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https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20230817-00010008-flash-000-2-view.jpg?exp=10800
静岡とはいえ通るのは山の中だし、
10〜20kmとかそのぐらいちょびっと通過する程度だぞ
新幹線みたいに都市部を通るわけじゃねえよ
東海道新幹線がすでにいつ事故ってもおかしくないぐらい逼迫してるのをご存知でない？
なにそれソースある？
今でもメンテ工事してるでしょ、大丈夫でしょ。
リニアでノゾミを減らして更に工事を推進予定が
ヒカリとコダマを止めて工事をする予定に変わる
だけろうけど、静岡土人の自業自得、ざまあｗ
具体的な指摘が出来ないなら外で遊んでろよガキ。
しかも、最初にやると言ったのJRな。
俺は事実しか言ってないぞ。
肩がぶつかったぐらいで痛い痛いと恫喝してくるのが静岡の県民性
厳密と原則の区別がつかない知恵遅れが喚いてる。
近所の小学生に習って来いよオコチャま君。
無いだろうなw
東海道新幹線、改修工事で50年延命
https://www.sankei.com/article/20130418-C7OY2VBZFNM6FH4MYB4LNSBMZU/
具体的な事実の提示をしろと言った。
出来ないようなので、さようなら無能
ゼロの軸重が16トンを超えてた時はやばいと言ってたけど線路改良工事で安全性が増したはず。やはり脳内だったか。
まず、のぞみを大量に投入しないと旅客が捌けない状態であること
（ひかりやこだまを入れるような余裕がほとんどない）
そんな状態で300km/hに近い速度の電車を5分間隔ぐらいで何本も走らせてること
（首都圏の通勤列車でさえ80km/hしか出さない）
実はこれでも旅客輸送が溢れそうになっていること
とかを考えれば正直やばいと思うぞ
今の新幹線が全区間複々線であれば少しは変わったかもしれないけれど、
そうではないからJR西日本の新快速みたいなことが出来ないし
取りあえず南海トラフの地震で起きる津波で静岡県あたりの新幹線は全滅らしいけどな。
リニアまでは届かない。
正直綱渡りだと思うよ
1回重大インシデント起こしてるし（JR西日本保有の車両だったけど…）
事故るときってヒューマンエラーが2〜3つ平気で重なるからね
え？
この問題に肩入れてる癖に、自分が擁護する方の人たちが
何やったかも把握しないで擁護してるの？ｗ
アホ晒してない？それ
静岡はJR東海にこう言ったんだぞ？
静岡県「山中の水源について調べられないなら工事を認めない」
ってさｗ
そんなん今の科学技術じゃ不可能なんだけどなw
そういう無理難題を言い始めたからJR東海側も
「何言ってんだこいつ」って反応だったけどなw
知らないの？
知ってるが、どの話をしているかは本人が言わないと伝わらない。
こんな当たり前のことを言わせるな。
ID変えたみたいだからまたあぼーんするーわw
ただ、まぐれでも凄く大事な事を言っていて、
地下水脈がどうなってるかは分からない。
それなのに、静岡が突き上げるまでいい加減な事やってたのがJR東海。
湧水量も調べないで、「全量戻しまーす」「やっぱ戻しませーん」じゃねぇんだわ。
君が、厳密と原則の違いを言えないという事実は既に提示したｗ
だとしたら、私見だが子供だと思う。話した印象だと、頭が悪いというより幼い。
必要な事を書かず、情報ソースも出さない。
相手の話は聞かず、自論に終始する。そして、その状況から無理矢理に勝利宣言をする。
なんかレスついたけど、多分また勝利宣言だろう。
概ねは人格攻撃に重きを置く論調で、話しても新しい知識や知見は得られない。
これは本人が何も持っていない、未熟な人間だからだと思う。
コミュ力は低いが、成人なら夜もへばりつきそうだし。
>>466 に反論できないのでアボーンで逃走。
ヘタレだな、さすがに漢字の脳力が小学生以下ｗ
長々と長文で人格攻撃、それしか出来ないんだなｗ
本文は見えない。相手してやる義理もない。
構ってもらいたいなら別の板行け。
そういう運賃体系は国交省が認めない
>>477
反論できないので人格攻撃の捨て台詞の後でアボーンで逃走。
ヘタレだな、さすがに漢字の脳力が小学生以下ｗ
盛り土条例によるリニア妨害に利用したり。
清水区の水害の自衛隊活動を邪魔して民を苦しめる事で
