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【トヨタ】ついにトヨタが新型「ランドクルーザー」を世界初公開へ!アーカイブ

1.
ユーザー
???
トヨタは2023年7月26日、新型「ランドクルーザー(以下ランクル)」を8月2日に発表すると明らかにし、新型とされるティザー画像を公開しました。

6月にはレクサスが新型「GX」を発表していますが、どのような点が共通しているのでしょうか。

ランクルは1951年に前身となる「BJ型ジープ」が登場。その後継モデルが「ランドクルーザー」で、1954年に初代の生産が開始されました。

以来、約70年もの間、高い悪路走破性能や信頼性が評価され、世界170もの国と地域で展開。シリーズ累計では約1060万台を生産する、四輪駆動車を代表するモデルに位置しています。

現在販売中のモデルは2021年に14年ぶりにフルモデルチェンジされた「ランクル300」と、派生タイプである「ランドクルーザープラド(4代目・以下プラド)」が販売されています。

このうち、

(続きは以下URLから)

https://news.livedoor.com/article/detail/24717407/

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/6/46023_1730_2ea88754_e1b687c3.jpg
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すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
5z8zo
プラドにランクル名乗らせるな勢が出てきそう
3.
ユーザー
7XguH
デザインし忘れた感
4.
ユーザー
FOCdr
デカ過ぎ
5.
ユーザー
086l9
中東のゲリラがどうのこうの
6.
ユーザー
tludK
海外的にはランクルだけど国内名称だとプラドの新型が出るってことね
7.
ユーザー
fLKCg
アメリカで全く売れないランクル
8.
ユーザー
gv8yI
で、EVなの?これは。
もうすぐ2025年迫ってるけど。
9.
ユーザー
FOCdr
>>7
アメリカ政府や公安機関が顧客だからな
https://i.imgur.com/gzpPPmE.jpg
https://i.imgur.com/HYefMAV.png
10.
ユーザー
BBsXf
矢口真里の下痢を肛門から直に飲みたい
11.
ユーザー
fHpsl
どんどん複雑化していくね 
四駆なんてシンプルな方が壊れないのにね
12.
ユーザー
FOCdr
>>11
現地仕様に合わせて工場がある
https://i.imgur.com/96mdhvu.png
13.
ユーザー
tDKh7
>>9
アメリカだかイギリスだったか、ランクルを途上国用に電子機器を極力外したチューニングをする会社が
あるんだったけか
14.
ユーザー
0NDcF
>>11
今時は修理ではなくアッシー交換だから
部品さえ届けばシンプルでも複雑でも変わらん
むしろ中身が複雑なアッシーの方が簡単な交換で全部治るので楽ちん

どうせ今時は誰も部品の修理なんてやってない
15.
ユーザー
rl4cJ
カックカクやな
好きな人には受けそうな感じかな
16.
ユーザー
85xOm
偽装した写真じゃないの?これ
こんな感じです、っていう意味で出した写真じゃないだろう
17.
ユーザー
P6VU5
ランランルークルーザー
18.
ユーザー
FOCdr
>>13
知らんけどその地域の安全基準や工業レベルに合わせて現地生産してる
https://i.imgur.com/SkaFJWp.png
19.
ユーザー
F6Mnm
良い車に乗りなさい(・∀・)
20.
ユーザー
xPT7y
燃費がリッター5以下
21.
ユーザー
J3IIP
>>7
アメリカではsuvよりピックアップが人気だから仕方ない
22.
ユーザー
sI4tG
政府に圧力を掛けてロシアに輸出しないと
23.
ユーザー
sI4tG
2年に減らされた買い戻し特約をロシアと交渉して3年ぐらいにしてもらった方が良いと思う
24.
ユーザー
uJNqz
やっぱり内燃系は無くせないねえ
25.
ユーザー
HecMz
カバみたいなマスクにしたり今度は昔のロボットみたいなマスクにしたり、全く
26.
ユーザー
zmvef
周りでランクル買う人ほとんど見ないのに、なんでこんなに買えないんだこれ
27.
ユーザー
sI4tG
フランスやドイツやイタリアと一緒に日本はルビコン川を渡るべき
28.
ユーザー
QTyyh
車ドロに大人気の車
29.
ユーザー
DxLzI
70で良いだろ
30.
ユーザー
FOCdr
>>22
ロシアは三菱が好き
https://i.imgur.com/7YZNDGa.jpg
31.
ユーザー
ZKEOR
改善しろ
32.
ユーザー
jLoJU
日本に悪路などない (´・ω・`) どこ走るんだよw
 
