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岸田総理、米国GM製の「無人タクシー」を解禁する方針アーカイブ

1.
ユーザー
IPhPE


ホンダは、アメリカのGM=ゼネラルモーターズと共同で3年後の2026年に自動運転タクシーのサービスを始める計画を明らかにしました。運転手のいない車両を使って東京都内の一部のエリアでサービスを開始します。

発表によりますと、ホンダとアメリカのGM=ゼネラルモーターズ、それにアメリカで自動運転サービスを提供するGMの子会社は、2024年前半に合弁会社を設立し、2026年に自動運転タクシーのサービスを始める計画です。

特定の条件のもとで完全自動運転を行うレベル4の技術で、運転手のいない6人乗りの車両を使うということです。

まずは、東京都内の一部のエリアに限って、走行ルートを定めずに目的地を自由に指定できるサービスを始める計画です。

数十台規模でサービスを開始し、そのあと、500台規模の車両を導入し、エリアの拡大も目指すとしています。

レベル4の自動運転は、全国各地で自治体などを中心に、小型バスなど公共交通機関として活用しようという取り組みも広がっていて、技術開発や事業化に向けた動きはさらに活発化しそうです。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231019/k10014230111000.html
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最新の50件
192.
ユーザー
xieAh
ここまで国民の意志と全く関係ない政策ばかり乱発する政権は初めてだな
完全に民主主義を破壊している
193.
ユーザー
gIuTa
>>92
最初からクレジットカード登録だろう
194.
ユーザー
Oue7b
>>113
そうやってパソコンもスマホも携帯音楽プレイヤーも全部負けたんだよね
195.
ユーザー
bPPzi
>>192
大げさ過ぎだろw w
あんたの支持政党は??
196.
ユーザー
z04u5
gmが単独でやらないのは事故が起きた責任はホンダに押し付けるためなの?
197.
ユーザー
JcSPQ
電車ですら普通に人が操作してるのに、そこから見える道路で走っている自動車が
運転手いらずで安全にビュンビュンの世の中がすぐそこってなかなか想像できん
198.
ユーザー
ANUs2
名古屋でテストしようぜ名古屋で
199.
ユーザー
ELtPF
>>194
中国メーカーが大好きなんだねアナタは
俺は製造国はともかく
日本メーカーが好きなんだ
200.
ユーザー
ELtPF
>>197
自称無人タクシーなんか
ゆりかもめみたいなもんだよね
アレも カメラ で遠隔監視運転されてて
問題起きれば運転席が出てきて人間が運転するわけだからな

自称完全自動運転カーの正体も同じなわけでw
201.
ユーザー
ZtiDB
米中は無人タクシーも無人宅配車もすでに本格的に営業してるのに3年後とはずいぶん悠長だな
202.
ユーザー
EwMar
人轢いてもGMは責任を一切認めずにホンダと被害者が泣き寝入りする未来が見えている
203.
ユーザー
1Q63w
なぜトヨタにしない
アメリカ車なんて誰も興味ないだろう
204.
ユーザー
m3hM7
Fラン大学全部なくせばブルーカラーの人材難なんてすぐ解決するだろ
205.
ユーザー
iozLM
有人運転より事故率は低いからな
特に今後は高齢者ドライバー増えるし
206.
ユーザー
Ip0CY
岸田はん
馬鹿は考えて行動するな
何も考えない方が成功率が上がる
馬鹿は常に間違った選択をする
207.
ユーザー
O4u8T
ここの時代遅れの知恵遅れ老人には理解できないと思うけど、無人運転の方が安全なんだよ
どんどん取り入れるべき
208.
ユーザー
MGRNS
>>203
まじでそれ
アメリカの下僕のクソメガネだからかもな
209.
ユーザー
vNkjH
すべてバイデンの言いなり
もはや植民地じゃん
210.
ユーザー
tenwX
デフレ脱却やる気ないのかこの男
211.
ユーザー
46G1C
無人バスもよろしく
212.
ユーザー
Fx4C1
>>1
自動運転タクシーは事故多発でヤベーから
アメリカでも取りやめになったんだが。。。
増税メガネってアホなの?

