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ガソリンスタンド（東京都で）
価格を抑える政府の補助金の補助率が段階的に減っていることや原油価格の上昇などが影響しており、１３週連続で値上がりした。
↓ソース元
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230816-OYT1T50189/
早く電気自動車にしなければ
円安進めてんのは日銀なんで
文句なら日銀に言うべき
円安関係ない
EV登場で需要がない
JT、印刷屋、富士フィルムなど、他事業に転換しなかったエネルギー関連が価格を釣り上げて守ってるだけ
潰れるよ
なお、新聞屋は国有地の払い下げの不動産でしぶとく生き残るであろう
お、し、ま、い、DEATH‼️
電気だけで街乗りしてたら月1000キロでも1万円いかないんだと
日本は溺れます
日本は化石賞の常連だしな。
いい加減にしろよおまいら(笑)
地球危機
使ってくれよ
体脂肪
渋滞減らないしな
リッター2000円位でいい
流通も値上げでいい
ついていけない奴は使わなきゃいいだけ
日本人が悲鳴を上げるまで締め上げろ
下がる要素ないし円安誘導政策、日本上がり目無いわ
EVだけのはいらん
PHEVが至高と欧州車も舵を切ったろう
ガソリンが上がれば物価上がるからな
減税とか安くする理由がないよね
アンチEV派はガソリンいくらまで耐えられるのだろう
プリウスさん乙
EHEVはホンダか
コスパの良いEVはどれ？
テスラは高杉
東京→大阪をたった１０００円ちょいのガソリンで走り抜けた動画がある
とてつもない燃費のよさ
燃料補助金ってガソリンたくさん使える人＝高所得層・富裕層・大企業や経営者ほど税金の恩恵を受けるんだぜ…
燃料補助は廃止でいいよ。
燃料補助って金持ちや大企業ほど税金の恩恵を受けるから。
自民党・岸田内閣は補助のやり方が間違ってるよ…金持ちと大企業優遇に他ならない。
生活保護や外国人を除く非課税者へインフレ手当を定期的に給付すべきなんだよ。
確かに経済力の強いところにしかカネが回らないシステムは根本的に見直すべきだね
雪や台風の時は電車を使えばいいじゃん
買っちゃえよ
５０CCのスーパーカブはトロいから原付二種のスーパーカブがおすすめ😁
ガソリン価格は物価に反映されるよ？
車載ってなきゃOKという短絡的な考えがよくわからんわ
輸送価格なんだぜ？
日銀はアベノミクスの延長で異次元緩和してるのだし。それを国民が支持しでるんだからしょうがないね。
短絡的、単細胞的なのは君の方だな…ｗ
>>34 カブは本体価格が高いので自家用ではコスパ良くない。
安いスクーターでもじゅうぶんに燃費が良く
その初期コスト差を埋めるには、かなりの距離を乗る必要がある。
原付2種は免許取得コストもかかるので、これもコスパが悪くなる原因。
だんまりんこちゃん
足こぎ自転車と公共交通使ってるほうがはるかにマシだな。
まじかよ。政治家の先生（百合子ちゃん）の言ってることとギャグじゃねーか
頭わるｗ
消費税還付の何が関係あるんだ？ｗ
馬鹿じゃねーのＷＷＷ
ガソリン税と消費税間違えてない？ｗ
ガソリン価格が上がれば消費税関係なくコスト高になるんだよｗ
そんなこともわからんのに消費税還付とか言っているの？爆笑ｗ
昔
150円 （税込み）
今
190円 （税込み）
どっちがコストかかるでしょう？
消費税関係ねーｗ ウケルｗｗｗ
物価が上がれば、消費税も上がります。
100円の10% 10円の消費税が
200円になったら、20円の税収
だから、政府は値下げするはずが無い
税収が下がるわ、値下げの財源は要るわ。
値上げして国民が苦しむほど、政府はホクホクとなります
原油価格WTI先物が高くなるほど、
原油で生活しているロシアに利益が出る。
原油が上がると、ウクライナがヤバくなる
そんなこと、アメリカが許すはずがない。
だから、アメリカの圧力で中東に増産をしかける。
よって、原油は値下がる。
2008年9月15日月曜日 リーマン・ショック
ざまあみろ
新しい事はしたくない、給与はあげたくない、現状維持したいって経営者全員にプレッシャーかけてんだよ
スクーターにしとけば
お金の節約が出来たのに😥
１ℓ1000 円以上でもいい
構わん
その結果どうなると思ってんだ？
ホントくそバカだよなお前らって
翔太郎坊ちゃんの自慢だけしてきたのか？
為替相場は相手の国があることだけど、減税は政府の一存でできる
物流の主であるトラックにかかる燃料コストが上がれば全ての物価が上昇するんだぞ？今の運送業界は値上げに躊躇ないぞ
吸いすぎワロタ
リッター100円で買えたものが円安で140円になっても関係ないと？
MAZDA cx-60
AWD SUV ディーゼルMH 25km/L
燃費最強 cx-60
EV?ガソリンハイブリッド？イラネw
低金利ゴミ通貨
経済が弱すぎて金利上げたら中小勤務の中年が路頭に迷って社会不安引き起こす。
他が利下げするまで耐えるしかないw
弱小企業を淘汰するチャンス
もう諦めるしかない
電気自動車の時代に内燃機関にこだわり
あるんなら、例え500円でもいいだろ
燃費そんなにないだろ。
しかもMHてハイブリッドでしょ？
【道路利用税】走ると課税されちゃうの!? 政府税調の走行距離課税案はバイクにも適用!?
