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【社会】自転車ロードレース「ツール・ド・北海道」で事故 大学生が死亡アーカイブ

1.
ユーザー
???
 上富良野町で8日、自転車のロードレース「ツール・ド・北海道2023」に出場した選手が乗用車と正面衝突して意識不明になった事故で、選手は富良野署の調べで、東京都日野市南平7、中央大4年、五十嵐洸太さん(21)と判明した。五十嵐さんは9日、搬送先の病院で死亡が確認された。

 乗用車を運転していた旭川市の自称会社員の男性(63)も軽傷を負った。富良野署が詳しい事故原因を調べている。

 事故を受けて、主催者は8日から3日間予定していた大会の中止を決めている。

続きは
https://mainichi.jp/articles/20230909/k00/00m/040/190000c
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すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
ttvCU
これは運営が100%わるいよな、、。
3.
ユーザー
teQ2R
保険会社もイヤやな。損害調査するの。
4.
ユーザー
mpvOe
反対車線を逆走していたんだろう。100%自転車側が悪いだろう
5.
ユーザー
R0e6D
何で柏ナンバーだから関東からの観光客かと思ったら
旭川市
何これ
6.
ユーザー
1Pbia
進入禁止にしていた道路になぜか進入した車
センターラインを超えての追い抜き禁止だったのにそれをやったレーサー
タイミングが合ってしまった不幸
7.
ユーザー
o5R8R
>>5
関東に住んでた頃の車を転居先の旭川に持ってきたんじゃない?
8.
ユーザー
xvTTL
どうも話しがいろいろ錯綜してるが、
基本は両側規制してた。片側警察、片側運営。
車は規制前に侵入し、路肩に止めて、
運営の確認の車と先頭集団は過ぎたら車を走らせた。
自転車のほうは、左キープと運営から言われていたが、
何らかの原因で反対車線へが今の所わかった事か。
いろいろ複雑なことになりそうだな。
9.
ユーザー
bV5Vp
自動車を運転していた輩が悪い
10.
ユーザー
80tKA
まあ仕方ない
この様な趣味中に好きな事やってる時に死ねるならまだ良いよ
若い命だがここで途絶えてしまう、そういう命もあるってだけ
11.
ユーザー
8326S
>>9
規制が始まる前にコースに進入していたからそこまで悪くはない
まあ停車していなかったから過失ゼロでもないが
12.
ユーザー
YftUF
全てにおいて車カスが悪い
ジャップに車の運転は無理
13.
ユーザー
6kFky
ルール無視の走り屋みたいな走行するような選手をエントリーさせる方が問題だな
14.
ユーザー
4oOOu
路駐をレッカーすりゃよかったろ
15.
ユーザー
p3lPu
動画が出ない
16.
ユーザー
XKZbu
運命って
あるんやね
17.
ユーザー
fSWIo
文句言えるのは生きているからこそ
危機回避能力が欠如していたことを悔やむしか無い
死んだら何にもならない
18.
ユーザー
otWth
ついこの前も対向車と激突死亡事故があったよね

恐ろしく単調な道、スピード出したくなる
19.
ユーザー
GwvnG
日常から頭ツールドフランスやってるチャリンカスも逆走上等だしな。

周りは勝手に避けてくれるし、邪魔する要素は無いものだとおもってる節がある。
20.
ユーザー
d1Vkw
大会のルールを守らず、右カーブでイン側になる反対車線を走行

無事自殺に成功

当然の報いじゃん
21.
ユーザー
wDD93
63歳か、もうすぐ定年なのに殺人を犯してしまうとは
夢に出てくるだろうな
22.
ユーザー
SIJ1p
右カーブでインついて逆走じゃなかったら、普通は対向も気がつくわな、まあ運営と警察の規制が悪かったということで大会中止、二度とやらなければええやろ
23.
ユーザー
MkgsW
普通の車道でも、競技用の自転車時々走ってるの見るけど
見てて危なっかしくて、恐ろしくてしかたない
混んでる時間帯はやめてほしい
24.
ユーザー
NqSHT
>>8
規制前に侵入して規制入ってから走らすとか確信犯ならアウトやろ
お祭りとかでやられると怖い
25.
ユーザー
I6ITA
車はどこから入ってきたの?
26.
ユーザー
YftUF
ジャップから車を取り上げればいいだけだろ?
ジャップが運転したら殺人しか起こさん
27.
ユーザー
9yfjL
>>23
その手の人は聞く耳持たずですよ。後ろにいくら車の行列を作っての彼らは平気ですからね。
28.
ユーザー
8O05B
糞チャリカスが死んでざまー、w
29.
ユーザー
pKoEZ
車がよけると思ってるやついるんだ(笑)
30.
ユーザー
tVccD
車のラリーだったら観客や侵入で安全保てない場合はそのSSがキャンセルになるけどまだ日本で日が浅い競技だしその辺が曖昧だったんだろうな
31.
ユーザー
oae4V
>>30
かなり歴史あるらしいよ
たまたま重大事故がなかったのが奇跡的と考えた方が良さそう
おそらくずさんな運営実態があったのでは無いかと思われる
32.
ユーザー
244tx
死んだからと言って住所をここまで晒していいのか
というかレース中車両規制してないのかこの大会は
33.
ユーザー
uq21V
自動車からしたら
自転車の方から車に突っ込んでくるんだから
どうしようもないよ

