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プレリュードは歴代で一貫し、FFの駆動方式を基本としてきたホンダの2ドアクーペです。
（続きは以下URLから）
https://news.livedoor.com/article/detail/25457568/
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/b/0/b095d_1730_b6e14644_df87d9a5.jpg
アルトクーペ出して欲しいね
買える買えないより今の若い女にクーペが受けるわけがない記事書いてる奴が時代錯誤すぎる
L275Vのミラバンは２ドアクーペ
と、専スレの人は言ってました。
ミラもイースになって
3HB消滅したじゃん
HA12V?の3HBアルトたまに見るけど
小さくて良いなあって思うわ
地獄絵図だな
カーセックスできますか？？
プリウスかよおまえ！！！！！
で売れなきゃすぐやめるし部品もないアレ
独身増えてるんだから
ひとりで乗るｸﾙﾏも
もっと増えて良いと思うんだよね
ﾁﾝｸｴﾁｪﾝﾄなんかも人気なわけでさ
なんで国産はﾌｧﾐﾘーｶーばかりなんだろ？
2ﾄﾞｱもｽﾎﾟーﾂに振ってばかりでさ
別に走り屋でもないし
独身だからﾐﾆﾊﾞﾝやSUVはもて余すって
ﾌﾂーの3hbないの？って
そーいった層も多いと思うんよね
車中泊ブームで、ホンダ、ダイハツ、スズキが軽自動車の４ナンバー貨物の新型車を出したけど
もっと小さいので４ナンバー貨物を販売すればいいのにね。
昔は、アルトやミラでバンがあって
今はミライースのみ残ってるみたいだけど
前述の新型車だと今までみたいな車検時に貨物用タイヤ＋ホイールが必須って事もないし。
ホンダＺ復活や！
このタイプは、ホンダNSX一族のヒエラルキーに呑み込まれざるを得ないのは仕方ないにしろ、
車台からデザインまで有り合わせの雁字搦めで、どうにか難産の上に出てきた心苦しさしか感じない。
やっぱり多くの人は、これよりも無理を承知で「令和のS2000」が見たいんだと思う。
ホンダにFR似合わない,
⚪︎婚活カー
いまいちばん成功するのはレクサスISだわ
その価格だとカローラでも最低グレードしか買えないだろ
おっさんら関係ないけど
アルファードは遊び車だし
日本もそういう時期あったから解りやすい車に惹かれるだろう
出しても需要も少ないとか？知らんけど
昔の軽自動車。
物品税対策で４ナンバー。
後席は有って無いようなもの、足の置き場が無い。
ほぼ２シーター。
近くに昭和車売ってる店もあるけどチラ見もしなくなったし
ホンダはep見て終わった
昔はその価格帯で、それなりのセダンが買えたと思うんだけど
今だとアクセラ、プレミオ、アリオンあたりの教習所とか営業マン御用達のセダンってイメージ強い
多分この層は、ライズかルーミーに行っている
整備士が「手が入んねーよ、どうやってメンテしろってんだ」とブーブー言うてたそうだ
パカライトで車高低くてペラッペラ
でこそプレリュードだよな。
こんなんクラウンの下位でしかない。
時代の需要を読んで製品つくろうよ。