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【ガソリン価格の高騰】 「200円は覚悟」と諦めの声、満タンにせずリットル単位で給油する客もアーカイブ

1.
ユーザー
???
ガソリン価格の高騰が止まらない。静岡県内ではレギュラーガソリンの小売価格は21日時点で1リットルあたり183・2円に達し、15年ぶりの高値となった。原油価格の上昇や円安が重なり、専門家は「早期の下落は見通せない」とする。

車を生活の足とする静岡県民には大きな打撃で、運送業などに影響が広がっている。

資源エネルギー庁の発表によると、静岡県内のレギュラー価格は5月15日の166・0円から14週連続で上昇。8月7日に180円を突破し、180円を超えるのは3週連続だ。過去最高の187・2円(2008年8月4日)に迫っている。

静岡市駿河区のガソリンスタンド「静岡シェル石油販売宮本町給油所」の料金表は25日、レギュラー1リットルあたり192円をつけていた。

客離れを防ぐため、ガソリンの割引クーポンを発行し、洗車を値引きするイベントも開催している。

マネジャーの森川一美さん(45)は「価格が上がり続けていて、お客さんからは諦めの声が聞かれる。レギュラー200円は覚悟している」と話す。中には満タンにせずリットル単位で給油していく客もいるという。

ガソリン高騰の背景には、産油国の減産による原油価格の上昇、輸入価格を引き上げる要因となる円安の影響がある。ガソリンだけでなく軽油などの価格も上昇しており、物流業界をはじめ、様々な業種に影を落としている。

県内外に食品や電化製品などを輸送する「静岡通運」(静岡市駿河区)は、トラックに使う軽油の値上がりが重い負担となっている。担当者は「原油高は事業の死活問題だ。停車時のエンジン停止を呼びかけているが、使用量を抑えるのは難しくコスト抑制は限界にきている」と悲鳴を上げる。

政府は、石油元売り会社への補助金の支給が9月末に期限を迎えるとして、対策の検討を進めている。ガソリン価格の高騰は、新型コロナウイルスの「5類」移行で外出の機運が高まる中、地域経済の回復に水を差すことになりかねない。

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230826-OYT1T50138/

https://www.yomiuri.co.jp/media/2023/08/20230826-OYT1I50066-1.jpg
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最新の50件
101.
ユーザー
D9oRD
もう増税メガネの口からガソリン、肛門から処理水を毎日注ぎ込めよ
死刑じゃ済まないだろ、あのクソメガネ
102.
ユーザー
JUEa1
>>100
よく知らんが。
カブって排出規制クリアしてるの?
103.
ユーザー
LfcRf
自転車が車道に溢れかえるくらいが望ましい
本当に渋滞つくってる4輪邪魔だわ
ほとんど1人で乗ってるのがまた腹立たしい
無茶苦茶税金上げて払える奴だけが乗れるようにするべき
軽でも年間30万円位は自動車税とらなきゃな
今は安すぎる
104.
ユーザー
NZuVA
車手放してカーシェアに替えて正解だったわ
都内まじで車いらない
105.
ユーザー
1nwUw
>>96
物流コストの問題ならガソリンより軽油でしょ
106.
ユーザー
NlAwM
>>66
プリウスに太陽電池充電設定モデルが有ったよねw
107.
ユーザー
a60Ll
>>103
君、小学生?それで一億人以上の国民はどうやって食べて行くの?
108.
ユーザー
NlAwM
ルサンチマンでしょ 察して差し上げろ
109.
ユーザー
Nm2G0
満タンにすると車重が重くなるから燃費が悪くなるって言ってる人いたな
お前が10kg痩せれば良くね。クソでぶが!って思ったけど
110.
ユーザー
bKRuG
アルファードとかマジ地獄だろ

DQNの稼ぎでどうすんの??
111.
ユーザー
6UjbS
車を使用するには、それなりのコストがかかる
と言う事。貧乏人は車に乗らないか燃費の良い軽に乗れ!
国は補助金とかださなくていいよ
甘やかしちゃダメ
112.
ユーザー
Ifakc
>>110
DQNは嫁がキャバやデリヘルで働いてるから金はあるよ
113.
ユーザー
LECyS
去年の税金が17兆円も余ってるのに減税もせず
トリガー条項すら実施しない
この国は社会主義かよ
自民党と財務省を解体せなあかんわ
114.
ユーザー
mjbvH
リッター単位で入れたって数10円しか変わらんのに
手間だけ増やして何やってんだよ
115.
ユーザー
lUdnV
ちびちびリットル買いする方が損だぞ?
だって日々値上がりし続けてるんだから
ちびちび買うのが有効な時はガソリン価格が下がり続けてる時だけだよ
116.
ユーザー
JUEa1
>>114
1円でも安い20km先のガソリンスタンドに行くのが貧乏クオリティ(´・ω・`)
117.
ユーザー
lUdnV
つまり今日今この時が一番安いの
118.
ユーザー
bKRuG
タンクに30リッター空けて30kg削減、
燃費にどの程度影響あるんだ?🙄
119.
ユーザー
474WJ
大地震のためにも満タン入れておいた方がいいよ〜
120.
ユーザー
IvHiz
こまごま給油する時間の方が損失ってなぜ気づかん
それでも万一のリスク回避にガソリン半分近くになったらいいタイミングで満タンにして備蓄もしてるけどさ
121.
ユーザー
z0tLD
>>118
片道50㌔以上なると小学高学年の子供1人分くらいの交通費はだいたい節約なるよ
車種によってもあれだけど
122.
ユーザー
CHnRo
サッカーのスーパースター飼うためにまだまだ上がる

