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8月15日には計画運休により、名古屋～岡山間は終日運休。16日は通常通りの運転が予定されていたが、午前8時半ごろ、静岡・富士市の雨量計が規制値に達したため、三島～静岡間で運転を見合わせ。その後、東海道・山陽新幹線の全線に運転見合わせの区間が拡大した。16日の昼過ぎに新大阪～博多間で、14時過ぎには東京～新大阪間で運転を再開したものの、2日連続の大混乱となった。
その影響は17日になっても続いている。東海道・山陽新幹線では最大2時間ほどの遅れが生じ、運休になった便もある。
お盆のUターンラッシュを直撃したダイヤ乱れ。JR東海によると、8月16日午後10時時点で、東海道新幹線の運休は185本以上、遅れは240本以上に上り、30万人以上に影響が出たという。
（続きは以下URLから）
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c8de102565d4534745cab305f5fa67240ca1e97
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20230817-00010008-flash-000-2-view.jpg?exp=10800
バカな静岡県民も大概にしとかないと
恥ずかしい記事ｗ
ＦＬＡＳＨ
日本の左翼は宏池会。立件共産党や日本でパヨクと呼ばれる輩は他国ではテロリスト。
お前無知だな
安直にリニアリニアと馬鹿の一つ覚えか
超電導リニアはね、浮いてるんだぜ
大雨や強風では止まらないらしいぞ
運行始まるまでわからんだろ
俺はトンネルにヒビが入って水漏れして
新幹線より前に止まると思う
そんなことも分からんのか？
浮いてるとか関係ないんだよｗ
せめて豊橋までは通してやろうず。
あんな地下で閉じ込められたら気が狂うわ。故障と称して平気で半日や１日、新幹線を止めて平気なＪＲ東海が運行するんだぞ
何を好き好んでリニアになんて乗るんだか
この方コロナワクチン接種しない主義だそうだが
リニア作っても東海道新幹線の7割しか運べないぞ
バカ丸出しだな
お前が乗らなきゃ良いだけの事
人がそんなに長い時間暗闇にいて問題ないのか、きちんと実験したのだろうか？
考え方が甘いな
トンネル掘ったくらいで水資源には大した変わりはない
ダム作った方が遥かに影響ある
オマイ地下鉄に乗るとおかしくなるのか？
東北新幹線は台風でもけっこう動いてる。
レール下が砂利かコンクリートの違い
弊害での赤い国への技術流出は日本存亡の危機!
-電磁カタパルト装備の空母による列島包囲
-迎撃可能なミサイルに変わる迎撃困難レールガン
-新型加速器による新型核兵器開発
スパイ防止法が先決だと思います。
兵器が着弾したら山口や秋田や静岡から出身した孫や
子が犠牲になる人も居るはずなのに、愚かな県民だ。
戦闘機の下地島配備を邪魔して先島諸島の民を見殺しに
する沖縄本島の老人たちも同様ですな。
-そこで誰かが低級アニメで国民の留飲下げる下劣な妄想--
破壊防止法の改定に基づく自衛隊派遣範囲の拡大。
静浜から飛んだ爆装した航空兵が票田の浜松を焦土に
して、県庁ビル爆散させ、入間に転任する途中で
余った爆弾を軽井沢投下で処分、、現実的には岐阜のＣ２
改造試作（対地攻撃能力付与）が一機有れば十分でも、
Ｔ4やＴ３が暴れまわる絵ヅラが良いかな。Ｔｏｐ
Ｇｕｎ２だってステルスよりもホーネッツだったしね。
エノラゲイ動画は「エルロン切ってラダー蹴とばして旋転
降下の加速での離脱の後にキノコ雲から襲ってくる衝撃波、
大型機の強度限界ギリギリの命がけの飛行でのミッション
完遂」と言う部分だけは、熱い。
https://www.youtube.com/watch?v=NF4LQaWJRDg
それをなんくせ付けてしないのが国交省・JR東海
それなら、南へずらして川の上を通せばいいのにそれもしない
オワコン
まぁ両県がその地方で置かれている立場を考えると
捻くれてるのは仕方ないとは思うが
恥ずかしい
乗らないアホが何言ってんだ
時速500㎞なら嫌がる静岡ルートにこだわる必要無いと思うんだが
30分以上地下走ってる電車なんてザラにあるがな。
代替で使うもんでもなくね
キチガイ知事に邪魔されて国民が苦しむのはおかしい
厳寒の山の方で
時間を潰さなくちゃならなくなったら
大変そうではある
電導は気温低いほうが好調だけどな
知事選で県民が選んだんだろ。へんな爺さんはお前
新幹線が運休ならリニアも運休だろ
リニアだけは運行するなんて甘い夢見てんじゃねーぞ
とはいえ何度も当選してるし、よっぽど口が達者なんじゃね知らんけど
利用者とか関係なくやってる感
改良型は1編成16両としても888席(あと40席増えるかも)というレベルで、
現行東海道新幹線のN700S系16両の1319席（車いす席増加で減少した）の67%強しかない
運転間隔もリニアは理論最短3分半で、東海道新幹線理論最短2分45秒・実運転最短約3分32秒に比べると低く
1時間当たりの輸送力は
リニア中央理論 928×(60/3.5)≒15908.6
東海道新幹線理論 1319×(60/2.75)≒28778.2
東海道新幹線実例 1319×17=22423
リニア中央理論÷東海道新幹線実例でさえ、71%弱しかない
これよりマシな人物が
出馬してくれないのだ
輸送力しょぼいのに電気代がやたらかかるゴミですわ
だいたい、大移動の群衆をさばけるほどの輸送能力無いだろ
遊園地の乗り物程度のもんだろ
あと、輸送計画のダイアグラムの迅速作成ができるようになること
現在の新幹線だけでも運輸計画がクソまずいのにリニアを増やしたらパンクするんじゃね
静岡県民は全国ニュースになる前からずっとJRの無能さをローカルニュースで見てきてるから
南迂回（静岡県内通る・大井川を橋で通過）で5分追加
最初から強く推されていた静岡を排除できる北最短迂回（Bルート）が一番適切だった
そこから着手するのもアリだな
線路の問題だよ
JR東海が運転再開後に東京ないし新大阪から出発となる列車をグリーン車以外全て自由席で運転しなかったことに加えて、
JR西日本と一緒に安易に新大阪分断をしたため新大阪駅での整備能力を超える列車を両社が運転し続けた事
の2つ
日本人の税金で実施する。
静岡県内のバカ左翼を処分しないと、ダメだ
それをやったら、静岡が全て悪いの論法が使いづらくなるので却下で
JRは東海道新幹線は線路下が砂利という古い設計で
大雨のために軟弱になるから止めたんだよ。
東北新幹線とかはコンクリートだから問題ないようになってる。
お前明るいとこで寝てんの？
雨は水滴が垂直に落ちてくるだけと思い込んでいるだろ
大雨なら乱気流という突強風がある
よって、そんな大雨の中でも走らせるなら、全線地下化するしかねーんだよ
もともと静岡に来ない客は、手段が東海道新幹線だけだったとしても静岡には来ないんだから、リニア出来ても静岡には影響ないだろ
ムカつき具合が良くわかる
利用者はとんだとばっちりだが
複数ルートはバス、飛行機も含めてね
それに電車で複数ルートをつくるならリニアじゃなくてもいいんじゃね
「竜巻に合う静岡が悪い」
という陰謀論を撒き散らす川勝支持者
リニアつくる金で線路補強すりゃいいだけなのにね
静岡さえ存在しなければ今回の台風翌日の大雨運行遅れも無かった
京都に観光旅行に行く外人に言ってやれ
伊豆は神奈川
浜松より西は愛知
それ以外は山梨に合併吸収すべき
じゃあ保険証に写真つけたら？うんこリニアだって大雨が降ったらどうなるかわからんけどね
そうなったら旧静岡に乗っ取られた山梨がごねるだけだろ
山梨80万人しかいないの知らねえのかよ
大井川という日本有数の河川を破壊しようとするJR
それを応援する自称愛国者の自民統一教会カルト
頭がおかしい奴というのはまさにこういうやつのことを言う
反対派の中で川勝が群抜いてアレだから目立ってるけど
そもそも静岡の端っこをちょっと通るだけなので途中まで話し合いにすら参加させず金だけ要求して勝手に工事進めようとしてたから怒ったんじゃ
俺みたいな貧乏人は一生乗る事無いからさ
の我がままを押し付けるな」の反論が多いね。
＜こんな意見の印象を例えると＞
「子供の為に家の幅が増えるけど許してね」と言う他県民に
対して「俺の家の芝生が陰になるのを我慢する筋合いは無え！
