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運航するＮＰＯ法人・ゼリ・ジャパン（東京）は万博に出展する１３の民間企業・団体の一つ。夢洲（ゆめしま）（大阪市此花区）の会場では、「ブルーオーシャン」がテーマのパビリオンを出し、海洋汚染防止や海の持続的な活用を訴えることにしている。
当初の計画では、化石燃料を使わず太陽光や風力、水素エネルギーで動かすポリマ号を万博の会期前から運航。世界の寄港地で海洋プラスチックごみに関する啓発活動や万博のＰＲを行い、万博開催中の令和７年に大阪港に入る予定だった。
万博協会は４年３月、ポケモンに続くスペシャルサポーターとしてポリマ号を任命。「ＳＤＧｓ（持続可能な開発目標）のゴール達成への貢献を掲げる万博のプロモーション活動にご協力いただく」としていた。
■インド・ムンバイ沖で座礁
関係者によると、ポリマ号は３年１２月、万博協会からのメッセージを託されて大阪港を出港し、４年３月に当時開催中だったドバイ万博に到着。８月にインド・ムンバイから次の目的地のモルディブに向かおうとした数時間後、ムンバイ沖で座礁した。ポリマ号は現在まで、費用などの問題で修理ができない状況が続いているという。
本来、ポリマ号は４年８月にモロッコでの大規模な改装を行ってエンジンや太陽光パネルなどの装備を更新し、ブラジルなどを経由してパナマ運河を通過、米国本土やハワイを訪ね、７年に大阪港に帰る計画だった。座礁を受けて同法人は世界一周を断念し、代わりの船を用意して、日本各地での万博のＰＲや、瀬戸内海クルーズを行うことを検討している。
ポリマ号に代わる船として、大阪市がかつて所有し、現在は民間が所有している帆船を購入する手続きが進んでいる。この帆船の動力にはディーゼルもあるが、同法人は環境に配慮した燃料に替えて使う意向だ。
万博協会は昨年８月、ポリマ号に関し「悪天候によりインド沿岸の海岸に緊急停泊した」と発表して以降、情報を発信していない。協会によると７月３１日現在でポリマ号の同サポーターの任は解いていないといい、今後の活動や代船のサポーター任命については「現時点で新たにお伝えできることはない」としている。
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/e260120be210be732bd26aa4a8101fb0ea649ee1&preview=auto
※画像
https://i.imgur.com/3kR3kec.jpg
名実ともにw
また面目丸つぶれ
テレビでかこつけて力説してるけど
ダサい奴だw
そこまで体張らなくていいからｗｗｗｗｗｗ
凄まじい中抜き臭！
ポン・デ・リング風の何かが売れそうじゃん
分かったでえ、あんちゃん
つまりそういうこと。
もうどーにもならんのじゃろ
東京五輪vs大阪万博
最低イベント決定戦
軍資金GET！！しちゃったの？
船の保険下りた？
PRの契約も結び直し？
色々と大丈夫なのかしら？
絶対に沈まないヨット
海洋汚染を絵に描いたような奴でしょ？
座礁して汚染PRかよ
段々ヤバくなって来たぞ
半ケツ思い出した
https://i.imgur.com/fV7WfHE.png
ことごとく失敗してるやん
しばらく日本は国際的な催事をしない方がいい
疫病神が飼ったまま成功する訳ないやん
どれだけ中抜きされとるねん