このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
52
1176.7
521176.7
ニュース速報+34982.1
34982.1
ニュース速報+32849.9
32849.9
ニュース速報+631707.3
631707.3
ニュース速報+355665.2
355665.2
ニュース速報+591600.5
591600.5
ニュース速報+215539.9
215539.9
ニュース速報+16534.8
16534.8
ニュース速報+318416.3
318416.3
ニュース速報+395395.2
395395.2もっと見る
日本バス協会は運転手の確保について全国のバス会社778社に聞き取りを行いました。
それによりますと、2023年度は全国で12万1000人の運転手が必要なのに対し、実際の運転手は11万1000人で、1万人不足しているとしています。
高齢化などを背景に担い手不足は今後も続き、運転手は2030年度には9万3000人まで減少し、
（続きは以下URLから）
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230920/k10014200391000.html
これからの世の中はなんでもＤＹＩになるかもね
タイヤやバッテリーの交換ぐらい自分でできないと
それから家だってそうだよ土建屋は人手不足で
廃業しまくってるからあとエアコンの設置とかも
自分でやらなきゃいつまで経っても順番来ないかもね
それは違うよできる人間こそ対価も要求する
仕事を安売りするのはトーヨコと立ちんぼと同じだ
外国人がわざわざ日本語を覚えてコンビニに立つなんて
いつまでもあると思うななよアメリカや中国とか
金を出せる国が人手不足でバンバン賃上げしてるんだから
外国人が来るのを期待するどころか日本人も持ってかれるよ
みんな就職しなさい
あとおばちゃんもｗｗｗ
１万人不足していながら問題なく回ってるだろ
なら３万人不足しても問題ないよ
経済の話じゃなく道徳の話なんだが？
働き者の定義なんだから。
だからそれは安いから外国人を雇ってるとか言ってるバカに言えよ。
外国人だからって安く雇えるわけじゃねえしなそもそも。
それが本来の日本。
そもそも日本人に自動車とかエアコンとか無理だった。
駕籠とかうちわが精一杯なの日本人は。
そもそも不足してるのは理由でなく結果だしな。
職業選択の自由を振りかざして一億総えり好みした結果。
だから改憲すれば解決されるんだから赤飯炊いて祝いなさい。
そう思うのは仕方ない、が！
地方から笑笑と老人子供連れて移転してくるんだよ。
そいつらがトラブル起こすから都バスは時刻表より遅れ？。
マジで迷惑。移転民が故郷へ戻る未来を願うばかり。
そもそも普通に生きていたらほとんどの人がバスの運転手とか進路にねえわ
免許や適正が必須のうえ給料は冴えないのに
同じ運転手にしてもトラックのほうがまだ求人と惰性とコミュ障として天職になるケースが多いし
こいつらは必死に食つなぐから激安で仕事取りにいくのに
路線バスに関しては運転手側に競争の原理ねえから用意された求人に応じるだけなので選択の自由の外側
ただでさえ底辺運転手のたまり場なのに
交通量の問題じゃないの
歩行者くらいはよけられる
問題は底辺ヤンキーみたいな不確定要素の多い人間が運転してるのが問題なの
全て自動運転にすれば一瞬で解決
ちなみにAIなんかも要らんぞ
学習なんかされたほうが事故る
これで全て解決するはず
地方で毎回10人も乗っていない閑散状態のバスが有るけどこんなのは
最初から乗車定員10人のハイエースを使えば普通二種で行けるんだよな。
そうだよ。職業選択の自由が普通なんだからそうなるだろって話。
だから根本的な解決方法は改憲して職業選択の自由を否定するしかないんだよ。
賃上げで解決できるならとっくに賃上げしてる。
賃上げできないから現憲法下では詰んでるってことよ。
賃上げするには運賃収入という原資がいるからね。
初期投資がクソかかる。
なぜかテクノロジーは雨のように降ってきてただで手に入ると思われがちだけど。
完全自動運転では障がい者様の補助ができないので無理です。
遠隔監視してたバス会社の人が急行して、車椅子を抱え上げる。
急行＝１時間後。
路上はバスがずっと停車してるのでバスの後ろは大渋滞。
車内の客は動かないバスクにブチギレて降りる人多発。
中には我慢できずにオモラシやらしちゃう人もいて
悪臭で体調を崩す人や吐く人も出て車内は地獄。
100年ぐらい先。
現状は無い。
定時運転阻害として十分刑事事件にできそうだね
事務なんかAIでできるやろ
とか与太話が溢れたが…
現実 助けて、ブルーカラーの人手が足りなくてどこの業界も崩壊寸前なの～
ア ホ か
日本、一度崩壊しなきゃ
あと国民の異様なまでのゼロリスク信仰もあるから余計にムリだわ
都民歴長い人々がバスの遅れを痛感してます。
お前らが押し寄せるから不便に感じさせられるほど時刻表はあってなきもの。他人へ迷惑かけるのやめません？
日本新党とか民主党とかも知らないとか
もしくは、あと6年もあったら、自動運転バスとか実用化されて、２種免許を持たなくても走行の監視と客扱いをするアテンダントがバスに乗り込むみたいな方法が実用化されるかもね。
同じワンマンバスでも運転をロボットに任せれれば、女性や学生それにまあまあ元気な老人でも監視と客扱いくらいはできるでしょ。
日本の人手不足は奴隷不足。
だから財源は？税金？
消費税が上がっても喜べよ。
自分の足は自分で確保が必須な時代になっただけ。
そのための電動キックボードなんだしな
それがバス運転手
誰がやりたがるんだよ
6年前も自動運転で運転手がみな失業するって議論はあったな
生成AIの嘘つき問題が出てきたし、AIに自動運転は考えられてるより難問なんだろうな
都市部の狭い路地、歩行者、チャリとか往来している状況で自動運転とか無理だと思うわ。
請求金額がギネスを超えたんだっけ？
そんな無茶苦茶やれる日本の自動車メーカーは無いからwww
だから命の値段が安い中国でしか無理ってこと。
どうしても日本でやりたきゃ、交通事故での損害賠償は自賠責の範囲を超えないことってしなきゃダメ。
9/19(火) 9:30配信
自動運転で走行する「ロボタクシー」がサンフランシスコで急増する中、これらの車両が緊急車両の走行を妨害した数十もの事例が報告されている。あるケースでは、クルーズのロボタクシーが交通事故による重症患者の搬送を妨害したという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a4227cc659c1acc31ae10488c676349c22767c7e