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先日、異様な光景を目にした。都内・湾岸エリアに建つ某タワマン前のバス停に、タワマン住民と思しき人たちが長蛇の列をつくっているのだ。
ここは路線バス車庫前にある始発停で、麻布十番・六本木方面への直通便を利用することができる。
商業エリアへ乗り換えなしで行けるのは確かに便利だが、都会のど真ん中でなぜ行列をつくってまでバスを待たなければならないのか。
このタワマンは3駅5路線の鉄道が利用できるという利便性に長けた立地にある。
（続きは以下URLから）
https://gentosha-go.com/articles/-/54938
駅近や バス停前 最強
湾岸BRTのほうが マシじゃね？
良い所だよな
芝浦アイランドはピーコックが敷地内にあるけど
周辺地域は店も沢山有るし駅のライフには良く行く
という湾岸タワマンに限らず江東区中央区港区の駅近物件なら都内で歩いて3分以内にスーパーとかコンビニないところの方が珍しいだろ
英語ではapartmentなんだけどね
アレをマンションと呼んでるのは日本人だけ
毎日エレベーター前も中でも
これから先何十年も同じ顔といっしょの空間にいなければならない
災害のときはエレベーターは止まるから階段
買い物に行くにもエレベーター
自分の人生をエレベーターが握ってると思って
そんな人生はイヤになるわ
最後は建物が倒れてステージチェンジw
適切な公共交通機関を使うのが正しいと思うけどな。
近隣ならバスが便利
考えが日本人だよなぁ
品川あたり広大な敷地の一戸建ての方が成功者といえるよ
まさに品川にデカい家を建てようかと考え中なんだけどルフィみたいのが来るかと思うとかなりのセキュリティが必要だよなあと思ってるところ
この手のスレには戸建ての方がタワマンより高級とか言うのが必ず出没するけど
世の中にタワマン好きな大金持ちは確実にいるんだよ
レバノンに逃げたゴーンもエンゼルス大谷翔平も桁違いの金持ちだけど日本の住まいはタワマンの最上階
嘘乙
大江戸線しか走ってないところ、ゆりかもめしか走ってないところとかたくさんあるわ
あと徒歩数分以内どころかほとんどが徒歩10分ザラだぞ、晴海に至っては徒歩20分、マンション内の移動と駅内の移動含めたら30分以上、出かけるだけでちょっとしたスポーツや
晴海は確かに最寄り駅に行くには10分以上歩くが自転車に乗ればすぐだし
昔から銀座や東京に出るバスが頻繁に発着してるし新橋虎ノ門方面へのBRTも開通したからバス利用すれば都心はすぐ
電動自転車さえあれば出かけるだけでスポーツなんてことは全くない
やっぱりタワマン住人はお金持ちですね
遊び場が無いと嘆いているそうなｗ
（旧本社は新宿区だった）
湾岸は退屈らしいよ～♪
無人都市みたいで嫌だわ
どこか俺と似ているw
無機質はディストピア感があってあれはあれで良いが
語り合えそうw
BRT乗ったけど信号でチョコチョコ停まるので乗っててイライラした
ありゃ駄目でしょ
いやー、イスラエル、ハマスガザ地区見てて分かりましたね。
高層ものはすべて、最初のターゲット。
タワマンは、ただのターゲットwwWWWWW
やはり一軒家には勝てませんなWWWWW
途中で限界を迎えないかそれ
駅まで５分歩けば
新幹線在来線私鉄2路線と地下鉄に乗れる
３分歩けば空港行きのバス停
わし恵まれてるのね
すぐそこじゃん
住むのはともかくバイクで抜ける景色のひとつとしておれも好きだな
自転車で行ければ一番いいけど、一般的にいって
マンションって駐輪場が足りないのよなあ
置く場所がなかったりする
しかも駅も駐輪場が足りない
駐輪場利用者が多すぎて定期利用の予約が取れないことも
東武スカイツリーラインとか複々線で最高だぜ
電車が遅延しにくい
湾岸のみならず都市部も地方も日本中埋立地だらけなんだが
それに昭和脳はいつまでも昔のイメージにとらわれるからたちが悪い
あの一帯は夢の島マリーナとか若洲ゴルフリンクスとか今や金持ちの集まる場所だわ
向いてない物件だな
地方民あるある
駐車場が無料でいくらでも停められるもんな
徒歩で自宅最寄駅まで行けるのは最低条件
埋立地でも300年経つと造成効果というやつで液状化しにくくなるからそこらへんが分かれ目っぽい
改装とか補修とか大変なんだけどね
いろいろ考えると踏み切れないわ
夢の ゴミの島
タワマンなんて、ミサイルのターゲット
利便性いいとは思えないけど人それぞれだな
地上まで高層階とかエレベーター待たないといけないとか不便そう。
配達員にとってもダンジョンだろあれ
朝から働いてる人は大変だろうけど。
だからあまり騒々しい開発も遠慮してもらいたい
橋が落ちたらどうするの？（笑）
駅前の土地の高さを上に分散分譲することに意味があるからな