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【暴走死亡事故】有罪判決が確定した元特捜部長(84)、トヨタを賠償提訴 暴走死亡事故の原因は「車の欠陥」アーカイブ

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すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
w09G3
飯塚幸三といい往生際が悪いな
3.
ユーザー
qE0LN
往生際が悪いとは正にこのこと
4.
ユーザー
Cxeec
何で轢き殺しておいて執行猶予なんだよ
また日本十八番の忖度かよw
おまけにトヨタが悪い!と逆ギレだし
上級国民はこんなのばっかかよ
5.
ユーザー
sxZ1G
全世代で暴走事故あったら自動車のせいだけど高齢者だけなんだよな
6.
ユーザー
d5dlz
メーカーが走行データ取るためにアクセル、ブレーキ操作、速度、記録残ってる。
7.
ユーザー
WhBDS
そりゃ今まではエリート中のエリート輝かしい経歴だったろうがよ
もう十分晩節は汚しただろう爺さん
8.
ユーザー
AaMMq
そうゆう根性を自動識別して車両AIが自動制裁を実行したんだろ
9.
ユーザー
bxwyF
ナニモシテナイノニ

かってに速度が100kmで衝突した

ナニモシテナイノニ
10.
ユーザー
PBwze
ドラレコと連動してペダル操作も録画する仕組み作ろうよ
11.
ユーザー
W6J3a
自覚がなくなるってのは恐ろしいな。
うちのジジイも頑なに落ち葉マーク貼らないしどう始末つければ良いんだ
12.
ユーザー
mujY8
刑務所行かなくて済んだだけでもめっけもんのに
13.
ユーザー
A66yQ
メンツがあるからな
14.
ユーザー
KqSzw
認知症の自覚ないんだろうな
認知症と判断されなくても認知症ってある
そういう客いた
こちらがちゃんと証明できる紙を見せても納得せず
何日か経って思い出したって言い出した
そんな大きな話ではないけど
大きな契約は認知症の恐れのある年齢の人との契約はできなくなってる
認知症を利用して契約とる悪質なところもあるぞ
15.
ユーザー
9LGxY
脳の欠陥です
16.
ユーザー
O8I8X
飯塚が見苦しい醜態晒したの忘れてんのかこの爺
17.
ユーザー
30y5z
アクセル踏んでないだけなら、サイドブレーキでも止まれるし
18.
ユーザー
UZgMK
自分がアクセルの踏み間違いなんて絶対しないと思い込んでいるんだろうな。しかも人を殺してしまったなんて人生最大の汚点になるから必死なのかもしれない。
歳をとると名誉欲が強く出るからな。
19.
ユーザー
j0BgE
老人に運転させるくらいなら自動運転のほうが安全
20.
ユーザー
6gVUK
年寄りは車に乗るな
認知能力がない自覚すらないのはマジで恐ろしい
21.
ユーザー
Izz0C
反省もしていないのに執行猶予がつくのか、被害者は死んでも死にきれんな
22.
ユーザー
RFFwr
日産やホンダでは似たようなこと起きてないの?
23.
ユーザー
yfgjR
つうか今の車は走行や操作の記録が残ってるから
こんなアホなこと言っても通用せんよ
元検察の奴がこんなんなのは恥だ
腹を切らせるべきだろ
24.
ユーザー
jk2FX
アクセルブレーキが横並び配置されているのが悪い。
25.
ユーザー
qunt6
じいさんにはスーパーカブがよく似合う
26.
ユーザー
TWhbw
こんな屑が左翼がーとかやってるんだよな
27.
ユーザー
75kD9
上級無罪!反日無罪!!下級国民共には重税を!
ガイコクジンには手厚い補償を!
女子供にはそれなりに!票田ジジババには手厚く!
これで誰が地獄見るかハッキリわかったろ?
てめいらは死ぬまで奴隷な!!!!
28.
ユーザー
Ux9HP
ボケてきたところを弁護士のカモにされてるのかもしれん
29.
ユーザー
JEz8q
なぜか上級国民が乗っている車に限って
欠陥車という恐ろしい確率;;
30.
ユーザー
zip34
人殺しといて賠償金払えって裁判起こすとかボケだしバカすぎだろ
31.
ユーザー
oLfb4
昔のトヨタディーゼル車は、トランスミッションの異常なのか走行中に回転数が爆発的に上がる事故があったけど、何もしてないのにスピードが上がるわけではなかったしなあ
32.
ユーザー
Izz0C
>>22
トヨタの新社長を舐めてるんだろ、「あんな若僧何とでもなる」と
33.
ユーザー
CwYam
GO♪チンポそそリ勃たせGO♪
34.
ユーザー
GsACQ
てめえが壊れていることにさっさと気づけよ
人殺しておいて反省もしないとか
恥知らずだろ元公務員は
35.
ユーザー
0jsIR
またクルマガージジイが
36.
ユーザー
iXY1G
これ震えるほど怖いんだけど
日本の将来が

