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【国際】日本が進めてたのに中国に負けた「インドネシア高速鉄道」、開業アーカイブ

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744.
ユーザー
E35CK
たった143キロの沿線で駅まで中心街から車で40分も掛かる
動物しか住んでなかったような駅をだれが使うんだという話になってますなw
745.
ユーザー
HYBdZ
イン○ネシアを空爆しろ
746.
ユーザー
YUAEB
駅周辺の田畑を開発したらええんちゃうか
747.
ユーザー
XVNRE
日本は人手不足だし中国人が世界のインフラ整備したらいいと思う
日本が中国や韓国に新幹線や下水を作った所で反日する時はするし
日本が海外の事をする必要ないし中国が中国の責任で外国のインフラ整備したらいい
748.
ユーザー
LGdvN
>>744
長崎新幹線「異議あり!」
749.
ユーザー
LGdvN
新横浜だって開業当初は田んぼしかなかったし、新函館北斗だってどうなるかわからんぞ。
750.
ユーザー
uY3d5
>>749
吹きっさらしの新幹線ホームの裏山で爺さまが畑に肥を撒いてたよな
751.
ユーザー
2mHY5
インドネシアに行く予定は今のところ無いけど、ラオスには来年行くから、同じく中国資本で完成したラオス鉄道にどんなもんか乗ってみるつもり
ビエンチャンからルアンパバーンまでバスで10時間だったのが、たった2時間とは凄え
752.
ユーザー
MBg5Q
チャイナの工事とか国内でも水没したりしてんだろか
753.
ユーザー
UMReE
結局、日本が提示した額より多くなって、その上工期が遅れ中国製の粗悪なパチもんで運航する事になった。
阿呆だろ。
754.
ユーザー
jBITN
裏切られたんだから日本に泣き付かれても無視して放置して置けよ。
755.
ユーザー
VtT1W
作ったもん勝ちってのは中国の理屈

中国とインドネシアの政治家共の

メンツを立てるだけの豪華な

打ち上げ花火に成り下がった高速鉄道

当たり前だけど採算合わなきゃ

何作っても負債になるだけなのにね

日本はそれを大前提に出来るだけ

多くの人に使われるよう儲けが出るよう

身の丈に合わない投資にならないよう

気を遣っていたのにね

まあ仕方ない



756.
ユーザー
ezx9Q
負債になっても 四国新幹線が欲しい
757.
ユーザー
jiP5B
でも日本には依頼がこないんだよなぁ
たまに発注が来ると大騒ぎして喜ぶけど
世界で見るとほんのコンマ数パーセントなんだよなぁ
中国とアメリカとロシアとフランスは
工業製品にしても農産物も精密機械も発注が多い
原子力発電施設の発注もフランスはすごい

ちなみに世界から日本への発注はゼロ・・(エコー)
758.
ユーザー
szNoD
>>757
日本はそういう産業大国になることを目指してないんならどうでも良くね?
日本のやり方は中国と違って現地の人を育てるやり方だからそんなに儲かる訳でもないし
759.
ユーザー
VtT1W
中国はそもそも相手国が借金返せなくなる

事態を最初から計画に織り込んでるからな

借金のカタに作ったもん全部取り上げるw

するとあら不思議、世界中に中国が勝手に

自由に使える港やら鉄道やらのインフラが

戦争せずに実質植民地ゲットw
760.
ユーザー
UlSrt
>>114
まあ、成長国だから何もないところを新しく開発した方が発展させやすいかもしれない
761.
ユーザー
ArIOV
チャイナボカン心配だわ
762.
ユーザー
LsqwJ
140キロで、3000円の運賃
平均月収が3万円な国だから、
日本でいうと手取り月収30万円のリーマンが3万円払って大阪~名古屋間に乗る感じ
高すぎだし、都市から駅が遠くて時間がかかるから意味がなく、すでに不人気
763.
ユーザー
qmbMf
>>5
うーしゅ
764.
ユーザー
j6LZ0
つーか大阪万博こそ全部中国の建設業界に

丸投げすりゃいいんじゃねーの?

