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トンボの幼虫
おもに水の中で過ごす
ガチ？車検と関係あるの？
やが、はただの語尾や
なぜ無いと思った？
点検パックやらスパークプラグやらオイルの添加剤とかバッテリー交換、ブレーキメンテとか色々したら結構いった
まだまだ長いこと乗るから金かけといた
車検とトンボが関連したいからひょっとしておむすびのやつ？
えらい
ありがとう
新車で乗り出しで400万円ぐらいの車やから(中古で買ったけど)、あと10年乗ること考えたら今回の車検は金かかっても良いかなと
トータルコストで見たら長いこと乗った方がリーズナブル
本当は金ないだけだけど
まだたったの9万キロ
いわゆる慣らし運転期間www
ブレーキの引きずりとかが頻発
試しにディーラーに任せたら値段ほとんど変わらん上に調子まで良くなった
あの手の激安車検屋が役に立つのは新車の内だけだな
激安車検は車検を通すだけやからしょうがない
ディーラーだって全整備断れば基本料金と税金関係以外はただやし
30万キロ目指してメンテナンスしようぜ
俺はあと10年10万キロ追加目標
2.4L
で、たしか2t以下
ごめんな
せやせや、VIPで猛虎弁あかんねんな、わかるで
せやかてせやかてまんがな
車検は排気量では無くて重量税か、
13年未満だと2.5Lだと32,800円らしい
2トン
高いけどどうしようもないもんな
自動車税も高いし
43500円
13年目からは51700円
まあしゃあない