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仕事できねー奴だな
まだ開通しないのか
東海道新幹線は廃線だな
静岡～東京５時間ぐらいかな
十分すぎる罰だな
削除ってどうやってやるの？
誰も困らん
もう日本には1分1秒を争うビジネスマンも少ないだろうしリニアいらないんじゃね
リニアは高い新幹線で十分
って企業ばっかだろ
ワイは世のために社会に貢献するで
どっちにしろ無理やろ
万博ですらあのザマなのに資材高騰で工事なんか出来るわけない
これくらいのことしてもいい
静岡県内での発券代は他県の10倍に設定してもいいくらいだ
幹部公務員のスキャンダルを探して切り崩せよ
清廉潔白な人間なんかいないやろ
「政府の援助は受けず、自己資金で建設する」と明言していたことが分かった。
このことにより
１４年１０月、国交省はリニア計画を事業認可したとある。
しかし「事業認可後に、いきなりトップが３兆円もの公的資金を要求
『自己資金でやる』との前提で進めてきた手続きをすべて無にするものであることが分かってきた」
トンネルを掘る際に出る残土の処分先のめどすら立たず、いまだ本格着工に至っていないリニアの現状を見れば、工費はかさみ、さらなる公的資金投入が必要になることが誰の目からも分かりきっているのである。
そもそもＪＲ東海の見込みが甘すぎも良いところだったのだ。
そんないい加減な事業計画にもかかわらず、環境面への万全保証すら信用するのは非常に難しいというわけだ。
リニアはその８６％がトンネルで陥没を含む難工事が予想され、工期が延びて工費がかさむ可能性が大なのだ。
「資金ショートしたら国税投入するのは見え見えだ」
国交省は「ありえるとも、ありえないとも言えない」と含みのある無責任な回答をした。
フタを開けると、財投の発動となり税金とは無縁ではないものとなった。
ＪＲ東海は「東海道新幹線とリニアを合わせて、乗客は１．５倍になるから採算性がある」と説明するが
すでに「完全に国民にツケが回る」ことが分かってきた。
「リニアの乗客が増えても、多くは東海道新幹線の乗客が移るだけ。採算性がとれなければ国民が負担を背負うことになるのだ。」
もし、ＪＲ東海が財投を返済できず、３兆円を国税負担することになったりすれば
国民ひとり当たり３万円以上もの負担となり、建設費が長期にかさめばその倍以上になる。
ＪＲ東海と政府は国民にこれらの説明責任がある。
イニシアチブを争ってる加減があって、
中華のポチ丸出しの某県の知事が
難癖つけまくって完成を遅らせてる
というのがわかっててもリコールも
問責決議も過半数取れない時点で
有権者のせいだな、そんなクソ議員を
選んだという事
売国奴を放置しとくなよ
撤廃していいから線路も全部引っ剥がせよw
途中停車は神戸ー岡山ー広島ー山口
岡山で乗り換え面倒臭い
なんか国家的事業感出してて違和感感じるんだが…
国の事業としてやればこうならなかった
中国に新幹線技術を売り渡し
国鉄時代から国費をつぎ込んだリニアまで
ダメにしたＪＲ東海の罪は重いぞ
ジブリの辺りをトロトロと走ってるかと。ＪＡＬだったリニア。
国が関与してもグダグダになるに決まってる
新幹線じゃ坂道登れないはず
実際は運賃高くて頻繁には乗れない代物だろうけど、死ぬまでに乗ってみたい
そんなもんじゃ全く動かせんよ
原発7基分、700万kWとも言われてる
