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【車とバイクのいいとこどり】普通免許で乗れて、車検や車庫証明不要。49万円で買えて「3人」乗れる、125cc「小型トライク」とはアーカイブ

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最新の50件
282.
ユーザー
ebD0C
>>275
逆に前輪が二輪のトライクはコーナリングが安定してていいよね
283.
ユーザー
QmdG8
>>281
平地全開?で70km/hスペックだそうで、高速登坂は死亡確定。
中華製エンジンで尚且つ空冷。高速乗ったら速攻でオーバーヒートしちゃうんじゃね?w
284.
ユーザー
7tKNt
>>280
マジみたいだなw

俺が持ってるのはミニカー登録してる50cc以下の原付ジャイロだったから高速は乗れないんだったわw
285.
ユーザー
EBOPa
ビンボー臭いわ !
アベノミクスがよく効いてる
286.
ユーザー
2SdmP
雨が吹き込んで来そうなのが心配だけど、車内で横に慣れれば買い替えたい
287.
ユーザー
ebD0C
>>286
車中泊ヲタと鉄ヲタってすぐに車内で寝たがるよね、なんで?
288.
ユーザー
d76OF
>>287
鉄オタは知らんが「車中泊オタク」が車内で寝るのはその行為が目的だからじゃね?ww
「車中泊」オタクだぞ?ww
289.
ユーザー
aVdQV
また日本の道路を梗塞させるつもりか
290.
ユーザー
y9gIr
用途はチャリの代用なのに高速の話してる連中ってなんなん?
291.
ユーザー
ebD0C
>>288
鉄は寝台列車に並々ならぬ愛を持ってるんだよね
YouTuberのスーツが今年登場した新型特急のレビューで個室の座席とスイート個室のロングソファを見て「これは寝れます」と言ってたし
かといってあいつらは寝台特急のサンライズに乗ってもベッドに寝ないで終点まで起きて乗り通すし
292.
ユーザー
cPfHh
>>283
平地で70⁈
体重重いのが3人乗って長い上り坂なら最低速度違反になるわ
規制するべきなんだが、追突事故が何件か起きなければ動かないだろうな
293.
ユーザー
FyLkW
ミニカーって規格どーなったの?
294.
ユーザー
6rivO
ジョイフル本田で売ってるヤツ?
295.
ユーザー
zOb2X
日本も落ちぶれたもんだね
296.
ユーザー
uVWta
バイクのように
軽量で加速と燃費が良く
車のように
2人乗れて雨風にあたらない

T-REXはどうだ?
297.
ユーザー
tADZ0
とりあえず車みたいに馬鹿高い税金取られないならなんでもいいよ
298.
ユーザー
IoEMn
とりあえずもうちょっと最高速は上げないと。
俺はライダーなんよ
今までキチガイドライバーに何回危ない目に会わされてきたことか。

最高速を上げなさい
そうすれば売れます、マジで
299.
ユーザー
RQTgS
> 最高速度は条件によって70km/h程度は出るということですが、安全な運行のため50km/h以下の走行が推奨されています。

はい解散
300.
ユーザー
nhnoz
戦後の復興期初期に車買う余裕のない業者が買っていた
劣化三輪だよね、日本が本格的に貧乏に戻って需要が生まれて復活させただけでしょ
301.
ユーザー
6gQuQ
もろ発展途上国のアジアンカー
これがジャパニーズスタイル
302.
ユーザー
d13NC
>>280
この幅の三輪で高速は横風が吹いたら倒れて死ぬよ
2019年の南房総が壊滅した台風の時のアクアラインをバイクで疾走したおれが普通の日の伊勢湾岸で死んだから間違いない
303.
ユーザー
d13NC
>>296
ティラノサウルスのごついやつだっけあれいいよな
304.
ユーザー
IwYmn
>>298
なら単車のってろよバイクカス
305.
ユーザー
8ulqP
これならジャイロキャノピー乗るか軽自動車に乗るかどっちだろ
306.
ユーザー
8ulqP
都会ならジャイロキャノピーと電車

