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【鉄道】東海道新幹線 車内ワゴン販売終了🚅アーカイブ

1.
ユーザー
???
JR東海は8日、東海道新幹線の「のぞみ」「ひかり」で飲み物などを提供する車内ワゴン販売を10月末で終了すると発表した。

売り上げの減少や、将来にわたる労働力不足を受けた対応。

共同通信 8月8日 14時43分
https://www.47news.jp/9698501.html
241
すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
bmg0Z
お酒とツマミ買えないじゃん
3.
ユーザー
z0tzD
おねーちゃんもリストラか
4.
ユーザー
uXoCy
ガチガチのアイスも買えないじゃん
5.
ユーザー
UR5K3
自販機くらい置いときゃいいだろ
6.
ユーザー
ZqHJJ
スピードワゴン販売はよ
7.
ユーザー
NTlyQ
アイス買えなくなりるの?
8.
ユーザー
u1gcd
>>3
人手不足なんだろ
配膳ロボットを自販機に改良すればいい
9.
ユーザー
0TaDY
カツサンドウィッチ・・・ うまかったなぁ。 ありがとう 平成
10.
ユーザー
1VOxp
東の車販と違って東海の車販はチューハイ買うとカップと氷つけてくれるからいいんだよなあ
11.
ユーザー
81uS0
猫型ロボットでええだろ
12.
ユーザー
zQ937
>>4
広島で買って大阪付近で食べるの楽しみにしてたのに
13.
ユーザー
Md3a2
へえ
14.
ユーザー
pfrrT
食堂車プリーズ
15.
ユーザー
LGLAc
スジャータアイスは東京駅に自販機がある
https://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-3309.html
16.
ユーザー
kPXj0
俺たちのシンカンセンカタイアイスが…
17.
ユーザー
ipggD
>>6
ハンバーグしか買えないんかな?
18.
ユーザー
LGLAc
パーサーのお姉さんたちどうするんだろう
グリーン車ではQR端末で販売続けるみたいだけど

あとこないだみたいに閉じ込められた時に
安倍川餅とかうなぎパイで食いつなげなくなるじゃん(´・ω・`)
19.
ユーザー
lxewX
さんま、どうする?
20.
ユーザー
krvyT
評判の良いクッキーのセットを食えないまま終わるのか……
いつも売り切れてるのよね
21.
ユーザー
EOkoj
酒が足りなくなったらどうするんだよ
22.
ユーザー
HvAKI
ねぇちゃんたち困るやんー
23.
ユーザー
LGLAc
JR東海パッセンジャーズのHPが落ちてるw
みんなショックなんだな
24.
ユーザー
VlCC2
高いからいらね
25.
ユーザー
TYXP9
経費削減に邁進してサービス削りまくり
JR東日本と西日本はかつてのJALと同じだ
そのうち取り返しがつかないことになるだろ
26.
ユーザー
Ycnrq
>>3
きっっしょ
27.
ユーザー
x9ild
JR東海はそんなところばかり削らないでもっと役員報酬とかどーでもいいところ削れよ
28.
ユーザー
qEQzk
昔おねーちゃんなんぱしたなー
29.
ユーザー
qEQzk
>>27
役員報酬けずってもそんなもんでてこないぞw
30.
ユーザー
lujzf
>>1
代わりにアスクルで
31.
ユーザー
lujzf
>>29
それでも数億は浮くだろ
32.
ユーザー
CO9dK
カッチカッチのアイスが食べたい
33.
ユーザー
qjTAv
>>12
博多ー大阪間は山陽新幹線だけどそれもなくなるの?
34.
ユーザー
CO9dK
>>14
ビュッフェでもいい
35.
ユーザー
78IH7
もう帰りの車内で呑むなよ??つまみとビールマジでクセェんだよ。
36.
ユーザー
LGLAc
とりあえずWEDGEをどっかの出版社に売れよw
葛西死んだからもういらんだろ
37.
ユーザー
qEQzk
>>31
恐らくそんなに役員報酬ないぞ?
まぁ最近はわからんけどな
でも日本の役員は貰っていない方やろ
億単位の方が珍しいんじゃないか?大手自動車とかはよく聞くけどさ
38.
ユーザー
CO9dK
近鉄みたいにデッキに自販機置くとか
39.
ユーザー
tdl6f
グリーン車は幕の内弁当とお茶付きにしてほしい
40.
ユーザー
qEQzk
子どものころビュッフェとか行きたくなったよな
大してうまくねぇけどw
41.
ユーザー
lujzf
ビッフェなんか今の若い人知らないぞ
42.
ユーザー
CO9dK
>>35
すまん、絶対に飲むわ
ただ、東京出発してすぐに飲まず、新横浜まで我慢している
43.
ユーザー
CO9dK
封筒型紙コップと言っても若いやつには通じない
44.
ユーザー
qEQzk
新幹線5年はのってねーわw
もっとかもしれんw
45.
ユーザー
UF7GB
あれがあると新幹線乗ってる感出て好きだったのに
46.
ユーザー
lujzf
久々に東海道新幹線乗ってN700の進化ぶりに感動した
47.
ユーザー
smXZq
なんで旅客車両に乗るんだよ
ネットでいいだろ