俺も運営側の責任が重いと思う
34.
ユーザー
MVQHk
>>20
あっぱれ
35.
ユーザー
kELa5
>>24
正確には規制前に登り側道路脇の待機スペースで下り側コースのレース観戦して先頭集団の通過後に登り車線を吹上温泉に向けて走っていたらぶつかったんだと
36.
ユーザー
kELa5
ちなみに下り車線(自転車レースコース)は警察規制で登り車線は主催者規制中だったんだと
37.
ユーザー
S6Ljo
レース中に一般車両が入ってこれないようにしてない運営側のミス
38.
ユーザー
QiHZE
ルールを守らなかった馬鹿1人のせいで、大会は中止で車もたぶん廃車

運営も他の参加者もドライバーも警察官もかわいそう
39.
ユーザー
3EoIn
この世から自転車がなくなればこう言うことはなくなる
40.
ユーザー
otWth
>>39
ないね、これからも資源価格の上昇が続く

人間の筋力を移動に変換する効率で
自転車は突出している
41.
ユーザー
uq21V
自転車はシナ人の乗り物だと思ってる
賢い人はあんな物には乗らない
底辺の乗り物だよ
42.
ユーザー
5YHfg
>>3
損保ジャパンにお任せください
43.
ユーザー
BqNeW
ツール ド オレの頭
44.
ユーザー
JfWld
大丈夫と思えば大丈夫
45.
ユーザー
fM6lY
あ~やばいやばい~当たる~イッイッイックゥ~ドッカーン
46.
ユーザー
dL9Do
逆走、前方不注意、速度超過でチャリカスが悪い
47.
ユーザー
fM6lY
貴重な細マッチョが‥‥
48.
ユーザー
CKOfW
もうやるな
49.
ユーザー
WSi3K
自転車競技なんて全然金にならないんだから、趣味で命かけるほど頑張らなくていいのに
50.
ユーザー
jqLF9
フロントガラスに大穴空いて屋根は血だらけ、ヘルメットは片側破損してるし、即死じゃないのがふしぎなぐらいだ、、
51.
ユーザー
fM6lY
>>50
鍛えてるから強い!全身が筋肉とバネ!めったに死なん
52.
ユーザー
jp0tC
>>51
ロードバイク選手は汗でカルシウム流出させる&地面から大きな衝撃を基本受けないから、骨粗鬆症の罹患率がめっちゃ高いぞ
53.
ユーザー
fM6lY
>>52
太ももの筋肉が普通の男の人の倍あるから大丈夫
54.
ユーザー
QCuDp
>>4
100ではない。10ぐらい
55.
ユーザー
2BDG2
日本で公道レースをするには歴史が無くて
運営も警察も想定が足りなさすぎるんだよ
56.
ユーザー
tsA9D
左側車道がコースなのにカーブでショートカットして抜かそうとした選手も悪いな
全部コース外でショートカットしてたらルールなんて無いだろ
57.
ユーザー
yZ0Hj
>>51
定期的にお亡くなりになる事故が発生してる
フルスピードで集団走行して
集団落車したらただじゃすまない
58.
ユーザー
yZ0Hj
>>40
そうそう、無くすのは行動自転車競技だけでいいよ
59.
ユーザー
gJo59
無罪
60.
ユーザー
58Pzh
>>36
レースコース側は正式に道路使用許可取ってるけど、反対側は運営の自主規制だから法的根拠のない「お願い」レベル
61.
ユーザー
yZ0Hj
>>60
警察の許可取らない
自主規制??そんなのあるの?
62.
ユーザー
rWYp8
>>61
ヨコだがどうもそういう事らしい
レース行う車線は規制
反対車線は場所により、規制かけているがかけていないところもある
そこはお願いベース
運営も事故ったのは、一応規制していた地点と苦しい弁明
一応ってなんだよと思うわ
63.
ユーザー
lZ6BN
全員悪いってことで良いな!
64.
ユーザー
58Pzh
>>61
全面規制だと警察の許可が下りないんで(長距離、孤立する地区が出てくるとか)、許可は片側だけど反対側も自主規制って形で規制する(実質的な許可)ってことで警察とは話が付いてるんでは
65.
ユーザー
gwQf9
選手が泊まったり金が落ちるから、地域の活性化にもなるし、運営、地元、警察が折り合いを付けた結果だろうな
こういう事があると今後は警察も許可を出しにくくなる
66.
ユーザー
espZw
北海道ってどこまで迷惑かければ気が済むんだ?
67.
ユーザー
we1Nq
これ運営が悪いけど、運営は賠償できるほどの金あるのか?
68.
ユーザー
vJOkm
>>67
いや、これ簡単な話じゃないよ
反対車線は実施的には規制されていない公道
そこに突っ込んだ事に関しては自転車の責任
運転手も前方不注意、安全運転義務違反が問われる
そこに運営、警察の管理の甘さもあったしてややこしい
69.
ユーザー
vXLLz
>>64
運営が安全を軽視して開催を優先させた結果
という事か。運営の責任が大きい。
70.
ユーザー
gKrUl
ジャップに運営は無理 だから戦争に負けたんだよ
71.
ユーザー
58Pzh
>>68
自転車相手とはいえセンターラインオーバーされて前方不注意、義務違反が問われるの?
まして下りだから自転車側の速度超過もあるだろうに
72.
ユーザー
2EarW
>>64
公道を自主規制?
73.
ユーザー
OCKOo
手書きの看板出して妨害したババア思い出す
74.
ユーザー
jGbxj
>>71
自動車の運転していたのは観戦者だからレースやっているのは知っていた
高速じゃなくて一般道だから、全く想定外の主張は通らないだろうな
違反点数は付かないし、民事も示談で解決する気もする
75.
ユーザー
vjlVt
過失割合は自転車が10か9かな?
76.
ユーザー
luikL
レースがあるのを知っているというただそれだけで通行することが過失だとなるとそれは道路使用許可が無いのに通行止め規制を勝手に課してるかのような話になるので無理でしょ