田舎なら軽自動車がすでにあるわな
307.
ユーザー
ZRiiv
>>305
高速に乗ってもいいってのを知ってから、少し考えが変わったわw
でも中古でお値打ちなのは市場ではまだ殆ど出てないな?
ミニカー登録のジャイロで瀬戸大橋の自転車道走れるのなら要らんけど。
原付2種ならしょーへーに似たYouTuberかまよく利用してたから行けるらしいけど。
308.
ユーザー
gZv57
アルト99万円の方が全然高コスパ
こんなの買った瞬間ゴミ確定だろw
309.
ユーザー
gZv57
東京以外で車庫確保出来ない奴は原2一択
310.
ユーザー
QJkfQ
これは年中暑い東南アジアだから成立してる
冬が激寒の日本では死ぬ
311.
ユーザー
XTINo
>>308
車よりも気軽に乗れる事が便利
小さい道とか走るのにもいいし、ちょっと路駐するのにも邪魔にならないとか
あとは記事にも書いてあるように税金とか維持費が安い
色々とメリットがある
312.
ユーザー
aoecd
これで高速とか生き地獄確定なんだがwお父さん寒いー寒いーーーor暑さに大量の風でグロッキーに
313.
ユーザー
XTINo
>>310
夏は日差しが無ければ大丈夫、冬は風が無ければ大丈夫
これ2つともクリアしているんで、普通に乗れるよ
314.
ユーザー
ZRiiv
まぁ基本バイクだと思っておけばok!
日本でバイクで乗って気持ちいい時期に乗ればいいだけの贅沢品だな。
時々罰ゲームみたいにクソ暑い夏やクソ寒い冬に乗ってる人たちもいるけど。
315.
ユーザー
DIBAv
>>314
トゥクトゥクの仲間みたいなもんだよ
幻冬舎の箕輪厚介とか人とは変わったことして自慢する人はトゥクトゥク買ってくし

バイクならパーツの調達がし易いかが問題
バイクショップなりヤフオクとかで

でもこれ125ccだから高速とか自動車専用道は無理でしょ?あと相模湖を通る道路みたいに土日祝日は125cc未満の通行禁止のとことか

でもまあシティコミューターなら普通に中古の軽でいいんじゃない?
316.
ユーザー
oLN0B
>>5
2年前は38万だったな。
円安のせいで25%も上がるかな
317.
ユーザー
gZv57
>311
では日本にすでにあるジャイロで良いのでは?
318.
ユーザー
MvlFn
トライクは横転しやすいと聞きました
319.
ユーザー
dE1tU
50年前に田舎で見かけたオート三輪だな。
320.
ユーザー
uezjh
日本も貧しくなった
321.
ユーザー
DIBAv
>>320
自分だけ惨めな貧乏暮らしをしているからどうにかして周りの足を引っ張って不幸な貧乏仲間を増やしたいみたいだね?
322.
ユーザー
Z4V8J
>>307
>>299
こんなもんで高速乗ったら普通に死ぬよ
323.
ユーザー
DIBAv
>>322
てか125は高速入っちゃダメじゃん
324.
ユーザー
ZRiiv
>>323
と思って俺は最初に質問したんだけど、調べたらトライクの場合本当に大丈夫だったw

50cc以下の原付ジャイロキャノピーでも、後ろタイヤ間の幅広げたりしてミニカー登録したら30キロ以上出せるようになるみたいな感じのルールなのかと思う。
325.
ユーザー
DIBAv
>>324
まーでも排気量と出力を考えると高速はやめとくな、自分なら
326.
ユーザー
xHaI4
いいね、昭和って感じがして
327.
ユーザー
Pt9p8
ネオクラシックはこれから流行ると思うよ
328.
ユーザー
Pt9p8
綺麗な言葉で言いすぎたわ
戦後復興期スタイルと言おう
329.
ユーザー
vp7sx
日本国政府のお偉いさんが
軽自動車も買えない貧乏人のために用意して下されたのだ
ありがとう自民党
ありがとうキッシー
330.
ユーザー
Ujupq
もうジャイロキャノピーでいいよ
331.
ユーザー
e0cj7
既にガイ出だが
本当に日本人は貧しくなった
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