なぁ?えーあいイットバカども

死ねばイットバカ機械も要らねぇな
どうだ?壺党のゴミどもは全員死んでみろ

死ねば飯も要らんぞ
48.
ユーザー
x1bDn
湿度の低さ、雰囲気もあるけど
300円でも、あのポットから注ぐコーヒー
新幹線で飲むと、何故か美味しかったのに。
49.
ユーザー
lujzf
ツウは先頭か最後尾に乗る。実はグリーンより揺れない。
50.
ユーザー
7vMpS
惜しいとか削るなとか言ってるやつが
消費者じゃないからなあ
もしも民間に独占的入札資格あたえても申し込まないレベルの売上じゃねえの
51.
ユーザー
qEQzk
>>50
まぁ対して売れてないんやろな
恐らく人件費売ったものだけじゃでてこないやろ
運賃からも割り当てされてそう
52.
ユーザー
lujzf
そういや名物クソ硬いアイスも無くなるのか
53.
ユーザー
7vMpS
>>52
https://www.jrcp-shop.jp/shopbrand/icecream/
家で食えって話だな
あとはグリーン車やホームで買えるみたいだ
イベント的な形での車内販売はするんじゃないかな

https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2308/08/news142.html
>車内販売の名物となっている「シンカンセンスゴイカタイアイス」こと「スジャータ アイスクリーム」も、グリーン席からモバイルオーダーで注文するか、事前にホームの自動販売機で購入するかに変わることとなる。
54.
ユーザー
erysW
あんなもんロボットにやらせろやボケが
あと値段高いんじゃ!
55.
ユーザー
TYXP9
>>50
そもそも鉄道自体が本来なら成立しないビジネスだから
東京一極集中にぶら下がってパンパンの乗車率で
ナメたサービスが許されてるから利益が出てるだけで
56.
ユーザー
OCPIA
東京新大阪間ぐらいになるとホームのNewDaysで買ったぶんだけじゃ心許ないんだよなぁ
まあ寝ればいいんだけど
57.
ユーザー
XIODy
マジで?コーヒー頼むのが楽しみだったのに
58.
ユーザー
TYXP9
海外では鉄道事業というのは雇用対策のためのもの
つまり公務員とかに仕事を与えるために税金でやるもの
だからフランスとかストをしょっちゅうやってるだろ
59.
ユーザー
Xg1CA
硬いアイスは車内ワゴンでないと硬くない
東京駅の自販機で買って車内に乗り込んで駅弁食べた後デザートに楽しみにしていたのに、ドロドロに溶けてた
60.
ユーザー
UAjIN
二時間くらいならどうでも良いけど
博多から東京って人は何か途中で買いたいんとちゃう?
61.
ユーザー
csyvO
悲しいな
東海道以外もやってないの?
62.
ユーザー
csyvO
かちんこちんのアイスも食べたい
63.
ユーザー
LGLAc
>>60
山陽はいまのところ続けるみたいよ
64.
ユーザー
UAjIN
>>60
JR東海だけか
65.
ユーザー
UIzSx
撤退したら韓国人が勝手に車内販売始めて利権になるんやないか
66.
ユーザー
7vMpS
>>65
そんなのできるの中国人の団体ツアーくらいだろ