文句が有るなら銭を持って来い！さもないとず輪に追い出す！
お前のような貧乏県なんかガキを始末して一家全滅でも良い！」
と御近所を罵倒する静岡民と居候の東信州人。
＜さらに極論すると＞
東信州と奴に扇動されてる静岡との民族性の違い。
根本的に考え方が交わらない平行線。
-街の為にマナーを守る日本人、
-俺が家の為なら迷惑かけてもOKの東信州人と静岡人、
ゴミ回収日無視して家の周りにゴミ放置、家の
トイレを使わずに路上で糞尿タレ流し、電車や
バスでは常に大声ギャーギャー嬌声！
あれ？、川カツが陶酔するチャイナスタイルそのもの？、
糞尿香ばしい北京出張を思い出すなあ。
東信州と静岡ってそういう土地だったかなあ？
↑
でも、この前は「川勝は東信州だ、静岡とは違う」
とでも言いたげな反論を受けた。そういや、これは
あくまでもヤフコメの川勝派。静岡の知り合いは良い人
ばかりでしたからね。
＜ついでに他所の県で見かけた逆の事例＞
県中心部のゴミ処理場を県庁所在市の隣村に作る時、
他所の赤い思想の人が反対運動を扇動した。
「村の衆が邪魔したら隣の市が困ってしまうのにバカか」
と笑われてガン無視されてたそうだ。
東信州に扇動される静岡との民度の違いとか？
リニア稼働したら平時は採算割れしそうだが
倒壊がやってればリニアも同じだわ
あまりにややこしい事態に遭遇すると
JR御用達パソコンはフリーズする！
らしい？
JR側が水戻さんのやし
https://i.imgur.com/lLM1PrK.jpg
東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか？
昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、一席設けて
軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ。
それがいまや、朝10時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が
当たり前になった。
暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴンの弁当になった。
Ｃルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。朝６時八王子始発の
リニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、
大阪で８時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがＣルート。
一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがＢルート。
「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「やったー、パパ！ありがとう！」
「まあ、あなた！いいんですの？こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか！土産が買えたのもＢルートのお陰だ。」
「何ですの？そのＢルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん！くすぐったいですわ、あなたん！やめてください！あっ！あっ！」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて
やらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがＢルート。な？
https://i.imgur.com/8m6LN2H.jpg
全く仕事がおせー
リニアの中で働けw
経済大国云われてて、まだ完成してないとか
もう笑い話になるネタだな
静岡叩き見ていると日本では民主主義は合ってない
むしろ中国や北朝鮮的な独裁制の方が合ってる
自民もそれを知ってるから、その手の憲法改正案を出してる
ちゃんと国民のこと考えてる
の我がままを押し付けるな」の反論が多いね。
＜こんな意見の印象を例えると＞
「子供の為に家の幅が増えるけど許してね」と言う他県民に
対して「俺の家の芝生が陰になるのを我慢する筋合いは無え！
文句が有るなら銭を持って来い！さもないとず輪に追い出す！
お前のような貧乏県なんかガキを始末して一家全滅でも良い！」
と御近所を罵倒する静岡民と居候の東信州人。
＜さらに極論すると＞
東信州と奴に扇動されてる静岡との民族性の違い。
根本的に考え方が交わらない平行線。
-街の為にマナーを守る日本人、
-俺が家の為なら迷惑かけてもOKの東信州人と静岡人、
ゴミ回収日無視して家の周りにゴミ放置、家の
トイレを使わずに路上で糞尿タレ流し、電車や
バスでは常に大声ギャーギャー嬌声！
あれ？、川カツが陶酔するチャイナスタイルそのもの？、
糞尿香ばしい北京出張を思い出すなあ。
東信州と静岡ってそういう土地だったかなあ？
↑
でも、この前は「川勝は東信州だ、静岡とは違う」
とでも言いたげな反論を受けた。そういや、これは
あくまでもヤフコメの川勝派。静岡の知り合いは良い人
ばかりでしたからね。
＜ついでに他所の県で見かけた逆の事例＞
県中心部のゴミ処理場を県庁所在市の隣村に作る時、
他所の赤い思想の人が反対運動を扇動した。
「村の衆が邪魔したら隣の市が困ってしまうのにバカか」
と笑われてガン無視されてたそうだ。
東信州に扇動される静岡との民度の違いとか？
キンペー様の為にリニアを潰す売国奴の誘導に乗るな
そんな感じの論は東京五輪でも見たな
俺は招致の頃から反対だったから東京五輪反対といったら、まだ元気だった頃のネトウヨに「売国奴」と言われた
のちに、トーイツやらピンハネ・中抜きなんてのが周知されたけどｗ
貨物に寄与するなら別だけど
人の移動なんか環境破壊
お前は自分ちの前に自分では利用できないゴミ処理場ができても文句いわないんだな
まだＢルートのほうが10分程度所要時間は伸びるけど、一週間以内に工事許可が得られる
諏訪カーブで浮上可能速度を下回って車輪走行。
目的はチャイナリニアの高速化の後塵を拝させるため。
キンペー様の為にリニアを潰す売国奴の誘導に乗るなよ！
自分さえ良ければ他所には嫌がらせのヤリ放題。
まさに自分のことしか考えない、路上に糞尿をタレ流して
平気なの静岡の民族性、静岡人民は日本には要らない。
維持費の高騰。諏訪カーブで浮上可能速度を下回って車輪走行。
目的はチャイナリニアの高速化の後塵を拝させるため。
キンペー様の為にリニアを潰す売国奴の誘導に乗るなよ！
川勝は国益に反する行為をしてるだけのC国かK国要員なんだろ
最初から無理なルートを選ぶのが悪い
青函トンネルで発狂する模様w
中の人身内も含めてみーんな真意を聞かされずに逝ってしまった
なら、リニアの駅作ってやれよ
現ルート上ではどう考えても利用客皆無だろうけど
ではリニア静岡駅作って、一日一本止めれば良いな
地下100mにある出口の無い無人駅とかになるだろうけど
誰も思ってねえだろ
増税しようが北方領土をロシアに取られようが国民はだんまりやからな
だよな
東海道新幹線が止まる主な原因は静岡県内の川の増水
リニアはそこを通らないから影響無い
ほぼトンネルで風の影響も少ないし
自分さえ良ければ他所には嫌がらせのヤリ放題。
まさに自分のことしか考えない、路上に糞尿をタレ流して
平気なのが静岡人民の民族性、静岡人民は日本には要らない。
＜静岡人民は要らないけど静岡県民は良い人ですよお！＞
静岡をハブるＢルートへの変更は10年以上の遅れと工事費と
維持費の高騰。諏訪カーブで浮上可能速度を下回って墜落。
目的はチャイナリニアの高速化の後塵を拝させるため。
既に進んだ既存の結果を破壊させる鉄輪への変更もしかり。
キンペー様の為にリニアを潰す売国奴の誘導に乗るなよ！
＞東海道新幹線が止まる主な原因は静岡県内の川の増水
県民だけど聞いたことねえな。風や雨でしょ普通に。
静岡県貫通ルートに決まるまで静岡県とJR東海との交渉は行われていなかった。他県とは長期にわたって話し合いまとまっていた。
静岡県貫通ルートに決まったなら、他県と同じ期間をかけて交渉するのは当然のことではないか。JR東海はなぜ静岡県と事前交渉をしなかったんだ?
