーザー
mYynB
ピストン輸送…
286.
ユーザー
x0oVD
歩いた方が早いんじゃね?
287.
ユーザー
layDY
平蔵センサーがピクンと反応
288.
ユーザー
ZeyDK
>1
せっかく地下鉄延伸するのに、なんで無視してるんだ?
万博のためだけに作ってその後誰も乗らないのをわざわざ作ってるのに
289.
ユーザー
J3fCM
>>267
1車線つぶしてリニモを設置したほうが安上がり
レールみたいなガイドを含めてどうにか許容活荷重未満に抑え込める
逆に新交通システムは車体が重すぎて無理
290.
ユーザー
Fkij0
>>73
現実的だと思う
291.
ユーザー
4VSUm
45秒で乗車しな
292.
ユーザー
J3fCM
>>288
ぜんぜん足りない
千里万博の時でさえ8両編成(これに別路線の阪急の7ないし8両が加わる)だったにもかかわらず、たった6両編成で十分とほざいているのだから
293.
ユーザー
PTTqD
>>222
アベノミクスwのツケによる超円安もそれに拍車かけてんだよアホウヨ
為替の名目値だけでみてると、気づかんがな
294.
ユーザー
HEYJe
>>45
一応自家用車乗り入れ禁止にはするみたいだが
それでも橋1本しかないから迂回路は物理的になくて詰まるのは目に見えている
295.
ユーザー
ylQVL
背乗り国賊方式なら秒間1兆本でも可能だぜ
そいつら国賊の創作で出る数字の情報には意味が無いからなwwwwwwwwww

0も無限大も同じ
違うのは使ってる文字記号や文字数だけwwwwwそれがそいつらのレベル
恐ろしく低能で幼稚で舐めてるカスども
296.
ユーザー
pYILL
とにかく無能
無能パラダイス
下々の現場は地獄
297.
ユーザー
J3fCM
最初から失敗が確定された万博
298.
ユーザー
FPQyG
そもそもインターネットが十分発達した現代においてほぼほぼリアルタイムで世界中の情報が手に入るようになってるのに万博やる意味って何?w
本来喜んでるハズの土建屋すら逃げ出すくらいヒドイ中抜きしてるしなwww
299.
ユーザー
2bezW
>>292
そんな客来ないよ
むしろ足りない方が品薄商法狙えていいかも
初日からガラガラのシャトルバスとか見たくないだろ
300.
ユーザー
ylQVL
物理的に考えてできるだの出来ないだの健常者だからな
壺仲間のゴミは寝言こいてデタラメほざいて契約して盗むことがお目当て

現実なんぞどうでもいいし興味もないし知能は元からないwwwwwwwwwww

ゆえに意味不明なファンタジーをほざきまくる
まぁ処刑するしかねぇんだよ

槍ことやりまくってデタラメしまくってきたクズどもだからな
安倍と同じでよい
301.
ユーザー
HQFn8
公共事業だからいいのでは?
302.
ユーザー
lwV5L
中止だろ、中止しないといつまでも政治家は反省しないだろ。
ずっと繰り返してるジャンずさんな計画と予算。
303.
ユーザー
ylQVL
ゴキブ李と話し合ったら
ゴキブ李が文明人になると思ってる奴もどうしようもねぇしな

そろそろ国賊スパイどもの犯罪食い荒らしやりまくりの結果と
その動作が害虫だってわかったろうwwwwww

薄っぺらい善人ぶろうとすると付け込まれるぞ
ゴキブ李はゴキブ李さ
304.
ユーザー
YLY82
大天災、原発大爆発、異常気象、貧富格差のかつてないほどの上昇
政治の腐敗汚職、人心の荒廃、無意味どころか有害な国家事業(軍事、祝賀祭典)への
大投資、血税の浪費 あげはじめたらキリがない。あらゆる事柄が日本の終わりを告げている
305.
ユーザー
4EaH8
>>301
税金払ってない人か?
愛知万博のトヨタみたいな大口スポンサーが付いていないと税金垂れ流しだぞ
306.
ユーザー
tY1j0
片側の橋からバスのみ、反対のトンネルからは鉄道のみ、鉄道は終着駅のため片側からしか来ず

はい完全に詰んでます
307.
ユーザー
YLY82
未曽有の少子高齢化、国家に先んじて滅びゆく地方、跳梁跋扈する新興宗教
も特徴的だな。終わりだ
308.
ユーザー
cgq5S
お前らごときが懸念してることなんて、自民党がちゃんと考えて対策するに決まってるだろ黙ってろ
309.
ユーザー
cDmRX
ディレクターが最高額で1人日当、35万円。40日間で2人とされ、計上された予算が2800万円」「<大会準備期間における会場運営計画策定業務>のディレクターが一人、日当25万円。40日間で1人、1000万円」などと、高額の日当が設定されている。

また中抜き祭りか?
310.
ユーザー
NJiKA
>>305
マジこれ
オフィシャルパートナー
松下電器産業株式会社
株式会社NTTドコモ
株式会社NTTドコモ東海
朝日新聞社
テレビ朝日
朝日放送
名古屋テレビ放送

レギュラープログラム協力
トヨタ車体株式会社
株式会社豊田自動織機
トヨタL&F中部株式会社
株式会社ユニカ
学校法人・専門学校 コンピュータ総合学園HAL
http://www.expo2005.or.jp/jp/T0/T1/T1.16/index.html

すごかったよな中部経済、財界らが一丸になり本気出して、絶対に成功させるんだ‼️って熱気が
アレを見てる人間からしたら
大阪はシラケ過ぎ
311.
ユーザー
MVJHt
でも国からは税金おかわりは許さないって話だっけ?
大阪で完結するなら別にいいとは思う
312.
ユーザー
wS6Vk
いくら節約しても
金を湯水のように使うやつがいるから無駄だと思った
節約は役に立たない
無駄遣いする奴らを排除しないと
313.
ユーザー
V8rTq
維新さすがやでぇ
握った利権はしゃぶり倒しよるでぇ
314.
ユーザー
lGP0b
絶対失敗するだろ大阪万博
315.
ユーザー
zgmh4
大阪だけ10倍増税な
316.
ユーザー
X88EJ
安心してください
(そんなに観客)入りませんよ
317.
ユーザー
1Xksb
>>308
消費税減税の効果すら検証してなかった程度の党だぞ
318.
ユーザー
L8z6v
金が湧く泉があるから無問題アルョ~
319.
ユーザー
9l84U
今だけ金だけ自分だけのクズと
ご利用は計画的にの闇金勢力が
タッグをくんでから日本の下り最速度がやばい
320.
ユーザー
tRpdY
完全自動運転にしたらいけるだろ
日本の技術じゃ無理だから
アメか中華に頭下げて入れてもらえ
321.
ユーザー
9l84U
当初案だと空飛ぶ車でさっそうと送り届ける予定だったんじゃね
322.
ユーザー
x3F7Z
金儲けイベントだからね
規制掛けないから、資本家と中抜き業者が集まり過ぎるとこうなるw
323.
ユーザー
bTlDN
また経済効果が増えてしまった
経済効果は大正義って主張する橋下さん大喜びだな
324.
ユーザー
z3DDV
まさに日本の衰退をぶりを象徴している
実に嘆かわしい
325.
ユーザー
lXDj2
もう1000両編成の電車をぐるぐる回せよ
326.
ユーザー
fBf1l
まあ最初から税金にたかって企業に流し込む計画だわな
オリンピックと一緒だ。何も理念はなく削るだけ削って中抜きだけ希望する糞の群れだ、どこも。
今の日本はどこもこれ
327.
ユーザー
b5oGl
税は財源じゃないからナンボツッコんでも大丈夫☺️
328.
ユーザー
MIdog
自腹でやってくれ
329.
ユーザー
yNXtO
>>326
そして企業から献金キックバック
330.
ユーザー
MIdog
またパソナや電通が中抜してないかな
331.
ユーザー
1Xksb
大阪と国の赤字は経済効果
橋下の言う3兆円まで突き進むぜ?
332.
ユーザー
i15WN
自民に死を!
維新に死を!
経団連に死を!
333.
ユーザー
UJWmt
お金捨てたいの?
334.
ユーザー
6mC7I
>>333
自分たちの懐に、な。
335.
ユーザー
2achb
大阪万博みたい
336.
ユーザー
UJWmt
>>334
マジか、ひでーな!
337.
ユーザー
4kOwS
大阪維新の会 大口後援企業はパソナ ソフトバンク マルハンだって
338.
ユーザー
vQD1S
もうバカみたいだから辞めなよ
339.
ユーザー
U91oU
せっかくの万博にバスの自動運転くらい出来ないのか
それくらいのことも出来なくて何が空飛ぶ車だ
340.
ユーザー
kH8TI
最近は国費投入を隠そうとしなくなった
341.
ユーザー
ywiQv
関西人は馬鹿しかいないのか?
342.
ユーザー
cvVzt
辻元嫌いだけど仕事してるなぁ。頑張れ。
343.
ユーザー
5pGYU
>>12
アベノミクス円安の果実だぞw
344.
ユーザー
aPHlb
昔から予算をオーバーするのは当たり前。はじめての新幹線だって当初の予定より遥かに上回っている。
そうした世の中の仕組みを知らない人たちが騒いでいる
345.
ユーザー
2achb
>>341
チケット売れているけどね
346.
ユーザー
1Xksb
>>344
万博は半年で壊すんだけどなー
347.
ユーザー
OWMdq
2分に1台なら梅田にあっただろ
348.
ユーザー
2achb
>>347
何が?
349.
ユーザー
2bezW
>>345
売上で補填したら税金投入要らないなw
350.
ユーザー
HsqAG
じゃあ1秒に一本のシャトルバスでも走らせたらいいのに
351.
ユーザー
L9hlQ
人なんか来ないから問題ないだろ?
352.
ユーザー
2achb
大阪なんて公共交通機関不便ではない
時間帯を少し増やせば良いだけじゃん
353.
ユーザー
SYxNX
>>310
愛・地球博のために長久手に
湯水の如く投資が流れまくってたからな
おかげ様で財政健全市に一気に踊り出てきたからな
しかも跡地を利用したジブリパークも当たってる
愛知県はすごいわ
https://i.imgur.com/dEXxQU8.jpg
https://i.imgur.com/PW6CLmJ.jpg

https://i.imgur.com/fVBi6m5.jpg
354.
ユーザー
L9hlQ
>>345 協賛企業に売り付けて社員とかに配って売れた売れた言ってるだけだろ?昔何かで貰ったけど行かなかったな
355.
ユーザー
J3fCM
>>299
あほう
地下鉄での輸送量があまりにも少ないから、バスを馬鹿みたいに運転するワケおわかり?
ちなみに地下鉄での輸送量はアホ団体想定で1時間当たり23100人(24本×6両/時)だったけど、総突っ込みされて今は12000人(24本×6両/時。一日では12.4万人)@上限入場者数22.7万人の場合に抑え込んでいる
もちろんこの中には既存沿線利用客の1時間当たり16400人(16本×6両/時)は含まれていないから、実混雑率は144%((12000+16400)/24/820)程度

なお、アホ団体想定の1日の最大上限入場者数は28.5万人。その場合の地下鉄割り当ては18.2万人=17612人/時(24本×6両/時)
実混雑率は173%((17612+16400)/24/820)程度

わかっているとは思うけど、1日地下鉄輸送割り当て12.4万人を1.2万人/時で割ると10時間以上かかる
開園時間は9時00分から22時00分までだから、7時くらいから輸送しても18時までかかる
356.
ユーザー
OWMdq
安心しれ愛知万博も開催前は中日新聞筆頭に反対の大合唱だったぞ
なお結果
357.
ユーザー
BKEbg
>>5
中抜きがすげー儲かるな
358.
ユーザー
HsqAG
チューチュー万博
359.
ユーザー
AhaLn
>>1
ピーク時に発車させる本数で単純に割ると48秒に1本て事になるだけで
実際は10分おきに10台前後発車させるような感じでしょ
万博不要派だけど、こう言う揚げ足取りみたいな口撃は不要派反対派の足を引っ張る事になりかねない
辻元は引っ込んでろ
360.
ユーザー
wlxMW
361.
ユーザー
F2Pzx
テレビでは相変わらず万博が無駄みたいに騒いでるし、
たしかに俺も無駄といえば無駄とは思うけど、
万博でもオリンピックでも日本て開催が決まって開幕が迫ってから
中止だの無駄だの白けるようなこと言うから、そりゃ盛り上がらないよね
みんなで成功させようって意見があまりテレビメディアから聞かれない

夏のオリンピックは次がパリでその次がロサンゼルス
冬のオリンピックは次がミラノでその次がフランスでその次がアメリカ・ソルトレークシティー
フランスもアメリカも数年の間に夏冬両方のオリンピックやる

万博にしても次の開催地はサウジアラビアだけど、立候補した国は他に韓国とイタリアだった
あれも無駄これも無駄というほど日本の経済が縮小していく気がするのは俺だけだろうか
むしろこのくらいのイベントも無駄と思って中止させる考え方がすでに衰退の象徴な感じがしてしまう
362.
ユーザー
Q9xN7
中抜きがメインなんだから
その金で次の選挙で勝つ
東京でも維新が自民に勝つための資金や
363.
ユーザー
41jIx
全方位発進なら45秒もあり得なくもない
そんな全方位行くほど収集場所があるのか知らんけど
364.
ユーザー
64Rvs
>>360
あっこりゃ無理だ(ヾノ・∀・`)
365.
ユーザー
5pGYU
>>361
黙れよ税金泥棒

アベマリオオリンピックも
大阪維新一国博覧会も損害しかない
366.
ユーザー
59LlT
円の中を抜いたらリング
中抜きへの意気込みを感じる
367.
ユーザー
WrjZv
これ、客の事しか言ってないけどスタッフどうすんの?泊まり?
368.
ユーザー
F2Pzx
>>365
そんなに無駄だったら、何で他の国はオリンピックや万博やりたがるんだろうね
フランスもアメリカもイタリアもやるんだし
369.
ユーザー
Zhbkr
>>361
経済が縮小して庶民が苦しんでるのに税金をこんな事に使うからみんな怒ってんだが
370.
ユーザー
6mC7I
>>368
接待!接待!
中抜き!中抜き!
371.
ユーザー
uuyvK
>>360
終わったな
372.
ユーザー
6mC7I
>>369
海外バラマキは28兆円
373.
ユーザー
L9hlQ
>>368 中抜きして自分の懐が儲かるからだよ、そりゃあ何処の国も変わらないwww
374.
ユーザー
2achb
>>349
報道している
「海外のテナント撤退」「工事遅れている」とか全部嘘
だよ
開催賛否関係なくもし本当なら違う意味で大変だぞ
開催まで一年あるぐらいだぞw