普通の韓国人が勝手に売っても
誰も買わないさ
67.
ユーザー
nMpOD
いい時代じゃったのう。
68.
ユーザー
LGLAc
コロナ禍で何もかも変わっちゃったね
69.
ユーザー
yKmx8
グリーン席は買えるから問題なし
70.
ユーザー
9Fndq
車内販売なくすなら売店くらい設けろ
無人でもいい
最悪自販機の設置を
71.
ユーザー
9Fndq
ワゴン販売は現在では効率は良くないと思うけど
有料特急のサービスとして必要なもんじゃないか
72.
ユーザー
5ck0T
駅に停車したら窓開けてホームの売り子から買えよ。
73.
ユーザー
2xXQG
なんてこった
美しいお姉さんと話す機会が無くなる
それ楽しみに乗ってたのに
74.
ユーザー
6aiB0
乗車前に余裕もって買わないとね
でも新幹線の中で割高のアイスやコーヒー買うのが旅行時の贅沢というかひとつのプチイベントみたいなものだった
さみしいけど今までありがとうございました
75.
ユーザー
yAKmH
お土産買えないじゃん
76.
ユーザー
VOsK1
今じゃ車内販売の売り子とグリーン車のパーサーは
ただのバイトでステイタスもねえからw
77.
ユーザー
LGLAc
バブル期には東武スペーシアすら英語喋れるお姉さん乗ってたからな
78.
ユーザー
09XTS
何となく呼び止めてアイスコーヒー買ってしまう
あの気分は何だったんだろうなw
79.
ユーザー
KYQ8x
車内販売をやめるのは東海道新幹線だけで山陽新幹線は続けるって事は
東京から新大阪駅までは買えないけど新大阪駅から博多駅までの間は今まで通りって解釈でいいのかしら
80.
ユーザー
2xXQG
>>74
それな
新大阪でカチカチのアイス買って
柔らかくなるまで暫し休息
品川過ぎたあたりで起きて
急いで食べる
81.
ユーザー
FVDcz
駅構内で駅弁買う人やコンビニでビ―ル買って持ち込むから。カチカチアイスは到着までに溶けないと焦る
82.
ユーザー
1JbGt
オワゴンであるか…
83.
ユーザー
tO2nN
車内で弁当食べると文句言われるから怖い
84.
ユーザー
oIWRr
>>2
キオスクで買えよ
85.
ユーザー
oIWRr
>>83
言い返せばええやん
86.
ユーザー
uJv2T
女の尻はいいもんだなあと乗客みんなが感慨に浸る。あれは売り子のお姉さんのお尻を眺めることに意義があるんだが。

