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【政府】オスプレイ墜落ではなく「不時着水」だアーカイブ

1.
ユーザー
???
宮沢博行副防衛相は29日、米軍オスプレイが鹿児島・屋久島沖で墜落したとみられる事故を受け、防衛省で記者団に対し、事故機が米軍横田基地所属のCV22オスプレイで、海上保安庁の巡視船が乗員1人を救助したと明らかにした。「自衛隊としても航空機を利用した捜索救難活動をしている。人命救出に全力を尽くすとともに、米軍に対して事故の状況に関する事実関係の確認を求めていく」とも述べた。

 宮沢氏は、オスプレイの飛行停止など米側への対応について問われ、「人命救出が第一だ。飛行停止を求めるかどうかは、まだ先の話だと捉えている」と説明。陸上自衛隊が導入しているオスプレイの運用についても「現時点では原因究明が進んでいないので、そこまでの判断には至っていない」とし、明確な方針を示さなかった。

 また、米側からの説明として「最後の最後まで(事故機の)パイロットが頑張っていた」と述べ、墜落ではなく「不時着水」であるとの認識を示した。

https://mainichi.jp/articles/20231129/k00/00m/040/247000c


関連スレ
【失敗ではない中止だ】汚染水ではない処理水だ 岸田首相が発言を撤回するよう指示【副作用ではない副反応だ】
https://talk.jp/boards/newsplus/1693479528
438
すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
rQynF
汚染水ではなく処理水だ!
3.
ユーザー
ECSsj
まーた、言葉のゴマカシ
4.
ユーザー
bG3pk
どんどん飛ばして殺そうや
5.
ユーザー
qZST9
墜落といったら200億のポンコツ買ったことがばれるからな
6.
ユーザー
8FVwb
撤退ではなく転進だ
7.
ユーザー
xHXC4
安倍しぐさ
8.
ユーザー
fpv94
クレしんみたいな言い訳すんじゃないわよw
9.
ユーザー
Fa4xZ
募ってはいるが募集はしていない

壺三
10.
ユーザー
m6bo9
どっちでもいい
11.
ユーザー
dscdc
>>1
> 「最後の最後まで(事故機の)パイロットが頑張っていた」と述べ、墜落ではなく「不時着水」であるとの認識を示した。

この理論すごくね?
・ハイジャック
・撃墜
・突如空中分解
以外は(例えば123便とか)文字通り命がけで努力するんだから、この世から「墜落」「沈没」って概念はほぼ消えるよなw
12.
ユーザー
d3Qak
また言葉遊びしてる
13.
ユーザー
bG3pk
クソポンコツが落ちたことにはかわりないのにw
アメ公が死んだだけだからどうでもいいか
14.
ユーザー
9lnmK
意味わからん原因がわからないから、飛行停止、運用停止をするんだろうよw
15.
ユーザー
fEv3w
「最後の最後まで(事故機の)パイロットが頑張っていた」

その状況で頑張らないやつなんていないだろ
16.
ユーザー
YkqRq
ロシア機の方が遥かに優秀
今なら中華の方が上かもしれん
17.
ユーザー
3dycD
日米地位協定により墜落ではなく富士着水で帰結
18.
ユーザー
TEgQP
意訳「だから我々の過失では断じてない。つまり費用は全額お前ら負担な。シクヨロ」
19.
ユーザー
uQJ3Z
性能云々はあるけれど、自衛隊員の家族が心配するからグラマンのグレイハウンドに変えるべき。
20.
ユーザー
9lnmK
無事着水に聞こえるから、墜落のほうがいいわな。
21.
ユーザー
eqokh
また言葉遊びしてる😅
22.
ユーザー
mOKq3
日テレが24時間そらすためにやったな
23.
ユーザー
PglCQ
まあな、着水だから助かったし
日航機の山川論争これで決着
24.
ユーザー
yLuXB
バカすぎワロタw
御巣鷹山のJAL機は不時着やぞ。墜落ちゃうぞ。
25.
ユーザー
tX66p
なめてんの
26.
ユーザー
r7JWi
米陸軍がUH-60ブラックホークの後継機として選定したのが「V280バロー」
V22オスプレイの欠点を解消したような新型ティルトローター機で機体安定性もオスプレイより良さそう
自衛隊もオスプレイではなくこっちにすれば良かったのにな

https://youtu.be/LsSbqsKf6Qw?si=UpKxuaX-a0wx7fJh
27.
ユーザー
m6Lar
墜落のほうが連中には都合が良いからなぁ
28.
ユーザー
sKUst
日本人から学んだか
29.
ユーザー
4grBU
>>2
処理水は日本でしか通じない
ガラパゴス言語
他の国から見ると
「日本人てアタオカ?」
と言われかねない
30.
ユーザー
C15ys
割とどうでも良いw
31.
ユーザー
trajo
>>11
ハードランディングって奴だな。
だけど、強度のハードランディングでは、全員死亡も珍しくない。
32.
ユーザー
tX66p
逆さまになって爆発っつってなかったか
33.
ユーザー
oAYBj
>>2 >>6
これ書こうかと思った
早いなw
34.
ユーザー
PnoAd
ほら忖度日本政府
35.
ユーザー
yLuXB
募ってはいるが募集はしていない的なwww
36.
ユーザー
lxelq
禅問答ですか?
37.
ユーザー
yLuXB
議員になって名前も顔も晒されるのに、こんな小学生でも分かるような答弁して恥ずかしさはないのかねえ。
38.
ユーザー
Zetzz
これはひどい。臆病すぎる
39.
ユーザー
PXd35
政府が不時着と言えば不時着になっちゃうのが日本
40.
ユーザー
UgbAs
不時着メガネ
41.
ユーザー
ZMcPR
増税じゃなく適正な税負担だ
42.
ユーザー
r0QKh
墜落だと誰かに攻撃されたのかと思ってしまうわ
43.
ユーザー
ZMcPR
あー募ったけど募集してないとか寝言言ってたヤツいたな
44.
ユーザー
ECSsj
珍しく世襲じゃなく叩き上げ
45.
ユーザー
WpLPV
強調した言い方がアホっぽかった
46.
ユーザー
NeBT5
またこれで国会で論戦できるじゃん
いいおもちゃ買ったね
47.
ユーザー
FXoUr
真っ二つになってひっくり返って3人死亡

日本政府「不時着です」
48.
ユーザー
yLuXB
アメリカ様「不良品買え」
日本「はい」
49.
ユーザー
DxbwQ
殺人でも自殺で処理しちゃう国だし。人を轢いても接触事故、警察官なら後ろから人を撃ち殺しても拳銃の適正使用
言い方なんてどうでも良いから。オスプレイは使えないわと何故言えないの。実際に導入したのは開発国の米空軍と米海兵隊。後は日本の陸上自衛隊だけ
どう言い繕ってもポンコツなんたから。生産機数は500機足らず、ニュースで取り上げられた回数は2千回以上。大したポンコツには違いない
日本だってたった17機導入で50倍はニュースに成ってる。衝動買いした安倍晋三は1人で何千回もニュースに成ってるけどな。悲しいかな。彼もポンコツだ
50.
ユーザー
nQP0K
>>42
それは「撃墜」でしょう
51.
ユーザー
3cBk4
大破してるから墜落でしょ。
52.
ユーザー
FXoUr
最後までパイロットが頑張ってたから不時着なら日航123便事件も不時着じゃん
53.
ユーザー
y5m5x
墜落はしてなかったって事でいいんじゃない
人は死んだけど
54.
ユーザー
d3JaV
操縦士の頑張り様で墜落か不時着かが決まるのか?
御巣鷹の日本航空機墜落事故も不時着か?
ボイスレコーダーで如何に努力していたかは確認できているよなぁ。
55.
ユーザー
jOgvD
アメリカのポンコツ兵器を買う限り政府はポチとして生かしてもらえるからな
56.
ユーザー
ohUnf
>>1
そう言えってアメリカ様に命令されたんだなw
57.
ユーザー
TKoCj
今の政府論法だと日航ジャンボも不時着陸だな
58.
ユーザー
5pKXW
今、時代は飛空艇!!
ナウなヤングに飛空艇がバカウケ!!
キミも飛空艇の波に乗り遅れるな!!
59.
ユーザー
kV5FO
不二子ちゃーん
60.
ユーザー
RZsfU
>>11
ハイジャックや空中分解だってパイロットが頑張ってたら墜落じゃなくなるんだろ
61.
ユーザー
b2fBY
低体温症で〇んだのか?タイタニックのアレみたいにw
62.
ユーザー
RZsfU
R・デコ「お兄さま、あなたは墜落しました」
63.
ユーザー
Obd7V
沖縄の怨念が鬼畜米英を竹やりで撃ち落とした
64.
ユーザー
wqjiI
「ミサイルじゃない。謎の飛翔体だ!」
65.
ユーザー
y8Wto
じゃあメーデー案件
66.
ユーザー
Py6QP
>>1
目撃者によると180度ひっくり返り左エンジンが発火し爆発、プロペラが吹っ飛び機体も落下した。
まあどう考えても「不時着水」だわなw
67.
ユーザー
ohOcw
>>2
普通に処理水だろ
68.
ユーザー
INmZR
役人「副大臣、不時着水ですからそう言わないと色々不都合なので不時着水でおねがいしゃす
」
副大臣「おっけー👌」
69.
ユーザー
oBYmo
米軍も言葉遊び始めだしたら
いよいよ中国に勝てないな
70.
ユーザー
bsrRg
頑張ったってアホか
71.
ユーザー
sOBTB
ゲイとウェイ!!
72.
ユーザー
3ri0c
靖国神社への爆弾テロも爆発音事件にしてしまったからな
日本は実に外国に思いやりのある国だ
73.
ユーザー
ovSIC
言葉遊びをしているだけで
全機能停止の墜落ではないというだけで墜落は墜落