375.
ユーザー
7OP7m
どんだけだよ
いい加減にしろ
376.
ユーザー
2achb
愛知万博も最初出入りだめだったが
半ばから後半なると良くなったと
377.
ユーザー
2achb
万博より岸田のばらまき道中なんとかしろよ
378.
ユーザー
K33OM
動員見込み数を過大評価しすぎてるんじゃね
30分に1本でも空席目立つだろ
379.
ユーザー
myFIZ
大阪「とりあえず東京五輪の4兆までは許される!」
380.
ユーザー
HsqAG
>>376
なるほど、沖縄海洋万博はどうだったの?
381.
ユーザー
mYynB
>>287
イヤン
382.
ユーザー
HEYJe
>>352
たいていのところで徒歩15分程度いない、だいたい1km圏内には鉄道駅があり、
ないところだとバス頻発地帯になっている大阪市内だが

ここは例外的に、絶望的に交通超絶不便な場所なんだが
383.
ユーザー
SrPq8
F1の時の鈴鹿とか結構な頻度でバス回してるやろ
384.
ユーザー
HsqAG
やはり、北海道でやってた世界・食の祭典を目指して頑張るべき
385.
ユーザー
uuyvK
>>382
確かに、言っていることがよく分かるわ

https://i.imgur.com/ROPlVQw.jpg
https://i.imgur.com/xtJUmKA.jpg
386.
ユーザー
2achb
>>380
沖縄も万博あったの?
ぼくが知っているのは
初回の大阪万博
つくば万博
愛知万博
令和大阪万博
残念ながらどれも行ってないし
最初の大阪万博生まれてないから行けないし
だから大阪万博行きたい
一生のお願い

387.
ユーザー
2achb
>>382
ぼくは北陸だけど
エンジョイ一日地下鉄乗り放題使えよ
388.
ユーザー
uuyvK


>>352
>>96
昭和万博はクソ田舎だけど地べただからいくらでも道路が作れる
今回のは夢洲という離れ小島だから進入手段すら限定されてるぞ
今の入場計画だって盛大に遅延している大阪メトロによる接続ありきなので
バスすら関係ない
というかバスを前面に出すって事はもうメトロが間に合う前提で政権は考えてないってことだよ
389.
ユーザー
dnkEd
追加はマジで許さんぞ
390.
ユーザー
1sjMf
>>1
竹中『国費から中抜きして儲ける!日本最高!国の行く末なんかどうでもいい!金が全てだ!』
391.
ユーザー
2achb
>>388
だから空飛ぶクルマで移動すればいいじゃん
392.
ユーザー
3lmD7
>>390
2030年のサウジアラビア🇸🇦のリヤド万博は
ホスト国のサウジアラビア王族が全額負担で参加国に450億のパビリオンを作ってくれるらしい..🤔
393.
ユーザー
HsqAG
>>386
いわゆる地方博入れていいなら
神戸ポートピア博覧会←大成功
大阪花博←かなり健闘
世界・食の祭典←大惨事。その後北海道財政を圧迫する
横浜博覧会←最後はタダ券配って入場者ノルマ達成
394.
ユーザー
K53iZ
頭悪すぎるやろこんな国にイベントなんてひとつも任せれないな
395.
ユーザー
OZkBh
中抜きしたかっただけだろう
396.
ユーザー
DZUSA
>>392
世界の資源が枯渇し始め、日本海周辺の資源掘削がコストに見合うレベルにならんと日本じゃ無理なレベルw
397.
ユーザー
S6o6i
オワコンイベントにこんなにシャトルバス要るのか?
398.
ユーザー
nzNYb
さすが大阪民国
韓国みたいで笑える
399.
ユーザー
bNfeS
名古屋デザイン博はいったなぁ
400.
ユーザー
8lDqq
国が金を出すと言い出したらこれ
税金チューチューする気満々
国が出すなら必要な費用は何倍にでも出来るw
401.
ユーザー
8nFgN
>>392
「theLINE」や「NEOM」を下敷きにした脱原油の新しい中東のモデルを全世界に御披露目するサウジアラビアと
中抜き万博を比べたら吉村ハーンが泣くぞ!!😡
なんのために松井とドバイ旅行に行ってきたと思ってんだ😭
402.
ユーザー
Y6Kkn
ワクチン後遺症のタスケテ君みたいなのがバスにわんさかと
45秒ごとに送り出される地獄が始まるんデスカ?
403.
ユーザー
tjzRb
>>366
天才
404.
ユーザー
1Xksb
>>397
パソナが運転手の日当30万円中抜き90%で80台分200名程度受注したと考えたらゾクゾクしねーか?
405.
ユーザー
5pGYU
>>368
いや税金の中抜きしすぎ
オリンピックのスタジアムでこれ
1桁違うのは狂ってる

総工費
アトランタが約300億円
シドニーが約510億円
北京が約540億円
ロンドンが約610億円
リオが約550億円
東京は1490億円
406.
ユーザー
Y6Kkn
>>403
タスケテ君も中抜きリングだぞ
407.
ユーザー
PvDjC
>>401
すまん、おまえら

リヤド万博の方が面白そうなんやが
今回の大阪万博はパスしてええか?🙄
408.
ユーザー
5pGYU
>>398
安倍仕草だぞw
409.
ユーザー
sasia
多少無理な計画でも出来る範囲のことだけやっとけば、その範囲だけの集客に収束してまあまあなんとか形だけはなる。
責任はだれも取らなくて良いから。
410.
ユーザー
BS3I9
バス一本につき10万円の税金がようやってはるはんの懐に入ります
411.
ユーザー
0CcTP
大阪万博は大失敗が確定している
維新や政府はイキってるけどそのうち勝手にコケる
いろいろ物理的に無理なのだ
412.
ユーザー
vNYjm
>>215
だからそういうのは大阪の金でやればいいだろ
国にたかるなよ
ゴミクズ維新大阪ローカル政党め
413.
ユーザー
W86Cm
いかに中抜きが出来るように計算した結果がこの様
こういうゴミ達は処刑しようよ
414.
ユーザー
uQs82
>>368
アメリカのロサンゼルスオリンピックは競技場の再利用ありきで、お金を掛けない仕組みができてる

日本のオリンピックは建て替えないとゼネコンがお金を稼げないから、建て替え前提でお金掛けまくる仕組みが出来てる
大阪万博も同じような感じで、お金を使わないことが前提ではなくて、大金を使うのが大前提なんだよ
415.
ユーザー
1kyEg
>>411
国を上げて大恥をかかないと
アイツラの放漫経営、殿様商売はどうにもならんだろ

何かあったとしても国が資金をケツモチしてくれるし
責任を分散させて逃げれば良いくらいに思っているんだろ
416.
ユーザー
GZzTW
無理ゲーを続けても課金が無駄になるだけだぜ?

損切は大事だよー後にかかるお金は大事だよー
課金を続けるならば、別の課金に使った方が良い
417.
ユーザー
t9Mb0
乗り降りでも45秒難くないかな+渋滞でぐしゃぐしゃになりそう
そもそも運転手不足の中で確保出来るのか
418.
ユーザー
1kyEg
未来がどうなっているのか知りたいなあ
ほんの僅かな時間で良いから2年後の未来がみたいよ
419.
ユーザー
IH6Zj
3倍の人件費でパソナ維新が実現します!

大阪共和国民『ヨシムラはん、ようやってはる。』
420.
ユーザー
5pGYU
>>412
東京主催の
アベマリオ五輪で税金泥棒したから

安倍の金魚の糞だった
維新が税金でご褒美を貰うのは当然なんだよw
421.
ユーザー
vNYjm
>>232
大阪にとって赤字かどうかなんて問題じゃない
国の金をぶんどったことが重要なんでしょう
422.
ユーザー
7v4W3
>>418
見てきたけど大阪城は丸焦げ
大阪出身者は見つけ次第
皆殺しになってたよ?
423.
ユーザー
1kyEg
>>416
サンクコストを考えたら
もう後戻りが出来ないんだろ

工期がどんどん短くなってきて、外国人労働者を
大量に取り込んで、莫大な経費を使って突貫工事を押し進めるぞ

たぶん費用は今の試算額の倍どころじゃ済まないんじゃないかな
424.
ユーザー
GZzTW
大阪商人の魂はどこに消えたのだ?
上層部は統一教会という怪しい宗教に洗脳されてないか?
425.
ユーザー
E1Thb
乗り降りにどんだけかかると思ってんだ
426.
ユーザー
vNYjm
>>420
まだ開幕したないのに
最初から泥棒の理屈で組み立てるのはダメだろ
即刻中止しろ
泥棒やろう
427.
ユーザー
uwbBY
無計画過ぎw
税金なんだと思ってんだ!
428.
ユーザー
aY7hC
>>422
一応通報しとく
429.
ユーザー
QmTdN
>>405
に、日本は地震国だから・・・
耐震性で・・・
430.
ユーザー
bNKc7
>>423
サンクコストって戻ってこないんだからむしろ無視するってのが経済の基本的な考え方のはずなんだがな
431.
ユーザー
MnXE4
金のムダー
432.
ユーザー
1kyEg
>>427
無限にお金が湧いて出てくる打ち出の小槌だろ

だから理由をつけて経費を青天井で増やす
無駄遣いが酷いんじゃなく、国から金を引っ張るために
無駄遣いする方法を考えている
433.
ユーザー
BKEbg
>>361
計画が杜撰すぎるからだろ
434.
ユーザー
s7ORr
維新支持層って頭が悪いから支持しちゃうんだよ
435.
ユーザー
GZzTW
>>423
それって太平洋戦争末期の旧日本軍と同じだよ
大惨事の毒の芽は育てず刈って別の苗にしよう
436.
ユーザー
jcmoH
可愛くない
気持ち悪い
マスコット
過去一最低
437.
ユーザー
tCKj4
お前らの辻元頑張ってるやん
438.
ユーザー
7v4W3
>>434
そもそも大阪は口だけ
またも負けたか8連隊
439.
ユーザー
1kyEg
>>435
大本営に居る老人たちは、自分の自尊心を護ることと
金の事しか考えていないし、現場がどうなろうが
国民にどう言われようが、知ったこっちゃないんだろ

いざとなったら責任を取らずに逃げて
最後にはジャーニー喜多川とかと同じで、くたばるぞ
440.
ユーザー
aY7hC
>>438
どうぞどうぞ
強い部隊は最前線で頑張ってw
441.
ユーザー
l2f4F
岸田が馬鹿みたいに戦争に首突っ込んで、アメリカの代わりに金ばらまいてるせいだがな
とはいえ教育無償化みたいな無意味なことしてる維新の政策も支持しないが
問題は教育つけてもネットでくだ巻いて終わるだけな現状すら見えてない事。
だが腐れきった都市国家盗京に票入れてても何も変わらない

穢土時代以降の260年、日本は参勤交代で富の8割を穢土近辺に強制徴収され、
浮世絵、歌舞伎みたいなつまらん変化しか無い中で、外国はロシアがシベリア全土征服、欧米は産業革命と近代化を果たした罪を軽視しすぎだ

穢土幕府誕生以降、穢土/盗京以外の商人から数千兆単位の借金踏み倒しを何度もしている。特に摂津国の商人は数千兆ですまない金を奪われ、神戸、大阪、堺という日本屈指の都市を分断され、別の県に編入されてんのに大大阪みたいな、分断以後の繁栄までしか戻れず、都構想も自分らで廃案にしてる程の無能

都市国家盗京から日本を取り返そうともせずネットで発散だけして満足してる地方人が変わらない限り日本はずっと帰化朝鮮人がベースの姦盗族が支配したままだ
442.
ユーザー
tCKj4
自動運転なら45秒インターバルでも出来そうだけどな
443.
ユーザー
2achb
>>405
日本は新しい物好き
一回使っている物使わない
お金をかけたい
例で北陸新幹線関西方面工事
米原ルート(短)は工事期間短く工事費数百億円で抑える
小浜ルート(長)は工事期間長く数兆円以上の工事費用かかる
では国 自治体 JR 西日本 どれを選択したか? 小浜ルートですわwもちろんお前らの税金もはいっているいるよさぁ叩け!
444.
ユーザー
gP4GD
維新没落がほぼ確だから最後に日本経済をぶっ壊して死ぬらしい
445.
ユーザー
u3klI
この杜撰さ
維新は万博をダシにカジノをつくる金を税金からハネることが目的であって、万博自体はどうでもよかったのがヒシヒシと感じられる
446.
ユーザー
xZJpR
わざわざ券買う人いるの
タダ券でいっぱい入る人いるのに
447.
ユーザー
tCKj4
維新は自民党に頭下げて連立与党になるんだろ
448.
ユーザー
7v4W3
>>440
弱いやつは最前線で擂り潰すだけwww
449.
ユーザー
2achb
>>447
維新は国民の味方だぞ! 国民生活を減税や負担軽減を叩け言ったのは維新だぞ!
れいわではないし
450.
ユーザー
wcCSu
徒歩でいけ
451.
ユーザー
0CcTP
>>434
そんな頭の悪い維新信者でさえその大半が大阪万博に反対してるんだぜ
まあそのうち維新は終わるよ
452.
ユーザー
F2Pzx
>>370,373,405,414
そっか、皆さん勉強になりました、レス感謝ですm(__)m

オリンピックは特に巨額のお金が使われて商業化が進んだとは言われるけど、
海外はむしろその商業化に透明性や公共性があるんだろうね
日本は誰かだけが儲ける仕組みになってるのか

他国よりお金かけてもどんどん貧乏になってるわけで、
しかもしょぼくてセコいオリンピック見せられるのが釈然としない
おまけになぜかやたらと木にこだわるし
453.
ユーザー
qrTee
複数の乗降場所で、
と有りますから、10か所並べた乗降場所で並行運用すれば、1か所当たりでは約8分に1本だから楽勝でしょ?
454.
ユーザー
0fZP1
万博は必要無い

円安で十分
455.
ユーザー
GMOBw
>>453
通行経路も複数あるのか?会場の島へむかう全ての車が同じ橋に集中するんだぞ?
456.
ユーザー
T2cnC
万博で中抜きし放題の維新が悪い
大阪の財政が悪くなったのも維新が中抜きしまくったせい
これ以上貧乏な大阪で中抜きできないからって誘致した万博で中抜きを抑えるわけが無いやん
457.
ユーザー
dXxzd
大阪の人達の意見聞きたい
万博に期待してる?
458.
ユーザー
F2Pzx
>>369,372
巨額のお金が投入されれば普通に経済が回ってれば、
それが巡り巡ってそれなりに景気も良くなるはずだろうけど、
そうならないのはやっぱりどこかで誰かが止めてるか吸い取ってるか、海外に流れてるんだろうね
459.
ユーザー
QmTdN
>>448
実際は東北の最強部隊が投入されていたけどな
ガダルカナル→インパール作戦と両方を経験してたりする
460.
ユーザー
tCKj4
>>455
中国のスマートシティ技術ならできるから
中国の技術者に頼もう
461.
ユーザー
F2Pzx
>>433
たしかにそんな気がしてきた
イベントを成功させて日本を良くしようというより、
自分達が儲けようという魂胆が根底にあるのかも
462.
ユーザー
iIuiF
>>55
(; ゚Д゚)いやあああ!!!
463.
ユーザー
1kyEg
>>458
ほとんど、電通、博報堂、パソナとか
自民とズブズブのお友達企業が儲けて
それを留保しまくって自社株買いとかしているんだろ