https://news.webike.net/bikenews/253010/
減少傾向の道路財源を補填するため、走行距離に応じた課税を検討
自動車の場合、EVはガソリン車に比べて200～300kgほど重くなるため、道路への負担は大きくなる。
一方で、2018年時点で道路整備にかかる歳出は自動車税関連の歳入を上回っており、今後も老朽
化したトンネルなどの設備の維持にかかる費用は増えていくと予想されている。そこで、財務省は2023年
度の税制改正で、走行距離に応じた課税「道路利用税」の検討を将来に向けた課題として議論を進
めたい考えだ。排ガス規制などと同様にバイクも例外とはならずに課税の対象になる可能性は高い。
先日の研究結果のニュース
10万ｋｍ買い替えだと、ガソリン車よりもＥＶのほうがCO2排出量が多い。
古いよ。
バッテリー材料を作る時に、熱溶解する。
そこでCO2使う計算算出らしいが、
マイクロ波で熱溶解すると90%減。
よって電気自動車の方が圧倒的に少ない。
ガソリンが下がると温暖化するからなーとみんな我慢してる。
進次郎大勝利！
そっちは据え置きなんだよなぁ
どんどん生活が貧しくなるね
ソースは？
１ドル１４５円後半だから もうすぐ１４６円行くね。
何を根拠に10万キロで買い替えるのか謎
何年も前から複数の国内メーカーも言ってたがマスコミがあまり取り上げなかったな
ev言ってる奴は環境の為でなく利権かトヨタ潰し、もしくは頭が悪い
中国は広大過ぎてガソリンスタンド整備できてないからEVが進化した。
ビビったアメリカとヨーロッパがそれに追随した。
渋滞がなくなるまで上がってしまえと言う奴がいるけど
運送費が上がって物価が上がるのは普通に嫌だぞ。
そもそもこいつが最後に戦争の後押ししたんや
家に籠ってないでたまには外出しろよ
部材を溶解する工作機械が化石燃料。
電気自動車のバッテリーもここを
問題視されてる。
ただ先日のNHKで報道されてる通り
マイクロ波、ようは電子レンジで溶かす
技術でCO2,9割減とのこと。
電気は一刻も早く危険性が少ない小型原子炉
大都市中心に建設しまくればいいし
ガソリンなんてどんどん値上げすりゃいいんだよ。
バッテリー材料 マイクロ波で検索すれば
出てくるよ
いや、電気自動車のほうがCO2排出量が多いというソースを知りたかったんだが
公共工事含め建築建設が超高額になりスーパー増税になりそうだな
自衛隊、消防、警察、病院、この辺もヤバい
スーパー増税からの強制スタグフレーションだな
光熱費も全て上がる
もちろん物価も上がる
医療費も上がる
税金も上がる
こうなると最低限の文化的生活ができないと騒ぐ方々が出てくる
ナマポ代が増える
簡単に言うと支払い全てが高額になる
今すぐカーボンニュートラルになっても屁でもない
岸田がガソリンを下げないのはなるべく消費を減らしてアラブとの外交折衝を少なくするため
どんどん高くなってマイカー手放ざるえないくらい高騰するよ