富士川の水位が上がると止まる
今回もそう
いや北陸新幹線のほうがおまえらが生きてるうちに京都まで開通するのか微妙だぞｗ
冬季に立ち往生したら、はよ助けろって叫んでも誰も救助に行けんぞ。
キンペーさまの言うことならすぐ聞くくせにｗ
どこの都道府県でも一緒でしょ。
いや全然関係ない。反論でどうぞ。
他はあまり聞かないな
最も古い新幹線だから仕方ないのだろうけど
関空ー伊丹がリニアじゃないのか、
さっさと施工開始しろよな
リニアなんか無駄だろ！と普段言ってるクチだろ
東海にも入れないし関東にも入れない
ただ山梨
お前は道連れだ
既に健康な身体に新しい血管なんて要らんがな。
リニアを作る費用を為に既存の健康な身体にドロドロの濁った血液を流すJR東海
だからキンペーの言いなりでやってんだろ、隠したってバレバレだよｗ
山梨「イヤだね、俺様は腐っても首都圏だからねｗ東海地方という一地方のキミとは違うのだよ」
そばしかねーだろおお！！！！
東洋経済の例の記者
それ東京大阪にのしつけて返すわ
コロナ禍明けたらこんなのかと驚愕してる。
夏休みだからとかでは説明できない乗車率
じきに平常に戻る
混雑したときにあわせて稼働率かんがえたら平時はコストが無駄になるだけ
我慢しろ
よくこんなので語れるな
ピークが処理できないんならダメやん
あに言ってだ
えっ？山梨が首都圏？
俺は高所得者だが、近いうちにマレーシアに長期滞在する予定だから、リニアには多分一生乗る事ないぞw
リニアは日本には不要
どうしてもというならもう一本新幹線作れよ
アイツら本気で首都圏のつもりでいるんだぜ
1都7県とか言ってる
民放2局しか映らないくせにな
反論できない嫌がらせが可能な掲示板に戻ってしまったな。
トークもオワコンだけど
そういう卑怯な体質が静岡ミンジュクの民度なんだよね
全部民間と言っても河川法は引っかかるから、静岡外しができる北迂回ルートが日本国の発展にも適切
静岡県の事を職権で支持を受けてやっている分は文句は無いが他県の知事の判断に意見したり馬鹿にし過ぎなんだよ
ここまで自分勝手な考え方だと本当にどっかからお金を貰っているんじゃ無いかと勘繰ってしまうよ
川勝知事は先ず反対が先に有って理論が後回しな節があるこれは大問題な行為だからね
静岡県民の代表として決してやってはいけない事だましてや他の件の知事に意見するとかおかしいでしょお願いの間違いだ県知事の職権を超えるのは問題外な行為だからね
川勝知事はわざとやっているんだから静岡県をコースから外す事も視野に入れた方が良いよ県境で検証をするのも一つだし
また規制始まったのか
ちょっと覗いてみるかなおれもくらってそう
左右されない大動脈は完成させろ
邪魔者は排除しろw
同意
何がなんでもリニアに固執するやつの理屈がわからん
環境破壊のデメリットをまるで考えてない
西側から工事して開通させればいいよ
何気なくスレ開いたがそうやな
速いから休止前に救われる人がいるくらいか
タイミング悪いと変なとこで停まるか
遅くなっても5年後には乗れてるねしょう^_^
ワークニに完璧の二文字は無い！
マイナンバーシステムの大混乱を見れば
自動車でさえ自動化が進んでるのに、なんで電車が自動化できないんだろうね
運転士の責任にできないからかね
車内清掃があるから
電車専用ルンバを開発
イス座席全撤去・総カーペットか（爆笑）
かつて東北・上越新幹線の計画が持ち上がった時
埼玉の県庁浦和市は素通りされる事になったが
全ての日本国民が快適な交通機関を利用できるようにと
甘んじてその屈辱を受け入れた埼玉
そして現在、埼玉の県庁さいたま市は発展著しく
ついに政令指定都市にまで成長した
お上が間抜けだから壊れた時の予備策なんて用意してないよ。生き残れても獣道を歩いて遭難か、車内で凍死だな。
埼玉県秘話だと新幹線路と同時に埼京線作った方になるだろ
そもそも埼玉南部は新幹線お断りだっただろばーか
そこが埼玉県民や静岡県民と静岡人民の民度の違い。
中央新幹線なんだも松本経由があたりまえ
環境破壊とか単なるいいがかりだしな。
俺が川勝に期待してるのは中国の為に最後まで頑張れという意。
安倍ちゃんも国を代表して言ってたしなんでそんなに中国を嫌がるのか
それが嫌なら川崎通るな
静岡の電気を他県に廻して、浜松と静浜の爆撃隊が市街を焦土にした後に
静岡が誇る登呂遺跡スタイルの生活を開始。いいねええ。
あ、日本にとって大事な静岡の工業は、ドースル家康。
すまんな
どれだけオツム弱いんだお前は
お前、川勝本人が毛沢東を信奉してると公言してることすらしらねーの？
馬鹿なら口閉じてろよ
恥ずかしいな
何であんなもの作るのかね
だめやん
はげどう、
リニアというより東海がいらない、役目を終えたよな
これから都内重視すべきだと思う
いらないなら通さなきゃ良いじゃんって思う
？？じゃあ合ってんじゃん？テロリストの方だろって言いたいの？まさか保守だとでも？wwww
馬鹿だから絡んできちゃった？ww
維持費の高騰。諏訪カーブで浮上可能速度を下回って墜落。
目的はチャイナリニアの高速化の後塵を拝させるため。
既に進んだ既存の結果を破壊させる鉄輪への変更もしかり。
キンペー様の為にリニアを潰す売国奴の誘導に乗るなよ！
東京と大阪つなぐだけでよかったのに各県がごねたんだろ
これから首都圏が大切なんだから
東海は東と、合併吸収されて、首都圏の鉄道網の再構築に邁進すべき
ご苦労だった
N700系新幹線と比較するとリニアはヒト1人を1km運ぶのに約2.73倍の電力がかかる
電力効率最悪だからJR東海は飛行機との比較だしてCO2がーと話を逸らす
盛り土条例によるリニア妨害に利用したり。
清水区の水害の自衛隊活動を邪魔して民を苦しめる事で
リニア賛成の市長を失脚させたり。
リニアに反対してる勢力って、人として最低だと思う。
自分にメリット無ければ他人様の足を引っ張ってもいい。
自分さえ良ければ他所には嫌がらせのヤリ放題。
まさに自分のことしか考えない、路上に糞尿をタレ流して
平気なのが静岡人民の民族性、静岡人民は日本には要らない。
ドイツ式が今も走っているよ
シナはリニアより人員輸送量が多い高速鉄路での高速化に舵を切っている
だから、最初から日本とシナ以外では使いようのないE1系を輸出しておけばよかったわけで
お前が静岡県知事選に出ればよい
そら、まあ車輪にアルミナ撒きながら走る新幹線に比べたら
磁力で浮上走行するリニアはそら電気代食うやろ
当たり前っちゃ当たり前やろ
それまんまお前じゃん
静岡県民に迷惑でも、俺が快適なればいいって
静岡家が迷惑行為を止めさせて町のみんなが快適になれば良い
の我がままを押し付けるな」の反論が多いね。
＜こんな意見の印象を例えると＞
「子供の為に家の幅が増えるけど許してね」と言う他県民に
対して「俺の家の芝生が陰になるのを我慢する筋合いは無え！
文句が有るなら銭を持って来い！さもないと諏訪に追い出す！
お前のような貧乏県なんかガキを始末して一家全滅でも良い！」
と御近所を罵倒する静岡民と居候の東信州人。
＜さらに極論すると＞
東信州と奴に扇動されてる静岡との民族性の違い。
根本的に考え方が交わらない平行線。
-街の為にマナーを守る日本人、
-俺が家の為なら迷惑かけてもOKの東信州人と静岡人、
ゴミ回収日無視して家の周りにゴミ放置、家の
トイレを使わずに路上で糞尿タレ流し、電車や
バスでは常に大声ギャーギャー嬌声！
あれ？、川カツが陶酔するチャイナスタイルそのもの？、
糞尿香ばしい北京出張を思い出すなあ。
東信州と静岡ってそういう土地だったかなあ？
＜ついでに他所の県で見かけた逆の事例＞
