【話題】女子高生、ハコスカを買う決意…夢を叶えるアーカイブ最終更新 2023/10/12 00:181.ばぐっち ★???人生で初めて買ったクルマは、なんと1972年式の旧車。それも、日産スカイラインGT-X。女性オーナーで会社員ながらラジオパーソナリティーの顔を持つアグさんは、“走らせてナンボ”の精神で大事に乗り続けている。夢をかなえたカーライフに迫った。(取材・文=吉原知也)「ハコスカを買おう」と心に決めたのは、高校生のときだ。とあるカーイベントで、専門学生がレストアに取り組んだハコスカを目の当たりにしたことがきっかけとなった。「古いクルマでもしっかりと手を加えれば、乗り続けることができるんだ」。純粋に感動した。 クルマ好きとして思いを募らせ、社会人1年目の夏に念願を成就させた。歴代オーナーがちゃんと取り扱っていたことで、エンジンは「いわゆる当たり」。しっかりした状態だった。下回りはサビでボロボロの箇所はあったが、業者に頼んで1年かけて整備。もともとのシャンパンゴールドの車体は、ローズレッドパールに自らオールペン(全塗装)。そこから約16年乗り続けている。 人生初のマイカーが旧車。「1台目、これしか乗ったことがないんですよ」。夢あふれるが、クルマ愛好家であってもなかなかできない決断でもある。 ある意味、勢いで買った。その若い頃の自分の判断は“正解”だった。「乗ると決めて買ったのですが、当時自分にはまだまだ知識がありませんでした。今だったら、旧車には尻込みをしてしまうかもしれません。でも、いい意味で世間知らずなところが逆によかったんです」。直しながら乗って「走っている方が調子がいいんですよ」 故障が多いという、旧車乗りならではの苦労も感じている。一方で、旧車だからこそ、長く乗れるポイントがあるという。「旧車の造りは鉄板も薄く、傷つきやすいです。でも、ガタガタと異音がすると、『おかしいな』と気付けるんです。『予防整備』と呼んでいるのですが、私自身にクルマに耳を傾ける習慣が身に付いていて、何かあれば直しながら乗っています。大きな故障やトラブルはこれまで一度もないんですよ」と言葉に力を込める。 週末ドライバーで、年間3000~4000キロを走っている。この“走らせること”について聞いてみると、「私自身は、クルマはツールで移動手段であるという考えも持っています」。旧車をガレージで長期保管する所有スタイルにもちろん理解を持っているが、「私は雨が降っていても、出かけたいときは出かけます。このクルマが唯一の愛車ですし、生活の中に溶け込んでいる感覚です。それに、走っている方が調子がいいんですよ」と語る。 カーライフは「本当にラッキーな巡り合わせばかりで、当時の自分を褒めてあげたいです」。充実感あふれる表情を浮かべる。もちろんずっとこのクルマのハンドルを握る覚悟だ。「ハイオクのガソリンが提供される限り、乗っていきたいですね」。貴重なハコスカはきょうも元気にエンジン音をうならせている。https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/b690c34ad75c2913672360bc54e6d75eae36e96d&preview=auto※画像https://i.imgur.com/68sJnDR.jpg2023/10/08 11:23:14184すべて|最新の50件135.名無しさんGoDoj>>35オーバーフェンダーは黒じゃないほうがいいな黒だと遠目穴が開いてるように見えてカッコ悪い2023/10/09 04:40:51136.名無しさんVmOxMキャブ、パワステ、エアコン無し日常使いで長く乗ってるなら大したもんだ今の快適装備で仕上げてくれるショップもあるよねSサンマル欲しい2023/10/09 05:56:42137.名無しさんmOJgK>>102今は軽自動車の4気筒ターボでも100万円超えるよ2023/10/09 07:47:18138.名無しさん3emNn古い車好きなやつの気が知れない形とかが好きなのはわかるが物としてぶっ壊れるかもしれんのによく乗る気になるなと修理するにも純正のパーツなんてもう手に入らんから無駄に金かかるだろうし2023/10/09 08:03:30139.名無しさんHB3ap旧車は魅力的なのが多い2023/10/09 08:23:51140.