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【経済】 「駅できないから反対とんでもない」経産副大臣、リニア会合で静岡県批判2023/07/25アーカイブ

1.
ユーザー
???

2023/7/25 17:03

中谷真一経済産業副大臣(自民党、衆院山梨1区)は25日、
甲府市内で開かれたリニア中央新幹線建設促進山梨県経済団体協議会の会合で、環境悪化を懸念し、
工事着手を認めていない静岡県を「自分のところに駅ができないからといって反対するのはとんでもない話だ」と批判した。

JR東海は、

https://www.sankei.com/article/20230725-JUB7XVJWZZOKZGBB3IBUY5LIZE/
466
すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
DeXYk
静岡の議員のコメントは
3.
ユーザー
BoJVm
山梨は通過
4.
ユーザー
0dTje
長崎新幹線は、原子力船を受け入れる見返りだけどね。
5.
ユーザー
RNuv8
チョットかすめるだけなのに図々しい
6.
ユーザー
Pi4wG
ほんとクソ県民だよな。インフラも全部静岡は止めてやれ。自前で自分の土地からだけでやってもらえよ。
7.
ユーザー
0aFmh
東京は通過でよろ
8.
ユーザー
wbh06
このままだと静岡県民は自己チュー土人って言われるぞ
いいのか?
9.
ユーザー
aopPD
>>4
見返りに早岐へ新幹線駅を作るはずだったが、長崎県が暴走して佐賀県を巻き込み嬉野ルートに変更してしまった
佐世保側が猛反発した結果、テンボスと米軍住宅の間にカジノを作ることで黙らせようとしている
10.
ユーザー
K4Gai
静岡みたいなド田舎は原発と廃核燃料貯蔵だけしとったらええ、人権なんてないんだから
11.
ユーザー
ev29m
つまり初期計画でいうと
静岡に駅がないけど水影響は自己責任で保障出来ない。何が経済効果なの?ただの犠牲じゃねーか
12.
ユーザー
j0ApC
知識が無いのに副大臣やれるのか
駅ができないで反対ならルート決まった時点で静岡に駅できないのは確定しているからその時点でやるだろ
13.
ユーザー
DirJh

静岡に駅ができないから反対とか誰が言ったの
環境悪化が起きたら責任を取ると言えばいいだけだろ
14.
ユーザー
ev29m
JRにとって静岡はただの犠牲にすぎなかった
15.
ユーザー
CBGdo
静岡空港の時は県の発展が名目になったけど
リニアはなにもない
16.
ユーザー
aH0V1
川が干上がったのは無視か
17.
ユーザー
vSxWT
初期計画案だったら
駅ない、水ない、保障ない
の三重苦だった
川勝が止めなければそうなってた
批判する方が馬鹿
18.
ユーザー
XCJgt
環境悪化の影響の全責任もちますって言えばええがな
19.
ユーザー
m5uoM
俺でも嫌だよ
自分とこの土地にリニアの通過を眺めるだけって変態かよ
20.
ユーザー
a0MD2
駅ができないから反対したっていいんじゃね
21.
ユーザー
TC1Fs
静岡空港駅作ればリニア認めるアル
22.
ユーザー
aopPD
大井川の水利権問題は環境問題と直結だからどうしょうもない
田代ダムは最後まで放流に否定的だった
第一、全量戻し可能とJR東海が言ったことで工事許可を与えている

東電から水を分けてもらうことで凌ごうとしているけど、それは30年限定
つまり、30年後には水無し川区間の発生が確定

静岡県もそこを言えばいいのにあの馬鹿知事斜め下のことばかり言ってしまい、金による言論誘導が加速する羽目になった

解決法は簡単
37km延長してリニアが大井川の上を越せばよい
550km/hで37kmは4分ちょっと
23.
ユーザー
sStdX
線路沿いの住人が俺の家の前に駅がないのはおかしいと言って線路を破壊するようなもの
自己中にも程がある
24.
ユーザー
d9K1B
で、JRなんてかわりに今頃ひかりをふやすわとかだった
観光はリニアへ向かうのにアホかよ
25.
ユーザー
KdsIv
静岡なんて通過するだけの何も価値がない県なんだから黙ってろと思う
26.
ユーザー
lKjWd
>>20
経済効果などなく水だけが犠牲になる懸念
賛成する方がおかしい
27.
ユーザー
aopPD
リニアはジャパンレイルパスの対象外になると思われ
28.
ユーザー
MdghE
これ分割して愛知、長野と山梨に統合したほうが良いな
29.
ユーザー
DL0NJ
>>7
東京と名古屋も通過
大阪始発だけでいいよ
30.
ユーザー
0iOQf
富士山みたいの?リニア乗って山梨県側から行けばいいよ
↓
JRのせいで静岡オワコン
31.
ユーザー
XBYdX
もう俺たちが生きてるうちには乗れないの決定だからもう中止で良いよ
32.
ユーザー
LnBx0
こんなん また静岡県民が反発するだろ
33.
ユーザー
XBYdX
だから大阪ー九州間だけ先にやっちゃえば良いって言われてたのに
34.
ユーザー
IQTnv
一自治体の首長が反対することによって、日本全体のインフラ整備が止まるって
民主主義の悪弊もいいとこだな
35.
ユーザー
qnjAU
こんなこと言っちゃうと、知事が拗ねるぞ
国交省は草加利権
36.
ユーザー
1lXZd
つか承諾取らずに進めるとかどんな仕事してんねん。
37.
ユーザー
DpCJb
通過してるのぞみの需要がリニアに移れば、新幹線列車の停車本数が増えるかもって
発想がない。
38.
ユーザー
pYXSx
黙ってお茶つくってろよ。
39.
ユーザー
YSxWN
>>10
言葉をいくら優しくしても、中身はまさにこのとおりだから、現地が反発するのも無理はないと思うの。
40.
ユーザー
IZKXT
>>29
どこ止まるんだよ!
41.
ユーザー
vVdRm
己の無能を棚に上げて静岡のせいにするのはどうなんだ?

俺が静岡県知事でも反対するわ
42.
ユーザー
KUChq
駅ないのかよ
43.
ユーザー
Jln5P
静岡に経済効果などない
むしろ減る
44.
ユーザー
ndNOY
富士山みたいの???
リニア乗って山梨県へ行けばいいよ
静岡終了
45.
ユーザー
vVdRm
静岡に不利益しかないのに、協力せいやってのが頭おかしい
46.
ユーザー
w3UrL
マスゴミもあえて静岡に停車駅がないことを隠す
47.
ユーザー
DeXYk
新幹線の駅がたっぷりあるのに、リニアの停車駅がないくらいでなんでこんな反対するんやろ
バランス感覚的に不思議
48.
ユーザー
QI3j5
静岡に停車駅あると思ったろ?ないんだよ
知らなかったろ?マスゴミが口チャックしてたから
49.
ユーザー
8j3AO
静岡県はもともと江戸幕府の拠点である駿河だからな
これもう徳川家が黙ってないだろ
50.
ユーザー
oSPb8
>>47
オマエらこだまはあるがひかりは少ない
だから代わりにひかりを増やしてやろう

リニアが出来たらそっちに注目浴びるだろ!

JRの静岡嫌いは異常
51.
ユーザー
puhrK
県じゃなく日本の利益で考えろよ
52.
ユーザー
k1ySM
一応、静岡県県民の選んだ、民意なんじゃないですかね?
53.
ユーザー
33rZ6
山梨は新幹線も空港もない
新幹線駅6駅もあって空港もある静岡はさらにリニアまで欲するのか
54.
ユーザー
bFpC8
駅できても北部で遠すぎるから別に要らんかな
55.
ユーザー
TYIhL
リニアは、貨物列車専用にすればいいんだよ
人間は乗らなくていい
そんで駅を作って、将来は乗客も運びますといってチラつかせておいて、
高速道無料化みたいに永遠に先延ばししてやればいいんだ
56.
ユーザー
CYsYd
そんなもんだろ
さんざん環境破壊しつくして於いて
いまさら環境破壊なんて屁理屈にすぎん
57.
ユーザー
3MTrD
あんなとこに駅作られたとこでどうしようもないしなw
58.
ユーザー
XMIPn
>>51
国民差別して何が利益だ
59.
ユーザー
bf8pC
>>58
リニアは新幹線も空港もない山梨、三重、奈良に駅を作るんだよ
そのあたりは現状差別されてるってこと?
60.
ユーザー
3MTrD
>>47
駅がないから反対なんて誰も言ってないと思うぞ

