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http://www.jrkyushu.co.jp/pdf/18dia/newdia.pdf
2918年3月のJRグループの大きな目玉は、JR九州の大減便である！
2016年4月の完全民営化達成（かつJR会社法適用除外化）以降、自由な経営ができるようになった。
しかし、完全民営化以降は国からの経営支援が受けられなくなり、災害復旧費用に国から金が支給できなくなった。
さらに沿線人口の減少（特に過疎地域）が進行している以上、国からの資金で守ってきた路線の維持が、完全民営化をもって支給されなくなったことから、
今回の大減便という苦渋な決断を決めたからだ。
JR九州の沿線かつ特に過疎地域路線の沿線住民たちよ！
大減便に文句をつけるようなら、来年のJRグループ大規模ダイヤ改正でさらに大減便をさせてやるぞ！