県中心部のゴミ処理場を県庁所在市の隣村に作る時、
他所の赤い思想の人が反対運動を扇動した。
「村の衆が邪魔したら隣の市が困ってしまうのにバカか」
と笑われてガン無視されてたそうだ。
これが東信州に扇動される静岡との民度の違いとか？
このままでも10年くらいは遅れそうだけどな
典型的なコンコルド効果や
悲しいけど今の日本にかつての新幹線のようなまともな代物を作れる気は微塵もしない
電気代もこれからどんどん上がるのに誰がリニア代払うんだよ
増税するね
運賃は高くできないから、リニア料金を作って徴収する
おそらくリニア（特急）普通席料金＝新幹線（特急）グリーン席料金の8割となると思う
静岡県内の在来線で徴収してください。
お前が死ねば全て丸く収まるんじゃねーの
絶対にあいつらには無理じゃん
全ての新幹線を普通列車並みのスピードまで落として、30分間隔で運営しないと
Z世代にはちと難しいだろうね
県内在来線を値上げして県外の東海道新幹線
利用者に謝罪割引をする必要がある。
リニアだって全線開通するか怪しい
東海道のフル16両ではどうしてもパンタグラフが2基必要だから、340km/h強で環境基準に抵触
でも、東日本はフル10両でパンタグラフ1基だから、環境基準に抵触するのはE956形では380km/h程度と言われている
環境基準って騒音でしょ。リニア規格な360キロ出せる。
京都→品川の朝一だけ（途中名古屋のみ停車）
下りは京都駅での折り返しが実質不可能なため新大阪駅まで運転するしかなく、14分延びる（2時間12分）
落ち着いて書いてくれ
それでは意味不明
光速越えてからまた話に上げてくれ
リニアは30年持たないだろう
そんなもののために1000年後も貴重な水源であろう大井川を犠牲にしようなんて、バカの考えすぎるんだよね
リニアの環境基準で作られた路線なら現行新幹線でも360キロ出せる
静岡がトンネル邪魔して鉄輪タイプの新幹線も不可能にしてるんでしょ
リニアも新幹線も環境基準・騒音測定方法は一緒
ただ、リニアは無架線と緊急時・低速時以外は浮上している関係で、風きり騒音や振動が小さいだけ
「政府の援助は受けず、自己資金で建設する」と明言していたことが分かった。
このことにより
１４年１０月、国交省はリニア計画を事業認可したとある。
しかし「事業認可後に、いきなりトップが３兆円もの公的資金を要求
『自己資金でやる』との前提で進めてきた手続きをすべて無にするものであることが分かってきた」
トンネルを掘る際に出る残土の処分先のめどすら立たず、いまだ本格着工に至っていないリニアの現状を見れば、工費はかさみ、さらなる公的資金投入が必要になることが誰の目からも明らかに。
そもそもＪＲ東海の見込みが甘すぎだった。
そんないい加減な事業計画にもかかわらず、環境面への万全保証すら信用するのは非常に難しいというわけだ。
リニアはその８６％がトンネルで陥没を含む難工事が予想され、工期が延びて工費がかさむ可能性が大なのだ。
「資金ショートしたら国税投入するのは見え見えだ」
国交省は「ありえるとも、ありえないとも言えない」と含みのある無責任な回答をした。
フタを開けると、財投の発動となり税金とは無縁ではないものとなった。
ＪＲ東海は「東海道新幹線とリニアを合わせて、乗客は１．５倍になるから採算性がある」と説明するが
すでに「完全に国民にツケが回る」ことが分かってきた。
「リニアの乗客が増えても、多くは東海道新幹線の乗客が移るだけ。採算性がとれなければ国民が負担を背負うことになるのだ。」
もし、ＪＲ東海が財投を返済できず、３兆円を国税負担することになったりすれば
国民ひとり当たり３万円以上もの負担となり、建設費が長期にかさめばその倍以上になる。
ＪＲ東海と政府は国民にこれらの説明責任がある。
運転席に飛来物刺さって運転士死亡でも高速で止まらないとか恐すぎｗｗｗ
誘導コイルの上に鉄板降ってきても落ちても問題ない作りなのか？
言わば電柱の新幹線とは天災に遭う心配は無くなりますなw
無人運転で省力化もできるw
静岡県内在来線を値上げして徴収してほしい。
他県の「リニア賛成」利用者を巻き込むな。。
特に名古屋から先のリニア実用化なんて現実味ねーな
現ルートを使いたければ、山梨・長野両県に最低半径8kmのループ線を作るほかない
緩和入れても2/3周すれば充分大井川の上に達する
盛り土条例によるリニア妨害に利用したり。
清水区の水害の自衛隊活動を邪魔して民を苦しめる事で
リニア賛成の市長を失脚させたり。
リニアに反対してる勢力って、人として最低だと思う。
自分にメリット無ければ他人様の足を引っ張ってもいい。
自分さえ良ければ他所には嫌がらせのヤリ放題。
まさに自分のことしか考えない、路上に糞尿をタレ流して
平気なのが静岡人民の民族性、静岡人民は日本には要らない。
＜静岡人民は要らないけど静岡県民は良い人ですよお！＞
この前は「川勝は東信州だ、静岡とは違う」とでも言い
たげな反論を受けたし、ね。
静岡をハブるＢルートへの変更は10年以上の遅れと工事費と
維持費の高騰。諏訪カーブで浮上可能速度を下回って墜落。
目的はチャイナリニアの高速化の後塵を拝させるため。
既に進んだ既存の結果を破壊させる鉄輪への変更もしかり。
キンペー様の為にリニアを潰す売国奴の誘導に乗るなよ！
地下で怖いのが地上での洪水だからな
人として最低なのはお前だろ
何だよ静岡人民って
出直してこいやクソガキ
ＤＱＮ怖い、ゆすりたかりの川勝派の人民の正体を見たり
そう思う
鉄道は在来新幹線と都市コミューターのみにして、それ以外は飛行機とバスで補うのがこれからあるべき日本の交通の在り方だよね
バス 運転手不足
おかわいそうに
お前自分の長文を読み直せよ
人として最低なのは川勝じゃなくお前だ
貴重な自然を守れ、ＣＯ２吐きまくりの飛行機からリニアに変えよう
反論できないので悪口で恫喝するだけのＤＱＮ
さすが、ユスリタカリの為に他県に嫌がらせの川勝支持ｗ
リニアは電力食い過ぎる
再エネがもっと普及してからでないと環境に悪い
人の悪口を長文で書きまくってんのお前だろ
お前の文章のどこに真面目に討論する要素があるんだよ
タカリの為に他県に嫌がらせの川勝支持ｗ
知事が地元の利益を最優先するのは当たり前の話だろいい加減にしろ
お前ネトウヨだろ中国どうのこうの
論点は省エネじゃなくて飛行機よりも脱炭素という話。
ほんとに、それ。
>>301
そこんところを例えると
「子供の為に家の幅が増えるけど許してね」と言う他県民に
対して「俺の家の芝生が陰になるのを我慢する筋合いは無え！
文句が有るなら銭を持って来い！さもないと諏訪に追い出す！
お前のような貧乏県なんかガキを始末して一家全滅でも良い！」
と御近所を罵倒する静岡民と居候の東信州人。
更に例えると
東信州に扇動されてる静岡との民族性の違い。永遠の平行線。
-街の為にマナーを守る日本人、
-俺が家の為なら迷惑かけてもOKの東信州人と静岡人、
ゴミ回収日無視して家の周りにゴミ放置、家の
トイレを使わずに路上で糞尿タレ流し、電車や
バスでは常に大声ギャーギャー嬌声！
あれ？、川カツが陶酔するチャイナスタイルそのもの？、
だからまだ火力発電が主流なんだから脱炭素になんかならねーだろ
先に言っとくけど原発はいらんぞ安全面や最終処分などの問題が解決してない上にトータルで明らかに高コストだからな
よくそこまで最低な文章が書けるな
さすがネトウヨ笑
静岡県民恥ずかしいぞ
論破されてるw
そこんところどうなんだろね？高高度まで上がる
エネるギー消費が無いし、速度半分だし。
>>305
ほらな、悪口で恫喝するだけのＤＱＮ、