ロボットになったら風情も何もないやろが!
87.
ユーザー
JjKSU
固いアイス食べれなくなるな
88.
ユーザー
w89MS
>>83
シウマイ弁当、CoCo壱弁当かまへんよ
89.
ユーザー
fmiFl
まぁ来る保証ないし、来ても見逃してしまう時も多いしな
90.
ユーザー
5IhOq
スゴイカタイアイスが買えなくなる?
新横浜から新神戸で半分も食べられなかったあのアイス…
91.
ユーザー
oKW3F
シンカンセンスゴクカタイアイス生産終了か?
92.
ユーザー
xMy4n
山崎のベビーボトル買ってたのに
93.
ユーザー
qq8Dx
ロボットになるんだろ
なんならドローンでもいいぞ
あとキャバクラ車両が欲しいんだわ
94.
ユーザー
9d4FC
>>42
スマートな飲み方で素敵です
95.
ユーザー
6Rhyj
>>6
カーンッ!
96.
ユーザー
tP7Zk
これからアレか?あのネコ型ロボが売り子をするんか?
97.
ユーザー
tP7Zk
名前忘れたけど箱に入ってる固いドーナツみたいなやつ好きだったんだけどもう食べれなくなるのね
98.
ユーザー
x6KoQ
あの仕事してた姉さん可哀想に。
99.
ユーザー
CO9dK
>>96
ファミレスでの動画みてると子供ギャン泣き
100.
ユーザー
n1OqO
窓側いると頼みにくいからいつも駅で買ってた
101.
ユーザー
bbddF
おねいさんがいれてくれるコーヒーが飲みたい
102.
ユーザー
xE3Wu
最近新幹線に車内販売が2人しか居ないとかアナウンス
してる事が多かったから人が居ないのかな?と思ってたら
減らしてたのか。
あまり儲からないよね。
103.
ユーザー
X7kZi
結構買ってるやつ多いよな
まあグリコとかコンビニ系にアウトソーシングするのは目に見えてるけどね
104.
ユーザー
ll7ZA
時代の先端をゆく雑誌
は、どこで買えるの?
105.
ユーザー
zEo5K
じゃあ車内に自動販売機置けよ
106.
ユーザー
ZelRc
スト脚を拝めなくなるのか
107.
ユーザー
U7hIo
人手不足だろうね
しかたない
こういう現場仕事を軽視したツケはドンドン払わされることになるだろう
108.
ユーザー
Moeu6
新幹線のブュッフェは不味かったな
109.
ユーザー
KnPdr
グリーン車に乗ってアイス食うのが夢だったのに今の子供は可哀想
110.
ユーザー
edkMc
ワゴン無くすなら
かわりに自販機設置してくれよ。
もちろんアイスもだ。
111.
ユーザー
KnPdr
コーヒーたのんでるおじ結構みるけどな特にグリーン車
112.
ユーザー
KnPdr
なんでも廃止しやがって
113.
ユーザー
91hgY
スプーンが刺さらないくらいガチガチに凍ったアイスや
食べると口の中の水分全部もっていかれる超吸水サンドイッチが
もう食べられなくなるなんて(´;ω;`)
114.
ユーザー
KnPdr
わざわざ乗る前にコーヒー買うかスタバよらないといけないのかキオスクでつまみも
115.
ユーザー
KnPdr
中川家のネタがまぼろしになるんやな
116.
ユーザー
KnPdr
そのうちグリーン車のおしぼりも廃止されそう
117.
ユーザー
27kdI
無事に新幹線に乗れて、リラックスした時に飲むコーヒーやビールが美味しいのに
118.
ユーザー
V1Ikl
ささやかなリッチ感を味わう楽しみを削りやがって。
貧民列車になり下げるわけだな。
まさしく奴隷輸送車。
119.
ユーザー
FZtom
つまんねー電車だなおい、固いアイスとか時代を先取りする雑誌ウェッジを読むのが楽しみだったのによお
120.
ユーザー
DIo65
新幹線の発車ギリギリで買う暇なかったとかじゃないと利用しないかな
121.
ユーザー
LGLAc
>>119
グリーン車に乗れば今後もできるよ
122.
ユーザー
FZtom
特別な電車じゃなくて単なる通勤電車になりますってことか
123.
ユーザー
Y3Mov
やった
ウザくて仕方なかった
やっと昭和膿が無くなる
嬉しい
124.
ユーザー
hM9KT
長時間乗るのに菓子や飲み物買えないのは不便だわ
猫型配膳ロボに自販機つけてくれ
125.
ユーザー
FZtom
アテンダントのねーちゃん達どうなるんだよ、路頭に迷うのか
126.
ユーザー
DafaK
今日でコロナ5類化から3ヶ月だな
