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トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入（レッドバロン全店） http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
☆ スレの私物化（日記等）・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆ 他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆ トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
☆ 荒し・粘着はスルー。 保守にご協力下さい。
☆ おおらかに仲良くのんびり行きましょう。
前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 90【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1664248856/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 92【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679178437/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 91【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1670288660/
貴重色になってしまった
黒系しか無くなってしまったな
ドカも熱い
なぜか空冷ハーレーは熱くない
不思議だ
どうせ900が欲しくなる
おめいろ！
最高です
はい。
なんか細かい凹凸を拾うんですが、ローダウンに関係無いのかどうなのか…サスペンションの特性ですかね…。
日本人トライアンフなんか買わないねぇ…
Talk嫌になったからでないの？
5ちゃんねるではそこそこ書き込みあるよ。
リアはどうしたの？
リアは…なんか社外品のローダウンのやつをはめました。
角度がナナメになって全体の長さが少し長くなりました
レバー比が変わるから乗り心地も変わるんだろうね。
前後のバランスも変わるだろうし。
レバー比…初耳でした
正直足つき無視ならノーマルが一番良いだろうと思います
けどまぁ今の状態がトータルでベストです
あとはマフラーとかクイックシフターとか…
クイックシフター付けても普通の操作出来るのかな
このバイク本当に乗ってて楽しいし面白い。
3気筒エンジン初めてだけど
振動が少なくて高速道路が快適。
前車が1200のハーレーだったから
特にそう感じるのかもしれんけど。
良く言えばいいとこ取り
悪く言えば中途半端だねえ
高速１時間で手は痺れるね
のんびりなら峠もずっと６速で行けるのが良いね
五千回転以上回す公道は無いね
でも3気筒いいね