さすが、ユスリタカリの為に他県に
嫌がらせの川勝支持ｗ
>>306
水に拘る静岡に八百万の神からの水の恵み
それ以外で本気で反対なんてあり得なくない？
中国からカネ貰ってるんだよ。
＜こんな意見の印象を例えると＞
「子供の為に家の幅が増えるけど許してね」と言う他県民に
対して「俺の家の芝生が陰になるのを我慢する筋合いは無え！
文句が有るなら銭を持って来い！さもないと諏訪に追い出す！
お前のような貧乏県なんかガキを始末して一家全滅でも良い！」
と御近所を罵倒する静岡民と居候の東信州人。
＜さらに極論すると＞
東信州に扇動されてる静岡との民族性の違い。永遠の平行線。
-街の為にマナーを守る日本人、
-俺が家の為なら迷惑かけてもOKの東信州人と静岡人、
ゴミ回収日無視して家の周りにゴミ放置、家の
トイレを使わずに路上で糞尿タレ流し、電車や
バスでは常に大声ギャーギャー嬌声！
あれ？、川カツが陶酔するチャイナスタイルそのもの？、
糞尿香ばしい北京出張を思い出すなあ。
東信州と静岡ってそういう土地だったかなあ？
＜ついでに他所の県で見かけた逆の事例＞
県中心部のゴミ処理場を県庁所在市の隣村に作る時、
他所の赤い思想の人が反対運動を扇動した。
「村の衆が邪魔したら隣の市が困ってしまうのにバカか」
と笑われてガン無視されてたそうだ。
これが東信州に扇動される静岡との民度の違いとか？
端っこ通るだけだから最初話し合いにも参加させられずに土砂の行き場も指定されず金だけ負担してねってなってないっけ
そもそも途中停車駅も話し合いで増えてったんじゃないっけか
そこにすら参加させてもらえなかったんじゃ
乗り込んできて暴れてる静岡に対するイメージ。
↓
>>313
これからリモートワーク時代になって移動なんかいらんのよ
川勝がんばれ
品の実物を見ないで商談できるか、ニートだろお前。
工事場所の土地を調べずに施工の受注できるか、ニートだろお前。
品の実物を見ないで商談できるか、ニートだろお前。
工事場所の土地を調べずに施工の受注できるか、ニートだろお前。
新幹線で移動できんだろバカかよ文盲
あ、たしかにね、確かに移動の需要は減ったね。でも、その残った顧客、
ひとそれぞれだが、みんながみんなニートみたいな暇人ばかりじゃない
からさ。のぞみが減ってリニアとコダマが増えるのがもね。
ならせめてゼロ害にする事を保障しろって主張はわかると思うけど
どこがだよ笑
そこで、、 >>313
面倒だから読まんけど静岡が憎いってだけな
リニア要らんし
メンドウだから読まんけど、リニアが通らない静岡の僻みってだけだったのね。
観光や輸出の目玉にもなる
輸出なんて無理
新幹線でさえ、フルパッケージにて輸出しようとしているテキサスが航空・自動車陣営からの妨害で立ち消え寸前になっている
それでスズキ自動車が邪魔するわけか、
日本人絶滅の危機にあるのに
一体誰の為にリニア作ってんだよ
日本人の為じゃねえぞ
いい加減気づけよ猿ども(´・ω・`)
ベビメタは幼少期が可愛すぎてライバルである自分自身という
ハードルが上がり過ぎてるだけかもね、あくまでも個人の感想。
（若いころのモモクロファンの人には御免なさい）
リニアを望むヤツらの気持ちが分からん
携帯電話が出始めたときも俺は人の奴隷度が増すと危惧して
こんなのない方が良いと言ってたが
誰もが便利なすばらしいものだと言ってて理解してもらえなかった
静岡土人が日本人を滅ぼすわけか浜松から迎撃爆撃隊を出すべきだな。
静雄岡土人オスを焼き尽くせ！
>>334
それでニートになって、リニアにイチャモンつける人になったわけかｗ
どこぞの吉村ハンとはえらい違いだわ
あいつが大事にしてるのはキンペーの指示。某県では「日本の為に」
とか言って「知事選なのに」と揶揄された意図が再選。民度の差だな。
もしも本当に川の水が枯れたら大問題だからな。
この問題を解決もしないで無理に押してる方がどうかしている。
とある掲示板で見かけた事は0.3％誇大広告してたという事実。
＞--このスレで学んだこと---
＞川勝派の主張
＞茶の栽培も水産加工場も養鰻業も透析患者も機械加工も
＞大井川の水量が減ったら死に直結する。毎秒2トンの水を
＞減らして大井川水源を犠牲にはできない。
＞事実の話
＞毎秒760トンで発電費を稼いでるので2トン分の目減り許せん。
日本人は中国人観光客ウェルカムだろ
静岡だけがどうこうじゃない日本全体で中国の恩恵受けてるのになんでそんなに嫌うんだ
何じゃその論点ズラシの屁理屈、キンペーの為のリニア
妨害を批判してるのだろうが、
リニア自体は結構前から中国で動いてたろ確か
このすれよめ
５ｃｈのスレだと、すでに8スレ目
代替になるのか？
気軽に使えるもんでもなさそうだが
投資の拐取が遅れる、それに合わせて他の地域の投資もわざと後ろ
倒ししてる」のが真相だとJRの人が語る記事を見た。
あげた印象操作の作文らしく、そういや丹那トンネル
の後に新幹線用のトンネルも掘ったわけだからね
他は駅作ってくれるから多少はしょうがないで済ましてるのかね
君は読解力がゼロなのかな？
邪魔をしない公共心ｖｓエゴで邪魔する静岡
JR東海はクソだから、静岡県民はみんな嫌いだよ
新幹線を使わせるために徹底して在来線を糞にしてる
県内の移動に新幹線を使えっていかれてるにもほどがある
東海道新幹線駅が多すぎて在来線予算を圧迫してるのか？
静岡民が欲張った結果だろうか？
東海道新幹線の運休で代替手段の重要性を痛感
する声「川勝知事は邪魔すんな」が今の世論
特に都民なんか他県の気持ちなんか誰より理解せず傍若無人でいる、福一のケースだってそうだ、東京湾に排水する、東京に原発建てるとなれば反対するくせ、勝手ばかり言いやがって
以前対抗馬で来たのがリニアのことしか考えてないやつだったので案の定負けてたな
静岡がゴネたせいで全体計画を伸ばしたらしいので、どうなんだろね？
計画の修正案としては他所に人と物と金をかけるより最も足を引っ張る
静岡の対策が先だろう。
いかにもあの人がいいそうな屁理屈だな
「本人が首が痛いと訴えれば、痛みが無い事を医学で証明不可能」
らしい。当たり屋さんは、その手口でカモに食らいついて一生
搾り取るそうだ。ユスリタカリの反社の静岡相手には大失敗の対応
欧州人の冬は日本より長く暗闇、赤道直下の >>28 には理解不能ｗ
山梨側のトンネルの山壁をコンクリートで一定の高さまで固めれば
水は静岡側に出ていくだろうに。
リニアばかり騒いで井戸水を枯らした静岡土人民
＞--このスレで学んだこと---
＞川勝派の主張
＞茶の栽培も水産加工場も養鰻業も透析患者も機械加工も
＞大井川の水量が減ったら死に直結する。毎秒2トンの水を
＞減らして大井川水源を犠牲にはできない。
＞事実の話
＞毎秒760トンで発電費を稼いでるので2トン分の目減り許せん
どっかで外構工事やってたら井戸の水が枯れて農産物壊滅したってのが最近やってたような
その程度我慢しろってことだよな日本のために
日本のためって言うならリニア中止した方が日本のためだろな
運行するほど大赤字確定だし国益を損なう
苺農家を壊滅させたらしいな。「大井川の水を守れ」の
弊害だな。いわゆる、川勝による被害だ、因果応報だ。
の為の妨害を助ける提案だ。県境は山が高過ぎでトンネル不可能
洪水対策したら近くの水が枯れてしまうようなレベルを上の方でやったらどうなるのかね
おなじことしたら井戸の代わりに下流に流れる水が増えるだろうね。
なるほど
それなら万が一出なくなったときは全部保障で契約してすぐ工事に入ればいいんじゃないだろうか