そろそろノーマスクにも飽きてきたんじゃないか?
https://youtu.be/rQ0I2jpK76I
またマスク着けてもいいんだぜ
127.
ユーザー
RGu8m
新横浜あたりで買ったアイスは
名古屋あたりまで放置していると丁度食べごろになるんだよね
128.
ユーザー
bCUHE
まだあったんだ
129.
ユーザー
ivjYU
酒が買えないのは困るよ
130.
ユーザー
MBiiq
>>84
ビール1本めはホームの売店でいいけど2本めはぬるくなっちゃうのが嫌だから車内で買いたい
131.
ユーザー
3k64I
人手不足なんじゃなくて人件費上回る回収ができんかっただけだろ
日本人の貧困化に直面しただけ
132.
ユーザー
n1OqO
>>125
普通に駅ビルの売店とか勤務になるだけじゃねえか
あんな移動してるやつなら勤務地色々になってもいいってやつだろうし
133.
ユーザー
UAjIN
変な折りたたみの紙コップのウォータークーラーはまだあるの?
134.
ユーザー
5V5Na
いつかあのアイスを食おうと
ダイソーで専用のスプーン買ってカバンに忍ばせていたのに
110円返せ
135.
ユーザー
uXoCy
あー、車内にコンビニ作るのか
136.
ユーザー
BVlDV
>>48
カチカチのアイスとホットコーヒーを口の中でまぜまぜすると絶妙に美味いんだよな
137.
ユーザー
Ir0QX
>>82
なにその怪獣名みたいなの
138.
ユーザー
avDUZ
代わりに、スマホで注文したらドローンが届けてくれるシステムができるのだろう。
139.
ユーザー
WBee6
車掌が乗車券拝見しながら売ればええやん
140.
ユーザー
WBee6
グリーン車から離れた車両で売れ😡
絶対グリーン車の近くで売るつもりだろ
141.
ユーザー
7kc6r
あれ割高すぎて買う気しないのよ
全部乗車する前に買ってるわ
142.
ユーザー
0U9bd
自販機を置けよ お茶なんか人が運ぶようなものじゃないだろwいまどき
143.
ユーザー
li5nO
グリーン乗るけど車内販売要らんわ
あれで何回起こされたことか
144.
ユーザー
li5nO
逆に普通席乗れば車内販売来ないなら今度から普通席にしよう
145.
ユーザー
sjh5Q
ラブホもコンビニやスーパーで買ったの持参するしなぁ(・Д・)
146.
ユーザー
5h6Su
>>139
下心ジジイどもが買わなくなるから売り上げがかなり下がる
147.
ユーザー
4vdvE
自販機は車内に置いて欲しい。あったかいコーヒー飲みたいんだ
148.
ユーザー
3hAPx
普通車の話でしょ
貧乏人は車内販売使わないから当然
グリーン車はサービス続けるんなら問題ないでしょ
149.
ユーザー
Po9kU
>>139
もう車掌巡回も無くなったからな。
150.
ユーザー
GzXwL
あれって赤字だったのかな?
151.
ユーザー
Po9kU
売上うんぬんより、おばさんたちのための雇用維持が主目的だったんじゃないかな。
152.
ユーザー
82OQB
>>26
また女性の仕事が無くなったのに?
グリーンアテンダントもそのうち無くなる
153.
ユーザー
82OQB
>>7
無茶堅いアイスが食えなくなるのは残念だな
154.
ユーザー
JwPrX
昔は紙コップで水飲み放題だったのにな
ペッタンコの紙コップ
155.
ユーザー
7zV5y
こうやって当たり前だったものがどんどんなくなってくる
人口減少の時代だからどんどんなくなってくぞ
156.
ユーザー
4A9hO
昭和時代の東海道新幹線は食堂車も連結していた
それを運営していたのが帝国ホテルとか都ホテルだった
食堂車に続いて車内販売までもか
旅の楽しみも無くなってしまったな
157.
ユーザー
HyHdH
子供にあの硬いアイス渡すと
30分くらいは格闘しながら食べてくれるんで
ラクだったんだけどな…
東京駅で買えるのは知ってるが
他の駅でも買えるように
常備してくれないかな?
158.
ユーザー
PYQNG
>>155
悲観するな
時代が移り変わっているだけ
他に新しい事がどんどん生まれてる(鉄道は衰退)
159.
ユーザー
KEoVt
>>158
鉄道はこのままメディアのように衰退して
くれたら良いんだけどな
160.
ユーザー
KEoVt
>>155
鉄道の場合は当たり前だと思い込まされた
異常なことの一つなんだよね

