【政府】オスプレイ墜落ではなく「不時着水」だアーカイブ最終更新 2023/12/04 10:431.haru ★???宮沢博行副防衛相は29日、米軍オスプレイが鹿児島・屋久島沖で墜落したとみられる事故を受け、防衛省で記者団に対し、事故機が米軍横田基地所属のCV22オスプレイで、海上保安庁の巡視船が乗員1人を救助したと明らかにした。「自衛隊としても航空機を利用した捜索救難活動をしている。人命救出に全力を尽くすとともに、米軍に対して事故の状況に関する事実関係の確認を求めていく」とも述べた。 宮沢氏は、オスプレイの飛行停止など米側への対応について問われ、「人命救出が第一だ。飛行停止を求めるかどうかは、まだ先の話だと捉えている」と説明。陸上自衛隊が導入しているオスプレイの運用についても「現時点では原因究明が進んでいないので、そこまでの判断には至っていない」とし、明確な方針を示さなかった。 また、米側からの説明として「最後の最後まで(事故機の)パイロットが頑張っていた」と述べ、墜落ではなく「不時着水」であるとの認識を示した。https://mainichi.jp/articles/20231129/k00/00m/040/247000c関連スレ【失敗ではない中止だ】汚染水ではない処理水だ 岸田首相が発言を撤回するよう指示【副作用ではない副反応だ】https://talk.jp/boards/newsplus/16934795282023/11/29 22:08:33438すべて|最新の50件389.名無しさんSDCYf頑張れーみんな頑張れー♪2023/12/01 13:29:25390.名無しさんlEOSf言葉遊びで普通の墜落のこと2023/12/01 13:30:14391.名無しさん6B2KK前の自衛隊ヘリの墜落もだけど、島付近は風の通りが急に変わったりする。山と同じなんだよ。低空で周回するべきじゃない。山の救助ヘリはよく知ってるけど、軍隊もそこらは習うと思うけどねぇ。水の衝撃と金属疲労をなめてる。完全に平衡に着水しないと折れてバラバラ。2023/12/01 13:50:54392.名無しさん6B2KK>>347発想はわかるけど、プロペラ機とヘリとの切り替え時は素人が考えても危ない乗り物と思う。万博の空飛ぶ車は、車型のドローンなだけで安全と思うが免許取得が難しいw2023/12/01 13:56:38393.名無しさんDvKhJパラシュートで脱出できなかったのか?2023/12/01 14:02:59394.名無しさんDqKGW防衛副大臣でも単に冠被ってるだけのど素人のおっさんの発言だ。この程度のやつにいちいち噛みついてもしょうがないが、アメポチであることを再認識させてくれる見事な発言だったw2023/12/01 14:28:06395.名無しさんn4GNU原因が不明なら、飛行差し止め止むなしだよ。設計上の問題や、部品の劣化が予想よりも早かった、とかなら全機検査・改修せにゃならん。整備ミスなら整備手順の見直しとかも必要になる。737MAXだって、2年以上飛行停止になってたし。2023/12/01 14:42:00396.名無しさんEQYvA>>380揚陸艇 対空兵器 など機械化された部隊撃破することは変わらんからな2023/12/01 15:30:26397.名無しさん6aMZy退却を転進という様なものか2023/12/01 15:36:54398.名無しさんrK5xp>>395機体を引き上げて調べないと原因が不明なわけですが。だから飛行差し止めなら民間機の事故があるたびにすべて飛行差し止めにするの?しないよね。2023/12/01 15:37:08399.名無しさんTbywr>>391宮古島自衛隊ヘリの墜落は完全に操縦士の経験不足。(操縦経験自体は豊富だろうが、現場付近の海象・気象を含めた経験)天候が悪く、折からの南東からのの強い風に屏風のように遮る崖の半島。通り過ぎた風は地表付近では上下に波打って非常に危険な状態。山岳ヘリと同じ技術が必要。そこを低空飛行。スポットにハマると数秒で墜落することがある。それゆえに陸自は「操縦未熟として」原因を公式に発表できないと思われる。ジェット機の場合は完璧に不時着しても河川等の平水域ならばハドソン川の軌跡みたいになることもあろうが、今回の外洋域はうねりや波も高く言われるように折れてバラバラになりますわなあ.........2023/12/01 15:46:37400.名無しさんOYg8z>>399>天候が悪く良かったと報道されております。あんたアホ丸出しなんだが。2023/12/01 16:09:49401.