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このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

お前らが国産のポンコツガソリン車に乗ってる理由アーカイブ

1.
ユーザー
J8c6K
何？
60
すべて
|
最新の50件
2.
ユーザー
RzDBc
テスラ好きなの？
3.
ユーザー
Oq5Eh
911gt3ですけど
4.
ユーザー
z7ea5
環境に優しいからガソリン車
5.
ユーザー
QyiAb
それは「お前らが酸素吸って二酸化炭素吐いてる理由」って言ってるのと同じだぞ
6.
ユーザー
yWmRm
チョンならチョン車乗れカス在日
7.
ユーザー
qaDWb
もう新車販売の多くはトヨタハイブリッド車だろ
何が悲しくてわざわざガソリンのみ車を買うのかね？
8.
ユーザー
plnkO
忠国恒大は倒産した
9.
ユーザー
GVq9E
軽トラ欲しい
10.
ユーザー
IIjUs
モーターより楽しいレシプロエンジン
11.
ユーザー
QWQTI
電気だとまだまだむずかそうやん
12.
ユーザー
5GhIu
充電とかダルいわ
13.
ユーザー
YfR6Y
>>12
プラグ刺すだけ
寝てる間に終わる
何がだるい？
14.
ユーザー
5GhIu
>>13
それがダルい
15.
ユーザー
JdWgY
この暑さで充電できなくなるじゃん。できたとしても効率落ちてそう。出先で充電不能になった場合の詰んでる感は半端無いと思うw
16.
ユーザー
YfR6Y
>>14
マジで？
17.
ユーザー
8uiZr
車なんて、走って止まって曲がれればなんでもいい
18.
ユーザー
YfR6Y
>>15
出先で充電したことないし、自宅で普通充電なら何も問題ないよバッテリーも劣化抑えられる
19.
ユーザー
5GhIu
>>16
最高にダルい
クソみてえな仕様
20.
ユーザー
YfR6Y
>>19
そうか、君はHVが合ってるかも
21.
ユーザー
5GhIu
>>20
既に乗ってる、あと10年はこのままで良い。
22.
ユーザー
XgJAS
>>21
うむ
23.
ユーザー
XgJAS
でも俺から見たらガソリンエンジンのうるささはもう無理だな
一度電動車を知ってしまうとね
24.
ユーザー
pAJn5
アイミーブのMがいいんだろ？
バッテリーが劣化しない

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054068430221022001.html
25.
ユーザー
6bK3C
水没すると発火するんだわ
26.
ユーザー
btmRX
DBSですまん
27.
ユーザー
u1s7V
充電に支配される人生になりたくないから
28.
ユーザー
9on0Q
俺のはキャブからガソリンがにじみ出て車内まで匂う
もちろんだが燃費なんてのは最悪でエアコンすらねえ
2500万で譲ってやるぞ
29.
ユーザー
PfxKM
トヨタの全固体電池待ちなんだよな
30.
ユーザー
BybtX
国産じゃないけど。
31.
ユーザー
9L0xR
耳がいい人でEVが出す高周波の音がきついって人結構いるんだよな
HVでも気になるのがあるらしい
32.
ユーザー
jIWgP
スマホみたいに、遠隔で充電できるしようにすれば走るだけでバッテリーが回復する道路とかできるのに
なんでEV給電所が満杯になって不便きわまりない仕様にするのか意味わからない
33.
ユーザー
jIWgP
アニメのガンダムSEEDでエネルギーをレーザーみたいな形状で送信して受け取ったら
ガンダムのエネルギーが全回復する仕様になってたじゃん
ああいうの作れないの？
34.
ユーザー
x6wkr
>>29
永遠に待っテロｗ
35.
ユーザー
KwxZz
壊れない
コスパいい
ポンコツだからぶつけてもキズ付いても無問題
36.
ユーザー
YfR6Y
>>32
普通は自宅で寝ている間に充電する
EVユーザーは笑ってるよ
37.
ユーザー
9L0xR
近距離やバスみたいに決まったところ走るにはEVはいい
逆言えば遠出とか旅行にはまだまだ怖いわ
サクラとHVのミニバンやワゴンの2台持ちがいいな
38.
ユーザー
YfR6Y
>>37
車で旅行するようなカッペには向いてないな
旅程400kmなら何も心配ない
39.
ユーザー
wFNqM
>>3
俺も
40.
ユーザー
YfR6Y
>>39
そいつは車じゃねーよ
スポーツギアだ、パラセールとかグライダーの同類
41.
ユーザー
7BWTK
>>1
EVの雲行きが怪しいから不安になってきたの？
42.
ユーザー
YfR6Y
てか、中国BYDのATTO3 日本のEV補助金受けられるから東京でも295万円で買えるんだぜ？
1000円の電気で実走行300km走るし、各種税金も減免される
43.
ユーザー
YfR6Y
>>41
EVが普及すると困る層が必死に「航続距離ガー、充電ガー、バッテリー交換ガー」ってネガキャンしてるけど
実際ユーザーは寝てる間に自宅で充電するだけなので何も困っていないんだよね
44.
ユーザー
7BWTK
>>43
ドイツかどっかでEV車が思ったより売れないから生産台数減らし始めてると聞いたがどーなん？
45.
ユーザー
V8fQS
デザインですね 燃費とか気にしてられんハイオクです
46.
ユーザー
YfR6Y
>>44
2050年だかにEV100%から、75%へと修正したようですね
さすがに100%は無理だと分かったのでしょう
47.
ユーザー
YfR6Y
ググった、ドイツは100%から90%にしただけやん