実質的に通らざるをえないのはわかったけど迷惑をかけるな

こんだけ
61.
ユーザー
3ThYt
静岡通さないようにルート作らなかったJRが悪い
静岡はメリットなどなく水どころか観光客もへる
62.
ユーザー
0KVhL
>>59
空港は知事が悪い
静岡空港は県が率先して作った
63.
ユーザー
h2SmE
上級の街ばっかり金かけてる
64.
ユーザー
TYIhL
静岡の件を抜きにしても、俺はリニアは貨物専用にすればいいと思ってる
貨物なら安全性を二の次でより早く開業できるし、
急な加減速し放題でダイヤも高効率、事故が起きても補償は命の比じゃないし、
東京大阪間のドライバー不足解消、交通量緩和

人間が移動しなきゃならない理由なんて実はほとんどない
移動したら働いてる感じがするというだけ
高速鉄道は退屈な乗車時間を短縮するためだから、乗車時間を有効活用すればいい

仕事帰りにジムへ行くんなら新幹線の中で筋トレしろ
塾に通ってるなら勉強させればいい
その日のうちに到着しさえすれば、それ以上高速にする必要はない
65.
ユーザー
bf8pC
>>61
観光客は今新幹線の恩恵があるからであって、リニアができたら山梨側に分散するってだけでしょ

今までが恵まれてただけとなんで考えられないんやろ
66.
ユーザー
CCkQs
>>65
>>17を100回嫁
67.
ユーザー
zrzWx
>>1
実際テロ らしきもの やらかして
静岡県知事が暴れているわけだから
法律やルールに重大な瑕疵があると
言わざるを得ない 。
知事の権限をもっと 縮小しろ!😡
68.
ユーザー
aopPD
リニアを貨物に利用するとほざくやつは物理を習っていない証拠
69.
ユーザー
zrzWx
>>60
恥ずかしくて言えねえだけだろ
駅がんねーから 駄々っ子のように
反対してる
これが真相
jJR は全ての静岡県内の駅を
廃止するべき
70.
ユーザー
B6RDI
>>1
駅ができないから反対してるんじゃなくて
環境破壊される上にJR東海の姿勢がナメすぎてるから県民から嫌われてる


JR東海「静岡よ、南アルプスに線路通させて。山間部だから駅はできないし静岡に特にメリットはないけど国益だから通させて!生活用水が枯れても補償はできないけどとりあえず通させて!よろ!」

→静岡、静岡県民もちろんブチギレ、静岡世論の9割が反対、当然リニア反対派の県知事が当選

図解
https://i.imgur.com/ows9P0C.jpeg

不誠実な答弁
https://i.imgur.com/C6x940H.jpeg

ニチャる社長
https://i.imgur.com/qKwe8ys.jpeg
71.
ユーザー
zrzWx
>>61
まさか 静岡県知事が中国のスパイだなんて 想像できねえだろ 外患誘致罪で逮捕 死刑 これをしない国が悪い
72.
ユーザー
4iByv
>>70
これはひどい
73.
ユーザー
yhP3E
>>70
そら反対するわ
74.
ユーザー
3MTrD
>>64
飛行機でどうぞ
75.
ユーザー
M6mwo
>>70
メリットない上に環境破壊するかもだけど通させて!ってのはなぁ…
76.
ユーザー
zrzWx
>>70
静岡県知事 不信任案 決議 たった
一票差で否決されてるけど
反対したのはサヨクチョンの
ミンス共産党勢力だけなんだけど?
77.
ユーザー
WfTTm
俺は大企業とたった一人で戦うのがカッコいいと思うけどね
こういうの長い物に巻かれるって根性無しは分からんだろうけど
78.
ユーザー
I3k8Q
>>70
なんや静岡県悪くないやん
79.
ユーザー
3MTrD
>>69
秘境駅つくってどうすんの?
80.
ユーザー
Q29ZJ
>>70
東海が100%悪いな
81.
ユーザー
3MTrD
>>70
地主まで反対しとるからなあ本工事には
82.
ユーザー
zrzWx
>>75
リニア できたら ますます静岡空港 が
意味なくなってしまうぞ
全ては 川勝が悪い
83.
ユーザー
tlP8B
>>70
これで賛成する静岡県民いたら逆にすごいな
84.
ユーザー
zrzWx
>>79
だから早稲田出身では全員バカだと言ってる センスがない
85.
ユーザー
ik19d
>>70
JRが100パーセント悪いな
86.
ユーザー
CYsYd
本命は静岡空港駅だよ
バーターにするとマズイからJR東海に空気読めと言ってるのにあのアホ企業はw
87.
ユーザー
JIeHy
川勝が止めなきゃ生活水犠牲になる懸念あり100%保障もしないまま工事されてた。そんなJR連中だから静岡県のこと片隅も頭になかっただろうよ。
んでマスゴミは頑なに静岡に停車駅は無いことを報道しなく知事叩き、こいつらもグル。
88.
ユーザー
zrzWx
>>87
静岡はむしろ 水害の方が多い。
そんな環境が大事 言うなら
何で 長年 土砂 不法投棄を
放置してたんだよ?
あれで20人以上も 死んでるんだぞ。
89.
ユーザー
JIeHy
だから駅なし水なし保証なしなんで知事反対は当たり前。県民を守って何が悪い。日本のためなら日本の1部すら守れない奴らに国など守れるか。
90.
ユーザー
mkovI
>>79
だから甲府から南下して静岡通ってまた戻るV字ルートに変えればいい
91.
ユーザー
i3grz
>>88
鬼怒川決壊で民主党政権にスーパー堤防作らなかったとか言ってたおまえらだけど、あれから7年経つけど自民党作ってんのか???
92.
ユーザー
zrzWx
>>91
話をすり替えないでもらえる?
長年 土砂を放置してきたのは
静岡県知事の怠慢なんだけど?
環境が大事の静岡県知事よ
93.
ユーザー
aopPD
山梨県に空港ができないのは、2008年まで横田空域でほぼ覆われていたためと羽田が近すぎるから
埼玉・群馬・東京は今もほとんど横田空域で覆われ、神奈川県は今も全域が横田空域で覆われている
94.
ユーザー
l2Oss
>>13
首相ですら言わないよそんな気骨のあるセリフ
95.
ユーザー
FKnQo
ここ数年静岡だけどうでもいい地方ニュースまで全部全国版に晒して叩きに来るからな
庶民巻き込んで来てるから身の危険を感じる
96.
ユーザー
lbbSs
山梨1区か
利権がある奴が静岡県民に喧嘩売ってるだけだからな
こういうやつを黙らせないと収まることはない
97.
ユーザー
CYsYd
>>95
リニア妨害は国益の毀損に直結してるからしゃーない
98.
ユーザー
1Shvo
>>88
むしろ元国土庁職員が熱海市長やってんだが?しかも無投票で4選とか異常だろ
99.
ユーザー
vVdRm
>>92
水害対策は時間も金もかかり過ぎるから対応出来てない
だから、今回も水害を未然に防ごうとしてるのでは?
100.
ユーザー
M2HbH
新幹線の駅撤去しろよ
101.
ユーザー
vVdRm
テレビが偏向報道してるのが悪いよな
こいつらが本当に糞
事実を隠して一方的に叩くのはやめなさいよ
102.
ユーザー
3MTrD
>>82
需要はリニアと被らないだろ
リニアで札幌や松本には行けないのだから
103.
ユーザー
CYsYd
>>99
ほんとに水害のこと考えて差し止めしてると思ってるの?
あいつは腹黒お化けだぞ
誰がどうみても邪魔してるだけ
104.
ユーザー
B9wjB
>>92
じゃほかの県もリニアなどうつつぬかす水害対策しろと
105.
ユーザー
ik19d
>>97
国益っていうけど具体的にどう国益があんのさ
東京大阪名古屋の人が得するだけでほかの地域無関係だよね
106.
ユーザー
vVdRm
>>103
俺のコメントを遡ってくれたらわかる
107.
ユーザー
v9vfV
水害が多いのに山削ってリニアの方が危険だろう
バカかネトウヨ
108.
ユーザー
zrzWx
>>98
川勝 なんか選ぶんだから
静岡県民が頭おかしいんだろうな
実際 ボーナスもしっかり受け取られて
県民 裏切られてんじゃん。
これは自業自得のザマア案件だよ
109.
ユーザー
vVdRm
>>105
国益じゃなくてJR益か
確かにな
110.
ユーザー
pP4nz
メリットないのに賛成するわけないだろ?
111.
ユーザー
zrzWx
>>99
静岡が しなければいけないのは水の
管理
大井川 は実際 暴れ川 だし
全部流したら 大井川 ますます
氾濫する
112.
ユーザー
3MTrD
>>109
株主利益やね
113.
ユーザー
vVdRm
>>111
その費用をJRが出せばいいんじゃないか?
お互いの利益のために
114.
ユーザー
zrzWx
>>104
特に 水害が多いのは静岡県 だろうがよ
静岡県は水の管理が重要
115.
ユーザー
zrzWx
>>105
日本経済全体が活性化することは
静岡県にとっても メリットなんだが
このバカ 県民
視野が狭すぎて本質を理解できない。
116.
ユーザー
rRkgv
>>105
今静岡にある新幹線の停車駅はまったく静岡に益がないみたいな言い分だな
117.
ユーザー
3MTrD
>>114
そうですね
それでリニアに好意的だった元静岡市長が失脚した位ですからね
118.
ユーザー
zrzWx
>>113
静岡県で韓国だったの?
ゴキブリ乞食の集まりだったの?
119.
ユーザー
kYcTF
川勝は今のところ悪害だな。
時間が経って評価が変わるパターンありだな。

早く作らせろ!!!
こうゆう時に省庁仕事しないよな。
創価に利益誘導せずに、国土交通相は仕事汁!!!