一部の金持ちだけが儲けて、それを使わないから
そりゃ、ほとんどの人が貧乏になる
464.
ユーザー
lSZia
>>455
空飛ぶ車があるだろ
465.
ユーザー
7v4W3
東京オリンピック失敗したから
札幌もオリンピック無くなった
2038年までは決まってるから
まあ永遠に無理だろ

大阪万博失敗したら
もう日本に国際大会とか無理だと
外国から思われるだろう
466.
ユーザー
qrTee
>>454
そうそう
日本がアメリカを倒して、ジャパンアズナンバーワンに輝いた時の外為ドル円。
1ドルで250円の日本製品が買えた、プラザ合意以前のドル円に戻せば全て解決。

当然アメリカが再び大激怒しますから手加減をしてあげて、ドル円150円から200円で浮動させて様子見w
467.
ユーザー
uQs82
>>463
それでも選挙をやれば自民党が圧勝する
国民は、搾取され続けてるのを何も感じない
今度のバラマキでまた自民党の支持率回復して、岸田首相に感謝する人が多いんじゃね?
468.
ユーザー
E4s5h
>>17
陸の孤島みたいなところじゃないと困るんだよ。
なんせカジノ作る予定の場所だから。

ただ水道・ガス等のインフラは今のうちに作っておかないと。
469.
ユーザー
wcCSu
要するに45秒で乗らないといけないのか?
470.
ユーザー
R460E
>>1
ゴミを埋め立てて作った浮島だし。

土地の汚染が深刻だからなぁ
471.
ユーザー
V8FQl
バスがバスで渋滞するだろw
472.
ユーザー
1kyEg
東京オリンピックの、あの惨めで
みすぼらしい開会式、グダグダで意味不明な閉会式

あれは、今の日本国民全員がトラウマとして記憶に残してしまう
世界に向けた恥だよ

あんなクソみたいな学芸会を、国の威信を掛けたオリンピックで晒した
博報堂と電通は万死に値する
473.
ユーザー
vtHlc
つーか俺もうマジでキレそう
誰か岸田と自民を誅殺してくれ
山上様頼みます
474.
ユーザー
kYyRU
維新も自民党と同じアホでしたな
475.
ユーザー
ics2K
実態のない会社も多数なんだろ?
476.
ユーザー
fpHhc
空飛ぶ車で全員運ぶぐらいじゃないと
今時二種免許なんて取ってる奴いないぞ
477.
ユーザー
YJhd6
大失敗して、そら見た事か、になっても
誰も責任取らずに身内だけで大成功、みたいになぁなぁで終わるんだろうな
478.
ユーザー
wcCSu
1日に13万人来ないとぺーしないんだろ
タダ券配ったら終わりだな
479.
ユーザー
5WOzF
税金はパパからもらったブラックカード、って思ってるんだろうな
480.
ユーザー
YJhd6
>>474
ほんとこれ
投票の選択肢また消えるわ
どこに入れたら良いんだよ
481.
ユーザー
qrTee
>>455
経路の道路上の通過には、45秒に1台のバスを通過させるだけですから、大楽勝ですよ?w
482.
ユーザー
wcCSu
>>481
大阪はバスしか通ってないのか?
更にいうとあの島には物流施設があるから
今でも大型車が出入りしまくってるぞ
483.
ユーザー
3Xikl
なんかもう、笑いとりにいってるみたいやな
484.
ユーザー
1kyEg
アンチ自民、公明、維新は増えているんだが
そのヘイトを受け止められる野党が居ないのがな・・・

立憲、共産は無理だとして
国民民主、参政党、れいわ、保守党とかか?

国民民主は一番、現実に即したことを言ってると思うが
じゃあ選挙に勝てるかと言うと・・・
485.
ユーザー
u3klI
愛知万博
・会場建設費1450億(当初計画から+100億)
・運営費630億(当初計画から+80億)
・総費用2080億
・入場人数2200万人(当初計画1500万人)
・総収入2200億
・120億の黒字

おーさか万博
・会場建設費2350億+青天井(当初計画1250億)
・運営費840億+青天井(当初計画800億)
・入場予定人数3000万人


こう見ると大阪万博はほんと異常なほどデタラメだな
何も計画できてないし見積もりできてない
素人以下ってレベル
486.
ユーザー
mj84c
10人も乗れないじゃん
487.
ユーザー
kYyRU
>>480 立憲・共産だな やっぱりここが手堅い
自民党ライン(自民、維新、公明、国民)はダメ確定
日本保守、参政も右寄りを色濃く主張してるのに、日米安保を批判しないので売国自民党ラインと同じ。
488.
ユーザー
OfgvS
今日、新田原にいるやつはわかる。宮崎交通みたいな田舎会社でも捌いてるかと。小松の北鉄バスや芦屋の西鉄バスでも出来てる。
489.
ユーザー
F2Pzx
>>463
納得しました
ありがたやm(__)m
490.
ユーザー
1EwMc
>>482
陸自の3トン半で会場にご案内ってか!!?
ケツに穴あくわwww
491.
ユーザー
KLi9M
万博やって国費使いまくってまた日本は借金まみれー
492.
ユーザー
tOV7q
>>115
産経調べかw
493.
ユーザー
aY7hC
メディアに流される奴がこんなに多いとはな
反万博なんて国賊以外何物でもないだろ
494.
ユーザー
HsqAG
>>399
さすがに、姫路シロトピアは行ってないだろう
495.
ユーザー
6ZQa4
>>493
日本に国際大会とか無理だろ
496.
ユーザー
wcCSu
【離党問題】日本維新の会、地方で今月だけで5人「離党」…「野党第1党」目標もガバナンス問われかねない事態に
https://talk.jp/boards/newsplus/1701189056

もはや泥船
497.
ユーザー
NeTja
>>493
行く予定もない万博に税金つぎ込むのに反対したら
国賊ですか?
498.
ユーザー
X0shK
インチキイベサーみたいになってきたなこの国
499.
ユーザー
uQs82
>>474
維新は第二の自民党だからね
500.
ユーザー
mZgyk
>>493
大阪ヤクザに税金おしゃぶりタイムを与えたんだから、そりゃしゃぶり尽くすよなあ?
これがどう国益になるのか?
ちゃんと説明しろや?
501.
ユーザー
7wBMH
>>497
こういう人にとって「国ってなあに」って聞いてみ。
絶対答えられないから
502.
ユーザー
HsqAG
まあ昔の日本なら多少の無理をしてでもいつかは元が取れるというのは東海道新幹線の例でもある。
でもそういう主張をするオッさんたちは昔と今の区別がつかんのだ。ただひたすら「昔はこのやり方でうまくいった」というばかりなりけり
503.
ユーザー
NaIFa
先ずは万博開催賛成派の全財産を没収して払えよ
絶対に儲かるなら返ってくるからウインウインだろ
504.
ユーザー
GMOBw
>>481
会場にむかう「すべての車」の意味分からないのw
しかも、維新はライドシェアもドサクサまみれに入れようとしている。そのへん走っている車の空いている席も使えばええやんとか、あり得ないことをな

そんなライドシェアなりタクシーなり物流トラックなりすべてがひしめくのが一本橋
505.
ユーザー
GBRqV

>>504
事故起きたら詰むな
506.
ユーザー
HsqAG
>>504
維新「尼崎港からチャーターシャトル船運行します。予算増えます」
507.
ユーザー
7wBMH
>>505
あるあるw
フジテレビに勤務してたとき、強風の日にレインボーブリッジで
事故があったら詰んだわw
508.
ユーザー
eKko5
さすが大阪府民
509.
ユーザー
aY7hC
>>500
定期的に大型の国際イベントを開催できる都市が東京以外にもあるという宣伝効果
特に京都と隣接する立地条件
年間6000万人の観光客に伸ばす為には必要なイベントやろ
外貨をより稼げるメリット
はい論破
510.
ユーザー
KBBAa
スレタイ本気なのかラッシュ時の山手線を越えるダイヤで草
乗り込む時間だけでどれだけ必要なんだコレ?
511.
ユーザー
Hf1SV
どうせ海底トンネルで糞詰りになって満員バス内パニックになる。こんな計画よく描けるな。維新吉村はんよくヤッとる。乗客パニック障害にしたくなかったら、政府に泣きついて金集めするんじゃ。
512.
ユーザー
7wBMH
>>509
いったいどうやって外貨稼ぐの?これで。
何を宣伝するの??
定期的に??
まさか定期的に万博やるつもり??

ちょっと現実離れしすぎてww
ありえん
513.
ユーザー
LcR8u
中抜きのし過ぎで算数すら出来なくなったか
514.
ユーザー
BfY1F
大阪の次の万博誘致でサウジアラビアのリヤドにボロ負けした釜山に名義は大阪のまま開催だけ譲ってやったらいいよw
45秒ごとに大阪釜山便の飛行機飛ばしゃいいw
515.
ユーザー
Hf1SV
>>487
令和も入れてやれ
516.
ユーザー
zV39f
きっと自民と維新が政党交付金から捻出してくれるんだよな
517.
ユーザー
xC129
ピコーン!!!

良いこと考えついたわ
万博の客を、大砲に詰めてゆめしまに向かって打ちこめば、輸送費かからないし直接送り込めるから
コスパ最高やで

難点は打ち込まれた奴が死ぬことくらいだが、大した問題じゃないだろ
518.
ユーザー
wcCSu
まず救急車は通れなくなるだろうな
病気持ちは命がけでお願いします
519.
ユーザー
8l4xU
大阪万博君もいい感じ
520.
ユーザー
xC129
他には、海外から来る客だったら、空港で降ろさずに飛行機から直接ゆめしまに向かって
落下させればいい

効率最高だろ

地上は、大砲で打ち込んで、飛行機は直接上空から落とせば、輸送の問題は解決する
521.
ユーザー
jZA3z
中抜きできればどうでもいいのやろ
522.
ユーザー
KBBAa
東京オリンピックは開会式がクソしょぼ内容だったのは電通の中抜き以外に説明がつかないからな
初期案を実現していれば素晴らしい物になったろうに
万博は中抜き以前にIR計画ありきだったからグダグダになっているんだろ
523.
ユーザー
wcCSu
【テレビ】橋下徹氏「お金かかるって言うけど経済効果3兆円の国際博覧会なんでね」世論に首ひねる 今田耕司に「万博リング大使」要請も
https://talk.jp/boards/mnewsplus/1701558559

( ´,_ゝ`)プッ
524.
ユーザー
BfY1F
>>518
なあに空飛ぶ救急車があるんだろw
525.
ユーザー
bvWdH
>>17
危機管理能力絶望的、テロに恰好の場所やな。
526.
ユーザー
hNnmr
調和=管理 監視だと気づけ
調和の逆が自由意志だ
527.
ユーザー
EEJsN
アメリカは中抜きに規制あるらしいけど
日本は中抜き95%くらい普通やからなw
528.
ユーザー
aY7hC
>>512
だから幅広い観光客がきて飲み食い宿泊して金落とすだろ
20年に一回ぐらいは大阪で大型の国際イベント開くべきだよ
非現実的な話じゃなくて、実際に観光客4000万人に戻ってるからな
6000万人まで上積みする為には必要なイベントだよ
お前こそ現実見えてないね
529.
ユーザー
zBVk6
また逮捕者でも出そうな注目度
530.
ユーザー
Jd9ma
スキー場のリフトみたいなの回し続ければ輸送できるだろ
531.
ユーザー
u3klI
愛知万博はトヨタがいたからカッチリやれた
大阪万博はヤクザ維新がいるから税金しゃぶり尽くしゲームに発展した
532.
ユーザー
7wBMH
>>528
だから幅広い観光客がきて飲み食い宿泊して金落とす根拠は?;
ネットの時代だよ?

自由旅行の時代だよ?

しかもこんだけ悪評紛々だよ?

533.
ユーザー
xC129
ピストン輸送するルートで意図的に事故で通行止めにするだけで
いきなり島に渡った奴らを閉じ込めることが出来るのワロス
534.
ユーザー
hNnmr
要するにあれやろ メンヘラやミーハーバカやポリコレの言う調和って 自立をさせず コントロール的な 半島系支配のことやろ 強くなるとか 賢い とかそういうのを悪と決めつけて 群れてりゃいいみたいな 全体主義的 没個性的な価値観の押し付け 結局それは嫉妬でしかなく つまらない上幼稚で堕落した文化で あれだめこれだめとなるが 半島系はもう超優遇されるみたいな そういう差別 依怙贔屓をさらに拡大してえだけだろ?
535.
ユーザー
9HlVE
>>525
劇場版コナンの舞台として最適
536.
ユーザー
ogF2G
>>522
外国も中抜きされるのわかってるから
建設戸惑ってるんじゃないかな。
537.
ユーザー
xC129
例えば、シャトルバスの経路上で一台もしくは経路上で必ず通過する場所付近すべてで立ち往生させてやれば
観客は全て動けなくなる
538.
ユーザー
aY7hC
>>532
じゃあなんで現実に4000万人も海外観光客が来てるんだよw
脳内の話じゃなくて現実の話しろよ
539.
ユーザー
7wBMH
>>537
レインボーブリッジと同じだよね。

ああ、関空の事故もあったか。

いずれにせよ、幅広い観光客が来る宣伝どころか
後世に残る日本の赤っ恥になるよなあ
540.
ユーザー
r7SwH
自分の金じゃないとこういう使い方するんだね
541.
ユーザー
ylmAQ
くだらないリングのためにどれだけの森林が伐採されることか。金だけじゃなく自然破壊に怒りを感じる。
542.
ユーザー
aY7hC
交通手段なんてシャトル船があるだろ・・・
お前ら大丈夫かよ
机上の空論でいちゃもんつけるマスコミとまったく同じやん
543.
ユーザー
7wBMH
>>538
なんで万博まだやってないのに400万来てるの??
おかしくね?
544.
ユーザー
wcCSu
大阪だとジジイの違法駐車で大炎上w
545.
ユーザー
QYJYJ
45秒に一本って、計算あってるのかなあ
来場者は夕方4時とか5時に行くわけなくて、朝の1時間2時間に大半の客を捌かなきゃいけないんだろ
184日間で2820万人のうちの半分がバスだとすると、
2820万÷184÷2=7.7万人/日
これを2時間で捌くなら、1時間3.8万人。
40人乗りのバスなら、1時間に960台必要だろ
つまり、
  3.8秒に1台
の計算になっちゃう
バス利用者は数%という設定なのかなあ
546.
ユーザー
nCpKB
>>538
今、日本に来ている外国人旅行者は日本の美しい風景や旨い料理や温泉
伝統文化やサブカルチャーなどが目的で
万博に興味を持つ人なんて限られると思うけど
547.
ユーザー
2DP9H
なぜゴミの上でやりたがる
なぜ普通に行けない
なぜ関西人はこうもアタマが悪い

普通にやれば良かったんだ
そんだけだったんだ
548.
ユーザー
0esKv
クソ長い滑り台作って行き来させろ万博終了後は希望する自治体に切り売りして配れ
549.
ユーザー
rn9zB
まあ、税金ウマウマ出来りゃ興行的にどーでも良いもんな。
赤字分は国・関西経済界・地方自治の増税で賄えばOK。
550.
ユーザー
aY7hC
>>543
現時点で4000万人の外国人観光客(海外から旅行に来る人)が来ていて、
それを6000万人にまで伸ばしたい
だから大型の国際イベントである万博(万国博覧会)を開催して、
知名度(みんなに知ってもらう事)を高めインフラ整備(道路や鉄道)もする
大阪は京都奈良に隣接しており(隣り合っているという意味)
条件に合っている

なんとか理解してくれw
551.
ユーザー
Xm1Ld
>>547
これが普通なんだろ
昭和の頃からこれでやってきた
日本が貧乏になったりネットで情報も拡散さたり時代のほうが変化しただけ
552.
ユーザー
aY7hC
>>546
万博ではそういう施設も公開されるから問題ないな
553.
ユーザー
4bYBh
自動運転にすれば良い
554.
ユーザー
QYJYJ
何年か前、ロックフェスかなんかで会場から帰りのバスの手配がダメダメで、
寒くて雨も降ってる中、泥だらけの地面で何時間も待たされて、下痢便垂れ流す奴もいて地獄のようだった
という事件があったけど、
こんどは万博で外人の前で、そんな後進国ならではの地獄絵図を披露しちゃうのか…

今から胸が踊るね
555.
ユーザー
7wBMH
>>550
だから万博に2000万人来るってどうしてわかるの?
ネットの時代だよ、こんだけ不祥事続発だよ?
自由旅行の時代だよ?

