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【観光バス横転29人死傷事故】運転手の被告は「4速でも下れると安易に考えた」と公判で語るアーカイブ

1.
ユーザー
???

2023-07-18

去年10月市静岡県小山町で観光バスが横転し、29人が死傷した事故の裁判で、当時バスを運転していた運転手の男は「4速でも下れると安易に考えた」と話しました。

 起訴状などによりますと、去年10月小山町須走の県道で観光バスが横転し、1人が死亡、28人が重軽傷を負いました。

 当時、バスを運転していた埼玉県の会社員の被告(27)は
https://look.satv.co.jp/_ct/17642505
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最新の50件
2.
ユーザー
pgrkf
2速発進
3.
ユーザー
QpJKo
四足では無理だよ。経験なしで採用したのかな。
4.
ユーザー
R64N0
事故の原因は4速とかフットブレーキの多用とか物理的な原因を話してるけど
そんな坂道の上に観光バスが行くこと自体が間違いだと思われる
5.
ユーザー
1uw8L
>>4
連日、何台もの観光バスがこの目的地まで行っていて
今まで事故が起きてないのに、こんな運転未熟な
ドライバーのせいですべて止めろっていうのか?
6.
ユーザー
QLU8C
フットブレーキだと乗り心地よくなるの?
7.
ユーザー
yWk00
4速は無理やろ
8.
ユーザー
P7ySZ
素人目に見てもあのコースは4速では下れない
9.
ユーザー
kdgLp
ブレーキパカパカ踏んで後続イライラさせる馬鹿か
10.
ユーザー
TwO8N
4ぬだろ
11.
ユーザー
K4ytq
トップで下るとか教習所でもゲンコツされるぞ
どうしてそう思えた
12.
ユーザー
K4ytq
ていうか今のバスて何段ミッションなんや
13.
ユーザー
J2vyU
こいつに免許出した教習所を捜査しろ
14.
ユーザー
uYSxO
いやいや、走り屋としてはチャレンジせずにはいられないぁろ
15.
ユーザー
P7ySZ
そんな認識だったらブレーキ焼き切れてもおかしくないわ
16.
ユーザー
7GZSW
大丈夫と思えば大丈夫
17.
ユーザー
crFK8
無謀な若者
18.
ユーザー
TWYi0
ド素人以下の知識ですやん
19.
ユーザー
0zHas
自動車学校で何を習ってきたんだ?って意見だが原付はすでに持ってるガキが、四輪講習後に信号無視して帰ってるのを見るから「自校では合格出来るテクニック」ばかり磨いてる奴が増えてるのかも。
20.
ユーザー
S0Umf
このレベルの低さが今の日本
21.
ユーザー
7Jsj6
未熟者めが
22.
ユーザー
nYeiQ
四駆の副変速ローモードなら可能だったかも
23.
ユーザー
crFK8
免許とりたての若者が
ひとりなら曲がれたカーブが
友だち満載で曲がれなくて死なせてしまうパターンの
進化系
24.
ユーザー
LdbZ9
上のギアで坂道登ったり下ったり出来るんなら下のギア要らねえじゃん
25.
ユーザー
2G5bE
さすがに4速はないわ
26.
ユーザー
cx3hs
大型車こそレベル2以上の自動運転機能を搭載すべき
27.
ユーザー
0nwZr
どう考えてもあの坂は無理だバカ。
28.
ユーザー
0JD65
事故におうてんのに何言ってんか。
29.
ユーザー
3eQhn
>>24
登りはさすがに使わないと登れない気がするが
下りは下れないってことはないからかえって怖いね
30.
ユーザー
R9LGa
なんでそこまでエンジンブレーキを避けたがるのか理解できん
31.
ユーザー
R64N0
>>30
初見殺しの下り坂で初見殺しされただけだからな
32.
ユーザー
ZFQ2B
>>19
自動車学校も生徒の取り合いだから甘くなってるんだよね
33.
ユーザー
F1oOD
状況に合わせてゆっくり走れない奴が増えたよな
34.
ユーザー
eyphW
ハイドロプレッシャーオールロス
35.
ユーザー
Ergzz
4足は100キロくらい出る
36.
ユーザー
njvZi
よく大型二種取れたな
37.
ユーザー
7GXEv
>>30
ディーゼルエンジンにわエンジンブレーキ付いてないよ。
なぜなら、ガソリンエンジンのバタフライバルブが無いから
つまりアクセル全開なの。
38.
ユーザー
caANh
>>37
2stと間違えてね?
39.
ユーザー
al4as
>>38
2ストのエンブレ知らないけどキャブレターが使われているよ。
ディーゼルは空気吸い放大で直噴で燃料を調節するんだよ。
40.
ユーザー
Mz9jA
重いバスで4速は無理だろ
41.
ユーザー
vVL9A
4速は厳しいだろうよ。
運転未熟すぎ
42.
ユーザー
0znR3
オートマじゃねーのか
43.
ユーザー
cB3LC
軽トラみたいにローギヤードなんか?
まあそれでも4速はちょっとなあ
44.
ユーザー
YKlmm
>>13
トラック運転手から応募してきよったらバス会社の社員が教習するんと違うのか?で2種持ちにして何年かしたら転職。
45.
ユーザー
zwOa2
>>6
ならない。このクソガキが勝手に考えた理屈でしか無い。
46.
ユーザー
wTeq2
ギリ健に免許を与えるから事故が増える
ギリ健に免許を与えなければ良いだけの話
47.
ユーザー
suQVD
>「4速でも下れると安易に考えた」