そういえば池田大作生きてるん?
120.
ユーザー
li90b
知事は毛沢東の文化大革命もシーチンピンも絶賛するド媚中

リニア先行完成で世界でのシェアを
取れるかどうかの争いをしてる日中

誰が聞いても無理筋な因縁をつけてでも
日本のリニア完成の邪魔をしてるのは
どこからのオーダーなのかは……
121.
ユーザー
kyNxu
2024問題を考えたらリニアではなく貨物専用レーンだよな
こいつやることなすこと矛盾してるんだよ
122.
ユーザー
vVdRm
静岡県知事が文句言わずに水害が起きたら
何も言わずに承認した県知事の責任ってテレビは報道するだろうしな

123.
ユーザー
oSAfD
 
>「自分のところに駅ができないからといって反対するのはとんでもない話だ」

これ誰が言った?勝手な思い込みじゃない?
124.
ユーザー
vVdRm
>>118
逆だろ?笑

相手の不利益そっちのけで強行してるのが政府とJRとおまえ

こいつらこそおまえの言うゴキブリ古事記じゃないのか?
125.
ユーザー
J3Khb
リニアつくってもスーパー特急券といって新幹線の倍とるんだろ?金持ちを喜ばすだけにリニアはいらん
126.
ユーザー
3MTrD
>>115
日本全体のために犠牲になれってことですかね
そりゃ地元は神経質になってデメリットに注目するのも当然ですよね
127.
ユーザー
4dPrl
水害が多いと言いながらなぜ山削ってリニア線路つくってるのか??????????
128.
ユーザー
lbbSs
山梨のこいつがこういう発言すれば火にガソリンぶちまけてると同じ
静岡県民をぶち切れさせるだけでリニアは遠のくだけ
129.
ユーザー
zrzWx
>>124
だから静岡県民は視野が狭い
日本全体の経済活性化は静岡の
経済活性化にも直結する。
川勝 がいるから 静岡県に
旅行しないなんて人は
たくさんいるんだぞ。
視野が狭すぎる。
リニアに反対することが 静岡県経済を
守ることにはならない。
130.
ユーザー
zrzWx
>>126
日本の中に静岡県 入ってないのか?
なんで韓国 目線になってんだよ
131.
ユーザー
tpj1I
誰もそんなこと言っていないが。
妄想自民党はもはや統合失調症。
132.
ユーザー
NJpM0
丹那トンネルでやらかしてるからな
体質はあの頃から全然変わってない
133.
ユーザー
vVdRm
>>129
何の反論にもなってないぞw
134.
ユーザー
3PAhz
高くて一般人が乗らないような高級鉄道リニアのために住民は生活用水を失おうとしてたJRの計画案に川勝知事は止めた。なぜ批判されるんだ?と、バカかネトウヨ
135.
ユーザー
aopPD
>>91
鬼怒川が氾濫した箇所の一つは太陽光発電事業者が国交省の不作為が原因で堤防として組み込んでいた山を撤去していたため
これは裁判所も認めて国に賠償金支払いを命じる判決を出している(2022年8月水戸地裁判決)
136.
ユーザー
zrzWx
>>133
最初から間違ってる
リニアに反対することが
静岡県経済を潰すことになる
137.
ユーザー
zrzWx
>>134
川勝 はすでに静岡県の市町村 長から
も 批判されてんだけど?
138.
ユーザー
vVdRm
>>134
まさにそう

ここのネトウヨは何故か自分が上級国民だと勘違いした発言をしてる
虐げられる側なのに
139.
ユーザー
aopPD
JR東海が杜撰な計画を認めて37km延長すればいいだけ
だいたい井川湖の北端より3km程度の大井川の上を通過する
静岡県の馬鹿知事が事態を悪くさせているのは事実だが、本質的にはJR東海や国が悪い
140.
ユーザー
3ll94
静岡県民に選ばれてるんだから、他県民の利益より静岡県民の利益が大事
141.
ユーザー
aopPD
>>136
静岡県の経済って茶だろうが
茶はどこで作られるのか考えろ
142.
ユーザー
3MTrD
>>130
静岡にはメリットがないからに決まってるじゃないですか
143.
ユーザー
YbOGx
さすがトーイツ信者
静岡に住んでる数十万人の日本人の水を止めて生活、製造、医療すべてに影響だして苦しむ姿が好きなようで
144.
ユーザー
CVcVY
あんまりゴネると、こだますら止まらなくなりそうだ
145.
ユーザー
Hukkl
>>136
水がなくなる方が経済潰れると思うよw
146.
ユーザー
g0Dpo

>>140
これはそう

ベストは静岡県にもメリットがあってwin-winな条件の締結だけど
それが無理なら拒否はしゃーない
147.
ユーザー
CVcVY
でも、実際、リニアって必要なんかね…?
148.
ユーザー
YbOGx
こいつらの水の考え方がこれじゃ
そりゃ水道民営化するわな
149.
ユーザー
zrzWx
>>138
チョンでない日本国民は全て
上級国民 なんだが?🤔
150.
ユーザー
zrzWx
>>141
静岡県が発展してきたのは JR のおかげだろうが
151.
ユーザー
aopPD
リニアは必要だろうけど、大井川の環境と流域経済を破壊してまで必要なものではない
152.
ユーザー
vVdRm
>>129
こんな事を言い出したら、
日本国民から増税して世界にばら撒くのが世界のため、世界の発展こそ日本のため

おまえの給料全額、政府に寄付してこいよ
153.
ユーザー
vVdRm
>>149
だから、おまえの泣け無しの給料を政府に寄付してこいよ
154.
ユーザー
YbOGx
近年の水害や熱海の土砂災害を思うなら山を削ることやめさせろ、それこそ土砂災害の元だろ
155.
ユーザー
zrzWx
>>142
静岡県 川勝の 不信任決議
たった1票差で否決されただけだぞ
静岡県民の総意 みたいに言うな
否決したのは ミンス 共産党だ。
中国のスパイ政党だ。
156.
ユーザー
zrzWx
>>145
水が多すぎて 水害で人が死んでんだけど さすが 静岡県民
157.
ユーザー
zrzWx
>>152
日本にいるチョン以外の日本国民は
全て 上級
158.
ユーザー
YbOGx
そもそも盛土ってわかってんのか?どっかの工事で出た土をこっちに持ってきたんだぞ
第二東名かもしれんしリニア工事かもしれん土だよ、よく言えるよね?お前ら
159.
ユーザー
vVdRm
と言うわけで、静岡県の対応は正しいと思うが


リニアには乗りたいから建設して欲しいという気持ちもあるww


静岡叩いてるのは、リニア乗りたいからだろ?
上海で乗ったけど、その時は事故がなくて良かったわ。おまえらも海外で乗ってみては?
160.
ユーザー
ss1X3
>>147
かなり必要
結局上が稼げないと庶民が儲かる余裕が生まれない
161.
ユーザー
aopPD
>>150
いいえ。敵対する自動車(スズキ)やバイクや船外機(ヤマハ発動機)の方が強い
162.
ユーザー
zrzWx
>>153
日本国民の税金に寄生しているのが
チョン
口を開けば政府にもっと納税 しろ
ばかり
163.
ユーザー
jZ1Xu
神奈川県民の漏れでさえ武蔵中原の通るのに武蔵中原駅がないなんて許せないもんな
164.
ユーザー
ss1X3
>>159
バカじやね?
海外てリニア乗って何の役に立つんだ?
165.
ユーザー
zrzWx
>>161
静岡県内 JR
JR の駅 全部 意味がないと?
166.
ユーザー
Fb2IP
大災害くるかもしれないのにリニア再び工事して倍のお金かけるのか???
167.
ユーザー
ufaH8
駅じゃなくて水の問題だ馬鹿が
168.
ユーザー
aopPD
>>165
浜松工場を愛知県に移転させてからどうぞ(爆笑)
169.
ユーザー
Fb2IP
日本にとって早期リニア開通は海外展開への布石に過ぎないのだろう

もう他国に負けそうだから中止でもいいよ

どうせ乗らない
170.
ユーザー
Fb2IP
いつか富士山噴火したら

水も不味くなりそうだが
171.
ユーザー
rRkgv
>>166
大災害が来るから老朽化した新幹線のバイパスがいるんじゃないの
172.
ユーザー
dZXWm
だから静岡の新幹線の駅を閉鎖してやれっての