世界を見回せばこれだけ鉄道に依存した国はない
基本的にどんな国でもモータリゼーションが
交通の中心であって駅前中心というのは

日本の大都市だけの現象だからね
161.
ユーザー
Gy69q
「あ〜おせんにキャラメル〜」ってやつだよね
162.
ユーザー
Ir0QX
全車グリーン席の新幹線があってもいいと思う
163.
ユーザー
Rh7Cn
代わりに車内ネット通販とかやらんの?
料金前払いで〇〇駅の弁当が届く
みたいな?
164.
ユーザー
00zOX
>>162
🟢緑色が嫌いな人も居るし
165.
ユーザー
HL6k5
新幹線はオワゴンwww
166.
ユーザー
4rp79
姉ちゃんのケツみるのが唯一の楽しみだったのに
167.
ユーザー
UabFg
カチンコチンの岩石アイスクリーム食べるのが好きだったのに(´;ω;`)
168.
ユーザー
rPqnV
>>37
いまどきは貰ってるよ
169.
ユーザー
rPqnV
>>159
おまえの懐だけが衰退したらいいのにね
170.
ユーザー
qCq2a
>>169
残念ながら真逆なようだね
171.
ユーザー
oIoyR
売れないていうより人員削減だわな
172.
ユーザー
sUX5m
車内販売やりたい業者を募集したら、集まるんちゃうか
173.
ユーザー
guVW7
>>159
時代読めないバカ

少ない乗務員で大量輸送出来る鉄道の強みはこれからむしろ強まる
174.
ユーザー
7Rtpt
>>173
読めないのはお前だよ労働力不足で電車の
保守点検も限界だろうこの前の東海道線のよつな
事態が頻発して都心の交通網は維持できなくなるよ

鉄道インフラっていうのは公共事業みたいなもんだから
働き手が減ったら削るしかないよ
175.
ユーザー
7Rtpt
少ない乗務員で大量輸送っていう発想がもうダメだね
ただでさえジョーカー見たいのが頻発してるのだから
駅員や警備員はもっと増やさないとダメ

なのにコストばかり優先のワンマン化を推進するようでは
ますます鉄道を狙った犯罪に脆弱になるし
それを避けたいファミリー層は電車を選ばないし
176.
ユーザー
THO5E
コストダウンコストダウン

日本はどんどん貧相になってゆく
177.
ユーザー
y5E5n
>>160
モータリゼーションは全く評価できない
省エネに反する
時間を読めない
178.
ユーザー
y5E5n
>>163
スゴイカタイアイスは通販できるみたい
弁当もそのうちやるのでは
179.
ユーザー
y5E5n
あのアイスが異常にカタイのはわざとなのかな
子供を長時間おとなしくさせるためとか
大人の自分でさえ降車駅までに食べ切れなくて
フタあけてヘラさしたままどうしようこれになることしばしばなんだが
180.
ユーザー
7Rtpt
>>177
お前それ毎日電車通勤してからいえよ毎日どんだけ
電車に振り回されてると思ってるんだよ
自分が出たい時にスタートできる自動車のほがいいよ
181.
ユーザー
XYRhk
まず乗ってる電車が駅の間で停止したらその時点で
何もできないからなその時点でもう電車はリスクが高い
182.
ユーザー
7Rtpt
ちなみに現在東海道線も横須賀線もそれぞれ
違う理由で遅延してるしな
183.
ユーザー
KbEnt
ワゴン販売無くすなら自販機置いてよ。こだまは両方ないらしいんじゃん。
184.
ユーザー
z8OLC
>>180
お前は天気に振り回されそう
185.
ユーザー
7Rtpt
>>184
天気こそ鉄道の最も弱点の部分だよ最近の電車は
カメハメハ大王だぞ文字通り雨が降ったら遅延して
風が吹いたら停止してって感じ
186.
ユーザー
7Rtpt
JRは思い切って在来線を廃止の方向にすすめて
大都市間の移動のための新幹線や特急に注力すべきだな