土砂置く先もちゃんと決めないといけないなそういえば
山の中に適当に捨てるのもまずいし
土砂は捨てないよね、堤防の土塁の為に外から持ち込むぐらいだろう。
人も井戸も無いいから、元々何も出て無いし。トンネル工事の土砂が
出始めてから君が言てる工事に使わせて貰うのが良いよね。
田代ダムだって発電後の排水を大井川へ戻してくれればいい
全て他水系への放出だろうが
高森トンネルだって巨大水脈があることすら本掘削するまで誰も知らなかった
枯れると言う人、嘘吐きは川勝の始まり。
熱海の民を土砂で埋めてリニア反対の為の条例に利用して。
清水の水害の復旧妨害で政敵にイヤガラセして追い落とし。
大井川の水を守る工事でイチゴ農家を壊滅させる。
静岡県民を苦しめる静岡土人だか静岡人民だかは人として最低。
という緑のオバサンな理論がアンチリニアの
唯一の拠り所。
影響が無い事を証明を要求する理論的議論の基礎
すら知らない低脳力ｗｗｗｗ
大学では火炎瓶遊びばかりして勉強をしなかった世代。
大学では頭を鍛える代わりに酒飲んで違法薬物決めてた世代。
髪切って就職するころには脳細胞が薬物でスッカラカン。
それがアンチリニアの老害たちの正体ｗｗｗｗｗｗｗ
リニアそのものが日本に不要なんだよ
---------------------------------------------------------------------
安全が保障されたけど安心が無いので反対です
という緑のオバサンな理論がアンチリニアの
唯一の拠り所。
影響が無い事を証明を要求する理論的議論の基礎
すら知らない低脳力ｗｗｗｗ
大学では火炎瓶遊びばかりして勉強をしなかった世代。
大学では頭を鍛える代わりに酒飲んで違法薬物決めてた世代。
髪切って就職するころには脳細胞が薬物でスッカラカン。
それがアンチリニアの老害たちの正体ｗｗｗｗｗｗｗ
川の問題が無いのならトンネルを掘った後で
リニアか鉄輪か検討すべき。まずは掘らせろ。
鉄輪用に広めに掘っておけばリニアにも使える
のだが、山梨に流れる川が無駄に増える方が
良いんだなｗ
盛り土条例によるリニア妨害に利用したり。
清水区の水害の自衛隊活動を邪魔して民を苦しめる事で
リニア賛成の市長を失脚させたり。
リニアに反対してる勢力って、人として最低だと思う。
自分にメリット無ければ他人様の足を引っ張ってもいい。
自分さえ良ければ他所には嫌がらせのヤリ放題。
まさに自分のことしか考えない、路上に糞尿をタレ流して
平気なのが静岡人民の民族性、静岡人民は日本には要らない。
＜静岡土人は要らないけど静岡県民は良い人ですよお！＞
この前は「川勝は東信州だ、静岡とは違う」とでも言い
たげな反論を受けたし、ね。
静岡をハブるＢルートへの変更は10年以上の遅れと工事費と
維持費の高騰。諏訪カーブで浮上可能速度を下回って墜落。
目的はチャイナリニアの高速化の後塵を拝させるため。
既に進んだ既存の結果を破壊させる鉄輪への変更もしかり。
キンペー様の為にリニアを潰す売国奴の誘導に乗るなよ！
それは東京湾へ
君は読んでもらえる文章を頑張ろう！w
-とあるスレで学んだのは、0.3％を誇大広告してた事実。
＞川勝派の主張
＞茶の栽培も水産加工場も養鰻業も透析患者も機械加工も
＞大井川の水量が減ったら死に直結する。毎秒2トンの水を
＞減らして大井川水源を犠牲にはできない。
＞事実の話
＞毎秒760トンで発電費を稼いでるので2トン分の目減り許せん。
-下記のようにJRの人が語る記事も見た。
＞川勝の「静岡以外も遅れてる」は大嘘で「静岡の妨害で
＞遅れてる事で投資の回収が遅れる予定、それに合わせ
＞て他の地域への投資もわざわざ遅らせる」が真相。
-丹那盆地の件も嘘混じりと指摘する記事も見た、後年に
- 新幹線用トンネルも追加で掘ったぐらいだしなあ。
＞工事の後年の例をまぜこぜに論じて印象操作する為に
＞県庁が作文した行政文書だ。
県民に支持されてるから椅子に座れてるんだがお前アホ？
「水ヨコセ」と言ってる静岡に上げるのが当然。
東京は水に困ってるどころか治水が課題、川の水を
大切にするために農家の井戸を枯らす静岡とは違う。
福島の処理水を大井川に流す代わりにリニアトンネル工事。
みんなが幸せ、万事解決。
＞川勝の「静岡以外も遅れてる」は大嘘で「静岡の妨害で
＞遅れてる事で投資の回収が遅れる予定、それに合わせ
＞て他の地域への投資もわざわざ遅らせる」が真相。
リモートだけ受あ済まない案件もあると、何度も教えたのに、
理解と記憶が出来ずに、定期的に湧くｗ
それだけ使えない脳だから、お前のようニートになるわけかｗ
そんな少数派のためにリニア作る必要ないって事がわかんない脳だから
リニアなんて昭和の異物を有難がるんだろうねえ
は一日2本で良いな。空いたダイヤを全部のぞみしてしまえ。
静岡県内の在来線？、少数派だけの鉄道なんて運賃三倍が良い。
新幹線運休でリニアが動くと思うか？
新幹線よりも繊細な機械なんだぞ
電力ないでしょ
あれだけ色々と反論されてたのにｗ
もう忘れたんだ、がいじ？
リニアは、旅客用ではなく、貨物用で運用すればいい。
これで、東名、名神の渋滞解消に、トラックが出すCo2の削減、さらに運輸業の2024年問題の解決にもなる
あれだけ色々と反論されてたのにｗ
もう忘れたんだ、トリアタマ？
速いリニアを旅客にして、遅いヒカリとコダマを貨物用、
のぞみは大阪より西に行きたい人向け。これが良い
ぶっちゃけ、撮り鉄達にとってはリニアは何の魅力も無い。
撮り鉄は反リニア、大体こいつら日ごろから日本の迷惑ｗ
イチゴ農家の井戸を枯らす農家の敵の静岡。
福島の処理水を大井川に流す代わりにリニア
トンネル工事。これでみんなが幸せ、万事解決。
撮り鉄に狙われないとか最高かよ
通させてほしいJR東海が金出して作ってる
工事の遅れは自業自得。
JR東海は2018年、「原則として水の全量を大井川に戻す」と表明していた。しかし翌2019年、「全量を戻すことは難しい」と一転する。
https://newspicks.com/news/5260925/body/
当たりやが「お前はゴメンナサイと言ったよな」と
脅しながら永遠にゴネルのと同じ、最低な土人民だ。
-とあるスレで学んだのは、0.3％を誇大広告してた事実。
＞川勝派の主張
＞茶の栽培も水産加工場も養鰻業も透析患者も機械加工も
＞大井川の水量が減ったら死に直結する。毎秒2トンの水を
＞減らして大井川水源を犠牲にはできない。
＞事実の話
＞毎秒760トンで発電費を稼いでるので2トン分の目減り許せん。
-下記のようにJRの人が語る記事も見た。
＞川勝の「静岡以外も遅れてる」は大嘘で「静岡の妨害で
＞遅れてる事で投資の回収が遅れる予定、それに合わせ
＞て他の地域への投資もわざわざ遅らせる」が真相。
-丹那盆地の件も嘘混じりと指摘する記事も見た、後年に
- 新幹線用トンネルも追加で掘ったぐらいだしなあ。
＞工事の後年の例をまぜこぜに論じて印象操作する為に
＞県庁が作文した行政文書だ。
ＪＲ東海の計画が杜撰すぎるとしか思えん。社運をかけたプロジェクトがこのザマか
静岡はチャイナ系の土人だと気づいたときには遅かった。
川勝の背後を洗うべき。支那とのつながりを精査するとか。
北陸新幹線とリニアのデッドレースだけど、
リニアも名古屋と大阪先にすればいい。
原則として全量戻すと言うのと、厳密に全量戻すのは難しいは矛盾しない。
それに今JR東海は流出量をカウントして、それを大井川に発電用のやつから回すと言ってるから、
厳密に全量戻すことを宣言してることになる。
お前は川勝みたいなやつだな。本人か?
