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ほらよ
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よくよく考えて世の中を変えんと、自身が不快な思いに遭遇する機会を増やす可能性があるんさ
まぁ例えばだがな↓
男女雇用機会均等法の影響もあり、男性看護師が増えたじゃん?
これな、摘便や道尿をキモいオッサンがやるって事だぜ?
想像してみれ、自身あるいは娘や孫娘が不慮の事故で要介護状態になったとするべや
嫌じゃねぇ?
下心があったり妙な性癖があったりするヤツも居るんだぜ?
思うに、だな・・・
職業において、
「性別は適正に含めて考慮すべきである」
と、俺は考えるね
↑まぁ、例えばなw
あなたは、バイセクシャルがちんぽぶら下げて女子便に入って来ても平気でつか?
って帰ってきたなちんぽろりんw
おまいが消えるって聞いてちょっとだけ泣きそうになったのは秘密な
だから俺はホモはホモの国を作ってそこに閉じ込めとけと昔から言うとったのに！
これ、圧倒的多数の支持得られそうじゃね?
そもそも女性が医者になるとか普通の昨今において、野郎が産科を選択するとか、そいつ糞きめぇじゃんよ
産科医は女性しかなれん!!
にすれば、妊婦のストレスは4割りくれぇ減りそうなモンだぜw
そんでそいつほんとに産婦人科医になりやがったのよ
やっぱそういう奴がなるんだなと思ったわ
#Pokekara で『#パート・オブ・ユア・ワールド』を歌ってみたよ！聴いてみてね！私のIDは2095504577。再生ページURL：https://u.pokekara.com/mv/1680882378071461888?u_share=u1528081126513004544
ホモの下り、うんこ同意だが、今の世の中は複雑なんでな・・・
「今日のはさようなら」っつったろ?
また会う日が今日だったっだけだw
俺たちは絶える事無くねら友さ
得意な音域が楽曲と合ってるせいか、ビブラートがいい感じゃんよ
安心してまたよく眠れそうだ
明日は仕事なんでな、またなw
今さら?w
もうこのままでよくねw
てかここ2ちゃんじゃねぇんだろ?
だったら帰って来たってより、始めたが正しいんじゃね?
またここから始まるんだぜ、俺たちの友情がなwww
環境的に可能であれば、ﾆﾓおじさんも呼んでくれ
なんかここ、2ちゃんよりいいっぽいぜw
だろ?
そりゃ昔は、女性が医者になるにはいろいろとハードルが高かったから、
供給面で野郎がやらんと追いつかんかったんだろうがな
今時産科を選択する野郎は十中八九変態だぜw
なので、産科医免許特例法の制定を短慮の岸田に促したいw
政治家なんて、岸田レベルの池沼で調度なんかもなんかなw
フルブレーキを踏めん自民はオワコンだが、かといって、
左翼議員が日本人じゃねぇ事が炙り出されまくる情報の健全化が進む昨今において、自民以外の選択肢があるのか?
答えは否だw
ただただギャースか騒ぐだけで公金チューチュー出来るこの国の制度が異常なのだと、
テレビの偏向報道を鵜呑みにする年寄りは知るべきさ
ちんぽろタカヲのオフって俺も賛成だわ
ちんぽろが四国の無人島でタカヲは都内だっけ
中間点で会うならお膳立てしたるけど
どうせお流れだろ？
オマエラは所詮、言葉遊びにしか興味無いんだろうしな
ああ、俺は男には一切カネは出さんからな？ｗ
専門板には過去のログ資産がある
コテ雑には相互の人間関係がある
Talkが5ちゃんと互角に勝負できる可能性のある板は「今」を重要視する実況系板・ニュース系板ぐらいしかないんじゃないかなあ
互角に勝負なんてする必要無いって
アッチにキチガイ共が隔離されればそれで十分
誰も困らんw
いやそういうのが好きなのはナイスガイだから!!
わたくし、昔に住友系のイズミフードマシナリーと言う会社で
システム設計をしたことがありまっす。バイターラインと言うのですが、ご存知ですか？
雪印のアイスクリームを作るマシンでっす。懐かしいなあ、淡路島。玉ねぎの香りね。(ﾆｯｺﾘ)
暑さにメゲズに頑張ってくださいね。
https://i.imgur.com/PouRhTW.jpg
なんかゲームの画面みたいやな
これは納車時オドメーター8キロを記念に撮ったやつ
ガリガリ君はな、赤城乳業株式会社っていう埼玉県に本社がある
超絶優良企業が作ってる 俺は数回しか食った事無い
発売から４０年経った今までに２０円しか値上げしてない アホやんｗ
エアコンなんて窓用の中古なら３万で買えるだろ
ガリガリ君３００個分か
ガリガリ君より玉ねぎくれｗ
ハチロクいいのー
ミッション？
うむ
https://i.imgur.com/fjYgxPD.jpg
つか室外機デカすぎワロタw
86ようやく納車か、長かったな
最新のミドルクラスMTスポーツつーのは30年前からどのくらい進化してんのかね、つかてきとおの今までの車遍歴はどんなんなの？
セレガさんもTalkに誘いましたよ。
ハチロクですか。塗装工場、愛知県のトヨタと群馬県のスバルで見ましたよ。(ﾆｯｺﾘ)
マニュアルですか、マニアックですね。
ろ、60万‼️うらやまー
ハチロクみたいなのはやっぱミッションだよなー
今のは奥にRあんのな
やあデビル久しぶりだなw
chmateはどうやら5ちゃんもtalkも切り替えて使えるようだね
セレガは5ちゃんの自己のスレ主として切り盛りしてるんでこっちに来る余裕はなかろうよ
デビルも忙しいはずなのにここんとこ大活躍だなw
いちいちブラウザの設定切り替えるのもめんどくさくね？
>>46
個人事業主の補助金が出たんで持ち出しなしなのよんw
厳密に細かいことを言わせてもらうとATもミッションなのよね
ATはオートマチックトランスミッションの略、MTはマニュアルトランスミッションの略
まあでもMT車のことをミッション車と呼んでたのはわかるし通じてしまう
俺は車好きの1人の人間としてそういう呼び方はしたくないってだけのことw
説明書を見るとそれほど最大消費電力はバカでかくない
もちろん一般家庭用よりは大きいが
結局設定次第で消費電力は変わるはずなので今のところブレーカーは落ちてない、この辺は車ならでかいエンジンを積んでいても最大出力を出さなければ燃費はそれほど悪くはならないのと同じこと
今月の電気代が楽しみだねw
知ってんだけどついミッションて言ってしまうわ
>>52
それでも11なんかw
おそロシアロータリー
装備は進化してて快適だけど、改めてミニは良いクルマだったなと思う
効率良さげなエンジンなのになんであんなに燃費悪いんだろうなw
もう一度所有してみたいがこの燃費では現状のガソリン高騰の時代さすがにちょっとないなw
2.4Lになって235馬力になったんだっけか
今の日本車はたとえ86と言えど振り回さない限りは乗り味はごくごく普通の車だろうな、安全に重く作られているから
FRだし軽量化して振り回せば面白くなるはず
まあミニと比べたらあかん、BMWの車だからな
レクサスの意欲作ISF、GSFですらもM3やAMGには太刀打ちできん
やはりアウトバーンのある国の車は違うのよな
LFAとNSX買うならフェラーリやランボに行くわなw
だが日本車の凄いところは昔からチューニングベース車としてずば抜けた評価を得ているところ
ランエボ、スープラ、R32など
要するにエンジンのパワーアップに対する耐久性がとんでもない
初期のマツダロードスターはおもしろかった
月2，3回しか使わないので買うのはコスパ悪い
かと言ってレンタカーなんてダサいメンドクサイ
カーシェアも面倒そうだし自由に使えなさそうなカンジ
知り合いの車屋のオヤジが大量に在庫持ってるんだけど数百台レベルで
うまく話を持って行けば 借りられんかな
なんか問題ある？ｗ
床に吸い殻落とされるのイヤだからな
今は1日保険とか有るし、なんか抜け道ありそうだ
来週あたり行ってくるか
名古屋のアホジジイ
初代から現行まで4台ロードスターを乗り継いでる連れがいるが、1番おもしろかったのはやはり初代だったみたいだな
現行は普通の車になっちまったって言ってたわ、まだ俺乗せてもらってないが今度運転させてもらうつもり
やはりパパ活に使う車は古くてもそこそこ見栄えのする車がいいのかw
まあ若い女なんて車の価値などわからんだろうから古いZ4で迎えに行けばあらオシャレと思ってくれるんだろうなw
金の匂いが必要なのか、維持費が安い軽じゃあかんのか
なんか家族用のミニバン買ったって言ってたと思う
アルファードクラスだったような
それの後に自分用のクルマを買ったと言ってたような
それは俺の記憶にはないな
俺も早く自分専用の車が欲しいわw
大規模オフに最低100万は必要かと思ってたが、見事に5ちゃんねる分裂しそんなものをやる意味もなくなったんで余裕できたらまず車を買おうw
家族乗せる気は毛頭無いんだね・・ って圧力かけてきやがったので負けた
やっぱBM Z4中古でいいかな 惹かれる
職場に乗って行くとちとマズいんだけど
俺の出してる結果でねじ伏せたるかｗ
2シーターの何を見に行ったん？
オマエと話しても何も楽しくないし何も得るものも無いからさ
どこか別の場所でコミュニケーション能力を磨いて来い
俺を何だと思ってんの？父親か？ｗ
出直してこい
俺はその新古車をカーオークションで2014年に220万円で購入し、2年乗り、2016年に180万円で売った。
コスパ含め間違いなく名車だったよ。
https://i.imgur.com/t2WTBCH.jpg
こんなところでなにやってんだIT貴族野郎w
長かったなぁ～
どうよ、感想は
実は俺、てきとお氏のレビューが遅すぎて待ちきれず、先に連れの86に乗っちゃったんよな
めちゃくちゃいいじゃんよ
飽きたら俺にくれ
て思ったんだが、オイル交換が3ﾏｿで、バッテリー交換は10ﾏｿだってよ・・・
さすがに高過ぎるわな
はっきり言って、それ以上は使いきれなくて無駄だからなw
ぶっちゃけ、コンパクトsuvでいいんじゃね、俺は嫌いだがw
クーペなんか乗り降りが大変だし、今時の女子には受けまいて
GR86が普通の車、な・・・
まぁYouTubeなんかだと、元レーシングドライバーがそんな事言ってるけどなw
普通の車って表現はアレだ、
「スポーツカーなのに快適に町乗り出来る」って意味だからな
そんだけ高次元で纏められてる車だって事よ
実は大分前から思っていたんだが、アルトワークスがありだと思う
思わねぇ?