一般車通行可能という警察の条件が前提にある以上、レースそのものをわざと妨害しようとしたくらいのものじゃないと通行してること自体を過失とは言えないよ
77.
ユーザー
l0vIY
>>75
センターラインがあるかが大きなポイント
田舎道は無かったりするからさ
自転車の明らかなセンターライン越えなら車の過失なしかもね
78.
ユーザー
JiTtt
【動画】ツールド北海道の数十人の選手が対向車がいるのに対向車線に侵入して追い越しをしかける動画が発見される [931948549]

大会の主催者によりますと、選手たちには8日の会議で、追い越す場合は対向車が来ていないか確認するなど安全を確保したうえで行うよう説明していたといいます。

https://www.htb.co.jp/news/archives_22417.html

対向車線は通行規制されてません

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1700555115395235840/pu/vid/avc1/1292x720/kaX7gXMYeKZfKJv2.mp4
79.
ユーザー
GJMzC
自転車競技は危ないんだよな。
パラリンピックでも死者出たし、
半身不随も多数。
80.
ユーザー
HVLAy
>>78
想像を遥かに超える運営のクソさに驚いた
先導車、族車か?
先導バイクも思い切りセンターからはみ出し対向車を威嚇してるし
こんなレースやめちまえ!
81.
ユーザー
sp107
>>78
ひどい
82.
ユーザー
GJMzC
>>78
スタート直後?でグダグダだな。
83.
ユーザー
SWMz0
公道上で見通しの悪いところで対向車線はみ出しでは完全な自業自得としか言いようがない。
84.
ユーザー
H7Lzh
>>78
転倒するのかと期待して観たらそういう指摘ね
85.
ユーザー
8Y58Z
共産党とかパヨクニートが
車の責任だぁーと斜め下から大騒ぎしそう

86.
ユーザー
OiaMT
>>78
警察車両は何やってんだ?
規制はお飾りかよ
87.
ユーザー
XW5bu
>>78
先導してるバイクや車、普通に違反してるな
危な過ぎる
今まで事故が無かったのが不思議なレベル
88.
ユーザー
x083V
>>78
これは運営あかんやろ
89.
ユーザー
yZ0Hj
>>86
対向車線の車にプレッシャーかけてるんでしょう
90.
ユーザー
mW6wM
>>47

マンコ以外に貴重なものは存在しないよ
91.
ユーザー
gKrUl
ステロイドまみれのツールドフランス
92.
ユーザー
Gh952
こいつら漕いでるとき基本前向いてないからな
93.
ユーザー
964Qj
脱法とかギリギリで楽しんでいるところに権利意識だけは強い馬鹿が混じってきて大体のことは禁止になる、世の常だな
94.
ユーザー
Cjn2D
今年で終わりかな。
95.
ユーザー
sll8x
>>91
ステロイドなんて昔からやってねーよ
やってるのは血液検査ドーピングじゃ
96.
ユーザー
0zzDT
>>78
あかんやろ、これ
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