それともシナジェノサイド土人?
今ようやっと流出量カウントしてるが既におかしい。
当時の発言がいい加減だった証拠w
原則として全量戻すって言う日本語が理解できないシナ人は、
ここに書き込むなよ。
会話になってない。
マンでヤフーニコニコアメーバゲノムチェイルチョソンパンチョッパリニュース速報+記者
で層化学怪員兼日本狂惨盗員で山本浩二・秋山幸二･駒田徳広･工藤公康･佐々木主
浩･金本知憲･新井貴浩･松井秀喜の熱心なファンで自民･公明・共産各党の後援者で
力道山式プロレスリング豚で金田式プロヤキウ豚のタローが電通・博報堂・ASAT
SUからカネを貰ってヤフーニコニコアメーバゲノムテイルスポーツエンターテインメント
ワイドショーのソースでスレ立てたこのスレッドはゴムマスクを被った方たちに認定され
ますた。六本木在住のヒルズ族P「電通からカネを貰ったおかげでプロレス･プロ野球･
サッカー・ギャンブルなどの幅広い話題ネタを掲載したデンツウプレゼンツイーストコ
リアスポーツエンターテインメントワイドショースレッドをここに立てておいたからなァ！」
じゃあ何でJR東海は発言覆したの？
事実を提示されて返せないと、レッテル貼って逃げるバカがw
富士川みたいな雄大な川とはえらい違いだｗ
なるほど、原則と厳密の違いですな。
理解できないので「レッテル貼って逃げるバカ」と
悪口吐き捨てて逃げる >>430 が滑稽ですねｗ
＞川勝派の主張
＞茶の栽培も水産加工場も養鰻業も透析患者も機械加工も
＞大井川の水量が減ったら死に直結する。毎秒2トンの水を
＞減らして大井川水源を犠牲にはできない。
＞事実の話
＞毎秒760トンで発電費を稼いでるので2トン分の目減り許せん。
データのソース元貼ったら？
2019年に、何故発言を覆したの？
勝手に逃げた事にしてるし、バカしかいないのか…
地下鉄でええやんｗｗｗ
2019年 やっぱ無理
これに大井川利水市と川勝がキレて、JRを突き上げる。
そうしてやっと出てきたのが、田代ダム案だったり全量戻しの方法案だったり。
JRは口だけで、水なんかどうでもいいと思ってたんだろうな。
須田慎一郎が言ってたのは、JR東海は周りを進めて圧力かけて静岡にOK出させようとしてた、と。
ここからも、JRのクソっぷりが見て取れる。
-とあるスレで学んだのは、0.3％を誇大広告してた事実。
＞川勝派の主張
＞茶の栽培も水産加工場も養鰻業も透析患者も機械加工も
＞大井川の水量が減ったら死に直結する。毎秒2トンの水を
＞減らして大井川水源を犠牲にはできない。
＞事実の話
＞毎秒760トンで発電費を稼いでるので2トン分の目減り許せん。
全額自費でやるって言ってませんでしたかねえ
原則と厳密の違い小学校に戻って学びなおせ、知恵遅れが
陰謀論だw
南アルプスルートで作ります
↓
長野が泣いて反対・国も泣いて調整
↓
だったら金出して
↓
長野が泣いて金出す・国も喜んで金出す
↓
東海ウマー
国税にも協力を頼めば良いのにね。
自費に拘るなら、静岡の妨害で生じた損失は
静岡県内の在来線の値上げで補填するべきだな。
身延線も、県境を跨いだら運賃3倍ぐらいでさ。
東海道新幹線やリニアの利用者には負担させるなよ！
地震が起きてもある程度磁気浮上が継続されるようになってる
そのための10cm
無理難題を押し付けたの、静岡だって知らない？
自分のこと棚に上げて人のこと批判するのはお子ちゃまだよ？
あるんだよなぁこれが
これが無理なら飛行機の時代が来る
ﾏﾀﾞｧー?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
調整できなかっただけだから調整ミスってはっきり認めろ
再エネより先に原発動かす方が現実的なんだよなぁ
ま、日本の原発は津波で流されるところに非常用電源が置いてあるから、
福島みたいな爆発起こすんだけどね？
静岡とはいえ通るのは山の中だし、
10〜20kmとかそのぐらいちょびっと通過する程度だぞ
新幹線みたいに都市部を通るわけじゃねえよ
東海道新幹線がすでにいつ事故ってもおかしくないぐらい逼迫してるのをご存知でない？
なにそれソースある？
今でもメンテ工事してるでしょ、大丈夫でしょ。
リニアでノゾミを減らして更に工事を推進予定が
ヒカリとコダマを止めて工事をする予定に変わる
だけろうけど、静岡土人の自業自得、ざまあｗ
具体的な指摘が出来ないなら外で遊んでろよガキ。
しかも、最初にやると言ったのJRな。
俺は事実しか言ってないぞ。
肩がぶつかったぐらいで痛い痛いと恫喝してくるのが静岡の県民性
厳密と原則の区別がつかない知恵遅れが喚いてる。
近所の小学生に習って来いよオコチャま君。
無いだろうなw
東海道新幹線、改修工事で50年延命
https://www.sankei.com/article/20130418-C7OY2VBZFNM6FH4MYB4LNSBMZU/
具体的な事実の提示をしろと言った。
出来ないようなので、さようなら無能
ゼロの軸重が16トンを超えてた時はやばいと言ってたけど線路改良工事で安全性が増したはず。やはり脳内だったか。
まず、のぞみを大量に投入しないと旅客が捌けない状態であること
（ひかりやこだまを入れるような余裕がほとんどない）
そんな状態で300km/hに近い速度の電車を5分間隔ぐらいで何本も走らせてること
（首都圏の通勤列車でさえ80km/hしか出さない）
実はこれでも旅客輸送が溢れそうになっていること
とかを考えれば正直やばいと思うぞ
今の新幹線が全区間複々線であれば少しは変わったかもしれないけれど、
そうではないからJR西日本の新快速みたいなことが出来ないし
取りあえず南海トラフの地震で起きる津波で静岡県あたりの新幹線は全滅らしいけどな。
リニアまでは届かない。
正直綱渡りだと思うよ
1回重大インシデント起こしてるし（JR西日本保有の車両だったけど…）
事故るときってヒューマンエラーが2〜3つ平気で重なるからね
え？
この問題に肩入れてる癖に、自分が擁護する方の人たちが
何やったかも把握しないで擁護してるの？ｗ
アホ晒してない？それ
静岡はJR東海にこう言ったんだぞ？
静岡県「山中の水源について調べられないなら工事を認めない」
ってさｗ
