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【ドローン】中国の無人貨物機「白鯨航線」、世界最大級で低コストに 人件費10分の1 貨物輸送量当たりのコスト40%以上低いアーカイブ

1.
ユーザー
???
中国の無人貨物機「白鯨航線」、世界最大級で低コストに
https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2023/07/20230704083253v2_755e457db10a45589fcc5cf50dd6bd03@242988687_oswg840124oswg1167oswg657_img_png818.png
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W5000は最大離陸重量が約10.8トン、最大積載量が5トン、最長航続距離が2600キロメートルの物流業界向け固定翼無人航空機だ。
操縦士および操縦に関連するシステム8つを排除することで機体重量を34%、価格を30%削減した。
インテリジェント化された自律飛行と地上監視モードを採用し、地上にいるオペレーター1人で6~7機を監視できるため、
人件費は同クラスの有人航空機に比べ10分の1にとどまる。

また、運航コストと効率にも優れている。トンキロ(貨物輸送量)当たりのコストは有人貨物機より40%以上低く
、空港で着陸から次の離陸までに要する時間はわずか15分だ。2024年末までに組立を終え、25年に初飛行を予定している。

36Kr Japan 2023年7月20日
https://36kr.jp/239667/
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最新の50件
2.
ユーザー
0FMv5
不信感
3.
ユーザー
QMUyH
25年に埋めるんですね
4.
ユーザー
zyPdE
いっぱい実験しておくれ
5.
ユーザー
viTR4
時給200円とかだろ
6.
ユーザー
EuktS
爆弾満載して飛ばすこともできるんだろ
中国のことだからどうせそういう使い道を狙ってる
7.
ユーザー
033LF
どうせ爆発するんだろ
8.
ユーザー
nWCJ9
日本なんか
「30kgの荷物を運べるドローンが開発されました!離島や限界集落に住む買い物困難者は期待膨らむ!」
とか低レベルなニュース流れてたばかりなのにな
マジで中国の10年遅れの技術しかない
9.
ユーザー
Vo83B
一方日本は奴隷不足なのを人手不足と誤魔化し外人入れる口実にした
10.
ユーザー
AlDcw
日本は百グラムちょっとのおもちゃのドローンまで規制やからな
11.
ユーザー
aurIT
これに爆弾積んで日本に飛ばすんだろ
12.
ユーザー
pvGhk
中国は車の無人運転もかなり発達してるよね
次は航空機か
13.
ユーザー
lh0N3
中国依存からの脱却しているのに馬鹿じやねーの
ヨーロッパがロシア依存でどうなっているか位知ってるだろ

反論は 天安門 と書いてからやらないと64する!
14.
ユーザー
ZkErH
最近の中国は技術的にもすごいけど仕組みも日本以上に資本主義だな
日本だと雇用確保が大事だとか大騒ぎしてこういった自動化・無人化が一向に進まない
15.
ユーザー
6fsYQ
無敵やな
16.
ユーザー
sdUQM
>>8
バカだなー
大きい物を飛ばすのは簡単
小さい物を飛ばすのは難しい
17.
ユーザー
L4gFs
ドローンおじさん
18.
ユーザー
CTUtl
>>16
航空力学的に小さい方が簡単に飛ぶ
犬小屋だって飛ばせる
19.
ユーザー
uJ4Sp
性能に自信があるなら、貨物機のみならず通常の旅客機を無人化すればいいのに。
20.
ユーザー
MUeCR
パラシュートで下ろすのだろうか?
21.
ユーザー
chA2x
気象や航空管制に対応して飛ばせるのならいいかも
22.
ユーザー
BseoN
落ちます
23.
ユーザー
ptEvR
ハイハイ、中国すごいですね
24.
ユーザー
0oTXT
>>14
AIで大騒ぎしてるのは欧米の方だろw
25.
ユーザー
0oTXT
共産主義工作員が
ニロンワーニホンデワーと言っても
あまりにテキトー理論すぎて
誰もスルーしてしまう
そこを拾ってやるのがオレ
優しいw
26.
ユーザー
GwraY
周知だろうけど、日本はとうに技術大国じゃないよ。
既に低技術国に向かって加速してるし、
子供たちの将来が心配。
27.
ユーザー
MUeCR
日本こそ円盤を開発すべきなんだが
28.
ユーザー
jiZHQ
令和最新版!新しい!
29.
ユーザー
gZcGe
ちんこサック
30.
ユーザー
qa55M
>>20
台湾侵攻用だろ機体が破壊されてもパイロットは死なない
31.
ユーザー
gZcGe
>>25
ニホンスキー、キライニホン
32.
ユーザー
gZcGe
中国じゃないじゃんwwww
我们ウーマン😂🙊🤣
33.
ユーザー
vOKAc
恐ろしいから日本の空域に入らせないようにしないと
34.
ユーザー
gZcGe
ポーランドスカ?
35.
ユーザー
vOKAc
安全性が一番重要で価格は二の次
先ずは自動運転と自動貨物船を主流にしないと
中国とは合わないような気がするからあんまり関わりたくないかな
36.
ユーザー
vOKAc
スプートニクの中国の国営放送の話
人民解放軍内におけるAI技術の発展や適用に関する番組が放映され、そこにはライフルを装着したロボット犬が標的を撃つ方法をどのように学習するかが紹介された