危ない思ったらシフトダウンすればいいだけだろ・・
ガチ池沼か
48.
ユーザー
caANh
>>47
速度上がってりゃ入らねえんだよ
昔のダブルクラッチのシステムに戻すべき
後戻りできねえシステムは欠陥品だろ
49.
ユーザー
LyaaY
>37
エンジンブレーキはギア比+エンジン抵抗なんだから、付いてる付いてないと言う話じゃないだろ。単にディーゼルの抵抗が弱いだけだ。
50.
ユーザー
axSgL
運転の良し悪しは高校生までに如何に交通ルールを学んできたかの積み重ね。
17年間滅茶苦茶な事してきた奴が、ハンドル握ってまともなドライバーになる訳がない。
51.
ユーザー
gGoZF
ようするに普通の自動車と違う

エンジンブレーキの効果は無いに等しい(ので必要に応じて排気ブレーキ使用)
減速のためにシフトダウンすることは不可能(ギアが入らない)

自動運転は、まずこのあたりからやってもらおうか?
52.
ユーザー
j1SHm
人の命を預かっているって言うドライバーの言動とは思えない
53.
ユーザー
5WIvV
>>48
想像力働かせて先回りの操作しないとならんのか
Z世代に運転無理やな(´・ω・`)
54.
ユーザー
afedo
おれも横着な性格だからこの運転手の気持ちがわかるな
同じ事件起こしてたかもしれん

登りならそりゃ低速ギアで行くけど、下りなんて何でもいいじゃんとか思っちゃいそう
55.
ユーザー
T2twz
3段ブレーキならギアに関係なく下れる
56.
ユーザー
T2twz
排気の使い方も知らない若造が大型運転してるんだからなあ。おっかないよ。
57.
ユーザー
YKlmm
>>56
若いの差別良くない。
老害差別もあるからな氷河期を強制労働な。
58.
ユーザー
4bA2z
今はエンジンブレーキは迷惑とか自動車学校で教えてるらしいからな、そりゃ4速でダウンヒルするやろ…
59.
ユーザー
5WIvV
>>58
この自動車学校晒してくれw
60.
ユーザー
bJMQd
これはどう考えても無罪判決
61.
ユーザー
iG8Pf
>>57
もろ経験がものを言う職業だから
62.
ユーザー
iG8Pf
>>58
迷惑とは言わないけど教習所の大型教習ではエンブレや排気は教えないね。単純に未経験だと危ないからだろ。
63.
ユーザー
ERVW6
エアブレーキ効かせながら4速で下ったの?
64.
ユーザー
JfPM4
バス運転手が不足してるから、バス会社から教習所に
「どんどんパスさせてくれ」ってプレッシャーが凄いんだろうな。
65.
ユーザー
al4as
>>49
ガソリンで言えばエンジン全開状態なんだよ
弱すぎて使い物にならない」からリターダーと排気ブレーキが付いているよ。
66.
ユーザー
PRFTY
エギゾーストブレーキも恐らく知らんドライバーだったんだろう。

軽で配達してる奴が日常はスポーツカーだからって、同じ事やって人様の家にお邪魔したケースがあったな。

感覚的になぜ同じ車と思えるのか…..
67.
ユーザー
iG8Pf
昔と違って今のバスは大きい乗用車感覚だから
68.
ユーザー
iG8Pf
修練運転させずに運転させてた会社にも責任問われて執行猶予付くかな
69.
ユーザー
SC0K2
>>68
みんな記事内容見ないで叩いてるけど
初見で走らせてるからね
70.
ユーザー
03p94
本当は
4速の方がなんとなくスリルがあって楽しかった、なんて言えないんだろうな。
71.
ユーザー
cYLCv
同情はする
72.
ユーザー
DIMGo
リスクの割に給料安いからな。ドライバー不足はますます深刻になる。
73.
ユーザー
0LBt6
74.
ユーザー
DIMGo
>>73
何これいろは坂だよね。うるさい中国人乗せてキレちゃったの?
75.
ユーザー
3IeAP
>>74
倍速で回してるやつだろ
76.
ユーザー
YntNG
27歳か
長距離乗らすには若いよなー
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