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Hondaの航空機事業子会社の米国ホンダ エアクラフト カンパニー（HACI）は、現在開発を進めているビジネスジェット「ホンダジェット」の新型機の正式名称を「ホンダジェット・エシュロン（HondaJet Echelon）」に決定したと発表しました。
この「エシュロン」は既存の「ホンダジェット」シリーズからは大きな設計変更が図られています。
「エシュロン」と既存の「ホンダジェット」シリーズとのもっとも大きな違いは、機体のサイズです。
新型機は大型化が図られており、それを同社は「1クラス上のライトジェット機カテゴリーへの参入」と表現しています。
既存の「ホンダジェット」シリーズは8人乗りでしたが、新型機は最大11人乗り（乗客は9～10名）になるといいます。
胴体設計は同シリーズの特徴である主翼上面に設置されたエンジン配置などをさらに進化させるとのこと。
航続距離はロサンゼルス～ニューヨークもカバーできる2625マイル（約4862km）。
また燃費効率の向上なども図られているほか、パイロットひとりでの運用にも対応できるように設計。
同社は「米国全土を無着陸横断飛行できる世界初のシングルパイロットの小型ジェット機として設計されている」とコメントしています。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/7dc0f191e06b5c4325e81c3b04863fb714010214
何かあったらどうなるんだろう
空飛ぶ車とか言ってる連中が
ほんとバカにしか見えないな
ネーミングライツ的にどうなん?
それそれw
空中分解した
察せよ
MRJ甘すぎたな
意味も分からず 横文字使ってそう
その書き方だと現モデルでも欠陥があるように読めるけど
こういう事言うやつって賢そうに問題点指摘してるけど
飛行機の研究、開発に実際仕事として向き合ってるホンダ社員がその考えに相当前に気づいてるであろうことが
想像できないバカだよな
今はまだ小さいからその欠陥は目立たないだけだよ
ストレッチした映像見ればわかるけどホンダもこれは分かってるよ
>>23
悔しいのう（笑)
スカイワープ
サンダークラッカー
スタースクリーム
どうだ？
とりあえずオマエがアホなのは判った