老害の、しかもリアル認知症が思いつきでこんな裁判起こして
現役世代の時間を奪い続ける

現役世代には抗う術が無いと

老人ホームの中で起きてるようなボケ老人事件が
こんな公の場に溢れ出して来てる
37.
ユーザー
HQciR
事件になっていないだけで若い奴でも急発進したって奴いないかな
いたら信じないでもないが何故か年寄りだけが騒いでるってのがな
38.
ユーザー
3uwFW
>>23
勝手に入力されたと言うんだよ
それに対してトヨタは数値がいかに正確で誤入力は起こらないと
大量の資料を証拠に出して争う、勝ち目は絶対無いわ
39.
ユーザー
yzDkd
>>6
そのデータに信憑性なしって主張なんだろ

またDiagで取っているデータはCANに乗っている情報だから、取得周期はけっこう遅い
1秒の間に起きた変化はおそらく記録していない

ただ当然車は物理法則に則るので、それでも動きはトレースできるんだがね
40.
ユーザー
yfgjR
自分のミスを認めないからなあ
こうやって冤罪造り捲ってたんだろうな
元検事は微罪で死刑に出来るように法改正すべきだな
腐った公務員ばかりだから日本はこんな国になったんだろう
41.
ユーザー
hSuuD
レクサスLSの爺さんだな。
車の欠陥じゃないだろう。
42.
ユーザー
nBPtG
またまた忖度
上級国民はすげーな
43.
ユーザー
0L8tY
これはあの勲章上級?それとも別?
44.
ユーザー
oH5I2
また上級案件かよ
45.
ユーザー
cIEgG
MT車に乗らないからこうなる
46.
ユーザー
nYJi8
>>41
プリウス上級とは別の上級かw
47.
ユーザー
cIEgG
プリウスはシフトレバーの設計が悪くてミサイルをたびたび発生していた
今後もエンジンキーによる強制停止機能が付いていない車は電子暴走を継続させると思うよ
48.
ユーザー
cIEgG
今後もエンジンキーによる強制停止機能が付いていないAT車は電子暴走を継続させると思うよ
49.
ユーザー
BeLiD
美しき日本の文化 老害
50.
ユーザー
cIEgG
MT車なら
1.クラッチを踏めばエンジン動力が伝達されなくなる
2.アクセルを踏まなければエンジンブレーキで減速する
3.ブレーキとエンジンブレーキを両立できる
4.そこそこ距離があれば、エンジンブレーキとサイドブレーキで停まれる
51.
ユーザー
udM2T
プライドの塊
52.
ユーザー
XbPPG
>>42
思いっきり有罪になってるし民事も勝ち目無さそうだけど、どこが上級忖度?
53.
ユーザー
udM2T
頭は良い爺
54.
ユーザー
367mG
>>53
こういうのは小賢しいっていうのよ
こざかしいって読むのよ
55.
ユーザー
zo8RD
刑事で調べて退けられてんのに
民事でいけるとなぜ思ったのか
56.
ユーザー
y73wV
飯塚の他にも上級老害がヤッてたのか
57.
ユーザー
y73wV
あれこの爺さんが2018
飯塚か2019春か
58.
ユーザー
y73wV
>>4
そこ不思議
猶予の理由がわからない
59.
ユーザー
WOKQK
この馬鹿をどうにかしろ
60.
ユーザー
y73wV
>>52
執行猶予に違和感ありあり

61.
ユーザー
yoBKG
ボケてるんだと思いたいけどな、
アクセル踏んで無いのに100キロの爆走とか、結構長い時間フルアクセルだったという事だし、気付かない訳はないもんな。もしくはまるっきりの嘘
62.
ユーザー
DeWKg
>>18
もう記憶が塗り替えられてる
てか、この訴訟、弁護士悪質すぎる
63.
ユーザー
wyTqP
これもプリウスなん?

だとしたらまぁある意味確かに欠陥なんだろう
爺がパニック起こし誤操作しやすい構造って事で
64.
ユーザー
5TOAb
これ反省してないじゃん
被害者は許せないよね
65.
ユーザー
YDknC
1つ言える事は





ひとごろし。
66.
ユーザー
zh3Xv
37歳ひき殺して執行猶予かよ

67.
ユーザー
H79D0
高齢者は他人の意見家族の言うことなど聞く耳持たない
68.
ユーザー
vja4u
人を轢き殺しといて禁錮3年、執行猶予5年だからなあ
おまけに車のせいにするんだから懲役でいいだろ
69.
ユーザー
ikNAI
>>62
勝ち筋が無くても裁判が長引けば弁護士は儲かるからな
高齢者を狙った振り込め詐欺みたいなものだ
70.
ユーザー
K3XBF
こっちはあんまし叩かれてないんよねぇ
まぁ被害者側が大人しいからかな
71.
ユーザー
gl1IH
>>1
>元東京地検特捜部長
いわゆる辞め検事でも、公訴提起(起訴)できるんだな。
トヨタは不起訴になるもんだとばかり思っていたよ。
72.
ユーザー
XtTAk
交通事故の刑罰は過失割合とかそんなもんだけで決まり過ぎ
加害者と被害者の年齢差とかそう言う要素も入れていけよ
法曹界と民意の乖離が激し過ぎるんだよ
73.
ユーザー
RmLgH
トヨタ相手に裁判やれるのは金のある上級国民だけだからな。
システムの不具合を証明するには、専門家を雇ってすげぇ金かかる。
がんばってくれや。