そんなん今の科学技術じゃ不可能なんだけどなw
そういう無理難題を言い始めたからJR東海側も
「何言ってんだこいつ」って反応だったけどなw
知らないの？
知ってるが、どの話をしているかは本人が言わないと伝わらない。
こんな当たり前のことを言わせるな。
ID変えたみたいだからまたあぼーんするーわw
ただ、まぐれでも凄く大事な事を言っていて、
地下水脈がどうなってるかは分からない。
それなのに、静岡が突き上げるまでいい加減な事やってたのがJR東海。
湧水量も調べないで、「全量戻しまーす」「やっぱ戻しませーん」じゃねぇんだわ。
君が、厳密と原則の違いを言えないという事実は既に提示したｗ
だとしたら、私見だが子供だと思う。話した印象だと、頭が悪いというより幼い。
必要な事を書かず、情報ソースも出さない。
相手の話は聞かず、自論に終始する。そして、その状況から無理矢理に勝利宣言をする。
なんかレスついたけど、多分また勝利宣言だろう。
概ねは人格攻撃に重きを置く論調で、話しても新しい知識や知見は得られない。
これは本人が何も持っていない、未熟な人間だからだと思う。
コミュ力は低いが、成人なら夜もへばりつきそうだし。
>>466 に反論できないのでアボーンで逃走。
ヘタレだな、さすがに漢字の脳力が小学生以下ｗ
長々と長文で人格攻撃、それしか出来ないんだなｗ
本文は見えない。相手してやる義理もない。
構ってもらいたいなら別の板行け。
そういう運賃体系は国交省が認めない
>>477
反論できないので人格攻撃の捨て台詞の後でアボーンで逃走。
ヘタレだな、さすがに漢字の脳力が小学生以下ｗ
盛り土条例によるリニア妨害に利用したり。
清水区の水害の自衛隊活動を邪魔して民を苦しめる事で
リニア賛成の市長を失脚させたり。
リニアに反対してる勢力って、人として最低だと思う。
自分にメリット無ければ他人様の足を引っ張ってもいい。
自分さえ良ければ他所には嫌がらせのヤリ放題。
まさに自分のことしか考えない、路上に糞尿をタレ流して
平気なのが静岡人民の民族性、静岡人民は日本には要らない。
＜静岡人民は要らないけど静岡県民は良い人ですよお！＞
この前は「川勝は東信州だ、静岡とは違う」とでも言い
たげな反論を受けたし、ね。
静岡をハブるＢルートへの変更は10年以上の遅れと工事費と
維持費の高騰。諏訪カーブで浮上可能速度を下回って墜落。
目的はチャイナリニアの高速化の後塵を拝させるため。
既に進んだ既存の結果を破壊させる鉄輪への変更もしかり。
キンペー様の為にリニアを潰す売国奴の誘導に乗るなよ！
-とあるスレで学んだのは、0.3％を誇大広告してた事実。
＞川勝派の主張
＞茶の栽培も水産加工場も養鰻業も透析患者も機械加工も
＞大井川の水量が減ったら死に直結する。毎秒2トンの水を
＞減らして大井川水源を犠牲にはできない。
＞事実の話
＞毎秒760トンで発電費を稼いでるので2トン分の目減り許せん。
-下記のようにJRの人が語る記事も見た。
＞川勝の「静岡以外も遅れてる」は大嘘で「静岡の妨害で
＞遅れてる事で投資の回収が遅れる予定、それに合わせ
＞て他の地域への投資もわざわざ遅らせる」が真相。
-丹那盆地の件も嘘混じりと指摘する記事も見た、後年に
- 新幹線用トンネルも追加で掘ったぐらいだしなあ。
＞工事の後年の例をまぜこぜに論じて印象操作する為に
＞県庁が作文した行政文書だ。
安全が保障されたけど安心が無いので反対です
という緑のオバサンな理論がアンチリニアの
唯一の拠り所。
影響が無い事を証明を要求する理論的議論の基礎
すら知らない低脳力ｗｗｗｗ
大学では火炎瓶遊びばかりして勉強をしなかった全共闘。
大学では運動と勉強の代わりに酒飲んで違法薬物決めてたアカ。
髪切って就職するころには脳細胞が薬物でスッカラカン。
それがアンチリニアの老害たちの正体ｗｗｗｗｗｗｗ
盛り土条例の為に熱海の民を土砂で押し流す静岡。
「水ヨコセ」の静岡、大井川の水を守る工事で
イチゴ農家の井戸を枯らす農家の敵の静岡。
福島の処理水を大井川に進呈して、代償にリニア
トンネル工事スタート。これで幸せ、万事解決
台風直撃の日は飛行機欠航・高速バスも運休だったし
北陸新幹線周りでも金沢からのサンダバは運休
どうしようもなかったんだが
翌日は飛行機・高速バス・北陸新幹線周りが生きてたんだが
新幹線自体が幹線に対する複線
米原から熱海まで東海道線走らせたら18きっぷにかなり流れる
うるさいから日本に来ないで静岡に籠っててくれ。
リニアの方が先に止まると思うんだが
中華バブルも終わってインバウンドも終了だし
エネルギーはどんどん値上がりするし
日本経済衰退して仕事自体が無くなりそうだし
少子化で利用客もどんどん減っていく
リニア作っても粗大ゴミになるだけ
>>489
ひと晩経つとすっかり忘れて同じことをｗ
覚えが悪いなあ、お前はニートだろｗ
そっちは何の目的でリニア信者になってんのよw
リニアの必要性自体に疑問があるんだから
理論で論破しないと賛同は得られないよ
>>489
ひと晩経つとすっかり忘れて同じことをｗ
覚えが悪いなあ、お前はニートだろｗ
反論された内容削図べ手なかったことにして同じセリフの繰り返し。
覚えが悪いなあ、お前はニートだろｗ
おめでてーな
世論の趨勢は↓で決まったしな。
＞「さっさとリニア作れ」“大動脈”新幹線の運休で代替手段の重要性
＞を痛感する声「川勝知事は邪魔すんな」
なぜかJRがそれを言わないのが胡散臭い。
昨日もやで
PDCAの考え方を生み出したアメリカは
PDCAの回転を速く回すことを重視している
やりながら修正した方が結果的に速く完成し
その分、研究開発費を安く抑えられる上に
投入した成果物の経済的利益も受け取れる
絶対に安全にしようとするあまり時間的ロスが軽視されすぎて
こういう現状になってる
経済産業省の官僚には事故が起きた場合の責任を
問われる負のインセンティブはあっても
仕事を速くする事で得られるインセンティブが全く与えられないからだ
だから国家公務員の給料はGDPと連動させるなどの工夫が必要
>>497
御意に。世論の趨勢は↓で決まったし、な。
＞「さっさとリニア作れ」“大動脈”新幹線の運休で代替手段の重要性
＞を痛感する声「川勝知事は邪魔すんな」