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日本郵政グループとの協業に伴い、集荷以外の業務を日本郵便に移管するという理由で６月、個人事業主に業務委託契約の終了を通告しました。
横浜市在住の６０代の配達員は８年前からクロネコＤＭ便の業務を請け負って、１日平均４００部のカタログやチラシを自前のバイクで配達してきました。
６月にヤマト運輸の営業所長から呼び出され、来年１月末での契約終了を告げられました。
「日本郵便への紹介はないのですか」と尋ねると、「一切ありません」と所長。「黙って７カ月後にクビになれという話ですか」と聞くと、「そうです」との返答でした。配達員は「月３０万円程度の収入のあてがなくなる。人間をなんだと思っているのか」と憤慨します。
中略
本紙の取材に対してヤマト運輸は、クロネコＤＭ便とネコポスの業務を委託している個人事業主は合わせて全国で約３万人にのぼると答えました。
全文は
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik23/2023-08-08/2023080801_02_0.html
今のうちに2種免許取ったら？
お前は一体ナニヲイッテイルノダ
なぜヤマト運輸の正社員にならなかったの？（なれなかったの？）
そっくり郵便に移籍するなんて脳天気なことを言ってた馬鹿も居たけど
新し社名は郵政ヤマトなんかどう？
勝った方が良くなるって事だよ。
それとも実は人手は足りてるのか
業界で送料高くしたいから人手不足と嘘ついてるのか
60歳で年間360万円の左うちわ生活終了へのざまあ感
だから2種だって言ってるのよ
考えたやつ天才過ぎるな
やり放題
頼んでもないのにポストに投函されてる分厚いカタログあるだろ？
あれを400枚って相当きついと思うよ
ってかこいつらだってクロネコより良い条件の会社あったらクロネコに契約解除申し出てそっち移動してただろ
流石にいらんな
DM便減らして軽配送増やすなら賛成やわ
バブル期の〒は8万やったで
二種を持っていようと契約解除は変わらないのだから関係ない
この記事は契約解除が酷いと言う話で
その後の就職の話ではない
共産党仕事してるわ
少なくとも自民よりは
これインボイス始まるからやろ
赤旗かよ
宗教新聞でスレ立てキモいわ
まあ契約切られたらどうしようもない
形態的には直接雇用と何ら変わらんから不満が出るにも致し方ないが。※(経費の持ち出しはあるが)
おまえはなぜ総理大臣にならなかったのだ
なれなかったの？
絶対にやりたくない仕事だぞ。
４００通がバラバラで来て、それを配達順に並べてバイクに積み込み配達する。
１通あたり数百グラムはあって重たい。
誤配のクレームはすぐに電話で来るし適当には配れない。
赤旗だろうと嘘ではないな
クロネコはボランティアじゃなくて商売だから仕方ない
合議で議員選ぶべきとか主張してる時点で全くもって論外だわ
反論するなら志位をな
これな
これだから企業側は派遣しか取らなかったんだよ
でも、今は極端な人手不足だから仕事はあるよ
ただ一度雇われたら安住できるなんてことは二度とないから
その間
配布するカタログやチラシは河原に捨てておいて
就職活動に精を出すしかあるまい
しょうがないよね
それは駄目でしょ。逮捕されて就職できなくなる。
そんなの簡単に犯人見つかるぞ
さらに再就職が遠のく
ちなみにインボイス始まると電気代も高くなります
個人からも電気買い取ってるから
他人事ではないねんで
張り紙しといたら効果てきめんだった
すっきりして気分がいい
チラシ屋さんも案外素直なんだね
騙される奴が悪い
って言うか自民に票入れるしか無いやから
全部だまって受け入れて死んでいけばいい
それが日本人。
その間に次の仕事を探せよ
月30万の稼ぎで幾ら貯金に回して年金受給まで持ちこたえるかだけど
まじクソだな某飛脚とかいう会社
たとえ直接雇用だったとしても郵政への事業委託だから基本は整理解雇になるだろうし、その場合でも法的には1ヶ月前の事前通知でOKなわけで7ヶ月も前に通告してくれるのは身の振り方含めありがたいとしか思わんね、てか普通に郵政は配達員の募集かけるだろうから文句言ってる暇があるなら近くの郵便局に話し聞きに行けばいいのにな
持ちこたえたころには
死ぬように出来てるから心配ない
DMはチラシじゃないよ
トラック運転手不足が解消されるといいね
そんな憤慨されても
大量に雇わないと回せないと思うが
>>38
ヤマト側にインボイス関係ある？
インボイス領収書を発給できない事業主だけ切ればいいだけだし
関係ない人なんていないんだよね
関連品の注文増えてきたけど制度理解してる人まずいない
_, ,_
( ´Ａ｀ ) 嘘じゃありません 現実です これが現実‥‥！
＿(__つ⊂._)＿
非力なジジババがやる仕事やし
今の時期やと配達は10キロ20キロある水とかガンガン運ばされるから無理やろ
信用ゼロになるぞ。
インボイスを手続きしてヤマトに出すのは事業主側だぞ？
ヤマトは何も変わらん
平均は5万、10万と予想
今年金で生活できると思ってんのか
ガンガン減らしてんだぞ
インボイスって害悪でしかないな。
しかも少子化対策まったくしてない
うわー、あからさまに崩壊してきたな、この国。
文字も読めないのか
日本語できるようになればいいね
日本語学校通わないと
自民「少子化・・・」
野党「モリカケー」
これが日本の目指す未来だ
同感w
×人手不足
○奴隷不足
この前中々来なかったある封書が何故か朝方投函されてた
持って歩いてんのか？
o これはマジ！
＼ _, ,_
＼.(´△｀ )
これまで郵政とヤマトが争って赤字部門やってたのが、郵政独占になって一気に価格跳ね上がる
配送員は多分郵政で雇われる
20年言われ続けて17年間何やってたん？自公政権
>>99
1度きりとはいえ、
適格請求書登録事業者の確認を30000件行う
あと、施行後、新規ベンダーは随時確認もしなきゃならん
これって面倒だろ
大変な仕事だな。
ｱｶの日本共産党が その3万人
雇ってやれよ
いや2000年頃から言われてたんで民主党3年引いて20年間なんもしてないよ。
どっちが？
ヤマトか？
日本共産党か？
あの値段じゃそもそも昔の品質を維持するのは無理だからな。
だからこそのヤマトの撤退だし。
人手不足って言ってるけど、要は儲からないからやめるわけで。
１通数十円で品質保って、利益も出すってのは結局ヤマトですら実現できなかった。
近所に誤配されてて出勤か散歩のついでにそこの家人が投函したと思われ
お前つまんね
茶化すな壺
マンション7軒分くらいか。切られるわなぁ。
障害者1200人の仕事なくなる!? ヤマト・日本郵便の提携余波 「2024年問題」ここにも＜ニュースあなた発＞
https://www.tokyo-np.co.jp/article/268159
この件に限らず生活苦で増えてるはずなんだけどニュースでやらない
少し捨てただけでも郵便法で逮捕されるから
◆クロネコDM便の契約、全て終了
新宿区にある精神障害者の通所施設「オフィスクローバー」は05年から、チラシやカタログといったメール便の配達作業の一部を障害者向けなどにあっせんする「クロネコDM便配達事業」の業務受託契約を、ヤマトと結んでいる。しかし7月上旬、ヤマトから契約を来年1月末で終了すると告げられた。情報を寄せた松田暁子あきこ施設長は「施設運営に打撃で、大きな不安を抱えています」と話す。
ロートル過ぎて、ドライバー転用して小包の配送業務に回すとか無理だしな。
そのうち、取扱い物量が増えた郵政がバイト募集するんじゃないかな。
あれエリア毎に単価が決まってて
＋完全歩合制なんだよな
400部で30万は週6勤務でも盛ってる気がするが、
なんか手当とかあるのかな
ヤマト撤退で郵政独占だからな
∧__∧
<丶｀∀´> 報道しないことは、存在しないこと ニダ～♪
＿__ (__つ⊂_)＿
俺の記憶だと三十年前には言い出してたろ
子供二人産まなきゃみたいなことドラマで言ってたぞ
今はそれも言えないだろうな
全ては 中国との戦争に対する備えだ
ｼﾅﾁｮﾝとは戦争になる
殺し合いだ
短日派遣山程雇ってたし、ヤマト
