このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

「ガソリン10月中に175円程度に」 首相表明アーカイブ

1.
ユーザー
???
岸田文雄首相は30日、ガソリン価格抑制のため石油元売り会社に支給する補助を延長・拡充し、10月中にレギュラーガソリン1リットル当たりの全国平均小売価格を175円程度の水準に抑える方針を表明した。

電気・都市ガス代の負担軽減策も9月末の期限を延長し、政府が今後策定する物価高の経済対策の取りまとめまで延長する。官邸で記者団の取材に答えた。

補助の拡充は9月7日から発動し、年末まで実施する。

(続きは以下URLから)

https://news.livedoor.com/article/detail/24896133/

https://news.livedoor.com/img/fb/news.png?v=20131122
20
すべて
|
最新の50件
2.
ユーザー
rqwqy
ふーん
3.
ユーザー
gphte
160円以下にしろよカス何が175円だよカス、トリガー条項は160円だろカス15円たけーんだよカス
4.
ユーザー
peelf
ぶっちゃけOPECが癌だよな。
5.
ユーザー
TZxMa
ガソリンなんて高ければ高いほどいい
まず交通事故による死亡が減る渋滞が減る大気汚染が減る
メリットしかない
6.
ユーザー
psSG3
転売ヤー死亡!
7.
ユーザー
9hrNh
遅いし高いし
ほんと増税しか考えてないな
安くする分また別で徴収しそう
8.
ユーザー
qyyi7
石油元売り過去最高益!
となる未来
9.
ユーザー
CRzI5
>>5
確かにそうだわ。
10.
ユーザー
u9Wty
この時期リッター一桁のマシン乗ってた
https://i.imgur.com/qY7rzPi.jpg
11.
ユーザー
rXoWh
>>5
> ガソリンなんて高ければ高いほどいい
> まず交通事故による死亡が減る渋滞が減る大気汚染が減る
> メリットしかない

でも運送業とか、物流の車のランニングコストも増えるから結局その分物価に影響したりしないのだろうか?
12.
ユーザー
7tGXL
>>11
めっちゃ影響してるし低い程良いに決まってる。それよりトリガーと二重課税はちゃんとしろ。焼け石に水の補助金はそれからや。
13.
ユーザー
aoGO6
でもさ~
燃料補助金ってガソリンたくさん使える人=高所得層・富裕層・大企業や経営者ほど税金の恩恵を受けるんだぜ…

燃料補助は廃止でいいよ。
燃料補助って金持ちや大企業ほど税金の恩恵を受けるから。

自民党・岸田内閣は補助のやり方が間違ってるよ…金持ちと大企業優遇に他ならない。
生活保護や外国人を除く50歳以上の非課税者へインフレ手当を定期的に給付すべきなんだよ。

確かに経済力の強いところにしかカネが回らないシステムは根本的に見直すべきだね

事業者は経費で落とせる、消費税還付もあるので、燃料高への会計的吸収力があるんだよ。


円安、インフレ、物価高を継続するなら、生活保護や外国人をのぞいた50歳以上の中高年の
非課税者へはインフレ手当(生活支援クーポン)など定期的に支給すべきだわ。
俺的には、もう自民党公明党政権は100%不信任!
14.
ユーザー
jZpEC
今やれや
15.
ユーザー
XkLZR
車手放して良かったー
16.
ユーザー
acMwo
週1.2回くらいしか自家用車乗らないけど次はEVか HYBRID考えちゃうな
17.
ユーザー
1cDRt
>>1
はあ?


オマエな自分でガソリン入れた事ある?
自分の金でな
ふざけてんのかよ
18.
ユーザー
x6oTH
せめてリッター155〜160円あたりにして欲しい、175円じゃまだ高い
19.
ユーザー
kTKtO
もうガソリンは安くならないよ。原油高やウクライナ侵攻とかあるけど1番の要因は車の燃費の向上、ハイブリッド、電気自動車、水素自動車が更にふえたらガソリン価格も上がるしGS自体も少なくなって地方では不便に。ガソリンが高いと思うなら燃費のいい車に乗り換えるしかない
20.
ユーザー
3y2V1
レギュラー175円は激高なんだけど
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

人気のスレッド

もっと見る
>