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【知床観光船沈没】甲板員の両親が国提訴「ハッチの開閉試験せず事故起きた」アーカイブ

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2.
ユーザー
ophKu
自動車の場合
車検場を出て即壊れたとしても
車検場には責任無かったりするんだよなあ
3.
ユーザー
ExlzR
検査は義務だけど,保証まではしてないぞ

この手のは所有者ニュース規則通りする義務があり
検査機関は検査はするが保証まではしてない
4.
ユーザー
i8ryJ
乗客ならわかるけど乗員かよ
5.
ユーザー
hFe6f
>>3
車検もそうだよな
6.
ユーザー
4iA21
おいこらー

国提訴とか税金搾取はやめろー
7.
ユーザー
vZm1H
ハッチの開閉検査省略とハッチを密閉させていなかった事は全く別の話じゃね?
密閉していなかった=密閉不可能、ってわけじゃないから
いずれにしてもそんな状態で出航した運営会社の責任だと思うけど
8.
ユーザー
ELTbr
ゆけゆけハッチ~
9.
ユーザー
2Vauf
ビッグモーターの先輩という噂は誠か
10.
ユーザー
S5UFU
むしれるところからむしりとる
11.
ユーザー
pCkPx
運営会社の責任でしかない
無理筋やで
12.
ユーザー
es7rI
船長のauが圏外で繋がらなくて、客のドコモ借りて通話したのが全国にバレた。

それでauはスターリンク借りてどこでもつながるようにした。
あれでやっぱり携帯はドコモだなと全国民は思ったはず。
13.
ユーザー
PNRbf
国とか地方自治体とか、とりっぱぐれのないところを相手に裁判するのは常套手段だからねぇ。
まぁ仕方ない面はあるか。
14.
ユーザー
dsiLZ
>>9
コンサルは同じらしいからw
15.
ユーザー
UvxQX
そうかー
国交省大臣にいって
16.
ユーザー
kCTWS
検査に問題があったのは確かだが、出航させた責任てものがあるだろうに
17.
ユーザー
N46I2
始業点検もしなかった落ち度は都合よく忘れました。これで金が取れるハズが無かろう。この親にして、この子有りだったんだな
両親には製造者責任が有るだろう。損害賠償請求すれば取れるかもよ
18.
ユーザー
zTbvQ
訴えられる側だろ。
19.
ユーザー
lXPSf
被害者ヅラするとか
20.
ユーザー
Vw7n8
こういう乞食ってどっかから営業が来るの?
21.
ユーザー
gNT5P
気の毒な事故だったけど忘れかけてた

毎年のように災害やら事故やら凶悪な事件があって
22.
ユーザー
nvDPG
クズ社長には損害賠償能力がないし、クズコンサルには請求する事もできない以上、被害者救済には国賠しかないのかもしれない
23.
ユーザー
zgJ0y
>>22
結局国民負担になるんだよな
24.
ユーザー
7VC1P
お前が点検する立場じゃないんか?
25.
ユーザー
xMA5T
濫訴
26.
ユーザー
yZEvC
やくみつるって、はた山ハッチって名乗ってた時期あったよな。
27.
ユーザー
FEgbP
>>7
出港する前に必ず閉鎖するハッチや扉、閉めるバルブがある

そういう話じゃね?
28.
ユーザー
LQKqj
国が規制すればするほど民営圧迫とか言われるんだから大変だよな
29.
ユーザー
FEgbP
ハッチの開閉検査をしていないとか恐ろしい船だな

訓練で何度もやったが、ハッチから漏れる海水は中々防げ無くて何度死亡認定されたか…
30.
ユーザー
wr3sI
>>22
まずはこのクズコンサルを潰して欲しい
ビッグモーターの件もあるしな
31.
ユーザー
aSb0a
>>14
コンサル「国訴えてマスゴミ利用すれば和解金くらい取れる感じですよ!」
32.
ユーザー
7Xr8s
>>10
あるある探検隊で再生されたw
33.
ユーザー
1YAMJ
クソコンサルにも責任をとらそう
34.
ユーザー
wGFDO
この事件のせいで、もう海では一生観光船とか乗らんだろうと思う
子供の頃、親父と仏ヶ浦の観光船に乗ったが、思えばあれも危険だったのかもしれん
35.
ユーザー
cdqzC
そのうち、アクセルブレーキ間違え事故も
「免許制度が悪い」とか言い出しそう
36.
ユーザー
zUJLs
また税金がむしり取られるぞ
37.
ユーザー
cIbAG
まず、船体写真の公開を求めるべき
ブルーシートかけて船腹を隠している
なにかを隠している
38.
ユーザー
xNowB
上級国民も乗ってたんだっけ?そのお方が訴えたの?
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