荷物がヤマトから郵政に移動するだけなんだから
出す側が、大幅値上げ喰らう
個人事業主で半年前に業務終了通知してもらえるなんて幸せだと思えや底辺が。
全く理解できないわw
乞食民族ジャップは、雇用は社会福祉で企業はてめーの介護施設程度にしか考えてない馬鹿ってことは伝わってきたぞ
雇用の流動化とかほざいて、企業の使い捨てにされるだけってわかってたやん
他の会社を紹介されて派遣になったら竹中平蔵のパソナに中抜きされて
仲介が増える度に末端の労働者の実入りが減る
最初からわかりきってた事
DMなんぞ届かなくても配達先は分からないからお部屋で大量保管→河原に廃棄のコンボはあるかもね
上げざるを得ないよ。
って言うか今の時点で上げてないのはやばいだろって感じだぞ。
人件費、燃料費、配達用のバイク車などの装備品の価格もかなり上がってる。
建物で使う光熱費も相当上がってる。
3割4割上げていって、労働者にもしっかり還元しないと。
猶予が半年あるならその間に営業するとかしないと
こういうリスクを念頭に置いてないなら事業計画が甘すぎる
＞「日本郵便への紹介はないのですか」と尋ねると、「一切ありません」と所長
メール便は前は良く利用して便利で良かったけど
やる方は大変だったろうね
>>134
まーそれもあるけど、郵便局の人に通常のプラス3日は見て下さいって言われたけど、全く届かない封書とかも有るんよ
あとクシャクシャになって投函されてたりw
そうそう
でも無駄に競争してるからなかなか出来なかったのが、今回のヤマト撤退で再び郵便物は郵政の独占になる
多分5割ぐらい上がるんじゃないかな？
日本の雇用に対する考え方が世界的に遅れてるだけ
郵政に丸投げWin-Winって所かな。
アマゾンならメールで即時だぞ
記事読まない子かな？🤔
それ、たぶん郵政側の新規雇用年齢実績の問題
／ Ｙ ＼
/ ／＼ ﾍ
｜ / ＼＿ ｜
｜.丿=- -= ヽ.｜ まったくだ ・・・
Y ノ ･ ) ･ ヽ Ｖ
{ (｡_｡) ﾉ
ヽ /＿＿ヽ /
＼ ＿＿_.／
＿(. :つ/￣￣￣/＿＿
＼./ >>160./ ＼
￣￣￣
荷物が減る訳じゃ無いから雇用せざる得ない
もっと言えば、そもそも今の個人事業主の労働環境じゃ2024年問題クリアできないから、そこもあったんだろう
もうちょい斡旋なりしてやれとは思うが。
あー、それならいらないか、月30万円？でも人員が減った分送料が安くはならないよね。
正社員もこのレベルで切れたら雇用の流動性は上がるだろうな
ヤマトの分がまるッと郵政に増えるんだぞ
個人事業主だから昔からだろうね
派遣雇っていらなくなったら切るって考えになるよね。
契約料を安く請け負ったらダメなんだよな
いつ契約切られるかわからんのだから
昔はそうだったんだしな
大企業が安く使えるようになって
貧民が増えてきた
なんかカッコいいな
遊星ヤマトがいいな
で？
ただ配達人員が不足していて募集案内が時々ポストに入れてる。
ウーバーに移行した方が良い
契約社員と個人事業主の請負契約は別物だけどね
請負だから嫌なら契約しなきゃいいだけのこと
ほんと24本入りのペットボトルを
卸より安い値段で配達してくれるなんて
やる方にとっては地獄でしかないわな
半年も待ってくれるだけ優しいだろ
いやほんとだな
労働のための正社員はいらないかもな
でもグルド人養うのは賛成できん
次の仕事が見つかるまで気楽にやればいい
チラシなんて誤配してもバレねーだろ
もうターン変わったから企業調子乗ってると国有化されるよ
日本の労基法に文句言い始める底辺労働者（軍師様）
あれで月30万もらえてたんかっ
郵便が再び郵政の独占業務になって値上げし放題になるから
トラックにバイク積み込んで
蜘蛛の子散らすみたいに一斉に配達に出ればいいんじゃね？
と言いたい所やけど3万人はヤバいな
どないかせんと
20日間働いて1日20部やんけっ
いや働かなければ労働者も企業も日本も死ぬだけだからな
それ以外にも外国人労働者で回してるが彼らが激減するからだろうな
ヤマト行けばわかるが夜は外国人労働者八割で回してるから円安影響無視できねえ
勝手に死ねば？
軍師様？ニホンゴが不自由なようで…
もう日本は酷い国だってバレてる
スキマなパートアルバイトさんかな
問題は次がすんなり見つかるかどうかだな
今は人不足と言いながら雇う側が結局人を
選んでる状況なのでどうなることやら
年寄りでもできる仕事を国が用意しないと駄目だろ
この事件は意外と重大
働かない→生産されない→企業が儲からない→税収が来ない→国が滅ぶ
愛国壺ってバカなんだな
小口配達経営者ってクズしか居ないな
ここに来てインボイス導入じゃ個人事業主を切らなきゃやってられんわ
国はいよいよ血も涙も無くなってきたな(´・ω・｀)
7ヶ月も前に契約解除予定の通告とかむしろ親切な部類
没落国家
ある意味貴重な体験だよ
MBAなんてものを重宝し始めてから
いかに日本を滅ぼしたいか見え見えだわ
12時間以上働いてるのかね
一軒一軒配達してるから赤字になる
これ契約社員じゃないんだな
請負の人、雇用されていないんだよ
自分の国が有事だろ
【戦う覚悟だ】 麻生氏 「いざとなったら台湾防衛に防衛力使う」 ★3
https://talk.jp/boards/newsplus/1691514196
でもそれボランティアでしょ
自分で取りに行くかとなる
契約社員やパートになれって事だな
結局、2024年問題をクリア出来ないって事
まぁでもおかげで印刷工場が潰れねえで済んでるからな
チラシなくなったら大変だぞ
【経済】竹中平蔵氏「日本では人材の劣化が起きている」「日本人はロジカルシンキングできない」「勤勉でもない、教育の質も低い」 ★3
https://talk.jp/boards/newsplus/1691293811
人手不足の業界はいっぱいあるからそっちに行けばいいと思う
まぁ、出来るのかな
職が失われた訳か
ほうこの運賃で態度が悪いとかやっぱり
個配の客って常識ねえな
潰れても本当に人を必要とするところが吸収するから問題ないんだよ
でも、月収３０万円の3万人が失業してるから、その分消費需要額は落ちてるけど
ひでぇブラックやな
個配はもうダメだね自分の家まで届くっていう
こと自体がもうなくなるよ
コープみたいなネットスーパーもドライバー不足で
撤退せざるを得なくなる
荷物が増えるんだからできる訳ない
人を増やす必要あるし、まず郵政に独占させて値上げするつもりでしょ
いや大丈夫だよ個配っていうサービスがなくなるだけで
運送はまだまだ人手不足だから
営業所、コンビニ、ロッカー届けが良い
そもそもこの期に及んでまだ宅配があると
思ってるバカな消費者が多すぎ問題
どう考えても無理だろせいぜい配送センターとか
宅配ボックス受け取りになるよ
自分で保険払うからね
日本は足元から崩れてる
防衛力とか改憲どころでは無い
【速報】日本の食糧自給率58％で過去最低に…先進国で極端に低い水準 ★2
https://talk.jp/boards/newsplus/1691517195
まぁね
予想としては空き家問題に絡められると思う
Amazon BOXみたいのを空いた土地に設置して
そこまで取りに行くことになると思われ
もちろんロッカーと同じ仕組みで取り出すまで
料金を取られることになるだろうな
失業給付を受け取れる資格があって失職3ヶ月以内なら
集ストも混じってるから
冷蔵が必要な場合は？
アメリカの小麦とかとうもろこしを買わされてるからじゃね
めちゃめちゃ安いせいもあるんだろうけど
あと自給率ってたしか飼料とかも含まれてたような
これおそらくだけど自前で募集するより委託で
人集めてからコープが撤退したらそのまま
自社の運送業に乗り込む腹だね
熱に弱い商品は無理
そんなの自分で買いに行くしかなくなる
準備期間は十分だわな
奴隷は経費
経営者は報酬
物価が上がれば売上上がり業績向上し、経営者の報酬は増える
一方人件費は、光熱費、材料費等同様、人件費という経費
経営の常識として経費を上げる理屈は無い
賃金上げろ？
それなら人減らすだけ
経営者と奴隷サラリーマンの格差が広がる
生産性を上げれば経済成長？
モノが余ってるのに生産性向上？