33.
ユーザー
Ju5SW
ランクルプラドだろ
つまりオフロード車ではなくSUV。街乗りのアウトドアっぽい車ってことだよ
その象徴がリアドア。おそらくアップ式になる、つまりスペアタイア取り付けを想定しない形だ
ラグジュアリーSUVということだな
34.
ユーザー
sI4tG
ドニエプルも低下して水位が2m程で灌漑に利用出来なくなった
軍需工場やインフラをロシアは攻撃して良い感じで終了するべきか
いや併合されてほしい
35.
ユーザー
FOCdr
>>34
おまえは何を言ってるんだ

ウクライナ軍ランドクルーザー70
https://i.imgur.com/ZdH5JpH.jpg
36.
ユーザー
lvpd9
ディーゼルなら買う
37.
ユーザー
18h7q
>>21
アメリカでランクルが小さくて中途半端な車だってさ
同じ値段帯ならタコマや中古のタンドラ買うて
38.
ユーザー
FOCdr
>>33
プラド陸軍納入型
https://i.imgur.com/7T20ZRy.jpg
39.
ユーザー
zfh2F
海外では軍用車なんだよな
40.
ユーザー
TQx20
北海道ではランクルみるよ
41.
ユーザー
gef6f
購入しました
42.
ユーザー
1FvMb
>>39
プラド国家憲兵隊仕様
https://i.imgur.com/ZACV0e2.jpg
43.
ユーザー
H1HYC
タンドラなら欲しい
44.
ユーザー
DBakR
>>38
歴史も系譜も違う
単に小さいのが必要だったんだろ。パジェロもなくなったし
45.
ユーザー
kJT8K
砂浜でスタックするランクル
まじ邪魔だから
砂浜来んなよ
46.
ユーザー
kJT8K
水上バイク引いて浜に入ってきて
スタックするランクルを何度みたことか
まじうぜえ
47.
ユーザー
UuPhQ
なんくるないさー
48.
ユーザー
MrXbp
納期待ち、納車されても窃盗犯に狙われる
何でこんな車欲しいのか
49.
ユーザー
Sy55E
EVがないとか誰が買うんだよ
トヨタも終わりだな
50.
ユーザー
QwIqa
>>33
これまだ言ってるやついたのか
スバル乗りのキモヲタだろうな
51.
ユーザー
2Bayi
ええ車やで
モビルスーツで例えるなら…なんやろ?
52.
ユーザー
cPfeC
こういう車は武骨なデザインの方が良い
53.
ユーザー
AXpAA
>>50 
プラドは日本では色々着いて高級SUVって位置付けだが

外国では頑丈な多用途車だからな
https://i.imgur.com/psd7jiN.jpg
54.
ユーザー
y11ZS
>>49
トヨタの純利益初の1兆円超えだけど。
パヨクが騒いでるだけでEVなんかまだまだ売れてない。
55.
ユーザー
6B1qm
安くて実用性があるのがいいね!
56.
ユーザー
ZTDfM
先代は全て納車されたの?
57.
ユーザー
FY8dI
>>55
いくら?
価格を探しても見つからない
58.
ユーザー
6B1qm
>>57
来年発売だからまだ価格は出てないんじゃ

予測は出てる
59.
ユーザー
6B1qm
アウトドアで使う道具だからプレミアム感がなくてもいい
ジムニーのデッカい版でよし

ワイルドがいい

価格予想が400〜600か?
60.
ユーザー
k8l4z
オフロード好きSUV乗りだが普通車で行けないほどの悪路は車高上げたりタイヤ変えたりいじってないとランクルでもアプローチアングルもガレ場登りも無理

要するにそんなオフロードに出会すことなど日本ではない
高速安定性や静粛性にお金かけた方が価値がある
61.
ユーザー
6B1qm
ランクル300より250の方が売れるだろうから納車期間が気になる

生産能力がどのくらいか知らんけど
62.
ユーザー
k8l4z
>>33
ハイブリッドもあるしな
重さはガレ場の最大の敵
登れんのよな
63.
ユーザー
zpsXa
>>60
そもそも日本でオフロードを走る事があまりない
雪道とかぐらいだと思う

高速走るならレンジローバーとかGLEとかカイエンとかのエアサスがついてる奴がいいが
64.
ユーザー
k8l4z
>>63
ブッ壊れ覚悟のセダンなら勢いつければ何とかなるからな
オフロード場の上級者コースは頭おかしいがw
65.
ユーザー
nFfHJ
アルファード出た時点でランクルは微妙な立ち位置になったよな
66.
ユーザー
k8l4z
違いを見ます!!高価な車 vs 安い車 |滑りやすい上り坂を越えて
https://www.youtube.com/watch?v=I2OYjW6fAwI

