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女が全員車の運転下手だとは思わないけど、事故現場には必ず女がいるよなアーカイブ

1.
ユーザー
HlkPv
そうだろ?
55
すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
SvyHE
トラック率の方が高いと思う
3.
ユーザー
lJyqn
軽の事故率は高いように感じる
4.
ユーザー
tClaW
事故現場で女よく見るね
女が運転が下手くそなのは言うまでもない
5.
ユーザー
S9Z3Q
もしかしたら、人類って半分近くが女なのかもしれないな
6.
ユーザー
kIqHp
トラックとかはプロのドライバーってイメージがあるからみんな上手いと勘違いしてるけど、トラック見ると結構ボコボコにぶつけてるヤツ多いし結構運転荒いんだよな
7.
ユーザー
EJ9i8
>>3
軽の方が死亡事故の割合が高いからニュースには出やすいわな
8.
ユーザー
iN51F
洗濯機と同列なんだよ。
走る洗濯機、洗える自動車。
9.
ユーザー
kVnJv
んなこたないだろw
10.
ユーザー
NEGDd
>>6
そりゃトラックは仕事で毎日長時間運転してるから、事故にあう可能性も高くなって当たり前

女は普段は殆ど車に乗らないのに、乗れば事故を起こす
11.
ユーザー
NEGDd
女は男よりも体重が20kg~軽く圧倒的に有利なのに、カーレースもバイクレースも男には勝てない

レーシングマシーンはたった1g軽くするために一本数万円もするボルトを使っている
体重が20kgも軽いならどれだけアドバンテージがあるのか
12.
ユーザー
S9Z3Q
競艇は男も小柄な選手が多いから、女子のアドバンテージは2キロ軽いだけだな
13.
ユーザー
65b57
ボコボコに凹みまくった軽に乗ってるのは大体男なんだよなぁ
14.
ユーザー
muufS
>>13
嫁と共有で乗ってるからだろ
板金屋に持ってく途中だったんじゃねーの
15.
ユーザー
6Ez37
>>11
レース関係は筋力がいるから的外れだな
16.
ユーザー
GUNLM
脳みその問題
運転に必要な空間認識能力とかは男の方が高い
彼女や嫁さんの運転にケチ付けて喧嘩になった人は沢山いるみんな分かってるけどそれを口にしたらダメなの
17.
ユーザー
sTb81
大昔の話かな?
18.
ユーザー
sTb81
女性運転者の交通事故の事故率自体は男性運転者より低いものの、女性は事故に遭った際の死傷リスクが男性よりも高い傾向にあります。この現象は、交通事故被害に占める女性の割合が男性より低いにも関わらず、同じ強度・速度の衝撃に対して女性がより重傷を負いやすいことや、自動車の衝突試験における女性の平均体格を考慮しない設計が原因と考えられています。
事故発生率と被害の傾向
事故発生件数:走行距離あたりで比較すると、女性の事故率は男性より低いという調査結果もあります。
死傷者数:交通事故で亡くなる方のうち、男性の割合は女性よりも高いです。
負傷率の男女差:自動車事故で負傷した場合、女性は男性の1.45倍、特に小さな事故ほど男女の負傷率の差が大きくなる傾向があり、軽い事故でも女性がけがをしやすいことが示されています。
19.
ユーザー
rEUFX
ふくらみ左折やパカパカブレーキは大抵女
車間も平気で詰めてくる
20.
ユーザー
3eN3K
その行為、単なる「自己満足の勘違い」ですよ!
 左折時に一度右に膨らんでから左折していくあおりハンドルを、「コーナリング時のテクニック」と“勘違い”している人も少なくないようです。

 しかし前述の通り、ホイールベースの長い大型車ならまだしも、普通の乗用車においては必要のない「自己満足な行為」でしかありません。

 またハンドルを切るのが早いとそのぶん左後輪の軌道が内側になり、さらにあわてて戻して挙動を乱してしまいかねず、格好悪いばかりか、挙動を乱して事故の原因にもなりかねません。

 車両感覚が身についているドライバーであれば、クルマの挙動を予測しながら事前に減速し、適切なタイミングでハンドル操作することが身についているはず。

 狭い場所であっても、右に膨らむことなく安全に左折することは可能です。

 右に膨らんでからしか曲がれないのであれば、それは侵入速度が速いか、車両感覚が身についておらずハンドル操作に対するクルマの挙動を予測できていないなど、「運転操作が未熟である」からにすぎないのです。