リニア賛成の市長を失脚させたり。
リニアに反対してる勢力って、人として最低だと思う。
自分にメリット無ければ他人様の足を引っ張ってもいい。
自分さえ良ければ他所には嫌がらせのヤリ放題。
まさに自分のことしか考えない、路上に糞尿をタレ流して
平気なのが静岡人民の民族性、静岡人民は日本には要らない。
＜静岡人民は要らないけど静岡県民は良い人ですよお！＞
この前は「川勝は東信州だ、静岡とは違う」とでも言い
たげな反論を受けたし、ね。
静岡をハブるＢルートへの変更は10年以上の遅れと工事費と
維持費の高騰。諏訪カーブで浮上可能速度を下回って墜落。
目的はチャイナリニアの高速化の後塵を拝させるため。
既に進んだ既存の結果を破壊させる鉄輪への変更もしかり。
キンペー様の為にリニアを潰す売国奴の誘導に乗るなよ！
-とあるスレで学んだのは、0.3％を誇大広告してた事実。
＞川勝派の主張
＞茶の栽培も水産加工場も養鰻業も透析患者も機械加工も
＞大井川の水量が減ったら死に直結する。毎秒2トンの水を
＞減らして大井川水源を犠牲にはできない。
＞事実の話
＞毎秒760トンで発電費を稼いでるので2トン分の目減り許せん。
-下記のようにJRの人が語る記事も見た。
＞川勝の「静岡以外も遅れてる」は大嘘で「静岡の妨害で
＞遅れてる事で投資の回収が遅れる予定、それに合わせ
＞て他の地域への投資もわざわざ遅らせる」が真相。
-丹那盆地の件も嘘混じりと指摘する記事も見た、後年に
- 新幹線用トンネルも追加で掘ったぐらいだしなあ。
＞工事の後年の例をまぜこぜに論じて印象操作する為に
＞県庁が作文した行政文書だ。
安全が保障されたけど安心が無いので反対です
という緑のオバサンな理論がアンチリニアの
唯一の拠り所。
影響が無い事を証明を要求する理論的議論の基礎
すら知らない低脳力ｗｗｗｗ
大学では火炎瓶遊びばかりして勉強をしなかった全共闘。
大学では運動と勉強の代わりに酒飲んで違法薬物決めてたアカ。
髪切って就職するころには脳細胞が薬物でスッカラカン。
それがアンチリニアの老害たちの正体ｗｗｗｗｗｗｗ
盛り土条例の為に熱海の民を土砂で押し流す静岡。
「水ヨコセ」の静岡、大井川の水を守る工事で
イチゴ農家の井戸を枯らす農家の敵の静岡。
福島の処理水を大井川に進呈して、代償にリニア
トンネル工事スタート。これで幸せ、万事解決
台風直撃の日は飛行機欠航・高速バスも運休だったし
北陸新幹線周りでも金沢からのサンダバは運休
どうしようもなかったんだが
翌日は飛行機・高速バス・北陸新幹線周りが生きてたんだが
新幹線自体が幹線に対する複線
米原から熱海まで東海道線走らせたら18きっぷにかなり流れる
うるさいから日本に来ないで静岡に籠っててくれ。
リニアの方が先に止まると思うんだが
中華バブルも終わってインバウンドも終了だし
エネルギーはどんどん値上がりするし
日本経済衰退して仕事自体が無くなりそうだし
少子化で利用客もどんどん減っていく
リニア作っても粗大ゴミになるだけ
>>489
ひと晩経つとすっかり忘れて同じことをｗ
覚えが悪いなあ、お前はニートだろｗ
そっちは何の目的でリニア信者になってんのよw
リニアの必要性自体に疑問があるんだから
理論で論破しないと賛同は得られないよ
>>489
ひと晩経つとすっかり忘れて同じことをｗ
覚えが悪いなあ、お前はニートだろｗ
反論された内容削図べ手なかったことにして同じセリフの繰り返し。
覚えが悪いなあ、お前はニートだろｗ
おめでてーな
世論の趨勢は↓で決まったしな。
＞「さっさとリニア作れ」“大動脈”新幹線の運休で代替手段の重要性
＞を痛感する声「川勝知事は邪魔すんな」
なぜかJRがそれを言わないのが胡散臭い。
昨日もやで
PDCAの考え方を生み出したアメリカは
PDCAの回転を速く回すことを重視している
やりながら修正した方が結果的に速く完成し
その分、研究開発費を安く抑えられる上に
投入した成果物の経済的利益も受け取れる
絶対に安全にしようとするあまり時間的ロスが軽視されすぎて
こういう現状になってる
経済産業省の官僚には事故が起きた場合の責任を
問われる負のインセンティブはあっても
仕事を速くする事で得られるインセンティブが全く与えられないからだ
だから国家公務員の給料はGDPと連動させるなどの工夫が必要
>>497
御意に。世論の趨勢は↓で決まったし、な。
＞「さっさとリニア作れ」“大動脈”新幹線の運休で代替手段の重要性
＞を痛感する声「川勝知事は邪魔すんな」