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徳島は検討課題に挙げた。残る９割の４４都道府県は具体的な検討に入っていない。全体の７割に当たる３３道府県はタクシー不足を認識していると答えたが、安全確保やタクシー事業者の経営圧迫への根強い懸念があるようだ。
ライドシェア導入を巡り、政府はデジタル行財政改革会議で議論を開始。河野太郎デジタル相は年内に報告を
（続きは以下URLから）
https://www.tokyo-np.co.jp/article/288048
女性ドライバーで選べたりすればいいけど
何のために 免許制度や 車検制度があると思ってんだ
基本タクシーかバスと電車と徒歩で済むんだから
都市部=郊外で使いたいから車を使うんだよ
後期高齢者のタクドラの事故件数はどうよ？
なしくずしてきに白タクを合法化すんな！
人を運ぶだから命のやりとりが交わされるわけだな
「忙しいので無理です」って言われたな。
そのまま僻地から帰れず死ねっていうのかよ。
都内でも流しのタクシー全然いないし。
誰かが甘い汁吸ってるだろ。
ところが、都道府県はほとんど検討してない。今までのマスコミ報道はなんだったんだ。
マスコミの連中も糞怪しいな。どこかから金でてプロモーションやってんじゃないのか。
利用者はそれを承知で利用するんだろ？
タクシー会社を潰すと、何かの際に余計にタクシーがつかまらなくなるよ
ひとたび事件が起きると、止める人が続出するよな
そんな時にタクシー会社もないとすると、困るのは結局利用者だよな
枠をはずというか、ニュアンス的には政府は弛めるという言い方だけど、
一旦抜け道が出来れば無法がはびこるのは目に見えてるから。
河野とか小泉とか、思慮の浅い奴が旗振り役だろ。
碌なことにならないさ。
いまの法律のままはじまったら当たり屋みたいなのがめっちゃ増える
日本の法律はいくらでも言いがかりつけれるシステムだからな
海外と日本では駐停車のルールも含めてインフラ整備が全然違うから行政も二の足を踏んでる
要らねえだろ、あんな老害ジジイども
新しいものに負けて淘汰されればいいんだよ
多分これで１番起こりそうな問題は外国人によるボッタクリだと思う
実業より虚業やったほうが儲かるなんておかしな世の中だからじゃね
そんな事だから衰退してくんだよ、人も経済も
過疎地域は過疎化が進んでいって最終的に朽ちていく運命
タクシーなんていらん
ウーバーとかグラブは配車時点で金額確定（カード払い）だからぼったくりとかは無理
海外で乗ったことないやつは知らんよね
そんなやつが意見してるのは笑う
特に外人にやりたい放題されるぞ
コンビニの前に外人がたむろってるだけで問題なのに
わざわざ密室のお膳立てしてくれるわけだからなｗ
は?配車時点で確定ってバカなの
無法がはびこるなら 誰も使わなくなるだけだから 自然消滅するだろう
だから心配いらないよ
レイプされて困るなら 使わなきゃいいだけだろ
しかも すぐ犯人の足たどれるし
出発地点と到着地点を入力するから、そこでルートと金額確定するんだよね
遠回りされても、金額は変わらない
知らないって恥ずかしい
田舎は呼んでも来ないしな
https://www.viet-jo.com/m/news/social/190904223716.html
ほらよ、ググればいくらでも出てくるだろ日本で始まってもいないのにバカなの
と、ニートの引きこもりの戯言w
怖すぎるわ
バカはお前だ
このニュースに出てくるGrabはタクシーの配車サービスなので現金払いだからボッタクリ可能
UberやGrabのライドシェアバージョンのGrab carsなら配車時点で金額確定クレジットカード払いだからボッタクリは不可能
まず勉強しろ
それが今後はわからなくなっている
辺鄙な場所でも土地の売り買いがされていて、特に中国人がウロウロし始めている
困った世の中だ
なんの勉強だよ、ボッタクられないためか
タクシーの料金がどうやって今の価格保ってるか考えれば分かるだろ、重要なインフラとして守られてるんだ、問題が起こらないわけないだろ
海外でライドシェアを使うなんて
【事故】駐車場のブロック塀を突き破り タクシーが約15m下の川に転落 男性運転手が死亡し客の女性は重傷
https://talk.jp/boards/newsplus/1699160731/
やってることライドシェアじゃね？
この認識で合ってる？
うん
無いわあ
一般車でタクシーやったら強盗比率上がるだけだろ、連続ライドシェア強盗なんて言葉が出来てしまうぞ
二種免許なしで、タクシー運転手やらせろよ
でなきゃ、おかしいだろう
その辺でモメるだろうね。