ちなみに新幹線1編成で1.7万kW
新幹線60本同時に動かすと原発1基分の発電能力が必要
根回し？ハァ？
国家的プロジェクトだぞ
しかも天下のJR東海様が進めるんだから協力して当たり前
空気？何の空気だよ？
勝手につくんな
色々なことが前進出来ない国だな
リニアも予定通り完成しない
軍隊も持てない
原発もマトモに動かせない
デジタル化も進まない
核共有も出来ない
カジノも作れない
安楽死も許されない
大麻も吸えない
同性婚や夫婦別姓も認められない
世界はどんどん前進してるのに日本だけが取り残されていく
国家が乗り出すべき
国家としてのスピード感とか成長の違いになっていくのだ
もちろん人権や自由は本当に大切だけど
交通インフラに無駄なコストをかけることは
多くの人のプラスにならないし
単なる地域エゴはどうかと思うわ
国家的事業だよ
国の威信(笑)がかかってる
ずっとトンネル内走っておもろいか？
掘った穴は埋め戻せよ
平行在来線やからなぁ。公平に
のぞみの貧弱な席を改善してほしいわ。
あれ、ほんま腰が痛くなる。
>>70
グリーン車に乗ればいいのでは？
まー、「はやぶさ」とか「こまち」とかに比べると
フットレストとか圧倒的にしょぼいけど
のぞみの屋根に載せたカメラで晴れてる日の8K景色撮って早送りでそれ映せば退屈しないかも
新幹線と静岡県だけスルーとか
馬鹿知事が折れるまでやればいいと思うよ
もうじき選挙じゃないの？
JR東海がいつから国家になったの？
by 静岡県民
こいつらは発展から取り残そう
もうこれしかないのかもね
静岡の土地を他県に割譲
静岡県以外でも問題多発してるから無意味
迂回するしかないとか？
金の無駄
しっかり払えるの？
年々振動でひび割れも起きるし
地価も大きく下がるから
大変よ？
1kgのものを1m持ち上げる物理法則。
だから登れる登れないは同じだよ。むしろ下記のようにリニアの方が不利。
リニアは浮いてるだけだからね。走行抵抗のうち転がり抵抗と少しの空気抵抗が削減できるというだけなのに、何百トンもの車体を浮かせる膨大なエネルギーを費やす。
ハッキリ言って無駄なんだよ。
同じじゃないよ
以下コピペ
超電導リニアは、車両の超電導磁石と線路のコイルが反発、また引き合う力で浮上、そして走行します。かんたんにいうと宙に浮いている超電導リニアは、車輪とレールの摩擦力に頼って走らないため、スリップや空転をしないなど坂道に強く、普通の新幹線には厳しい坂でも走行できます。
あと浮かせるのにエネルギーはいらないよ
エネルギーは力✕距離
フライングしてんのＪＲでしょ
東京から神奈川
名古屋から大阪
これだけでも作ればいいじゃん（笑）
ひかりも止めるのをやめればいいだけ
こだまオンリーにすれば良い
知事がやらかしているのに
マスコミが批判しないんだよ
一度、給料返すまでの発言しておきながら
マスコミに内緒で撤回
表沙汰になったらまた返します！
先に東海道新幹線の修繕しないと大変なことになる
静岡県は愛知県静岡郡に格下げ
東海道新幹線そんなに老朽化してるの？
JR東海はリニアやってる場合じゃないね。
だから譲りませんみたいな
毎日するのかな？
振動蓄積で少しでもひび割れが起きたら、地震が来て簡単に崩れる。
そもそも点検費用は、経費削減とかやりかねないし命に関わるよ。
無責任のかたまりだよ
こんなの要らないよ！
リニアなしで新幹線の大規模修繕できるの？