名無しさんizXduお金あれば旧車か最新の欧州車に乗るよね2023/10/09 08:29:08141.名無しさんvnHPI>>1321700じゃなかった?2023/10/09 08:30:45142.名無しさんvnHPI>>136ハコスカも途中でEGIになってる。ATは機械式でたまに発進不能になったらしいけど2023/10/09 08:31:44143.名無しさんvnHPI>>137んなこたわかってるよ脊髄反射禁止2023/10/09 08:32:08144.名無しさんOAbT8>>138大抵は日常使いの車と2台持ちだから修理代も現代の車に比べたら安いよ2023/10/09 08:33:50145.名無しさんne6tN>>35この艶の出る塗装費用は100万超えてるで素晴らしくいいね2023/10/09 08:36:43146.名無しさんH5TZo愛のスカイライン2023/10/09 08:36:58147.名無しさんv4Daj男がやるような事を女にやらせるのは漫画やアニメだけにしとけよ2023/10/09 10:43:07148.名無しさんSwOe0>>141GT-Xならあっても幅は1700だね オレはエンジンをL28くらいのに換装してるんじゃ?って言ってたまあこの個体はバーフェン出してるから幅1800くらいはあるな2023/10/09 11:09:26149.名無しさんqv1eR女性がオーナーだと自動車界隈に沢山いるチー牛が勝手に貢いでくれるから維持も楽になりそうだな2023/10/09 11:10:44151.名無しさんjx4Y8>>142最終が昭和47年だからキャブしか無いぞ排ガス規制にかかってない2023/10/09 13:54:49152.名無しさん6ZHQCセミワークスやないかお姉△2023/10/09 14:39:50153.名無しさんmTm4A>>142それケンメリ2023/10/09 15:51:46154.名無しさんoj97zマークIIではなくてスカイラインよくわかってらっしゃる2023/10/09 16:25:35155.名無しさんjzFIS函館スカイライン2023/10/09 17:46:39156.名無しさんhoA9w>>1442台の時点で金かかってるってツッコミはやめておくわ趣味の問題無だけだしな2023/10/09 19:33:56157.名無しさんP0dpqカーステレオはカセットテープなんだろうな2023/10/09 19:40:27158.名無しさん3DpnR2000万だろ2023/10/09 19:43:14159.名無しさんOAbT8>>156別に負担じゃ無いからな2023/10/09 20:05:30160.名無しさん4g0FgJKと思ってスレ開いたやつ↓2023/10/09 20:09:12161.名無しさんpPwxMあま猫ちゃんも、こういうの乗ってほしいわ2023/10/09 21:06:22162.名無しさんjuE3q昔の車のほうが壊れにくいし、直しやすいイメージだな今の車は何かあればアッセン交換、部品がなくなったらお手上げってイメージだわ2023/10/09 21:31:18163.名無しさんCgLIz3ナンバーなのはオーバーフェンダーだから?2023/10/09 21:42:09164.名無しさんyjVdfおれもミニスカを買う決意した2023/10/10 03:14:54165.名無しさんos8fY>>5素人は口閉じてろ2023/10/10 06:52:46166.名無しさんrHRP8>>5今の車と比べたら性能はゴミだよ2023/10/10 21:03:04167.名無しさんH9NMr>>156ごめん俺車6台持ってるわ趣味に金いくら使おうが他人にとやかく言われる筋合いないわ2023/10/10 21:30:40168.名無しさんssJa16台ともちゃんと車検通してるなら立派だと思うかな2023/10/10 21:34:40169.名無しさんH9NMr>>1686台中3台は一時抹消してるけど・・・2023/10/10 21:52:46170.名無しさん8A8Jdミニスカの方がイイやろ2023/10/10 22:55:55171.名無しさんcL5EZ夢ーをー現実ーにー情熱ビクトリー2023/10/11 03:55:30172.名無しさんKcyaK>>157ラジオはガシャて押すやつ2023/10/11 04:50:56173.