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ニュー速(嫌儲)
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誰でも簡単に作れるってことだよ
作るのが大変なガソリン車は終わる
テレビ番組と比べたらカスみたいな品質なのに
それと同じことが自動車業界でも起きる
もはやプロダクトの品質は関係ない
いつの時代の話してんの？
もはや発展途上国の僻地以外電気通ってるわ
動画サイトはこれ以上伸びない
なぜならブロードバンド回線が自宅に来ていてPCを持っていて動画を見る余暇がある人はそんなに多くないからである
まさに今のEVがそんな状況
スマホと4Gが来て一変したように2つか3つ技術革新が起きるだけで様変わりする
電気の原料を知らないのか
ガソリンと同じ原油を使って作ってるからガソリン車が減ったらそのぶん原油が余るからそれで発電するだけだぞ
君は無知なんだね
せめてちゃんと調べてからレスしなよ
日本は原発事故ってからほぼ原油で発電してるわ
先進各国も原油依存から抜け出せてない
うん、主にLNGと石炭ね
誰でも作れるからたぶんYouTubeみたいになると思うよ
これまでキー局5つだったけど数千のチャンネルになる
もちろんヒカキンやはじめしゃちょーみたいなのも出てくるけどテレビには到底及ばない
適当なこと喋ってんなあ
スマホが普及して低脳が2ちゃんに流入して以降、終わっとるな
やはりアホに発言権を持たせては行けない
ベンチャーとか続々と出てくるってこと？
既存のガソリン車メーカーもそんな感じになるだろうな
下手するとバッテリーが本体に匹敵するぐらい高いが、
不具合が出やすいから一定以上使ったら使用不可になる仕組みが導入されていて、
そのおかげで割と頻繁に買い替える必要が出てくる
トヨタが
「電気自動車は部品が少ないので大勢失業するからヤメロ」
って言ってたよ
こんな所でいちいちソースとか言う気はないが、少ない＝簡単は成り立つんか？
そんなわけねーｗｗｗ とトヨタの言うことを信じずに大量の失業者を出したイギリス政府という実例があるんだよな
裏取りのしっかりしてる報道もプロの芸も要らない
ヒカキンがブンブン言ってればそれで満足って人が多数派
でも現実見て緩やかになっただけで今後この流れは変わらんだろ
結局値段のために軽買ってる人はそのまま安いEVに移行するのでは
じゃあ最初からガソリンで動かせばいいじゃん
なぜわざわざ電気に変換してバッテリーで走らせるんだ？
電気に変化した時点でエネルギー効率悪くなってしまうしな
CとPythonみたいなもんや
Pythonに変換した時点で計算効率は悪くなるけど圧倒的に書きやすいからPythonが普及する
いくら灯油ストーブが安くて暖かくても多数派はエアコンで過ごす
その方が楽だから
わかるようなわからんような
脱炭素には繋がらないって話しね
その辺を勘違いしてる人が多すぎるから
それはマーケティング上の建前であって
実際はエンジニアの採用とサプライチェーンの構築を大幅に省けるからEVにするだけ
脱炭素にもならんのに2035年までにガソリン車販売禁止を目指す必要ってなんなんだ？
作り安い 簡単だからっていう理由なのか
勉強になったわ
どこが？
生産能力のないヨーロッパでしょ？
いったな
おまえ絶対EV自動車買え
5年後笑ってやるわw
国単位で話してるのがそもそも的外れ
既に挙げてるとおりテレビがYouTuberになる変革なんだわ
日本でも生産能力は一部の自動車メーカーに牛耳られてる
EVになればそこらへんの中小企業や全くの異業種から参入できるようになる
ならんぞ
バッテリーを作る技術がないからな
この謎のEV推ししてる情弱はどっから来たんだ
買ってくればいいしなんなら買わなくてもいい