テレビ局 社長語録
「テレビは洗脳装置。
 嘘でも放送しちゃえばそれが真実」
「社会を支配しているのはテレビ。
 これからは私が日本を支配するわけです」
「日本人はバカばかりだから、
 我々テレビ人が指導監督してやっとるんです」
「君たちは選ばれた人間だ。
 君たちは報道によって世の中を動かす側の人間。
 対して一般国民は我々の情報によって動かされる人間だ。
 日本は選ばれた人間である我々によって白にも黒にもなる」
74.
ユーザー
bacwU
敗戦じゃなくて「終戦」だ
75.
ユーザー
iQOT7
おお無事だったか
良かった良かった
76.
ユーザー
anqel
>>6
連想したw
77.
ユーザー
QjMBB
オスプレイもオートローテーションできるのかな?
水上じゃ着水してもすぐ体制崩してローター飛び散って墜落みたいな体になるだろうけど
78.
ユーザー
MRV4c
墜落してたら日中戦争が勃発してた
79.
ユーザー
1izBW
バカがブレインとか弱兵自慢でしかない
80.
ユーザー
oBYmo
>>77
雄プレイでオートローション?
なんかすごそう
81.
ユーザー
Gyi5U
トマホークも旧式買わされるし外交の眼鏡は何やってんだ
82.
ユーザー
DM3N8
生え際が後退しているのではない俺が前進しているのだ
83.
ユーザー
PvxBm
墜落でもいいけど原因を添えず報道したことで誤解を招いた
84.
ユーザー
autHP
孫正義が禿げてきたのを禿げたのではなく私が前進しているのだって言ったみたいな
85.
ユーザー
HvWYt
はいはい
いつものいつもの
86.
ユーザー
A6qXN
>>82
87.
ユーザー
ADPnj
俺は男ではなく女だ!だから入る銭湯は「女湯」だ!
88.
ユーザー
SLTd7
そんなことより今年4月の宮古島沖陸自ヘリ航空事故の原因発表されてない
89.
ユーザー
2KYrs
「広く募っているけど募集はしていない」以降、こういう無茶苦茶な突っ張りが増えてるねえ

最後まで頑張ったからって、最後まで頑張らないやつはいないだろ
御巣鷹山のJAL123だって不時着になっちゃうし、
羽田沖の逆噴射だって、不時着水
世界中に墜落事故は一個もなくなっちゃうじゃねーか
90.
ユーザー
PO4y6
あれは爆破弁です 思い出した
91.
ユーザー
F24ri
「空母ではなく護衛艦です」
「千葉にあるけど東京ディズニーランド」
「日本で作ってるけどブルガリアヨーグルト」

こんな国に誰がした?
92.
ユーザー
SLTd7
今年4月の宮古島沖陸自ヘリ航空事故と違って
救護ボートの用意は間に合ってる
誰ものってなかったが

自衛隊17機持ってる
原因追及に興味がないなら墜落と不時着水の違いはどうでもいいんだろうなあ
お気楽だなあ
93.
ユーザー
hrxLn
米軍機だろ?日本は救助だけで墜落原因とかの情報は何ももらえないよ 敗戦国はつれーなw
94.
ユーザー
BddpC
落ちたのって横田のなん?
95.
ユーザー
KdVaf
撤退ではない、転進だ
96.
ユーザー
SLTd7
台湾有事ないと思ってる?
キンペーは政治的自己保身能力が高いだけで経済や軍事はわかってないぞ
農民に農業をやめて製鉄推奨して失敗した毛沢東みたいに

中国軍部の能力や統制が足りてないのに台湾進攻やる可能性はあるぞ
残念ながら毛沢東もキンペーもパーフェクトヒューマンではない

中国がやるとなると準備に2ヶ月はかかる
それをしていることは衛星でバレる
その間に台湾やアメリカ日本は完璧に準備を整える

地上兵装はそれなりにあるが海軍力はない中国
空母はロシアから古いの買って遼寧とか名前付けてるだけ

中国だけの能力では台湾進攻は難しいぞ
ロシア?北朝鮮?が参加する?
規格外の北朝鮮の弾を使ってロシア戦車暴発してるぞ時事ネタ
97.
ユーザー
4ewWQ
その論理なら1985年のあの事故も「不時着陸」としか言えなくなるよな
98.
ユーザー
DM3N8
>>91
自民党です。
99.
ユーザー
VCHZx
そこまで属国根性見せなくてもいいよ

事故は残念だが、国民の生命財産が毀損されなくて幸いであったくらい一言言えよ、どこの国の防衛副相だよ
100.
ユーザー
OCU5v
あっ、🦟だ…(パシッ

(・д・)チッ

カスったか…?
101.
ユーザー
yS6pH
オスプレイ落とそうと基地外で凧揚げしてた連中だからドローンで邪魔したんだろ
102.
ユーザー
O3KMB
なんだ不時着訓練か
103.
ユーザー
WBvDT
物は言いようw
104.
ユーザー
gw69l
>>1
そういう言葉遊びはいいから
105.
ユーザー
UnGAS
さすがアメリカの情婦
106.
ユーザー
iKIpm
墜落と言ったら噛みつくやつがいる
そうでなくても「墜落だ」と言って噛みつくやつがいる
だからといって言葉遊びに逃げないで毅然としろ
107.
ユーザー
dHvls
「救助」だから心臓が動いてるとは限らないんだよね
108.
ユーザー
WBULW
戦争で死んでも戦死ではなく殉職って言い張りそうだな
109.
ユーザー
JFYCs
言葉遊びするな。
墜ちた事には変わり無いだろ。
110.
ユーザー
nXbns
最後の最後まで(事故機の)パイロットが頑張っていたから墜落じゃない
宮沢は馬鹿なのか?
111.
ユーザー
iQOT7
パイロット生きてるんでしょ?
不時着でいいんじゃないの
何が不満なのか意味わかんね
112.
ユーザー
MOQUi
言い方次第の両津方式か
113.
ユーザー
8HkEl
減税ではなく増税だ!
114.
ユーザー
LZsGn
募ってはいるが募集はしていない
115.
ユーザー
FsjDh
一人死亡他行方不明で不時着水なのか
116.
ユーザー
lGeoW
>>111
まだ生存者は見つかってない
全員死んでる可能性が高い
117.
ユーザー
ebKJS
また堕ちたのかこの粗大ゴミw
118.
ユーザー
6oRxy
もう日本も買っちゃったからねえ
119.
ユーザー
WBULW
岸田「税率を上げることになりましたが最後の最後まで頑張ったので増税ではなく財政健全化です」
120.
ユーザー
cwJO2
おかーさーんみたいな無線があったから最期まで頑張ったってことかな
121.
ユーザー
f4Z1H
また言葉でごまかす統一実現党(旧じみん党)
122.
ユーザー
cUjVx
自衛隊の隠蔽歪曲アドバイスあったなコレw