こんな恥ずかしい動き古代種の爺さんしかやらないよなw
21.
ユーザー
h0JWk
そういや煽り運転とか車間詰め過ぎてパカパカブレーキ踏んでるような動画で晒されてるのも男以外で見た事無いな
22.
ユーザー
YkSKg
>>20
な事ない、今は男女問わず軽だの小型車でもアホみたく全カーブ膨らんで曲がるバカ多過ぎ
23.
ユーザー
BvQBr
>>12
競艇の話は誰もしてないよな
24.
ユーザー
BvQBr
>>15
なら女も筋力付けろよってこと
甘えるな
25.
ユーザー
BvQBr
>>16
結局女は頭が悪いからってこと
15~20kgも体重が軽く有利なのにそれを全く生かせない女

小学生や中学生までなら女の子もカートやバイクレースに出場しているのを見るが
中学高校くらいの男子と女の子がレースしてると、女の子は直線だけは鬼速なのに、コーナーになったとたんドンドン抜かされる

女はカーレースやバイクレースでは話にならないが
アメリカの0~400mのドラッグレースではたまにいる

26.
ユーザー
BvQBr
>>18
左翼が金を払い作らせたデタラメな統計笑
女は男と同じ距離、同じ時間を運転してないからな
それなのに事故現場では女ばかり見る
27.
ユーザー
BvQBr
>>18
おまえさ
いつものマンモグラフィー女だろ
お前の出す統計やデータは何時もデタラメばかりで草
28.
ユーザー
uKaH5
>>18 がアテにならない点として、まず総合的にドライバーの比率が男性のほうが圧倒的に多い前提がない

そのうえでの事故率の統計とか、女性のほうが低いに決まっている。

なぜこのタイミングで?という行動は明らかに女性に多い。これは、目的意識が優先される脳の働きが女性にあるから。
車に限らず、自転車でも車道を逆行してるのはほとんど女性。男性ならわかっててやってる場合があるが
女性は「こっちのほうが目的地方向だから」とか考えてるだけ。それがダメとはいわないけど、その思考特性を優遇したうえで日本人は
女性に家を守る役目、男性に仕事で表に出る役目 をきっちり分けた。特性にあわせた役割分担は大事。
29.
ユーザー
5LAep
>>27
データや統計を出せない奴がイメージで喚き散らしてるよりはマシじゃね?
調べてから物を言ったほうが良いと思うが
30.
ユーザー
gof1w
信号無視してる時も歩きスマホをしてるのは女。
31.
ユーザー
zxqdF
>>11
男性のいる普通のに参戦しても最下位になるから
女性のみのレース作るはめになるんだよな
32.
ユーザー
O9vSo
>>30
既に運転関係なくなってるやんw
しかも歩きスマホとか男女関係無いしw

女に相手にされないジジイが顔真っ赤で女批判してるだけで草www
33.
ユーザー
TakzA
>>32
いや、
>30は雑だけど確かに無謀なのは女子率高いよ。

こないだも一方通行の小さな横断歩道、こっちはバイクで信号青で進んだらノールック赤横断された
ひとりは男の自転車、コイツはかろうじて道路中央で停止して「やっちまった、あぶなかった」感を出しつつこっちを見て会釈して後退
もうひとりは徒歩の女。同じく道路中央で停止してこっち見て「ああ危なかったな、チッ」みたいな感じでそのまま赤信号横断

車道を自転車逆行してるのも女性率が高い。男はたまたま横断した流れでそのまま走ってたから、正面から俺や車が来たら歩道によけるが
女は何の躊躇もなく突進してくる。

やっぱ女は足らないんだよ。
けど男が有能という意味ではない、あくまで役割が違う、向き不向きがある生き物なんだよ。
34.
ユーザー
zePMK
>>29
マンコグラフィー女はこうやってIDコロコロ自演も得意なのよ笑

それと女が出すそのデータは、たった一件の左翼研究者が出したデータだったりするから信憑性が全くないのよ笑

いつもそれをドヤ顔で出すから笑えるのよw
35.
ユーザー
zePMK
>>31
どうしても女はおみそ的な扱いになっちゃうよね
最近は女に下駄をはかせて男性と同じ土俵に立たせてるけど、サッパリだね
36.
ユーザー
zePMK
>>32
何時ものマンコグラフィーが顔真っ赤だな笑
そして何時も君の最後は逃亡で終わる