名無しさんDwmvZレストアやってるyoutuberの動画見てると人気の車種は見た目キレイでも過去に酷い処置されてちょっとめくるとボッロボロな個体多いってねそういうのを本格的に直そうとすると時間も金も段違いでかかる2023/10/11 05:19:02174.名無しさんxEcMe昔は「貧乏だからこんな古い車に乗ってるのか?」と思ってたしかしハコスカに乗ってる奴の方が俺よりも遥かに金持ちだった😥2023/10/11 06:08:47175.名無しさん11LLf>>173そりゃきれいな個体じゃあ動画にならんからね2023/10/11 06:30:09176.名無しさんKcyaK>>173MR2のレストア動画見たけど、最初に買った車体が想像以上に腐っていて、結局二台目の車体買ってきてニコイチ方式でレストアしてたな2023/10/11 07:08:21177.名無しさんDwmvZ>>176とよちゃんねオレも見てる色んな人からツッコミが来てるようであくまで素人ノリでやってるレストアだから優しい目で見てみたいなこと言ってたね2023/10/11 07:19:52178.名無しさんnL55M◯◯スカという言葉は下記の通りハコスカヨコスカミニスカ意外にもたったこれしか思い出せない俺他に何かあるかね2023/10/11 07:20:12179.名無しさんDwmvZ仕事でレストアやってるチャンネルだと京都はんなりチャンネルとか好きで見てる仕事だとちゃんとコスト計算もしないといけないから抑えるところは抑えて任せるところは外注に任せるそういう判断も見てて参考になる2023/10/11 07:26:06180.名無しさんxEcMe昔のスカイライン調べたけど高いな中には2000万を超える車もあるし本当に好きじゃないと乗れないな😅2023/10/11 07:55:01181.名無しさんGChaw旧車維持したいならせめて自宅に倉庫があって二柱リフトとハンドリフトかエンジンクレーンくらい持ってなきゃメンテ他人任せにしてたら金がいくらあっても足りない2023/10/11 14:25:26182.名無しさんmvvX8>>178アラスカ ぐうすか なんすか?2023/10/11 14:42:44183.名無しさんozXGJゴミみたいなクルマをわざわざ金かけて元通りにしてる奴にああでもないこうでもないと偉そうにコメントする奴は何様なんだろね2023/10/11 22:01:44184.名無しさんyIb65>>183詳しくないくせに車検とか法的な部分で絡んでくる奴はあれだけどオリジナル部品が手に入らない車だと代替で処理したりする時に剛性や耐久性が落ちたりって部分でアドバイスをしてるのは悪くないと思う気付かずやがて事故につながったりもするし2023/10/12 00:18:07
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「ハコスカを買おう」と心に決めたのは、高校生のときだ。とあるカーイベントで、専門学生がレストアに取り組んだハコスカを目の当たりにしたことがきっかけとなった。「古いクルマでもしっかりと手を加えれば、乗り続けることができるんだ」。純粋に感動した。
クルマ好きとして思いを募らせ、社会人1年目の夏に念願を成就させた。歴代オーナーがちゃんと取り扱っていたことで、エンジンは「いわゆる当たり」。しっかりした状態だった。下回りはサビでボロボロの箇所はあったが、業者に頼んで1年かけて整備。もともとのシャンパンゴールドの車体は、ローズレッドパールに自らオールペン(全塗装)。そこから約16年乗り続けている。
人生初のマイカーが旧車。「1台目、これしか乗ったことがないんですよ」。夢あふれるが、クルマ愛好家であってもなかなかできない決断でもある。
ある意味、勢いで買った。その若い頃の自分の判断は“正解”だった。「乗ると決めて買ったのですが、当時自分にはまだまだ知識がありませんでした。今だったら、旧車には尻込みをしてしまうかもしれません。でも、いい意味で世間知らずなところが逆によかったんです」。
直しながら乗って「走っている方が調子がいいんですよ」
故障が多いという、旧車乗りならではの苦労も感じている。一方で、旧車だからこそ、長く乗れるポイントがあるという。「旧車の造りは鉄板も薄く、傷つきやすいです。でも、ガタガタと異音がすると、『おかしいな』と気付けるんです。『予防整備』と呼んでいるのですが、私自身にクルマに耳を傾ける習慣が身に付いていて、何かあれば直しながら乗っています。大きな故障やトラブルはこれまで一度もないんですよ」と言葉に力を込める。