日本が財政破綻して道がガレ場だらけになったら買うわ
ランクルで登れるのか??
67.
ユーザー
zpsXa
>>66
スクーターが楽々登れる

4WDなら普通に登れる
68.
ユーザー
fbyyN
いきなり5年まちとかだろ、あほくさ
69.
ユーザー
k8l4z
>>67
軽さが大事なんだよ
重いHVやPHEVなんてほんと登らんぞ

新型OUTLANDER PHEV ブロンコ道で大苦戦!
https://www.youtube.com/watch?v=T3LE3D37sHE
70.
ユーザー
SzjQ0
またガンダム顔かよ
ダセェ
71.
ユーザー
C7N0e
バックドア上開きに戻してくれよ悪天候時横開きだと最悪なんだよ
72.
ユーザー
zpsXa
>>69
滑りやすい路面は電動の制御が良いと五味康隆が言っていたが雪道だけか

オフロードは電動はダメか
73.
ユーザー
VYHdU
車は後部座席で寝れないとダメ
74.
ユーザー
kRHs2
アルカイダ 「1万台予約したわ」
75.
ユーザー
pymrs
改造前提なのに新車買うかな
76.
ユーザー
zpsXa
アウトドア用だから高級車はいらない

気軽に使える値段帯が良い
77.
ユーザー
6B1qm
車中泊で使えるかな?
78.
ユーザー
zD1GS
>>59
曲がれるなら70系統でいいよね
ランクルはブランド化し過ぎ
実用車なんだから
79.
ユーザー
2slp1
>>1
FJをストレッチした感じか
80.
ユーザー
fmN2R
かっこ悪い
81.
ユーザー
rfzEs
絶対悪路なんか走らないのになんでこんなの買うんだろうか
82.
ユーザー
3p6un
83.
ユーザー
vWNCv
>>81
車なんて走りゃいいと言うならボロい軽でも乗ってればいい。
84.
ユーザー
jBD8p
>>50
わかるー
スバル喜んで乗ってる奴って車の基本も知らずに他の車の事グチャグチャ言ってる奴ばかりだからなwww
プラドが街乗り四駆でランクルは違うっていうなら理由を教えて欲しいよなwww
85.
ユーザー
PXR45
>>84
スバル乗りはDCCDとマニュアルとSTIバッヂ口に突っ込んどけば満足するから
86.
ユーザー
PeiD8
ランクルは、邪魔な路駐や家の門の前に人も出られないように駐めるバカ多すぎで悪いイメージしかない
87.
ユーザー
gGZLE
どうせ日本は後回しだろ
ランクル300なんて3年待ちだもんな
88.
ユーザー
6B1qm
250も直ぐにオーダーストップかかるだろうけど
何年待ちかな?
89.
ユーザー
0VAtc
SUVなんか乗って何が面白いんだ?
スポーツカーの方が圧倒的に楽しいぞ
90.
ユーザー
MXnQV
>>89
災害に弱いしつまんね
91.
ユーザー
xBVZ2
>>89
車に求めるものが違うのにその比較は意味がない
他人を理解しようと思うな、
自分を理解してもらおうとも思うな

自分が好きなもの買え
92.
ユーザー
6B1qm
>>89
長距離走れない
93.
ユーザー
6B1qm
>>89
スポーツカーとSUVとミニバンと3台買えばよろしい
94.
ユーザー
FRXdt
ランクル欲しいのだが細い林道はしれんから
やっぱイラネ
こんなパワーあるのに日本では活用できんのがシュールだよな
あとランクル乗りは関わりたくない層が乗ってて怖いぞ
95.
ユーザー
6B1qm
>>94
それはジムニーしかないね
96.
ユーザー
zpsXa
>>94
大きい車に乗ると偉くなった気分が味わえる
そんな人が多いかも
97.
ユーザー
zpsXa
ランクル250はアウトドアオタクの道具になりそう
98.
ユーザー
0I9ko
ヴェルファイアもランクルも欲しいと思ったら買えない


フェラーリでもあるまいし


ファミリーミニバンや普通のオフロード車が買えない時代が来るなんて
日本はどうなっているんだ

アメリカや欧州はどうなのかな?