安全性担保する為に二種を設けたのに白タクに戻るとか文化的じゃないわ
外国人観光客だけ載せるわ
日本人は相手するだけ無駄やし
外資だろうな
日本はこういうネガティブ思考のやつが多すぎて衰退する一方だよ
それはともかくとしてアメリカでもライドシェアで犯罪にあうのは問題になってるよ
ハイエースされるってスラングあるしな
しかたないよ。貧乏人でもバス並みに安く乗れる手段を用意しないと憲法違反になるから。
電動キックボードもその一環。
文句あんなら護憲派に言いな。
だから？
景気良くなるじゃん
でもスガの通信料引き下げにはマンセーなんだろ？
安きゃ何でも許すのが日本人
ソープに行ったこともない弱男は黙ってろよ。
ソープの送迎なんて他客と同乗とかありえんわ。
ニートの引きこもりのほうが身分は上だろ
人手が足りなくなると、給与や補助金を上げて業界に人を呼び込むのではなく
ボランティアとか一般人に頼るのは行政の悪い癖だぞｗｗ
別におかしくない。
実業は規模を拡大するごとに利益率は低減する。
貧乏人にも相手をせざるを得なくなるなら。
お金がなければしかたなくないか？
そこらのお祭りでもやってることだぞ。
使えるお金を増やすことは支出を減らすこと
そのためには運賃みたいな払いたくないものを徹底的に安くする必要があるんだよ。
そうすることによって中国産を買ってたのを国産にするとか
産業振興にも役に立つ。
ライドシェアという単語は>>50みたいに勘違いする人が殆どだろうな
何で小泉進次郎が率先して導入しようとしてるのかわからん
日本の治安をぶっ壊すためとしか思えん
みてたらいかにこのライドシェアってのが邪悪かわかりそうなもんだけど。万博に
かこつけてライドシェアを進めようとするクソゴミ新自由主義維新みて気付かないの？
ネトウヨは頭がおかしい
治安を壊すしかないからな、日本が復興するには。
治安が悪くなれば産業が生まれて活性化する。
フィリピンを見てみろよ！
そりゃ安くなってサービスが上がるんだから、エンドユーザーとしてはお祝いするしかないだろ？
雲助でなく、地球物理学者とか国際弁護士のようなインテリゲンチャが運転するんだから。
ここまでズタボロにしてまだわからないのか
だって国民がそう望んでるんだから、そうするのが民主主義なんじゃねえの？
それとも中華に大政奉還しろってこと？
ってアマゾン進出した当時にも言われてたけどな
アマゾヌはむしろ金を使ってしまうからな
それは今だから言えることで、進出当時のアマゾンはただの「ネット書店」でしかなく、
あんなもん使うやつ書店に行く金もない乞食っていわれたんだよ。
ただ、取り寄せの機能が優秀すぎて、そんな寝言もすぐ消えたけど。
地元に置いてない本が買えたり、地元の書店で取り寄せたら2週間かかるとかいろいろね。
担保できなかったからだろ？
だから一度規制緩和された。
技能免除の対象になって。
チン次郎はただのラジオだからな
農家のおっさんがあぜ道でラジオつけっぱなしで農作業してるだろ
あのラジオなんだよチン次郎は
たいして意味あること言ってるわけでなく
聞くほうも「うわの空」で聞いてる
そういう物なんだ
んな訳ねーだろw
ウーバーと同じ層がやるんだよ
だったら福音じゃん。
雲助みたいなえたひにんじゃなくお公家さまとか華族がやるんだから。
それがない共産国家は潰れるのみだ
ほんとそれ。ダフ屋規制とかツアーバス規制とかやってから日本は韓国にすら抜かれた。
で、それが何が悪いの？
普通の国になっただけだろ？
タクシーと変わらないし、事前に運転手や客の信用を確認できたり、支払いも事前に済ませる分、むしろ安全だと思うけどね。
まぁ、危険度は自体は大きく変わらんが
会社なりタクシー協会なり、「組織に属している」って面で大きく違うぞ？
都市部は、昨今の治安悪化の状況からしたら、
ヤバイ事件の被害者になる可能性はあるよなあ
インボイス＝密告制度
過疎地の老人に他人乗せて運転しろとでも言いたいの？
ちゃんとした収入にならない限り若い人はそこには行かないよ
ちゃんとした収入にならないのに青葉に焼き殺されてHOT JAPAN
会社バックアップ無しとかおそろしいわ。
政治を変えたいなら若者自身が政治の世界に入って来いよ
変えたいところいくらでもあるだろ？
ライドシェアだと運転側も客を評価するシステムになるからな
スマホを通して車側だけでなく客の評価の情報も共有される
タクシー会社はクソ客でも対応しようと頑張るけど、
個人ならそもそもクソ客を乗せないって対応ができる
絶対に犯罪の温床にはならない
ライドシェアのせいで普通のタクシーの台数がさらに減って、
普通のタクシーを呼べなくなること。
白タクしか選択肢がないって、特に女性は怖すぎるな。