ただよ、スズキって鉄がすぐ錆びるんよな
まぁ安いからしゃあねぇんだけどな
dセグにVTECとかおもしれぇんだが、ホンダは塗装が弱いし、売れんかったらすぐ生産やめるし、いまいち信頼出来んのよな
パイセン方が口を揃えて言うのさ
宗一郎が生きてた時のホンダは良かったってな!!
おひさだなぽろ
女子ウケつうより俺が乗りたいんだよ
低い視界でスッカーンて飛んで行くカンジ
女の子が苦労して乗り降りする姿とかスカートだと仕草がオンナっぽくなったり無防備な寝姿とかな
ふふふw
気色悪い
単身赴任のとき、アルト(ワークスではない)に乗ってましたが
良く走りますよ。燃費性能も良かったでっす。
街乗りならアルトで十分でっす。
武士乗せて湘南まで飛ばすのかい？
いくら寛容な女性でも軽は興醒めするだろw
100万も出せば見た目悪く無いクルマも結構ある
ここはオマエの来るとこじゃないぞ巣に帰れクズｗ
86もまあまあ乗り降り大変だわ
足から入ると頭がつかえる
②尻
③足
この順番ですよ。
やっぱ尻から乗るのが正解だわ。(((((笑)))))
愛があれば車なんてなんだっていいのさ
子供ができてからは家族優先の車になっちまったが、それ以前は女を乗せることを優先的に考えて車を選んだことは一度もない
だいたい足回りガチガチ、爆音マフラーで会話もままならん車ばっかだったしなw
まあパパ活という世界では女が喜ぶ車が必要ということなんだろうが、大変だなw
アルトワークスな、昔からのSUZUKIの意欲作で悪くはないとは思うが俺的には食指が動かん
いやいい車だと思うよ、でもさ、軽の最上級グレードってなんか抵抗ないか？デザイン含め軽なのにいろいろ頑張っちゃってる感がなw
軽ならしょぼいグレードをカリカリに弄る方が楽しい
あ、2シータースポーツのS660、ビート、カプチーノ、コペンは別な
それでもどこぞのモノマネメーカーよりはよっぽどいいだろ
フィットRSのVTECはSOHCで燃費とパワーのバランスを考えたエンジンで、乗ればわかるがけしてパワーを追求したものではないのよ
DOHC-VTECを積んだフィットを期待した時期もあったんだけどな、その辺はほんとにSUZUKIのSWIFTを見習って欲しいもんよな
ま、軽で興醒めするような女はこっちから願い下げだw
うむ、久しぶり
真下で即効怒られてるぞw
>>87
移動するだけなら不満は無い車だよな
>>93
この不景気にスポーツカー買いやがったんだから、そんくれぇ我慢しなされw
軽の最上級グレード、頑張っちゃってる感
つまりこうだろ、要するに貧乏くせぇんよな・・・
おもしれぇ車なんだけど、な
まだ初期型ロードスターの方が安心して乗れるぞ
軽は庶民の足なのよ
そんな枠でもガッツリスポーツカーを作ろうとメーカーが全力で開発した2シータースポーツならいいのよ
そうではない庶民の足のアルトをベースにしたワークスはいかにも中途半端に思えるのよな
車板で言ったら炎上するべw
知っとるよ
観察対象としておもしろいらしいな
アネモネみたいなこと言うようになったなあのおばちゃんw
ふふふw
語れるコテが集まってくるのはいいことだ
だが、俺はまぁまぁワイへーにやりたいと思ってるw
やたら他人をコケにする物言いをする奴もいなくなったし
自分が観察しているということをどうしても訴えたいんだろ
それこそ自己顕示欲じゃねえかと思ったりするw
まぁ所謂マウントだな
それもあるな
キチガイが自演やりにくくなったしなw
師匠のヤツ、自分の欲望しか頭にねぇんで、ぜってぇ失敗するぜ
デートでどこへ行くのか、だな
自分が気持ちよく乗れて女も喜ぶ車がいいんだろ
しかもなんだか買うんじゃなくて借りるのが前提らしい
おますの立場になって考えるとしたら俺はオープンカーは女にはウケは悪いと思うんだけどな
日焼けするし髪はぐちゃぐちゃになる
BMWがいいなら古い7シリーズがいいんでないか？
俺ならアルファードにするかなw
オープンはぜってぇ無いなw
高級ミニバンは思い付かんかったが、言われてみればありだ
さすがヤリチン、目の付け所がめっちゃシャープだ
デートでオープンカーを喜ぶ女はごく1部のマニアだけだw
そこをおますはわかっとらん
つかおますの立場になって考えたらってことな
アルファードなんて俺は絶対運転したくねーw
師匠、オープンはぜってぇダメだぞ、髪の件も然ることながら、なにより目立つw
パパ活っていわゆる不倫だからな
目立ってどうすんだってことよなw
楽しめたんか?
師匠は女子の事情に対して配慮が足らん!!
まあ寺ひとつ見てきて麻雀とポーカーやっただけだけどな
次は10月だ、抽選に当たれば達郎のライブに絡めてな
まあ外れるだろうけどもw
配慮なくとも女が付いてくるってことは？
もしかして会話力がずば抜けてんのか？
ディスコードでカンペ用意することからしてもアドリブ力はなさそうなんだがw
一応飯は喫茶店で食べたしおみやげも買ったぞ
日帰りだからそんなに金を落とすこともない
ダベって麻雀やれりゃそれが1番楽しいんだわw
ディスコでカンペ要るってどんなディスコ?
俺とタイマンやったことあんのよ、おまいは知らんみたいだがいろいろあってな
そん時がおますディスコで1番のべ視聴者数が多かったんだぞw
日帰りだったんかよ、てっきり一週間くれぇ豪遊するモンだと
じゃあしゃあねぇな
タイマンしたんかwww
勝ったんか?w
あー京都自体は日帰りだが、名古屋で弟んとこに泊まってる
名古屋⇄京都が日帰りってことな
勝ち負けじゃないタイマンだなw
結局その時は物別れに終わった
人と人、分かり合えないこともあるさ、それがわかったのが唯一の収穫w
今思えばあれはあれで楽しかったんだよなw
晒されちまった人にとっては黒歴史にしかなっとらんと思うが
あーなっちまうともうどうしようもないわな
あぁ、全工程含めての旅行だったのな・・・
察し悪くて済まぬw
おぃ、無駄にふけぇ事言った体に纏めるのはよせw
朝5時に駅に送らにゃならん
このまま起きてよかなw
言いたいことはなんとなく分かるw
今残ってるコテはみな紆余曲折を経てここにいる
なかなかおもしろいもんだよな、人間ってw
カミさん出張かよ、て実は不倫旅行だったらどうするんだ運転手
不倫は知らなければどうということはない
修羅場をくぐり抜けてきた俺たち夫婦は別れることはないだろう、たぶんw
まぁ否定はしないが、ぶっちゃけ普通の神経なら卒業するだろう
それくらい、2ちゃんという環境は、はっきり言って異常さw
楽しく暇つぶしができる相手がいるかどうか
それが続けるか辞めるかの決め手となるんじゃねえかな
多分言いなや、多分て・・・
捨てられるまではぜってぇ踏みとどまれYO
なあ、正直たまに1人になりたいって思うことねえ？
そらまぁ、楽しく話せるヤツがおらんくなったらやめるわな
そらあるだろ普通
だろ、それだよ
辞めちまった奴らはここを楽しめなくなったのさ
誰が正常で誰が異常かなんていう話ではなくて、ここの異常な空気に取り込まれるのか、それとも受け流すことができるのか
どれほどまともな奴だったとしても私生活次第で一瞬で狂っちまうのが人間だからな
あるよな
それが繰り返し訪れると離婚届を役所にもらいに行っちまうことになるんだろうな
おまいは寝ないんか
俺は寝ずに嫁送ってその後寝るかなw
対価を得る為に一定のストレスは蓄積して行くんで、その捌け口が一人になるとか不倫するとかになるんじゃね
要するにバランスだ
総合的に考えて周囲に迷惑を掛けずいろいろなモヤモヤを解消する、そういう能力が必要さ
ノンストレスが一番の幸せだと思ってるし、それがある程度実現しつつある
なので捌け口は必要ないんだがなぜか不思議とたまに1人になりたくなる
ただのないものねだりなんじゃねえかなと思うようにしているのかもしれない、これは自分の潜在的な無意識下で感じてしまってるのかな、よーわからんw
そら多分アレだ、ノンストレスな環境をえる為の行動に、ストレスが生じているんじゃね?
やっぱ結果を得る為には代償が要るじゃんね
まぁナイスガイなら分かるだろう例えで言うと、運動とか健康だな
それらは目指すべき理想の形があって、そこに向かって頑張るんだが、頑張る事がもうストレス
だが、ストレス無くして結果を得る事は不可能だ
ストレスフリーを求めるなら、それ相応のストレスを被るってぇ事だなw
てな具合で、禅問答になるがな
要するに、理想と現実にどう折り合いを付けるのか、て事だと、俺は考えてんよな
そこら辺りを上手く消化出来んヤツが、不倫にのめり込んだり政治にのめり込んだりするんじゃねぇのかな
俺は真夏でもきっちり湯船に10分浸かるんで最低30分はかかる
ストレスフリーを得るためのストレスは比較的心地よいストレスだぞw
ま、理想を高く持ちすぎるとうまくいかんものよ
日本人なのに、日本人はおかしいとか言うヤツとかな
前者は競争を否定して居るのに競争で飯食ってるとか、後者は自己否定が異常だとか、まぁいろいろあるけどな
ナイスガイは自覚のあるマゾなんで、俺の評価ではめっちゃまともw
というより5ちゃん以外に楽しく暇つぶしができる相手が居るかどうかじゃねえかな
俺は一度どん底まで落ちて危うく人生ジ・エンドになるとこだったしな
それを救ってくれたのはやっぱり家族だったのさ
ってことで嫁起きてきたw
出たなw
ここを楽しんでる奴らはリアルで楽しめてないとでも言いたいのかな
まあそういう奴もいるだろうな
まぁ、そういう側面はあるかもな・・・
でな、俺は今さらナイスガイとオフする事に興味は無いんだが、小百合には会っみたいw
おまいもそういうところはおますと同じで根っからの女好きだなw
俺は美里よりおまいを見てみたいわw
別にいいんだがリアルで同性の友達大事にしてんのかねw
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ロマンがある
おますディスコ騒動の一番盛り上がったところを知らんフイタ古参コテはおまいくらいなもんだなw
てことで嫁送ってくる
行ってら、小遣いあげるの忘れんなよ?