もう遮断する時期かもしれないな
37.
ユーザー
XpxWp
良くも悪くも中国は早い
完璧でもなくとも走らせてバグの都度対策して前へ前へ進めていく
技術先進国になるわけだ
38.
ユーザー
5m4cu
すげぇわ
39.
ユーザー
5m4cu
>>24
誰もAIの話してなくね?
40.
ユーザー
s6aYM
これはイケてるな
41.
ユーザー
xEjhD
>>8
中国は事故のリスクは揉み消せるからな。とは言え、中国のドローン技術は今や世界第一級なのは確か。日本も数トンクラスの貨物を運べるドローンは開発すべきだよ。各地の使われていない農業空港とか離島の空港があるんだし。
42.
ユーザー
rivOu
技術力のない日本人は僻み染みた皮肉しか言えないだろうな
43.
ユーザー
9O9k2
>>42
シナカスの技術力www
44.
ユーザー
C8Qfl
日本上空でも飛ばせるのこれ?
(航空法的に)
45.
ユーザー
nRVXe
日本は過剰なドローン規制で自衛隊ですら自由にドローン飛行できないからな
開発なんか進むわけが無い
46.
ユーザー
Un6Lk
そりゃすごいね
47.
ユーザー
vPaZm
そのうち とんでもない大都市に墜落しそう
48.
ユーザー
B9fPv
でもこういうの大都市に落ちても物ともしない中国くらいしか実践テストできないから、中国だけが実用的な物を作れるようになるかもしれない。
100機くらい落としたら
49.
ユーザー
lOW1m
>>42
今時のドローンなんてほとんどは既存部品の組み合わせだよ。安価なコストと実験場所さえあれば発展途上国だっていくらでも装備出来るんだから。日本には何より実験場所が少なすぎるんだよ。
50.
ユーザー
liWv8
>>37
日本以外は大抵そう。
程度の差はあるけど。
51.
ユーザー
CSsxt
>>49
失敗して人死にや環境汚染出ようと封じ込める倫理観の無さが大きいわ
52.
ユーザー
GwraY
さすが中国人だな。発想力と実行力は日本人より桁外れに優れているわ
53.
ユーザー
Cp9Mb
凄いんだが、、これは流石に怖いw
54.
ユーザー
T6PrT
>>50
ここも同じなんだけど、いまの日本人ってすぐに「できない理由、やらない理由」を考え始めるんだよ。
これじゃ落ちぶれる一方だ。
55.
ユーザー
T2o3h
>>52
もう日清戦争時の立場と意欲が日中で入れ替わってるよね。あの時清王朝は過去の栄光と守旧政治の劣化の中で白昼夢みてたが
今は日本がその状態。対する中国は薩長支配のような乱暴さはある物自立を目指して積極的に進む。次の日清戦争は日本が負けそうで鬱だ
56.
ユーザー
BwgMq
むしろ人が操縦してたほうがおちる確率高くなりそうだしな
まあでも広大な大陸だから空輸の恩恵は大きそうだけど日本だとどうなんだろ
やっぱトラックやろね
57.
ユーザー
obqsn
中国すごい!日本にも増産してくれ
58.
ユーザー
azQK8
これで貨物機を装った偵察機がいくらでも飛ばせるな
59.
ユーザー
vSMZK
ま、今でもとある米国製の飛行機は遠隔で操縦してるけどな
60.
ユーザー
uIc27
リスク、リスクといって何もできない日本とは大違いだな
中国はどんどん開発して未来に行ってるな
61.
ユーザー
IsW1y
中国は直ぐにフィールドテストができる強みがあり開発スピード半端ない
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