藁人形論法
JR東海の貸借対照表見てみなよ。
利益剰余金が3.3兆円ある。
そもそも金ないとリニアできないよ。
お金のことじゃなくて新幹線止めないで大規模修繕出来るの？
地殻変動がおきやすいよ
こんな危険な場所に
ながーいトンネルなんかつくったら
劣化と傷みがはやくて
事故は時間の無問題だよ
トンネルはバカがつくるものだよ
最初に話をつけてから工事に着工するんじゃないの
工事を進めながら話も同時に進めるというのが
そもそも間違ってた
技術面以上に、交渉や進捗管理のノウハウがないように見える
国鉄時代ならその地元の政治家に頼めば大体片付いたからね
静岡の話なんかいちいち聞く必要無い
東海いい加減にしろよw
ＪＲ東のミニ新幹線や羽田線は用地買収なしで実現しとるからな
100％採算性なしの
工事ありきってぜってー
ダメだろw
勝手にやった会社と
認可したマヌケは処罰されて当然
無責任すぎる
生きてるうち
ガンガン裁判にかけるべき
中国かよ
東京ー大阪でいいんだよ
JR東海の意味がねえw
東信州人のイチャモンに乗じてＪＲへの恩を仇で返すクレクレ
乞食の「ウジの国」
台風七号による神風で悪の静岡人民と東信州が成敗されて
日本国民が救われますように。
東信州人のイチャモンとタカリでＪＲへの恩を仇で返す
クレクレ乞食の「ウジの国」
台風七号による神風で悪の静岡人民と東信州が成敗されて
日本国民が救われますように。
おいw
磁石を磁石で浮かせるのにエネルギーがいると？
ただの磁石ではなくて超伝導磁石だからね
エネルギー使わずに超伝導状態を持続できるとでも？
えーっと…エネルギー保存則…
お上もこういうバカばっかりなんだろうな…
それは浮かせるのに必要なエネルギーじゃないだろ？電気回路の損失だ。
超伝導コイルで強力な磁力を発生させるためには多くの電力が必要となります
ようやく浮かせるのに必要なエネルギーじゃないことがわかりましたか
リニアは東北に伸ばして欲しい
静岡なんて一生に一度か二度しか行かないし
浮かせるためには強力な磁力が必要です
強力な磁力を得るためにエネルギーが必要になります
君の事情とか知らんがなw
色んな問題おきる
地上の広範囲で陥没事故リスク
耐震性が下がり地価が下がる
絶対にやめときー
地下掘りまくりの都市部が地下 下がってないんだからお前の言ってることは何の根拠もないw
大深度を掘るのはこれからだからお前が間違ってる
https://www.tokyo-np.co.jp/article/249094
地質学者が徹底調査したら
リニア工事なんかいつでも中止にできるぞw
事故が起きてからじゃ遅いからな。
乗る人間のほうも人体に影響ある。
電磁波パネエし癌になるし。
巨大地震きたら地層ごとズレて
埋蔵してそのままオワコンw
掘り出せない。
よく考えて欲しい、どでかい地震きたら、リニアは完全停止までなんと５分以上かかるw
死ぬにきまってるだろw
５Gの電磁波は怖くないの？６Gもやろうとしているの知らない？
ガンになりたくないなら地球からおさらばしたら？
で、地層ごとズレるってお話だけど、それを想定しないで地下のトンネル作るかな？
東海道新幹線に何かあった時の為のリニアなんだし。
日本の技術にケチ付ける奴も、K知事も同罪ですな。
もうあっちこっちで工事しているのに何を今さら。
浮かせるためのエネルギーはどこから来ているの?