そういう心遣いは、あって損はねぇしな
オマエラすげえ仲良いなｗ ダラ話よくそんな続けられるな
なんか俺を弄ってくれてたんで感想でも書くか
まずクルマか オープンは目立つ そりゃそうだ
俺はあのサイズが気に入ってるんよ ホロかハードトップ閉めて走るけどな
ＰＪが求めるのは特別感 ってのも有ってな
そんなコソコソ会いたいなんて子は少ないと思うよ
不倫？上等です！ って感じ？ｗ みんな堂々としてる
会話なんて適当でいいんよ どっちかって言うと聞いてあげると喜ぶ
なんつうか、安心感とノリの両立って感じ
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月数回しか乗らんクルマを買って維持は大変だし
毎回違うのに乗れたら楽しいしな
いろいろとシチュエーションはあるが、仮に一台で全部済まそうとすると、セダン一択だな
総合的に
１、5リッタークラスのハッチバックが最強w
物は載るし人も載るし税金は許容範囲だし見た目がちょっと可愛いw
勝負の時はカミさんに乗らせてるちょっとお高めのセダンを拝借する
実に効率がよろしい
俺のは地味な通勤車 会社にあんまり派手なクルマ乗って行けない事情も有ってな
それ以外に嫁の仕事車 ３台だ
だからデート用にもう１台有ればなってとこだ
さすがに４台維持はアホらしいだろ
フィットにヴィッツにスイフト
ニッサンが出てこん
そうだな、一台しか持てねぇとなった時、君らどんな車を選ぶよ
マーチニスモとかニスモノートはありだな
ゆゆもよしことイテとでガールズトーク盛り上がってるねw
なんかね、変な名無しさんがいて荒らされちゃうんだよ🥹
これからお出かけしまーす
外は暑い💦バス待ちです。
ゆゆをおちょくってんのか知らんがフガフガジジイのくせに
出歩くなら水飲んでね、まだまだ暑いYO!
それはパワーのあるエンジンとか見た目のスポーティ感とかそんなものではない
操縦安定性を限りなく追求した低重心と、前後重量配分を50対50に限りなく近づける車体設計にある
調べてもらえればわかることだが、これを徹底的に詰めているスポーツカーを作っていた(過去の話だが)日本メーカーは2社しかない
S2000のホンダとロードスター、RX7のマツダである
あまり人の買った車を悪く言いたくはないし、86はこの時代に意欲的によくぞ出してくれた車だ
しかし俺はS2000や7と同じレベルのスポーツカーとは思わない
FRはどうしてもフロントヘビーになるので空車時はフロント荷重が上回る、が、本物のスポーツカーは2名乗車時に理想に近くなるように着座位置を後輪寄りに設計してある
しかし86は着座位置がほぼ車体の中央であり、空車時と乗車時で前後重量配分がほとんど変わらない56対44のままなのだ
これが乗り味がごく普通の車という感想に繋がっている理由なのではないか
詳しくはこれを見てもらいたい
https://ameblo.jp/uu9/entry-11342823704.html
特殊な連中にはバカ受けだった様子だが、車としての完成度は今のモンとは比べられんと思うんさ
やはり車は弱アンダーが安全よ!!
おもしれぇって事にはﾊﾟｹﾞﾄﾞw
スポーツカーとうものはこういうものなのだ！という強い意志をその車から感じられるかどうか
だいたいスポーツカーが万人向けの車である必要はない
操りきった時にスペシャルな性能を発揮する、それを操る喜び、楽しさ
難しいからおもしろいんじゃないのか
Zは割り切って2シーターにしたのはスポーツカーとして正解なのだが売れんw
なかなか厳しい世界よなスポーツカー開発も
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ぐぬぬ・・・
反論出来ん
俺も後輩のS2000を運転させてもらった時に危うくスクラップにするとこだったわw
新型86のハンドリングやスタビリティはかなり向上したみたいだな
仲悪いってことはないだろw
ジャレて遊んでるだけで、俺もそれに少し乗っかっただけさw
俺は下手くそだから刺さったけどなwww
まぁ仲悪くねぇなら良かったわ
でも、デビルさんにおおらかって言われたよ😊なんか嬉しかった。そうそう、お水飲みたいー。喉カラカラです。駅ついたら買いますね。
S2000もそれさw
今ここにいるコテは無益でバカバカしいレスバはしない奴らばかり、と思いたいw
うむ、デビルもけしてゆゆを嫌いではないさw
喉カラカラになる前に水分補給しなきゃだめだよ〜
高過ぎるんよ
なにしろ峠で遅いんで、落ち着いたおっさんの為のラグジュアリースポーツで良かったんだが、新しいのはダメだな
オーバースペックで高過ぎる
おっさん層にも財力の限界はあるので、ある程度現実的なパッケージングが求められるご時世なんだろう
さらにその上の層にはスープラが用意されているというラインナップの充実ぶり
ま、どちらも純粋なトヨタ車ではないがw
Zの中古はZ33なら他のスポーツカーより比較的割安感あるな
今や自社開発の技術だけ(広義)で車作ってる会社なんてねぇじゃん?
いろいろと上手い事採算再合うやうに経営しなきゃ、日産みてぇになっちまうしな
もちろん、農道のポルシェがRRじゃなくなった事にはいろいろ言いたいが、
スバルがトヨタに助けを求めた事は正解だと思ってる
各メーカーが協力して魅力的なスポーツカーを作ろうという流れは俺たちユーザーにとっては悪い話じゃないのは間違いない、が、メーカーを代表するようなフラッグシップカー、GTRやNSXやタイプRのような車はオール自社開発なのよね
反面トヨタはLFAのV10エンジンでさえ相変わらずのヤマハとの共同開発
だからなんだと言われれば、いや別にいいけどさとしか言えんが、一抹のモヤモヤ感は拭えない
俺が言ってるのは、スバルが業績不振でヤバい時に業務提携したのがトヨタで良かったって話だ
そのせいで超絶マニアックなサンバーの中身がダメハツになっちまったって、
スバリストのパイセン方から大分責められたんだがな
俺は必要な整理だったんだろうと諦めてるw
悪路走破性能が段違いに高い
ただ、農道のポルシェと言われるだけあって、雨天の二駆走行は怪しい挙動を示すのでちょっぴり危険さ
よくあんな1人乗りの車に200ﾏｿも出せたなド変態w
たまぁ～～～にめちゃくちゃ手を入れて乗ってるおっさん見掛けるけるわ
スバルは業績不振でトヨタの力を借りた、トヨタは開発コストを削減するためにスバルの力を借りた、まあそんなとこだろう
サンバーのことはよく知らんが、どうダメになったのかkwsk
マジマジw
いやな、そろそろ俺専用機が欲しいなおもて埼玉の奥地まで3時間かけてエッセのマニュアル車を見に行ったのよ、なかなか良さげで決めよかなと思ったらそこの社長が
「カプチーノがあるよ」
と、ガレージの奥の奥に大事そうに鎮座してあったその宝物を見せてくれたんよ
仕入れてから少しづつ手を加えていってたみたいでな
2時間悩んでそっちにしたわ
値段はエッセの3倍したけどなw
カプチーノかあ カワイイけど結構値は張るんだな
オマエラにとっては見た目より中のハードウエアが重要なんだろうな
俺は車体色と音と女を優先する
いい車と出会いたい
外装もキレイだったけど ボンネット開けて見た時衝撃を受けた
ギチギチに詰め込まれて隙間無いんだよｗ
ロマンだな
燃費5キロの軽自動車に仕上げろｗ
見た目も中身も重要さ、人間と同じだなw
エンジンスワップとかそりゃロマンはあるがどんだけ金かかると思ってんだよ、ただ載せ替えりゃ良いってもんでもないからな
こんな古い車庶民にゃ維持してくだけで精一杯だっつーの
で金稼げたらランボ買うしなw
うむ、そんなところだw
サンバーについては、ダメになったっつーか、普通の軽トラになったんさ
名前はサンバートラックでスバルが販売してんだけど、中身がダイハツになったそうな
オリジナルの最大の特徴は、四輪独立サスとRR!!
どうよ、これマジで変態じゃね
二回言うが、四輪独立サスとRRだぜ?
大して売れても居ないのに、正気とは思えん
まぁそこがスバルの魅力なんだがな
そうさな、正直まるで変態としか言えないが・・・
おっさんて生き物は、変態であれば変態である程に魅力的でおもしれぇんでな
ありだなw
隼のエンジン積んでるヤツとか居ねぇ?
おせぇしうるせぇし、物も人も載らねぇし、おまけに高い
個人的には、人を選ぶ車だと思う
悪路走破性能はAAAだけどなw
なるほどな
まあスバルやマツダのようなメーカーは当たり前なことをやっててもトヨタには絶対に勝てんからな
だからロータリーや水平対向で特色を出す、そして1部の熱狂的なファンを獲得する
日本にはほんとに魅力溢れる自動車メーカー(庶民的なw)がいくつもあって素晴らしいw
今後どれだけの修理費用が必要になるのか一抹の不安があるけどなw
ネット情報でカプチーノがだいたいどこが壊れていくらくらいかかるのかは把握した
載せ替えどころかタービン交換すらやる余裕はないw
どんなに良い物でも、利益に繋がらなければ存続出来んのでな
そこら辺りを上手く補完しあって共存共栄するのが理想だなw
オーナーじゃねぇからたしかな事は言えんが、俺はやっぱ錆びるのが一番嫌だな
ボディが生きてたらなんとかなる!!