自動運転タクシーの許可停止 相次ぐ事故受け―米カリフォルニア州

【ニューヨーク時事】米カリフォルニア州は24日、米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)傘下で自動運転のタクシー事業を手掛けるGMクルーズに対し、州内での運行許可を取り消したと発表した。重大事故が相次いでいることが理由。同社は今月、ホンダと協力して2026年から東京都内でサービスを始めると明らかにしていた。

 GMクルーズの自動運転タクシーは、同州サンフランシスコのほか、テキサス州オースティン、同ヒューストン、アリゾナ州フェニックスの4都市の一部地域で運行されている。米メディアによると、サンフランシスコでは最近、歩行者や消防車両を巻き込む事故が複数発生していた。

時事通信 2023年10月25日05時54分
https://www.jiji.com/sp/article?k=2023102500201&g=int
213.
ユーザー
pp0fZ
事故起こした場合は許可出した岸田の罪にしてほしい
214.
ユーザー
r9d9C
無人キャンピングカーとかならまぁ
適当に観光して自動でキャンプ場に行って勝手に設営してくれるまでしてくれたら
215.
ユーザー
aUkCF
ほぼ確実にタクシーにわざと煽り運転して事故らせる奴出てくるだろうな
216.
ユーザー
PS9vy
アメリカの言いなり総理
今は茂木がエマニエルのとこ行って機嫌とって次期総理を狙ってるから、次は余計にアメリカの言いなりになりそう
217.
ユーザー
4qzmk
事故ったら誘致派が全責任取るべきだろ
もともと保険屋はタクシーや運送と距離取っていて保障しねえし

利益は民間が吸うために
責任や賠償は全部国が出すのもおかしな話
218.
ユーザー
8JrUP
>>217
それ外人の入国にも言える
使い捨てでいい部分だけ使って使い捨てて、残ったごみは日本全体で生活保護でみてやる
ガキはまともに働かないまま、日本の人権だけ主張する、これ世界中で起きてること
これ断ち切らないと大変なことになる、日本人全体の半数の賛成が取れないもので強行するなら、
連帯保証人やら考案者、推進論者、責任者の罰則が必要になる、人権団体も騒ぐならそいつらにも責任を負わせる
日本人をそいつらの犠牲にしてはいけない
219.
ユーザー
4qzmk
>>218
不法滞在者になった時点で
送還かブローカーを国家転覆罪として逮捕かの2択になるべきだね

何故か不法滞在のまま放置されていて
犯罪者や宙ぶらりんな人権無視の状態って国際的にもおかしい
欧州もガンガン送還するんだから送還が悪でもない
220.
ユーザー
8jwcI
国内は疎かでも海外へのばら撒きを熱心にやる岸田はどれだけ外国人に好かれたいのか?
こんな政策にも外国優遇が見て取れる
221.
ユーザー
YfaTD
GTAtokyoが発売されないから中国製とかにしてくれ
222.
ユーザー
y0YDp
都会の方がトロトロ走りでむいているかもな
田舎は無理だろうな、そもそも白線が消えてる
道多いもんな
223.
ユーザー
RZwya
道路からの情報も受け取れるようなインフラまで考えると、中国のような国でなければ実現できない
衰退国日本は100%無理なんだよ
224.
ユーザー
SnxC2
AIやTI系の案件は全くダメだね
無知な老人たちが現実的な話ができるわけもなく
単に利権だけで政策を決めていく
225.
ユーザー
ex0RZ
都内からスタートさせて、事故多発で失敗させて撤退させるんかな
226.
ユーザー
vaAqj
>>223
バイデンは200兆円出してインフラ整備
227.
ユーザー
LwP2I
アメリカでも女轢いてそのまま踏みつけたまま停止したポンコツなのに?www
228.
ユーザー
7W72C
車の中心が目的地に到着するシステム
229.
ユーザー
2pVBm
また米国製の無人タクシーを大量購入させられたんだろうな
岸田は全くバイデンに抵抗できない
完全にアメリカの植民地となってる
230.
ユーザー
vduBq
まずは官庁内ですテストだな
231.
ユーザー
xSP37
個人タクシーが無人タクシーやったら最強やな
232.
ユーザー
InMlV
また買わされたの?
233.
ユーザー
kPiwv
政治家の公用車を無人運転の車にすればいいんじゃね?
自宅と国会の往復しかしないはずだからそのルートだけ完璧に学習させておけばいい
234.
ユーザー
jEq6M
青柳裕久死ね
235.
ユーザー
GnQGK
幽霊じゃ、幽霊の仕業じゃ・・・(´・ω・)
236.
ユーザー
ZhJYZ
まさしくアメポチそのままで笑える。でもお年寄りが新聞しか読まないでそれを信じていて投票は自民だから、年金崩壊で大増税も自業自得だけどな。
237.
ユーザー
ZhJYZ
>>226 基軸通貨でいくらでもドルが刷れる構図だったから出来たこと。西側諸国以外は貿易でドルを使わない方向に行くので、アメリカのお金ジャブジャブは臨界点に来るよ。
238.
ユーザー
d34k5
日本企業なら安全性が確認できてないとか言って絶対に拒否されているだろうな
239.
ユーザー
jw4Ms
岸田の操り人形感ハンパナイな
240.
ユーザー
weRk7
韓国に甘い顔したら騙され
アメリカには言いなり
中国にも何も言えない
うーん
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