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しかし、右車線を走っている車は一台、また一台と救急車の目の前を通り過ぎていく。
ようやく白いワゴン車が止まった。「これでようやく救急車が動ける」と思った瞬間、後ろから走ってきたダンプカーがワゴン車に追突。
ワゴン車はリアガラスが割れ、少し離れたところに停車した。
「もし自分が右車線にいたら追突されていた。そう思うと怖かったですね」（撮影者）
（続きは以下URLから）
https://times.abema.tv/articles/-/10098893?page=1
でも、ダンプが後ろに付いてるのに追突されるかもしれないという事を考えてなかったのなら、追突された側もちょっとアホかなって思う
威圧感あるし事故の元だからやめてほしい
全員免許返納しろ
ほんとあいつら事故起こすことに
なんのためらいもないんだろうな
ボンネットが無いから車間距離が短くなりがちなのも理由の一つだけど
前を走ってる車両の運転手がミラーで見ると、車両のサイズが大きいので結構車間距離があっても近寄りすぎてるように錯覚するのも理由の一つ
大型は停車を嫌う
信号変わるまでノロノロ
常に車間距離を取れと言われてるわけよ
ハイエースとかも結構ギリギリに後ろにつくよね、やめてほしい
あの状況で止まるの結構大変なんじゃないの？
左に停止車いるのに鈍感もいいとこ
あまりにも不自然に救急車を皆スルーしてた
交差点の直前まで見えないからあれだけ誰も止まらなかったんだろ
唯一気付いて止まったミニバンが不幸だな
あの車こそ救急車をスルーすべきだった
自分の安全のために
ブレーキは強い
荷物積んでなきゃガツンと止まる
煽り入れてたかボケっと運転してただけだろ
保険屋が責任を9:1位なのを8:2位にするだろ
ダンプカーのブレーキが特別強くできてるってこと？
よく事故起こさないで済んでるなあって思う
まあ今回は起こしちゃった例だけど
でもサイレンの音聞こえたら交差点入る前に減速しておくくらいはできるよね
やっぱりスキルと常識不足なだけだと思う
近畿圏に
10トンの荷物を積んでも普通に止まれるくらいには強いはず
そしてダンプの運転手はイカれてるのが多い
事故っても相手が死ぬだけだから強気ってのもあると思う
こんなに酷い例えを見たのは今年が初めてだ
サイレンの音が聞こえて、どこにいるんだろうと周囲を見回してて
「あぁ、あそこか、って車止まってるじゃん。ドカン」ということかもしれない
積み荷積んだ状態で普通になるように調整されてるんか
トラックとか止まりにくいんかなって警戒してたけど
別によかったのか
まぁ注意はするけども
おそらく死角で無視され続けて業を煮やして急に頭出すからああなる
保険関係者
当然先を急いでるだろうし無視して行くわけにも…と
それだけ
車間距離さえ十分なら事故なんてそうそう起こらんのにな
動画見た？じゅうぶんジワジワアピってるし急に頭なんか出してないよ
電話しながら走ってる奴はいる
運賃相当の運転手だからそれは仕方ないけどな
文句言うならアメリカ並に払わないと
事故起こされた時だけプロドライバーだからとか
考えが甘い
昔のダンプだと逆に空荷だといきなりタイヤロックしたりする
動画見たけど、追突までそれなりの間があったから車間距離はそれなりに空いてただろうから、単純に前方不注意
反対車線ないんか
サイレン聞こえたら減速しろっての
この追突は１０：０ 修正要素は一切ない
免許センターは追突されにくい運転講習を徹底しろ
地方で20年くらい車乗ってるけどこんなの見たことないないわ
特に通過してる5台でも車間距離空いてる車も結局無視してるし
無いよ
免許持ってるなら一旦返してきな
車校からやり直し
ブレーキが普通に効いても大型車の停止距離は短くはならない
物理を習っていれば誰でも知っていること
トラックやダンプの運転手は中卒でしかも中学でも劣等生だったんだろう
通り過ぎた車は普通に横にいるとは思わんかったっぽいぞ
止まった車はじわじわと前に出て来た救急車に途中で気付いた感じ