たしかに金は掛かるがぁぁぁぁあああ!!
みたいな
下回りはもちろん確認した、問題はない
怖いのは燃料タンクの中とか簡単には見れない箇所だな
だが燃料タンクもまだスズキから出るんだよw
それもたいして高くない
今乗ってるアドレスV125Gも2009年式でそこそこ改造してるんだが全く壊れる兆候がない
それどころかいまだに5万で買い取りますって業者のチラシが貼られてたりする
化け物原チャリだわw
カブとnsrの性能が異常的な
まあパワー出してるから部品に無理がかかるんでこれはもうトレードオフみたいなもんかもなw
だがカブはあらゆる面で名器じゃねw
だがそのカテゴリーに興味はないw
宗一郎やべぇな
あんたスピード狂だしなw
アイスバーンもなんのその、路面状況をガン無視して配達するし、基本メンテは自分でやってるらしいw
いろんな意味でピーキーなところがある会社なんでな
スズキはその点、若干緩くて楽なんジャマイカ?
多分、ナイスガイも年食ったって事よw
これまで13台乗り継いできたがトヨタは1台もない
いいなこれと思うことはあっても、どうしても所有したいと心が動く車がなかったってことかな
俺なんか国産なら全社に一台は欲しい車あるぞw
スズキならジムニーw
一台あったら安心じゃん?
トヨタってなんかそんな感じなのよなw
あと俺はオフロードにはほんとに興味持てないんだわ
同じ車でもトラックやバスと同類レベルに
うちマジで山だからな
オフロードも欲しいの///
ステアリングを切ってから車が曲がり始めるまでのほんの一瞬のタイムラグが気持ち悪くてどうしようもなかった
オフロード車ってのはこんなんなのかと
EV、FCV、水素と全方位で全力で開発を継続できるのはトヨタしかない
けして好きなメーカーではないが応援してるw
東京に住んでてオフ車買っても99%舗装路を走ることになる
意味が無いw
ないならスーチャーのVIVIO
俺はFRに乗りたいんだYO
FC3Sでドリフトを完璧にマスターできなかった悔しさをここで晴らす
こんなふうにw
https://youtube.com/shorts/7a6D4KjyiFw?si=4uhEapLTGKoznGB6
https://car-me.jp/articles/4726
これ足回りやボディメイク含めて総額いくらでやれるんだろか
300～500万くらいかな
これだけでもかなりの迫力w
https://i.imgur.com/beeiXkx.jpg
FRPかなんかをビス止めしてパテで盛って塗装したんじゃないかな
つかさ、軽の規格はカプチーノの時代から幅100mmでかくなってんだけど、オーバーフェンダーにしても100mm以内なら軽のまま登録できるんかな？
知らんけど
100万はかかるなw
あれ可愛くね?
ヤリスの6速mtが買えてしまうw
惜しい車ではある
いや、軽なのに6速マニュアルあるべ
俺がmt設定の無い車を自家用車の候補に挙げるわけぇw
ほんとだw
知らんかった、コロナ禍でひっそりとモデルチェンジしてたんだな、初代モデルにはマニュアルの設定はなかった
つかモデルチェンジしても外観ほとんど区別つかんやないかw
アルトワークスのライバルになってんのか？
しばらく頑張ったんだがな
頭が車に行っちまってからほとんど触っとらんw
またそのうち気が向いたらやるかもしれんしやらんかもしれん
なかなか時間も取れんのよな、これからさらに仕事に時間取られるようになるし、睡眠を削る訳にはいかんしな
新車時の乗り味が蘇ったわw
これも俺の楽しみの一つ
これで8万は安いのではないか
ビッグスクーターだよな?
250とかあるやつよ
正直あんま興味無かったんで、真面目に観察した事がねぇんよな
とりあえず保険切れるまで乗ろうかどうか迷ってる
クラス的にはライバルなんじゃねぇのかな?
ただ、スズキファンには申し訳ないんだが、車の出来も価格も段違いなんで、購買層が被らんのではなかろうか
多分w
まぁ開発費がねぇわ買うヤツも金がねぇわなんでよ
手っ取り早くスポーツ感を出そうとしたら固くするしかねぇし、求められる条件を高次元で満たしてる良い車だと思ってんよな
が、購買層は被らんw
まぁ、いろいろしゃあねぇわな
今200ﾏｿ越えてんのなぁ～
180ﾏｿ弱で買えるホットハッチってやばくね?
まぁ、あのサイズでハイオクだわ17インチだわ税金もワンランク上だわで、ランニングコストは大分お高くつくが、
ありだな!!
と思って居たのも今は昔だ・・・
新車買うと最低でも20万するからの
んで今の新車で欲しいと思うものがない、強いて上げればシグナスグリファスくらいだがあれもちとデカイし37万もするしな
8万で生き返るなら安い安いw
おーいいじゃん
マジェスティかフォルツァかスカイウェイブかその辺かな
保険ってまさか自賠責のことか？任意入ってないなら乗っちゃあかんぞ
軽はダイハツしかまともに乗ったことないんでよくわからんのだが、スズキとホンダの軽はそんなに違うもんなのか？
スズキのアルトとダイハツのミラはめちゃくちゃ歴史ある日本の軽の代表格で軽いんでレースでも大人気だぞ
トゥディを消滅させたホンダが今の軽スポーツ人気にあやかって元々マニュアルの設定のなかったNONEにシレッとマニュアル設定してきたのはなんだかなぁ、つー感じ
スイスポは現行まだ継続するみたいね
次期はハイブリッドになるんかな
>>254
自分もトヨタでクルマ買うとは思わんかった
MT設定無しとかハイブリッドとか、クルマをつまらなくした元凶くらいに思ってたからね
ハイブリッドにMTっていう変態ラインナップあったじゃん、ああいうのw
いやぁ～、名前も分からん
親父 どや、えぇやろこれw
俺 へぇ～、良いじゃん速そぅ～
くれぇのやり取りしかした事がねぇんさw
今度帰ったら見とくw
保険はちゃんと入ってるはず
さすがにホンダの軽の方が全て良いって事はねぇと思うべ
ハスラーとか評判良いしな
逆にライフの3足ATはゴミだったりとか?
nonersは200ﾏｿ以上するんで、アルトとは違って当然ってだけさ
まぁホンダは小型ジェットの新規受注で世界一を奪取するやうなイカれた自転車屋なんで、
本気出してバイク屋に負けるって事はねぇと思うw
まぁ各種補強パーツを除いてだがな
なんでかっつーと、髪もちん毛もそこそこに白いおっさんが、いまいちなBセグを弄ってるって事が猛烈に恥ずかしくなってしまったのさぁ・・・
だからといって、弄ってるおっさんを悪く言うモノではない
そういうおっさんを見掛けると嬉しくなるんでな
ただ、自分がやるのはちょっと///、的な心境になったんよな
老いだな、多分w
いまいちならいまいちなりに乗りこなせばそれなりに走るのに、なんであんな無駄に金を掛けてしまったのさ!!
みたいな
という言い訳をしつつ、数年前から話題になってたモリブデンを入れてみたんだが、やべぇぞこれ・・・
噂じゃ、メカノイズ減る～とか上が回るから馬力上がる～とか、まぁざっくりと聞いてたんだがな
体感出来る変化がめちゃくちゃおっきいな
よく考えたら、フリクションロスが減れば性能が底上げされるのは当たり前なんだけどよw
馬力どころかトルクも燃費も上方修正よ・・・
もうこれ無しの生活は考えられまてん!!
ステマじゃなくて、マジよマジ
おまいVitzいじくってたのか？てっきりノーマルで乗ってるもんだと思ってたぞ
何をどこまでいじってたんだ？
見た目も普通になったつーことは車高調マフラーあたりをノーマル戻ししたのか、んで残した補強パーツってなんだ？
前後のタワーバー、ロールケージ、強化スタビとかか？
なんかちょっと意外だったわw
まあオイル交換しただけでも変化は感じるんでそんくらいの効果はあるんだろうな
モリブデンもいろいろメーカーもあれば値段も違うだろ、何処のどんくらいの値段のやつを入れたんだ？
丸山モリブデンってのが最近流行ってるらしいな、あとは有機チタンを使ったやつとか
俺が気になってるのはウクライナのメーカーXADOが出してる添加剤だ、特にミッションオイル添加剤でめちゃくちゃスコスコギアが入るようになるらしいw
昔フューエル１入れてたけど最近FCR-062ってのが安くて評判良いらしい
流行ったもんなぁ
子供できてオートマ車乗り出してからは使ってないな
ガソリン添加剤は洗浄機能が主だからな、疲れきったエンジンには効果あるんやろな
30年落ちのカプチなら入れてみる価値はありそうだw
しばらく乗ってから見せてもらおうかその評判のFCR-062の性能とやらを
ホムセンにあるやつw
言うてライトチューンどすw
車高調吸排気補強スロコンくれぇかな
サイドエアバッグ付いてるからシートも変えられんしな
強化スタビなんて入れたら多分固過ぎてカミさん激おこなるわ
普通にロールするからLSDも要らんしな
補強はオクヤマとクスコで五ヶ所入ってる
タワーバーは無駄に奮発してアルミにしちゃいますたw
えぇっと、わざわざ領主書探してｷﾀ-ぞ・・・
丸山モリブデンのベースパワーex200だな
2871円になってるけど、たしか注文ページの不具合でお詫び割引あったんで、3000円くれぇじゃね?
気に入ったんで、ミッションオイルにも丸山モリブデンを入れる予定w
トヨタのミッションは元々渋い所が無くてスコスコ入る事でプチ有名なんだが、
金属保護的な目的でw
いやぁ～、
ここは一足落とさねぇとダルいなぁ～
てな感じだった勾配を、普通に登ってくからな
燃費は俺の環境でにきろ２キロ伸びた
企業案件じゃないんだからね!!