いったいどうやって2000万人来ると思えるの?
556.
ユーザー
keLNl
統一自民と維新は売国寄生虫。
557.
ユーザー
Xm1Ld
>>553
アホな後進国の日本に自動運転は無理だから、中国様からシステム一式を購入することになる。
で、そこにも議員が中抜きするからさらに公金を巨額投入する口実になる。
558.
ユーザー
aY7hC
>>555
万博単独に2000万人とは言ってないだろ
しかし大型イベント開かないと知名度が薄れていくんだよ
万博効果で2000万人上積みという試算だよ
菅前総理が発言しているわけだ
次はそちらが6000万人無理という根拠を示す番だろ
前総理大臣より根拠の高い情報を示してくれや
559.
ユーザー
f1F9m
万博の入場者数の試算が半年間でディズニーシーとTDLの年間入場者数を足した数より多いいのじゃ無理だな
シャトルバスでしか行けない43秒に一本運行のバス運転手の人員確保ができないから
560.
ユーザー
7wBMH
>>558
だったら何人来るっていうのよ、このネットの時代にw
自由旅行の時代だぞw
しかも不祥事続発だぞ?
561.
ユーザー
f1F9m
今朝、斎藤幸平が言ってたけど
日本館で持続可能な日本とか展示してリングを使い捨てる欺瞞いっぱいの大阪万博
562.
ユーザー
nCpKB
>>552
そんな紹介見るためにだけに万博へ行かない
もうハッキリ言うと大阪万博は失敗しているんだよ
今更、中止は無理だから開催はするけど既に敗戦処理の段階
563.
ユーザー
aY7hC
>>560
そのネットの時代っていうのは何なの?w
ネットで見られるから来ないは根拠にならないぞ
京都や奈良もネットで見られるし、グーグルアースで街中散策までできるが
観光客が4000万人も来ているからな
そのネットの時代にというのを説明してくれやw
564.
ユーザー
7wBMH
>>563
ネットで航空券なんて普通に頼めるでしょ?

昔の万博は「メキシコってどんな国だろう」と、一生行けないだろうなという
人たちがせめてメキシコ気分を味わいたい、と集まったものなのさ。

でも今は指が動けば航空券もポチれる。
どこに行きたいのか、詳細な動画も写真もある。

この時代、何人万博の「ために」こんな不祥事続発、
下手したら閉じ込められるような万博に来ると思う?
565.
ユーザー
f1F9m
カズレーザーが言ってたけど
大阪万博で経済波及効果が高く利益が上がり儲かるのなら
大阪だけでやった方がよっぽど儲かるのに何で国に頼るのかと言っていた
566.
ユーザー
f1F9m
大阪市内の在来線のバス運転手がかき集められてシャトルバルに駆り出され
市内のバスは運休かしらね
567.
ユーザー
aY7hC
>>562
ライト層には万博の日本文化展示ぐらいが丁度いいんだよ
しかも関西は日本文化の本場だぞ
俺達がアメリカに行ったとしても、いきなりディープな街とか行きたくないだろ
イベントで本場のカウボーイが馬乗って牛追いかけてくれたら興味持つじゃん
それと一緒な
ライトが大切なんよライトが
568.
ユーザー
vG1Fq
歩く歩道作った方が良くね?
569.
ユーザー
7wBMH
>>565
最初は維新は確かに国が入ってくるの嫌がってたよね。
いろいろ中抜きしにくくなるからw

で、今になって「万博の遅れは国のせい」と言い出した。
本当に汚いやつらだよ
570.
ユーザー
2DP9H
昔の労働者どもは賢くて勤勉で
知能障害の二世議員や経団連幹部のこういう子供のような分別のない願いを満たしてやってたのかもな

派遣と実習生に同じ事やれつっても
むりでーす
残念でした!
571.
ユーザー
Xm1Ld
>>564
異国情緒をネットでなく直接肌で感じたいなら愛知県のリトルワールドでいいやろう
572.
ユーザー
aY7hC
>>564
ああ、そういう意味か
日本人が海外に行けるから万博には行かないという意味ね
それはあるかもしれんね
しかし、今の円高で海外旅行なんて高嶺の花だしな
日本は揃いすぎてるから海外に対する興味は確かに薄いよな
でも海外から来る旅行客は万博でブーストかかると思うよ
ドル稼ごうや
573.
ユーザー
7wBMH
>>571
だよねw

海外から他の国の異国情緒を感じに日本に来るとか、
いるわけないww

そりゃその国に行くわw
574.
ユーザー
7wBMH
>>572
え?万博目当ての海外旅行客が2000万人来るって話でしょ?
ないってw

一人負けしてる日本と違って、彼らは行きたきゃその国に行くよw
575.
ユーザー
nCpKB
>>567
日本に来る外国人旅行者は基本的に富裕層だから
日本人の大多数が行った事がない様な全国の観光地にも行っているんだよ
だいたい万博なんてやる前に関西では慢性的な宿泊施設不足なんだからそっちを解決しろって話
実際、秋の行楽シーズンで宿泊予約出来なかった人が出て機会損失が凄かった様だしな
576.
ユーザー
aY7hC
イベントが大切なんよイベントが
そうなると万博と五輪が無難なわけ
考えてみれば五輪だってただの運動会なわけだ
人間が9秒で走ろうと8秒で走ろうと、バイクの方が速いんだから意味はない
しかしそこに皆で盛り上がってワーワー言おうというイベントなわけ
577.
ユーザー
E4s5h
つくば万博みたいになるよ

つくば万博の開催趣旨は
科学技術に対する国民の理解の向上、科学技術を通じた国際親善の貢献

よく分からんけど、とにかく失敗したわな
うちの近所でバイトしてたオバサンいたわ
土産物屋の客引きのバイト
道で客を呼び込んで無理矢理店まで引っ張ってくる仕事
578.
ユーザー
aY7hC
>>574
なんか話噛み合ってないなw
オレは海外から来る観光客の事を言ってるが、お前は国内旅行者の話してるだろ?
ネットの時代という意味がまったくわからんのだがw
579.
ユーザー
rnKzQ
>>552
わざわざ人混みがいっぱいいて行く帰るで時間がかかるようなところに高い料金払って行列してまでまで行くわけないよ
580.
ユーザー
aY7hC
>>579
その説は完全に間違っている
ガンダム館で限定モデルが販売されるだけで3時間でも4時間でも並ぶ奴がいるw
581.
ユーザー
7wBMH
>>578
私も海外からくる観光客のことを言ってるんだよw

その国に行きたきゃその国に行くよな?
わざわざこんな不祥事だらけで閉じ込められる可能性がある万博なんか来ないよね?
582.
ユーザー
QYJYJ
バスだけでなく、地下鉄も悲惨だな
「万博のために」という名目の地下鉄延伸工事に、1000億円以上。
来場者2800万人の半分が地下鉄だとすると、利益者負担の原則に従えば
ひとりあたり、往復の地下鉄運賃8000円は貰わないとペイしない

583.
ユーザー
2DP9H
インバウンドで毎月200万そこら入れてるらしいが
そいつら頼みだな
ニッポン人は電車代を持ってません
584.
ユーザー
t9Mb0
混雑我慢して行く先がガンダム吉本パソナ館
585.
ユーザー
kfWHB
>>176
どんなに枝、葉が頑張ってても根と幹が腐ってたらもうダメよ

586.
ユーザー
W2o5G
45秒に1本って一般道使えないね
全区間は専用道路になってるんだっけ?
587.
ユーザー
aY7hC
>>581
そりゃそうだけど、ライトに色々な国の文化を体験できたり見物できたら楽しいしお得だろ
何よりイベント感で盛り上がっていれば、そちらに行きたい人は多い
別にメキシコ文化だけ触れたければメキシコに行けばいいと思うよw
588.
ユーザー
tCKj4
>>554
元々ゴミの島だから
野糞くらいどうって事ないだろう
589.
ユーザー
7wBMH
>>587
だからそんな人は何人くるのよw
どこがライトよw

全然ライトちゃうやん。
閉じ込められう可能性大だぞ。

昔フジテレビ勤務だったとき、強風でレインボーブリッジ事故られると
ほんと詰んだわw
590.
ユーザー
aY7hC
>>589
海底トンネルあるし、そこに電車も通ってるやん
閉じ込められる可能性は極めて低い
巨大地震でトンネル沈んだとかそのレベル

なんか基礎知識がお前とオレでかなり差が無いか?w
591.
ユーザー
W2o5G
>>576
イベントが大事なのは賛成
ただもっと継続的にゼニジャブできるイベントの方がいい
今のオリンピック誘致や万博誘致なんて儲かるのは政治家と土建屋など利権の奴らだけ
こいつらの贅沢な生活のために国民は赤字を押し付けられる
592.
ユーザー
7wBMH
>>590
フジテレビ勤務だったけど、確かに豊洲に行く電車は通ってたけど、
レインボーブリッジ止まったら詰んだよw

バスで来た人を全員電車に振替って、暴動おきるよねw
593.
ユーザー
1Z5te
大阪とか京都はインバウンドでホテルも高騰してるし万博中はさらに高騰するだろ
例えば東京から家族3人で来たら交通費、入場料、ホテル代で一泊でも20万円はする
20万円あれば万博以外のとこに旅行するだろ
594.
ユーザー
aY7hC
>>592
海底トンネルは自動車も走れる
電車と自動車共用トンネル
マジで基礎知識なく滅茶苦茶言うのやめてほしいわw
ちなみにこの海底トンネルは大阪の税金で造ったトンネルな
難癖付けられそうだから一応w
595.
ユーザー
7wBMH
>>594
クルマで乗り入れできないけど
596.
ユーザー
VIyy5
国のイベントだからな また公明国交の利権狂いの臭いがするな

また国交省の利権人事発覚 日本財団に脱法出向  この財団自体が怪しい
https://yamatoxx00xx.blogspot.com/2023/10/blog-post_28.html



そうか 関連業界天下り最多は国交省しかも逆らえば村八分 アジア平和公明の正体だ
https://yamatoxx00xx.blogspot.com/2023/04/blog-post_15.html
597.
ユーザー
aY7hC
知識あれば、この記事のツッコミどころは海底トンネルあるやろ。という所なんだけど
ここの住人は真に受けてるから困るw
ガチっぽい人が多くてひいたわw
知識不足のひろゆきかよw
598.
ユーザー
7wBMH
>>597
トンネルなんてそれこそ事故ったら通行止めだよ
599.
ユーザー
RntcX
>>593
俺、東海地方民だからギリギリ日帰り出来なくもないけど
そんな苦労するなら最初から関西地方への旅行は避けて別の地域に行くな
600.
ユーザー
aY7hC
>>595
シャトルバスの話だろ?海底トンネル走れるやろw
601.
ユーザー
7wBMH
>>600
事故ったら走れないけど?
45秒に一本というありえないゲームみたいなスケジューリングで
走るわけで、事故が起きないなんてことは言えないよね。

45秒て
602.
ユーザー
aY7hC
>>601
どんだけ田舎に住んでるんだよ
俺の家の近くの幹線道路なんて1秒に2台は自動車走ってるよw
603.
ユーザー
aY7hC
まず、関西人なら可能という事がわかる
阪急とか南海難波とかの先端ホーム9面10線とかを見た事があるから
シャトルバス100台並べれば45秒に一本の発着どころか
20秒に一本でも可能という事が理解できる
604.
ユーザー
yrDAD
自公維新ってキチガイやん

国民が働いて
つくった税金を

一体何だと思ってるんだ?
605.
ユーザー
J2uf8
木造のリングはよく燃えそうだな
青葉や谷本みたいなキチガイが現れないことを祈るよw
606.
ユーザー
ggH8p
そりゃ運転手が足りなくなるわな
607.
ユーザー
7wBMH
>>602
うーんと、僕の家の近くの幹線道路は1秒に2台クルマ走ってるから
45秒に一台のシャトルバスは現実的で事故などない。

これが君の意見?
608.
ユーザー
aY7hC
>>607
事故はあるかもしれんが、シャトルバスの事故なんて30分で普及するやろ
当然、開催期間中はバスを移動させる対応班をスタンバイしているはず
何が問題なん?
609.
ユーザー
eC1Dr
そこでライドシェアですよ
610.
ユーザー
ai03R
>>604
まぁ、票が欲しかったんじゃねーの
俺は支持政党は無いけどね
611.
ユーザー
7wBMH
>>608
復旧?30分??
いったいどんな計算で??

そんなところに外国人観光客来るわけ無いでしょw

2000万人来るってのが君の持論だよな?
612.
ユーザー
keLNl
統一自民・維新「乗客が乗り降りする時間のに掛かる時間は想定外だった。」
613.
ユーザー
vHWi3
(; ゚Д゚)45って数字見ると
1000÷22を思い出すの
614.
ユーザー
n0HoF
トンネルと橋一つずつしかないのにそんなに通れるのかって感じも めちゃ時間かかりそう
615.
ユーザー
aY7hC
>>611
しゃーねーな、それじゃあもう一本橋掛けとくかw
お前らの税金で
616.
ユーザー
8jl4v
大阪はレベルをどこまで落とせるのかの実験
日本の足を引っ張る
617.
ユーザー
7wBMH
>>615
な?無理でしょw?
維新はそうなんだよねw
ほんと「しゃーねーなー、お前らの税金で橋かけるわ。儲けはこっちな」
というのが維新。

ほんとありがと、わかりやすいw
618.
ユーザー
U1yVF
乗り場が複数に分かれてれば
車両と運転手さえ確保できれば可能だな
619.
ユーザー
aY7hC
>>617
余裕だって言ってるやん
難癖やめろよw
そもそも暴風の日は万博休みにすればいいだけやろw
ガチで言ってて笑えるわキミ
620.
ユーザー
vHWi3
(; ゚Д゚)45秒に1本でスペースシャトルだったら「おお~」ってなるけどね
621.
ユーザー
GMOBw
>>618
橋やトンネルの道路容量が足りるかどうかの話がずっと続いているんだが
622.
ユーザー
7wBMH
>>619
余裕で税金で橋作るんだw
いいですね、維新さんはw
自分の懐傷まないし業者からのキックバックもうまうまでw

余裕ねえw
623.
ユーザー
aW3F2
タダでも行かんわww
と思ったけど正直言うとタダで招待してもらえて貸切状態でコンパニオンの綺麗なおねぇさんが案内してくれるなら行きたい
624.
ユーザー
aY7hC
都会に住んでいれば30分で事故復旧なんて当たり前だけどな
田舎では2日ぐらい放置されるのかもしれんが・・・
625.
ユーザー
aY7hC
>>622
みんなでワイワイやろうって時に難癖がすぎるな
誕生会に呼んでないでキミ
626.
ユーザー
uMdij
>>1
>344億円の木造リング

これは怒っていいけど、電通が東京五輪の「開会式・閉会式」だけで200億円も請求したことにはなんでマスゴミさんは大騒ぎしないの?