世の中の人達は、自分が実際に経験した事に基づいて話をしている
だから君がどんなに女に都合の良いだけの捏造データを語っても無意味なんだよ
37.
ユーザー
zePMK
チェス
将棋
数学オリンピック
ルービックキューブの世界大会にも女がいない
38.
ユーザー
YjVCM
車に限定するとしたら、事故現場って高齢者スピード出し過ぎ事故はもれなく男
煽り運転は男
ガードレール電柱にぶつけました系は女ばっかりなイメージ
39.
ユーザー
L5Oiw
>>36
顔真っ赤で草w
40.
ユーザー
rvWCh
>>37
車の事故率出すとドライバーの比率が男女で違うと喚くのに、競技人口の男女比率とか一切考慮しないの頭の悪過ぎない?w
41.
ユーザー
bYG54
>>39
>>40
負け犬マンコグラフィが湧いてきた笑

ドライバーの割合は男性が約95%もいるのに、事故を起こしてる現場を目撃する女性ドライバーが多い
「最近、近所で良く外国人を良く見かけるようになった」って話しと同じで、生活実体に基づいての感覚なので、それを何時もの女が根拠のない話で誤魔化そうとしても無駄ですよ!

政府が女性優遇政策のためにデータを捏造改ざんし、女性を有利にしているので真実とはかけ離れている

〇男女別のドライバーの割合は、「男性」が 95.3%(R3:95.5%)、「女性」が 4.7% (R3:4.5%)となっている。 男性に比べて女性の割合はきわめて小さい。 〇国籍別のドライバーの割合は、「日本人」が 99.2%(R3:98.9%)、「外国人」が 0.8% (R3:1.1%)であった。
42.
ユーザー
CHMY8
>>38
それ事故現場の話ではないよね笑
またマンコの論点ずらしだね
43.
ユーザー
BlHjo
>>37
女が得意で男が勝てないのは、編み物、スーパーでの買い物、料理、洗濯、育児かな

適材適所を無視して女に下駄履かせて研究者にされようとしたり笑える
その分、本気で研究者になりたい男がなれなくなる差別

44.
ユーザー
5D9iS
悪の民主党が蔓延る米カリフォルニア州では、無理やり女性消防士を増やしたが、実際の火事現場で女性消防士が「男性が重くて助けられない」とSNSで
発言
すると「なら消防士なんか辞めろ」「何故消防士になったの?」などと批判があり、女性消防士はそれに対して「なら男は911で助けを呼ぶな」と逆ギレ

早く頭のおかしいサヨク勢力が滅んで欲しい

45.
ユーザー
xfNoL
>>41
それトラックの比率やろ?
トラックで女が事故ってるのとか見た事無いんだが
46.
ユーザー
NfOaj
>>41
これが捏造かw
47.
ユーザー
bYG54
これが女脳です(わらい

26歳女さん 踏切の遮断機が荷台に引っかかる→何故かその場から動かず緊急停止ボタン押しに行ってしまう→大事故

「遮断器が荷台に引っかかった」踏切で特急列車と衝突したキャリアカーの運転手が説明 乗客20人がケガ

岐阜県各務原市のJR高山線の踏切で10月1日、特急列車とキャリアカーが衝突し、乗客20人がケガをした事故で、キャリアカーの運転手が「遮断機が荷台に引っかかった」と説明していることがわかりました。

 警察などによりますと、1日午後4時45分ごろ、各務原市鵜沼川崎町のJR高山線の踏切で、「特急ひだ」とキャリアカーが衝突し、乗客およそ200人のうち20人が軽いケガをしました。
https://news.livedoor.com/article/detail/29690814/
48.
ユーザー
BBiw7
言い返せなくなったら個別のレアなケースか
プリウス飯塚でハイ論破って話だし本当に頭弱いよね
49.
ユーザー
ljQ4j
負け女の遠吠えが草ww
50.
ユーザー
mNgX5
>>41
捏造してると喚きながらトラックドライバーのデータ出してきてるの草www

「ドライバーの割合は男性が95%もいるのに」?www
家から出ない引き篭もりは何も知らないんだなw
51.
ユーザー
flPxi
空間把握率には性別で差があると言われてる
女性には車幅感覚が分からない人が多い
52.
ユーザー
kTh67
でもボコボコの車に乗ってるのは男ばっかりなんだよなぁ
53.
ユーザー
aY5qR
まんさんの運転する車が渋滞の原因やったぞ
54.
ユーザー
zUwAk
爺さんの割り込みが原因やね
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