ＧＤＰバカは、モノが余ってるのに買えない人が増えるだけに気付かないバカ
インフレ策は、奴隷サラリーマンは負担を増やし、もっと働いて税金納めろしかないわけで
大黒柱の父ちゃんが働けば成り立っていた生活が、妻も働け！子供も働け！爺婆も働け！足りなければ副業しろ！
と
無償で支えあって成り立っていた育児、介護も非効率な行政コストに置き換わり、社会保険料足りねえから、もっと稼げ！と本末転倒状態
モノが余ったら生産性向上する理屈は無い
安定化が求められるだけなのに、経済成長を語りながら格差拡大を進めているのが現状
肉屋を支持する豚状態に気付かないジャップ
インフレは悪しかない
騙されてる事に気付いて、声を上げるべき
言ってると思われ今年の暑さでやめたいって人が
確実に増えたろう
とかだったろ失業者の定義
雇用契約と請負契約の違いも分からないとは…
義務教育の敗北か…？
日本の問題の縮図
新しい仕事探してください
敗北じゃなくて勝利だろう
横から失礼ね
そんな事を言っても向こうも勝負じゃん
個人事業だしよ 首を斬るのは軽いよね
一応は計算してると思うけどさ
災害支援しないから農家が廃業
さらに廃業農家の土地のたたき売りに円安被って中国人が買ってしまう悪循環
水道民営化で水どころか農地までやばい
ぜんぶ自民党のせい
それ義務教育の内容じゃないし
がっしゃーん！！ばーん！！キキー！！！みたいな
耳ついてんのかこいつら
ドライバーを確保できないんだろうよ
それに既存のドライバーも転職希望なんだろ
このクソ暑いのに配達なんてやってれるかよ
客はわがままだし
ヤマトの配達員と、この請負ビラ撒きは別モノだろ…
休憩無し飯も喰わずで
1件あたり1分半で配り続けないと捌けないのか
それな。前時代的な奴隷制度ですわw
>>306
暑い中頑張って働いてもこう思われるんじゃ
辞めるのが正解だと思うわ
個配の客ってマジで自分を石油王か何かのつもりで
振る舞ってるよな
農家が廃業って単純に後継者いないからじゃね
その先の宅配はウーバー的な別サービスに分けてこういうジジババにやらせたら良い
長距離がいないだけで近距離はめちゃめちゃいる
「習わなかったら分かんないもん！」←もうこの回答が…ね…
まともな義務教育の土台があれば大人になるにつれ勝手に理解するレベルの内容って意味だ
人の役に立つ前に自分が死んでしまうと
まず自分が不健康なのにサービス提供はできない
人の役に立つというのは犠牲になるのとは違う
佐川見てみろw
月に30万もらえるかは知らんが
あと建設現場に介護業
中国人に支援したわけだ。
そういう個配はドライバー確保できないだろ
みんな企業間の配送希望だから
ドライバーが不足してるならヤマトの社員で雇えばいいんだよ
「ヤマトの社員で雇いますよ」ってなれば喜んで雇われるだろうにな
年収たったの360万だろ
自分が配達員の立場なら途方に暮れるかもなあ
でも日本って今どこも人手不足やろ
見た目が普通の人からズレてたり香水臭かったりで
荷物の持ち方も正規の人とは違って片手で適当に持ってたり
なんか不安になる
夏の災害連発で疲弊してるのに国が援助しないから
後継者問題も少子化だろうし、援助と農地さえあれば人を雇えるしシステム化で負担が軽減してるはず
2023年にもなって1970年代のトラクターから変わってないと思うわ
この請負ビラ撒きがしんどいヤマト配達員本職に耐えられるなら…
それか、四つん這いになれよ。
次の転職先は２０万しか無いだろうね
軽貨物ならAmazonも配達員不足だから仕事は確保出来るだろう。
クソみたいな単価にクオリティ求めたらだめだろ
今回は
仕事を経験したけど個配ほど客がわがままな仕事は
なかなかないからね
色んな仕事は世の中に選ばなければあるけど
客がムカつく仕事はやらない方がいい
そういう気持ちで働いても誰も得しないから
amazonなんか若い外国人も逃げ出す魔境だぞ
あれも維持できない
両者の一方が同意しなければ契約は成立しない
契約期間満了までに一方的に切るって言うならヒドい話だけど
俺は昔さ、株を買おうと思ってさ～
佐川とクロネコの集配センターに日雇いでバイトにいったんだよ
・・・死んじゃう だって休憩のたびに人がいなくなるんだよ
逃げたんだよｗ
低賃金で働いてくれる奴隷不足なだけ
日本が遅れてる
そういう常識がなぜか個配の消費者にはないんだよね
まともな担当が欲しかったらまともな運賃払いなさいよ
個配の配送手数料とか文字通りジュースでも飲めや
って感じなのにまともな人を求めるって
頭沸いてると思わないのかね
給料じゃねえからな
年収だと300にもまったく届かない
良くて民度が良かったりするじゃない
でも個配は別だ港区だろうが世田谷区だろうが
蒲田とかの下町と客の質は変わらないんだよな
そこが他の底辺職と大きく違うところでね
選り取りみどりだろう
タクシーも人手が足りて無くて車を持て余してる
そもそもやってけるわけねーじゃん
廃業は時間の問題
最初にそこ見極めなきゃ
そして郵政は2024年問題を理由に大幅値上げ
個人ドライバーは郵政がバイトか社員で8時間労働雇用
これが今後の流れ
こんな状況日本だけ。
入れない
やめておけよ夏の暑い時期とかに倒れないように
しっかり体調管理したがその分赤字だしな
馬鹿らしいにも程がある仕事だ
それ以外に何がある？
郵政もコープもないよ宅配というサービスじたいが
死語になってゆくだけのことだよ
個配は客の常識が無さすぎる
解禁してくれよ
失業保険貰えないんだ。苦しいなぁ。
残ることは残るよ
高い郵送料払えない奴が辞めるだけで
社会に出たことすらないニートかな？
ヤマトの委託配達員が奴隷じゃないみたいなこと言うね
それもあるけど、2024年問題のがでかい
注文した商品が入ってない！とか？
だって言ったって分からないんだもん
俺も面と向かっては言えないし
そもそもメール便事業は赤字、信書解禁で稼げる予定だったけど結局裁判で負けて撤退は目に見えてた
自動車二種条件撤廃するとか交通事故多発するからマジやめろ
こういう仕事を与えれるほどに日本の企業は余裕があったのがもう余裕がなくなっただけ
もはやその会社で優秀じゃなければ7日目にクビ宣告されてもおかしくないよ
だって誰がやるんですかってレベルの奴隷さだもん
介護とかコンビニ店員とかそういう次元じゃない
底辺もいうか人権がない仕事じゃんなんで
飯も飲まず食わずに配達して倒れないように
体調管理にも投資しておきながら
態度が悪いとか言われなきゃ行けないんだよ
配る側の苦労や努力が報われ無さすぎ
配送員が紛失したって そんなもんかな底辺は
松川とか今井とかのゴミをクビにしてこの人達を支援しろよ。
いやもっと早く言えよって思わね？
突然だろ？2024問題って騒ぎ出してんの
それはこちらの過失もあるからなそれよりも
全体的にわがまますぎる客は自分1人とでも
思ってるのかねみんな
良心的だと思うぞ
どんどん生活保護増やして、ベーシックインカム導入路線なんかなぁ。やだわぁ。
ドンマイｗ
つまり自民党は民主党政権以下だったと認めるわけですね
30年間少子化先送りにして今になって騒ぎ出す劣等ジャップ舐めるな
経験してみるといいよどんだけ理不尽な仕事か
違うわ宅配なんてやめて他の金になる運送の仕事
やるってことよ
だから労基へGO そして監督官に報告 労働審判にならず普通に会社からごめんなさいするよ
安全管理する人間がいないとなあ
想像したらゲロ出るわ
それでこの運賃しか出ないんだからそりゃやめるべき
来年は宅配事業の撤退元年になるよ
若者貧困
免許に40万
更に2種に期間と費用
やっぱ国のせいじゃん
純然たる所得になる労働者の給与所得じゃないぞ？
ここから配達に必要な経費(バイクやガソリン代等)全て自分持ちだぞ？
だから首切られる配送員自体は超優秀
フランス旅行行く自民連中とは比較にならない
個人事業なんだけどｗ
しかも涼しい部屋でゴロゴロしてるやつに
態度悪いとか言われるんだぞ
文字通りガンジーでも荷物投げ飛ばすわそんなん
本業駄菓子屋で子供が来ない午前中に電動自転車でマンション回ってた
その奥さんも働いてだけど、もっと労働時間を増やさなきゃやってけないかもね。
ブラックとか解雇とか…いったい君は何を言っているんだ…？
年収1000にも届かない個人事業?
