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9日午後9時前、「屋外に駐車中の車が燃えている」と自動車販売店から通報がありました。
消防によりますと、立体駐車場に止めてあった電気自動車から火が出て付近に止めてあった乗用車に燃え移り、合わせて8台が焼けました。
火は2時間半ほどで消し止められ、けが人はいませんでした。
《後略》
全文、動画はソース元でご覧ください
千葉の自動車販売店 電気自動車から出火で8台焼ける
テレ朝news｜[2023/07/10 05:55]
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000306603.html?display=full
https://youtu.be/WgX6TZYFmcw
Audi
甘いんだよな。外車のバッテリーの耐久性試験って
2015.8.20
https://s.response.jp/article/2015/08/20/258266.html
VWは欧州向けの電池サプライヤーとしてLG化学とサムスン、SKイノベーション、中国向けでは寧徳時代新能源科技（CATL）を選んだ。2022年からSKイノベーションは北米向けのパートナーにもなる。
2019/5/28 05:00
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00518113
VWグループ（ポルシェ、Audi）とかは、LGの電池使ってるから
｢車載バッテリーが突然発火する｣韓国･LG化学の"2000億円リコール"が示す本当の意味
製造技術そのものへの不安が強まる
2021/08/30 9:00
https://president.jp/articles/amp/49347?page=1
米国紙「韓国LG電池搭載、仏ルノーEV車が火災危険性でリコール」 GMや現代車などでも炎上多数
https://korea-economics.jp/posts/22020701/
Audiは公式に中国人を支援したからな。
なお、リコールしても炎上したw
LGのリチウム搭載のVWグループ（Audi/VW/ポルシェ）は危険。
韓国の現代自動車は、世界全体で８万２０００台の電気自動車（ＥＶ）をリコールする。出火の恐れがあるため、バッテリーシステムを交換する。
今回のリコール対象の大半は、販売が最も好調なＥＶ「コナＥＶ」。出火が相次いだことを受けて、昨年１０月にもリコールを実施し、ソフトウエアを更新していた。
ただ、今年１月、リコールで修理済みの車両１台が出火。１回目のリコールが適切だったか韓国当局が調査に乗り出している。
バッテリーを製造したＬＧ化学傘下のＬＧエナジー・ソリューションは、同社が提案した急速充電のロジックが、現代のバッテリー管理システムで誤って利用されたと主張。バッテリーセルを出火リスクの直接的な原因とみなすべきではないと表明した。
https://jp.reuters.com/article/hyundai-motor-electric-recall-idJPKBN2AO0EY
クソ高い
補助金なしじゃ売れない
充電時間が長過ぎる
充電設備業者が儲からない
バッテリー交換がクソ高い
リセールがクソ
冬はろくに走らない
夏はろくに走らない
4人乗ったらろくに走らない
高速運行したらろくに走らない
修理できるところがない
修理費がクソ高い
安物は発火リスク鬼高い
発火したが最後周辺は火の海
電力供給の問題が未解決
リチウム発掘で周辺を汚染しまくり
急速充電したらバッテリー鬼劣化
満充電したらバッテリー鬼劣化
廃車費用がクソ高い
そもそも廃車できないので放置
放置車両から重金属ダダ漏れ
重金属汚染により飲料水から農業用水まで重金属まみれ
ＩＤは充電を終えた状態だった。運転手は３歳の子どもを乗せて座席に座った状態で、後輪の方から出ている煙を確認した。運転手と子どもはすぐに車から出て人命被害はなかったが、車両は全焼した。フォルクスワーゲンは火災事故に関する独自の調査に着手した。
フォルクスワーゲンのＩＤ．３とＩＤ．４に搭載されているリチウムイオンバッテリーはＬＧエナジーソリューションが供給した。