不思議だなぁwww
627.
ユーザー
aDCnf
万博担当相の自見英子
日本医師会が送り込んだ医師議員、父親は大物政治家で医師の自見庄三郎、夫は橋本龍太郎の地盤を継いだ息子の橋本岳、当人は大金持ちの医師の家に生まれながら東海大学医学部卒

腐った世襲議員の要素を全て詰め合わせたスペシャル世襲議員だなww
628.
ユーザー
t9R0r
だめなら関空からフェリー
629.
ユーザー
7wBMH
>>625
そのみんなって維新の人だけだよねw
維新の汚い誕生会には生きたくないなあw
630.
ユーザー
wqcxG
満員のバスから老人から子供までいるのに全員が降りるには時間がかかるよ。
46秒で狭くて段差がひどい出入り口から降りれるわけがない。
だから、すぐに停留場が満車になって大渋滞になってにっちもさっちも行かなくなる
631.
ユーザー
qUF8N
誰が儲けてるのかなー?
632.
ユーザー
vHWi3
>>631
(; ゚Д゚)電通とパソナと天下り先と…
633.
ユーザー
aY7hC
>>630
ヒント:頭端式ホーム9面10線の線路運用
634.
ユーザー
NeTja
プレハブ見に大勢押しかけるなんて予測が糞w
635.
ユーザー
ZeHWX
お上がお前等のために開催してくだされるのだから少しは感謝の言葉も出せよ

この愚民共が
636.
ユーザー
rnKzQ
>>580
なんで、日本の美しい風景を見に来た人間が、ガンダムの前に3時間も4時間も並ばされて納得しなきゃいけないんだよ
あほかよ
637.
ユーザー
Z4NT7
>>636
美しい日本の風景じゃないか
638.
ユーザー
7wBMH
>>637
本当にガンダム目当てに2000万人来ると思ってるw?

お花畑も華々しいなw
639.
ユーザー
HsqAG
>>628
そうそう、海上輸送を導入します
というわけで港湾整備費予算追加で
640.
ユーザー
aY7hC
>>638
2000万人で煽ってるけど、前回の大阪万博は5000万人来た事も知らないんだろうな
前回ほどじゃないとしても2000万人は現実的な数字やでw
641.
ユーザー
7wBMH
>>640
どういう計算して現実的だと思ったのw?

前回ってどこ万博の話してる?
642.
ユーザー
rnKzQ
>>624
それだったら、中国の高速鉄道を埋める事件は全然批判できないじゃん。
日本の交通事情とかわんないね
643.
ユーザー
aY7hC
>>642
どういうこと?w
その文章で意図が相手に伝わると思っているのか
644.
ユーザー
ai03R
>>640
横から失礼ね
その、想定が本当だとしてよ
移動や宿泊はどうするんだよ
645.
ユーザー
yrDAD
維新はよくもまあ
ここまで国民を怒らせておいて

ウマイ飯が食えるなw


安倍晋三と会食三昧なのに
いやあ一体誰が投票したのか
知らんが

ジャップジャネーノw
646.
ユーザー
uYtJ0
>>645
こういう意味不明な改行する奴等はやっぱりガイジなの?
647.
ユーザー
m8KOX
>>223
大成功
648.
ユーザー
reDlP
尼港までどないして行くねん。
車でも43号線越えるまでに大渋滞だろ。

バカじゃねーの。
649.
ユーザー
aY7hC
>>644
期間が半年間あるんやで?
半年で2000万人という事は単純計算で1日11万人運べばいいだけ
大阪駅の1日利用は70万人
どこが不可能なわけ?
ちなみに新宿駅は270万人らしいよ
万博には新駅が整備されて海底トンネルで電車移動可能

ホテルは単純に足りないな
民泊で乗り切るしかないだろう
650.
ユーザー
J3fCM
>>633
だからそんな土地が桜島駅周辺にありますのか?
651.
ユーザー
HsqAG
>>223
三宮から直通のポートライナーを建設
博覧会終了後はホテル、オフィス、マンション建設してその利用者の移動に使用
652.
ユーザー
Y5Qkp
>>1
血税使うな。
維新、自民、役人の金で払え。
653.
ユーザー
Y5Qkp
金払うものは、ネット投票で決めたらどうだ?
払わないものもネット投票。
議会も国会もいらない。
654.
ユーザー
J3fCM
>>640
千里 鉄道系2本(どちらとも8両編成)、国鉄駅から歩いて2.8kmの出入口
夢洲 鉄道系1本(6両編成)、JR駅から歩いていけない場所(一つ手前の舞洲までは常吉大橋回りで行けるけど、夢舞大橋が現在徒歩通行不可)
655.
ユーザー
V8FQl
吉村ってやつアホなんじゃね
656.
ユーザー
lzdjd
45秒に1本なら
バスじゃなくて道路をベルトコンベアにして
砂利輸送みたいに運べよ
657.
ユーザー
wX4Tb
>>653
もう大阪万博もクラウドファンディングで開催すれば良いのに(´・ω・`)
658.
ユーザー
reDlP
分かった!そうか、来客数少ないからピストンしても余裕で運搬できるんやね!

さすが、ポンコツ大阪維新!考えてる事が素晴らしい!

そのうち、チケット代も値下げ祭りが始まるんだね!
659.
ユーザー
trPx4
万博って延期できるのかな?
延期したところでもうどうにもならんが
660.
ユーザー
J3fCM
>>659
参加国の2/3以上が同意すれば延期可能
参加国すべてが同意すれば中止可能
661.
ユーザー
w0ZVd
そんなに客が来ないから大丈夫
662.
ユーザー
P1o6N
接触事故の一つでも起きたら計画頓挫するけど大丈夫か?
663.
ユーザー
M5q79
乗り場6か所あれば
1か所あたり4分30秒間隔で出せるか

仮にそれだけの集客あっても下水処理能力超えて
ウンコナガレネーゼになるだけだろうに
664.
ユーザー
ai03R
>>661
俺もそう思うw
でも、渋滞とか動線とか効率があるだろ
集中するからパンクしそう
665.
ユーザー
l642a
批判した処で元には戻らん 馬鹿なマスメディア選挙絡みかな?
666.
ユーザー
nnIey
維新
「どうにでも悔しい人は
45秒に1回
生卵を投石してくさい!
それは認めます
到着し発車寸前に的を特設ステージ化します
生卵1個10万円で発売しますのでぜし!
当たったら1万円バックします!
はい、いらっさーい
よってらっさあい、みてらっさーい」
667.
ユーザー
PShKJ
>>656
それな、ディストピア的でむしろ見たい
668.
ユーザー
J3fCM
乗り場より降り場のほうが大事
乗るより降りるほうが時間かかるから
669.
ユーザー
J3fCM
>>649
24時間開園しているのであるまいし
想定鉄道(正確には地下鉄)輸送力はたった1.2万/時だぞ
670.
ユーザー
bNKc7
>>661
乗り場だけ大混雑で会場着いてみたらガラガラでどこで詰まってたんだ?
って事あると思います
671.
ユーザー
uugA0
パソナの運転手…ヤダナ
672.
ユーザー
ZJBVr
大阪メトロの乗降客数ランキング

1位梅田34万人
2位難波27万人
3位天王寺22万人

梅田レベルで乗降客数がさばけるのなら
余裕なんだけどね
新駅がどうなるかで決まる

バスだけではどう考えても無理
673.
ユーザー
ro5Na
もうマフィア並みの中抜き集団やん
674.
ユーザー
iYDj9
シミュゲーやり始めた頃は
そういうこともやってたなって

途中でもっと効率的な輸送手段に切り替えたりするんだけど
675.
ユーザー
tHHhm
バカすぎて今関わってるアホは仕事辞めろレベル
生きていることすら罪だろ
676.
ユーザー
HsqAG
関空の第一、第二ターミナル間や神戸市内だと二両牽引バスとか走っているけど、あれの三両版でも作るとか
どうやって、交差点曲がるか知らんけど
677.
ユーザー
26XgE
こんな脆弱性のある輸送ルート

俺がテロリストなら絶対に見逃さないわ
678.
ユーザー
lzdjd
停車して搭乗用扉が開くのに45秒位かかるよ
679.
ユーザー
l642a
乗降場を複数造れば解決する
680.
ユーザー
J3fCM
>乗降場を複数造れば解決する
そんな土地は桜島駅周辺にないよ
681.
ユーザー
wqcxG
そこで空飛ぶ車を運用ですよw

おれは絶対に乗らんけど
682.
ユーザー
HsqAG
>>681
乗車看板「勇者よきたれ!」
683.
ユーザー
l642a
シャトルバスは桜島駅限定なのかい?
684.
ユーザー
ai03R
>>682
お待ちください
ここは妙案があります
シュノーケリングで上陸ってどうでしょうか
俺は悪くないから
685.
ユーザー
5KdMQ
>>452
いや貧乏になってないでしょ
超好景気やん
686.
ユーザー
9Y2IR
>>685
なら物価高騰受け入れろよ、ジャップ
687.
ユーザー
lGP0b
大阪までわざわざ行って万博見る首都圏民はいるのか?
688.
ユーザー
2h6AQ
>>1
別に大阪を擁護したいわけではないが

万博のバス停が複数あることをわざと無視して
45秒毎は無理!と怒鳴っている
辻元はあいかわらず
ゴミカスやろうだとおもう。

こういうボケカスが国会議員をやっていては
いけないと思う
689.
ユーザー
5KdMQ
>>686
ジャップ島はあんまりインフレしてないから
誰もそんな問題視してないやろ
暇だから騒いでるだけでw
690.
ユーザー
5KdMQ
個人金融資産2115兆円 過去最高に 株式や投資信託の残高増で
2023年9月20日 17時03分

個人が保有する預金や株式などの金融資産はことし6月末の時点で2115兆円となり、過去最高を更新しました。株価の上昇などを背景に株式や投資信託の残高が増えたことが主な要因です。

日銀が3か月ごとに公表する「資金循環統計」によりますと、個人が保有する預金や株式、保険などの金融資産はことし6月末の時点で2115兆円となりました。

去年の同じ時期より4.6%増加し、過去最高を更新しました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230920/k10014201031000.html



「国民資産」1京2445兆円、前年比4・6%増で過去最高に

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230120-OYT1T50188/
691.
ユーザー
Big2K
バスの運転手どうするつもりだ
とんでも維新にメチャクチャにされる日本
692.
ユーザー
Gw5BG
因みに、このバスは桜島駅発着便以外は
  「 全 席 予 約 制 」
だからな。45秒でも遅刻したら乗れない、
乗り逃して次の便の予約を取ろうにも既に
満席で空き便は数時間後…
だから桜島駅発着便に旅客が集中し、USJ
の客と合わせて桜島線が大混乱に陥る。
693.
ユーザー
zwsha
>>688
よく読め経路が
2つしか経路がないと指摘してるだろ

そもそも
バス停複数あっても意味ないだろ
運転士が足りないのだから

維新信者は大変は大変
民主憎しで間違いを受け入れない
694.
ユーザー
ZMsRc
もうやめろよ(´・ω・`)
695.
ユーザー
WLknz
万博って一応世界から人くるの?
オリンピックみたいなもんで関係者とほぼ関係者だけか?w
696.
ユーザー
7wBMH
>>695
来るわけ無いやんw

だってこの時代、こんだけ危険な万博に誰が来るよw
関係者だけだってw

それとせいぜい京都観光のついでに寄る奇特な人
697.
ユーザー
YEOSv
金引っ張る為めちゃくちゃやってるな。
698.
ユーザー
PTTqD
>>231
どこが「命」にかかわるんだか

ほんとひでえ万博だな
理念もくそもない
699.
ユーザー
PTTqD
>>692
それって逆に言えば、クソみたいに「遅延」が発生してても
来たバスに乗るということができねえってことか?
ひでえなそれ

シャトルバスの意味がない
700.
ユーザー
SQ85B
どんだけ国民の懐をアテにしてるか知らんが、払えない物は払わんぞ。
701.
ユーザー
PnLqV
>>695
その通りだと思う。 ほぼ関係者だけ、後はよっぽどのもの好きがパラパラ来るくらいだろう

こんな時代錯誤の箱物どこの誰に需要があるのか謎
702.
ユーザー
PnLqV
>>692
それマジ? 狂っとるな
703.
ユーザー
PTTqD
ぶっちゃけ客が来る来ないはどうでもいい

問題は「終わった後の後始末(金の問題はいうまでもない)」
とそもそも物理的に不可能なプラン(建設、輸送)を取ってること

まあこのプランがめちゃくちゃな時点で、来たいやつがいくらいようが
関係ないんだけどなw

「来たくても来れない」んだからw
704.
ユーザー
nnIey
>>696
こんなふざけた祭典あるか
怒りのデスロードアフガン
テロリストくるで

責任なんかとらんて
さっさと廃止しとけって話じゃ
705.
ユーザー
Gk6JL
>>1

https://i.imgur.com/USRbaPT.jpg

チーム公金ガブガブの会
706.
ユーザー
Oyztp
>>1
大阪はハイパーインフレ始まってんの?
707.
ユーザー
PuOND
バスや警備費などはキックバックだな(-_-;) 平蔵に!
708.
ユーザー
rOWOj
想定してるほどの来場者は来ないよ
1日平均15万人とか皮算用が過ぎる
709.
ユーザー
OotuH
最終的に五輪越えそうやな
あほらしほとんど維新と竹中パソナが
中抜きするのわかってるのに

国民舐めんとなー
710.
ユーザー
wcCSu
>>701
カラのバスがぐるぐる廻って渋滞するんですよね
711.
ユーザー
TQwIO
このあとカジノが来るんやろう

巨額の金が動いとるな
712.
ユーザー
INpd1
てか、東京五輪の失敗から1ミリも学んでないなww
今後しばらくは、公金投入するような大きなイベントは金回りに透明性がないと全て叩かれるぞ?w
713.
ユーザー
mrah7
>>712
でもね?
偉い人がこう言ってたんだよ?
「できないことを考えるのではなく🙄」
714.
ユーザー
7wBMH
>>704
だよね。