リニアが開業するまで
173.
ユーザー
3PDU5
なんだやっぱり駅出来ない事に対する嫌がらせかよ。
174.
ユーザー
f1QDH
>>8
静岡は変人が多いイメージ
175.
ユーザー
zrzWx
>>168
だから 静岡県内の JR
JR の駅は全部意味がないのか?
と聞いてる
176.
ユーザー
QZG01
静岡にのぞみ停車!!
177.
ユーザー
fuU1x
大深度地下駅作ってやれ
2000mエレベーターとかw
駅前は登山道で良いだろう
178.
ユーザー
zrzWx
>>169
心配いらんよ 半導体 抑えてるから
中国は リニア 開発できない
あくまで 日本がトップのまま
川勝 が 中国のために活動してても
無駄
さらに厳しい 手段を持って中国が
潰されるだけ
179.
ユーザー
vVdRm
>>164
頭打ったのか?
180.
ユーザー
vVdRm
>>162
論破されたからって噛みついてくるなよ笑
181.
ユーザー
uHQFt
>>4
しかし、受け入れた佐世保はスルーされる始末(´・ω・`)
さすがに佐世保市街地には地形の関係で乗り入れられないので
当初案では早岐あたりに佐世保新駅を作ってそこから長崎に南下するはずが
全然違うルートを通された

そして「博多への中距離連絡メインなので、新幹線だと本数が少なくなったり、料金が上がって困る」
というSAGAの事情を無視して長崎県が暴走したから
SAGAを通せずに分断という
182.
ユーザー
zrzWx
>>180
またチョンが妄想で論破したつもりになってんのかよ😂
183.
ユーザー
QmeAT
建設派はリニア界の東京五輪?
184.
ユーザー
yX9dy
>>175
JR東海に利益をもたらしてますよね
185.
ユーザー
57MqM
政治家なら政治家らしく静岡に不利益をもたらす政策で対応しろよ
186.
ユーザー
3MTrD
>>155
給与返上すると言いながらしてないのはねえ
足元すくわれやすい状況なんだから気をつけてほしいわ
187.
ユーザー
zrzWx
>>184
嫌ならJR東海に利益もたらさなければいいんじゃねえの?
静岡県民が
188.
ユーザー
zrzWx
>>186
口だけの詐欺師だと見抜けなかった

静岡県民が悪い

結局自分たちが被害を被る
189.
ユーザー
aGJR5
>>1
オマエラこそ自分らの利益しか考えてない強欲主義やん
平気で売国しまくりやがって
190.
ユーザー
vVdRm
>>182
論破された人はだいたいおまえみたいな負け惜しみが続くww
191.
ユーザー
Fb2IP
リニア開通による静岡に経済打撃ってどれくらい???
192.
ユーザー
1lXZd
開発したいです。
じゃあまず地主になるか、地主に許可とろうな。
193.
ユーザー
kdla8
俺たちの利権を邪魔する奴はとんでもないことだ
194.
ユーザー
aopPD
>>175
JR東海が国鉄負債を全額返済すれば、全駅廃止にしても問題なくなるよ(爆笑)
195.
ユーザー
pR0oq
>>1
川勝は駅が出来ないから反対なんて言ってないでしょ
副大臣ともあろうものが憶測で知事を貶めるとかとんでもない話では?
196.
ユーザー
0IcZw
もう衰退国が無理しなくていいよ
中国にお願いしろ
197.
ユーザー
3MTrD
>>187
静岡県がもたらす利益は通過交通によるものですからね
通貨税でも設けると良いんじゃないでしょうか
198.
ユーザー
3MTrD
>>197
通過税、ね
199.
ユーザー
3MTrD
>>195
経産省なんて統一教会の支部みたいなもんだから
200.
ユーザー
qu2Sx
静岡は知事みてももう……
さっさとリニア通して
201.
ユーザー
KeHyl
静岡県は一度ならず二度も水で県民が同じJR東海に迷惑かけられたくないだけですよ。
しかも、水問題というか影響を一切与えないから通してくれという話だったはずですが?
ルート変えないんだよね、補償も考えていないくせに。
202.
ユーザー
hc69X
醜い争いやのう
203.
ユーザー
aopPD
>>191
農業分野で200億円/年くらい
ただ、水脈が変わってしまえば田代以外の発電所ほぼ壊滅となり、1兆円以上/年もありうる
204.
ユーザー
4uIkC
大井川は完全に水が干上がってるときあるからね。あれ見たら魚は全滅だろうね。
205.
ユーザー
3ipKF
>>38
その緑茶も鹿児島に取られつつある(すでに生産金額は鹿児島のほうが越えてる
)。
207.
ユーザー
OZ1ut
>>203
水脈が変わっても最終的には大井川に流れ込むだろ
山超えて隣の谷に流れるってさすがに無いだろうし
208.
ユーザー
YmxP6
古河市役所職員、古河市長
陸自古河駐屯地、ヤクルト、久喜市

茨城県のため東北新幹線「栗橋古河駅」待望論
209.
ユーザー
pIjOw
批判するだろう駅がないなら線路なんて
邪魔でしかないからなJRは理解したほうがいい
210.
ユーザー
vVdRm
湧水が秒3トン以上出たらいったん工事中止しますって頭おかしいだろ