が、総合的に快適なので、ありな贅沢ではなかろうか
みんなで買おう、丸山モリブデン!!
フリクションロスを考慮すれば、ギアがスコスコ入るとか金属保護どころか、普通に速くなる可能性があるくね?
普通に
割とガチでやっとるやないかw
関西にもいくつかサーキットあるだろ、一緒に走ろうじゃないの
いい勝負になりそうだな、割とマジでw
燃費2キロ増しはちょっと盛ってんだろw
しかしそこまで言うなら俺も入れよう丸山モリブデン、元々ミッションオイルにはXADOを入れるつもりだったしな
FC3S、EG6、EA11R
今度のカプチーノでイニDで活躍した車3台目だわ
全部AE86に負けてんだがwww
あーあ
サーキットなんか走ったらボディがヤレちゃう///
それにもう普通に戻したんだってばよw
燃費は盛ってねぇw
毎日100数十キロ走るんで、そのせいだと思うわ
俺の環境で、って言ったのは、そういう理由でなw
なんつーかこぅ、まぁしゃあねぇわな
ビッグスクーターってめちゃくちゃデカいのなw
なにしてんw
あっという間に10万キロ行きそうだな、ま、今の車はしっかりメンテしてれば数十万キロは余裕だが
そんなに燃費伸びるならもうこれは入れない理由はないなw
イニDにはたくさんの魅力的なヒロインがいるのよな
それぞれの男にそれぞれの相手がいてそれがまたいい味出してたりするw
フォルツァいいじゃん、何時の型なのかわからんがのんびり長距離走れるし、またバイクの楽しさを味わえるんじゃね？
いらんなら俺がもらってやるw
遠足の前日みたいな感覚で眠れんw
ワックスやコーティング、スマホホルダーやドリンクホルダー、シガーソケットUSBアダプター、内外装やチューニングパーツ、なんかの情報をAmazonやYouTubeで見まくり過ぎて頭パンクしそうだわw
いい色買ったな
かわいい名前を一気に下品に貶めやがって
納車いいですね！
おますと同じで、崖から落下
あかん、楽しすぐるw
社長がきっちりメンテナンスしてくれたおかげですこぶる絶好調だ
と同時に足りない部分に手を入れたくなる衝動を抑えきれなくなりそうだ
パワー、タイヤ、足回り、ブレーキ等々
この車はもっともっと楽しくなる
さて、このままでしばらく走ってどうしても我慢できなくなった箇所から手を入れていくことにしやう
ガラス系コーティングか、WAXか
コーティング系は最近いろいろいい物が出てきてるみたいだし、ワックスも海外の天然カルナバロウ高級ワックスなんかも使ってみたい
みんなは何使ってるん？
本来ならありえん
エコタイヤというのは転がり抵抗が少ない分縦方向にも横方向にも剛性がない
ステアリングを切った時にタイヤが歪むのかわかる
足はカッチリしてるのにタイヤでグニャリとなる非常に気持ち悪い感覚w
ドリフトで遊ぶにはこれでもいいのかもしれんがタイムは出ないな
いやまぁさすがに車買うタイミングくれぇは本人の好きにさせて差し上げて?
まぁあったところで関係ねぇけどな
うち天台宗だけど教義なんて知らねぇし
(てきとー)
トルクが良いんで踏み過ぎてよ、いま0、8キロまで落ちてるwww
スクーターの乗り方が分からんくて、なかなか取りに行けねぇ
やっぱフロントのディスクをちょっと摘まみながら前荷重で曲がってくとか、そんなん?
あ、俺の親がリーマンだったって言ってなかったっけw
そんないちいち考えんでも乗れるだろw
適切な速度に減速して適切な角度に倒しこんで適切な量アクセル開ける、それだけだ
でも俺の方も万が一結婚してない社長の弟が先に逝ったら唯一の法定相続人である俺に来ることになり小百合といい勝負かもしれん
が、俺以上のスーパー健康体な弟が俺より先に逝くとはとても思えないw
息子さんたちに代襲相続はできないんだよね
兄弟の子供には法定相続分はないし
弟さんがもしこのまま誰とも結婚しないのだったら
遺言を書いておいてもらった方がいいかも
あ、余計なお世話か
すんまそ
愛知県なら結構資産価値あるかも
あ、お父さんの財産のことねこりは
団地から施設へGO!だったからな
それよりよしこんとこもそろそろ相続の時期じゃないのか
不動産や証券なんかがあると少しややこしくなるのかな？
小百合んとこが色々あるみたいで大変そうだが俺には関係ないがw
私はお金持ってないけど、母は貯金もあるし本人の施設だとか
諸々の費用は大丈夫だと思う
私がお金の運用やら税金対策には疎いので
後にはあんまり何も残らないと思う
優遇措置があるんやね
800億からの相続税ってすごい
想像すらできんわ
運用なら何も考えずに来年から始まる新NISAで全世界株式インデックスか全米株式インデックスにぶち込んどけばOKやないかな
しかもなんとなく信用できるw
1800万まで非課税で運用できるようになる、億万長者を除いてこれやらん奴はアホやぞw
去年まで塩漬けになってた個別株がほぼ全て一気にプラスに転じて利確した
親の遺産は微々たるものだがありがたく頂いて全て新NISAに入れておく
インドはわかるけどインドネシアやタイも見込みあるんだね！
1800万は持ってないwwwWW
なんか尊敬！
怪しいのは避けて例えばSBI証券が主催してるセミナーとかね
地方では少ないかもしれんが
いやマジでw
まるでチャリだなw
コーティング車だから水か中性洗剤だな
珍相談のことか
だからギャンブルだと言うとろうがw
確かに今はボラティリティがでかいが長い目で見れば先進国株を遥かに凌駕する伸び率が期待できる
ま、要するに長期分散投資しましょということさ
でもやっぱり醍醐味は個別銘柄の大化けw
ディーラーや専門業者に何万も払ってやるガラスコーティングか
あれってよーわからんがいくつも種類があって持ちも様々、結局専用のクリーナーで定期的にメンテナンスしないとあかんのやろ？
昔弟がディーラーでペイントシーラントなるものをやって水洗いだけやってたら数年でボディがウロコみたくなってどうにもならんくなってたわ
つか30年落ちの車で長距離はまだ不安w
新車当時から現在までまだ1度も交換していない部分があるのはわかってて、そこがいつ壊れるかわからんのよな
例えばプーリー、オルタネーター、ホース類、ブッシュ類などなど
根性ねえなぁ
カプチーノ返してベースもう一本買ってこい
スポーツと同じで中年が一から始めてどうにかなるもんでもない
ドリフトなんかも無理なんじゃなかろかw
であえ！
久しぶりだなw
5ちゃんなんかおかしくなってんの？
もうこっち移動しちゃえYO
復旧したら向こうでやるけどな
めんどくさいのう
iPhone組は5ちゃんを見れるまともな専用ブラウザアプリがないんでこっちしかないのよ、Safariなんかで見てらんないし
ま、生きててなによりw
無責任な運営のおかげで
みんなこっち来りゃええのに
ﾆﾓおじさんwww
久し振り過ぎて予測変換で名前でて来んかったw
RSは最上級グレードなので、出荷時にデフォルトで施されているガラス系なのだ
青空じゃねぇんで、10年くらい経ってるけどまだ生きてるわw
思ってたんだが、いくらエコタイヤだからって、ちょっと流したくれぇでそんなによれるもんかな、と
車軽いのによ
扁平率高過ぎなのでわ
でな、ひょっとしたら、その各種プッシュ類のせいじゃね?
俺やった事ねぇけど、高年式車はブッシュ変えたら全体的にシャキッとするらしいＹO
進入に気を遣いさえすれば、まぁまぁかっ飛んでもワリと大丈夫だ
やっぱ扁平率の問題かプッシュがヘタってるか、
そもそもカプチーノが漫画の影響で良い車って事になってるけど実はプラットホーム剛性が紙だった件!!
まで、いろいろと可能性はあるよな
補強してブッシュ変えてインチアップしてみれ、ぜってぇ良くなるわ、保証する
幾ら掛かるか想像したくないが・・・
まぁ古い車が新しい車に比べ、基本性能において劣っているのは当たり前なんでな
その辺りは覚悟して30年前の車を買ったんだろう
夢があって良いと思う
余裕のあるおっさんにしか出来ん贅沢さw
明日朝イチで馴染みの喫茶店寄ってから納骨して東京に戻る
もちろんボディの補強やブッシュ類の弱みもあるだろうがエコタイヤの拠れは感覚的に間違いない
実際履いてるのはヨコハマのEarth1で175/60-14なんだがYouTubeでのインプレッションでその後継のタイヤの拠れが凄いというのは何人も言っている
アルミにかませる前のタイヤのみの段階でタイヤを上から押し付けるとハイグリップタイヤとは比較にならない柔らかさでグニャリとなる
とりあえずはまずこのまま走ってから、やるなら1つずつ交換していく、一気にいろいろやると何がどう影響したのかわからないからな
タイムを削ることを目的とせず、滑らせて遊ぶならこのタイヤのままでいい訳でなw
車重とトルク、パワーのバランスが良くて実に気持ちいい
NDとは別物だったな
簡単に表現すると、しなやかでエキサイティング、マツダのスポーツカーにハズレ無し、ってところかw
一緒にサーキット走るのが楽しみだ
ボディが牛乳パックの車にパイグリップ履かせたら菱形に歪むじゃんw
基軸が大事なんで、まずは車体の問題を解決して、タイヤは最後
その方が最終的にコスト安になると思うぜ
まぁ俺の金じゃねぇから好きにやれば良いと思うw
あんな限界の低い車が許されてたのは時代せいさ
公道を走る車ってのは、安全じゃねぇとダメだと思う んよな
実際フレーム、ブッシュ、足回り、タイヤ、このバランスのどこが悪いからこうなっている、と判断できるのはプロのレーシングドライバーでないと無理なことだ
素人が楽しく遊ぶレベルのことなんでなw
サーキットで自分のレベルの中で思いっきり走らせてみて、だな
最新のスポーツカーのことは知らん古い人間なんでそことの比較はもうやらんw
もう車を限界走行させる感覚が20年前で止まってるままだからなw
そうだな、まずは基軸をハッキリと設定する事が大事だと思うんさ
当たり前だが、車に関してはボディがそれになる
そこをきっちりやって、その他はそれからやるのが分かり易い結果を得られんじゃね
ただ古い車だとは言ってもメーカーが当時の技術のフルに使って軽の枠の中でスポーツカーとしてのできる限りのことをやった車なのは間違いない
センタートンネルとサイドシルの高さと幅はその辺のファミリーカーとは比べ物にならない
やはりブッシュからだろうな、タイヤはせっかくの新品なんで使い切るまではこのまま行くわ
当時って、30年前だからな
この際だから言うと、カプチーノって当時からぐにゃぐにゃだったらしいぜ
まずは補強、そんでブッシュ、サス変えてからぁ～の、タイヤだ!!