まともな運賃を荷主が払わないのだから仕方ない
ある意味事故は荷主の責任なのよ
安い運賃でわがまま放題だからまともな人は
ドライバーとかやらないよ
ほんと車間距離取らない奴が多すぎて、嫌になってくるよ
車間距離取ると渋滞も無くなるし、車線変更とかもみんながしやすくなる
良いことばかりなのに車間距離取らないからな
馬鹿しか居ないよ
ドライバーに石を投げていいのはちゃんと
金を払った人間だけだ
余裕の10：0だよ
急ブレーキでもなんでもない
それにしても道の真ん中で停止とかあるか？減速して路肩でやり過ごすんでは？
緊急車両が居た場合は何処でも止まるやつは居るんよ
なので上でも言われとるけどサイレン聞こえたら減速、停止する心構えしとく
ダンプなんて基本白ナンバーなんだけど運賃とは？
どこで停止するって意思決定したんだろう？
ちゃんと予測してゆるゆる停止すればよかったな
救急車が見えた時点でだろうな
緊急回避になるので停止線超えの停車は咎められないよ
動画見た感じだと急激な急ブレじゃないので十分な車間距離があって
よそ見してなけりゃ止まれるはずだけどね
そもそもきちんと止まれる距離空けて走れが基本
自動車学校で言われたわ
最近の車は昔より静かになってるし遮音性も高いから出来れば窓をほんの少しだけ開けといてほしいって
二車線で停まるのは事故を誘発しそうで怖い
だから歩行者はいるけどあえて停まらないほうが良い場合とかもあるよね
何言ってんだお前www家から出ろよwww
仮に歩行者が飛び出してきて急停止した場合でも突っ込まれてるだろ
車間距離が足りてねーんだよ
逆だよ
長くならないという事
車間距離はあまり無いよ
白いワゴン車も強めのブレーキで止まっていて
トラックが追突するまでの時間もあまり無いよ
このスレでもダンプの運転手を散々に言ってるんだから
ダンプが危険なのは周知の事実
そんな危険なダンプがいるのに急停止するのはアホ
防衛運転をしなさいという事だよ
青で右に救急車が停止線超えてのが見えてる状態で停車しない時点でな
あと追突された車も横断歩道超えて止まってる
0:10って言ってる人居るけど、交差点手前で一時停止しないとアウトだから
横断歩道まで行って止まった場合は過失が生まれる、0:10じゃ済まんよ
減速を実行する前に、追突を避けるパターンを最低でも2つは用意しておいて当然だよね？
常に本能で動いてるチンパンじゃあるまいし脳腐ってるんか、無能を見ると鳥肌が立つわ
ワゴン車は東京の人なんだろう
大型の車間距離不保持の罰金を15万ドルにすれば色々解決するんだけどな。
バカなの？
車の保有率が減っただけであって乗らないわけではないんだが…
というかそうじゃないとおかしいだろ
こういう奴が交差点内で平気で止まるんだろうな
緊急停止て知ってる？
雇われか業務委託かで自腹になるかどうか。
こういう運転手をやるやつがいなくなるわけだな。
>>88や>>91みたいな人が多いからね、勝手にそう思って
止まれば良いと思うけど突っ込まれて過失ですと言われたら
顔真っ赤にしてギャーギャー騒ぐタイプ、弁護士特約で勝手にやれよって思う
渋滞してれば別だけども。
緊急車両がいたら交差点は侵入禁止
最近は積載オーバーのダンプは余り見掛けDませんけれど、其れでも簡単には止まりませんよ?
深い読みと経験と、遠くの信号を見れるダンプの高い運転席の有利さで、車間距離を決めて走行しています。
ダンプカーの前を走行しているときの停止操作には、特に気を付けましょう。
何にも違反をしていないのに追突されて腹が立つでしょうが、是は古来から我慢吸するしか無いんだす!!!ｗ
騒ぐも何もそういう法律だから
ギャーギャー騒ぐなよ
法律的には私が正しいんだ！で何も考えてないから事故るんだよ
バカなの？
ぶつけられるかどうかの話をしてなかったのに論点変えてませんか？
うん、ダンプが1番考えてないよね
いくらなんでもこんな通り過ぎんだろ
これ大阪バカにできないぞ
埼玉の方が日本じゃない
理屈を言えば満載ダンプの前を乗用車で走行して居て。
フルブレーキングして追突されても、絶対にダンプが悪いんですよね?