宇宙のほうがガンになりやすいです
昭和の御託はいいから
無駄なことするなバカ
磁力を得るためのエネルギーってなんでしょう？数式で書いてもらっても良いでしょうか？
浮かせるためのエネルギーってなんでしょう？数式で書いてもらっても良いでしょうか？
いまの新幹線て大雨で止まってしまうけど
リニアは動けばいいけど
超伝導磁石が無いとリニアは浮上できません
超伝導磁石の稼働にはエネルギーが必要です
お前の妄想を勝手に事実にしないでもらえるかな？w
大雨じゃなくって 津波で海よりを走ってる新幹線が駄目になったときの話だろ
死にあ～！
必要ない
静岡県民より
まあそれを全てネトウヨの民主党政権みたいに静岡のせいにしていればいいから
いつになっても日本人って単純だね
東海の事業に後から国が乗っかっただけ
政治家は新幹線と飛行機無料だから、リニアも無料になると思う
オリンピックみたいに、決まってしまえばこっちのものって感じだな
新幹線のバックアップなんて後から着けた理由だろ
リニアは東海が何十年も前から持ってた計画
ポケモン金銀時代の頃から言われてるじゃん
ウルトラＱ放送中の時代からだよ
人工生命M1号が操縦する
いやリニアを作ろうとした昔からの話だよ
当時は新幹線の発車間隔制御が難しくて3分おきに走らせるなんて出来なかった
その為自然災害、故障そして多分国防の点もあって2ルート化を検討したもの
>>令和９年開業が困難になっている東京・品川―名古屋の工事について「まだ見通しを立てることができない」
名古屋－大阪を前倒しすればええやん！！
リニアの方が難しいじゃん
じゃあどこをどれだけ掘ったのか説明してみろや
東海道新幹線はコンテナ専門の貨物線にするとよい
静岡～東京間は各駅停車のみで５時間ぐらいが
ふさわしい
東名間なんて、あっという間に黒字になるぞ
全国民に借金してリニア建設しているのだから。
一生乗ることのない国民もいるはずなわけで、
それなのに借金させられるため、反対者はかなりいるはずだ。
超伝導磁石は浮上だけにつかうわけではないでしょう？具体的に浮上に必要なエネルギー量か数式を提示してください
超伝導磁石を稼働させないと浮上できない
すなわちエネルギー使わないと浮上できない
どう考えてもこれが疑う余地すら無い事実だろ
納得してるならべつに良いけど
バレたら損害うんぬんじゃ済まされないと思う
流石に工事で治水止まってもそんな損害まで出ないやろ
もはやプーチンに好き放題させて他人事のように振舞うロシア国民とさえ被る
電力限りなく削減できる
もちろんその資金はアンチの財産没収で
オール県民で一斉にやるから
弊害での赤い国への技術流出は日本存亡の危機!
-電磁カタパルト装備の空母による列島包囲
-迎撃可能なミサイルに変わる迎撃困難レールガン
-新型加速器による新型核兵器開発
スパイ防止法が先決だと思います。
兵器が着弾したら山口や秋田や静岡から出身した孫や
子が犠牲になる人も居るはずなのに、愚かな県民だ。
戦闘機の下地島配備を邪魔して先島諸島の民を見殺しに
する沖縄本島の老人たちも同様ですな。
-そこで誰かが低級アニメで国民の留飲下げる下劣な妄想--
破壊防止法の改定に基づく自衛隊派遣範囲の拡大。
静浜から飛んだ爆装した航空兵が票田の浜松を焦土に
して、県庁ビル爆散させ、入間に転任する途中で
余った爆弾を軽井沢投下で処分、、現実的には岐阜のＣ２
改造試作（対地攻撃能力付与）が一機有れば十分でも、
Ｔ4やＴ３が暴れまわる絵ヅラが良いかな。Ｔｏｐ
Ｇｕｎ２だってステルスよりもホーネッツだったしね。
エノラゲイ動画は「エルロン切ってラダー蹴とばして旋転
降下の加速での離脱の後にキノコ雲から襲ってくる衝撃波、
大型機の強度限界ギリギリの命がけの飛行でのミッション
完遂」と言う部分だけは、熱い。
https://www.youtube.com/watch?v=NF4LQaWJRDg
リニアメンバーはガチで老害w
の我がままを押し付けるな」の反論が多いね。