https://s.japanese.joins.com/JArticle/282175?sectcode=300&servcode=300
VW（Audi、VW、ポルシェ、ランボルギーニ）
GM（キャデラック、シボレー）
ヒュンダイ
ベンツ
ストランティス（プジョー、シトロエン、Jeep、fiat、アルファロメオ）
米運輸省道路交通安全局、韓国LGES製バッテリー搭載車の調査開始
2022年04月11日
米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）が4月5日に、韓国LG化学の電池子会社で世界シェア2位のLGエネルギーソリューションズ（LGES）が開発したバッテリー搭載の車両13万8,324台について調査を開始したと複数のメディアが報じた。同調査は、ステランティス、フォルクスワーゲン（VW）、ゼネラルモーターズ（GM）、現代自動車、メルセデス・ベンツの5社が2020年2月以降、同バッテリーの火災リスクを理由にリコールを実施したことに対する取り組みとなる。
NHTSAは4月1日に、各社からLGES製バッテリーの安全上の欠陥について、報告を受けてきた経緯の文書を発表した。
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/04/3f17a0faa3fd1b12.html
原因は何？
そういうことか
Audiの販売店
VW/Audi車なら、多分LGのバッテリーのせい
そう言う物だから
韓国バッテリー
>多分LGのバッテリーのせい
その可能性高そうだね
賠償発生か
よく燃えるチョンバッテリー
夏は危険だねぇ
子供のしわざかな
バッテリーの発火事故が相次ぎ、GMは20年11月と21年7月にもリコールを発表。今回の追加リコールで同車種の直近生産分まで対象を拡大した。原因が明らかになるまで同車種を販売中止にするという。
GMが名指しで欠陥の原因と指摘したのが、Bolt EVが採用する韓国LG Energy Solution（LGエナジーソリューション）のバッテリーセルだ。GMは同社と韓国LG Electronics（LG電子）にもリコールの費用負担を求める考えで、LGは試練に立たされている。
3回にわたるリコールで、リコール対象はBolt EVの全モデル、合計約14万台に広がった。GMは米運輸省高速道路交通安全局（NHTSA）に対して発火原因を「バッテリーセルの製造上の欠陥」と報告したという。セルの負極タブと分離膜が破裂する可能性があり、充電中に発火するおそれがある。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01231/00042/
クォリティがな......
そりゃ燃えて当たり前だわ。
めちゃくちゃ危険じゃねーか、LG製バッテリー積んだEV
欧米と違って日本の狭小3階建ての
1階で充電してるEVが爆発炎上したらマジでカチカチ山やんけ、、、
米運輸省道路交通安全局、韓国LGES製バッテリー搭載車の調査開始
2022年04月11日
米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）が4月5日に、韓国LG化学の電池子会社で世界シェア2位のLGエネルギーソリューションズ（LGES）が開発したバッテリー搭載の車両13万8,324台について調査を開始したと複数のメディアが報じた。同調査は、ステランティス、フォルクスワーゲン（VW）、ゼネラルモーターズ（GM）、現代自動車、メルセデス・ベンツの5社が2020年2月以降、同バッテリーの火災リスクを理由にリコールを実施したことに対する取り組みとなる。
NHTSAは4月1日に、各社からLGES製バッテリーの安全上の欠陥について、報告を受けてきた経緯の文書を発表した。
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/04/3f17a0faa3fd1b12.html
政府はEV推進したいからしょうがないんじゃね？
電力足りない分は値段上げて奴隷共が節電する様に仕向けてるし
https://youtu.be/24jzA5zrRgU
