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50:50が理想っていうのはホンダのプロパガンダ
コーナリングスピードは最もリアが重いRRが最強だが？
前荷重抜けてアンダー出そうだけどな
逆や
前荷重抜けたらオーバーや
ポルシェはアンダーオーバーや
FRみたいに旋回中にセンシティブな挙動せんから速いんや
RSRだっけか
スポーツ走行なんかしないし
重量物が全部前だと路面のギャップ感じやすい
FFは総じて安い車なんで乗り心地が最悪
乗り心地も実用性のうちだしね