ブレーキとアクセルの踏み間違えって言われる中のいくつかは、システムの暴走だと俺も思ってる。
74.
ユーザー
rVf7F
この分だと自家用車にもデジタルタコグラフ搭載義務化されそうだなぁwww
75.
ユーザー
GFGpJ
飯塚もそうだったが、周りに止める人がもういないんだな、立場や権力があっても惨めなものだ
76.
ユーザー
uZMAo
第二の飯塚
77.
ユーザー
ukEfo
わかってる
踏み間違えもクソもないんだよ
78.
ユーザー
0xIkH
>>18
俺は40歳くらいから作成する資料に間違いが多くなった。
加齢によるものだと思う。
提出前に何度も見直すけど、それでもミスを見つけられないことが多い。
50とか60になったら、もっと酷くなると思う。
79.
ユーザー
Onp4p
これはやっぱトヨタ車の暴走じゃないの?
81.
ユーザー
2CZi5
ブレーキと運転記録装置が同時に誤作動してかつ事故の衝撃で両方共に直ってしまった悲劇やで…(棒)
82.
ユーザー
RxcsB
足元を録画するドラレコを造ればよろしい
83.
ユーザー
boNU9
日本が法治国家でないことがよくわかる事件だね。
84.
ユーザー
boNU9
森友疑獄の佐川が無罪とか、、、。公文書偽造指示役が無罪なら、あのルフィーも無罪とちゃうんかい?
85.
ユーザー
fxE90
>>78
ワイもだんだんプログラム書けなくなってきて、
1年前のプログラムが他人が書いた物に見える
86.
ユーザー
UNKmo
>>39
遅くても300msごとぐらいには
流れてるし、アクセル開度は
連続だろうから、バレバレだろう
87.
ユーザー
pENaY
心霊現象
88.
ユーザー
o1i3L
こいつだけの車の欠陥をどうやって証明するんだ?
89.
ユーザー
gXQPt
エリート様の最後のプライドをかけた戦いが始まったな
裁判中に天寿をまっとうして旅立つのがいい形だ
90.
ユーザー
hMYJV
第三者機関が運行記録データ解析するんだったらもしかしたらって可能性もあるけど、トヨタが解析した結果で異常なしって出てるのだろ?
そんなの勝てるわけがないw
91.
ユーザー
6inX8
トヨタのマークxは軽く踏んだだけで急発進するから怖い
92.
ユーザー
caPFm
アクセルブレーキが横並び配置されているからだよ。
93.
ユーザー
KUilT
事故が起きてるのはトヨタ車ばっか。誰がトヨタなんか乗るかよ。
こんなとこで工作活動に勤しんでも、誰もトヨタなんて買わねぇよ。
94.
ユーザー
8ZCQb
飯塚幸三かと思った
95.
ユーザー
fKxNg
絶対に過ちを認めずプライド守るために意地を張る
検察組織とダブってるところが笑えない
96.
ユーザー
lsUBT
第二の飯塚とか
こっちの方が先に事故ってんのに
97.
ユーザー
3Y9s3
>>93
でも海外ではトヨタの訴訟ないよね?世界で乗り回しているけど
98.
ユーザー
KKzP5
>>93
悪口は自己紹介って言葉は知ってますか?
99.
ユーザー
oRmzX
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/320723
どうもブレーキホールド機能で停車して降りようとしたのが始まりのよう

通常シートベルトをしていないとブレーキホールド機能はONにはできない
ブレーキホールド機能ONの状態でベルト外すとどうなるのかな?

にしても、普通は暴走を止めるためにブレーキを踏むもんだが
この人は決してそんな証言はしないところが賢いところ
アクセルを踏んでいたというイベントログと強く踏んでいたという圧痕があるから
即踏み間違え認定されてしまうからね
100.
ユーザー
nBsbY
車から意識を外すのにギヤを外さない、物理的にハンドブレーキかけない、っていう神経が全くわからん。
信用しすぎだろ。ニュートラルにするくらい当たり前だろうに。
101.
ユーザー
lmyey
流石にトヨタもレクサスLSは手抜き製造はないだろう。この爺さんは新車購入だろうし。
でもLSなら自らハンドル握らないで運転手付で後部座席に乗るんじゃないだろうかねぇ。
中古で型落ちLS買って乗り回しているDQNと大差ないな。
102.
ユーザー
qK14b
>>58>>60
示談して、遺族から厳罰を求めないということを引き出した
禁固3年の求刑は執行猶予がつくのが相場
裁判をよく理解しててお金があるからできる芸当
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