未だに中国ダチョウ千田と大騒ぎ
日本がもう爆発デフォな国だから・・・
いい加減中国韓国に抜かれている現実を見つめよう
さらに爆発するわw
と電池関係のエンジニアが言ってた
アウディらしいので、その場合は違うね。
シナチク産だw
ズボンの前ポケットに入れてると
チンコ吹っ飛ぶかもね
どこのメーカーだ
めちゃくちゃ危険だろ
LG製だろ
中華性AUDIは輸出しとらんだろ
気温より衝撃や傷が原因じゃないのか？
火災情報 2023年07月09日20時57分頃発生した、千葉市花見川区幕張町２丁目７６９７番 Ａｕｄｉ千葉中央幕張店（幕張町２丁目）付近の建物火災は活動を終了しました。
フジだと被害は4台、電気自動車の記載無し
どっちが正しいんだ？
フジ
アウディ4台が炎上…販売店で屋外に置かれた車燃える 近隣住民が一時避難する騒ぎに 千葉市
https://www.fnn.jp/articles/-/554416
ああ、そりゃアカンな
あああ・・・そりゃダメだわ
捕まらないっておかしいね
それとも逮捕までは証拠固めとかで何か月もかかるのかな
あまり発火したと言う話は聞かないけど。
それでも自宅充電すすめるEV工作員
日産関係のサクラだろ。
店員も客も独特の嫌な雰囲気で馴染めなかったわ
テスラも支那製に切り替えたんだっけか
え？韓国製は大丈夫かって？
当然同じように危険だよ
>>91
アウディ(VWグループ）だから、韓国LG製だよ。
LG製バッテリーのEVは世界中で爆発しまくってる
LGってGMでもやらかしてなかった？
あれはSKだったか？
>>93
GMでもボルトで炎上させてるし
VWでもID.3で炎上させてる
現代でもKONAが炎上
世界中でLG製バッテリー搭載のEVは爆発炎上してる
초헌w
特定班、仕事早いな
そりゃ、中には爆発する物すらあるだろ
高級外車ってなんだよ
おま国価格でなぜか値段あがってる大衆車だろ
ヒョンデにもつけるのかな
ということは
ワーゲンもポルシェも反日扱いにしないといけない
こんな事が台数が増える毎に自宅車庫やら何やらから頻発する訳さなw
>>5
> 生まれ変わりが、あるかどうか定かではありませんが、生まれ変わっても前の記憶は無いのですから、今の人生って死んだら記憶は白紙化ですよね。人間は他の生きものと比べて脳が進化している分、艱難辛苦だと感じます。
> 生きるには他の生物の殺生が必要で、うんこ尿の量は一生分(平均寿命)で25mプール約1杯分となります。ですから、そのすべてのいのちに感謝しなければなりません。
> 一生と言っても漠然として半永久に続きそうな気がします。例として、すずめの寿命は3年で約1000日しかありません。余裕で口で数えれます。人間でさえ、50歳までだとしても約18000日、口で数えることができる数です。
> 3次元の世界においては各々が思っているより、時間は多くありません。一般的に、どの生物も生存本能で死を遠ざけ、半永久に生きていられると限定合理性で利己的に思い込みをしているからです。死は必然にて時の経過も早く諸行無常ですが、急がずとも、あるがままを受けいれましょう。
>
> 人間は、脳が発達しすぎた成果で漫画や映画などで現実世界を誇張して、できもしないことを幻想するようになりました。
> 例えば、まんがで手塚治虫-藤子不二雄ら巨匠作品-少年誌-サイエンス・フィクションン-アフォリズムがある作品は感性が豊かで許せますが、妄想を撒き散らすだけの浅薄な作品や性描写を脚色するような作品は無頓着で許せません。その影響で妄想と現実の区別が曖昧になり、厨二病や現実世界と自身を卑下に思い込む犠牲者がでています。現実の生活は奇想天外など無いのが普通なのです。
>
> 魔法みたいなのものであれば、技術を応用して空間になにかをうみだすのであれば可能でしょう。物理学概論的に、個人が無の状態から魔法なんて宇宙に存在しえる、どこの銀河群でも絶対にありえません。
> よくて、肥大脳によるテレパシーや透視、又はテレキネシスからの摩擦で着火や電撃くらいでしょう。
> どんなに技術が向上しても、コンピュータ内部のICは、その数値を2進数で表して処理しているだけなので、現実の再現は絶対にありえません。仮想現実の理由にされている二重スリット実験は、光量子の１つが電子の１つに衝突し、電子を外へ弾き飛ばしている(核反応と似た状況)だけです。
