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【韓国】最高時速305→320キロ 韓国新型高速列車「KTX青竜」、5月から運行開始アーカイブ

1.
ユーザー
???
韓国の国土交通部(省に相当)は1日、最高時速が320キロに達する新型高速列車「KTX青竜」を公開した。
従来のKTX(時速305キロ)より速い、韓国では最高速の列車で、ソウルから釜山まで2時間10分台、竜山から光州までは1時間30分台で移動が可能だ。]尹錫悦(ユン・ソンニョル)大統領はこの日、公開行事に出席して「速度革命に拍車をかけ、高速鉄道網を全国的に拡大して『全国2時間生活圏』を実現したい」と表明した。
KTX青竜は、長距離到着地の移動時間を短縮するため、停車駅を最小限に抑える方式で運行する。
ソウル-釜山間では大田と東大邱にのみ途中停車し、竜山-光州間では益山にだけ停まる。
韓国鉄道公社側は「列車の速度が向上し、停車駅も減ったことで、高速線基準でソウル-釜山など移動時間が従来より20分から30分ほど短くなる」とした。
KTX青竜は2007年にスタートした国土交通部の次世代高速鉄道研究開発事業を通して、100%韓国国内技術で開発された。

(続きは以下URLから)

https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2024/04/02/2024040280009.html

//file.chosunonline.com/site/re/img/contents_ad_jns.gif
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2.
ユーザー
Bq29J
メンテナンス適当なのにスピード上げちゃうんだw
3.
ユーザー
guctc
速度の問題じゃない
雨漏りとかガムテープ補修、水回りとか
ソレと衝突の多さ
4.
ユーザー
deQNk
>100%韓国国内技術で開発された。

何にでもこれ書かないと気が済まないんだなw
5.
ユーザー
tm4ul
また養生テープだなw
6.
ユーザー
aw3YD
絶対乗りたく無いw
7.
ユーザー
KUGw0
交付金補助金全カットと脅せば言うこと聞きますよー
8.
ユーザー
Cg2AV
日本に負けてられないもんな!
2027年には500キロ超えだ!!
9.
ユーザー
CduQo
もう今から5月が待ちきれなーいwww
二桁で済むと良いね、何がとは言わないけど
10.
ユーザー
kzxm3
日本にも導入して欲しい
11.
ユーザー
iMgZo
こっわ、何百人◯すつもりだ?
12.
ユーザー
rnOBs
これ、試運転で310km走行したらトンネル入る時に空気圧で爆音するとか何か問題あって、305kmに落としたんじゃなかったっけ?
13.
ユーザー
L7I0f
チョッパリ!また負けたニダか!
14.
ユーザー
HMaLy
9月引渡しで5月に本番運用って随分短いな
15.
ユーザー
8YZqL
ナイスエイプリルフールジョーク☆*´∀`)ノ *
16.
ユーザー
7UnEX
>>4
盗んでないって事をアピールしたいんだろうな。
世界中で誰も信じてないだろうけどw
17.
ユーザー
1ySPu
>>16
K-事故を起こした瞬間、なぜか100%日本製に変わるからねw
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