軽なので壊れなければ維持費が圧倒的に安く済む
ライトウェイトFR駆動でドリフトをマスターしたい
手の届く中古車相場
純正部品調達がまだそこそこ可能でアフターパーツも多い
なのでな
この中で2つ目のFRということを除けばESSEやアルトワークスやコペンなど選択肢はたくさんあったんだけどなw
フルオープンにしてハードに攻めるとボディが歪んでルーフが取り付けられなくなるって話はどっかで見たなw
ロールバー、タワーバー、車高調は既に入ってんのよ
溶接補強となるとかなり大掛かりになっちまうのかな、やったことないのでわからん
それが1番手っ取り早い
すまん、まぁまぁ手が入ってる車だったんだな・・・
タイヤが新しいなら、とりあえず手付かずのブッシュ交換だな
スポーツカーで遊ぶなら、サーキットでタイムを縮めるか、滑らせて遊ぶのか、しかないじゃん
ていうかまずはドリフトコントロールをマスターできなきゃタイムもクソもないしなw
明日も早いンでそろそろ寝るわ
またな
あえて挑戦するのか、かっけぇぜw
別にカプチーノが悪いって話じゃなくて、旧車は旧車なんでいろいろと不利なのは間違いない
不利を承知で金を掛ける、それは良い贅沢だ
綾羽を隣に乗せて風を感じて走りたい
クルマって最高だ
新車の国産セダンより安いだろ
今買えよw
今3台有るしな 維持費考えると月に2,3回しか使わんクルマは買えんだろ
今の会社辞めたら買うわ
おめぇはまだ真実の愛が分かってねぇ!!
とか言われそうなんだがな
ずっとカミさんにブルマ履かせたかったんよ
でもほら、そんなんハズくお願い出来ねぇじゃん?
そんなこんなで時を浪費した結果、カミさんも40半ば
さすがに40女にブルマはマニア過ぎてむりぽ
やっぱあれだな、勇気は適切な時に発揮しねぇと後悔が残るな
ソコでパパ活っすよw
ほぼ現役の美女わんさか居るから
人生は一回こっきりだ
ＰＪ＝売春婦
お前が知り合えるような出合い系パパ活サイトの偏った汚女だけやろが
世間知らずだねえｗ
と高速での移動中に、連休中もあってか3台のカプチーノに遭遇した
どれもゴリゴリに弄ってあってドンギマリ車両だったわw
あー俺もこれのオーナーなんだなと、あらためて所有できた喜びを噛み締めたナイスガイですわんばんこ
池沼・脳挫傷・糖質・高次脳機能障害・拘置県・還暦・無学歴・無職歴・ナマポ・ゲイ・童貞・創価学会員・ドルヲタ・ネトウヨ・痔
えぇ～、でもお高いんでしょう?
また遊んでたんかYO!!
思うんだが、200ﾏｿもするプレ値の車でドリフトの練習とか恐くね?
>>436
年3回は京都に集まるんだよ、次は3月だ
とりあえずは定常円旋回からの8の字旋回なんだが、都内ではなかなか場所がないのよね、すぐ通報されそうw
千葉のどっかの埠頭辺りに行くしかないかな
俺は綾羽29を１諭吉でゲットしたが 運が良かったな
元アイドルのほのか26は１デートで5 囲うなら月50
ソコソコカワイイ子でいいなら １デート2-3
２０代３０代４０代 よりどりみどりだ
１８歳から合法で会えるぞｗ
痔は草
あの会って年3回もやってるのか、まぁまぁな出費になりそうだなw
埠頭なんて落っこちたらどうするんだ・・・
岡ちゃんのドリフト教室池w
一諭吉って、諸経費抜きだよな?
二人で飯食ってホテル行って3ﾏｿくれぇ要るのかな
今月なんやかんやで80ﾏｿくれぇ溶かしたばっかなんだぜ
ソシャゲに3000円課金する金も残ってねぇwww
ちゃうって綾羽は初回1万だけ その後はデート費用だけだ
普通にパパ活なら1回2-3だろ そこそこカワイイ子でもな
20ソコソコのカワイイ子にブルマ穿いてもらって来いよｗ
それただの彼女じゃねぇかよ
今はな、若い飢えた女が余りまくってんの
満たしてあげるのがオトナの嗜みだ
それがオトコの本懐だろｗ
ブルマはカミさんに履かせて見たかっただけで、特にブルマその物が好きなワケじゃねぇw
なんかこぅ、キラキラしてっからな///
その破壊力は凄まじいだろ
ふいいｗ
なんせ話がおもしれぇし、仲良くしてると良い事があるw
アホかwwwww
自分の結婚式でそんなサービスショットを拝ませるなんてイカした子じゃんかw
その子と俺と小百合で3人で会ったこともあるんよな、あれはちょっと面白かったw
それ何十年前の話だw
30年以上前の話だw
そんときの事を語ると長くなりそうなんでまた今度なw
近頃の年寄りはめちゃくちゃ元気だなぁ～
俺、同じ年頃になったら多分ヨボヨボだぜw
いや今話せよ!!
贔屓にしてた古本屋で阿刀田高を大人買いしたら、バイトのねぇちゃんが、
「阿刀田さんの作品面白いですよね、私後輩なんです///」
(おまっ、早稲田かよ!!)
なんて心で呟きつつ必死でスカしながら対応し、しれっとバイトに潜入して付き合い始めたとかな
東京どうのっつーか、若かったんで、思い出は沢山あるw
後輩なんですってのは早稲田アピールだったのか、
単に路地裏の古本屋で阿刀田高好きな同年代に遭遇したという奇跡を素直に喜んでの事だったのか
年食うとわけぇ時分には気にならんかった事が妙に気になるなw
47年も生きて来て五種類のメスとしか交尾した経験が無い俺のキャリアの中で、彼女はベストファイブの女だ
ベストファイブだ、間違い無い!!
よし子
https://youtube.com/shorts/YwhqxkCTb9s?si=MD9H0rj76lBKtAXF
おますウィルスにでも感染したのか？
よしこｗ
プリ板は同性愛やらガチホモやらと一緒にピンクに移転らしいわ
今はシベにおるが少し考える
( ´Д｀)=3
ベストファイブってそれドンケツってことじゃねえかw
しかし5人か、マジで少ねえな、、、
ピンク移転オメw
今までは確か心と身体だったっけか？
いやあそれにしても酷い扱いだなw
ニモスレ根こそぎ住人引き連れてこっちに移動もアリじゃね？
ﾆﾓおじさん、引っ越して来なされw
美しくねぇwww
しかしよ、みんなでブスを笑うお笑い文化ってのも、見ようによってはちょっと考えモノだよなw
わけぇ時分に最後の女に出会っちまったんだからしゃあねぇだろ!!
それとほら、ぼぼぼ僕ってわわわりとシャイだし///
今まで何回ちんぽおっ立てて我慢してきたのかな？w
待ってるから早く出ろよw
あるとしたらの話だが、な
うおぉぉぉおおおこいつめちゃくちゃそそるメスだぜコマしてぇぇぇええwww
と思う度に、健康に悪いからって理由で我慢しねぇでレイプしてんのか
風呂上がりの水の美味いこと美味いことw
ってのが昔ほどないのよなw
少しはあるけど
コマしてえって思った時にはもうコマしてた、ってやつ
好きになった→なんとか俺を好きになって欲しい→2ヶ月を要した→手を繋いだ→キスしたくなった→出来た!!↓
交尾の季節ｷﾀ-www
とまでは行かんが、まぁまぁな手順を踏んでたつもりだw
そもそも、やりてぇが先に立つタイプじゃねぇw
納車からそろそろ１ヶ月というのにサーキットどころかいまだに奥多摩や箱根の山に行ってない
体力なくなって休みが1日だけだと遠出がキツいっていう悲しい現実もあるっちゃあるがw
意地悪には意地悪で返すのが礼儀ってやつじゃね？w
まあ普通はそうなのだ、キレイな雌を見てやりてぇ！と即座に思う奴はちょっと危ないw
そうこうしているうちにあっという間にヨボヨボ爺さんになっちまいそうだわ
またなw
ていうか最後なのかw
まだまだ人生これからじゃん
まぁワンナイトくらいは機会があれば
もう付き合うとかは無理やろな
奇跡は何度も起きんから奇跡なんや
そうなったら残るのは男とか女とか関係ない、友だ
この前京都行った時、お前らみんな健康でいてくれよって言ったら、お前がまずタバコやめろ言われたw
あんなに充たされる相手はおらん
なので纏めるとだ
ﾆﾓおじさんの、過去に捕らわれてる感は経験があるので理解出来るけど、でも元気出して!!
て事で、気持ちが一ミリくれぇ伝わったなら幸いなりw
ナイスガイ仕事してたんか、勝手に隠居してると思ってたわ
週に数回、新幹線で本社の重役会に出るだけで2000ﾏｿ超だって言ってた気がする
自宅の駐車場にBMが三台あったわ(ホンダじゃなくて委員会!!)w
まぁ、俺とはビジネスが絡まない関係なんで探り合いもねぇ訳で、めちゃくちゃ良くしてもらったんよなw
玉葱一個65ﾏｿっつっても、えぇよえぇよって買ってくれたモンさ
何処の国でも金持ちを敵視する傾向はあるけども、若造を育てる度量のある金持ちは、えぇ金持ちやな
でもな、相手にその気がなかったんよ・・・
ビジネスってのは、損したらアカンわけやんけ
そのおっさんは、
出来不出来は気にしんでえぇからとりあえずもってこんかい、ワシがこうたるわw
てなおっさんで、これはもうビジネスが成立してねぇのさw
なんとなくは分かる?