今からやめる恥と、やっちゃう恥、どっちがダメージ強いかっていうと
やっちゃうほうだよな
715.
ユーザー
t0ueX
始める前に想像出来ないの?何が必要か幾ら掛かるか。
716.
ユーザー
PThg3
入場料が高くて一般庶民には厳しい
せめて大阪府民には安くしろ
717.
ユーザー
O1Zfg
これだめだと日本の信用失うらしい
ないもの失わないよな
718.
ユーザー
INpd1
>>715
余程の事でもない限りは最初に決めた金額で完結して欲しいよねw
奴らは自分の金じゃないから「後で増枠すればいいだろww」ぐらいの軽さで税金扱っているからなw

とりま、足りない分は協賛企業にお願いしてみたら?w
って話で…
719.
ユーザー
NgO5Q
最初からカジノが目的で、一生懸命にあれやこれや考えてるけど、その下心が全部みんなに見透かされてるのに気が付いてないのかね?
 本当に○鹿と天才は紙一重とはよく言ったもんだw
720.
ユーザー
PFC8D
90%のバスはたった数人〜0人だけで運転w
721.
ユーザー
Gw5BG
>>699
「シャトルバス 運行会社との協定締結式」 (9/19 NHK)
シャトルバスの運行計画では、大阪駅や難波駅、天王寺駅など
10か所の主要駅から1日最大521便運行し、2万6000人
の来場者を輸送することになっています。また桜島駅を発着する
シャトルバス以外は
          「 予 約 制 」
とし、運賃については、今後、各社で検討するとしています。

>>702
①パーク&ライドのシャトルバスは「 往 復 共 に 予 約 制 」
②パーク&ライドの駐車場予定地は舞洲スポーツアイランド
③バスの事前予約は万博入場チケットと紐づけ
④バス予約決裁アプリは現在開発中(交通事業者)
⑤万博チケットアプリは現在開発中(博覧会協会)
⑥事前予約と入場チケットの紐づけは④と⑤のシステム間で連携

なお、輸送に使用するバスの20~50%はEVバスね
722.
ユーザー
AnFIm
バスの定時制の低さを全く考慮していないアホシステムだなw
723.
ユーザー
n0LpL
>>693
二つルートがあるとしたら、45×2ですかね?
一般車が走らない道路に、
1分半に一度バスが走るのが無理なんですか?
724.
ユーザー
W99SC
IRを見据えて全国民に恩恵がありますってんなら話も分かるが実態は公金吸虫共や身内に金を配る目的で税金で運用するのはやめろって話。またオリンピックのように捕まりたいなら民意は容赦しないだろうね
725.
ユーザー
QsQIt
ホントさ、あまりやりたい放題やるなって、、、な?
726.
ユーザー
pMtjZ
維新
「お前らガタガタ言うなや
バス関連のペーパーカンパニー
つくっとんのや!黙っとき!」
727.
ユーザー
UPyGw
大阪万博なんて大阪維新の会に責任取らせろよ
他の日本人に迷惑かけんなよ
728.
ユーザー
5pGYU
>>723
何もかもグダグダw

高速道「淀川左岸線」、万博時トンネル開通は約4分の1
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF016R60R00C22A9000000/
729.
ユーザー
PnLqV
>>721
明らかにバス不便そうだし、アプリ開発とか不安しかないな
730.
ユーザー
Mmt1b
その前に時給1000円で運転手集まるのか?
中抜き無しなら3000円くらいにはなるだろうがそらでも来ないぞ。
最終的には関西のバス会社からボランティア募集とか言い出しそう。
731.
ユーザー
jy032
バスをやめてオスプレイでいいじゃん。夢洲の地盤は緩いから着陸したらめり込むかもしれないが
732.
ユーザー
Y4u4B
>>715
中抜きするために本当に適当に低く見積もるのがジャップ
厳罰にでもしないと駄目だな
733.
ユーザー
PnLqV
ガチで今からでも中止なんないかな万博
734.
ユーザー
QsQIt
将来なんか作んの?
思いきって動く歩道にしろよ
恵比寿みたいにくっそ長いやつ
735.
ユーザー
OxGLb
ほんと金好きだな…
736.
ユーザー
Rky9h
>>6
青天井は数の子天井

万博大臣が数の子?
737.
ユーザー
Gw5BG
>>730
中抜き前で2000円らしいぞ。
なお研修中は1200円
738.
ユーザー
T32fu
クソメガネ「なーに、金が足りなければ増税して国民どもから吸い取ればいいだけだ。」
739.
ユーザー
njbZr
高速ピストン
740.
ユーザー
usNyP
ナショナルグローバリズムの似非壊疽保身保守死ねや!
741.
ユーザー
JGcHv
ヨボヨボ爺さんが1人乗り込むだけで破綻する計画
742.
ユーザー
wcCSu
>>719
カジノが目的だから万博への思い入れは
全く無いのが垣間見られるんだよなw
743.
ユーザー
iFNm4
キャラクターが何度見てもなじまん、
気持ち悪い
744.
ユーザー
uKMmF
>>11
>横に写ってる目ン玉塗れのグロがマスコットなの?

ミャクミャクくん言うんやで
かわいいやろ?覚えたってなー

パビリオンに目玉なくても
こいつだけで5つも目玉あるから
超お得wwwwww
745.
ユーザー
J3fCM
桜島駅以外からシャトルバスを出す無能さには恐れ入った
エセ上流国民用か?
746.
ユーザー
usNyP
>>740
ネオコン系じゃんwww
747.
ユーザー
znoWN
バスの調達先の
EVモーターズジャパン
怪しすぎだろ
検索すると従業員16人とか
資本比率の情報をひた隠し

バスのスペックを見ると
航続距離が280Kmから350Km
エアコンをフル稼働が必要だから
実際の航続距離はどのくらいなんだ
これでピストン輸送できるのか
充電待ちが発生するだろに
その場合にEVバスが何台必要なんだ
その充電インフラはどうするんだ
大阪は万博計画停電したりして

だれか詳しい人
教えてほしい
748.
ユーザー
uKMmF
>>745
桜島の場合USJに客流れるとか?w
(USJに行ったこと無いのでイマイチ距離感とか分からんけど)

そもそも舞洲までどうやって行くんだという・・・

リピーター確保したいのなら交通の利便性は真っ先だと思うんだが
749.
ユーザー
aVT8x
スマホアプリで簡単にできることを大阪万博のテーマにしてる愚かさ。

健康をデジタルでとか、持続可能なんちゃらとか馬鹿みたい。

そんなのはみんなやってるし興味ないって。

時代に合ってないことやって人が来るわけない。
テーマ自体が抽象的であいまい。
750.
ユーザー
Z4NT7
無人運転のリニアにしろよ
751.
ユーザー
cjieR
中抜き税金泥棒腐敗万博
752.
ユーザー
6EFwk
スッカスカのカスみたいな万国で世界を笑かしてくれ
753.
ユーザー
srp5x
テーマは中抜き?
754.
ユーザー
OotuH
ほんと日本人って、竹中平蔵と政治家に虚仮にされてるよな
755.
ユーザー
GvUor
まずは「西成」のオジサンたちを見学へ
756.
ユーザー
aVT8x
テーマなんかどうでもいいということ。
万博は政治家の金儲けのために思いついただけ。
客が来ようが来なくなって関係ないんだよ。
大赤字もどうでも良くて、政治家達が儲かればそれで良しなんだよ。
夕張見たってわかるだろ。
757.
ユーザー
sFaOL
万博でコケた分IRでちゃん儲けますから・・・とか言うんだろうな。
倍々プッシュの全ツッパで大阪破綻を眺めることにするか。
維新の泥船と共に沈め
758.
ユーザー
pMtjZ
>>747
維新

おいおいおいおい
こらこらこらこら
シークレットシークレット
しゃらっぷびーくわいえっと
あわわわわわw


( 。・`ω´・。)ぐぬぬ・・・
759.
ユーザー
Gw5BG
>>747
取締役の余達太は中国国務院国家計画委員会委員だよ
760.
ユーザー
Gcbo1
もう面倒だからさ、
中抜き予定額だけ、お偉いさんたちや癒着業者に配って終わりにすればいいじゃん

支払額および受取人(受け取り団体)を公開すればよい
761.
ユーザー
IFni5
ciaでしょ
アメリカがぶっ潰れそうだから
日本マネー密輸するパイプなんでしょ
オリンピック同様
762.
ユーザー
cX8di
>>731
オスプレイならちょっと乗りたいな
763.
ユーザー
FT1Ep
シャトルバスが1箇所につき45秒
ならシャトルバス乗り場を10箇所つくれば450秒つまり7分30秒
いったいこの記事は何を問題だと言ってるんだろう
764.
ユーザー
sFaOL
>>763
目的地に繋がる道は橋二つのみ。
一般車両を含めてその輸送が可能かどうかのシミュレーションも頼むわw
765.
ユーザー
wtKtc
>>24
乗り場を7つ用意して順繰りに発着した場合で
1つの乗り場から5分15秒間隔だから
まあ実用レベルだわな
766.
ユーザー
FT1Ep
>>764
普通に考えたら一般車両は通行禁止だよ
だってそのためにシャトルバスを出すんだもん
そして45秒に10台のバスを通すのなら救急車両も含めて余裕で通れる
767.
ユーザー
2t5JH
このボッタクリ水増し算出根拠を説明しろよ?
どんだけ悪質だよ?
768.
ユーザー
9SDSL
キットカットのCMの鼻から針金生やしてる女って誰?
769.
ユーザー
aW3F2
バスの運行と利用をスムーズにするためにアプリを開発します(開発費5000万)
770.
ユーザー
sFaOL
>>766
そうなると国内の地方からの観客は減りそうだね
そうでなくても世論調査で”興味なし”が過半数占めてるのにw
771.
ユーザー
DFeWU
トレーラーみたく3台連結したバスを走らせないのですか?←マジ言ってるw
772.
ユーザー
StQ6a
人が来たら運行するくらいの頻度でいいんじゃね?
773.
ユーザー
MVJHt
>>747
なにこれもう隠す気もなしか?
中止前提じゃねぇの?
これなら中止にならない方が面白そうw
774.
ユーザー
jy032
>>755
カジノは西成に すでにあると聞いたが
775.
ユーザー
jy032
>>762
墜落しても夢洲の地盤はトランポリンみたいなものだから安全だと思う
776.
ユーザー
nlqvD
普通ならバス運転手の100人や200人は一気に集まるはずなんだが
なぜか応募して来ない..🤔
あれれぇ?おっかしいぞぉ??
777.
ユーザー
udvvw
大阪貧覧会
778.
ユーザー
SsGBS
>>766
そうしたら、会場島への物流は完全ストップだね。バス通るところ以外に道路無いんだから
779.
ユーザー
nlqvD
これとんでもなく広大なバスプールが必要なのでは?
780.
ユーザー
cU6Yh
適当な数字でっちあげてその嘘っぱちを根拠にして金取ろうとかって日本軍と同じだな
この国ってほんとなんにも進歩してない
781.
ユーザー
NG8CQ
誰がこんな計画したんだよw
782.
ユーザー
FT1Ep
>>778
何で一番混む時間帯に物を運ぶの?
一番混む時間帯は物流も避けるでしょ
783.
ユーザー
uKMmF
EXPO1970 ♪こんにちわ、こんにちわ、世界の国よー(三波春夫
EXPO2025 閉店ガラガラ(ますだおかだ
784.
ユーザー
J3fCM
>>748
利便性よりとにかく地下鉄輸送力では不足する分を中継輸送しなければならない
それには地下鉄以外では輸送力が一番多いJR線を使うしかなく、その最寄り駅が桜島駅というだけの話
USJは桜島駅の一つ手前のユニバーサルシティ駅がメインゲート最寄り駅で、同従業員通用口は桜島駅が近い
785.
ユーザー
I3scg
もう知恵遅れの老人から権力を奪い取らないとこの国は終わるぞ、マジで
786.
ユーザー
J3fCM
>>763
はいはい
そんなバス停を作る土地が桜島駅周辺のどこにあるか教えろ
787.
ユーザー
nlqvD
>>782
物流知らない子かな?
夢洲のようなある意味隔絶された場所って絶え間なくありとあらゆる物品も流れまくってなきゃすぐに枯渇する
半年間、そこを拠点にするなら尚更のこと
788.
ユーザー
J3fCM
>>766
あんさん舞洲に一般来訪者用駐車場を設置することわすれていますやろ?
789.
ユーザー
FT1Ep
>>787
朝のラッシュ時を避ければ問題ないんじゃないか
790.
ユーザー
ZO6iP
日本は人生100年時代だぞ
80歳90歳のドライバーを確保しろ
791.
ユーザー
Jw1MO
>>786
怖いのはハケれない乗客が桜島駅に滞留した場合の逃がす代替ルートがちゃんと確立されてないように見えることなんだよなあ..考えてないのかね?

https://i.imgur.com/mDeIdf6.jpg
792.
ユーザー
96uMM
万博チームはだれか実務の鬼とかひとりくらい配備してないんかいw
793.
ユーザー
FT1Ep
>>786
バス停を10台ってそんなに土地とるかな
794.
ユーザー
FzDZr
サンフラワーと阪九フェリーその他諸々全投入すれば?乗る場所は有るから降り場作るだけだ
795.
ユーザー
KbFA6
ありがとう岸田さん
消費税は30%くらい上げていいからね
がんばってね
796.
ユーザー
J3fCM
桜島駅周辺にバス停を作れるところはありまへん
>>793
乗降時間考えてな
あと桜島駅周辺をストビューでよー確認しぃやー
797.
ユーザー
FT1Ep
なんかこの問題を解決する係の人みたいになってきた
798.
ユーザー
Gw5BG
>>778
乗客が少ない日中にシャトルバスに貨客混載して
輸送するという資料をどっかで見たぞ
799.
ユーザー
GAH0w
まじで頭おかしいんやろなw
800.
ユーザー
J3fCM
>>791
鉄道→バスで桜島駅出口にて滞留したら群衆事故確定ですわ
801.
ユーザー
hJGwk
「ええと、27番乗り場の9時34分25秒発のバスは・・・これか?あ、違った。
あっちのバスか?ああ、行っちゃった、家に帰るか」
802.
ユーザー
uugA0
偉い人は、クリーンな日本女性が抱けることになってるんじゃないかな?
803.
ユーザー
M4DFn
朝の山手線でそれやってくれよ
804.
ユーザー
eyGOP
ボランティアで運転手探すんやろなぁ
805.
ユーザー
E2Fyx
ここまで無能とは思わなかった
首都が東京なのがわかった気がする
806.
ユーザー
sFaOL
>>804
いや、高額で釣って地方のバスが廃線になるんだよ
807.
ユーザー
5pGYU
>>763
いやバス乗り場10箇所は無理だよ

