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京都市で大型スーパーの開発が可能に JR京都駅や地下鉄駅の周辺で規制緩和 2023/07/22アーカイブ

1.
ユーザー
???
京都市で大型スーパーの開発が可能に JR京都駅や地下鉄駅の周辺で規制緩和
【制限緩和地域のリスト付き】

2023年7月22日 6:00

 子育て世代の人口流出に悩む京都市は、JRや地下鉄駅の周辺地域で、小売店面積の上限規制を緩和する方針を決めた。
複合商業施設や大型スーパーの開業を促すことで、マンションやオフィスの整備環境を充実させるのが

https://www.kyoto-np.co.jp/articles/biz/1071351
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2.
ユーザー
KxkmL
カッコつけてる場合じゃないといい加減気づき始めたのかね
3.
ユーザー
giLB6
大赤字やしな。
イキって和装なんかすんな
4.
ユーザー
VRmVV
子育て世代増やしたいならマイカーが必要だ
鉄道じゃ無理だってわかれよ
5.
ユーザー
VRmVV
子育てに必要なもの
・祖父母などの手伝ってくれる人
・マイカー
・子育てのための金と暇

この3つが揃ってるのはマイルドヤンキーで
足りないのは都心の核家族共働き
6.
ユーザー
kc6qR
おせえよバーカ
観光地やってろタコ
住みにくすぎなんだよ
7.
ユーザー
6Y4on
新鮮組
8.
ユーザー
Q5nvD
イオンモールとか既にあるけど小さいのかな
9.
ユーザー
XBOvK
>>8
具体性がなさすぎてようわからんよね
10.
ユーザー
t4FQM
>>7
ウマイな
11.
ユーザー
xa4aK
そんならコストコとラムーを誘致して欲しい。
八幡市まで行くのはしんどい
12.
ユーザー
xUiTS
>>11
あんな糞田舎でも渋滞ひきおこしてるのに無茶ないうな
13.
ユーザー
xUiTS
ついにタワマンが京都に出来るって事だよな?
14.
ユーザー
oVcpV
京都駅南口だけ特区にすればいいのに
15.
ユーザー
e6yy7
南側をバンバン開発したらいい
景観は京都駅より北側だけでいい
16.
ユーザー
plXJS
「商業施設の外観は和の装いでお願いします」とか注文多いんでしょ?
17.
ユーザー
8nmVJ
>>15
伊勢丹だけセーフとかずっこいから烏丸の大丸も藤井大丸も大型化しろ。
御所とか相続税桓武天皇以来脱税してるやろし取り上げで。
18.
ユーザー
IUYIM
どうせやるならもっと早い方がよかったし警官どうこう言って十数年つくらなかったし意味なかったということなんだよ
どうせ先にも作ることになるから
19.
ユーザー
fAoVe
まずは市内の車規制しないと
目も当てられないことになるよ
20.
ユーザー
LGMPx
>>19
真逆だよ電車社会こそ限界が来てるんだよ電車は
帯に短し襷に長しそれならば電車の方をやめて
そのままレールを道路にするとか

21.
ユーザー
LGMPx
電車は治安も悪いんよ不特定多数があんなに
入り乱れる場所は他にないだろ
22.
ユーザー
9M5z5
土地もややこいとこ多いからな京都は同和と朝鮮部落、宗教法人、茶道華道、共産党

終わってるよ
23.
ユーザー
XBOvK
崇仁地区が爆上がり?
24.
ユーザー
Q2Iuh
財政難でなりふり構ってられなくなったか
税金じゃぶじゃぶ使いたいもんな
25.
ユーザー
UEYFC
マルハンの本社は京都なのに、京都にマルハン無いの
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