自衛隊 事故→不安全事項 こう言い換えるw
123.
ユーザー
3A9NJ
墜落=死なのに頑張らない奴いるんか?(自殺願望以外)
124.
ユーザー
EEISU
>>123
日本航空123便墜落事故もパイロットは頑張ったので不時着と
言ってるようなもんだが馬鹿は気付かないw
125.
ユーザー
guc3Y
そもそもさ
機内の状況がこんなに早く分かるわけはないのよね
126.
ユーザー
EEISU
>>125
機体の回収もまだでは飛行記録もまだ。
無線連絡の内容くらいでしょうね解ってるのは。
知ってるのは米軍で日本政府じゃないけどw
127.
ユーザー
FnO7y
海外でもよく墜落してるオスプレイ
128.
ユーザー
SaIoZ
目撃者が墜落して爆発したと言ってるのになw
129.
ユーザー
wzQ7b
それを墜落と言うんだろ
ざま
130.
ユーザー
xUM0l
.....✍(・∀・*)なるほどぉ.…
131.
ユーザー
3fgVQ
国葬して靖国合祀してやれよ
132.
ユーザー
Xo1tU
押すなよ、押すなよ!
133.
ユーザー
xUM0l
新しい言い換えルールができたwww
副作用も言っちゃダメなんだっけ
134.
ユーザー
KXI12
スィーって感じでしょ。着水って
スィーって着水してチュドォォンメラメラってスペランカーでもそこまで脆弱じゃない
135.
ユーザー
hV9U8
>>126
仮にブラックボックス回収しても日本側に公開することは無いだろうから機内の状況を知ることは無理だな
136.
ユーザー
llgwy
バカみたいな政府だよ
137.
ユーザー
xUM0l
>>135
記録はオレンジボックスじゃなかったか
138.
ユーザー
gCJCe
これ何回も墜落してるな
どうもオスプレイは設計に欠陥ありそう
ただしヘリコプターと通常の飛行機の長所を取り入れたタイプの機種自体がダメというわけじゃないと思う
139.
ユーザー
xUM0l
ローンで買っちまっただろ
防衛費増額は不可避
140.
ユーザー
MLSIb
ほんと言葉遊び好きね😭
141.
ユーザー
x6YJs
かろうじてでも着水まで機体のコントロールが出来た→不時着
全く機体のコントロールが出来ずに落下→墜落
今回は前者。間違っていない
142.
ユーザー
zpWE3
なんで日本政府がカバーしてんの?
143.
ユーザー
72Lbb
>>138
ヘリコプターより事故率が低いわけだが。
CVー22なら空軍の特殊作戦機だな。
144.
ユーザー
KZQPg
言葉遊び
145.
ユーザー
8bFXF
>>141
複数の目撃情報からしてコントロールできず
墜落だなw
146.
ユーザー
PjaAq
死人出しといて墜落と言えない
日本仕草かよ
147.
ユーザー
2KYrs
ヘリコプターモードのときに、片方のエンジンが急に止まると、
止まった側は揚力を失い、反対側のプロペラは回り続けて揚力継続するから、あっという間に横倒しでひっくり返る?!

そんなん、欠陥設計じゃないか
148.
ユーザー
MNPQm
近所のオッサンが火噴いてたってニュースで言ってたがな。
149.
ユーザー
KZQPg
>>147
左右シャフトでつながってるけど
150.
ユーザー
vARuV
>>11
航空機事故の「墜落」と「不時着」の違いを比べてみると、
今回は不時着になることが分かるはず
151.
ユーザー
7XNqG
でも1人死んだとか
152.
ユーザー
vARuV
>>151
他の乗員が見つかってないようだし、全員死亡だろうな
153.
ユーザー
vUVHN
一瞬ウィキペディアを日航機123便不時着に書き換えてやろうかと思った
154.
ユーザー
o0bbr
>>150
日本航空123便不時着事故に改名せざるを得ない
155.
ユーザー
sj0O2
また言葉遊びか
これは日本人のダメなとこだな
156.
ユーザー
vARuV
>>138
オスプレイの事故だけはなぜか積極的に報道してるからオスプレイは事故をおこしやすいように見えるけど
実際はそれほどではないんだよな
157.
ユーザー
7XNqG
>>152
不時着で全員死亡か・・・
158.
ユーザー
vARuV
>>154
調査してどうやって落ちたか分かれば墜落に変わるんじゃね?
今のところは不時着で構わないと思うわ
159.
ユーザー
vARuV
>>157
不時着は無事という意味じゃないからね
160.
ユーザー
tLsPC
>>158
容易に修復可能な機体損傷で
死傷者より無傷な登場者が圧倒してたらそのざれ言もいきるかもね
161.
ユーザー
tLsPC
>>159
そう。大事なのは最後まで
コントロールが現実的に効いてたか

乗員の努力の話ではなく
162.
ユーザー
7XNqG
JAXA「失敗ではなく中止!」
東電「汚染水ではなく処理水!」
マスゴミ「ロケットではなく弾道ミサイルの技術を使ったもの!」
防衛省「墜落ではなく不時着!」

真実を報道するつもりないなw
163.
ユーザー
vARuV
>>160
そもそも当時の状況はまだ分かってないだろ?
伝聞ばかりじゃん
164.
ユーザー
K6hcM
>>4
遺族年金は日本が払い続けます
165.
ユーザー
vARuV
>>162
なんだ、共同通信擁護かwww
166.
ユーザー
poxgg
>>150
成る程ね。
167.
ユーザー
y9ajD
オスプレイ→片方のエンジン爆散。ひっくり返って火だるまになって墜落。脱出する時間なく全員死亡。

日本政府「パイロットはよく頑張った!感動したからこれは不時着!オスプレイは安心安全!」
168.
ユーザー
MsjP6
はい、パヨクの負けー
169.
ユーザー
HgCFc
顔面受け身的な…
170.
ユーザー
0LnhE
米兵は棒で叩こうぜ
171.
ユーザー
JNjZu
>>156
まぁ既存のヘリの方が約2倍事故率高いからね
172.
ユーザー
h8E1c
>>29
君、ちょっとは英語でなんと言われてるか調べたら?
その意味も。
173.
ユーザー
18ZK1
大本営ってやつ?
174.
ユーザー
tF5CK
不時着水失敗ってことかね
175.
ユーザー
0NwGA
コロナワクチンの副作用は「副反応」だし
福島原発の汚染された水は「処理水」だし
米軍の墜落は「不時着水」

ごまかしメガネはいい加減に消えろよ
176.
ユーザー
vARuV
>>174
おそらく管制官との通信記録は残ってるだろうし
最後まで操縦しようとしてるやり取りが残ってるんだろうな

「なんとか操縦して陸地を目指して飛行するわ。それが無理なら洋上で不時着水するお」
という交信記録があってあの結果なら不時着したと言っていいんじゃないかな?

宮古島での陸自ヘリの事故はそこら辺の記録がないので墜落なんじゃね?
177.
ユーザー
vOYoY
>>175
これほど「めがね」を使った誹謗を批判されてるのに、
いまだに「めがね」を誹謗に使うあなた
178.
ユーザー
SaIoZ
不時着水であんなにバラバラになるかよw
179.
ユーザー
vARuV
>>178
空港への不時着でもひっくり返ったり機体がぶった切られることもある
180.
ユーザー
Yr1fs
不時着メガネかよ
181.
ユーザー
8qK1q
攻撃されて墜落とかじゃないってことは確定でいいのかな?
182.
ユーザー
nUjcx
ひっくり返ったって凄いな空中でつんのめった感じか
183.
ユーザー
kCbQ1
>>180
かたくなメンヘラ
184.
ユーザー
aOhGK
オスプレイは不時着自体不可能なんだわ
ヘリならローターが吹っ飛ばなければオートローテーションが使えるけど、
オスプレイはそれ以前に1エンジン時のプロペラ揚力より自重が数十倍重すぎて墜落以外無理
航空機モードでは先にとても長いプロペラが海面に当たってこける形となり、機首から墜落してしまう
185.
ユーザー
xUM0l
>>174
不時着失敗ではない中止だ!
186.
ユーザー
9qmOu
米軍が墜落と発表
187.
ユーザー
Tu9oo
なるほどねプロペラが海水に当たってひっくり返ったのか やっとイメージ出来た 次期新型オスプレイはジェットタイプにしたほうがより安全だな
188.
ユーザー
pOiOL
>>186
なんか笑えるな
日本国内で言葉遊び必死な連中が
親に否定されるその構図
189.
ユーザー
wZc0W
よし、頑張ったから問題ないな
190.
ユーザー
SaIoZ
遂に米軍が墜落したと認めたかw
梯子外されたジャップw
折角ポチぶりを発揮したのにw
191.
ユーザー
vARuV
オスプレイより普通のヘリコプターの方が事故率高いんだよな
192.
ユーザー
vARuV
>>186
知らんけど、それより前は不時着と米軍も言ってたんじゃね?
193.
ユーザー
XxjYM
パラシュート脱出できなかったの?
194.
ユーザー
2Katj
残りの搭乗者が行方不明って事は既に亡くなっているんだろうな。
195.
ユーザー
HeE69
北朝鮮衛星がミサイル
オスプレイ墜落が不時着