本質的な問題は
運転手が居ない事
808.
ユーザー
8b9yV
>>798
どんなアホな計画なのか、その資料のアップ希望
809.
ユーザー
Dt8N3
こんなものに費やすぐらいならうちの方面の大阪シティバスの本数増やしてくれや
810.
ユーザー
Gw5BG
物流有識者の>>787に伺いたい。
今、万博来場者輸送アクションプランを読んでるんだが、その中で
「万博交通のために夢洲コンテナの取り扱いを港湾事業者の協力で
 咲洲に移転させる」
とか書いてるがこんな事できるの?咲洲のコンテナヤードも当然今も
使ってるんだから、単純に考えて咲洲が2倍のコンテナを捌かなければ
いけなくなる。引き続き夢洲を使う場合は貨物の搬出入の時間を早朝に
移動させるとか言ってるけど荷物の引受・輸送・到着時間が決まってる
のにトラック運転手が死ぬだろ
811.
ユーザー
FT1Ep
10箇所は俺の適当に考えた案何箇所がベストなのかは専門家に聞いてくれ
運転手不足は俺も思うだがこの記事とは別だ
45秒に1台とかよくわからん計算の記事に噛みついただけなんだけどこんなにレスをもらうとは思わなかった
812.
ユーザー
uKMmF
ボランティアつっても大型二種いるだろ?
集まるんか?
それともやっつけで免許取らせるとか?
「免許取得費用は万博開催期間中
乗務していただければ全て大阪市が持ちます」
・・・とか?
813.
ユーザー
n4b2M
>>190
赤と青は韓国国旗に従属カラーだよネあほらし
814.
ユーザー
8b9yV
>>811
交通の専門家に聞いたら、そもそも出入り道路が2本しかない島で、毎日TDL以上の集客を見込む万博なんて無理、で終わる話し
現に、だだ遅れでパビリオン工事がない段階の今でさえ交通アクセスの貧弱さで工事自体に悪影響が出ている。
815.
ユーザー
reDlP
会場ガラガラで閑古鳥か、アホが大集合して収拾付かなくて梨泰院みたいになるか

ドローン空撮でどっちか見たいわ。
816.
ユーザー
lwV5L
>>812
ボランティアとかまたカルトホスト手法なの?
817.
ユーザー
GD8LV
>>787
受け取る人の出勤時間とかも考えてね
818.
ユーザー
Gw5BG
>>813
そんな事言ったらNHKの五輪応援ソング「パプリカ」なんて
・パプリカの輸入先の80%は韓国
・パプリカの赤=韓国のチームカラー
・リリース日が8月15日(韓国復光節)
・ハレルヤ=キリスト教の賛美句→韓国はキリスト教国

その他にもヤバイ暗喩が沢山…
819.
ユーザー
njbZr
空飛ぶ車間に合わず
820.
ユーザー
yrDAD
>>805
田舎者は基本的に

調子にのって問題をつくり
責任とらないで逃げるからな
821.
ユーザー
Gw5BG
>>819
SkyDrive社のCTO(最高技術責任者)はあのMRJを潰した
三菱航空機の副社長様だぞ
>>808
ごめん、貨客混載は建設工事中における小口貨物輸送での話だった
822.
ユーザー
8l4xU
>>696
ネットもあるしな、
VRでアバターで参加出来る方が万博っぽいかw
823.
ユーザー
cFLt8
さすが解同ティグレの維新はんやで
824.
ユーザー
Unp4q
東京五輪の時は
選手関係者送迎プリウス運転手のボランティア不足で
都内タクシードライバーが日給4万円の送迎スタッフとして集められた
しかし運転手スタッフが多すぎてほとんど仕事がなく
人によってはお昼に「今日は帰って結構です」で日給4万円でした

このようなイベントでは誰も責任をとらないので
税金の無駄使いは酷いものです


825.
ユーザー
aEZZy
>実際には、複数の乗り場があるので、数分ごとの出発、到着ということになる

相変わらず見出しだけで反応するネット民ww
826.
ユーザー
nnoiz
空飛ぶクルマってこの前ニューヨークで飛んでたし中東だと数年前から中国産が飛んでるんだよな
予約システムも搭乗場も何も分からん日本にまわす機体が無いだけで
827.
ユーザー
p56ws
>>407
おれもリヤドなら行く
828.
ユーザー
6Axc6
コロナ、五輪、万博、と日本のお偉いさんは机上の空論が大好きなんだよな
829.
ユーザー
iyyih
目新しいものがないよな

そりゃ、俺らだって吉村ハーンが空中お好み焼きショーやるならいくさ?
でもしないやろ?🙄
830.
ユーザー
867dC
中東では空飛ぶクルマがあって米国では自動運転タクシーが実用化されてて、都市部だけとは言えアフリカや東南アジア諸国では超高層ビル群に誰もがスマホ持っててインドはIT大国だし、30年停滞した後進国日本が目を覚ます機会になれば開催する意味はあるかもしれない
831.
ユーザー
gAwYu
これを本当に真面目に大人が考えてるの?
いくらなんでもバカすぎない?
832.
ユーザー
s6XLJ
維新の金稼ぎで消耗していく大阪国民笑う
833.
ユーザー
ggxkj
空のシャトルバスが走るだけ、虚しい光景になりそう
834.
ユーザー
ToYmk
机上の空論ってのが正に言い得てて草
TDRよりUSJよりお客さん来るように大々的に神頼みした方がいいかもね
835.
ユーザー
azOMm
愛・地球博と
大阪関西万博..
いったいどこで差がついたのか?

慢心?環境の違い?🙄
836.
ユーザー
Mmt1b
>>835
アレはトヨタ万博だから
837.
ユーザー
Yfmz7
いっそのこと空飛ぶバスでーすって言い張ってオスプレイ大量導入したらどうだw
838.
ユーザー
Cv1r4
45秒って運転手の安全確認とかすっ飛ばしてるなw
839.
ユーザー
PGXkL
このマスコット見れば分かるだろ?





普通じゃねーんだよ





.
840.
ユーザー
GD8LV
>>814
あちこちからくる工事車両と決まった路線を往復するバスの違いがあなたに理解できない理由をきいてもいいですか?
841.
ユーザー
0HwXh
ほんっとにあのキャラクター無理
テレビ見たくないです、気持ち悪いんですけど
842.
ユーザー
znoWN
https://www.expo2025.or.jp/association/officer/
万博に行きたいとは思わないけれど
興味はこの中から逮捕者がでるか否か
843.
ユーザー
cD6nZ
大阪だけで頑張ればいいのに
なんで日本全体で支えなきゃならんの?あんなキモイマスコット選ぶのもだいぶ頭おかしいし
844.
ユーザー
aiXeC
>>840
それが同じ道路を使わなきゃならないってことを理解できていないの?
島との行き来は二本の出入り口で全ての車両をさばかなきゃならないんだぞ
パビリオンの工事がはじまってすらいない現状でも道路パンクして車両や物資の流通がパンクしているのに、開業後に捌ききれるという根拠こそ教えて
845.
ユーザー
NeTja
これからもドンドン問題が浮き彫りになっていく
とても楽しいエキサイティングな万博です
846.
ユーザー
Ied0L
税金ジャブジャブ
847.
ユーザー
MgSTo
オリンピックも経済効果なかったけど
こっちはもっと酷い
利権の塊
万博に群がるおっさんの面構えみたら分かる
848.
ユーザー
PTTqD
>>785
残念ながら若い連中もあるとは言えないんだよw
それぐらい総合的な判断能力が国全体で欠如しはじめてる
849.
ユーザー
bWCGV
まず大阪の人に万博に何回行くのか聞いて見て欲しい
どれだけ望まれているのかが分かるから
850.
ユーザー
J1auT
汚職列島なのが五輪でバレたからな~
良心のある関係者はリークしとけ
851.
ユーザー
1jItT
東京五輪の二の舞になるのは確定だな。無駄な税金を投入しまくって汚職の温床になるだけ。自民党の連中だけがとくをする、いらない万博。
852.
ユーザー
AWtHG
>>817
万博関係者の出勤時間、何時設定でそもそも考えているの?
853.
ユーザー
EhPim
45秒で何人バスに乗れるかギネスに挑戦w
854.
ユーザー
bWCGV
東京オリンピックみたいにパンデミックが重なって無観客万博になったりしてw
855.
ユーザー
PTTqD
いやあ東京五輪はまだ「実施できた」
が、これは「実施すら出来るかどうか不明」な点が多すぎて
それどころじゃないと思うぞ。

まず建設予定値に根本的な問題があるんだからw
856.
ユーザー
AWtHG
>>854
イソジンうがい特区とかで強行するんじゃないの
857.
ユーザー
z9sCK
地方からバスの運転手かき集めて
地方のバス路線維持できなくなるようにする気か????
維新のやること、地方の抹殺、いやぶっ殺しに行くようなもの
858.
ユーザー
Dtahe
ラルカジノでこれみたいなのやったな
バス会社に感動したわ
859.
ユーザー
SLKU4
お前らが選挙で望んだんだろw
860.
ユーザー
PTTqD
>>859
NOTお前らBUT関西人
861.
ユーザー
w69zE
私の税金使わんでくれたのむわ
862.
ユーザー
butrw
>>861
Probably a lot of money has already been wasted.
863.
ユーザー
AWtHG
関西の選挙でも、IR整備(万博整備は事実上IR用地転用前提整備)に公費は使わないとか、万博も今よりめちゃくちゃ少ない予算でやりきるとか、経済効果は今の倍以上を見込めるとか、嘘ばっかついていたんじゃないの?
864.
ユーザー
U5TNd
>>861
お前の税金増やすために増税しといたぞwww
865.
ユーザー
0ttFC
空飛ぶバス、オスプレイを使えw
866.
ユーザー
5pGYU
>>857
勝手に収束すると専門外の某関西の
大学教授に言わせて
維新のノーガード戦法で
大阪パンデミックに陥ったとき
医療従事者を関西中から掻き集めていからな

迷惑な存在だよ
867.
ユーザー
NbSss
>>844
あなたが正しい
868.
ユーザー
5pGYU
>>865
維新の無能無策で陥った
コロナパンデミックのときのように
また自衛隊に助け求めたらいいw

最新鋭戦闘機F35より高い
アホみたいな金額で買った
虎の子のオスプレイだからな
869.
ユーザー
mFgQz
山手線より早く来る スゴっ
870.
ユーザー
7pRUg
いつも通り誰も責任を取らない
871.
ユーザー
5pGYU
>>870
維新が自民党の金魚の糞になった理由だ

権力者ほど責任を取らなくていい
日本は東アジアのどこよりも
厳格な儒教の国だからなw
872.
ユーザー
NbSss
万博中止を公約に掲げれば、かなりの票を集められる。魔法のキーワードである。2024年は選挙むりだな岸田
873.
ユーザー
7fT0I
そんなに人来るか?
874.
ユーザー
7fT0I
>>870
日本人の責任
875.
ユーザー
SPoWW
万博反対してる大阪府民って、いざ開催されたらしれっと入場して楽しんでそうw
876.
ユーザー
3KObY
(; ゚Д゚)楽しめるコンテンツってあるのかね~?
どんな出し物あるんだろ
877.
ユーザー
5pGYU
>>876
ガンダム…
878.
ユーザー
gku4m
すでに客がくる前提か
パビリオンもすべて完成し、万博がお客が殺到するそういった世界線を
想定しておくこともそれほど悪いことではないが。
客も少ないのにそれさえもさばききれずに
グダグダになってる未来も想定しておくべきであろう。

20万円で大型バス運転手が雇えるのか。少し頭をつかったほうがいい。
879.
ユーザー
3KObY
>>877
(; ゚Д゚)お台場ので十分でごんす…
880.
ユーザー
7fT0I
>>878
ヒントつボランティア
881.
ユーザー
njbZr
浅草から人力車借りろ
882.
ユーザー
AthkJ
公金中抜きしたら、後は知らん顔w
883.
ユーザー
0ttFC
そもそも45秒で人が降りたり乗ったりできるのか?
何人載せるのか知らんけど
884.
ユーザー
zDl5s
辻本のわりに良いツッコミだ
885.
ユーザー
4pVFW
>>883
時間を台数で割ってるから45秒と言ってるだけで、実際には2台3台同時に来るんだと思う
886.
ユーザー
Lfzxb
そんな頻度でトンネルと橋一本のところ潤滑に往復できるのかなあ
887.
ユーザー
0ttFC
>>885
同時に来ても一緒だし、45秒なんて信号待ち一つで同時になるしなw

1台だけだとしても、45秒ってw
888.
ユーザー
Q5MTo
もっとだ・・。もっとつっこめ・・・。
889.
ユーザー
0ttFC
障碍者とかマジってたらすぐに渋滞だなw
890.
ユーザー
UvE56
予算に天井もうけたら、中抜きし放題できないだろ
パー券で1億きゃ種バックケチな稼ぎじゃなく、1620億のうち1000億は懐に入れるつもりだろうしな
891.
ユーザー
scFZ6
>>887
そうではなく
リンク先の記事読んできなよ
892.
ユーザー
IK436
大阪人馬鹿なの?
893.
ユーザー
sp73U
行き止まりなので、バス以外の乗り物も走ってないから渋滞もないでしょう。
894.
ユーザー
dfDXb
>>887
舞洲にはほとんど信号ないし
クソ広いからバンの発着場なんかいくつも作れる
大阪音痴の辻元の言うことなんか信用するな
895.
ユーザー
GvvDm
>>893
乗り場から会場までの道は専用道路じゃないよ
少なくとも夢洲へ渡る橋までは他の車も走ってるから渋滞するはず
搬入関係は深夜のうちにやれば良いだろう2024年問題とは(笑)
896.
ユーザー
GvvDm
橋の工事案内を見たけど迂回路が遠すぎる
https://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000601397.html
これさ、もし橋で事故が起こって通行止めになったら終わるんじゃね??
島が離れてるから新しく橋を作るのは難しそうだし
897.
ユーザー
dOa7W
お前らに一応言っとくけど普通に電車で行けるよ
その電車も大阪環状線に繋がってる
898.
ユーザー
dOa7W
45秒に1台ってのも橋を渡る手段がバスだけでそのバス停も1箇所だけだったらって話だよ
899.
ユーザー
xhvbt
自動運転の空飛ぶバスくらいないとインパクトないよなあ
900.
ユーザー
mHcHE
大阪だけで金を出せよ
必要なら特別徴収すればいい
関係ない地域を巻き込むな
901.
ユーザー
V4kRz
本当に経済効果さんちょうあるならどんどんやるべき
オリンピックは中国のコロナばら撒きにまんまと殺られたからな( ̄▽ ̄;)🇨🇳
また中国が邪魔しそうだな
902.
ユーザー
5p0EK
これはあれやね、工期間に合わんわ

田舎のモールを新築してる環境と一緒だね
駐車場の出口が工事期間中は1箇所しか無いので
現場出るのに30分は掛かった

ココも数年前に行ったことがあるけど
島でトンネルが一本しかなかった記憶
今は知らんけど、あれから橋の一本もかかったんやろか

オープンすりゃ陸海空
陸も電車 バス タクシー 徒歩 マイカーと
上陸手段は数パターンあるけれど

PM:500になった途端毎日えらい事になるよ

現場から出るのに2時間かかる予想
903.
ユーザー
LIRSu
あと500日で接続道路拡張工事が完成できそ?専用バスレーンが必要でしょ
904.
ユーザー
DSSnF
維新「なんで東京五輪の都民ファーストは叩かれないんだ」
905.
ユーザー
TLENr
山手線も真っ青
906.
ユーザー
3gbX9
富士のF1グランプリの悪夢再び
907.
ユーザー
1YAD0
45秒に一本とか誰がドライバーすんだよ
てめーがやれ
908.
ユーザー
Jw1hk
>>55
いいね!もう一度やってほしい
909.
ユーザー
Jw1hk
スズカF1のときは3台1組にして運行していた
2分に1組ぐらいじゃねの
910.
ユーザー
kq5he
維新おわたな
911.
ユーザー
1k6Um
一人あたりの負担5万、但し全国民から
あたりで終わりそうだな
912.
ユーザー
zuWxo
橋下、松井、吉村、馬場
ろくな死に方しないよ
913.
ユーザー
Z6JWc
最初に計上した予算内でやれよw
皮算用にも程があるだろw
税金は湯水のように湧いて出てくるテメーらの財布じゃねーんだぞ?ww
914.
ユーザー
F2OQl
最終的に5,000億円以上になるよ