転職を後押ししてるだろうね
ガンジーは血の気は多いし女好きだしな
むしらあれは増えるんじゃないかなぜあれをやってるから
ってと駐禁のコスト削減だからね
都内ほど無駄にコストが嵩むのよ
それなら安心よね。早く転職するか個人事業を拡大するかだ。
クビ切られたおっちゃんは佐川でお待ちしてます
なぜなら横乗りのコストがかかるからね
お前らが駐車禁止だうるさいから本来1人で
配達するところを2人で回ったりする羽目になる
切られてるのは個配っていう仕事そのものなのよね
そうなんだよ
お隣さんがやってるのよ
かなりリスクはあると思う
黙って７カ月後にクビになれという話ですか」と聞くと、「そうです」との返答でした
この会話内容がおかしい 個人事業主なんだから首じゃなく契約終了 やりとりの意味が違っている
個人事業主との会話じゃ無いの？次を紹介してとか派遣会社じゃ無いんだよ
７カ月後なのに次の仕事も探さないとかもおかしい30万位なら台車を押してトラック運転しなくてもかせげるし
この記事はいろいろおかしい部分が有りすぎだよ
配達する荷物が無くなるわけじゃないから形を変えて配送することになるんだろうけど
都内の事なら小池の百合っぺに言ってね！
下請けの人っぽいが ステッカー貼ってあるだけだし
大型なんか要らんよ
汗だくで配達したら汚いと言われるし
こんなにくだらないクレームでイラつかされる
仕事は他にないよ
底辺というより修行みたいだったよよくベテランの
おっさんドライバーと悟空の修行みたいだね
って言い合ってたよ
AI搭載の配達自動車に移行させようとしてるかもね。
あと街角に置いてる共用の宅配ボックスへの移行ね。
道路交通法に文句があるなら、まず投票に行けば？
底辺ほど投票に行かず、自民党が決めた法律無視して、全く的外れの批判を大衆に向けるんだよね
公明の那津男ちゃんの問題じゃね国土交通省は
そっちの管轄だし実際この業界多いから
国土交通省は公明だからなあ
いやこの場合底辺すら辞める仕事だから
家まで届くようなサービスはウーバーとか
ピザ屋とか出前ぐらいのものになることを覚悟しとけ
誰もこんなドラゴンボールの修行みたいな仕事とか
やらなくなるよ
してるみたいだねって言ってたなぁ
宅配ドローンを実用化していくかも
いい国に生まれなさい
金持ちに生まれなさい美人に生まれなさい
厳しいことを言うようだが、そもそも年間売上が1000万もない事業主は事業として破綻してるけどな…
インボイスで今回騒いでいるのは売上1000万に満たない事業主だからな？所得1000万ではないからな？
売上1000万ある事業主は今回のインボイスのゴタゴタ関係なく元から消費税納付義務者だから何の関係もない
2024年問題、2030年問題の人手不足対策等は、合理化、効率化と言いながら輸送サービスの質の低下になるわけで
サービスの質の低下は、競争をやめる事が肝心
それでヤマトと日本郵政が競争から協業へ転換したわけだろ
雇う人を増やす人手不足対策はしないで、リードタイムを長くしたりしてサービス低下させるわけだし
寡占化すれば客の争奪戦は不要
収益安泰
それが基本だしな
まず個配自体がすでに破綻してるから
今やってるやつががギブアップしたら回らなくなる
底辺の仕事をちゃんとやらせないほど奴隷化したから生活保護が増えてるんだよ
これ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB072CB0X00C23A8000000/
景気悪いのにただの個人配送屋がやってけるの？
何にもノウハウもないのに
人手不足なんて嘘だってね
日本人の給料下がり続けてるのが何よりの証拠だよ
消費者や荷主が賃上げを受け入れて今の2倍3倍の
送料を払わないと成り立たないよ
日本は逆で特攻させた。んで馬鹿な戦前回帰が同じことやってる。トラックあっても乗れる運転手がいない。アホかこの国は？？？
いや嘘ではないよ生協とかのアルバイト募集してるから
現場見てみろよ所長代理どころか統括とかまで
配送に駆り出されるぞ
ガチの物流配達員(トラック乗り)は相変わらず人手不足
今回のはビラ撒き要員が要らなくなったって話
ゆうちょ紹介しときゃいいのに
個人事業主なら自分で探せって感じだが
企業が責任逃れで正規雇用しないで個人事業主として雇うみたいななの
amazonでも問題視されていたか
管理者は建前としたら配送コース持っちゃいかんのだけど
みんな辞めるからね仕方ないね
てか2024年問題に対応できる見込みが全くない
22世紀まで健康に生きろよ
3万人はあっけなく首に出来るという日本という国
次は正社員目指して頑張れ！
丸和運輸がAmazonの下請け相手に下請け法違反
指摘されてたしな
６０代くらいの人材が
とくに怠けてる人が多い印象
理由があるのかな
と思ったくらい
雇用契約と請負契約
物流は腰痛めるから、成り手がいないんだろうな？
ヤマトと郵政は競争やめましょうって事なんだから
本来40ぐらいで定年みたいな仕事だけどねこれ
まさにそれ
本当に人手不足してるならヤマトの社員で雇うはず
次の雇用先まで紹介採用しないのは明らかに人を選ぶほど余裕があるってこと
そうは言ってもよ
人件費があがると価格に転化されるんだぜ
俺は高いの買いたくないよ
どうしたものかね
郵便局窓口いくとバイト募集良く張ってある
あの特攻は条件引き出すためのものだから😢
ビラ撒きとガチの配達員じゃ労働レベルが違うだろ…
その方が楽かもよ。遠隔操作の宅配ボックス増やしてるし。
都市中だったら、駅近くに各運送会社の遠隔ボックスの設置と駐車場の場所を集約させて置く管理場を提供するだけででも儲かるかもね。早くやったもの勝ち。
アメリカなんて 出社して突然いきなり首とかいわれるけど
これは？
あら、早々には駄目なんだw
頭悪いトップは下を見てない証拠だわ。
運輸支局の規制を管理する人員を3倍にすれば解決する。適正価格になってない
まあそういう契約だしな
でも助けて欲しかった
記者の個人の感想だからおかしい所が有って当たり前でした
アメリカが病んでるだけ。
数年前まではひどかったが今は例外は当然あるがみんな礼儀正しい
どこに転職しても体壊さないレベル
で、銃乱射事件に
日本人の場合は自殺
眉に唾をつけて読まないと
木造の職人はゼネコンが抱えてるから大丈夫かもね。
さっさとリスキリングして転職してください
ヤマトのトラック乗りガチ配達員(正社員)←これは人手不足
請負契約でビラ撒きしてた30000人←これが今回郵政に移管し契約解除
まだ安心ね。
置き配にしたらクソ楽で笑ったわ😂
本の外装が折れてた以外はいい感じ
数か月分の給料を支払うことで簡単に首にできるね
日本もそうなっていくんじゃね
そこをどうするかで維新と国民民主が合流できないで揉めてるらしい
50年前から経営してるのに来年からどうしましょうで右往左往している日本企業
この差であろう、いろいろと
あんなの若くないと無理だ
俺達なんか行ったら死んじゃうよ
いやめっちゃ遅れてるだろ
置き配でしかも不在でも不在票放り投げて終わりだから揉める理由がない
揉める時間が勿体無い
> そうです
個人事業主なのに営業所長も配達員も会話がおかしい
ウーバーの配達員と根本は同じなんだし
そうやって目を逸らし続けて今がある
だからお前は売国壺
アマゾンの置き配システムは評価できるな。あれ画期的だし。
そうよね。仕事帰りにボックスから出すだけだから楽ですわ。
携帯の電源が切れない限りw
どんどん必要経費額が上がっていくなか、フットワークが軽い個人事業に勝てなくなるからインボイス、競争から協業への転換等、利権結び付きから大企業保護的な制度化が進行するわけで
庶民層の奴隷サラリーマンは、どんどん苦しくなるだけ
個人事業、フリーランスが難しくなるという事は、硬直化に向かうわけで
機会不平等化も酷くなるだけ
自民党の利権政治は、庶民の為の政治ではなく政治家に身近な人を豊かにする為に奴隷化を進める政治
137 名無しさん 2023/08/09(水) 09:19:44.40 ID:xHPFo
東京新聞も記事だしてるな
障害者1200人の仕事なくなる!? ヤマト・日本郵便の提携余波 「2024年問題」ここにも＜ニュースあなた発＞
https://www.tokyo-np.co.jp/article/268159
それは嫌なん？
過酷なガチ配達員やるならいくらでも雇ってくれるだろうけど、今回契約解除になるのはビラ撒きだからな…
60でガチ配達員に耐えれるのか？
壺なんかと違うで〜w
レスしすぎて疲れただけ
ご飯たべるわ
それが来ただけw
自民党持たないやろなw
郵政が独占して値上げし放題だから、普通に雇われるよ
てか今でも郵政ギリギリなのに、更に2024年問題対応もある訳で
世界中がやってる置き配は認めたくない国民性
こういうところも感慨深い
非課税事業者の登録率が1割程度らしい
だからこのままいけば、企業側が消費税負担するか契約切るかに迫られる
暮らしは楽だったよな
この30000人はビラ撒きがしたいのであって、トラックに乗って重い荷物を運んだりする過酷な配達員がやりたいわけではない
良い商売だな
テレビのモニターとか重いの持つよね。
東京新聞の方が意味が解る記事だね
これは障碍者の仕事の斡旋の話だから効率化で起こるのは仕方ないね
赤旗と東京新聞では問題提起の部分がまるで違うからどちらの記者がきちんと記事にしているか判るね
稼ぎたい放題になる
30年間少子化放置した政府だぞ？
この赤旗の記事だと、あたかもあのキッツイトラック配達員がクビになったかと勘違いする
ただのビラ撒き要員が要らなくなっただけの話なのにな
年収360万
毎日600軒だぞ
ビラなんか配ったら今どき怒られるはずだけど
ところが建設は今や稼げんのですわ。
個人事業主？税金がキツいんですわ。
グエンの庭に？無理でしょ
さぁ～、でもよ無理はあると思うぜ
どこまで出来るんだよ
チームで海外出稼ぎ出来るのが強い
ブルーワーカーこそ英語やるべき
氷河期世代見てみろよ
何処の政党も放置してるじゃんｗ
免許取り立ては2種受けられない
棚上げ先送りで済んだ時代だからな
だからといって非登録業者だけを排除しようとすると下請け法とか独禁法に抵触する恐れがある
一旦全ての契約を打ち切って新たな条件で募集するか郵政さんと共同で新たな配送システムを作るかってことになるんだろうな
物流壊してるだけだろ
国民？それおいしいの？状態w
あ？炭酸水48本ケース？24kg?