＜こんな意見の印象を例えると＞
「子供の為に家の幅が増えるけど許してね」と言う他県民に
対して「俺の家の芝生が陰になるのを我慢する筋合いは無え！
文句が有るなら銭を持って来い！さもないとず輪に追い出す！
お前のような貧乏県なんかガキを始末して一家全滅でも良い！」
と御近所を罵倒する静岡民と居候の東信州人。
＜さらに極論すると＞
東信州と奴に扇動されてる静岡との民族性の違い。
根本的に考え方が交わらない平行線。
-街の為にマナーを守る日本人、
-俺が家の為なら迷惑かけてもOKの東信州人と静岡人、
ゴミ回収日無視して家の周りにゴミ放置、家の
トイレを使わずに路上で糞尿タレ流し、電車や
バスでは常に大声ギャーギャー嬌声！
あれ？、川カツが陶酔するチャイナスタイルそのもの？、
糞尿香ばしい北京出張を思い出すなあ。
東信州と静岡ってそういう土地だったかなあ？
↑
でも、この前は「川勝は東信州だ、静岡とは違う」
とでも言いたげな反論を受けた。そういや、これは
あくまでもヤフコメの川勝派。静岡の知り合いは良い人
ばかりでしたからね。
＜ついでに他所の県で見かけた逆の事例＞
県中心部のゴミ処理場を県庁所在市の隣村に作る時、
他所の赤い思想の人が反対運動を扇動した。
「村の衆が邪魔したら隣の市が困ってしまうのにバカか」
と笑われてガン無視されてたそうだ。
東信州に扇動される静岡との民度の違いとか？
関西出張した関東人、関東出張した関西人は全て静岡県のクソ邪魔さを痛感してるはずだ
そんなのいらんでしょ
日本人の人口はますます減る。外人のために作ってるようなものだぜ。
キンペー「なら、もらっとくわ」
お前の方が要らない
品川と名古屋で現新幹線から分岐する形
乗り換えに地下深くまで降りたり登って来たりする面倒が無くなる
スピードはリニアより多少遅くなるが世界最速の380キロとかを狙い
カーブが少なく距離も短いリニア用のルートなら今より大幅に時間短縮になる
弊害での赤い国への技術流出は日本存亡の危機!
-電磁カタパルト装備の空母による列島包囲
-迎撃可能なミサイルに変わる迎撃困難レールガン
-新型加速器による新型核兵器開発
スパイ防止法が先決だと思います。
兵器が着弾したら山口や秋田や静岡から出身した孫や
子が犠牲になる人も居るはずなのに、愚かな県民だ。
戦闘機の下地島配備を邪魔して先島諸島の民を見殺しに
する沖縄本島の老人たちも同様ですな。
これ本当に開業できるの？
できなかったらとんでもない無駄遣いじゃない？
名古屋の東側で通勤電車として浮いてるやつ、大阪の地下鉄でレール式とか実用化出来ないのは元国鉄だけ。
東京都と神奈川県が2駅なのに4駅も要らねえよ
1駅に減らすか０でいいよw
1駅残してやるからリニアに協力しろとか
後に引けないんだろ
色々とw
水の保証約束できんわけは？
そんな人が集まらないトコは新幹線は要らないから
-とあるスレで学んだのは、0.3％を誇大広告してた事実。
＞川勝派の主張
＞茶の栽培も水産加工場も養鰻業も透析患者も機械加工も
＞大井川の水量が減ったら死に直結する。毎秒2トンの水を
＞減らして大井川水源を犠牲にはできない。
＞事実の話
＞毎秒760トンで発電費を稼いでるので2トン分の目減り許せん。
-下記のようにJRの人が語る記事も見た。
＞川勝の「静岡以外も遅れてる」は大嘘で「静岡の妨害で
＞遅れてるから、投資の回収が遅れる予定、それに合わせ
＞て他の地域への投資もわざと遅らせる」が真相。
-丹那盆地の件も嘘混じりと指摘する記事も見た、後年に
- 新幹線用の-トンネルも追加で掘ったぐらいだしなあ。
＞工事の後年の例をまぜこぜに論じて印象操作しする為に
＞県庁がブチ上げた作文だ。。
そうだね、中央新幹線が有れば十分。なんせ高速の浮上式リニアだしな。
イチゴ農家の井戸を枯らす農家の敵の静岡。
福島の処理水を大井川に流す代わりにリニア
トンネル工事。これでみんなが幸せ、万事解決。
大井川の為に県民の評判を落とす土人の人民が迷惑だ。
日本全体からみれば少数派