この認識能力じゃ戦争やっても勝てないだろうw
196.
ユーザー
txaEv
逆さまになってエンジン部爆発して海中に落下破壊したのを見学してた漁師さん多数が証言しちゃってますがw
197.
ユーザー
MPNFb
北のミサイル呼称も前までは頑なに飛翔体って言い張ってたからな 何で急に呼び方変えたんだろう
198.
ユーザー
EwczQ
ボッタクリを売掛
199.
ユーザー
IGhj1
はいはい
200.
ユーザー
3fgVQ
捜索は何で海保 自衛隊がやるんだよ

捜索·回収費用は米軍に請求しろ
PFASといい自分で出したものに責任を持て!
201.
ユーザー
vekUc
オスプレイは墜落ではなく不時着ではなく墜落だ
202.
ユーザー
DM3N8
>>196
今からでも買収して撤回させれば何もなかったことにできる
203.
ユーザー
kIBo7
>>184
ホラフキはオートローテションも滑空が可能な
ことも知らず願望で息をするように嘘を吐く。
204.
ユーザー
zPtvo
>>177
これほど、ってどれほどなんだよ
お前ら自民党信者の中でだろ、世間を見ろよ
205.
ユーザー
zPtvo
>>186
アメリカ様の言う通りにしか従えない属国ニホンwww
206.
ユーザー
yuoGd
生存者がいたなら100歩譲って着水でもいいけど
その人は着水って言ってるの?
207.
ユーザー
nHNpo
>>204
容姿誹謗の非道をいまだに認められないゴミ
208.
ユーザー
jdYsE
「敗戦」では無く「終戦」だみたいな話だな
209.
ユーザー
HeE69
「黒いものでも白と言ったら白!」
例えではよく聞くがリアルにやってるのが日本政府w
210.
ユーザー
8ZMNN
撤退じゃない!転進だ
211.
ユーザー
kIBo7
30日米軍から正式に墜落と言う連絡があったw
212.
ユーザー
7XNqG
この国はなんか変なカルトでも憑りついてんのか?
・・・あ、壺か・・・。
213.
ユーザー
e99ZT
馬鹿の故事を現代でもやってるのが日本政府とネトウヨ
214.
ユーザー
o6gLi
ほんと馬鹿しかいねえな
国民のことをこれだけ舐めてる政府なんて日本だけ
215.
ユーザー
2Rrxx
>>181
いいんじゃない?
そうじゃなきゃ防衛省は領空侵犯、領海侵犯を見落として撃退スクランブルもかけてないって事になっちゃうし
防衛予算増額を正当化したい政府がプロパガンダに利用しないはずがない
216.
ユーザー
080Tg
>>214
それでもなお票をとれない野党ちゃん

それをなんとも思わないで
叩く機械の野党擁護たち
217.
ユーザー
blorC
>>216
ミンスガー
野党がー

アベ仕草
218.
ユーザー
zh8Ua
>>217
それでもなお票を得られない野党ちゃん
219.
ユーザー
4Yg3t
棺桶でしたね
220.
ユーザー
blorC
こんなゴミを3600億円も出して買った
安倍自民党

F35よりも高くてしかも中古w
221.
ユーザー
Hqtus
>>220
機体単価は100億程度たがな。
予備のエンジンや訓練等の必要な物すべすべで3600億なマヌケ。
222.
ユーザー
JNjZu
輸送用ヘリコプターの2倍以上の時速565キロメートルに達する。 空中給油などによる最大航続距離は約3900キロメートル。 最大収容人数は26人

けどこのスペックだからね

とんでもなく汎用性の高い機体である
しかも滑走路がいらない
223.
ユーザー
znL0J
辛坊治郎みたいな言い訳だな
224.
ユーザー
AYkSt
そういや募ったが募集ではないと答弁したバカクズ政府だったわ
225.
ユーザー
KZQPg
>>203
クラッチ繋いだらぶっ壊れてオートローテーションもへったくれもなくなったわけだが
226.
ユーザー
JNjZu
高校くらいまでの物理しかわからんけど
ヘリはローターの真下におそらく重心があるだろうから、エンジン故障しても垂直方向に保つ力が発生してオートローテーション発生するだろうけど(機械系統ぶっ壊れてなきゃ)

オスプレイみたいに重心の左右に作用点があると垂直に保つ力発生するのか?
ローターが後ろにもう一個付いてれば重心に力が発生するだろうけど
227.
ユーザー
dp4AS
統一財産も公明に配慮して遠慮がち法案しか出せないのか?まだ統一とつながっているのか?
228.
ユーザー
77iyI
>>1
オスプレイは墜落しましたって昨日は大騒ぎでしたね
229.
ユーザー
JNjZu
まぁそれでも運転時間あたりの事故率はヘリの1/2〜1/3なのは変わらんからオートローテーション効きやすかろうが悪かろうが、その辺で飛んでるヘリの方がよっぽど庶民に危険なのは変わらんけど
230.
ユーザー
KZQPg
>>226
CH47見てどう思う?
231.
ユーザー
GGRi9
Jp政治家が
日本語を駆使して
誘導しようとしてるが失敗
232.
ユーザー
dp4AS
外国人実習生、マイナカード
見出し変えるだけの能力しかありませんw

民主の子ども手当は子ども手当法であって
即効性を持たせる為に児童手当法停止に出たのであって
名称変更じゃないんだよね。自民党政治家と支持者には意味が分からんと思うけど

馬鹿だからw
233.
ユーザー
JNjZu
>>230
縦に長い機体に対して前後にローターついてるから、オスプレイよりはオートローテーション効きやすそうに見えるけど
基底面がローターの中に入ってるし
234.
ユーザー
KZQPg
>>233
前後対象じゃないけど気にならないの?
235.
ユーザー
blorC
>>221
最新鋭戦闘機
F35の1機当たりの価格が約96億円
(補用部品を含め約102億円)

ボッタクリされて2倍の価格払わされたが
それでも中古のオスプレイが
F35に匹敵するとは考え難いw

防衛費のムダ遣いワースト5――米陸軍が導入断念したオスプレイを倍以上の価格で購入17機3600億円
https://nikkan-spa.jp/911583
236.
ユーザー
JNjZu
>>234
前後対象なのはわかるけどオートローテーションの効きやすさの面だけで見ればCH47に軍杯上がるんじゃね?
事故の発生のしやすさはCH47だから、何?って話しだけど。
237.
ユーザー
vARuV
これだけオスプレイに批判的なのは、中国からすると脅威なんだろうな
238.
ユーザー
JNjZu
>>237
軍事まったくわからんけど、一気に特殊部隊員を30人近く500km/hの3600km範囲にお届け出来るわけでしょ
滑走路なしで

これが脅威ではないって素人でもわかるわ
239.
ユーザー
JNjZu
>>238
脅威ではなわけない
240.
ユーザー
blorC
>>238
制空権を取らないことには
そもそも飛ばせない

わざわざ敵前に晒して
味方兵を的するようなもの

241.
ユーザー
vARuV
>>238
脅威ではないと分かる?
242.
ユーザー
JNjZu
>>240
制空権を取らなきゃいけないのは中国も同じだからね
今日本列島とその了解の制空権取ってるのは米国なので縦横無尽に展開出来る状態なのは日米側ってことになるね
243.
ユーザー
vARuV
>>240
ヘリよりも速いので展開能力が大きいんだよな
自衛隊のジェット戦闘機の速度よりは遅いけど、それでも短時間の航空優勢を確保できれば人員を降ろすことが可能になる

時間との勝負でも勝ちやすくなるという事
244.
ユーザー
blorC
>>242
日本国内飛んで
何もないのに墜落してるからなw
245.
ユーザー
vARuV
>>244
それはどんな飛行機でも同じ
でもオスプレイの事故率はヘリの半分くらいなのでより安心なんだよ
246.
ユーザー
JNjZu
>>243
中国との戦争は海上からの上陸をしなきゃいけないから、迎撃部隊を展開されるほど困るんだろうね
陸続きのロシアですら押し返されてるのにね