干からびるのが前提かよw
211.
ユーザー
pIjOw
>>205
知覧は昔からブランドだから不思議なことは何もない
212.
ユーザー
pIjOw
そもそも鉄道自体21世紀には衰退する運命しかない
マスコミと共に衰退産業のツートップだ
213.
ユーザー
jZ1Xu
リニアが真下を通る武蔵中原に駅ができないのは許せない
かわりに武蔵小杉に新幹線止めるんだったら許してやる
214.
ユーザー
jF54Y
事故だ災害だの対応だけ必要でメリットがなにもないのに
線路だけ通らせろって方がムシが良すぎる話じゃん
なんでJRは自分らが正義みたいな態度でいられるのだ?
215.
ユーザー
2oo4h
リニア静岡駅を作って一日一本止めれば良い
もちろん、建設費は他の駅と同様、静岡県負担でだけど
216.
ユーザー
vVdRm
>>213
そんなところより、三茶にリニア駅作った方がいい
217.
ユーザー
jZ1Xu
>>216
三茶なんか通るんだ
だったら駅ほしいよね
ついでに田都の駅も島式4線にして急行通過待ちできるようにしてほしい
218.
ユーザー
h51IV
>>205
うなぎも鹿児島に持っていかれてるな
静岡は交通の要衝の立地に胡座かきすぎた
219.
ユーザー
j8N1v
>>214
水問題にばかり目がいってそういう事考えてなかったな
確かに線路とかはともかく土砂の除去とかJRが自腹でやるわけないし丸損だなあ
何もない所なら復旧に数ヶ月かかっても地元民以外気にしないが
なまじインフラだと早くやれの圧凄いだろうな
220.
ユーザー
2oo4h
>>214
建設費も維持費も県が負担しなくて良いんだろ
駅が無いんだから災害対応も必要無い
駅がなくても途中通るから建設費を払え、という整備新幹線はどうかと思うが、リニアはそれが無いしデメリットは無いだろ
221.
ユーザー
j8N1v
>>217
そうやって欲張って停車駅増やすとますますリニアである必要性がなくなる
222.
ユーザー
WXkXr
まじかよ、静岡最低だな
223.
ユーザー
j8N1v
>>220
例えば強風で車両が倒れたとか停電で立ち往生とかなった時に
知らぬ存ぜぬは出来ないんじゃない?警察とか救急隊は出動せざるを得ないだろ
224.
ユーザー
3MTrD
>>220
そもそも中間駅に待避線なかったような
あっても飯田くらいか?
225.
ユーザー
QFZ5y
てっきりリニアが静岡を縦断するのに駅作らないから怒ってると思ってたら通るのは小指の先っぽくらいの土地じゃない。これでごねるってどういう事?
226.
ユーザー
2oo4h
>>223
静岡県内は全てトンネルだと思うが
道路もないし、警察や消防なんて入り込めないだろ
227.
ユーザー
rpr7v
テレワーク全盛時代にリニアなんか急がなくていいよ。コロナ禍中もテレワークで事足りた。
228.
ユーザー
j8N1v
>>226
じゃあトンネル火災とか起きたら詰みじゃん
まあ静岡通るのはわずかみたいだしこういう経緯だから静岡には
非常口みたいなの作らないとすれば確かに対策はいらないか
229.
ユーザー
Bq4Rb
三重県なんてリニア駅の問題はいい加減に扱われているというのに
亀山市内の3つの候補地を絞らずにJRに丸投げしてJR側に決めてくれというやり方
しかも現在のJR亀山駅周辺は候補地から外すというシロモノ
230.
ユーザー
jZ1Xu
三茶で田都と対面乗り換えできるようにすると通過リニアの風圧で昭和女子大付属JCJK のスカートが浮上式になって見てて楽しそう
231.
ユーザー
68oXM
静岡にメリットねーじゃん
232.
ユーザー
8PopK
静岡ってリニアの駅出来なかったんだwそれで意味ないいやがらせしてるんだww
233.
ユーザー
SQEH7
東北新幹線の茨城だな。古河を通ってる
234.
ユーザー
wCeXT
結局は金目でしょ
235.
ユーザー
i6ujo
いや、反対するでしょ。駅なければ使えないじゃん
236.
ユーザー
jZjkX
唯一言えるのは
静岡民は視野が狭くて心も狭い
まともな静岡出身者が日本史に誰も登場しないからな
237.
ユーザー
XELwZ
こいつは何もわからず突然何を言い出すの
推進派から金でももらったの?
238.
ユーザー
GkcsW
茶葉県民まだゴネてんのかよ
239.
ユーザー
ZFYEs
静岡にメリット無いどころか生活水を犠牲になるとこだった
240.
ユーザー
El3Wt
その代わり、静岡県に140億円の県道建設をJR東海は負担してくれる
241.
ユーザー
Lt7pY
トランプだったらゴネて飴貰う様にディールするけど、秦河勝の子孫は露骨な足引っ張りの遅延行為しかしないよな。陸のデニーだわコイツ
242.
ユーザー
I47uo
>>240
生活水は兆単位の影響
243.
ユーザー
8PopK
田園都市線住んでたけど青葉台のJKはかわいい
244.
ユーザー
41Vpn
地下にこだわるから地下水で揉める
東京と名古屋以外は地上通しとけ
245.
ユーザー
41Vpn
>>212
むしろ鉄道はこれから重要な輸送システムになる
246.
ユーザー
0B14j
もういいよ時間の無駄
静岡の知事なんて支離滅裂でもう無理だよ
247.
ユーザー
jA7Gq
この一件で静岡県民は叩けるだけ叩いて良いと
そんなルールができたわ。
ただ、恥も外聞もないってか、恥の概念が元からない
そんな地区だから、関係ないだろうけどね
248.
ユーザー
ljeuC
もう福一みたいな論理が通じる時代じゃありませんよ、壺党さん
249.
ユーザー
cRvNN
クレクレ兄弟
兄:沖縄
弟:静岡
250.
ユーザー
bIxlw
素直に諏訪ルートでおけだったのに、みーんな火災に騙された
251.
ユーザー
uxypO
静岡以外完成させてから言えばいいのにねw
252.
ユーザー
a9H72
静岡に停めればいいだろ
253.
ユーザー
d4u2S
もうリニアやめたら?
この先何兆円かかるかわからんし100年経っても実現せんだろコレw
254.
ユーザー
cRvNN
スピード重視のリニアで静岡に止まったら
時間がかかってしょうがない
名古屋だって止まんなくて良いと思っているのに
255.
ユーザー
2Xvs1
まぁこういうのは民間だけでやるのも限界あるわな
256.
ユーザー
XfWoB
>>238
下手したらその茶畑がリニア工事で全滅するからな
257.
ユーザー
uy3W8
工事が難航してるから静岡のせいにしちゃおうって感じかな
258.
ユーザー
BDH6z
>>16
その分の水は調達するようにしたみたいだし
他の案件では問題視すらしてなかった
なんでリニアだけ?という疑問は払拭されていない
259.
ユーザー
BDH6z
>>17
保証は被害が出てから調整するを
誇張しただけだろ
260.
ユーザー
3P56j
新幹線も静岡の駅無くしてしまえ
JR在来線も撤退でいいよ
261.
ユーザー
zgSsh
代わりに静岡に原発作ってやろうぜ
262.
ユーザー
bzbyZ
>>40
大阪発→尼崎経由→新大阪行き

全部大阪府内で完結
263.
ユーザー
du2VS
駅がなかったのかよ
264.
ユーザー
qBqH1
>>258
川勝が止めなければ水が干やがってもJR責任とらないようになってた
265.
ユーザー
xaaZw
>>261
266.
ユーザー
LgCkI
むしろダム案は川勝が止めたからなったわけで、もし止めてなかったら案はなく干やがっても全ての保障を取る気なかったJR東海
267.
ユーザー
tpj1I
静岡県民は車移動が多い。
駅が増えるのは県外から流入することがメリットなだけで
県民からしたらなんのメリットはない。
個人的に電車すら乗らないのでJR東海の在来線は、廃線してほしい。踏切の待ち時間が長すぎてイライラする。
赤字路線を続かせる意味はない。


268.
ユーザー
CYM5e
すぐ調子こいて余計なこという自民の小物議員め!
そういう無駄な発言が川勝に利用されるだけだとなぜ分からんのだ!黙ってれば川勝はもう自滅するんだよ!
269.
ユーザー
2oo4h
こんなに揉めるくらいなら、静岡県内をぎりぎり通らないように、少し北に線を引き直したほうが早かったかもな
もう工事を始めてしまっているので、今更遅いが
270.
ユーザー
ENOZ2
事前に話をちゃんと詰めることすら出来てない国の失態だろ
271.
ユーザー
jZ1Xu
>>267
元祖並行在来線なのにまだ存在してるのが間違いだよね
東海道線は倫理的にも廃止が必須
272.
ユーザー
vVdRm
>>269
そういう事だよな
政府がアホすぎる
273.
ユーザー
vVdRm
俺のID真っ赤だな
ガイジだと思われたらどうしよう
274.
ユーザー
s0rGX
でもそれが静岡県民の総意だし
一応日本は民主主義の国
ただ公共事業は強制執行できるんじゃなかった?
275.
ユーザー
9bdug
民意とか日本では関係ないやろ
沖縄ではいつも民意で基地反対だけど
自民はそんなのいつもガン無視だし
276.
ユーザー
Loqdk
水を小勝させられたら経済損失いくらだと思ってんだよ
277.
ユーザー
yX9dy
>>275
一民間企業の営利事業だからねえ
278.
ユーザー
9bdug
JR東海様の前においては
国民はただ素直に土下座しろ
が国家戦略って、滅びていいじゃねえかな こんな国
279.
ユーザー
s0rGX
>>277
そういえばそうだったな
大臣が批判したから公共事業かと勘違いしてしまった
280.
ユーザー
a1qHM
そもそもリニアなんてなんで作るんだよ
新幹線で充分すぎる
というか新幹線できたせいで東京ー大阪は日帰り出張だらけになって
ホテルや飲食業は大打撃なってたんやぞ
昔は出張したら泊まって飲んでが当たり前だったのに
281.
ユーザー
A0EqD
御殿場すみの川勝嫌いだがリニアに関してはまじで要らんと思ってる
282.
ユーザー
yX9dy
>>281
変更しないことについて全力を尽くす日本人の習性
284.
ユーザー
eiLb5
駅ができないなら反対したっていいだろ
メリット無いのに土地だけ使わせろってのは普通通らない
285.
ユーザー
KqR77
貧困だから減税などとんでもない
286.
ユーザー
WejGs
JR計画は静岡県に駅つくらず犠牲前提だった
それを川勝が止めたから修正案になってる
自民党知事だったらすんなり通して川干上がってるわ
287.
ユーザー
Lwnk9
そう思ってるなら駅を作ってやれよ
それにケツ副大臣の分際で天下の川勝先生に逆らうのか!
288.
ユーザー
n201a
リニアなんかテレワークを想像もできなかった連中の産物だからな。必要性が皆無。
289.
ユーザー
qu2Sx
>>241
確かに
290.
ユーザー
eiLb5
コロナでテレワークの有用性が広まったし
リニアってどう考えても要らんよな
291.
ユーザー
lZ3Xp
静岡県からJRの駅なくせよ
292.
ユーザー
KOTgX
>>284
高速道路だってインターチェンジのない市町村は運営を妨害すべきよな
当たり前のことだわ
293.
ユーザー
7SOZA
安倍で数々の政務官、菅では数々の副大臣してた岩井しげきって奴が川勝に大差で負けた時点で政府信じてるやついないわ
294.
ユーザー
s0rGX
やっぱ公共事業じゃないと鉄道は難しいな
もしも公共事業じゃなかったらトンネルを掘るような道路や鉄道は静岡県は全て拒否してたろ
295.
ユーザー
c3Ply
静岡からしたら今が正念場なんだわ
保証の約束して問題が起きても因果関係が認められないとか言われるのが目に見えてる
影響がでない工事をするかルート変更すればいい話なのに
296.
ユーザー
unMZG
>>294
いい話って、お気楽やなぁ
297.
ユーザー
UofB9
田舎者はがめついなぁ
298.
ユーザー
9bdug
>>284
たしかに 素朴にそうだな