参政党に速やかなる法改正を次選挙争点にしてもらうしか
何年かやって後は現地のヤツらでヤレとか
お前らのせいで起きたのに
イチゴ農家を枯らした事件」ね。
あれは、リニア反対のネタにするために意図的に失敗させた
のではないか？熱海の民を死に追いやることでリニア反対の
為の盛り土条例を作るのがリニア反対派と言う最低のクズども。
大井川の水を守るためにイチゴ農家の井戸を枯らす静岡。
浜岡原発使わずに「2トン/sec減ったら枯れるショボイ
どぶ川の大井川」から960トン/secも発電に使う静岡。
福島の処理水を大井川に進呈して、代償にリニア
トンネル工事スタート。これで幸せ、万事解決。、
静岡のせいで大変だね。その負債は静岡県内のJR駅だけ10倍ぐらい
特別割り増しすることで責任を持って補填させてほしい。
間違っても他県の東海道新幹線ユーザーには迷惑かけるなよな！
大井川の水を守るためにイチゴ農家の井戸を枯らす静岡。
浜岡原発使わずに「2トン/sec減ったら枯れるショボイ
どぶ川の大井川」から960トン/secも発電に使う静岡。
福島の処理水を大井川に進呈して、代償にリニア
トンネル工事スタート。これで幸せ、万事解決。
そのためにはダイヤの空きが必要だ。
南信州と山梨と神奈川に便利なリニアが先だね。
トンネル工事スタート。これで幸せ、万事解決。
いや、もっと良い方法
浜岡原発再稼働して発電の960トンから10トン戻す。
リニア工事で2トン減っても7トンの増加。
減った2トンは富士市の川を潤して万々歳。
水も守るなら原発再稼働を要請するのが筋だ。
それが判らないから、頭が悪い臭くて汚い
アカまみれの老害とバカにされるのだよｗ
リニアも売り込んでいるから・・・日本でリニアが完成しないと、売り込みも遅れる・・・
なので、川勝を使って中国が必死に妨害しているんだなたぶん・・・
米首都圏地下鉄の「ダンピング受注」狙った中国メーカー、そのもくろみが崩れた理由 ワシントン、日立受注で日系メーカーの独占も「鉄道なにコレ！？」
https://news.yahoo.co.jp/articles/b16ce82de757157a30dd0bfafba4766b2059fa9d?page=1
米国のワシントン首都圏交通局が地下鉄の次世代車両「８０００系」の発注先に日立製作所のグループ会社を選び、交通局の全ての営業用車両を日系メーカーが独占する可能性が出てきた。
盛り土条例によるリニア妨害に利用したり。
清水区の水害の自衛隊活動を邪魔して民を苦しめる事で
リニア賛成の市長を失脚させたり。
農家の井戸を枯らしてトンネル工事反対を盛り上げたり。
リニアに反対してる勢力って、人として最低だ。
自分にメリット無ければ他人様の足を引っ張ってもいい。
自分さえ良ければ他所には嫌がらせのヤリ放題。
まさに自分のことしか考えない、路上に糞尿をタレ流して
平気なのが静岡人民の民族性、静岡土人は日本に
要らない。
静岡をハブるＢルートへの変更は10年以上の遅れと工事費と
維持費の高騰。諏訪カーブで浮上可能速度を下回って墜落。
目的はチャイナリニアの高速化の後塵を拝させるため。
既に進んだ既存の結果を破壊させる鉄輪への変更もしかり。
キンペー様の為にリニアを潰す売国奴の誘導には乗らない。
弊害での赤い国への技術流出は日本存亡の危機!
-電磁カタパルト装備の空母による列島包囲
-迎撃可能なミサイルに変わる迎撃困難レールガン
-新型加速器による新型核兵器開発
スパイ防止法で取り締まるべき案件である。
兵器が着弾したら山口や秋田や静岡から出身した孫や
子が犠牲になる人も居るはずなのに、愚かなアカ老害。
日米同盟軍を邪魔して先島諸島の民を見殺しにする
沖縄本島の老人たちも同様ですな。
安全が保障されたけど安心が無いので反対ですという
緑のオバサンな理論がアンチリニアの唯一の拠り所。
影響が無い事を証明を要求する理論的議論の基礎すら
知らない低脳力、それがアンチリニアのアカまみれの老害ｗ
不要でしょう。