そりゃオスプレイみたいなな輸送機あったら困るわね中国からしたら
247.
ユーザー
ycUdI
不時着水ってあんなにひどい事になるんですね
なんで行方不明になったり死んだりしているのかも疑問です
248.
ユーザー
XxjYM
ワロタ
249.
ユーザー
vARuV
>>247
福岡空港でのオーバーランも不時着事故となってるけど、100人くらい死んだんじゃなかったかな?
なので普通の事
250.
ユーザー
4J1Mb
ワイ屋久島から
小瀬田の公民館とかに自衛隊が来ててワロタ
251.
ユーザー
YgzWi
政治家の頭が悪いのは仕方ないが、言葉くらいは正しく使えよ。
252.
ユーザー
5pdOJ
死亡者出てんのに無理があるだろ
253.
ユーザー
vARuV
>>246
まず上陸させない事が大事だし

攻撃する側は、上陸できても橋頭保を確保できるだけの戦力を送り込まないといけない
そこにオスプレイという、自分側には無い輸送能力があると圧倒的に不利になるんだよな
254.
ユーザー
ycUdI
>>249
ググってきたけど今回とはぜんぜん違う感じですよ
死者数も3名みたいだし
255.
ユーザー
vARuV
>>254
なんかうろ覚えだったみたいだ
何と勘違いしたのか分からんわ
256.
ユーザー
nhrkH
目撃者、爆発したとか言ってたな。
パイロットの努力でどうにかなる感じじゃないし。
257.
ユーザー
vARuV
不時着を試みたけど墜落したという事なんだろうな

なので、米軍からの最初の説明が
>米側からの説明として「最後の最後まで(事故機の)パイロットが頑張っていた」

という事で不時着との認識なのが
>>1

その後の米軍の発表で墜落になったんだろう
258.
ユーザー
8Yt9i
ペラが垂直なら着水も着陸も出来ない欠陥構造なんだろ
259.
ユーザー
FnvMK
オスとメスプレイ
260.
ユーザー
HgCFc
【アメリカ軍オスプレイ“墜落”】「残骸が粉々」 1人死亡5人不明 目撃した漁師は…
https://www.youtube.com/watch?v=jWzLCg2Xh3E

目撃した漁師は「煙を出しながらくるくる回って落ちていった」と証言しました。
乗組員は6人。1人が死亡し、5人が行方不明となっています。

実は8人だった模様
いやー不時着水でよかった。
261.
ユーザー
7jQmI
>>257
頭大丈夫?
自殺でもなきゃパイロットは可能な限り生存のため不時着を試みる。
目撃情報を読む限り機体のコントロールは失われ墜落した事故であり
不時着じゃね~よw
262.
ユーザー
IaIjC
>>260
ぐるぐるって何回転なんだろう
スパイラル上なのか独楽みたいなのかまさか縦にか?
263.
ユーザー
vARuV
>>261
目的地は別の島だったんだろ?
それを、緊急着陸か着水のために屋久島に進路を変更している
つまり、その時点で不時着を試みようとしていたと言える

目撃情報は屋久島に近い場所のほんの数十秒の話でしかない
不時着を決断してから屋久島へ向かい始めたんだから、最初は不時着を試みようとしてたという事になるんだよ
264.
ユーザー
aOhGK
>>211
墜落と認めたことだけは褒めてやろう
265.
ユーザー
hQZY0
>「最後の最後まで(事故機の)パイロットが頑張っていた」

今までの墜落事故のパイロットも頑張ってたんやでw
266.
ユーザー
aOhGK
>>246
ガルーダなら不時着でなく離陸失敗な
267.
ユーザー
7jQmI
>>263
まだその時点では制御可能だったて話で制御不能になり墜落した
現実は変わらない。
268.
ユーザー
f7nzW
まっ墜落なんだよな
269.
ユーザー
aOhGK
>>237
シナが嫌がっているのは、CH-53の比ではない軽く木造建築物を吹き飛ばすダウンウォッシュ
建物に隠れていても建物ごと吹き飛ばされるだけでなく、熱風で戦闘不能になってしまうから
270.
ユーザー
aOhGK
不時着というのは、接地・接水まで機体コントロールができかつ死傷者の割合が半分未満であること
墜落というのは、これ以外のこと
271.
ユーザー
vARuV
>>267
そう
なので、最初の米軍からの報告では不時着だった
後から詳細が分かって墜落になった
現実が変わらなくても全く問題ない話だな

大丈夫かお前?w
272.
ユーザー
vARuV
>>269
それは副次的な話
ヘリより速く航続距離も長く
滑走路いらずでどこにでも兵力展開出来ることが第一の脅威だよ
273.
ユーザー
iL1gq
どっちでも結果は一緒だろ
274.
ユーザー
HgCFc
3人発見で1人死亡と言うことは今のところ発見者の過半数は生きてるということでは…
275.
ユーザー
HgCFc
オスプレイが屋久島沖に墜落 搭乗者3人発見 1人死亡 米軍所属の6人が搭乗
https://news.yahoo.co.jp/articles/ddf28c2680fb6697c25205c2ecc2d917fb0ba038

墜落を目撃した人
「低空で旋回していたのね。180度ひっくり返って、左のエンジンから火を噴いて、バーンと爆発して、プロペラがボーンと飛んで、その直後に墜落」

旋回しながら高度を落とし着水予定だったのだろう。
…ヘリって上下180度反転するのか…?
276.
ユーザー
7jQmI
>>271
米軍からの報告では不時着だったソースは?
宮沢の与太話ではダメですよ。
277.
ユーザー
vARuV
>>276
>>1に書いてるじゃん

> また、米側からの説明として「最後の最後まで(事故機の)パイロットが頑張っていた」と述べ、
278.
ユーザー
SaIoZ
頑張らないパイロットって居るのか?
279.
ユーザー
P1eQk
北朝鮮 「ミサイルじゃない、人工衛星だ」
東朝鮮 「墜落じゃない、不時着水だ」
280.
ユーザー
7jQmI
>>277
米側からの説明でパイロットが頑張っていたw
宮沢の感想で何処にも米軍が不時着だったと報告したソースなしw
281.
ユーザー
vARuV
>>280
いきなり墜落だと認めたら、今度は飛行禁止が云々とかしょうもない話が始まるだろ?
282.
ユーザー
iL1gq
メルトダウンではない
メルトスルーです
283.
ユーザー
HgCFc
オスプレイ『不時着水』一転『墜落』、防衛省の説明に批判殺到 「アメリカの伝書バト?」「もう何にも信用できない」
https://www.chunichi.co.jp/article/814923

その佐藤議員は30日の参院外交防衛委員会で「不時着水」とした防衛省の説明をただしたのに対し、
木原稔防衛相は、29日時点では米側の説明が「不時着水」だったからと答弁。
30日になって米側から「墜落」だったと説明があったとした。

しょうがないよね属国だもの…
284.
ユーザー
7jQmI
>>281
だから?
お前V-22が実戦配備されてから何年経ってると思ってんだよ?
お前のようなアホが居るから何時まで経っても米国依存の国防なんだよ。
285.
ユーザー
1uClm
どのみち、飛んでいられなくなって落ちたことに変わりはないがね
286.
ユーザー
MJWQl
ポチがアメリカ様に意見言えるはずもなく
287.
ユーザー
vARuV
>>284
何年たってようが飛行停止はあるわな
ホークも最近飛行停止があっただろ

米国依存でいいじゃん
開発費をかけてたら、それはそれでお前みたいなのが批判するだろw
288.
ユーザー
SaIoZ
>>283
不時着水か墜落かオスプレイに聞いてくれ
289.
ユーザー
vARuV
>>283
詳細は米軍しか知らんのだから
最初に不時着といわれりゃそう言うわな

米軍が不時着と言ってるときに墜落だと言い張る必要ある?
ないわな
290.
ユーザー
iL1gq
落ちるのを墜落と言うんだろ?
なら墜落だろ
291.
ユーザー
IaIjC
>>269
それは珍説すぎるw
航空機のジェットで焼き殺す焼き殺される想定はおもろすぎるw
292.
ユーザー
vARuV
>>290
空母への着艦も広い意味での墜落なんだけどな
でも墜落とは言わんだろ?