国家の事ならまだしもメリットがなくてもJR東海の言いなりになれないのなら
ネットリンチもやむ無しのいまの風潮はおかしいわな
299.
ユーザー
x39QG
メリットがなくてデメリットばかりなら反対するのは当然だろ
300.
ユーザー
6ppgL
まあ環境問題はしっかりやってくれんとなあ、うちのとこは駅ができるんで基本的にはメリットが多いけどそれでも残土処理について反対意見とか出てるし
301.
ユーザー
KOTgX
>>298
国家でなくとも県だって政治権力だからな
権力者が民間企業にいちゃもん付けて金をせびるのは当然のことだわ
民間企業の合法的な事業計画を妨害してこそ権力は尊いんだから
302.
ユーザー
yX9dy
>>241
それ工事車両が通る林道なんですよね
303.
ユーザー
S3r4T
そもそもみんなリニアなんてできても乗らないだろ
どうせ切符もグリーン車より高いだろうし
304.
ユーザー
gwwN3
迂回して山梨に通せばいい
305.
ユーザー
zOQV9
初めはJRは水のことなんてなんも考えてなかっただろ?枯れたら枯れたでしょうがないな感じで
306.
ユーザー
C8sHt
>>1

「自分のふところに金が入るからといって賛成するのはとんでもない話だ」
307.
ユーザー
Qwy1m
JRはリニアなんかより貨物輸送に金かければ?
人口減少社会、ネット通販の普及、2024年問題
本当にリニアは採算合うのか?
308.
ユーザー
pYXSx
黙ってみかん作ってろ!
309.
ユーザー
hkraE
>>6
そうだなトイレットペーパー無くて生活破綻すればいいんじゃねw
310.
ユーザー
zrzWx
>>190
はいはい
チョンの いつもの脳内妄想でしょ
勝手に勝利しとけよ
精神年齢 ゴキブリ以下
311.
ユーザー
zrzWx
>>197
静岡県内の JR の駅
全部廃止してやってもいいんだぞ
312.
ユーザー
6q7Ni
>>6
物流利用する時は通行料払えよ
313.
ユーザー
6q7Ni
>>303
政治家や官僚が安全に移動するための乗り物になりそう
314.
ユーザー
vJIKr
静岡県は、日本の敵、ほんと卑しい
315.
ユーザー
6q7Ni
>>47
それだけじゃなくて
元々は空港線作らないせいもあるらしい
316.
ユーザー
YWgor
>>311
すれば?
多分JR東海が潰れるレベルの減収になるぞ
317.
ユーザー
6JCi2
新幹線の駅は巨大な利権だからな 
318.
ユーザー
LycWp
リニアなんて日本の一部しか
走らないのに、何で国の税金使ってるの?
ふざけてるの?
319.
ユーザー
AFhBh
駅ができないなんて最初からわかっていたことだ
つまり駅ができないことが理由で反対なら、最初から着工を認めていないんだよ

倒壊が水の補償を完全に行うと公的な念書出せばいいだけやでw
320.
ユーザー
k9g3h
いやいや、
県にメリットない
デメリットだけの工事を
静岡県の代表として
受け入れる方がおかしいだろ
321.
ユーザー
vVdRm
>>309
めっちゃ怒ってるなぁ
論破してすまん
322.
ユーザー
6q7Ni
>>216
まともに曲がる能力が無いことを頭に入れておきましょう
323.
ユーザー
AFhBh
俺らにメリット一切無いけど、同様にデメリットも発生しないんなら
通らせてやってもいいぞ?

これが静岡のスタンスだ
わかったか?事情も知らないボンクラどもw
324.
ユーザー
C6FS4
静岡好きだったのにな~
この件以来イメージが悪くて観光してない
325.
ユーザー
rpQcC
>>324
なんで?
逆に、
デメリットだけ引き受けて線路をひかせろ、
って言われて、
はい分かりました、
なんて言う県だったらリスク管理なさすぎて行きたくないわな
326.
ユーザー
zr6WQ
>>324
こういうやつほど元から静岡に来ない
327.
ユーザー
eiLb5
むしろ静岡見直したわ
うちの地元も県民ファーストの県知事ほしい
328.
ユーザー
Ilhwu
>>16
水が消えた訳じゃないんだから他の場所で増えてるよ、県としてはプラマイゼロだから気にするな
329.
ユーザー
vVdRm
被害が出たら100%政府とJR東海が補償するって言えば終わる話なんだがなぁ

現状、リスクと責任の押し付けでしかない
330.
ユーザー
4UlLY
>>328
過去にそう言って枯らしたから県民が警戒してるのも知らんのか?
331.
ユーザー
454Kp
>>329
絶対言わない
生活用水がきえた62万人(後世にも)の生涯補償するぐらいならリニアやめた方がいい
332.
ユーザー
Ilhwu
>>330
知らんが、水の流れが変わって減ったとこだけ取り上げて騒いでるだけだろ、水は消せないんだから場所が変わった位でガタガタ言うな
333.
ユーザー
bIZvP
不貞腐れ静岡
334.
ユーザー
14RLb
>>332
知らんなら引っ込んでろ
335.
ユーザー
o71a7
今度はJRやる気だったのか?

【ゆっくり解説】無謀すぎたトンネル難工事「丹那トンネル」【水枯れ】
https://m.youtube.com/watch?v=VXDKGpLpS8k
336.
ユーザー
fFVJD
川勝が止めなきゃ工事続行してまたやらかす気だった
337.
ユーザー
fFVJD
過去の致命的ミスやっといて
こいつら何も教訓に生かされてなかった
川勝に言われて調査を始めたろ?
338.
ユーザー
GZKAu
リニアなんてゴミを作るなアホが
339.
ユーザー
rE0d7
のぞみも最初名古屋通過じゃなかったかね。
数年経てばこだまみたいなリニアが出来て駅作るだろうに。
340.
ユーザー
pcSTK
>>336
お前より役に立つだろうよ
341.
ユーザー
OOURV
どうせ知事在任中には完成しないんだから許可すりゃ良いのにな。
342.
ユーザー
HXELc
>>207
大井川の方が富士川より500m以上高い
この意味理解できないかね?
重力って知ってる?
343.
ユーザー
j0ApC
でこの副大臣口を出して責任取れんの?
JR東海と静岡県の話だけど国も関わることにしたの?
344.
ユーザー
FgttW
もちろん大井川流域の産業を国家予算で永劫補償だろ
福島がもう一個出来ちまうな
345.
ユーザー
9UaYN
せっかくリニア出来てもちょこちょこ停まらせられるのは嫌だな
346.
ユーザー
h7VFW
>>321
え、君何か論じたの?
何言ったかもう一度言ってみてw
347.
ユーザー
8sdRp
静岡に駅を求めてる県民なんて誰一人としていないだろ
誰も住んでない南アルプスの山中をかすめてるだけなのに
348.
ユーザー
tVitT
>>8
差別ですねヘイトですね静岡県民はヒガイシャですね可愛そうですね弱者だからなんでもやりたい放題ですねだって弱者だもん
ってなって川勝閣下の治世が選挙で圧倒的指示を得ることになる。
349.
ユーザー
hkraE
>>347
天然の浄水場みたいなもんだしそりゃ怒るだろ

お前も実生活で水道出なくなったら困るだろ?
350.
ユーザー
8sdRp
まあ元々静岡県とJR東海は犬猿の仲だからな
JR東海の静岡軽視は昔から酷いもんだった
351.
ユーザー
Rw6sy
静岡県民は民度が低い
あいつは左翼とか以前に明らかに中国の工作員じゃん
沖縄の知事と同じ
352.
ユーザー
h7VFW
東西でクソ長な県のくせに各駅停車しか無いのマジでナメてるよな
353.
ユーザー
WSxhX
静岡県民温厚すぎてjrに舐められてるんじゃねーの
354.
ユーザー
vVdRm
>>329
アスペかな?笑
355.
ユーザー
u4cUF
ちなみに静岡県内は10kmも無い距離だぞ
たった10kmも満たない距離のせいで
のこり490kmが迷惑してる
356.
ユーザー
8PopK
静岡は普通列車の接続悪いんだよね、快速もないとか
357.
ユーザー
HXELc
浜松運輸区での車両解体を禁じればよい
358.
ユーザー
HXELc
>>355
なら山梨と長野でループ線作って、計画地点で大井川の上を越せばよい
359.
ユーザー
tLuo6
急いで移動したいなら新幹線使え
それが嫌なら各駅停車の刑な!時間かければ移動出来るんだから文句言うな

そんなんだから静岡県民誰もJRに味方しない
360.
ユーザー
5lPad
>>355
静岡にとってはたった10kmじゃないわな
ギブアンドテイクを知ってる?
361.
ユーザー
vVdRm
承諾もなしに勝手に計画立てて工事始めて
『もう工事始めてるんだからさぁ。今さら何?文句あんの?うだだうだ言うなよ、非国民』みたいな態度でこられる