このままだと在来線も新幹線も持たないよ
187.
ユーザー
4p9oP
>>69
酒が切れてグリーン車まで買いに来るアホが絶対出てくる
一番うざいやつ
188.
ユーザー
aYVn3
>>130
冷蔵バッグ
189.
ユーザー
aYVn3
>>8
焼肉キングのアレでなw
190.
ユーザー
aYVn3
>>6
甘い物しか買えない
ハンバーグ
191.
ユーザー
4p9oP
美少女型高性能配膳ロボの開発が急務だな
192.
ユーザー
aYVn3
>>9
何を言っているのかわからない 富澤
193.
ユーザー
5xwsI
中央リニアはどうなるんだろうな。 東京―大阪は1時間で着いてしまうし、
開通する30年後は、もっと人口減少が進んでいるだろうし。
194.
ユーザー
7Rtpt
リニアはコンコルドみたいなもんだろいらんよ
それより新幹線と特急の組み合わせがいいよ
195.
ユーザー
rzzMG
座席のQRコードを読み取ってスマホから注文すれば乗務員が持ってきてくれる方式に変えるらしい。
この方がお互いに便利だと思う。
196.
ユーザー
nz4Nt
自販機おけよと思うけど、そもそも設計してないから置き場所ないよねぇ
喫煙室潰したらどうかと思うけど、数が少なすぎるか
197.
ユーザー
ObXci
社内に自販機おいたら意味ないだろキオスクで買え話なんだから
198.
ユーザー
ObXci
いやQRとかめんどくさいやろいままで声かけるだけでよかったんやで
199.
ユーザー
ObXci
リニアは川勝が辞任するまですすまないから事実上の凍結だよ!選挙で落とすしか方法ないよ
200.
ユーザー
ObXci
川勝の任期は25年までそれから急いでも2030年あたりがいいところ!もはや人災だな
201.
ユーザー
ObXci
ますますグリーン車と普通車の格差がひらくなあ
202.
ユーザー
HpVar
グリーン車で裸エプロンで販売すれば
売り上げ爆上がり
203.
ユーザー
yffxQ
>>202
男性乗務員がな
204.
ユーザー
w59Zj
>>45
これ
205.
ユーザー
Ir0QX
>>196
そこでだ
自販機専門の休憩所がよく国道沿いにあるだろ
ああいうのを1両まるごとつけちまえばいい
ちょっとした名物になるぞ
206.
ユーザー
kp0X9
アイスの固さは維持されるの?
207.
ユーザー
hDbeM
ひとりで乗ることが多いので販売員さんとの商品お金のやり取り一言でも
なんか和んで好きだったんだよね
他の人が買ってるときの会話もなんか好きだった
208.
ユーザー
ScJ6H
座ってる目の高さに
エロいお尻がゆっくりと
移動する様をもう見ることができません
209.
ユーザー
o1i8U
駅に止まるたび売り子さんが乗り込んで来るんだろ
それとも通り過ぎる処を待ち構えてて投げ縄を引っ掛け乗り移って来るのか
アマゾン川を行き来する船に寄ってくる物売りのボートの様に
210.
ユーザー
ULlj1
駅弁買えず急いで乗ったときの車内販売カツサンドは本当に有り難かったよ
211.
ユーザー
ULlj1
それならビュッフェか食堂車復活してくれ
日食の特に美味しくないハンバーグステーキも、新幹線ではごちそうだった
212.
ユーザー
nz4Nt
>>197
各車両を巡回する人数と比べたら
終着駅で自販機に補充する人数は少なくて済みそうだから
人手不足の改善には一応なり意味はあると思う
213.
ユーザー
Ir0QX
>>211
ホント風情とか何もねえ国になってきたな
ただ運べばいいのなら窓なんていらねえだろ
地上走らせる必要もない