（1）2035年のCO2排出量削減目標を90％（対2021年比）に引き下げることで、雇用減少や付加価値創出の減少が抑えられる
（2）内燃機関搭載車の実質禁止を意味する2035年のCO2排出量100％削減の目標に反対
（3）電動車の普及加速には、EU排出量取引制度（EU ETS）の道路輸送への適用拡大
48.
ユーザー
zT8Gk
>>44
資源高騰で値上げしたのもあるんちゃうか
アメリカは最近値下げで絶好調みたいやで
EV登録台数が今年1Qで前年比63%の伸び
年間100万台ペースやて
49.
ユーザー
lgI3F
次は中国のEV買うと思う
日本メーカーなんてトヨタだけがギリギリ生き残れるかどうかだろう
50.
ユーザー
dfNIs
>>33
無線送電は効率が悪いし、健康被害もあり得る
まだまだ研究中
51.
ユーザー
3SZos
まーた車も買えないやつが僻んでるのか
52.
ユーザー
4wNPR
夏はバッテリーより充電設備が先に逝く

https://twitter.com/doshieki/status/1680474168931028992?s=46&t=XmapV79aVmSzqVlTOdz_fw
53.
ユーザー
PfxKM
>>42
中国車に300万は高すぎるだろ
そんな値段で中国車買ったって言ったら普通爆笑されるぞ
54.
ユーザー
9e9vx
【電気自動車】猛暑で「道の駅」のEV充電器がダウン！ メンテナンスしたくても「メーカーが倒産」で管理自治体が悲鳴
https://talk.jp/boards/newsplus/1689727238

EV　草
55.
ユーザー
gG9Ln
これのどこがニュースなんだ
志寝！
56.
ユーザー
QubLi
貧乏人がEVに乗って金持ちがガソリン車乗る
時代がすぐそこだぞ
57.
ユーザー
0dtX3
電気とかいう走る棺桶に乗ってるってマジ
58.
ユーザー
x1nBb
>>40
確かに普段使いの足にはしてないな
偶に嫁乗せてドライブ行くか、サーキットくらいだわ
59.
ユーザー
5mv2h
>>1
カネが無いのは事実だが無理してでも欲しいクルマが
無いのも事実。軽から高級車までクロームギラギラ
噛みつきそうな形相のクルマばかりでうんざりだし。
国からの増税圧力に耐え今後も今のクルマを乗り続ける
つもり。
60.
ユーザー
Z6WvN
EV車は買った時が航続距離MAXであとは日に日に航続が短くなる、
じゃ中古車はどうすんだってばよ、俺は新車なんて買ったことないぞ
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