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観光需要が低迷したこの３年間で運転手が全体の２割にあたる約１８００人減少し、深刻な人手不足に陥っているからだ。
観光客らからは不満が出ており、タクシー会社は人材の確保を急いでいる。
「タクシーが全然来ない。まだ買い物もしたいのに」
９日夕、世界遺産・清水寺（京都市東山区）近くのタクシー乗り場。神奈川県から夫と旅行に訪れた女性（７８）は、困惑した表情を浮かべた。
この乗り場では、週末を中心にタクシーが入りにくくなっており、乗客が３０分以上待たされるケースもある。女性も１５分待ってようやく乗れた。
https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20230712-OYO1T50013/
観光客らが長い列を作る京都駅のタクシー乗り場（京都市下京区で）
https://www.yomiuri.co.jp/media/2023/07/20230712-OYO1I50011-1.jpg
サービス削った方がいいぞ
お望み通り消えたのに何で文句言ってるんだろう
観光客が増えたからね
あのわけわからんバス乗って頭抱えながら観光汁 京都は貸し切りタクシーで周るのがいちばん楽 自家用車も止めとけ
どこで？
JR嵯峨野線が混んでるって話もあったな
軽バンやけど
事務所らしい
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6469167
自殺かな
地下鉄とバス使うとか、ちゃんと調べてから来い
台数ふえると渋滞するしこれくらいで丁度いい
あとは迎車料金をもっととってくれ
来て欲しい時に金を出せばきてくれるシステムを作って欲しい
タクシー然りバスも然り
理不尽な言いがかりつけてくる馬鹿ばかりだから
そもそも安い給料でクソみたいな客の命運ぶのがアホらしくなって辞めていくし代わりも入ってこない
奈良も酷かった19時にはタクシー配車しないw
奈良は日没後の労働禁止やろ。
そんな奴がタクドラやるとは思えんが
奈良は夜のお店がないだろ
夜にタクシー走る理由がないｗ
インボイス制度導入で終わる
地下鉄ガラガラだけど地下鉄だけでは行きたい所へ行けない
もう寺とか繁華街とか観光資源的な物は全部地下鉄沿線に移築しろよ
自動車で絶対行きたくないしタクシーの運転手なんて低賃金じゃ絶対やりたくない
あんなところ毎日走るタクシーやバスの運転手はえらいよ
いけず石が～ってヤツだな
確かにあんなん余所者が仕事でいったらブチキレるわ
行きたいところまで歩いて行け
タクシー来ないと不満タラタラは甘えでしかない
コインロッカーを活用してろ
と言ってやればいい
市内の観光地なんて自転車で見て回るのか一番楽じゃね？
まあ洛外のような遠くに行かはるなら自動車やけどねw
だからタクシーは避ける
いままでは定年間近の年寄りタクシーが付け待ちしてたけどだいぶ世代交代してGOアプリと組み合わせて効率重視になった
品川駅ですら慢性的にタクシー不足だしな
むしろ全国はスカスカでやべーなって記事じゃないんかい