大手広告代理店が来年2月頃から万博運営に協力するので
(現在は五輪不正で指名停止中)
「大阪万博は凄い」ってメディアの記事やテレビ番組が爆増する

維新は金に糸目をつけずに広告宣伝費を使う
この広告代理店に流れる税金だけで1,000億円を超える
やれやれだぜ
915.
ユーザー
LHpYu
>>913
正直に言ったら予算通らないじゃん(笑)

中抜きで2000億余裕で突破しますって書いたら却下されるっしょ
916.
ユーザー
Z6JWc
国際イベントやるたびに毎回やってないか?コレ?ww

運営「この金額でやります!」
国民「まぁ…このぐらいなら…」
運営「足りなかったのでこのぐらい追加します(中抜きや不正しながら)」
国民「は?最初の金額でやるって言ってただろうが!」
運営「また足りなかったので、さらに追加します!(中抜きや不正しながら)」
国民「いい加減にしろや!カスども!」
運営「もう後には引けないんです!モッタイナイ精神です!(中抜き略)」

みたいな茶番w
まぁ、国民の生活が苦しい中、MAXの予算を最初に出したらもう講義だしねぇww
917.
ユーザー
eIxeG
埋め立て島なら巨大駐車場作ればよかったのに
変なところでSDGsとか拘るから痛い目を見る
918.
ユーザー
tStKB
いまから大阪職員で運転免許取って全員で送迎すればいいじゃん
しっかり準備しないと失敗するぞ
919.
ユーザー
dN2bz
>>913
>税金は湯水のように湧いて出てくるテメーらの財布じゃねーんだぞ?ww

表向きは、な。
920.
ユーザー
9otxP
バスの大渋滞を見るだけの万博
921.
ユーザー
juhWN
津波対策はやらないんだろ。何万人も亡くなったら維新は責任とれるのかね。結局は維新のコンセプトは

「人命より中抜きがだいじ」って事だろう
922.
ユーザー
RBlmN
>>921
万博の建設作業員は時間外制限関係なく働かせろ、と公に要望した組織だからね
923.
ユーザー
Pju06
>>921
想定外で押し通す
924.
ユーザー
4sLjV
>>916
経済効果の発表では色んなケースの値を出してるのにね
基準ケースでは2兆3,759億円
拡張万博ケース1では2兆7,875億円
拡張万博ケース2では2兆8,818億円

上記の経済効果の発表したアジア太平洋研究所では
ダイキン、三菱地所、パナソニック、三井住友銀行、神戸製鋼所、大阪ガス、ワコール、日本製鉄、竹中工務店、三井物産、住友電気工業、関西電力、大林組の人達が評議員なってます
925.
ユーザー
9x535
大阪万博破産がたくさん出そう
926.
ユーザー
v2Gca
万博会場で45秒に一台なら各停留所は大体5分に1本で時間によっては2、3台ぐらいがまとめてくる停留所ができるってぐらいでそこまで変て訳でもないかな。
927.
ユーザー
RLajC
>>924
税金引き出すためにお仲間同士でどんぶり勘定投げ合ってんだろうな
安倍の時代をまだ続けてる

宿泊費で5000億見込んでるらしいが海外客は宿泊アプリで未登録民泊に泊まるから日本円は動かない
タクシーも同じ
対策取らないと開催するだけ損
928.
ユーザー
r762V
最も深刻な問題は万博の後に埋め立て地をどうするか?って事だろう
少子化・GDPの低下先の見えない日本でペイするとは思えない
929.
ユーザー
juhWN
>>923
想定外ってお国は来る来ると言ってる。高知で避難タワーなんかで対策はしてるのにね。
930.
ユーザー
ZK4qk
橋下と松井と吉村の3交代24時間で回せよwww

ほんとにあふぉな計画www

金奪いたいだけだから恐ろしいほど無計画だなwww
931.
ユーザー
KvvOF
世界の笑いもの。
932.
ユーザー
juhWN
1億2千万人が食べていくには地に足が付いた基幹産業を育てるのが先決!2パーセントしかない観光で景気浮揚なんて僅かなもの。維新の頭はイカレてる
933.
ユーザー
88dpW
>>928
IRをやるんでしょ
どっちかといえば、維新的には万博名目で大阪府や市の基礎整備負担割合を1/3におさえるのが目的かも
934.
ユーザー
O3SzU
>>932
文科省「ヒップホップダンスでコミュ力を強化するのが優先!」
スポーツ庁「スポーツ立国を目指す!」
935.
ユーザー
UGVrI
計画どうりにいかなくてもコレってバスの運ちゃん過労死レベルだろ
936.
ユーザー
W0dOu
>>897
ぐぐったら夢洲に行く線ができるのは万博後だって
937.
ユーザー
JCIIi
3兆円までは使ってもトントン理論
938.
ユーザー
qhzbv
大阪人だけ多めに税金取っておいて万博の足しにすれば文句無いよ。
939.
ユーザー
mWCcF
どうすんのよ?大阪府民。
やたら日本に迷惑かけてるで。
940.
ユーザー
FNOwd
建物の前で何時間も入場待ちする代わりに、バス待ちで数時間。
ようやくバスに乗れた頃には閉園時間が来る、という仕組みで会場内での熱中症を予防します
941.
ユーザー
wnsWo
gdgdだけど結局うまくいってめでたしめでたしが日本のクオリティ

大阪だと日本と韓国の中間からちょっと韓国寄りくらい?
ケンチャナヨに相当するのが「ええやん」ってとこ?
942.
ユーザー
AQZpd
>>941
なんでうまくいくと思えるんだろうw
お花畑やなあ
943.
ユーザー
AW7FN
筑波万博もバス輸送だったけど
橋が1つしかない島でやる今回とは
比較できないよな
944.
ユーザー
B8op0
お笑い国家日本
945.
ユーザー
wSB6x
メディアは45秒でどれだけの人が乗れるか実験だな
946.
ユーザー
C4ruA
>>943
いやいや、大半が電車で会場まで行くんだから、
電車の後にシャトルバス乗らないと
たどり着けない筑波博と一緒にしちゃだめでしょ
947.
ユーザー
OvYK8
地下鉄がどうして24本/時しか運転できないかと言えば、単に維新が夢洲駅の設備をケチったため折り返し能力の上限が複線最多運転本数より低かっただけ
そもそもの話、沿線利用客とアホ万博利用客は違うから、夢洲駅の一つ前つまりコスモスクエア駅で折り返せば、桜島シャトルバス利用客分くらい吸収できる
桜島シャトルバスが最大1.6万人/日・4000人/時 ※地下鉄が12.4万人/日・1.2万人/時だから、地下鉄と同比にすれば1549人/時なんだけど・・・
 第3版イラスト10ページ・pdf66ページ 
https://www.expo2025.or.jp/wp/wp-content/uploads/expo2025_raijyoushayusougutaihousin_03_honpen_231120.pdf
複線最多運転本数(19m×6両・ホームドア付で120秒/本=30本/時)-24本/時=6本/時
6本×820人(6両定員)×混雑率125%=6150人/時
協会お花畑想定での
 同方向地下鉄沿線利用客数は最大12000人/時
 上記の桜島シャトルバス利用客数は4000人/時
だから、沿線利用客分をコスモスクエア折り返し便で半分程度移管でき、その空いたところへ桜島シャトルバス分を押し込んでも2000人/時以上浮く
948.
ユーザー
E85I6
>>904
誘致したのは都民ファーストの時代じゃなかったからじゃね?
949.
ユーザー
07XMj
予算青天井だからやりたい放題だな
工期短いから材料と人員集めるのに費用高騰してるって事にすればこっちも青天井だもんな

今すぐ止めちまえば良いのに
950.
ユーザー
O3SzU
350億円の日除け建設を取りやめて各国のパビリオン建設の
補助に回せば少しはまともになるんじゃないの?
951.
ユーザー
EyBLZ
次のサウジはめちゃくちゃ大規模で外国人をいっぱい呼び込む予定らしいが
日本で万博盛り上げていこう!ってのがしんどいやろ
外国人がいっぱい見に来るなら別に国内盛り上げなくていいから楽なんだが
952.
ユーザー
PZFIE
こういうデタラメ芸は安倍一味のお家芸だなあ
953.
ユーザー
c4hEl
でえじょうぶだ!IRが出来れば生きけえる!
954.
ユーザー
8WxOx
大阪府営に関わる案件は全て中抜きまたはぼったくりが前提なのでしょうか?
955.
ユーザー
q3slJ
維新ヤクザにとってカジノが本命であって万博はカジノ整備に税金をしゃぶり尽くすための手段でしかなかったわけね
だから万博自体については深く考えてないし、無計画でデタラメなことばっかになる
956.
ユーザー
VtW6W
>>885
普通の都市の目抜通りのバス停はそんな感じ、もっとバス来るかも
957.
ユーザー
EyBLZ
五輪はテレビで見てたら良いだけだからまだ
万博は来場者数3000万人予定してるからな
これがしんどい
オレは見に行かないからお前ら行けよ
958.
ユーザー
O3SzU
>>956
なお、バスは予約制なのでまとめてバスが来ようと
予約外のバスは乗れない。
959.
ユーザー
LVZHa
インドとかベトナムの円借款で、見積もりまちがえましたー2倍です
なーん言い出すもんな
維新はベトナム以下だわ
960.
ユーザー
LVZHa
一帯一路なみの杜撰計画
961.
ユーザー
O3SzU
>>957
近畿圏で65%の割り当てがあるんだからちゃんと見に行けよ。
https://i.imgur.com/fuXS3NU.jpg
962.
ユーザー
LVZHa
70年の大阪万博はモノレールだったのに、退化してるわ
963.
ユーザー
LVZHa
ここはJR西がひとはだ、リニア建設すべきね
964.
ユーザー
NTTwk
1日1万人来るかどうか
965.
ユーザー
ehgu0
>>190
きっしょwww
966.
ユーザー
O3SzU
>>965
なお、その他のロゴ最終案はこちら
https://i.imgur.com/Vg0VrSD.jpg
967.
ユーザー
ehgu0
>>597
知識が不足してないひろゆきがいるのかよ
968.
ユーザー
zvN34
大阪維新の会の尻ぬぐいを日本人にさせるなよ
969.
ユーザー
qrCxn
もう繋げて幽遊白書のあれみたいにすればいいじゃん
970.
ユーザー
0U0gD
元々廃棄物処分地で作られたゴミ処理場。

そこをIRに利用したい竹中平蔵。

コイツが初っから裏から指示してるんだよ。

万博終われば、多額の税金で整備した夢洲のインフラ全てテメーのIR経営で利用出来る算段だからな。
971.
ユーザー
38o8k
時速140キロで回り続ける歩道をだなw
972.
ユーザー
cK0OA
どうしても万博を失敗に終わらせて
日本を笑い物にしたい層がいるな
973.
ユーザー
aIeMZ
共産主義でも想定できない机上の空論
974.
ユーザー
TpsqP
70.EXPOの時とは全てが違う
あの時は高度経済成長が完了してバブルへ向かってイケイケどんどん、金もって来い!
跡地はニュータウンにして大成功
今度の跡地は何に使うん?
975.
ユーザー
2lDiJ
>>974
賭博場
976.
ユーザー
DZN0q
最寄駅から動く歩道を繋げれば解決
977.
ユーザー
ijDcJ
自民党全部が机上の空論
978.
ユーザー
LjckH
バスの乗り降りが45秒で出来るわけがない
馬鹿なんじゃねぇの
979.
ユーザー
IUlXF
>>36
中抜きで甘い汁を吸える人たち
980.
ユーザー
zLlrK
>>978
バカが企画、計画してるんだから
981.
ユーザー
Wf81q
45秒に1台を真面目に答弁してるのがヤベーよ…
982.
ユーザー
Jh0Er
座席指定にしてバス本数減らせばいい
数台もあれば足りそうだな
983.
ユーザー
Tc9rt
中抜きしたいだけでしょ
984.
ユーザー
t2vvZ
リング自見→シャトル自見へ
985.
ユーザー
j1yvV
>>8
まるで福岡市のようだ
986.
ユーザー
t76oj
>>978
バスが1台だと無理だが複数台あれば可能
987.
ユーザー
Z6JWc
それにしても45秒がどこから出てきたかは知らんが、客が昇降している最中に発車する勢いだなw
で、45秒以内に発射出来なくて、シャトルバス渋滞が出来る未来が見えるww(システムにもよるけど)
988.
ユーザー
MeeCp
中抜き額から逆算したんだろうね。
989.
ユーザー
t76oj
>>987
バスが9時から営業なら、その前から乗車させればいいだけだろ
そして45秒間隔で発車
それだけの事だろ
990.
ユーザー
XUuv1
>>241

>>256
空飛ぶ車は法整備されてんのかよ
アホ
991.
ユーザー
XUuv1
>>293
ロスケシナチョンのスパイ
正体バレバレ
物価高 批判してるのに
ロシア 批判しねえとかありえねえわ
992.
ユーザー
dwZm4
中抜き90%
993.
ユーザー
OvYK8
>>974
カジノ場
994.
ユーザー
lqBJm
クソバカ維新
995.
ユーザー
7P1ay
誘致できなかった憂さ晴らしはやめてください
996.
ユーザー
Cqfvs
>>901
経済効果なんてどうにでもできちゃうからなw
997.
ユーザー
QccDX
お友達企業にお金が貯まる仕組みです
998.
ユーザー
veQfq
カジノのために誘致した大阪万博なんてやめちまえ!

999.
ユーザー
OvYK8
完走前に次スレ作るなボケタロー ★
1000.
ユーザー
OvYK8
【大阪万博】「45秒に1本のシャトルバス」に唖然…万博の人員輸送計画は「机上の空論」国費投入 “青天井” で1620億円 ★2
https://talk.jp/boards/newsplus/1701686654
1001.
ユーザー
???
このスレッドはコメントが1000件を超えました。新しいスレッドを立ててください。
1002.
ユーザー
???
【プレミアムサービス無料期間延長!】

プレミアムの無料期間を2027/3/31まで延長することになりました。

広告除去や規制緩和など、ヘビーユーザーにとって欠かせない機能を無料でお楽しみいただけます。

是非この機会にプレミアムサービスをお試しください!

▼プレミアムサービスはこちらから
https://talk.jp/premium
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

人気のスレッド

もっと見る
>