そんな国で旅の醍醐味とかフザくんじゃねぇって思うは
214.
ユーザー
zMj70
>>198
コミュ障の俺には無理ゲー
215.
ユーザー
zMj70
>>179
新幹線には冷凍設備がないからドライアイスで冷やしてるから硬くなってる。
自販機で買う同じスジャータのアイスは硬くないから、買うと損した気分になる
216.
ユーザー
EuRob
>>213
リニアがそれだな
217.
ユーザー
rdt3e
社内販売がウザイという人もいたしな。
特に東海道新幹線はビジネスマンが寝るか、パソコン開いて仕事するか酒飲む場所だしな
218.
ユーザー
PmPMo
オワゴン
219.
ユーザー
LHHbq
NREに続きSASお前もか
220.
ユーザー
LHHbq
女性のバイト集まらんのかな?
お兄ちゃんのワゴン押しからは買わない
221.
ユーザー
UocdL
JRで労働力が足りないってことないでしょう
222.
ユーザー
5483c
あの高価なサンドイッチ、もう食えないのか。
223.
ユーザー
KF4wA
>>217
貧民奴隷列車だな
224.
ユーザー
XSeVG
凍ってるみかん好きやったわ
225.
ユーザー
BHb07
ホームで買うと荷物で手が塞がってる時は持てないんだよな。
226.
ユーザー
ivOd1
配膳ロボにミニ自販機乗せて売り子させよう
227.
ユーザー
LHHbq
>>221
結局コストダウンなんだよ
228.
ユーザー
3EFyE
確かにワゴンサービスは客からしたらいつ来るかわからないし窓側の席だと注文しにくい売り子側からするとおなじところ行ったり来たりしなきゃならないと効率が悪いところがある
グリーン車以外でもスマホで注文したら品物を座席に運んでくるサービスを行うべき
229.
ユーザー
IdxK2
>>228
今は知らないけどいつかの小田急のロマンスカーみたいだな
230.
ユーザー
IdxK2
社内販売はともかく、
長時間にわたる乗客缶詰時に備えて生命維持目的のミネラルウォーターは搭載義務にしてほしいね。
新幹線に限らず
231.
ユーザー
qAbIi
車内販売て全然売れてなくて見てて可哀想になってくるよな
廃止で問題ないよ
232.
ユーザー
R2QwA
デフレスパイラル派氏ね
233.
ユーザー
kCLv0
>>229
そういうサービスはハマスタでやってた気がする
スマホで注文するやつ
234.
ユーザー
kCLv0
>>227
お金の使い方が間違ってる典型だけどね新駅とか
くだらない事業にばかり投資して肝心の売り物である
鉄道サービスは日々劣化している

まずは遅延しないことそれからみどりの窓口などの
有人窓口をケチらないことが大事だよ
235.
ユーザー
kCLv0
後昨今の流れとしてオタクとか知識が豊富な人を
率先して採用する必要がある
JRはそういう意味でも間違ったんだよなまあ

経営に口出しできるような社員は欲しくないんだろうけど
てしかで大企業にぶら下がりたいですっていう
社員ばかりで下手な公務員よりずっと公務員だからな
JR系の社員で
236.
ユーザー
GKAc9
>>229
ロマンスカーも車内販売全廃済み。でも、片道2時間足らずの私鉄特急でよく長続きしたよな。
237.
ユーザー
hdGEy
時代なんやろなあ食堂車がある時代に生まれたかった
238.
ユーザー
hdGEy
いまこそのーぱんしゃぶしゃぶやろ
239.
ユーザー
hdGEy
なんでも規制、撤廃、つまんない時代だよ
240.
ユーザー
nDGh5
食堂車は使ってみたかった
241.
ユーザー
nDGh5
>>200
川勝さんは何に突き動かされて
あんなにゴネてるの?
あれ女がやったら散々たたかれるよ
大局みられない感情的ヒステリーと
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