>
>>462
>>587
>>5
>>357
> >>356
> ありがとう同一人物です
> ここんとこ毎日ヨーグルトと水分、サラダ多めに摂るようにしてから便が柔らかくなったので慢性化はしないと思いたい
>>14
> ノモンハンの時は250万の陸軍兵力で日本に対抗したそうじゃないか。ロシアはまだ余力残してんだろ。
iPhone
保証とかどうなるんだ
俺の車は車検に出す時に
損害があった時はお客様の保険を
優先して使うって同意書にサインさせられる
バッテリーは中国製だからな
爆発するのも仕様ですわ
それなら仕方ないな
高いEVでも、VWグループ（Audi、ポルシェ、）ならLG製だから爆発炎上するで
家で充電してて夜中に燃え上がるとか恐怖だわ
そりゃEVは燃えますよね
タイヤをハンコックにするとか自殺行為
っこくさｂ>>122
バッテリーが社内にあるのか？
AudiポルシェとかVWグループは、よく爆発する事で有名なLG製バッテリー
世界初の量産EVだからこそ失敗は許されなかった！ デビュー11年で今なおバッテリー火災ゼロを誇る日産 リーフの技術力
https://autoc-one.jp/nissan/leaf/newmodel-5011979/
独ＶＷ車4000台積んだ貨物船が火災－商船三井が運行
Madison Muller
2022年2月18日 17:08 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-02-18/R7HO2PDWRGG001
ポルシェなど4000台積んだ貨物船が沈没、出火から2週間 大西洋アゾレス諸島沖
2022年3月2日
https://www.bbc.com/japanese/60583975.amp
あれは水素ステーションが近所にあるかどうか？と
営業時間の確認が必要。
近所の水素ステーションが撤退したら詰む
暑いとエアコン使うからゴミ
大雨で水に浸かると火が出るのでゴミ
ホンダもこうなるのかな
気温ならこれから発火祭りやな
燃料電池は走行距離に応じて劣化する
あと水素タンクも法定耐用年数があって期限を過ぎたら交換しなくちゃいけない。とんでもない金食い虫。
🚲自転車
🏍️オートバイ
🚙自動車
✈️飛行機
🐎馬車
🚃鉄道
意外にもたったこれしか知らない俺
これ以外にある？
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_895908/
韓国ネット
「電気自動車の購入は時期尚早だ」
「電気自動車は販売中止にするべき」
「電気自動車の横に駐車するのも怖い」
「内燃機関車だったら2人は軽傷で済んでいただろう」
「電気自動車を買おうかどうか、さんざん悩んでいたけれど、これで決心がついた」
「道路上の爆弾だ。小さな衝撃でも熱エネルギーに変換され火災・爆発が起きる」
「電気自動車が地下駐車場で軽い事故を起こしたら、マンションやビルが丸ごと焼失してしまう」
「人間にとって最も大きな価値が安全と命なのに、高いお金を払って電気自動車を買う必要がある？」
目玉焼きが作れるもんな
そりゃ電池も自然発火するだろう
三輪車
それが男だで～♪
トラクターとか作業車も入れたら？
不幸中の幸いやね
それがいきなり発火してこんな火災を起こすわけよ。
ましてやその辺走ったり停めてたりするEVなんて怖くて近寄れんわ。
こんなもんに何百万も出す人って知能疑うレベル。
それどころか巻き込まれたらどうするよ？
EV用充電器を税金で支援してる自治体なんか、マンション駐車場にEVがジャンジャン止まるんだよな
子供とか老人とか確実に巻き込まれるじゃん、危ないにも程がある
マンションの駐車場で燃えたら大惨事だな
コンクリートは長時間200℃以上に晒されると強度が落ちていつ崩落するか分からなくなる
つまり、駐車場で火災があるとマンション建て替え…
タワマンだと100億円近い出費…
マンションもう売るわ！
隣に止まって欲しくない車ランキング1位だな
そのまま発展途上国に売りつけたりしてるのかな。
アウディの電気自動車だとしたら高級車ブランドは韓国の製品使っているのかな？