名無しさんLNPFE欠陥墜落ワンチャン着水2023/12/01 16:24:28402.名無しさんU4nMQ陸上なら墜落ですけど2023/12/01 16:46:04403.名無しさん2QXhR>>369義烈空挺隊敵空港に強行着陸に成功し機外に飛び出した特殊部隊員10人による強襲:アメリカ軍被害C-47輸送機4F4U戦闘機3PB4Y-2爆撃機2損傷29機(PB4Y-2爆撃機2機、F6F戦闘機3機、F4U戦闘機22機、C-47輸送機2機)高射砲台地や管制塔、燃料集積所破壊(ドラム缶600本分)パイロット含む戦死10、27人以上が負傷2023/12/01 16:57:17404.名無しさんhmQpHhttps://www.mofa.go.jp/mofaj/files/100060689.pdfここが日本政治を決めてアメリカが作った自民が実行部隊統一が票集めて維持市町村長も自民がバックアップして隅々まで広めるアメリカの責任など追及できない2023/12/01 18:08:38405.名無しさんY7WKE合同委員会は地位協定25条に規定されているが基本、米軍と日本の対処法を決める部門で、行政の細かい取り決めは年次改革要望書によって決められた。鳩山が破棄するまで続いたが、代償は大きかった。2023/12/01 18:25:20406.名無しさんMfcKO>頑張っていたで?2023/12/01 18:30:19407.名無しさんyXLDn>>406勝手なルールだよなwww2023/12/01 18:37:27408.名無しさんQhZECこういう馬鹿なことを一々政府の公式見解とするんだから自民党はキチガイなんだよパイロットが頑張ったら不時着って、急に意識を失って操縦不能状態でもならない限り墜落には成り得ないじゃん2023/12/01 19:26:53409.名無しさんHgg3Tフロートないんだから海底に不時着が正しい2023/12/02 05:54:04410.名無しさんlFwSW頑張っていたから不時着だと読んでしまう奴らの読解力の問題だろうに2023/12/02 07:56:13411.名無しさんThZTc頑張ったとかそんなことわかるわけないだろ霊能者かよ2023/12/02 07:59:39412.名無しさんlFwSW詳しい事はわからんけど、飛行途中に機体の異常を感じて目的地とは違う久米島に進路を変更して緊急着陸しようとして、途中で落ちたという事は米軍から連絡があったんだろうなそう考えると> また、米側からの説明として「最後の最後まで(事故機の)パイロットが頑張っていた」と述べ、墜落ではなく「不時着水」であるとの認識を示した。と、発言した事は理解できる2023/12/02 08:07:10413.名無しさんTrqFcおまえら間違えんなよ2023/12/02 08:49:14414.名無しさん0f4uh裏金ではなく、キャッシュバックだ2023/12/02 08:54:21415.名無しさん0f4uh墜落しかかってるor墜落してるときに、なんとかしよう、なんとか助かろうって必死になるのは普通だと思う「エンジンが火を噴いた」から、即「もうダメだ、OMG! アーメン。パパママ、○×(妻とか彼女の名前)、子供たち(いれば)、愛してるよ」って諦めるほうが珍しい「頑張ったでちゅね~エライエライ」って言うかどうかはともかく、(多分)頑張っていた(だろう)ことまでを否定する必要は無いと思うだが努力が徒労に終わったことも直視すべきだし、普段は「仮定の話は申し上げられない」って言ってる口で「多分」も「だろう」も無しに「頑張っていた」と推測を断言するクズはどうしようもないな2023/12/02 09:11:06416.名無しさん1JyqJまたアホな事を言い出したけど大丈夫?2023/12/02 09:18:24417.名無しさんA4ax7政治家は言語明瞭意味不明な事を喋らないといけないんですよ2023/12/02 10:03:18418.名無しさん31tMqUSエアウェイズ機、奇跡のハドソン川不時着水https://www.afpbb.com/articles/-/2560315パヨク「墜落だー」www2023/12/02 10:08:36419.名無しさん9w3gh40年まえの御巣鷹山の飛行機事故も現政権なら不時着というだろうし2023/12/02 12:16:34420.名無しさんqbFh3撤退ではなく転進だ!2023/12/02 19:16:49421.名無しさんgvuV1アメ様に言葉遊びは一切通用しない2023/12/02 19:45:23422.