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【熊本】 TSMC進出の菊陽町、通勤の車の抜け道利用で事故倍増 人口増で渋滞…生活道路進入が恒常化 道路整備も追い付かず 2023/07/17アーカイブ

1.
ユーザー
???

熊本日日新聞 | 2023年7月17日 18:44

 菊陽町で交通人身事故が急増している。発生件数は昨年と比べてほぼ倍増ペースにある。
台湾積体電路製造(TSMC)など企業の進出や人口増加に伴い交通渋滞が深刻化。
狭い生活道路や農道が抜け道に使われ、集落に車が入り込む事態が恒常化している。
通行量の増加に道路整備が追い付かず、関係者は対策に頭を悩ませる。

https://kumanichi.com/articles/1112210
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すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
q2TfD
熊本に誘致した理由はどこにあるのか
さてさて

まぁここらは手加減しとくかなwwwwww
性根を見るためになwwww
一見すると犯罪でも一見しなくても犯罪でもwwwそれしか手立てがなく後で結果につながるならなwww
政治的判断というようだなwwwwww

今までクソ壺がそういう意味でやってきたそれらはドクズのゴミで有害だけの国賊反逆だらけだがな
さてさてwww
3.
ユーザー
8ikJr
>>2
台湾に近くて海水引けるからだろ
4.
ユーザー
5WIvV
分かってて道路整備していないんよね?
5.
ユーザー
8q1v8
誘致して税金でウハウハなんだろ
地元採用枠も用意されてんだろ
ワガママじゃん
6.
ユーザー
M8WUw
そんな事は知らん
税収増で町が喜んでんだからどうでもいい
7.
ユーザー
i3vbM

>>2
シリコンアイランドをルネサンスだからだろ
8.
ユーザー
xkHLf
田畑がどんどん消えていくって農家が嘆いてた
9.
ユーザー
l4CUl
>>8
なんで平気でウソつくの?
10.
ユーザー
h7OgC
日本人って嘘つき泥棒だけどそのなかでも熊本は特に酷いよな
11.
ユーザー
ab0UE
知るかハゲ
12.
ユーザー
aDZSn
道路作るのが大変でも、
交通規制を強化するとかやり方あるだろ
13.
ユーザー
Svq6q
良い悲鳴じゃん
14.
ユーザー
feyHH
法律で生活道路への進入を禁止すべきでは
15.
ユーザー
kKmFo
時間帯で通行禁止にしろよ
警察の怠慢だろ
16.
ユーザー
NQucT
田舎だからな
17.
ユーザー
gZhHC
モーターサイクリストになりたかった、、、
18.
ユーザー
bbbdp
>>2
お前ら極左テロリスト惨めな穢れた醜い下等遺伝子奴隷乞食民族朝鮮人統一協会信者ドモが
地団駄踏んで歯軋りして悔しがっているからなw
19.
ユーザー
bbbdp
現場をGoogle Earthで見てみると、片側1車線、
所々の交差点で二車線、周りは農地か雑種地か
住宅地でさえない
市街化調整区域とか農地とかばかりで、
工業用地に転換できていないんだろ
道路整備をちゃんとした後で、
工場誘致とかしないと、
当たり前にこんな事になる 
20.
ユーザー
MJy5V
>>19
そこまで整備して誘致失敗したら目も当てられん
特に田舎はな
21.
ユーザー
xJPUe
>>19
要するに土地の手に入りやすい田舎町で田畑をつぶして工場にしましたってことなんだな。
22.
ユーザー
Ot9wV
日本の田舎には珍しい景気の良い話やないけ
23.
ユーザー
siEWe
ある意味、景気のいい話だな
24.
ユーザー
xBYQR
熊本は道路整備がクッソ下手くそだからな
東バイパスと国体道路が交差するところとか「なんでここ立体交差にしなかった?」っていつも思いながら通ってる
東バイパスと並ぶ基幹道路の3号線も端から端まで渋滞だらけだしもうちょっとなんとかせえよ
菊陽もただでさえ光の森のせいで渋滞だらけなんだから菊陽バイパスをもう一本作るぐらいしないと問題解決に至らないと思う
25.
ユーザー
TrYeR
釘まいたらええねん
26.
ユーザー
rAMjl
金の亡者だらけになってるらしいね熊本は。
水質汚染を危惧する声も金の前では無力。
27.
ユーザー
tC30m
>>26
工業には汚染がつきものだからな
28.
ユーザー
tC30m
やっぱり薩長土肥って・・・
29.
ユーザー
tMcY7
熊本とかどうでもええわw
30.
ユーザー
ZHN5A
進出というかお願いして
工場建ててもらったんだろ
31.
ユーザー
sJuYK
少なくとも菊陽町はお願いしていない
32.
ユーザー
RWMan
建設先に熊本を選んだのは半導体に欠かせない良質な水が大量にあるからだろ
あまり知られてないけど熊本って日本屈指の湧水地だからね
33.
ユーザー
JVzkB
工場が進出したら関連企業やら出来たりバスが走ったり、電車が止まったり
なんかシムシティみたいだな。 それにしても草千里のメガソーラーだけは許せない
34.
ユーザー
bAY6R
>>31
国が4760億円出して来てもらった
https://www.asahi.com/sp/articles/ASR363RZTR2MTLZU003.html
35.
ユーザー
NvF99
人口増えたら事故増えんのは当たり前よ
交通事故者数が多いとこは?って聞かれたら
東京や愛知を上げる人多いだろうけれど
これ人口多いだけだからな
人口あたりの事故数だとむしろ少ない
36.
ユーザー
nLqmv
何より人間の質が悪い。熊本
37.
ユーザー
GjF5K
熊本はもともと発展してて人が多いんだから
第二工場はタヌキしか住んでいない佐賀に建設した方がいいだろ
38.
ユーザー
aQPXc
外国企業に補助金を出すアホ国家
39.
ユーザー
N1NRj
うちの近所もでかい倉庫やAmazonを受け入れるのはいいがまったく道路整備しないから渋滞が慢性化した。
役人はほんとクソ。
40.
ユーザー
xqaeC
田舎は大体そう
道が駄目
新しく埋め立てが一番良いんだよ
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