この人情活劇w
心配ゴム用w
つくづく女々しいオッサンやの
働け、日村。
隠居したいところだがまだまだできん
つかなんで隠居しとると思ったんだ?w
連れの中でも俺が最後まであくせく働いてそうだわw
まあ自由なんで時間は取れるから遊ぶことには支障はないが早くのんびりしたいもんやな
いやぁ～、なんとなくよ
旧車弄りとか贅沢してるしw
父さんは今、本気出してるw
まぁ安いだけある
最高を知らないで終わる人のほうが多いんでない？
好きと最高は=じゃねぇって事?
好きになった女にはそれぞれ別のいいところがあって順序を付けるようなものでもない
それに人間は成長する、今はイマイチでも数年後には見違えるような人間になっているかもしれない
こんな時刻に登場かｗ
いやいや 女の順序って何言ってんの
今の女より上なら会った瞬間 抱きたいって思うだろ？
成長はもちろんするだろうけど、それはお互いが良い影響を与えあった場合の話
その相手と本気で惚れ合う以外に方法は無い
女のほうがそこらはシビアだって
自分に必要で無い男は即 切るからな
女のほうが妊娠と言う怖さが有る分
相手を選ぶ時はシビアになるのは当たり前だ
いちいちセリフがかっけぇなwww
そんなんなかなか思い付かんぞ普通w
今最高でも半年後も同じとは限らんしなw
俺ら的には長く付き合うと関係は変化するので最高ってあんまわかんねぇよなって話なだけさ
まあ要は過去の女とは雲泥だったんだろな
ﾆﾓおじさんのケースだと、俺の知る限り、球根氏の環境が変化して球根氏の気持ちが変わったって認識さ
だが、もしかしたら球根氏の目線では、ﾆﾓおじさんが変わったから球根氏の気持ち変わったのかもしれん
仮にこれだったとすれば、どっちも変わったって事になるわな
こんな風に人間関係ってのは知恵の輪みてぇなモンなんで、最高を決めるのは難しいと思うんさ
うむ、それだな
読んで損した
それは一理あるかもしれんな
最高の車を手に入れたと思ってもいずれは自分好みに何かしらカスタムしていくことになるしな
そして年齢を重ねてくるとまた元に戻したくなる、今のちんぽろのように、出会った頃の嫁を懐かしむかの如くw
あくまでオレはこう思った、てだけの話やw
ご理解いただきたい
今の女より下でも何故か抱きたいと思うことがあるとかないとかw
俺は危機を乗り越えたという意味では奇跡が数回起きとるぞ
スピリチュアルぽいがこれはもう俺は超強力な守護霊に守られとると思っているw
何度も起きる奇跡があってもいい(≧∇≦)b
かつて愛した女を一度は惚れさせたんだろ？
そんでココロに住んでるその女と心中するんか
最高にカッコいいじゃない
俺にはマネできんわ
940 セレガ◆NOelmu.OTY/5 sage 2023/10/29(日) 21:08:00.84 ID:eeu8X
要は、ちんぽろが言いたいのは、
・売買春をしないやつは教養がない
・売買春は法律違反ではないのでそれを認めないのは石頭
・結婚してないのに偉そうなことを言うな
・売買春に文句言うやつは病んでる
・売買春に嫌悪感を持つのはマイノリティ
他にもありそうだけど、こういうことどよな？
俺に言わせてもらえば、ちんぽろこそ教養が無く、石頭であり、結婚の有無で人を差別する差別主義者でありマウントを取ろうとするやつでもあり、とにかく病んでると思う
売買春を推奨するなんて俺から言わせればマイノリティだと思う
ちんぽろこそ、そんなに売買春をしたければ勝手にしてればいいと思う
俺はしないけどな
ちんぽろってこんなやつだったのか
完全におます寄りじゃねーかw
ちんぽろこそ欲求不満なんだろうな
自分の家庭に満足して無さそう
>>702
>そうさな、セレガ氏は石頭が過ぎるんで、一回そこらの立ちんぼ買ってみ?
何言ってんだこいつ
買うわけねーだろバカかおまえ
ちんぽろやっちまったなw
教養があるやつは売買春するとでも言いたいちんぽろw
ちんぽろ、そんなに売買春したいなら勝手にしておけばいいのにw
くだらないやつだったんだなちんぽろも
ちんぽろこそ何様なんだろうなこいつ
結婚のことで人にマウント取ろうとしてるけど、ちんぽろこそ売買春を擁護するクズじゃねーかw
ちんぽろって実は寂しい日々を送ってたんだな、という印象でしかない
既婚者のくせに不倫浮気板に「ちんぽろ」というコテを付けているくらいとからなw
欲求不満なんだろう
ちんぽろこそ病んでる
ホントこれにはワロタw
おますやちんぽろは立ちんぼ買って人生変わるかもしれんけど、俺は絶対にそんなことはしない
立ちんぼで人生が変わる寂しいちんぽろww
702 ちんぽろりん◆xE8eD5veqTOg sage 2023/10/29(日) 03:13:05.72 ID:Z4m7z
そうさな、セレガ氏は石頭が過ぎるんで、一回そこらの立ちんぼ買ってみ?
人生が変わるかもなw
おますにも嫌悪感しか無かったが、ちんぽろにも嫌悪感しかない
753 ちんぽろりん◆xE8eD5veqTOg sage 2023/10/29(日) 06:25:28.01 ID:t5uef
いや、別に女って生き物に常軌を逸した聖心性を見出だして盲信するおっさんが居てもいいと思うさ
が、それにしても、セレガ氏はちょっとお花畑寄りかもな
そこまで言うなら俺だって言わせてもらうわ
って聞いてる
コテ罰らしいわねw
父親がその道のお偉いさんだとか自慢してたの見たことあるもん
ポンと似てるww
蜂子敵にまわすと後悔するぞ
女性側は決して好きでやってるわけではないからね
私からすると、体を売るなんて安易な道って思ちゃったりもするけれど
そうするしか生きていけない頭の弱い女性もいるとは思う
今は、ホストクラブがその温床になってるとかで新宿のホストクラブは厳重注意が入ってるらしいし
大久保近辺の立ちんぼなんかは一斉摘発されてるよ
店を介さぬ売春、パパ活などが横行してるけどもう時代に即してないのかもしれない
けど、性産業はなくならないよどんな形でも
アンタよりシツコイコテはおらんよ
727 ちんぽろりん◆xE8eD5veqTOg sage 2023/10/29(日) 04:48:25.75 ID:E7FxV
まぁ、たしか事は言えんが、セレガ氏の激怒に同調する既婚固定って今んとこ居ねぇんよな
なんでな、セレガ氏はただのマイノリティの可能性がある
師匠もあれだぞ、夢見勝ちなﾓﾃないおっさん相手に、無駄にマウントしてっからアンチを量産してんだぞ
反省しな
恋愛感は様々なれど、無知を晒して墓穴掘るセレガ氏とか、まぁまぁ気ぃ遣うんよな・・・
まぁ好みだが、俺的には師匠のキャラが好きだな
清々しいんでな
まぁな、俺が師匠と同じ境遇なら師匠と同じ事をするのかは別問題だが、
セレガ氏の思考は極端が過ぎて破綻が予見出来るな
まるで少女漫画だ
まぁいろいろ考えて固定あるあるなんだが、セレガ氏って根に持つタイプなんか?
鬱陶しい気違いはアボンするのが普通で、根に持って粘着するのむしろお前が病んで居る
てな認識なんbだが、セレガ氏よ、あんたどっちやねん
セレガ氏忙しいらしいから100倍返しの論破はしばらくお預けじゃね
741 ちんぽろりん◆xE8eD5veqTOg sage 2023/10/29(日) 05:41:00.94 ID:E7FxV
>>739
まぁそうならいいが、ぶっちゃけ阿呆っぽいので期待は薄いな
斡旋側と買い手を思い込みで断罪する思い込み系無知が師匠を論破するとか、流石にねぇんでな
いや、セレガ氏の純な部分はある程度尊重するけどな
なんか少女漫画風味なで、師匠に喧嘩吹っ掛けるより、
俺とかナイスガイとか、まぁままぁリアルな層に凸すればいいんでね
いや、なんか50のおっさんとは思えんドリームおじさんの気配無いか?
いや、別に女って生き物に常軌を逸した聖心性を見出だして盲信するおっさんが居てもいいと思うさ
が、それにしても、セレガ氏はちょっとお花畑寄りかもな
まぁな、俺と同レベルの無学なセレガ氏にも、師匠が犯罪者じゃねぇ事はこれで分かったろ?