名無しさんfBg1t>>418普通にクラッシュだからな墜落、海面に衝突して乗員死亡不時着水なら助かっていたのにね2023/12/02 20:03:21423.名無しさんnaQ37どっちにしても未亡人発生飛行機には変わりないしアメリカでは欠陥航空機認定されている2023/12/03 04:21:29424.名無しさん6dVvY>>423何時の話ですか老人2023/12/03 06:05:57425.名無しさん8wRph富士茶句吸2023/12/03 07:48:52426.名無しさんarcNBしかしこんなの仰山買ってきた安倍晋三ってのはほんと死んでも迷惑な野郎だな2023/12/03 08:01:15427.名無しさん6O2aT軍用云々抜きにして構造的には好奇心とメカ心をくすぐる斬新な(と言っても構想は第二次大戦時からあった)機体なのになあ2023/12/03 08:06:56428.名無しさんAhaLn>>427画像見るとジェットの先端にヘリコプターの羽(短くした奴)を取り付けた、みたいに見えるね離着陸で巻き上げた砂塵等がジェットに吸い込まれて故障しやすいって話は見かけたけどそれなら普通のヘリも巻き上げてるはずでヘリはどうやって防いでるんだろ?ジェットじゃないから大丈夫って事なのかな?2023/12/03 12:22:01429.名無しさん6Zp8K墜落じゃねーって2023/12/03 17:51:17430.名無しさんiufJLアメリカには文句の一つも言えない腰抜け政府2023/12/03 17:54:23431.名無しさんw0ZVdオスプレイ飛びすぎ毎日のように見かける2023/12/03 18:03:11432.名無しさんylmAQ成功した場合のみ言える。失敗して粉々になってるのは墜落だ。2023/12/03 18:14:31433.名無しさん3G4Nlやっぱりツボったな労働者じゃないとかとおなじか。2023/12/03 18:47:47434.名無しさんQCNLO屋久島沖オスプレイ墜落事故で不明者捜索に米空母を投入ほらみろジャップが言葉遊びで無能だからアメ様怒ったぞ2023/12/03 19:32:14435.名無しさんYLY82好き放題やっとるなほんま何様やのこいつら2023/12/03 19:44:21436.名無しさんQCNLOアメリカの負け犬だから2023/12/03 19:52:34437.名無しさんHmQ6e>>428ターボシャフトエンジンは空気取入口にフィルター機能を付けられるよエンジン自体もレシプロエンジンよりは異物に強いしね2023/12/03 20:14:50438.名無しさんwOx6eあれだなキツネにちは2023/12/04 10:43:04
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宮沢氏は、オスプレイの飛行停止など米側への対応について問われ、「人命救出が第一だ。飛行停止を求めるかどうかは、まだ先の話だと捉えている」と説明。陸上自衛隊が導入しているオスプレイの運用についても「現時点では原因究明が進んでいないので、そこまでの判断には至っていない」とし、明確な方針を示さなかった。
また、米側からの説明として「最後の最後まで(事故機の)パイロットが頑張っていた」と述べ、墜落ではなく「不時着水」であるとの認識を示した。
https://mainichi.jp/articles/20231129/k00/00m/040/247000c
関連スレ
【失敗ではない中止だ】汚染水ではない処理水だ 岸田首相が発言を撤回するよう指示【副作用ではない副反応だ】
https://talk.jp/boards/newsplus/1693479528
山と同じなんだよ。低空で周回するべきじゃない。
山の救助ヘリはよく知ってるけど、軍隊もそこらは習うと思うけどねぇ。
水の衝撃と金属疲労をなめてる。完全に平衡に着水しないと折れてバラバラ。
発想はわかるけど、プロペラ機とヘリとの切り替え時は素人が考えても危ない
乗り物と思う。
万博の空飛ぶ車は、車型のドローンなだけで安全と思うが免許取得が難しいw
設計上の問題や、部品の劣化が予想よりも早かった、
とかなら全機検査・改修せにゃならん。
整備ミスなら整備手順の見直しとかも必要になる。
737MAXだって、2年以上飛行停止になってたし。
揚陸艇 対空兵器 など機械化された部隊撃破することは変わらんからな
機体を引き上げて調べないと原因が不明なわけですが。
だから飛行差し止めなら民間機の事故があるたびにすべて
飛行差し止めにするの?