週末ドライバーで、年間3000~4000キロを走っている。この“走らせること”について聞いてみると、「私自身は、クルマはツールで移動手段であるという考えも持っています」。旧車をガレージで長期保管する所有スタイルにもちろん理解を持っているが、「私は雨が降っていても、出かけたいときは出かけます。このクルマが唯一の愛車ですし、生活の中に溶け込んでいる感覚です。それに、走っている方が調子がいいんですよ」と語る。
カーライフは「本当にラッキーな巡り合わせばかりで、当時の自分を褒めてあげたいです」。充実感あふれる表情を浮かべる。もちろんずっとこのクルマのハンドルを握る覚悟だ。「ハイオクのガソリンが提供される限り、乗っていきたいですね」。貴重なハコスカはきょうも元気にエンジン音をうならせている。
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/b690c34ad75c2913672360bc54e6d75eae36e96d&preview=auto
※画像
https://i.imgur.com/68sJnDR.jpg
オーバーフェンダーは黒じゃないほうがいいな
黒だと遠目穴が開いてるように見えてカッコ悪い
日常使いで長く乗ってるなら
大したもんだ
今の快適装備で仕上げてくれる
ショップもあるよね
Sサンマル欲しい
今は軽自動車の4気筒ターボでも100万円超えるよ
形とかが好きなのはわかるが
物としてぶっ壊れるかもしれんのによく乗る気になるなと
修理するにも純正のパーツなんてもう手に入らんから無駄に金かかるだろうし
1700じゃなかった?
ハコスカも途中でEGIになってる。
ATは機械式でたまに発進不能になったらしいけど
んなこたわかってるよ
脊髄反射禁止
大抵は日常使いの車と2台持ちだから
修理代も現代の車に比べたら安いよ
この艶の出る塗装費用は100万超えてるで
素晴らしくいいね
GT-Xならあっても幅は1700だね オレはエンジンをL28くらいのに換装してるんじゃ?って言ってた
まあこの個体はバーフェン出してるから幅1800くらいはあるな
最終が昭和47年だからキャブしか無いぞ
排ガス規制にかかってない
お姉△
それケンメリ
よくわかってらっしゃる
2台の時点で金かかってるってツッコミはやめておくわ
趣味の問題無だけだしな
別に負担じゃ無いからな
今の車は何かあればアッセン交換、部品がなくなったらお手上げってイメージだわ
素人は口閉じてろ
今の車と比べたら性能はゴミだよ
ごめん俺車6台持ってるわ
趣味に金いくら使おうが他人にとやかく言われる筋合いないわ
6台中3台は一時抹消してるけど・・・
情熱ビクトリー
ラジオはガシャて押すやつ
人気の車種は見た目キレイでも過去に酷い処置されて
ちょっとめくるとボッロボロな個体多いってね
そういうのを本格的に直そうとすると時間も金も段違いでかかる
しかしハコスカに乗ってる奴の方が俺よりも遥かに金持ちだった😥
そりゃきれいな個体じゃあ動画にならんからね
MR2のレストア動画見たけど、最初に買った車体が想像以上に腐っていて、結局二台目の車体買ってきてニコイチ方式でレストアしてたな
とよちゃんね
オレも見てる
色んな人からツッコミが来てるようで
あくまで素人ノリでやってるレストアだから優しい目で見て
みたいなこと言ってたね
ハコスカ
ヨコスカ
ミニスカ
意外にもたったこれしか思い出せない俺
他に何かあるかね
京都はんなりチャンネルとか好きで見てる
仕事だとちゃんとコスト計算もしないといけないから
抑えるところは抑えて任せるところは外注に任せる
そういう判断も見てて参考になる
中には2000万を超える車もあるし
本当に好きじゃないと乗れないな😅
二柱リフトとハンドリフトかエンジンクレーンくらい持ってなきゃ
メンテ他人任せにしてたら金がいくらあっても足りない
アラスカ ぐうすか なんすか?
詳しくないくせに車検とか法的な部分で絡んでくる奴はあれだけど
オリジナル部品が手に入らない車だと代替で処理したりする時に
剛性や耐久性が落ちたりって部分でアドバイスをしてるのは悪くないと思う
気付かずやがて事故につながったりもするし