経験豊富な百戦錬磨のドライバーたちは、乗用車に乗って居ても良い悪いだけでは絶対に判断しないんですね。
災難をこうむらないように、善悪では無く災難に近づかない事に全力を尽くすんですｗ
悪いですよ
空走距離も考えた車間距離を取らないと
あなたが交差点で曲がりました
信号待ちの先頭がダンプで真後ろにつかれました
あなたが悪いですねwww
地方はわからんけど首都圏は本当にドライバーは高齢だらけ。若者がいない。
後ろのダンプが反応悪い、車間詰めてくるならその前で急減速しなければいい
私は悪くないんだ！て主張したくなるのもわからなくはないが、今回はたまたま生存しただけで少し運が悪ければペチャンコの肉塊になってた可能性があるんだぞ
悲しき被害者になりたくなければ、その考え方辞めたほうがいいよ
そりゃ後続が悪いに決まってるよね
安全に止まれる距離で走ってないって事だから
停まればダンプに追突されるとか停まりたくないわｗ
さすが秘境
結局後ろからバカが来たらどうしようもないだろ
ちょっと昔急停止した車の鋼材が後続のトラックの運転席に命中して
トラックの運ちゃんの首から上が無くなった事故があった
事故回避には、良い悪いの概念は捨てないと難しいんですね。
其のうちに解りますよ?
死なずに無事に、20年くらい色んな場面に遭遇して経験を積めばｗ
それでも前の車が停まるかもとか一切考えないのが秘境っぽくて草
その場合は
後ろの車に進路を譲るとか
わき道に逃げるのが防衛運転だよ
この件では救急車がいるのを知りつつ、前の車と同じように通過するのも防衛運転
悪いんですねと聞いてきてこれwww
何が防衛なんや？
ボンボン音楽鳴らしてスマホいじってミラーの見方も見るタイミングも学習せずのほほんとしてるから被害者になる
流石匿名掲示板
何も違反してないのに後遺症持ちにされる、殺される、その被害者になって私は違反してないから！で納得して生きていけるんか？
自分だけは大丈夫って思ってた奴らがそうなるんだよ
プロも事故起こすから素人の僕も事故って当然じゃん！ってことかな？
まあ公道見てりゃわかるがこんなガイジがザラにいるってこと
それをできるだけ回避するための方法が防衛運転だよ
お前バカだろｗｗｗ
急停止でも車間詰めてもないからな
だからエスパー気取りと言われる
匿名掲示板内だと無敵だからなこいつらｗ
横からの飛び出しがありそうな狭い道路なら道路の中央寄りを走るとか
そういうのが防衛運転だよ
理解できないのかな？
事故をスルーするのも気まずいよな
するしかないと思うが
600万ドルにしてくれ
お前は流石に脳の性能が低すぎるな
ここまでいくと哀れだが、公道にはこんなのもいると思うと改めて気が引き締まるよ
この事故に関しては回避できる
ただ悪いのは大型の運転者であることには違いない
今乗せてる患者優先だからしょうがない
さいたま市消防局によると、当時、救急車は急病人を乗せており、病院に向かっている最中だったといいます。
事故直後、救急隊はすぐに車を路肩に停車し、乗せていた急病人の許可を得て、事故の救助活動に臨んだということです。
その場合はダンプがさらに車間空けて防衛運転しなきゃ
その空間に割り込まれることもあるだろうけど、その時はまた車間空ける必要がある
仕方ない
防衛運転だから
この場合、左車線停まっててうぜえ、
ダンプ前空いてるからそっちからすり抜けるぜ
っと、救急車じゃん停まろ
でぶつかられた可能性も無きにしもあらずじゃね
実際はしらんけど
それだとミニバンの運転手があまりにも救われないな
色々な意味で
でもその行動も結果責任なんだよな
サイレンの音ってかなり喧しいぞ
キャブオーバー車はな・・・仕方ない
確かにダンプやハイエースに多いけど、意外と車間距離開いてるんだぜ？
普通車のバンパーの位置とほぼ同じって統計も出してる
