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従来のKTX（時速305キロ）より速い、韓国では最高速の列車で、ソウルから釜山まで2時間10分台、竜山から光州までは1時間30分台で移動が可能だ。]尹錫悦（ユン・ソンニョル）大統領はこの日、公開行事に出席して「速度革命に拍車をかけ、高速鉄道網を全国的に拡大して『全国2時間生活圏』を実現したい」と表明した。
KTX青竜は、長距離到着地の移動時間を短縮するため、停車駅を最小限に抑える方式で運行する。
ソウル－釜山間では大田と東大邱にのみ途中停車し、竜山－光州間では益山にだけ停まる。
韓国鉄道公社側は「列車の速度が向上し、停車駅も減ったことで、高速線基準でソウル－釜山など移動時間が従来より20分から30分ほど短くなる」とした。
KTX青竜は2007年にスタートした国土交通部の次世代高速鉄道研究開発事業を通して、100％韓国国内技術で開発された。
（続きは以下URLから）
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2024/04/02/2024040280009.html
//file.chosunonline.com/site/re/img/contents_ad_jns.gif
雨漏りとかガムテープ補修、水回りとか
ソレと衝突の多さ
何にでもこれ書かないと気が済まないんだなw
2027年には500キロ超えだ！！
二桁で済むと良いね、何がとは言わないけど
盗んでないって事をアピールしたいんだろうな。
世界中で誰も信じてないだろうけどｗ
K-事故を起こした瞬間、なぜか100％日本製に変わるからねw