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レギュラーガソリンの全国平均価格のグラフを見ると右肩上がりを続けています。
14日時点で181.9円と、実に15年ぶりの高水準になっています。
さらにここから上がっていくことが予想されていますので、今後私たちは“いかに賢く車に乗るか”というのが非常に大事になってきます。
「節約につながる運転術」について紹介します。
■運転の仕方にコツ 1万円超えの節約術も
資源エネルギー庁によりますと、運転の仕方次第では、年間「3291円」「5328円」「1万5201円」の節約につながると
[続きは以下URLから］
https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000311893.html
マジで安全運転なのかエコ運転なのか知らんが
青になってから右見て左見てもう一度右見てDに入れてる様なの見る
右折矢印とかだと死ねと言いたくなる後続車の事何も考えてねえわ
んでそんなのに限って信号完全に赤になるタイミングでもスィーっと
加速もせずチンタラ渡っちまうんだからお笑いだよ
そういう話じゃないんだなこれが
そんなもん試算でしかないからなぁ
条件が複雑化していてそこまで単純やないぞ
一研究者もしくはグループ研究者の1モデルにしか過ぎないんや
増税しまくって国民に何にも還元しないとか
納税する意味ないわ
20年で80%？大抵のメーカーでは８年70-75%保証みたいだが、お前自分でスマホ使っててそんなに持つと思ってんの？
それと初期投資に100-150万掛けても途中で事故や水没で全損してしまうと初期投資分全て無駄に成る。
チャージャー代返して岸田君🥺
やって見たけど結構もどかしい
インフレの原因は世界中の現金給付。。。
市場のマネー回収は価格を抑えるだけなら正解となる。
大阪で試験してるらしいが
免許ないなら小型自動二輪でいいから取ってこい
まじでお金もかからんしラク
てか安く資源を輸入する方法を考えろと
そやね
日常のアシとして使うなら原2がコスパ最高
ちょっとした買い物にデカい車を動かすのは最悪の手段
静岡県民「よし、原二買ってどこへでも行くぞ」
原二がコスパいいのはファミバイ使えるからであって
あと行動範囲に自専道のバイパスがあるとかなり面倒
人によっては150/160クラスの方がいいこともある
リード160とかあったら最強だよなぁ
だったらEVに乗ればいいよ
そうなると今度は置き場所に問題が生じるんだよね
持ち家ならあれだけど
なので>>108の「人によっては」なんだよね
そろそろ重くて道路痛めるEVの負担を求めよう。
それにも消費税をかけるって笑いが止まらなさそう
でかいミニバンに一人乗り
エアコンぶんぶん回して乗ってるわね
残クレで未分不相応の車買って、ガソリン高え、暫定ゼイリツガー！トリガーがー！とか言ってるアホたくさんいそう
ガス車がトロい運転してんのって燃費気にしてのことだったのか
時間短い右折信号でもダラダラ走りやがるのはガチで迷惑だぞ！
すでにEVは重量税で払ってるよ
数少ないMT車のやつじゃん
嘘こけ
EVは課税が必要だな