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【ﾈｲｷｯﾄﾞ】GSX1400 その23【最大排気量】

1.
ユーザー
T4xCwtpA
スズキ初期型ＦＩの典型的持病が発病する可能性もありますが、恐れず冷静に対処しましょ♪　具体的には
１．突然エンスト病
２．ゼロ発進気難しい病
３．1500～2000ｒｐｍ付近でのｱｸｾﾙ全閉やﾊﾟｰｼｬﾙ時にガス欠したみたいにｶﾞｸｶﾞｸする病

持病は比較的初期型に多いみたいです。この板的にはEPUがモデルチェンジした頃～の車両に不具合は少ない様です。

対処方法
１～３．バタフライバルブ廻りが汚れると発病する傾向にあります。その場合バタフライバルブ周囲を清掃し、
各気筒間の負圧を調整してやりましょう。
また低回転時の燃料補正を主に行う吸気圧センサーがEgの真上にあり、コレが熱で劣化し悪さをする事やカムポジションセンサー、
イグニッションコイル＆コードの劣化でも上記症状が発生した報告があります。

２．根本的解決に成りませんが、アイドリングを高くして避ける手だてもあります。

※前スレ
【ﾈｲｷｯﾄﾞ】GSX1400 その22【最大排気量】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532699141/
出典 https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1583024192
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2.
ユーザー
PeSIj
グーバイクに出てる年式不明だけど、カラー的に2007年のモデルと思わしき1400買おうと思ってます
07と最終の違いってありますか？
3.
ユーザー
oHrLg
燃料ポンプ壊れた。純正が高額過ぎて中華製に心が傾いてる。

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