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前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1689930677/l50
まぁ新規修理頼む客居ないの見越して停止したんだろな
会見も開かない著しく責任感欠如しまくった見栄だけ人一倍ある馬鹿のしそうな事だわ
基本給25に販売台数、粗利、保険粗利のマージンついてできる子で100～、できないと基本給のみ
平均したら40くらいは普通にもらえる
ちなみに店長基本給70、課長工場長で50、ここに自分で販売買取した分の粗利がつくからヤバい店長は200とか行くやつもいるよ
今月から全員固定給のみだろうけどw
従業員に還元する良い会社なんだな
普通なら係長以上の役職ついて部下もっと上から叩かれてようやく辿り着く年収だな
頭大丈夫か？？
それは個々が選ぶことだろ
だからバカなのかって言ってるの
他にいくらでも選択肢あるのに
わざわざ不正詐欺会社を使うとか
頭いかれてると言われても仕方ない
むしろうまいことやって手出しじゃなくて保険使ってくれるいい会社じゃないか
お前車持ってないだろ
はあ？意味不明すぎ
下手に保険なんか使ったら等級が下がって保険料が高くなるんだよ
お前こそ車もってないだろ
そんなもんたかがしれてる
2等級下がったところで差額は月数百円だ
塵も積もれば山となる
てか普通に考えて
悪くないところに傷とかつけられてるわけだから
それを保険で払ってくれたとしても
喜ぶ客なんているわけねーだろボケが
嫁さんがクルマぶつけてきて等級が下がって年間保険料2万円くらい上がったよ
結構ショック受けたわ
て言うかネジでタイヤに穴開けても保険金降りないから客への水増し請求目的だよね！
情弱の客の財布から金を抜くのは2流
強そうな客をびびらせてたたきのめして財布から金を抜くのは1流
保険会社を騙して結果的に客の財布から金を抜くのは上流階級
保険会社と共謀して客の財布から金を抜くのは犯罪者←イマココ
お父さん
「車修理代8万だって」
ママ
「直さなくて良いよ！」
お父さん
「もうお願いしちゃた」
ママ
「お小遣い抜きね3ヶ月」
お父さん
「ごむたいな～」
お父さん
「車修理代保険でできるって」
ママ
「そうなのよかったね」
お父さん
「等級下がって来年から保険料がごにょごにょ...」
ママ
「もう良いから早くご飯食べて！」
ダンチだろw
↑
これ
修理の受付じゃなくて、破壊依頼の受付だな。(´・ω・`)
実際これなんだよな
ビッグモーターがぶっ壊したのに修理費オマエ持ちでしかもありがとうとかさぁww
算数以前の問題
基地害過ぎて涙出てくるwwwwww
普通に認定外されるだろ
それどころか社員全員が詐欺の被疑者になるんじゃ？
別に査定に響くほどのことがやらかしてないからねー。
車を持っていかれてビッグモーター内で傷を付けて
減額されたという事例はないものかな？
すごい自動車会社だろ？
ここで車買って初期不具合出ても故障ですねで金取られるんだぜ？
知床の時も少し騒がれたが
犯罪を教授してるわけじゃないから
逮捕するわけにもいかず…って感じで
ウヤムヤにフェードアウトしてたな
完全にアウト
ガチで運営と警察に通報した
どこもあやしいぞ 新品ならリビルト付いてる可能もあるしな
↓
ヤッテモーター
↓
バレテモーター←イマココ
↓
オワッテモーター
うまいw
自民党の萩生田光一政調会長「（統一教会の関連団体とは）まったく知らなかった」
藤島ジュリー景子社長「まったく知らなかった」
兼重宏行ビッグモーター社長「まったく知らなかった」
街路樹があれば証拠写真撮るべきだな
社長が会見でゲロっても今後も監視という意味でな
資金繰りがしんどいのか娘では舐められてるのかと疑ってしまうアフターサービスですね
中古車業界ってこんなもんなんですかね？
高額車を買うならやはりディーラーか未使用中古車かなと思ってしまいます
通常修理も水増ししてたんだろうな
米国の情報機関がインターネット上の権利と自由を著しく侵害している新たな証拠に注目した。
米国下院の7月度報告書によれば、FBIはキエフ政権に促され、IT企業の『メタ』と『グーグル』に対してロシアのプロパガンダを推進するユーザー、つまり親ロシア的見解を持つユーザーのアカウントをブロックするよう強制したという。
特筆すべきは、米国市民と（笑ってしまうが）米国務省のロシア語ページもこの『密告』の犠牲となったということだ。よく言われることだが、捜査で重要なのは、自分に矛先を向けないことである。ところが米国は日常的にこれを行なっているのだ。
この一件は、二重基準政治の新たな例である。グローバル・ネットワークを含む言論の自由を全世界に説く米国が、またしても検閲を犯してしまったのだ。
キエフ政権の影響と米国情報機関が直面する課題との、驚くべきミックスだ。これはもはや検閲ではなく独裁であり、はるかにひどい。
ロシアは大多数の発展途上国と共に、グローバル・ネットワーク規制のための（法の下の平等を含む）真の平等を保証する透明性のある政府間システムの構築を専門的な多国間プラットフォームにおいて提唱している。これは自国に大きなIT企業を持たない国にとって、特に重要である。
誰もここで修理なんてもうしないだろｗ
そら早々に終了すべきよなw
ワンオーナー、無事故車です
実は複数オーナー、事故車でした
というのが大半だろ
それは一般的な保険金詐欺
ビッグモーターと損保ジャパンがやってるのとは違う