123.
ユーザー
5C1tv
>>42
円安なってんの安倍政権の遺産だって理解出来てる?笑
124.
ユーザー
vxilX
痴呆老人が必死に算数してるだけのスレ
125.
ユーザー
FXpqU
1ドル146.44円ですわ

まだまだ円安になりそう
126.
ユーザー
FXpqU
トヨタの4─6月期収益は過去最高、営業益は初の1兆円超 通期は維持
https://jp.reuters.com/article/toyota-results-idJPKBN2ZC1XO

トヨタは糞儲かってるな(´^з^)
127.
ユーザー
tmVsu
>>118
小1一人乗らないくらい?
128.
ユーザー
JU0wx
>>126
トヨタのHV車なら燃費も良いしガソリン代UPのダメージも少ないからなぁ
ガソリン高になると更にトヨタHV車の人気が高まる
129.
ユーザー
dXpwT
SAKURAを太陽光発電でチャージして下駄にしてるけど勝ち組感半端ない
130.
ユーザー
wZ0QH
産業廃棄物 笑われ者EV自慢とか草
131.
ユーザー
PCuJK
みんな人民服着て自転車乗る日がくるのさ
132.
ユーザー
Bc4Sv
物流関係も値上げラッシュになるんだろうな
133.
ユーザー
FXpqU
まあ円安もメリット・デメリットあるからな


円安、3900億円営業増益効果
主要企業4~6月、原材料高補う
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO73865570U3A820C2DTA000/#:~:text=%E5%9B%BD%E5%86%85%E4%B8%BB%E8%A6%81%E4%BC%81%E6%A5%AD68%E7%A4%BE,%E3%81%AE%E5%BD%B1%E9%9F%BF%E3%82%92%E7%9B%B8%E6%AE%BA%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%82

>国内主要企業68社の2023年4~6月期決算は、為替市場で円安が進んだこと
>が合計で約3900億円の営業利益を押し上げた。自動車など輸出企業が多
>く、原材料高の影響を相殺した。ドルやユーロ円レートは足元で各社の平
>均想定為替レートより10円以上円安水準にあり、コマツなどが通期業績の
>改善を見込めそうだ。
134.
ユーザー
sMkvL
EV車反対派は死戦期呼吸してそうw
135.
ユーザー
MEmel
2002年はリッター80円だったな
136.
ユーザー
oQBfv
特別税一時停止するだけで130円位になるはずなんだけどなあ
トリガー発動せいよ
137.
ユーザー
wJk1y
自民党で大増税になり、物価高騰でスタグフまっしぐらに。
経済の自民党?草生える。
もともとバブル崩壊とバブルの抑制もなーんもやらなかったw
138.
ユーザー
XeWTf
あきらめんなよ
あきらめたら終わりだぞ
未来永劫に増税だ
139.
ユーザー
1itzC
強制的にイィブイに移行させるつもりでやってるのかもしれんがそれなら充電インフラ何とかしろよ。
政策が片手落ちどころの騒ぎじゃねーぞ。
140.
ユーザー
ayoTA
>>121
だからその小学生1人ぶんの節約って具体的にいくらなの?
小学生1人乗せるか乗せないかで何円ぐらい変わるのかが本題
141.
ユーザー
FDUma
>>134
これでEV(笑い)にしよー!とはならんだろw
142.
ユーザー
7TbNQ
 
あ ん ま り 下 民 を 苦 し め る と

れ い わ や 共 産 に

投 票 す る よ う に な る ぞ
143.
ユーザー
suE6A
プロボックスにもハイブリあんのな びっくりしたわw
144.
ユーザー
BJiTG
値段絶賛高騰中でちびちびリットルで入れてバカなの?
145.
ユーザー
qdabB
>>143
むしろ距離を走る営業車にこそハイブリッドは最適なのよ
圧倒的なコスト低減効果が上がるの
146.
ユーザー
2vVUs
でも高速道路を時速150キロで爆走するプロボックス見てる限りハイブリッドでも変わらんような気もする。高速最速車だからな。
147.
ユーザー
0NRMq
担当が決まっていない営業車は、みんな適当だから。
148.
ユーザー
CaMgs
>>146
そらそこまで出すならエンジン全開、モーターアシストも全開だしなあ
サーキット走ったらトヨタ系ハイブリッドでも燃費7kmとかそんなもんやぞ
149.
ユーザー
Rthbw
こまめに給油して
GSに行くためにガソリン消費
150.
ユーザー
vgznM
・ふんわりアクセル
・ブレーキは踏まない停止
・車間距離は安全推奨距離の2倍
・常に安全運転優しい運転

そして…

・ガソリンはその日の運行計画距離分しか搭載しない

これちゃんとやってれば
値上なんか痛くも痒くもない
めちゃくちゃ燃費良くなるぞ
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