重いモノばかり来るなよ、郵便局舐めてるのか？
働き手壊滅だろ自民党
えっ、二種いるのか 勉強になりました
ありがとうございました 本当だよ
競争から協業への転換によりサービスの質を下げる
寡占化して安泰
ドライバーは残業時間規制、待遇向上し、仕事量は減る
リードタイムを伸ばして、待機時間を廃止してのんびり配送で増員不要
しまじろうみたいなポストに入らないような厄介者を
ヤマトから奪い取りましたってイキってる営業がいるからアホなんだよ
迷惑な客の荷物日本郵便に頼むんや
DM配達に雇ってなかったけ？
あれも解雇なのか？
そうなるだろうな
俺には分からん
20年前は新聞配達で30万貰えてたからな。
誰が軽貨物なんてやってくれると思ってるのかな
この業界って事業者も消費者も御花畑すぎじゃない？
業界全体で調整
郵便ライダーは低賃金で一生懸命働くから業界で有効利用しないと
切られたくなかったらパチンコとかスロットルとか酒ばっか飲むんじゃなく
もっと自分の能力を磨く事に時間使え
自分の自堕落ぶりは棚に上げて
権利ばかり主張しやがって
こう言うの見るから新しいなり手がいない
クビみたいだね
障害者1200人の仕事なくなる!? ヤマト・日本郵便の提携余波 「2024年問題」ここにも＜ニュースあなた発＞
https://www.tokyo-np.co.jp/article/268159
クロネコDM便の契約、全て終了
新宿区にある精神障害者の通所施設「オフィスクローバー」は05年から、チラシやカタログといったメール便の配達作業の一部を障害者向けなどにあっせんする「クロネコDM便配達事業」の業務受託契約を、ヤマトと結んでいる。しかし7月上旬、ヤマトから契約を来年1月末で終了すると告げられた。
ガキのころ年賀状配達臨時バイトには飛びついたわ
社会の仕組みだからなあ
全員正社員ならこういう悲劇は起こらない
仕事先探しとけ
日本全国の自治体が反対してる
マスゴミは報道しない
なし崩し的に不可能になる
個人でも拒否れる
漫画家とか生きていけない業種が多々あるw
最初っから無理やったんよ
ワクの6回目と一緒、みんなが拒否したらそれが主流になるw
緑ナンバーは登録制度
2種免許は旅客
安倍が緩和したせいだろ
もう消滅視野に入れてるのか？
国土交通省は公明だけどな
だから公明と隙間風あいて足立区ぼろぼろだったじゃん
車持ち込みだけど実働3hくらいだから一生ついていきますと言われてる
そんな事を言ったって
お前だって世話になってるだろ
俺だって世話になってるよ
大型免許は3年、中型免許は2年、さらにトレーラーはけん引が必要。
優しいね
DMだから原付、白ナンバー、軽トラ、白ナンバー、黒ナンバーやろ
普通免許だろ
大した事ない、もっと貰え！医者なんかワクチン注射のバイトで鼻くそほじりながら鼻歌まじりに注射打つだけで日当15万手にいれてた、運送より百倍楽や(笑)
そもそもインボイスのせいで特定企業が仕事捨てて特定企業しかできなくなるのは不平等制度では無いだろうか
郵政がバイトで60才の爺さんなんか雇うわけない
それでも宅配でやってた時の半額以下だから助かってるしそれで商売できてるからね
運搬に必要な免許
普通免許だけで2024問題が解決すると思ってるなら浅はかすぎて笑う
日本郵便は配達日数が不定でリードタイム長いから不要なんだろ
仕事増えたら、人を増やさず配達日数かかるだけ
トラックの免許付いてきたのはさすがにおかしい
昔取った人なんて8トンくらい?まで乗る権利あるし
つーか邪魔やねん
配達料金高くしろ。
印刷業界も倒産しまくってる
個人事業主なんだからクビじゃねーだろ
サラリーマンのつもりかよ
オートマ限定のゆとりバカは黙っとけ
郵便局は、学生時代に運動部のやつじゃないと
多分、1ヶ月持たない。
中の人は、元サッカー部、野球部、陸上部とか
毎日体力作りのためにランニング欠かせない。
俺だってジム通いして配達してるんやで。
このスレDMの話やで
運送だって自家用車なら白トラになるわけで
中小企業が立ちいかなくなる…？
法人やってて売上1000万も行かないとか何の業種なんだ…？
むしろ教えて欲しいんだが？
お前流石に頭悪すぎるだろ
びっくりしたわ
配達に筋肉がいるかボケ、作り話すんな(笑)
はやくね？
油田掘って楽天国営化すれば
お前らの給料倍にしてやるよ
すへえ簡単な事がなぜできん
階段の登り降り？
もう売上で見る時代じゃないわ
企業ごっこやってるだけのカスみたいなとこやろ
この手のやつは有酸素のマシンちょろっとやってるだけなんやろ
筋肉つけたら郵便の仕事なんて疲労の蓄積がしやすくなるだけだからな
筋肉が活かせる仕事なんて引越しとか介護くらいだわ
八百屋や魚屋とか上げたら切りがない、ちっとは足りん頭で調べろ(笑)
だから切ったな
売上でみる時代とかそういう話ではなくてだな…
インボイスで騒いでいるのは年間売上1000万に満たない事業主だぞ？
※年間売上1000万あればインボイス関係なく元から消費税納付義務者だから
中小企業ってことは法人化してるわけで、法人化までして年間売上1000万すらない事業って何かが知りたいわけなんよ
俺は20kgの有機培養土を五個とか頼む。
送るほうは佐川と日本郵便の2個口に分けて
送ってくる。
1つ所で100kgは可哀想ってことなんだろうな。
土だけは配達屋さんにほんと申し訳ない。
八百屋と魚屋は中小企業になるのか？
と思ったらみんな同じとこつっこんでんな
お前はインボイス言う前に
中小企業、零細企業、個人事業、売り上げと利益の違いなんかを
調べた方がいいと思う。
会社の数じゃないんよ人数なんよ、これが解ってないバカがコンサルと公務員に多い、日本人の稼ぎは90%以上が年一千万円ないんよ(笑)
うちに来いよ給料半分になるけど
法人化してりゃ企業ではあるが…
都会で流行っている八百屋や魚屋は税金対策のために法人化してるところもあるだろうけど、田舎の寂れた商店街のそれらは個人事業主だろうな
クソ重いものを数個運ぶ程度なら筋肉いるだろうけど郵便ではやらんだろ
それはヤマトや佐川だ
もう障碍者を雇う余裕はないということなんだな
ほんとにな…
インボイス！インボイス！中小企業がー！とか意味わからんことを言ってるよな…
100個x20日x15円=30ﾏｿ
とかそんな感じじゃなかったかなー
1日100個 個別で配るの苦じゃないよという人向き
>>1のバカが拙い文句言ってるが属性分かるだろ。。まぁでもゴミ人格なりに働けたクチ無くすのは切り捨てってことだろう
ケアはしてやんないと駄目ではなかろうか
偏っているだけなんだよな。
15円やったら月に3万やけど？(笑)(笑)(笑)
https://i.imgur.com/5s1LY7E.jpg
https://i.imgur.com/Tr07bdZ.jpg
https://i.imgur.com/YdyiEWf.jpg
いや田舎だからか日本郵便がヨドバシのネット通販で買った
重い土を配達してくれる。
さすがにDMやメール便の配達に正社員はいらんやろ
結局のとこ不味い条件ででも何とかしがみつくか、他の仕事に移るかしかない
〇奴隷不足
障碍者は下手に雇用すると生活の面倒見ないといけないからクビでいいだろ。
3万人くらいすぐに吸収されちゃうよ
田舎の軽貨物ってそんな重量物も請け負ってるの？地獄だなおい
最初からヤマトでバイトしてなさいよ
上にも書いたが
炭酸水24kgが4ケース5ケースマンションに来るんやで
外仕事なんやで。舐めてるんか？
ごめん150円か
月３０万の宅配なんて無いよ。
転職すれば、２０万の奴隷堕ちするだけ。
正社員とそうでない仕事の基準は何？
ぶっちゃけ底辺職やしね
前科者でもひらがな読めりゃウェルカムやし