不時着も同じ、広い意味では墜落と変わらない
293.
ユーザー
vARuV
>>291
ジェット戦闘域でも同じことできるしなw
294.
ユーザー
HgCFc
>>289
質問してるの自民の佐藤なわけだが。

オスプレイ「不時着水」から一転「墜落」に 自民・佐藤正久議員「ごまかしは不信増大」
https://www.tokyo-np.co.jp/article/293141

7年前も同じこと言ってるし…
295.
ユーザー
7jQmI
>>287
欠陥が発見されてから言えw
CV-22は特殊作戦機だ。
性能ギリギリの無理な飛行で事故率が高いのは昔から。
開発費が掛かってても予定より削減したり不採用にするのが米国だ。
ちなみに配備数削減担ったのはF22、シーウルフ急原潜、オハイオ級原潜、戦略爆撃機B-2など
多数。
296.
ユーザー
iL1gq
どっちでもいいよ
原因が分かるまでは飛ばすな
297.
ユーザー
HgCFc
なお日本は地位協定に基づき原因を調査することすらできない悪寒…
298.
ユーザー
OjCNe
こういう尊厳も人徳もない
権力に媚びた事吐き散らすのやめてくれるか
一応形だけでも国なんだわ
ここって
299.
ユーザー
wpD3r
オスプレイは駄目でもうずいぶん前から新型制作にとりかかっていると噂聞いているが
この思想設計は思いのほか難しいのかもな。
300.
ユーザー
vARuV
>>295
つまりあれよな
墜落したから危険だという短絡的な発言をしてはいけないってことだろ?
それには同意

>開発費が掛かってても予定より削減したり不採用にするのが米国だ。
だから開発はアメリカに任せりゃいいんだよ

日本って無駄な事に税金使うのが大嫌いだろ?
301.
ユーザー
vARuV
>>294
佐藤正久が自民党かどうかはどうでもいいんだよな

本当に誤魔化してたのか、あるいはアメリカが本当に不時着と言っていたかは分からないんだし
302.
ユーザー
hQZY0
まぁな アメリカ様がそー言うたなら
しゃないワ  Jpはそう言う立場
303.
ユーザー
blorC
>>245
ヘリは民間が操縦してあの事故率

オスプレイは
ヘリも飛行機も操縦技能が必要
職業軍人が操縦しても墜落する有様
304.
ユーザー
IaIjC
>>299
大統領専用機がブラックホークからオスプレイ型の航空機に変わったな
違いは可変ローターとエンジンが分離してるらしい
なので横からも後ろかも乗降できるみたいね
305.
ユーザー
vARuV
>>303
民間ではなく軍用ヘリの事故率との比較だったはずだよ
306.
ユーザー
IaIjC
>>303
でもヘリの方が事故率高いことは変わらんし、オスプレイで民間人は死んでないけどヘリでは民間人の方が圧倒的に死んでるからね
307.
ユーザー
tPbrm
>>297
考え方の違いが大きい話だな。
米国では航空機の事故があれば最優先されるのは再発阻止と事故原因の解明。

一方日本ではパイロットの過失や整備不良などの過失。

米国でも連邦航空局の捜査が優先され許可がないと地元警察は何も出来ない。
パイロットが故意に事故を起こしたことが証明されないと起訴もされない。
航空機の事故がありました!
航空機の専門知識がない日本の警察が過失を証明するための捜査と米国では考え方や
法も全く違うわけですが・・・
どっちが論理的かな?
308.
ユーザー
OjCNe
ボーイングが製造してんだよ
おまけにアホみてえに高い

情報的にこの二つで十分だろ
「そーいうもん」
だ
日本だけがこんなのに付き合わされてる
309.
ユーザー
tPbrm
>>300
無駄な事に税金使うのは得意だろ。
公共工事の名目で無駄な議員宿舎などの箱物に公費を使い放題。
そんな所に使うなら障害者の為に公共の場所のバリアフリーや目が不自由な人の対策で
音の出る信号機に使えよって思わないですか?
310.
ユーザー
vARuV
>>309
日本版オスプレイの開発費が必要となった時に反対する?賛成する?
そういう話だよ
311.
ユーザー
iL1gq
安全なやつを作って米に売りつけたらいいね
312.
ユーザー
UABIe
転進文学キタ――(゚∀゚)――!!
313.
ユーザー
iajcy
大本営発表
314.
ユーザー
FsjDh
不時着水なのに助けられなかったのは救助義務のある日本の不手際では?
アメリカが墜落と言ってくれて助かったな
315.
ユーザー
vARuV
>>314
軍隊は自己完結せなならんので米軍の責任だよw
316.
ユーザー
blorC
>>306
ヘリは民間人でも習得できるほど
難度が低い

オスプレイは最低でもヘリと飛行機の
操縦技能が必須
オスプレイは高度な技能があっても
墜落する危険な乗り物
317.
ユーザー
avSlK
>>150
>「不時着」が、パイロットの意思で機体をコントロールして着陸・着水させることを指すのとは違い、
>「墜落」はコントロールが効かない状態で落ちていくことを指す
(某所より引用)

これを見る限りコントロールが効いたか否かが問題であって、少なくともパイロットの頑張りは関係無いと思うが。
318.
ユーザー
vARuV
>>316
難度が低いヘリの方が事故率が高い
という事になるwww
319.
ユーザー
vARuV
>>317
頑張ってるかどうかは関係ないという事だろ?
そんなの当たり前すぎるから政府の発言でもがんばってるという部分など無視していいんだよ

不時着と聞いたから不時着という事だろ
で、その後説明が変わって墜落となった
320.
ユーザー
IaIjC
>>316
でもオスプレイは民間人に危害は出てないけど、ヘリの方は民間人殺してるんだね
321.
ユーザー
Zf18z
>>310
全く関係ない話だが。
必要なら開発すればいいし必要ないなら無駄遣いだと言ってることも
わからないアホは話かけるなよ。
面倒くさいからw
322.
ユーザー
0deHK
それを墜落というんや
323.
ユーザー
HgCFc
>>301
少なくとも元自衛官は墜落したと言うこともできたという判断。
324.
ユーザー
vARuV
>>321
必要だから開発費をかけたけど、結局断念することもある
そういう時に批判する奴らはアホだなっていう話なんだよ

開発費という言葉が先に出てるのに税金という言葉に反応してハコモノの例を出す時点でお前はかなりなお馬鹿さんという事は分かるけどな
325.
ユーザー
blorC
>>320
民間人は操縦出来ないし
乗せられないからな
危なくてw
326.
ユーザー
vARuV
>>323
それはそれでいいんじゃね?
共産党じゃないから言論統制しないんだし

佐藤正久は米軍からの説明を聞いてないから墜落と判断した
政府は米軍からの説明で不時着だとその当時は判断したんだろ
327.
ユーザー
vARuV
>>325
本気で危ないならアメリカの大統領は乗らないだろうにwww
328.
ユーザー
5rk8w
こんな僻地の軍用機より、
東京上空を通過する旅客機の方が
何百倍も怖いんだが
329.
ユーザー
blorC
>>327
原因不明の墜落死亡事故により
アメリカでは飛行中止にしておいて
よく言うw

日本は事故るまで放置とかw
330.
ユーザー
Zf18z
>>324
お前マジで馬鹿なの?
必要だから仕様要求して開発しイザ配備になったら破棄なんて米ではよくある
話なんですけど。
断念ではなく必要ないと判断されてるんだよw
331.
ユーザー
cVMfH
設計の構造に無茶があるから、結構な頻度で墜落するんじゃ無いか?オスプレイは。
ヘリより速く飛べてホバリング可能なのがメリットなのだろうけれど、
高速ヘリの方が安全な気はする。速度と安全、どっちを取るかだな。
332.
ユーザー
HgCFc
>>307
当事者が機材を回収するなら隠蔽し放題では?