これもう普通じゃないよ

リスクだけ押し付けるカタチになるし。
362.
ユーザー
KOTgX
>>360
見返りがなければ許認可なんておろさなくて当然よね
中国なんか民家一軒建てるのだって役所に見返り求められるわ
363.
ユーザー
BR8DR
地下深くを東京と大阪を1時間で結ぶリニア。
必ず延伸去れ続けて 将来は新幹線と同じく北海道から九州まで繋がりますからね。
過っての日本が歩んできた、発展し続ける先進日本人の国民性げすからね。

今は恩恵がゼロだから反対!と喚いて居る、ノータリンの遠州静岡県民達も、必ずや後悔しますよw
364.
ユーザー
V7LZn
どっか駅つくってやれよw
365.
ユーザー
vVdRm
海外にアホみたいにばら撒いてるお金の一部をやめて
静岡にばら撒けばいいだけなのにな

中抜きできないばら撒きはやりたくないのかね?
366.
ユーザー
KOTgX
>>365
沖縄もだけど
リベラル知事を選んでる県は県民全体が一種の乞食だからね
「最後は金目でしょ」って話だ
水だのなんだのは後付けの屁理屈で、本気で興味があるわけではない
367.
ユーザー
vOgO6
静岡県は領土が2/3に減ります。
368.
ユーザー
htwjX
リニアって後進国には必要無いだろ
369.
ユーザー
4YSBw
のぞみが停まらないって本当ですか?
370.
ユーザー
uU7qp
ガーラ静岡を作れば?
371.
ユーザー
qLPGy
静岡県をなくせば八方丸く収まるな
372.
ユーザー
8Sl17
静岡県内の自治体への地方交付税交付金を交付することを知事が変わるまで停止して制裁すべき
373.
ユーザー
vVdRm
これを機に、静岡はスライムみたいに頭がとんがってるってわかったし、勉強になったよな。
374.
ユーザー
7muE2
理由がなんであれ反対なものは反対っしょ
飛んでもないだのあるだの言われたくないだろ
375.
ユーザー
LQN6g
静岡県民の総意だから仕方ないだろ
やっぱ道路や鉄道は公共事業じゃないと難しいね
地元民に反対されたら終わりだし
そりゃ道路や鉄道は騒音や地形やらで何かしらのデメリットはあるよ
それ以上にメリットはあるんだろうけど住んでる人には無関係だし
376.
ユーザー
2AVVv
本来、叩かれるべきは調整も説得もせずに強行した無能な政府。

自民党は中国共産党にでもなったつもりか?
法治国家日本で、テレビ使って世論誘導して静岡叩きはないわ
377.
ユーザー
hf8by
静岡通すの諦めて計画を見直すべき
莫大な損失は静岡への補助金等のカットで長期間掛けて返してもらえば良い
378.
ユーザー
2AVVv
テレビの洗脳効果っていまだ健在なんだな
379.
ユーザー
sH0qb
駅できないし経済効果ないのに金の負担だけさせられるんだろ?
380.
ユーザー
T9WA8
しかし駅が出来ても困る
しょっちゅう停まるより一瞬で大阪着く方が夢があるよな
381.
ユーザー
XMAmo
南アルプスの山の中に駅作れよ。
費用県負担、停車1日朝5時1本で
382.
ユーザー
Dobzc
ただの中国の狗だからでしょ

中国様のリニアが開通するまで日本の邪魔をしたいだけ
383.
ユーザー
J4YmG
リニアなんて環境破壊以外の何者でもないのは事実
384.
ユーザー
vI75v
駅作ってやれば良いのか?
津軽海峡線の海底駅みたいのなら作れるよな。
385.
ユーザー
5qOUy
>>382
単純だねえw
386.
ユーザー
QddLp
>>13
これ言う度胸がないから毎回論点すり替えて静岡のせいにしてるだけ
387.
ユーザー
cxc4M
静岡批判してんの単発のsageばっかでお察しでしょ
388.
ユーザー
YRACl
問題を理解していない馬鹿が副大臣かw
389.
ユーザー
MDpvl
>>240
リニア工事の為の工事だろ、恩着せがましいんだよ
390.
ユーザー
YMqmE
経済で打撃受けんの静岡だしな
静岡は文句言っていいぞ
391.
ユーザー
4nLk5
静岡クソ県民だな
392.
ユーザー
ZeNxO
建前は水と土砂で、それで日本左翼が支持するのだから、宜しく!
何かクレクレ(空港駅など)は普通の欲張り県民を味方にする
ために裏の顔として公然と匂わせてるだけ。
本音はキンペー様の為に競争相手の日本の鉄道技術を妨害してるのさ。
393.
ユーザー
25OWX
で退職金もらわないという公約は守ったの?
394.
ユーザー
2AVVv
他人の土地に勝手に家を建て始めて、
もう建て始めちゃったし、文句あんの?って言ってるようなもんだろw

簡単な話だ
静岡叩いてる奴はちょっと異常でしょ
395.
ユーザー
UrkCY
自分ところに駅ができないから反対っていうのは、県民のことを思えば、
そんなに理不尽なことではないと思う。
まあ、他県からフルボッコされるのは当然だけど。
396.
ユーザー
g64o9
水問題をすり替え、迂回する気のないJR東海が一番悪い
397.
ユーザー
2AVVv
なるほど
ここで騒いでるのは、山梨、長野、岐阜のカッペ3兄弟か

静岡を叩くのはお角違いなのはわかってるんだろ?
398.
ユーザー
J2NHh
水なんて掘らないとわからんのに反対する静岡県。ひどい
399.
ユーザー
uY0Sr
静岡切り離して愛知と神奈川接続してくれたら関西人関東民はもちろんその他全国民が喜ぶし、産業も発展する

日本の邪魔になってるってことに気づかない静岡は消えろ
400.
ユーザー
RrC43
これ怒ってる人鉄オタ?
どうでもいいだけど
401.
ユーザー
hf8by
沖縄もそうだが県の利益より日本としての利益を最優先に考えるべきだ
それをしない県は国から援助する必要はない
402.
ユーザー
hf8by
>>400
計画が遅れば遅れる程、俺達の税金が湯水のように消費されるからね
403.
ユーザー
KX15h
よし、静岡県自体を解体しよう。神奈川県に吸収。
404.
ユーザー
T40zF
>>6
ちん観戦もトーメーも迂回でどーぞ
405.
ユーザー
Gxgk6
>>401
日本の利益は日本だけでなんとかしなさいよ
沖縄も静岡も日本じゃないんだから勝手な都合を押し付けないで
406.
ユーザー
2FyUf
>>402
これ税金使ってたっけ?
407.
ユーザー
lieCg
全ての国家プロジェクトが大失敗して醜態を晒してきた。もちろんその影で中抜きに励みに
励んで財をなした上級国民の方々も多いのだろう。しかしながら大多数の国民にとっては
迷惑このうえない。反対して当然だ
408.
ユーザー
nmzSd
長野ルートとかとんでも構想もあったんだから静岡ルートも構想に入れてやればよかったのに
409.
ユーザー
g64o9
>>406
税金は使っていないけど、安倍時代に財投の特例迂回融資がなされている
410.
ユーザー
2FyUf
>>408
当初は話し合いにも参加させないけど金だけ負担しろというとんでもない構想なんだぞ
411.
ユーザー
JB874
>>1
火に油を注ぐ
412.
ユーザー
J2NHh
>>400
整備新幹線と違いリニアは税金は使わない。
ただし、リニア建設を早くするため安倍ちゃんが低金利でJR東海に金を貸すだけ。
だからJR東海から税金は返ってくる。

リニアを早く建設するために金を貸すのに、静岡県が反対して意味がなくなってきている
413.
ユーザー
2AVVv
静岡叩いてるバカは、政府に資産没収されても文句言わんのかな?
というか、まずは資産を全て国に寄付してから文句言いなよ
国が潤うんだからいいよね?
話はそこからだ
414.
ユーザー
OYj9R
取引するなら先に作らせておけばいいのにバカだな
415.
ユーザー
g64o9
事の原因は大井川の水をJR東海が「全量戻しする」と豪語したけど、その後で「やっぱりできないわ」と前言撤回したため
それでも、静岡県以外は当初ルートで建設を強行することで「静岡県に詰め腹を切らせる」朝鮮技法を用いているものの、
静岡県がそれに屈せず断固拒否したまま

JR東海はもう静岡県内を通らず、北側迂回ルートで作った方が早く開通できる
416.
ユーザー
Dobzc
>>385
全ては中国様の利益の為に!!