俺ヤマト経験者だけど一日通して仕事すること考えたら筋肉より持久力のが大事だよ
筋肉はない方がいい
重いものはカートで引くし階段は根性
それニトントラックや
うん！
ほんと申し訳ないが俺も自動車ないんで
ホームセンターで買うことができない。
そうなの？足立も運送屋多いから公明多そうだな
24kgならあるね！
そらしょうがない。雇用ですらないわけだし。
つか、宅急便も人手不足じゃないのかね。
2024年問題だっけ？
いい人材なら普通にこえかかりそうだけど。
何にしろ人手不足らしいから何とでもなるだろ。
ふーん呑気なもんだなそのうち全て自分で運ぶことになる
配達のこと良く知らないけど
車持ち込みガソリン自腹で
1件400円なんかでやれるの？
距離にもよるけど
3万でもやんねーな
痩せて長身の人が多いもんな。
皇族に生まれなさい
仕事が無くなるのにどこまで面倒見てやればいいのよ
障碍者の後先面倒見て健常見なかったら逆差別だし
いつでも切られる不安定さ込の30万選んだんなら仕方なくね？
一番大事なのはメンタルだよモンスター客や
煽り運転に耐える心の修行
そのうち嫌でも自分で買いに行くことになるよ
その手の離職者半端ないから
しらね自分で考えてみれば
ゴミ人格に頼らないと回らないって理解しないと
ふふふ。
土は廃棄せず、化成肥料も使わず、
コンポストの堆肥と混ぜて三年サイクルで使うように
整えた。
なので今後はホームセンターで12kgのを自転車で
買えばいい。
消える心配した方がいいよ
チャリでも行けばトラック無料貸し出しあるでしょ
配達なんて誰でもできるもんなー
そのうち自動運転配達でないの
この辺の軽自動車やバイクで配達する人間の代わりはいくらでもいる
わかる！
俺自身が底辺できつい仕事は文句言って辞めまくってるから。
ECやってると信用欲しさに法人化するよ
非課税制度はともかく家でジャム作ってネットで売ってるおばちゃんは年間売上1000万弱だけど粗利は75%くらいあるから税理士入れてそれなりに税金払ってもまあまあ残るし
残らないよ最終的には宅配ボックスとか
配送センターで受け取るしかなくなるよ
底辺の意味合いが違うから個配は
コストを減らすと言うこと
それはつまりサービスをカットしたり
配送料の値上げもするってこと
再配達はもうなくなるだろうね
中途半端に都会だからそのサービスやってないのよねえ。
今の状況がおかしすぎるからな
欧米みたく家の庭にぶん投げる程度でいいんだよ
高いものは通販で買わないことだな
今後はもっと高い所選ばないとな。
無い場合は生活保護。それが個人事業主のストだね。
中途半端とはいえ街でコンポストやだなー笑
うんうん。
その違う意味の方の底辺。
客に言われのない罵声を浴びせられ
きつい割に安くて
しかも身体生命を危険に晒すっていう。
壺ってバカだな
例えば聖教しんぶんが
世の中に役立った？
ニュース記事にすら使われない
つまりメディアも報じない
国民が欲しがる情報がこうして記事になってる
お前だってありがたく読んでるじゃんバカだなw
近所の歓楽街に特定の食材卸してるだけだからパーキング拠点にちまちま配達するだけなのよ
物流とか建設とか個人事業主を抱えてる業界はこれから面倒なことがどんどん出てくるんだろうな
今は100万
見直しはあってもいい
いいこと聞いたわ。俺もおかんにジャムつくってもらってネットで売るわ。
生ごみコンポストはやり方きっちりすれば
匂いも虫も大丈夫よ。
不織布の容器がすげえ。
まあウジは湧くがこの沸いたウジ見てニコニコw
いい土できるぞってw
４tトラックは普通免許しか資格いらんで(笑)(笑)
すげえな！
俺もいい話だと思う。
ジャムはいいねえ！
近所の農家から形の悪いの分けてもらって
それを加工すりゃあいいな！
何のブランドもないジャムがぽんぽん売れるわけないだろ
さすがに馬鹿過ぎる
郵便は景気良さそうだったぞ。
郵便ポストに配達員募集時給１５００円なんて貼ってあってビックリしたわ。
クロネコメール便の請負も物凄い時給で募集しそうだけど。
今後郵便局の募集に要注目だな
今のうちから就活しとけ
文句を言うならこいつらに言え？
個配よりそっちの方がいいだろうな
しかもどんどん送料値上げ出来る
自分らが辞める時も似た様なもんでしょうよ
さっさと他探した方がいい
まず最初のジャムが１個売れるまでに１年かかるだろう、その時は既に腐ってるがな笑笑
ま、これで日本の委託は全滅だろうな。
実質、コスト10%アップだから、委託はやってられんだろう
岸田のせいだな。
あーまだそういう認識なんだ
配達の過酷さを体験した身からして
今なら時給2000円でも来ない気がする
一部のマゾ、体育会系のマゾしかやらんと思う
普通の人間なら、夏にクーラーある職場を選ぶやろ
こわいよな～
いざというとき労働法の保護がないってすごい怖い
本人が好んでそういう形を選んだのであればともかく
選ばざるを得ないことが多いんじゃないの
友達も住んでる部屋の何から何まで計上して一人社長になって仕事にありついた
荷物軽いし、これで月30万なら美味しかったのかもね。
仕方ないよねとはよう言わん
選ばざるを得って言ってもこの人達はどこかの物流で雇われる事は出来た人達でしょ
すき家みたいに雇われるつもりだったのが個人事業主なってのとは違うし
なんせ人不足らしいんで
これってカルテルじゃね
昔、バイトで２トントラック乗ったがあれは確かに過酷で安くてしんどい、日当２万円でも今なら断る、４トンまで運転させられて積み込みもwしかも生まれながらの運転センスないとぶつけまくる(笑)
軽貨物は別な、たぶん楽
10輪とか乗れたら
また仕事広がったりする？
月30万円程度の収入って凄いね、そんなに稼げるとは・・・
あいつは本当に馬鹿だぞ
相手にするなｗ
俺は笑ったわｗ
コイツらのスキル・・・普通自動車免許(オートマ限定)
なんですわ。
仕事ぶりに問題があるわけではないんだもの
所長かな
自分もヤマトでバイトしてたことあるけど
人間関係はすごく良くて良い思い出しかない
駄目じゃね
個人やめて会社作ろう
ほう！
おまえみたいな現実を見据えることができる人間なのが
俺の母親だな。
おかげで俺は無駄に死に銭量産せずに済んでる。
宅配大手が再配達有料とかし出したらチャンスだな
負担は増えるが再配達無料の会社立てればいい
>>731
赤字じゃね？
ひどい とか言われましても。。。
お宅（個人事業主）から物（配達労働力）はもう買わないよと
つまりそういうこと
一般家庭で言うところの定期購入を止めるということや
店側の都合や事情なんかいちいち気にしないわな
大手はまず出来ないだろうからな
金払うのは荷主で荷受人が払うわけじゃないってのが前提だから
ロシア制裁やめればいいだけなんだけどな
ヤマト→日本郵政→個人事業主
良かったな(笑)正解やで◎
アメリカの民主党は、党内の中国スパイを摘発するのを
FBIまで使って捜査妨害してたことが明らかになったからなぁ
>>708
ノリで言ったことに真面目にアドバイス
してやってんの優しすぎて泣いた
煽りたかったら一般常識から勉強しような
1日400件てかなり重労働だとおもうけどな
どこでも人手不足なんだからそれは無い
副業でウーバーやってるけど、配達バイトやるより遥かに儲かる上に、やりたい時にできる気楽さがある
不安定だからこそ雇われるよりも稼げたりするので、切られて文句言ってる奴らはお門違いだと思うわ
個人事業に絞るなら掛け持ちしてリスク分散するのが当たり前
基本給19万でずっと残業代で稼いで行く道を選ぶか？
トラックのタイヤ数十個運んだ先で更に重いホイール付きのタイヤ集荷したいか？
どういう心理なんだろうな？
本人にとって不利な社会になるだけだと思うんだが？
足りないのは4t以上のトラック回せる人