333.
ユーザー
HeE69
ハゲ散らかしてる社長に
部下「全然ハゲてないっすよ。ハゲてないっす」
334.
ユーザー
Ht84M
エンジン不調で屋久島に緊急着陸する予定だったが、
エンジンを上向きにしたあたりでお釈迦になったんだろうと
すると片側のエンジンだけになり、自転して墜落ってこと

エンジン不調でもヘリモードにしなけりゃ着陸できないというこの機種の根本的欠陥が露呈
335.
ユーザー
KvnEV
もういいかげんこういう言葉遊びやめようや
336.
ユーザー
cVMfH
>>328
渋滞起き過ぎて、内陸ルート解禁に成ったが、
アラーアクバルハイジャックされて、都庁に突っ込む日が来るだろうw
337.
ユーザー
HgCFc
何のことを話してるかわからない人もいると思うので
補足。
赤旗だが…

米軍のヘリ墜落現場封鎖
地位協定にも違反
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-08-17/02_01.html

米軍は、勝手に立ち入り禁止区域を設け、警察による現場検証を妨害しています。
こうした行為は、駐留米軍の地位を定めた日米地位協定からみても違法です。

外務省は、地位協定の二三条に、日米が米軍の「財産の安全を確保する」ことについての「協力」規定があることをあげて説明していますが、間違っていると思います。これは議論を日米の「協力」の問題にすりかえるものです。
問題なのは、地位協定上、米軍に、その権原があるのかどうかです。

これはそれこそ日米合同委員会で決まったことだと思う。
338.
ユーザー
IaIjC
オスプレイメスプレイ
339.
ユーザー
HgCFc
特権を問う

「捜査さえできない」米軍機事故に近づけない日本の当局 国際的に特異な地位協定の壁
https://mainichi.jp/articles/20200602/k00/00m/040/153000c

しかし改定されたのでは…

米軍機事故、日本側も「迅速に現場立ち入り」 日米改定
https://www.asahi.com/articles/ASM7T63FKM7TUTFK01F.html

340.
ユーザー
MOQUi
日航機も御巣鷹山に不時着した
341.
ユーザー
cVMfH
>>334
素直に軍用ヘリ運用が良いかもな。米軍も自衛隊もw
342.
ユーザー
blorC
>>334
飛行機やヘリは
翼やプロペラが無事なら
動力無しでもある程度揚力を発生させ
落下速度を遅くできる

オスプレイは
小さなプロペラでローター可動の為に翼も小さい
動力を喪失すると構造的に
揚力は殆ど発生しないから非常に危険


343.
ユーザー
Zf18z
>>332
はい?
軍などが隠蔽出来ないように第三者機関が有るのが米国ですけど。
そもそも、連邦航空局は当事者じゃありませんから。
事故調査と再発防止の機関ですから。
344.
ユーザー
3AqjS
不時着と墜落の区別もわからない馬鹿のやる仕事なんだな記者って
345.
ユーザー
3AqjS
>>340
朝鮮人だって辞書ぐらい読めるだろ
346.
ユーザー
FJ6vf
不時着水って富士山の天然水みたいなもん?
347.
ユーザー
jwuHY
米国大統領が国内外をヘリで移動する際に使用する海兵隊所属の「マリーン・ワン(VH-3Dシーキング、VH-60Nプレジデントホーク)」と呼ばれる大統領専用ヘリがあるが
ポンコツ輸送機オスプレイは大統領専用ヘリにも採用されてない

最新鋭輸送機であるはずのオスプレイだが
現在の老朽化したマリーンワンVH-3D、VH-60Nの後継ベース機にも選定されず役に立たない。
米大統領専用ヘリの後継ベース機にはシコルスキーエアクラフト社のS-92ヘリが選定され
近いうちに新型の大統領機仕様の「SH-92A」に置き換わることが決まっている
348.
ユーザー
FsjDh
鳥人間コンテストはすべて不時着水
パイロット頑張ったからな
349.
ユーザー
Xh8QF
2023年11月29日は、日本から航空機墜落という概念が消滅した記念日にすべき。
350.
ユーザー
7Tdrj
北のミサイルが街に落ちてきたら着弾じゃなく不時着ですとか言い出すんかな
351.
ユーザー
Zf18z
>>347
それ予算の関係だから。
352.
ユーザー
oBYmo
>>344
墜落で確定なわけだがw
353.
ユーザー
F24ri
>>147
そのときは両方のプロペラが回り続ける仕様みたい
354.
ユーザー
AwUga
違いがわからない男
355.
ユーザー
z48Lv
>>2
バカかよぜんぜん
核汚染水だろ
原発が爆発したろw

>>10
ぜんぜん良くないぞ
着陸どころか炎がでて
墜落したろw
356.
ユーザー
9sUV4
>>2 カス野郎
357.
ユーザー
Fkeyg
失敗を中止と言い換えたがために貴重な衛星をロスしてしまったのを忘れてしまったのか
今度は人が乗ってるんやで
飛行停止にしろや
358.
ユーザー
SKP8s
>>357
一旦失敗としてやり直せたらよかったのにな
中止だったとするために強行してあぼーん
359.
ユーザー
1lf63
空飛ぶ不良品、巨大だから爆弾としては高性能
リアルで見るとゾッとするぞ
360.
ユーザー
yN9jT
オスプレイは堕落しました
361.
ユーザー
JIPlg
墜落原因は何だろう
幹部ら8人が死亡した自衛隊機の墜落原因もまだ公表されてないんじゃね?
北や中国の電磁波攻撃とかじゃないだろうな
362.
ユーザー
ROqdK
壊れてるし乗組員亡くなってるだろ墜落が言葉として最適
不時着水だ?笑わせるな
363.
ユーザー
4lHOR
オスプレイ 墜落→不時着水
宝塚不祥事 自殺→急死、転落死

政府だけでなくマスコミも忖度しまくる衰退国
364.
ユーザー
efL1j
>パイロットは頑張っていた

当たり前やろ
墜落寸前にハナホジしてるパイロットはおらんやろ
365.
ユーザー
VlEoI
新しい言い換えルールが出来そうな悪寒
「頑張っていたから汚職ではない」
366.
ユーザー
YSHAV
転進 キリッ by宮沢博行副防衛相
367.
ユーザー
rqWsx
太平洋戦争の頃から何一つ進化しちゃいない
368.
ユーザー
Vhok3
言葉の遊びw
369.
ユーザー
6g9bi
>>237
オスプレイって22人ぐらいしか輸送できないんだろ?
どう考えて脅威になるんだよ
370.
ユーザー
6ICPA
>>369
お前が22人いても何の意味もないけど、
特殊部隊の22人だととてつもない脅威だよ
371.
ユーザー
6ICPA
>>369
それに、1機とは限らないし
372.
ユーザー
Y7WKE
>>343
日本での事故に連邦航空局は乗り込まないのでは?
373.
ユーザー
Y7WKE
オスプレイ墜落 米国総防省「日本側の公式要請受けていない」
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231201/k10014274251000.html

アメリカ空軍の輸送機オスプレイが鹿児島県の屋久島沖で墜落した事故をめぐり、
安全が確認されてから飛行を行うよう日本側が要請していることについて、
アメリカ国防総省は「公式な要請は受けていない」とする認識を示した…

…?
374.
ユーザー
vsg2x
原発事故で「メルトダウンです」って認めてしまった東電社員を思い出す
375.
ユーザー
8JPbl
>>369
対戦車兵器を持ってる22人が展開してるだけで脅威だろ
身動きとりづらい海から上陸する側からしたら
376.
ユーザー
ftWxm
>>10
じゃあ墜落でええな
377.
ユーザー
Y7WKE
>>374
あれは東電社員ではなく規制委員の報道官。

みんな大好き日米合同委員会での決定で、
米軍航空機の事故は米軍ではなく米国政府が行うことになってるな。
https://www.pref.okinawa.jp/site/chijiko/kichitai/sofa/documents/jc25.pdf

378.
ユーザー
SU2hQ
>>2
敗戦→終戦
379.
ユーザー
6g9bi
>>375
戦車ってバカかおまえw
380.
ユーザー
6g9bi
離島防衛だかなんとかの運用なのに、なんで戦車がいる設定なんだよ

中国軍は戦車で海越えてくるんかw
381.
ユーザー
2L9jp
F35墜落の時はパイロットが下手糞だったから
にしたけど
どっちが優しい表現なんだろうか
382.
ユーザー
i5I0B
転進!転進!
383.
ユーザー
hzMwi
>>380
海兵隊に防衛認識はありません。
CVー22は空軍の特殊作戦機です。
空軍と海兵隊の合同訓練だから敵地への
侵攻を想定
した訓練ですな。
384.
ユーザー
a0PPy
ダグラムみたいなのを運ぶやつは結構脅威
385.
ユーザー
RjIHZ
パイロットが頑張ると墜落が不時着水になるのか…
386.
ユーザー
z8MTX
>>385
なら御巣鷹山に落ちたのも不時着事故って言わないと...
387.
ユーザー
eJskP
>>386
これまでの航空機事故は逆噴射機長だけだ!
388.
ユーザー
n8Xx3
>>373
ほい

【オスプレイ】日本政府「飛行中止を正式に要請した」米国防総省「公式な要請は受けていない。運用を続けている」
https://talk.jp/boards/newsplus/1701404732
389.
ユーザー
SDCYf
頑張れーみんな頑張れー♪
390.
ユーザー
lEOSf
言葉遊びで普通の墜落のこと
391.
ユーザー
6B2KK
前の自衛隊ヘリの墜落もだけど、島付近は風の通りが急に変わったりする。
山と同じなんだよ。低空で周回するべきじゃない。