99.
ユーザー
9DoAu
あと7年でガソリン車終わるって話じゃねーの?
100.
ユーザー
d07V9
>>99
終わるわけない
第一に電力がない
リチウムも無い

ガソリンやめた会社は潰れる
101.
ユーザー
B0DLO
もうフルモデルチェンジするの?現行モデル納車2年待ちなんだが。
102.
ユーザー
t92iJ
>>101
つまり型式が違う2車種を生産するのか
103.
ユーザー
OOFkW
>>102
旧型注文したら新型が来るとか?
104.
ユーザー
rypnG
>>99
どこの世界線かな?
105.
ユーザー
FHgSc
>>103
契約違反で裁判沙汰
106.
ユーザー
u6Tdt
これからトヨタは発売前予約はやらないそうな
結局お得意様を優先のようだ

有名人も優先なんだろうな

そして一見さんはお断りか
107.
ユーザー
8fpir
>>99
ホンダはハイブリッドも燃料電池にも見切りを付けて
EVに特化してるのに
108.
ユーザー
aOBlr
いいね😊
109.
ユーザー
wUWNh
>>2 既にいなかったっけ しょうもなさすぎるよな 個人的にはプラドの大きさが日本では良さそうだけどな
110.
ユーザー
GPb6O
>>107
EVで山の中行ったら生きて帰ってこれないな

がれ場登らないし、直ぐに電欠するし
111.
ユーザー
yqgv7
何年か前200新車買ったやつに乗せられてドライブ行ったんだが工事中で迂回路が砂利道だったんだが引き返してきた

お前の200は軽以下だなって言ってやった
112.
ユーザー
dkiBU
俺は新型トライトン買うよ
113.
ユーザー
uoGYY
そんな変なイメージがついちゃったのか
40年前は気のいいおじちゃんが乗ってたけどな
114.
ユーザー
3WOye
350万くらいでイケる?
2台欲しい。
115.
ユーザー
fzOy9
>>112
よく三菱車なんて乗れるな。
恥ずかしくない?
116.
ユーザー
dGWTL
>>112
悪くない選択
https://i.imgur.com/IoFADyA.png
117.
ユーザー
TDVSw
ハイランダー国内販売して欲しいな
118.
ユーザー
mXrrn
また中古がテロ国家で機関銃積んで魔改造されそうな車作ってからに
119.
ユーザー
TDVSw
>>116
パジェロの国内販売もやればいいんじゃない
120.
ユーザー
TDVSw
シエナも販売すれば良いと思うがな
121.
ユーザー
agedl
>>107
ホンダはエンジンに回帰しているよw
122.
ユーザー
KpiUO
>>35
なにこのタクテカルw
リビア軍と言われても気付かれないなw
123.
ユーザー
KpiUO
>>42
このバンパー、オプションで売ってないのか?
124.
ユーザー
TQonV
男ならランクル70だろ
125.
ユーザー
TDVSw
>>124
ドアがペナペナでぶつかったら怖い
126.
ユーザー
mRLEk
最近近所のビッグモーターの駐車場の車が減って来てガラガラになって来た

在庫処分が始まったか
127.
ユーザー
ExUFa
また儲かっちゃうねトヨタ
128.
ユーザー
CumYx
>>89
荷物が乗らないからな。
中途半端なSUVは大して意味がないがランクルクラスになればそれなりの積載量が有るから様々な遊びに使える。

移動して何かを楽しむか移動そのものを楽しむかだな。
ベストは両方を所有する事
129.
ユーザー
dkiBU
>>119
トライトンのラダーフレーム使って国内向けに何か作るかもなんて話を三菱の経営陣が話してたからラダーフレームのパジェロが出るかも
最初はこのラダーフレームで新型デリカを作ろうとしたらあまりにも車高が高くなりすぎるってんで中止になったらしい
130.
ユーザー
1yYKI
フレームやボディがよくても三菱はエンジンが糞
クロカン乗るならトヨタ一択
131.
ユーザー
rzCDI
>>130
三菱エンジン開発やめたんじゃ
もうほとんど中身は日産じゃ
132.
ユーザー
WjrCr
>>130
別に三菱でも問題はないだろ国内販売は見切ったみたいだけど
https://i.imgur.com/IGsFgA3.jpg
133.
ユーザー
eZlqi
トヨタは半導体を作れ
134.
ユーザー
UUbi5
>>130
GDIエンジンの事言ってんだろ。
あれは本当にクソだったらしい
それ以外は特に問題無し。
135.
ユーザー
aKwCe
こんなクルマ要らねえだろ
田舎者
136.
ユーザー
CBJgK
デフロックとか使わないと思うが
ついていると凄いなで終わり
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