ここらが高齢化していなくなってるから足りない
60のジジイなんて定年退職の該当者だし
今さら正社員になんかなれるわけないんだがw
なんて良心的なんだよヤマト運輸は！
って
こういう感覚だからダメなんだよお前は
個人事業主の仕事なんていつ切られても当たり前
いつまでもサラリーマン感覚でいてるなボケが
完全に自己責任
個人事業主にしかなれないような底辺は全員路頭に迷えばいいw
個人事業主やってた人は郵政の組織とは馴染めない気がする。
いまだにハンコ大好き儀式大好き無駄大好きな組織だから。
戦争やって解体するのが資本主義の宿命
俺も出向組だしな
どうなるのか分からんわｗ
なんでそんなに憎んでるんだよ
親でも殺されたのか
全部他人のせい
いかにも社畜の方が難しいみたいで草
3万人だと社会問題だわ
消費税をネコババしてたズルい連中にかけてやる情けなんて俺には無いな
年寄りのおばちゃんらは使い勝手いいだろうが
おっちゃんらはだめだからなあ。
近所の最近できたスーパーは
人気何出てきて忙しくなるほどに
おばちゃんらが生き生きして
しかも愛想もぐんぐん良くなった。
ちょっとだけいるおっちゃんらは
忙しくなったのが嫌なのか
愛想が悪いどころか品出しや陳列で
客に喧嘩売る態度。
俺はああはなりたくないと
愛想良く生きることを心がけてる。
車DQNやクレーマー客スルー対応能力じゃね？
普免なんてスキルでも何でもない。社会人の常識資格
あそこも業務委託あるみたいだし
>>765
ヤマトが雇わないだけで
今後は郵政が必要に応じて雇うんやろ
同じ地域なんやし
個人にしてみれば生活費こそ仕入れ原価だろ
配達員はBtoBだろくっそ頭悪いな
で済ますなよ
とにかくフレックスじゃないと困るんよ
これは売り買いやぞ？w
俺も同じ感想。ローマ帝国の衰退と滅亡ぐらいの貴重な体験に
なりそうな予感。
日本国が残ったとしても今のギリシアと昔のギリシアみたいに
中の民族が違うとか。
ウーバー
プッ
謀略による民主主義国家の没落のさせ方と言う良い見本になるだろうね。
って
いやいや、サラリーマンじゃないんだから安定した仕事を貰えるわけないでしょ
個人事業主をなんだと思ってるのか？？
>>791
Uber Eatsの運送版みたいなやつなかったっけ？
夏木マリがCMやってるのみて
新しい生活スタイルってとこまで来ちゃったんだなって
感心。
また探すのは大変だろうがとりあえずは日本郵政に行ってみるしかない
日本郵政もどう考えても捌ききれない
まともな経済政策とかマジでしないもんな
ガチで構造改革とか金融緩和だけで経済がよくなると思ってたんならとんでもないアホたちだよ
ほう、探してみるわ
いや、変わらないと思うけどｗ
元々敗戦国がポチとして待遇良かったってだけで衰退する程隆盛してたわけじゃないのよ
色々剥ぎ取ったら何も無かったって化けの皮が剥がれただけ
１日４００部で３０万はスゴいな
くそ貧乏人が
何の問題もない。
前科あったりする乞食が騒いでるだけ。
それだけだったら
３０万もらえるなら
めちゃ楽だよ
他に仕事あったら知らないけど
キッツイガチ配達員→人手不足
ビラ撒き→今回契約解除
戦後すぐのアメリカの
そして時間を経て中国の。
確かに謀略だな。
ネットが加速させてる。
中国が防衛省の超気密事項ネットで盗んだって
アメリカがメディアリークして
日本に注意させてんのに日本はあやふやな態度。
外堀と中堀と内堀すでに埋められて
埋立地出て中国人が商売して儲けてる感じだな。
全て岸田が悪い
日本はもう終わりだ
昔で言う日雇いが
名前を変えただけだけどな
すげえ。
司馬遼太郎とか養老さんが言いそうな辛口の真理。
自論としていただいた。
こっちも必死で生きてるの
因みにな俺は株主だから
・・・少額だけどねｗ
商売を初めて、いきなり年間1千万円売上とかは無いのは当たり前かと
たとえば飲食店で客単価500円なら年間2万人、休みなく商売して1日の客の数55人以上必要なわけで
自家消費も兼ねて細々と商売してるのが個人事業の大半やろ
稼ぐのが目的ではなく、地域住民の人付き合いの中で日常を豊かにする
だから免税当たり前
奴隷サラリーマンには出来ない人間らしい生き方だと思うけどな
綺麗事や理想論で返答しにくい質問に毅然と返してるのが小気味いい。
でもウーバーって基本チャリンコやろ？(笑)
やってれんわチャリとか(笑)バイクか車なら解るが(笑)
普通に月50万以上いくぞ
今はインバウンド復活で年金が減らないように
月40万を超えないように乗ってるって人が結構いる
起業している意味を考えさせられる選択だな
日本郵便のバイト募集サイト覗いたけど、https://hitomgr.jp/abmq/recruit/index.html
殆ど最低時給ばかりで笑ったｗ
これが多少でも上がるんかなぁ。ナメとるわ。破綻して上げるのが楽しみだｗｗｗ
飲食は死んでるからな。
配達員も飲食は厳しいの知ってるし、配達の方が楽だからやらないだろ。
年収でなく、年間所得で見ないとな
愚痴らせて
この前深夜にタクシー乗ったら1600円で行ける距離を2600円で走行された！マジゴミクズハゲジジイ！
1日、400部か
1時間に頑張って20軒も配っても20時間かかるんやけどww
稲や
年間売り上げ1000万って
年金暮らしやってる爺婆が店あけてるけど客がいるのかいないのかわからないような店の売上だぞｗ
大体売上げの1割から2割が利益として残るから
初年度1000万作れないってもう事業として破綻してるとしかいいようがない
たいした影響出ない
個人事業主ポジなのか。じゃあ取引先からの契約解除は仕方ないな。
営業やって他社から仕事を請け負うしか無いな。リーマンじゃ無いんだし、
自分の稼ぎは、自分で稼がないと。
他の国は、個人事業、フリーランスを優遇したり保証するのが当たり前
機会平等化には、必要なわけで
ドイツが金融緩和に成功したのは、グローバル企業に支援せずに個人事業、フリーランスを優遇活性化したから
庶民が豊かにならないとお金は回らない
そういうリスクを踏まえて雇われより割良い金もらってるケースがほとんどなんだしな。
困る事あるならヤマトのバイトや社員になればいいだけ
どうやって金を稼ぐかはビッグモーターが教えてくれただろう？
文句言ってるヒマあったらゴルフボールを買いに行くんだ
早くしないと売り切れるぞ！
受け答えもできねえバカなんだな、お前さん
https://www.fukeiki.com/bankrupt/
個人事業主なら日本郵政も契約できるやろ
確実運送業界全体ではたりないんやから
細かいことに必死になっててワロタ
こういう想像力のないアホ幹部が日本衰退の根源やね
その半分も出来ないわ
肉屋を支持する豚的な考え方
利権、優越的地位を認めて奴隷化を歓迎してるだけ
奴隷サラリーマンは経費
人件費も物価上昇により光熱費、材料費が上昇すれば利益を圧迫する
物価上昇すれば売上額上がるから業績は上がり、報酬は増える
経営者が豊かになり、奴隷サラリーマンが豊かになる事は無い事に気付くべき
賃上げ要求の圧力が高まろうが、雇う人を減らすだけ
個人事業、フリーランスが活性化すれば庶民の利益の底上げになる
庶民が豊かにならないと国内の金の巡りは悪くなるだけ
優遇措置を設けてでも活性化させるべきなんだよ
機会平等化も大事だしな
税を安くするだけでも、効果あるのにな。売上UPなら、雇用も生むし。
国内経済の活性化には良いかもな。
ウーバーは楽だからね
人手不足なんか起こってないんだって。
いらなくなったら切る気満々。
っていうか大企業以外の全てがインボイス反対、日本国民の90パーセントが反対
リードタイムを伸ばして対処するんだろ
日本郵便は、配達所要日数が不定だからな