しないよね。
宮古島自衛隊ヘリの墜落は完全に操縦士の経験不足。
(操縦経験自体は豊富だろうが、現場付近の海象・気象を含めた経験)
天候が悪く、折からの南東からのの強い風に屏風のように遮る崖の半島。
通り過ぎた風は地表付近では上下に波打って非常に危険な状態。
山岳ヘリと同じ技術が必要。
そこを低空飛行。スポットにハマると数秒で墜落することがある。
それゆえに陸自は「操縦未熟として」原因を公式に発表できないと思われる。
ジェット機の場合は完璧に不時着しても河川等の平水域ならば
ハドソン川の軌跡みたいになることもあろうが、今回の外洋域はうねりや波も高く
言われるように折れてバラバラになりますわなあ.........
>天候が悪く
良かったと報道されております。
あんたアホ丸出しなんだが。
義烈空挺隊
敵空港に強行着陸に成功し
機外に飛び出した特殊部隊員10人による強襲
:アメリカ軍被害
C-47輸送機4
F4U戦闘機3
PB4Y-2爆撃機2
損傷29機(PB4Y-2爆撃機2機、F6F戦闘機3機、F4U戦闘機22機、C-47輸送機2機)
高射砲台地や管制塔、燃料集積所破壊(
ドラム缶600本分)
パイロット含む戦死10、27人以上が負傷
ここが日本政治を決めてアメリカが作った自民が実行部隊
統一が票集めて維持
市町村長も自民がバックアップして隅々まで広める
アメリカの責任など追及できない
基本、米軍と日本の対処法を決める部門で、
行政の細かい取り決めは年次改革要望書によって決められた。
鳩山が破棄するまで続いたが、代償は大きかった。
で?
勝手なルールだよなwww
パイロットが頑張ったら不時着って、急に意識を失って操縦不能状態でもならない限り墜落には成り得ないじゃん
と読んでしまう奴らの読解力の問題だろうに
霊能者かよ
飛行途中に機体の異常を感じて目的地とは違う久米島に進路を変更して緊急着陸しようとして、途中で落ちたという事は米軍から連絡があったんだろうな
そう考えると
> また、米側からの説明として「最後の最後まで(事故機の)パイロットが頑張っていた」と述べ、墜落ではなく「不時着水」であるとの認識を示した。
と、発言した事は理解できる
「エンジンが火を噴いた」から、即「もうダメだ、OMG! アーメン。パパママ、○×(妻とか彼女の名前)、子供たち(いれば)、愛してるよ」って諦めるほうが珍しい
「頑張ったでちゅね~エライエライ」って言うかどうかはともかく、(多分)頑張っていた(だろう)ことまでを否定する必要は無いと思う
だが努力が徒労に終わったことも直視すべきだし、普段は「仮定の話は申し上げられない」って言ってる口で「多分」も「だろう」も無しに「頑張っていた」と推測を断言するクズはどうしようもないな
https://www.afpbb.com/articles/-/2560315
パヨク「墜落だー」
www
不時着というだろうし
普通にクラッシュだからな
墜落、海面に衝突して乗員死亡
不時着水なら助かっていたのにね
何時の話ですか老人
ほんと死んでも迷惑な野郎だな
画像見るとジェットの先端にヘリコプターの羽(短くした奴)を取り付けた、みたいに見えるね
離着陸で巻き上げた砂塵等がジェットに吸い込まれて故障しやすいって話は見かけたけど
それなら普通のヘリも巻き上げてるはずでヘリはどうやって防いでるんだろ?
ジェットじゃないから大丈夫って事なのかな?
毎日のように見かける
労働者じゃないとかとおなじか。
ほらみろ
ジャップが言葉遊びで無能だから
アメ様怒ったぞ
何様やのこいつら
ターボシャフトエンジンは空気取入口にフィルター機能を付けられるよ
エンジン自体もレシプロエンジンよりは異物に強いしね
キツネにちは