10階建てマンション1日で作るらしいし

余裕で間に合うだろw
765.
ユーザー
EapcC
騙したインドネシアが悪い!
も分かるんやが騙された日本もバカやったやろ
766.
ユーザー
EZTql
大事なのは開通した後だと思う
767.
ユーザー
XpVfB
>>762
東海道新幹線も開業した頃、同じようなことが言われていた。
日本人の所得も倍増して、誰もが乗れるようになった。
768.
ユーザー
wt6pJ
>>767
1964年10月開業時点では「こだま」と「ひかり」は別料金
すべて2等指定座席での料金

急行 300+100円(座席指定料)
特急 800円
こだま 1100円
ひかり 1300円
769.
ユーザー
wt6pJ
>>767
都市中心部に高速鉄路駅を作れなかったため、乗換抵抗がすさまじい
早晩破たんするか、赤字上乗せしてガンビールまで延伸させるしかないんだよ
770.
ユーザー
eP8Go
>>220
いやいや、こっち見るなって
なんで日本に居るの?
祖国に帰れよ
771.
ユーザー
VM46p
開業できたんだw
おめでとーw
772.
ユーザー
nHErw
中国や韓国の成功には記事の最後に必ずケチをつけるのが日本のメディアだな
そもそも日本は実現もできてないくせにケチつける資格なんかないんだよ
773.
ユーザー
Cwa12
日本は最近ではベトナムくらいだな
アジアはほぼほぼ中国の圧勝

それとインドネシアひとつにグズグズいつまでもこだわる日本人よ
情け無い
自分のことを保守だと思い込みしてるんだろ

お前は保守しとけ!
774.
ユーザー
700jB
>>214
日本の場合契約料金内でやるだろ
775.
ユーザー
2xqns
裏切り者を助ける必要ないよな。
776.
ユーザー
90USe
>>720
いつからiPhoneがAndroid OS使うようになったんだよ?
777.
ユーザー
90USe
>>773
でインドネシアもけっこう困ってるそうだよ
却って高くついたってさw
一時期は工期が大幅に遅れても支那の業者は知らん顔、で日本に泣きついてきたけどあとの祭りだった
ま、安物買いの銭失いって奴だな
778.
ユーザー
90USe
>>772
逆でしょ
中韓のやらかしには一切触れず、日本がやらかしたら大騒ぎだろ日本のマスゴミ
779.
ユーザー
HxUhu
中国はもう全部放置でしょw

国内すらお金ナイナイw

外国のインフラなんか進めるわけないw

もはや借金したくても誰も貸してくれないw

債務1京3千兆円は伊達じゃないw

780.
ユーザー
ZfdkU
これって「開業」はしたけど「開通」はしてないから乗れないんだろ?w

日本を裏切って中国に乗り換えた親中なマヌケ大統領が中国の食い物にされてるのをごまかすためにとりあえず国民向けに「開業」をアピールするための茶番。

反日教育にご執心なリトルコリアはこのまま滅んでくださいw
781.
ユーザー
PK0Cp
大統領に賄賂を送ったんだろうな
782.
ユーザー
aVwEb
その国の大物を賄賂漬けにして言うこと聞かせるのが中共のやり方
日本だって同じだぞ
783.
ユーザー
Ad62C
日本はお値段が高いから仕方ない
784.
ユーザー
fxxDw
日本人が日本の味方をして庇ったり応援するのは分かるけど
みんながそれを聞いて安心して日本はすごいんだから何もしなくていいんだと思い込むんだよ
もうね余りにも日本は劣化し過ぎて
車以外は世界に向けて商売出来ないことが現実の姿なんだよ
もっともっと底辺まで落ちないと
現実を直視できないのかね
自称保守の愛国者さまは
785.
ユーザー
2asig
>>783
結果的に日本の提示額より高くついたそうだぞ
786.
ユーザー
bpoIZ
インドネシアより、長崎新幹線を早く完成させろよ。 総工費の見込みがどんどん増えているぞ。
787.
ユーザー
ekKPv
ジョコ政権vsインドネシア鉄道関係者の戦いやな
788.
ユーザー
S85uz
>>1
『中国に負けた』ってことでいいからもう日本に絡んでくるなよ
789.
ユーザー
qOhBX
>>785
まさに「安物買いの銭失い」だよなw
インドネシアには似たようなことわざはなかったんだろうなw
790.
ユーザー
bb1jv
>>789
お前いくつよ?
70歳?
791.
ユーザー
LHByR
>>790
108
792.
ユーザー
YVFdM
インドネシアで教訓を得たベトナムは中国の度重なるセールスを断って日本政府に頼み込んで来たようですなw
793.
ユーザー
ItRyA
>>767
今は実質賃金は下がってるのに料金は変わらないか値上げした。
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