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「人財不足で、このままではヤバいです」。京急グループの京浜急行バス（横浜市）は今夏、京急電鉄の１編成の広告スペースを全て使い、ユニークな求人広告を掲示した。会社説明会の参加者が倍増したといい、担当者は「地域の足を守るため、バス運転手に興味を持つ人が増えてほしい」と期待する。埼玉県バス協会は８月、加盟１７社による合同の就職説明会を初めて開催した。
公共交通網を維持しようと行政も支援に乗り出す。大分県別府市は７月、県外在住の就職氷河期世代を対象に、市内に移住してバス運転手になると最大４００万円を支給する制度を設けたところ、問い合わせが約９０件寄せられた。国交省は、即戦力を確保するため、バスやタクシー、トラックなどの運転手について、外国人労働者の在留資格「特定技能」に加えることを検討している。
東洋大の岡村敏之教授（交通計画）は「運転手の確保には低賃金、長時間労働の是正が必須。事業者は待遇改善を続けるべきだし、社会も運賃の値上げや早朝・夜間の運行本数の削減などを一定程度受け入れる必要がある」と指摘する。
◆ ２０２４年問題 ＝働き方改革の一環で、
続きはこちら
https://www.yomiuri.co.jp/national/20231005-OYT1T50101/2/
あと数年耐え忍べば状況が変わるかもよ
メーカーが自動運転 ＋ バッテリー積み替え式の路面電車型（低床）の
路線バスを開発、万が一のため乗務員（補助者）が乗り込む（大型自動
車二種免許は不要、緊急時に行う知識・操作ができる資格を持つ）
記事にあるバス協会や自治体が既存の改良型で実証実験してみたら？
チャンスだ
働けよ
カルト宗教家みたいなこというなよ…進次郎かよ…
統一協会文鮮明教祖『日本の国民は多すぎるから5000万（人）くらいにしたらいい』
https://news.yahoo.co.jp/byline/tadafumiaki/20230101-00331006
金を入れるとこが完全に間違ってる外国人や補助金に金を使うな
その金あるなら完全自動運転車の開発やそのデバイス製造に使え
そして法改正で道路を自動運転車に適したものにしろ
各個人でそうした車を持てば公共機関など不要になる
運送問題も解決する
数十年先を見た投資をしろ
高速バス運転してるが見ず知らずの客40〜50名乗せてそれぞれ家族があると思いながら事故らないプレッシャーはなかなか
事故れば最終的に運転手が悪いで終わり
その割には給与低い
国会議員なんぞ日本を壊すために働いてるわけで
規制緩和後に取得したのかな。
まぁ金あれば何とか取れる。
規制緩和前はマジでハードル高過ぎたけど。学科は少し勉強すれば受かるけど実技試験は厳しかったな。関東だと東京都公安委員会だけが緩かったから他県で何回も落ちている奴が東京に住民票移して府中試験場で受験した奴も多かった。
別に高くはないだろ
今は金で解決できる手段もあるしな
運転技能なんて普通に車運転できれば問題ないレベルで
あとは試験対策だけで十分だし学科試験も大して難しくない
規制緩和前だが普通に取得できたぞ
ろくな練習もやらず試験対策もなしにぶっつけで行けば落ちまくるわな
運転技能はもちろんのことだが受験者の人間性を見ているんだよ
もしかしたらできない可能性もあるらしい
ネットのこの手の話を鵜呑みにして、ちゃんと対策立てないと、普通に落ちるからなw
大型２種持ちだが、最初は車両感覚が掴めなくて苦労した
ちょこちょこ見かけるようにはなってるんだけどね
人手不足になる要因のひとつと労働の専門家がニュースで言ってたな
アメリカみたくどんどん雇わないがいけないらしい
まぁ免許取ったところで誰でもてきる仕事ではないんだが…
多くの路線バスなんざ、自動運転に不適な道ばっかよ
完全無人化はまだやって無さそうだけど、やるのは茨城県境町が早そうかな
移動の目的にもよるけど物が欲しいなら宅配で良いし。
その場所に移動したいならタクシーもあるし。
路線バスでしかできないことって特にない気がするけどな
白タクすら解禁間近の日本だぞw
宅配もタクシーもドライバー不足に直面してるんだよなあ
昔は試験場に何回も通ってとったというジジイが多い。
自己流だから荒っぽいのばかり。
事実上、国家としての日本が先に滅ぶ方が先になる気もするんだよな
そうでもならないと抜本的な問題も解決されないんじゃないのかな
試験やりだしてだいぶたつけど実用化はいつになるんだろうな？
西武バスは試験車両を1台買ったけど今は車庫の隅で埃まみれになってる
まあ今の技術レベルじゃあ使い物にならないのわかってるからな
とはいえ研究開発は継続してやらないと意味がないからね
まあこれはメーカーの仕事であってユーザーの仕事じゃねーわな
同時に行き来出来ない狭い道路を永遠と走るんだけど向こうから車が来たら
バスか車のどちらかがよけて譲らなければ成らない。
こんな事を自動運転で出来ないと思うわ。
その割に給料ご安い
誰もやらない
技術も金もないのに完全自動運転なんて実現できるわけないだろ
技術も金もあるアメリカ様や中国様を見ろ
いやなら辞めろかわりはいくらでもいる！
チャイナは完成したら大々的に喧伝しまくるけど一向にその手のニュースが入ってこない
アメリカもアメリカでテスラは自動運転であり得ない事を起こしまくってる
湯水のように金はあっても現実はこうよ
昔は大型一種持っていないと大型二種は取れなかったけど今では普通免許から
行き成りチャレンジできるからな。
普通免許取ってから規定の年数経たないと行けないってのは有るけど以前から
見たら取りやすく成ってるよ。
逆だろ
昔は普通免許からでも大型二種を受けられた
代わりはいくらでもいる
アホか
日本人だけで作る必要ないだろ
金さえ出せば人材を買って来れる
そこに金出せよって話
すでに開発してるとこから引き抜けよ
https://youtu.be/YlZuaO7kkCo?si=SAQD8mxSt0AsNYPZ
一駅ぐらいなんだけど
配膳ネコも前は
通るにゃ譲るにゃって言い合ってたけどアップデートでもあったのか譲り合って避ける様になってた
金がないって言ってんのにアホなの？
メーカーだってそんなに儲からないバス事業に金を掛けられない
岸田がどれだけ外国に無駄に金ばら撒いてると知ってんのか
そうだ、廃村に太陽光パネルを敷き詰めよう
村がダムの底に沈んだように
外国にばら撒く金額はだいたい決まっているので、普通は考慮に入れないんですよ
プレミアムの無料期間を2027/3/31まで延長することになりました。
広告除去や規制緩和など、ヘビーユーザーにとって欠かせない機能を無料でお楽しみいただけます。
是非この機会にプレミアムサービスをお試しください！
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https://talk.jp/premium