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https://news.yahoo.co.jp/articles/91b84482712339ec2f03341727cc37c5986b8c33
https://president.jp/articles/-/82990
■「調査ボーリング問題」があっさり解決
新たな静岡県政の最高責任者に就いた鈴木康友知事が、早速リニア問題の解決に向けて大きく舵を切った。
川勝平太前知事が約2年にわたって粘着していた「山梨県内の調査ボーリング」の言いがかりを退けたからだ。
川勝氏は2022年以降、「水一滴も県外流出は許可できない」として、「静岡県の水を一滴でも引っ張る山梨県内の調査ボーリングをやめろ」を主張し続けた。
ところが、鈴木知事は「山梨県内の調査ボーリング」だけでなく、調査ボーリング以上に大量の湧水流出が懸念される先進坑、本坑掘削工事でも、「『静岡県の水』という所有権を主張せず、『静岡県の水』の返還を求めないこと」にあっさりと合意したのだ。
リニア工事では、ボーリング調査を経て、「先進坑」と呼ばれる一回り小さなトンネルを掘り、その後リニアが通る「本坑」を通す。
後述するが、元をたどれば「調査ボーリングをやめろ」の主張の発端は「先進坑掘削をどこで止めるか」だった。
問題の発端となった先進坑の掘削工事にまで踏み込んだ合意で、これまでの無理難題を持ち出した“川勝色”は一掃され、水資源保全の問題は解決に向けて大きく前進した。
以下略、ほぼ経緯まとめ
■「ボーリング問題」は2022年10月に始まった
■そもそも山梨県の工事に口を出す権限はない
■県専門部会長の「独り舞台」
■強引な会議運営にもJR東海は引き下がらず
■「オカルト主張」で妨害を続けた川勝前知事
■地下水に「健全な水循環」などあるのか
■川勝知事が辞めるとあっさりとボーリングを容認
■鈴木知事の下で「スピード解決」を
どうせ静岡の問題だけじゃなくて他の工区も殆ど進んでないし2030年すぎても開通不可能だから笑
山口県萩市の水産業者も新幹線で東京方面へ魚を運んでるとかニュースで紹介されてた。
正直、微妙。
日本のコンコルドにならなければ良いが。
早くて快適な方残して新幹線は廃線すればよろし
新幹線はこだま増やして
在来線は貨物増やすとか
有効利用はできるんじゃね？
反リニアじゃなかったっけ？
川勝氏に対する損害賠償請求とされそうだよね個人的な理由による主張ではないかと思われるところが多々見られるから
そうなんだよな。発着本数が限界だから、かつての2階建て全廃だし。
全ての座席数同一にするのに500系追い出すし、乗り入れ拒否だし。
かなりリニアに流れるからイロイロやれそうな感じ。
品川
山梨
静岡
あと30年はかかるね
その頃はものすごい勢いでダイヤが減ってる
誰も乗らないからね