（日本自動車販売協会連合会発表2021年度嘘だけど）
車間距離を取れよ馬鹿！
救急車にも気が付かない
どういう過失？
やりようがないこういう追突事故は１０：０だよ
どうも事故なら何らかの過失相殺が着くと思い込んでいる人が多いようだけど１０：０の案件も多い
救急車の事を加味しても10:0になると思うけど、加害者側が9:1を主張して被害者側が折れた場合とか可能性としてはある
一時停止守らない奴らと同じくらいの多さだよな
高速道路ですら前の車にピッタリひっつくバカ居るからな
しかも走行車線でw
現実はこう
5:5だろう
ハザードも点けてないし
前の車は停車なんかせず進む「だろう」
青ならダンプも進むだろうし、はみ出しているの見る限り急ブレーキっぽいし
これは無視して走り去った5台も進路妨害とか何かしら罰則受けさせないと駄目だよな
自己中なドライバーが多過ぎる
ハザードつけるなり寄せるなりしろよ…
底辺だから大型免許を取り上げるべきだな
ダンプに限って普通免許でゴールド免許の奴だけ
運転してもいいようにすべきだな
ダンプ運転手は遠洋マグロとか蟹工船で働かせるべきだ
わけのわからん無意味な妄想楽しいの？
167みたいなのを晒上げるべきだろうな
何故か赤信号交差点進入時にピーポーピーポーのサイレンだけでウーウーのサイレンを鳴らさない救急車が大半なのも原因あると思う。
近隣他市の救急車は必ず赤信号交差点進入時にはもう一つのサイレン鳴らすから一般車は殆ど停止する。
しかも緊急走行車がある。
別の動画で見ると、撮影車もサイレン聴こえてた。
これで後続ダンプが停まりきれないのはおかしい。
救急車とか信号関係なくダンプの過失が100パーセント
死人がいないから免取まで行かなくていいと思うけど。
玉突き衝突なんかが良い例で
前者がぶつかって突然速度0はありうるのに
前に合わせてブレーキ踏めばいいやで車間を詰めるバカが絶えないから
いつまで経っても玉突きはなくならない
ダンプは論外だけど トラックっていっても運転手ではなく ただ仕事でトラック使ってるだけのヤツもいるわけで
お前はすでに入るところあるだろ
指定障害者支援施設メイプルガーデン
女子供みたいだな
それだよな
どういう状況が起きるかなんてわからないからこそ後続車は車間距離あけて対処し易くしとかないとね
ぶつからずに止まれる距離を空けて走らなきゃいけない事知らない人意外と多いのかな
ダンプってだけでイメージ最悪だからなw
わき見ほどの過失や不当行動でなくても、
前を見るだけでなく、各種ミラーを見てという行動は必須なわけで、その間に全車が急な挙動を取る可能性もあるわけだしな
突破と言うのがある、なにやら格好が良い呼び方だが
要するに一つの原因ではなく
複数の要因が重なり合ってすべてのセーフティーが
抜かされてしまった状態を指すのである
これを突破事故と呼ぶ
昔から民度低いだろw
脇に停めて停車、としか教えない
ハザード炊いて、という一文をなぜ教えないのか
それは嘘
そもそも外国だと救急車がいても無視されることがある
日本だとそれはない
座標：35.887046, 139.723958
左車線にいるなら寄せやすいけど、こんなふうに右車線だと寄せられないだろ。
割り込みまくって
サンキューハザード出さない
前が見えなくて邪魔
荷台に載せてる時は
えらいノロノロ運転で邪魔
たぶん過積載でスピード出せないからだろう
ダンプ運転手は境界知能者だらけだからな
大体、元々他の大型乗ってて色々問題起こして
首になって最終的に逝きつく先がダンプ運転手だから
底辺中の底辺
女子供よりも運転が下手
それは女のダンプ乗りはからなりまともな運転することからも明らか
+緊急車両通過させるための停止
+横断歩道での停止
+高齢者特有の身勝手な道路横断
+ ••･
そんなもん使用禁止だバカ