山の救助ヘリはよく知ってるけど、軍隊もそこらは習うと思うけどねぇ。
水の衝撃と金属疲労をなめてる。完全に平衡に着水しないと折れてバラバラ。
392.
ユーザー
6B2KK
>>347
発想はわかるけど、プロペラ機とヘリとの切り替え時は素人が考えても危ない
乗り物と思う。

万博の空飛ぶ車は、車型のドローンなだけで安全と思うが免許取得が難しいw
393.
ユーザー
DvKhJ
パラシュートで脱出できなかったのか?
394.
ユーザー
DqKGW
防衛副大臣でも単に冠被ってるだけのど素人のおっさんの発言だ。この程度のやつにいちいち噛みついてもしょうがないが、アメポチであることを再認識させてくれる見事な発言だったw
395.
ユーザー
n4GNU
原因が不明なら、飛行差し止め止むなしだよ。
設計上の問題や、部品の劣化が予想よりも早かった、
とかなら全機検査・改修せにゃならん。

整備ミスなら整備手順の見直しとかも必要になる。
737MAXだって、2年以上飛行停止になってたし。
396.
ユーザー
EQYvA
>>380
揚陸艇 対空兵器 など機械化された部隊撃破することは変わらんからな
397.
ユーザー
6aMZy
退却を転進という様なものか
398.
ユーザー
rK5xp
>>395
機体を引き上げて調べないと原因が不明なわけですが。
だから飛行差し止めなら民間機の事故があるたびにすべて
飛行差し止めにするの?
しないよね。
399.
ユーザー
Tbywr
>>391
宮古島自衛隊ヘリの墜落は完全に操縦士の経験不足。
(操縦経験自体は豊富だろうが、現場付近の海象・気象を含めた経験)
天候が悪く、折からの南東からのの強い風に屏風のように遮る崖の半島。
通り過ぎた風は地表付近では上下に波打って非常に危険な状態。
山岳ヘリと同じ技術が必要。
そこを低空飛行。スポットにハマると数秒で墜落することがある。
それゆえに陸自は「操縦未熟として」原因を公式に発表できないと思われる。
ジェット機の場合は完璧に不時着しても河川等の平水域ならば
ハドソン川の軌跡みたいになることもあろうが、今回の外洋域はうねりや波も高く
言われるように折れてバラバラになりますわなあ.........
400.
ユーザー
OYg8z
>>399
>天候が悪く
良かったと報道されております。
あんたアホ丸出しなんだが。
401.
ユーザー
LNPFE
欠陥墜落ワンチャン着水
402.
ユーザー
U4nMQ
陸上なら墜落ですけど
403.
ユーザー
2QXhR
>>369
義烈空挺隊
敵空港に強行着陸に成功し
機外に飛び出した特殊部隊員10人による強襲

:アメリカ軍被害
C-47輸送機4
F4U戦闘機3
PB4Y-2爆撃機2
損傷29機(PB4Y-2爆撃機2機、F6F戦闘機3機、F4U戦闘機22機、C-47輸送機2機)
高射砲台地や管制塔、燃料集積所破壊(
ドラム缶600本分)
パイロット含む戦死10、27人以上が負傷
404.
ユーザー
hmQpH
https://www.mofa.go.jp/mofaj/files/100060689.pdf
ここが日本政治を決めてアメリカが作った自民が実行部隊
統一が票集めて維持
市町村長も自民がバックアップして隅々まで広める
アメリカの責任など追及できない
405.
ユーザー
Y7WKE
合同委員会は地位協定25条に規定されているが
基本、米軍と日本の対処法を決める部門で、
行政の細かい取り決めは年次改革要望書によって決められた。
鳩山が破棄するまで続いたが、代償は大きかった。

406.
ユーザー
MfcKO
>頑張っていた

で?
407.
ユーザー
yXLDn
>>406
勝手なルールだよなwww
408.
ユーザー
QhZEC
こういう馬鹿なことを一々政府の公式見解とするんだから自民党はキチガイなんだよ
パイロットが頑張ったら不時着って、急に意識を失って操縦不能状態でもならない限り墜落には成り得ないじゃん
409.
ユーザー
Hgg3T
フロートないんだから海底に不時着が正しい
410.
ユーザー
lFwSW
頑張っていたから不時着だ
と読んでしまう奴らの読解力の問題だろうに
411.
ユーザー
ThZTc
頑張ったとかそんなことわかるわけないだろ
霊能者かよ
412.
ユーザー
lFwSW
詳しい事はわからんけど、
飛行途中に機体の異常を感じて目的地とは違う久米島に進路を変更して緊急着陸しようとして、途中で落ちたという事は米軍から連絡があったんだろうな

そう考えると
> また、米側からの説明として「最後の最後まで(事故機の)パイロットが頑張っていた」と述べ、墜落ではなく「不時着水」であるとの認識を示した。
と、発言した事は理解できる
413.
ユーザー
TrqFc
おまえら間違えんなよ
414.
ユーザー
0f4uh
裏金ではなく、キャッシュバックだ
415.
ユーザー
0f4uh
墜落しかかってるor墜落してるときに、なんとかしよう、なんとか助かろうって必死になるのは普通だと思う
「エンジンが火を噴いた」から、即「もうダメだ、OMG! アーメン。パパママ、○×(妻とか彼女の名前)、子供たち(いれば)、愛してるよ」って諦めるほうが珍しい
「頑張ったでちゅね~エライエライ」って言うかどうかはともかく、(多分)頑張っていた(だろう)ことまでを否定する必要は無いと思う
だが努力が徒労に終わったことも直視すべきだし、普段は「仮定の話は申し上げられない」って言ってる口で「多分」も「だろう」も無しに「頑張っていた」と推測を断言するクズはどうしようもないな
416.
ユーザー
1JyqJ
またアホな事を言い出したけど大丈夫?
417.
ユーザー
A4ax7
政治家は言語明瞭意味不明な事を喋らないといけないんですよ
418.
ユーザー
31tMq
USエアウェイズ機、奇跡のハドソン川不時着水
https://www.afpbb.com/articles/-/2560315

パヨク「墜落だー」

www
419.
ユーザー
9w3gh
40年まえの御巣鷹山の飛行機事故も現政権なら
不時着というだろうし
420.
ユーザー
qbFh3
撤退ではなく転進だ!
421.
ユーザー
gvuV1
アメ様に言葉遊びは一切通用しない
422.
ユーザー
fBg1t
>>418
普通にクラッシュだからな
墜落、海面に衝突して乗員死亡

不時着水なら助かっていたのにね
423.
ユーザー
naQ37
どっちにしても未亡人発生飛行機には変わりないしアメリカでは欠陥航空機認定されている
424.
ユーザー
6dVvY
>>423
何時の話ですか老人
425.
ユーザー
8wRph
富士茶句吸
426.
ユーザー
arcNB
しかしこんなの仰山買ってきた安倍晋三ってのは
ほんと死んでも迷惑な野郎だな
427.
ユーザー
6O2aT
軍用云々抜きにして構造的には好奇心とメカ心をくすぐる斬新な(と言っても構想は第二次大戦時からあった)機体なのになあ
428.
ユーザー
AhaLn
>>427
画像見るとジェットの先端にヘリコプターの羽(短くした奴)を取り付けた、みたいに見えるね

離着陸で巻き上げた砂塵等がジェットに吸い込まれて故障しやすいって話は見かけたけど
それなら普通のヘリも巻き上げてるはずでヘリはどうやって防いでるんだろ?
ジェットじゃないから大丈夫って事なのかな?
429.
ユーザー
6Zp8K
墜落じゃねーって
430.
ユーザー
iufJL
アメリカには文句の一つも言えない腰抜け政府
431.
ユーザー
w0ZVd
オスプレイ飛びすぎ
毎日のように見かける
432.
ユーザー
ylmAQ
成功した場合のみ言える。失敗して粉々になってるのは墜落だ。
433.
ユーザー
3G4Nl
やっぱりツボったな
労働者じゃないとかとおなじか。
434.
ユーザー
QCNLO
屋久島沖オスプレイ墜落事故で不明者捜索に米空母を投入

ほらみろ
ジャップが言葉遊びで無能だから
アメ様怒ったぞ
435.
ユーザー
YLY82
好き放題やっとるなほんま
何様やのこいつら
436.
ユーザー
QCNLO
アメリカの負け犬だから
437.
ユーザー
HmQ6e
>>428
ターボシャフトエンジンは空気取入口にフィルター機能を付けられるよ
エンジン自体もレシプロエンジンよりは異物に強いしね
438.
ユーザー
wOx6e
あれだな
キツネにちは
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