今いる郵便局員だけで何とかするつもりなんだろ
郵便配達員で事足りるって事だろ？
ヤマトは個人事業主への支払い無くなってハッピー
郵政もヤマトから委託して、売上上がってハッピー
今まで委託受けて来た運送屋は個人事業主だから、運送業の社長だろ？
売上を他でカバーしなきゃな。わっぱ回して金貰えるのは、従業員のドライバーだけ。
人脈使って知恵絞らないと。
こう思う事が間違ってる
不採算部門だから人とセットでは欲しがらない
今いる人員で引き受ける
だから今回悲惨なのは
切られたヤツと、郵便の配達員
賢いのはヤマトで
バカなのが郵便
個人事業主が支持して、今の与党だろ？
政治はもう諦めろよ。
選挙は必ず行って、自公以外に投票すれば、少しは何かが変わるだろ？
貧乏人が自民支持なんてあり得ないさｗ
契約社員じゃないだろ
社会経験無さそうなニートだな
よくわからんけどヤマトもamazonやったりやらなかったりしているからな
俺の地域はヤマトきたりamazonきたり日本郵便だったりするということ
ヤマトとのかかわりがなければ別に他に行けばいいからな
あほ
郵政の配達員、3万人分の仕事量UPだもんなｗ
地獄の始まりかもなｗ
自分の無知をドヤ顔で晒す≫8の人気に嫉妬
そして俺は郵便の配達員
残業時間規制、処遇改善により人件費が上がり、経費が増える
人件費削減が求められてるのが2024年問題、2030年問題の実情
高齢化により人手不足になるとかは、雇用延長策が叫ばれるのに、一切無いわけで
競争から協業への転換は、寡占化による安定収入なわけで
奴隷賃上げするなら、その分減らす
リードタイムを長くして、人件費、作業コストを下げる
サービスの質の低下で乗り越えるのは、必至なわけで
個人事業主の社長視点なら、運送単価の高い仕事だけやれば儲かるさｗ
運送業者が入り乱れているのは、儲かる荷運びやってるんだろう。
アマゾンが一番立場弱くなったから、自前で揃えなきゃいけないが。
消しゴム一個運んで、送料無料だったら他の運送屋は潰れるさｗ
…南無ｗ
お悔やみ申し上げます😭
>>872
黙祷
自家消費が安いメリットで生活が成り立つ
個人取引で助け合う等
赤字だろうが潰れないのも当たり前にある
あなたは、収益が大事ではなく、地域との繋がりで日常が豊かになる理屈を理解してないんだよ
年収増えなきゃ所得の税を下げりゃ、手取り増えるのにな。
税金なんて、政治と有権者が直結しているお題だわな。
今の日本国民で重税感無い人間は、反社、子供、ヒキニート、専業主婦くらいだろう。
労働やっていないから。
急げば間に合うんじゃね
確かに田舎に引っ越して、自給自足して物々交換すれば税金は払わんですむが、生活は豊かにはならないだろ。
儲からなければ解散。
資本主義だもんな。物流は無くならないから、他へ逝けば喰いぶち稼げるさ。
このクソ暑いのにこの時給でくるわけがない
郵便はカブが多いが そもそも担当者が違うわな
通販はゆうパック
今回切られるのはメール便の話ね
ゴミじゃん
配達員は減らされたうえに、非正規に置き換わっているのな
一人当たりの担当地区が増えた上に、土曜日も休みになったりとかで
物理的にキャパを越えている
配達員全員ボランティアで
郵便は電動バイクになってるよ
棲み分けどうするんだろう？
「月収30万以上で、解雇リスクが少なくて
今より忙しくない仕事がほしい」と言ってくるだろうな
死ねよネトウヨ
赤旗はちゃんと時給120円払ってるからボランティアじゃねーよ
あなたはバイトでは居てほしいですが
正社員ではいらないということです
ｗ
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6471742
あれ一通配って20円契約のはず。
と言う仕事を創出するのが、「社長」だろ？個人事業主とは言え、ポジションは社長だ。
大企業の「社長業」じゃ無いんだし、自分でやらなきゃな。
自営業者は転んで泣いたまんま座ってりゃ、それで終わり。
立って泣きながら前へ進まないと。だーれも助けてくれない社長。
皇族は大変だぞー
配達するだけの個人事業主に何期待してんだよ
そんなことできるくらいなら
起業してるだろ
>>903
バイトじゃ無理だね。
配達って人手不足ちゃうんか？
契約だから仕方ないのはその通りなんだけど
雇用に伴う責任逃れるため、この種の契約が蔓延してる慣習に関しても仕方ないで済ませたら
住みづらい社会を容認することになってしまう
アマの下請けになればええやん
報酬半分だけどw
いい企業に都合よく入社できる勝ち組の話されても
労働法いらねーじゃん、こんなことまかり通るなら
首切られた三万人の中からたれ込むヤツが出たらアウトだなｗ
なかなか思い切ったことやるわ。
一件あたり40円かあー
時給1200円位だったよ
ヤマトの契約打切りを見込んだ募集だね
ヤマトから郵便局に行ったら収入は半減するねw
他人事だと大笑い出来るよw
マジかよww
1000個予約しとくわ
10月からのインボイスで、個人事業主は課税され
10%の利益が減るからな。
次はサラリーマン増税やで。覚悟しとけよ
激しく同意する
これは需要あるよ
なお免税事業主は1割しか登録してない
ドライバー不足は解消されないんだから他になんぼでも仕事あんだろ
中小企業潰したら継は個人がターゲット
事業主なんだから自分でしっかりやれよ
トラック乗っても力仕事できないだろうな
いやいや、社長だよ。嫌でもサバイバルやらないと。
サイズ違いで勝手通告無しで750円引き落とす
万引転売サイトメルガリとヤマト運輸詐欺グループ
倒産してしまえ
ポスト投函 入れば何でもOK
ゆうパケットプラス180円 PAYフリマ最高。
ヤマトは一切使わねえわ
事故ってガキ轢き殺して自殺しとけ
（； ﾟДﾟ）しかも年末年始休みないし、盆休みもGWも満足に取れない
暴風雨だろうが積雪あろうが配達
配達物は個人情報という極めて重要な物
それでその時給
そりゃ誰もやりたくないわな
金になるから働く。金に成らないから解散。
シンプルだよな。資本主義経済は。
年賀状だって止めた
派遣も同じく
そうなればゆうメイトとして面接がある
まあ悪態付かない限りほとんど合格だけど
何年後かは分からないけどね。
全員チャリ部隊なのに？
宅急便サイズをネコポスで出すからだ。コジキかよ
こんな大量に解雇する余裕があるのかね宅配業界は
郵政の職員だけで配るの？
過労死しそうな
このタイプは潰しきかない人多そうだから苦労しそう
個人事業主なら免許とらないと
実際飲食はそうなってるな
だとしたらカタログやDMなんていらないしなあ
知人ではないけれど
よく見るチラシ配達しているクロネコの人
来年で見なくなるという事か
普段テキパキ動いてるヤマトのメール便の人が解雇か
社長は竜の道の遠藤憲一か？
マークもカギしっぽになるらしい
捨てちゃっても分からなくない？
契約書読めない馬鹿なのか?
切られるのが嫌なら何故正社員にならなかったのだろう
何十年やろうが契約は契約だよ
頭おかしいのか？
急ぐ奴から金取ればいいだけ
キモいんだよｔａｌｋ
んだ
深センからいい加減な追跡システム3週間待ち
しかも違うものが届くのに慣れれば2、3日遅いのは何でもない
うちの赤旗は歩合制
俺はtalkなんだよ
5chのサーバーに怒られたｗ
偽装請負だな。この金額じゃ、普通に雇用関係じゃん。
日本郵便へ自分で売り込んだらいい 日本郵便は人手不足になるんだから
ほら 壺国民がこうやって自分の首絞めるから
そういう業界なんだよね
月20万になっちゃうけどいいのかな？
メール便だけでなく信書や書留やゆうパックの配達もやって10万ダウンかな。
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