たしかに単純な構造
417.
ユーザー
bJ5tt
>>181
まるで早岐に通してたら
佐賀が黙って金出してたみたいな書き方だな
418.
ユーザー
S9wZh
>>413
高速通すのに土地取られたが没収どころか
資産価値の何倍もの金で買ってくれたぞ
419.
ユーザー
2i0JW
壺売れねいから増税とかとんでもない!
420.
ユーザー
5qOUy
>>416
ネットで見た知らない人の書き込みに何の疑問も持たずに影響されちゃって実に単純だねえw
421.
ユーザー
E6x4o
通行賃取っていいよ
そのかわり静岡県内全駅廃止で
422.
ユーザー
cma49
大阪だからリベラルな自治体が羨ましい
なんかいい人多そう
423.
ユーザー
eazfF
>>416
中国では浮体式リニアとっくに走ってるから
424.
ユーザー
PsIca
駅ができないから反対って十分理由になるだろ
425.
ユーザー
p0yJo
なんであんな基地街知事を当選させてんのか静岡県民は
426.
ユーザー
wPH75
JR東海「中出しセックスをさせろ」
静岡県「妊娠の可能性がある」
JR東海「我々の調査では妊娠しないと予想される」
静岡県「しかし我々は妊娠の不安がある」
JR東海「その際のセックスで妊娠したかを証明出来たら責任取る」
静岡県「DNA検査でよいか?」
JR東海「検査方法はまだ指定しない、検査方法によっては認めない」
427.
ユーザー
Bxw70
名古屋大阪前倒ししようぜ
428.
ユーザー
A0ImY
退職金問題についてきちんと説明しろよ知事は。
429.
ユーザー
hI1nY
>>144
こだまでしょうか?
430.
ユーザー
hI1nY
>>369
のぞみかなえたまえ
431.
ユーザー
qwNKq
静岡擁護が不自然に多い感じだなw
432.
ユーザー
z1EXE
>>431
風呂もトイレも水使えなくなるんだぞ、当たり前だ
433.
ユーザー
i8EHM
静岡なにも悪い事してないよ
ただあえて言うなら
大深度地下は誰の物でもないから勝手に掘り進めても問題ない
県知事へのご意見伺いは自主的にやってるだけ
434.
ユーザー
ectPi
大深度地下は施工法により、東京・名古屋・大阪だけに限定されている
だから、静岡県は含まれていない
国交省
中央新幹線品川・名古屋間建設工事の大深度地下の使用の認可について
https://www.mlit.go.jp/common/001257585.pdf
第3 事業区域
中部圏(延長:十七・〇キロメートル) 愛知県春日井市坂下町一丁目、坂下町二
丁目、坂下町三丁目、坂下町四丁目、上野町、東神明町、松本町、不二ガ丘一丁目、
不二ガ丘二丁目、不二ガ丘三丁目、出川町、北城町一丁目、北城町四丁目、下市場町
六丁目、下市場町、堀ノ内町、堀ノ内町北一丁目、堀ノ内町北二丁目、熊野町、小木
田町、上条町二丁目、上条町三丁目、上条町四丁目、王子町、下条町一丁目、小野町
二丁目、小野町三丁目、小野町四丁目、町田町一丁目、町田町二丁目、細木町一丁
目、森山田町、勝川町一丁目、勝川町二丁目、勝川町十丁目、長塚町一丁目、御幸町
一丁目地内(地下四十三メートルから地下百十三メートル) 愛知県名古屋市守山区
大字瀬古字十五、大字瀬古字赤目、瀬古一丁目、瀬古三丁目、瀬古東三丁目地内(地
別紙
下五十メートルから地下七十メートル) 愛知県名古屋市北区上飯田町字北山、上飯
田北町一丁目、上飯田北町二丁目、上飯田北町四丁目、上飯田南町一丁目、上飯田南
町二丁目、御成通四丁目、織部町、下飯田町一丁目、下飯田町二丁目、下飯田町三丁
目、若葉通二丁目、若葉通三丁目、紅雲町、城東町六丁目、城東町七丁目、生駒町五
丁目、生駒町六丁目、水切町五丁目、長田町一丁目、長田町二丁目、大杉町三丁目、
大杉町四丁目、中杉町三丁目、大杉二丁目、大杉三丁目、清水一丁目、清水二丁目地
内(地下五十四メートルから地下七十七メートル) 愛知県名古屋市東区白壁二丁目
地内(地下六十二メートルから地下八十七メートル) 愛知県名古屋市中区三の丸一
丁目、三の丸二丁目、三の丸四丁目、二の丸、丸の内一丁目地内(地下四十六メート
ルから地下九十一メートル)
435.
ユーザー
Ualx5
博多駅前でまた道路陥没したらしいね
436.
ユーザー
oqrha
>>203
ありがとうございます
437.
ユーザー
Ju8fl
どうせ貨物列車になるんだろ
438.
ユーザー
rN8yB
>>431
昔トンネルで水枯らしてワサビ農家絶滅させた馬鹿がまたやらせろ言ってんだぞ?
439.
ユーザー
C9RVf
退職金の弁明まだかよ?さっさとしろよ!
440.
ユーザー
jZ3a1
>>438
何十年前の話をしているんだ?

そういう事があったからこそ現在は地質調査や地下水に対する対策を
しっかりとする様になっているのだが?
441.
ユーザー
sVSmW
確かにインフラに関してそんなわがまま言い始めたら何も進まなくなるわな
442.
ユーザー
4XKju
駅作ってやれば?通過駅
あるとなんか特急感出るし
木製の小さいやつでもさ
443.
ユーザー
etjr9
>>440
山梨で滅茶苦茶沢枯れてるけど?
444.
ユーザー
5AISy
>>64
貨物って旅客よりずっと重いんだよ
リニア浮かせるのが大変になる
445.
ユーザー
aE5F1
これで水質変わって工場移転したら社員とその家族も居なくなるしな
経済ガタガタになるってのに
なんのメリットもなくリスクだけ押し付けるとかありえない
446.
ユーザー
aE5F1
工事のせいで水が出なくなってワサビを特産にしてた村が立ち行かなくなった話は有名
447.
ユーザー
NA2z5
静岡県民「うちに中抜きさせないなんて酷い。中抜きさせないなら潰してやるからな」
448.
ユーザー
1bWe3
諦めろ、山梨の田舎猿には過ぎたおもちゃだ
449.
ユーザー
lZJAD
>>363
東北新幹線直通させてから言えよ
東京と新大阪の占領すんなよ
450.
ユーザー
sjOu8
>>440
西九州新幹線でも沢枯れが多数発生してまだ揉めているけど
おまけに補償が30年しかないから被害者側は激怒
451.
ユーザー
sNNCR
自由壺党「天皇を暗殺する」
452.
ユーザー
Szf7t
>>450
あれ、諫早市だけじゃなかったのか。
453.
ユーザー
ZjZOl
とりあえず甲府まで開通させよう。あとは要らん。
454.
ユーザー
ro6ZG
>>453
始発駅変えないと難しくね?
455.
ユーザー
DAZp5
あんなところにリニア駅あっても意味ないだろ
副大臣がこの程度の認識ではな
456.
ユーザー
A4ZJk
なんか下手くそなんだよな静岡空港作ったおかげで逆に観光客減らしてさ関空セントレアから引っ張れば浜松辺りから富士山伊豆箱根まで観光して羽田成田から帰る逆もありだったのにチャーター便で直接呼んでも富士山周り位で落とす単価下がって。リニア出来たら海外からのツアーもリニア乗って帰りは新幹線とか組めるのに
457.
ユーザー
PMjes
山梨はリニアの駅いらないから静岡も反対すんのやめろならみんな納得するんじゃね?
458.
ユーザー
jZm9k
沢枯れだと古くは丹那トンネル、最近では新東名の件があるから
静岡にメリットのない事業に対してこういう態度になるのは仕方ない
何か影響が出たら保障する約束を取り付ければすんなり進むだろ
459.
ユーザー
pvYhy
>>457
そんなんじゃ解決しないだろ
工場が移転してしまうリスクの話しなんだから
460.
ユーザー
mrSYs
>>459
農業も無理、利水市の住民も引っ越すだろうよ。
461.
ユーザー
9Cp5C
沖縄とか静岡とか見てもわかるように日本には地方分権は育たない
完全な中央集権でいい
だから維新はダメ
巨悪を1箇所に集めた方が叩きやすいしな
地方分権なんかしたら悪が水面化に潜って発見もできなくなる
462.
ユーザー
wHBDe
>>461
沖縄も静岡も済州島もグアムも地方分権には関係ない
日本の地方分権はあくまで日本国内の話なのだから
日本国外の地域を例にして地方分権を語る意味はない
463.
ユーザー
mkgnc
駅とか次元の話しではないだろ自然が守られるかだろ
けつ副大臣は人類の敵だ
464.
ユーザー
0Uvd5
無能しか国会議員ができない小選挙区制はダメだ
465.
ユーザー
Le6nX
だって高速のトンネルは一切反対しないじゃん
466.
ユーザー
Le6nX
>>464
世襲が有能だとでも?
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