半導体で言うところのTSMCみたいなメーカーが自動車でも出てきて、そこに設計図だけ投げてあとはお任せってできるようになる
だからバッテリーはどこ産だ？
話しをかえるなよ
今は完全に製造業者に設計図投げるだけで誰でも作れるようになってるけど
CATLかLGESが今は強いけど数年後は知らんわ
なってないわ
アホか
熊本で作る半導体は旧式だぞ
日本じゃ作れないから
誰でも発注側になれるって言ってるだけで誰でも受注側になれるとは一言も言ってない
どこ産だと聞いている
国家大好きでワロタ
CATLは中国系、LGESはかんこくけいの企業だけどどっちもグローバル企業だわ
発注がわって何？
おまえが車を設計すんのか？
バカそうだけどおまえが設計した車大丈夫なのか？
だから教えてやるけど儲かるのは中国とアメリカだろ
ほんと国家大好きだな
これ系の話題ってナショナリスト湧くよな
ワイもだ
キミにはわかんないだろうね
あんまりニュースにならないけど今日本含めて世界中で水素話題になりまくり
水素作る家も最近出来てた、確か積水ハウス
ナショナリストにグローバリストの考えは分からないけどグローバリストはナショナリストが何を考えてるかよく分かってるよ
トランプ支持者は民主党支持者の気持ち分かってないけど民主党支持者はトランプ支持者が何を考えてるのかよく分かってる
プラグインハイブリットのほうが良くねって欧米も気づき始めてるみたいだし
再びトヨタが1強に返り咲くと疑ってない
なにいってんだこいつw
エンジンもバッテリーもしっかり載ってるってのはある意味では贅沢だけどな
個人的には災害時に強いプラグインは魅力的ではあるな
俺の使い方だと平日の通勤は電気だけで走れて週末はエンジンも使ってハイブリッドで走れるから燃費的にも良い
たまにはエンジンも動かさないとダメだろうし
国家の単位で考えてたら見えてくるものも見えてこないよ
盲目はおまえだ
勉強しなさい
でも実際にはテレビの中の今の体制で燻ってるスタッフや演者が大量にいて一枚岩じゃない
日本にもEVが普及してほしい勢力が一定数いる
それは日本が国家として得とか損とか言う話じゃない
そうだね
EV自動車買おう
暑いのが嫌いならマジで一人一人が心がけないともう無理
ひろゆきと自民党が好きそう
信頼性度外視してんだなお前
オートロック優先でEVないのがわからない
EV車に関して、国内で一番強いのは日産
普及するかどうかは分からんが、可能性は高いね
日産が引っ張る可能性はかなり高い
そうだね
日産はさいつよだ
ヨーロッパを切ったもんな
ニッサンはすげーよな
アメリカも続いてるみたいだけど
実用化したら中華車増えるかもな
後出しでも勝てるから今までもトヨタは強かったんだよ
トヨタが負けるかどうかは参入してからの話
自社で組み立てだけすること
そのやり方が通用しなくなるから必死に抵抗してるわけで
テレビマンの大半もYouTubeのほうが勝つとは
思ってるだろうよ
トラックとか長距離輸送にも対応出来るようになったら世の中変わるな
明日作れって言われても余裕
パナがテスラに技術だけ抜かれて捨てられたよねw
気温が20度で100%だとしたら0度で80%になっちゃうのもわかってほいですね
暑けりゃ機能しないし
EVのほうがもっと悪ですよ
なんなら発展途上国の僻地にすら電気通ってるからな
ちなみに先進国である我が日本ですら節電要請が出るような国である
価格を調整してるから足りないとかいうことになるわけで需給がちゃんと釣り合う価格にしてけば足りなくなることはない
日本の場合だと原発の稼働は根強い反対派が多いし、火力発電にしたってCO2排出制限の絡みがある
ダイナミックプライシングにすれば発電能力は関係ない
たとえ発電能力が半分になったとしても価格が死ぬほど上がるだけで金さえ払えば買える
結論から言うと原発フル稼働でも足りない