で、これからどうすんねや
50にもなって師匠の言動にいちいち切れ散らかして無知を発信すんのか
まぁそれはそれで面白いが、可能であれば妥協してもらいたい
もはや、アル中でないかい？
774 ちんぽろりん◆xE8eD5veqTOg sage 2023/10/29(日) 12:02:06.94 ID:t5uef
長い事俺は女を買った事がねぇと思って居たんだが、AVでこいてたら買ってるのと同じだと最近気付いてめっちゃ反省してる
妄想で女コテでこいてるタカヲはどうなるんだろうか
檻の中からウンコ投げつけるチンパンジーと思っとったらええねん
フイタ最弱四天王の一人やで
てちょwww
ゴメンナタイしたらどうだw
／⌒/" ､⌒ヽ Tonic or Treatment！
| ○::;;;::○ ;| /ー- 、ゝ
ヽ ,,:::､彡⌒ミ;//==ヽ i ､
／,~'''（´・ω・）./. |/
.／ ..つＯ ＜ 毛根くれなきゃ毟りとるぞ。
"''-;,,i ::::,,/ ヽ
"''─''''/"''~
━━━━
ちょっと踏んだらスロットルがガバッと開く電スロ設定で速いと錯覚させるスズキマジックが露骨過ぎていまいちだったんだが、
むしろ初心者が街乗りするにはこんなんがいいだろううと判断した
市販車のミッドシップが安定っぽいのは、めちゃくちゃアンダーに振ったセッティングにしてんよな
本気のミッドシップなんか危なくて市販車失格だw
最近の車の中ではベストチョイスじゃないかな、ちなみに何と迷ったんだ？
しかし羨ましいわい、ウチのジャリどもは全く車に興味がない、麻雀はやるけどなw
>>608
ミッドシップは所有したことはないが後輩のNSX、同僚のビート、連れのSW20にそれぞれちょろっと運転させてもらったことがあるがどれも弱アンダーで安定してたわ
なにせリアが重いんでトラクションのかかりは抜群でなかなか破綻しない、たぶん破綻する所まで踏んでいったらあっという間にどっかに吹っ飛んじまうだろうなw
RRのポルシェなんかはもっとすげぇんだろうな
本物のミッドシップてのはフォーミュラカーレベルのことかwランボはどうなんだろうなw
俺の日常の下駄である原チャリもスズキの2009年式アドレスV125Gなんだが、この前連れの同じくスズキの新型アドレス125に乗せてもらったんよ
そしたらアクセル開けた瞬間のトルクの出方が異常で、おおお？こいつはなかなかはえぇと思ったのも束の間、そのままアクセル開け続けたら上のパンチがねえw
俺の古いV125Gとは真逆の性格だったわ
車もバイクも最近のトレンドってこんな感じなんやな
これも排ガス規制の弊害かな
ああだがNDロードスターの2.0のrfはなかなか良かったわ
やっとマツダのレシプロエンジンもここまで来たかって感じ
デミオのディーゼルとかインプの1、5リッターとか、中古限定なw
>>610
すげぇアンダーに寄せてセッティングしてやっと弱アンダーになるらしいぜ
まぁ軽スポーツが言われてるやうな極端な挙動になるのかは分からんけどw
ビートは乗った感じ普通だった気がするな
nsxなんか乗った事ねぇわ!!
あんたの連れガチだなw
それそれ、最初にガバッと開くみてぇよ、ガバッとw
で、後はだらだらスピードが上がって行くだけな
デミオやインプのショボグレードよりスイフトだろ(俺完全に鈴菌に侵されとるなw)
軽の挙動はその極端な車重の軽さと短いホイールベースから来るものなのでMRのそれとはまた異質なものだろな
NSXの後輩のウチは金持ちだったのであれは親が金を出したと思うとるw
マジメに仕事し過ぎて疲れたわ、今日はもう寝る
デミオは6速MTがあるんだ!!
そりゃ正直1、5リッターのインプはショボいかもだけど、一応水平対向エンジンだった気がする、遅いけどな!!
気分は911オーナーになれると思う、多分きっとなれるさ・・・
ほら、うちrrのサンバーあるんで、二台並べたらほぼポルシェじゃん?w
あとインプってダサかっけぇんよな、なんとも言えずこぅ、男臭いっての?
まぁ俺の車じゃねぇんで、いろいろ考慮してスイフトになりますた
基本、プラットホームがスイスポと同じなのか、まぁまぁ固くて、そこは良い感じ
アルトのせいでabsがバカってイメージがあるけど、流石にスイフトはちゃんと作ってるはずw
てナイスガイは言いそうなんよな・・・
えぇっと、上手く説明出来るのか俺
路面て、濡れてるとか凍ってるとか荒れてるとかで、四輪各々に路面ミューが掛かるじゃんか
で、四輪の内、極端に摩擦が少ない状態になったタイヤは、ブレーキ踏んだらそこだけサクッとロックするよな?
3輪はグリップしてるのに、一輪だけロックした時点で、即効でABSが介入するんよな
これはつまりこうだ↓
3輪はグリップしているので減速可能なはずなのに、一輪浮いただけでブレーキ操作の入力を受け付けない状態になる↓
ガラガラドッシャーンwww
どうよ、まぁまぁアブねぇベさ
アルトワークスは軽ゆえホイルベースが短い上に、足が固過ぎてめちゃくちゃ跳ねる
どうよ、相当アブなくね?
まぁ安全運転すれば無問題っぽいが、アイスバーンなんかは安全運転してもダメな時はダメなんよな
そんなこんなの事情も相まって、一部スズキユーザーからスズキのABSはバカって言われて居るらしい
俺的には、そもそもアルトにそんな高度な調整を期待するヤツがどうかしてると思うんだがな
で俺もあんま知らんかったんだがABSの介入条件てメーカーによって違うもんなのか？
1輪のみロックで介入つーのはスズキたげなのか？
過去に乗ってきたFCやEG6などみんなABS非搭載車なんで気にしたことなかったわ、もちろんカプチも非搭載
子供できてからのファミリーカーは付いてたが効かせたことないしなw
中古だよ中古、60ﾏｿよ(とーいめ
ぜんっぜ違うらしいな
介入条件が違うのか介入の仕方が違うのか介入してからのコントロール性が違うのか、味付けは様々の模様
雨の日にちょっと強めに踏んだらわりとすぐ入るくね?
息子がミッションの軽に乗りたがってる変わり者なら別に構わんけど、買ってやるなら軽のMT車という貧乏人なくせして田舎者おのぼりさん気質が丸出された態度と押し付けが気に食わねえな、無条件で外車を差し上げろや笑。
ちな俺はマキシマだったぞ、日産の。
MR2に初めてABSが設定された時にプロが装置車と非装置車でサーキットで比較走行しててABSを絶賛しとった記憶があるな、今でもYouTubeに残ってんじゃないかな
反面Z33のABSは足回りやタイヤを替えるとめちゃくちゃ変な動作してまともに攻められんくなるってボロカス言われてたわ
今の車はトラクションコントロールなんか当たり前で電子制御でラフな運転しても勝手に曲がっていくし自動運転に向けてまっしぐらなつまらん乗り物になっちまったわ
安全と快適と環境負荷低減がマストでその中でどんなスポーツカーを出していくのか、メーカーの方向性に明確な違いが出てきそうだ、あまり興味はないけどなw
アホかw
いきなり外車てwww
つか外車ならなんでもええんか、ひとくくりにすなw
世界で活躍するドライバーはほぼ例外なくまずガキの頃にカートから入る
ローパワーな軽い車で車の挙動を体に叩き込むことが重要なのだよ
ま、貧乏なのは否定せんがなw
間違いなく贅沢だなw
俺の場合は1.3のパルサーだったな、それでも贅沢やと思った
親父なかなか金持ってんなとw
タカヲっちが二輪や四輪を大好きなのは通話でも聞いてたから知ってるけど、息子っちは好きなんかの？
普通のタウンユースなら予算だけ上限つけてやった上でカーオークションで外車だろうが国産車だろうが軽だろうが、オートマで幾らでも新古中古、気の利いたのあるっしょ。
今時はAT車じゃないと逆に不便よ？
まぁ、気持ちは察するが、安全な事は概ね良い事さw
>>627
やっぱ贅沢だよなwww
パルサーってどんなん?
ラリーとかやってたやつ?
いや、息子どもは車に全く興味がない、だから俺が買い与えることはない
もし俺が買ってやるならという仮の場合の話さ
そんな高価なものを俺が買ってやるなら息子の希望より俺の思いが優先されるw
>>629
車の電子制御は限界を超える前に働く、運転テクニックというものは限界を超えたところから手足の繊細な操作で車をねじ伏せる
テクニックを身に付けるためには電子制御など邪魔なだけなのさ、なにしろ勝手にトルク制御やブレーキ制御を行って限界を超えないんだからな
ただ安全に乗りたいだけならそれでいいんだけどなw
パルサーは4駆ターボのGTi-Rが出る前のなんでもないファミリーカーだった時代のやつだ、さんざん無駄に走り回ってタイヤはバーストさせるわベルトはブチ切れてオルタネーターとバッテリーお釈迦にするわでめちゃくちゃだったなw
精々左右の回転に差異が生じた時、出力が落ちるって程度さ
まぁでも正直たまに助けられるw
パルサーの話は時代を感じられて面白かったw
@AnemoniaAnemoni
?
11月11日
うんこもらしたなう みなさん #おはようございます
起きました。白湯飲みました。
ベランダに出たら風があって寒い。気温は15.4℃でそれほど低くはないのに。北風のせいだろう。昨夜の雨のせいもあるかもしれない。
今日も勉強します。
みなさま、よい朝を。
自分の車をゴミ車言うなやw
ノーマル戻しはちと残念やが
>>632
まだなのよ
満タンにした直後に届いてな、それから長距離乗る時間がないのよ
はよ入れたいんだがの
2回ぐらい連続で入れると良いらしいぜ
そりゃ目で見て確認したい気持ちもなくはないが
燃費、静粛性、パワーの面で改善が体感できればいいなw
3回は連続投入するつもりだ
それからオイル添加剤ぶち込んで5000㎞走ってまた開けようぜ
車系ユーチューバーナイスガイチャンネルw
俺は今週末にXADOのミッションオイル添加剤を入れる
ヘッドなぁ、ガスケット類も交換したいとこなんだが今んとこオイルの滲みすら全くないし他にやらなきゃならんとこもいろいろあるんでそこはまだかな
車系YouTubeは昔から死ぬほど見てるが、情報系、技術実践系、走り系、車両紹介系などどれを取っても話が面白い奴の動画はいつも面白いし人気もあるw
YouTuberもやっぱり話術と親しみやすさみたいなのが必要なんだな、その上で情報量に深みがあれば無敵のトップYouTuberになる、テレビのMCと同じであれも才能やなw
丸山モリブデン良いって聞くなぁ
京都の板金屋のチャンネルで見たわ
多分150ﾏｿもあれば、普通に走る程度の中古買えるぞ
高級外車なんて壊れるわ維持費たけぇわ売る時は二束三文だわじゃんよ
しかもZ4なんか、パッケージング的に使いづれぇまであるんで、中古で充分さ
余裕があればだが、検討してくれ
ういっすおひさ Z4考えてるけどな
さすがにアレは職場に乗って行けんし 冬はちとキツそうだしな
どうせならエリーゼつう手も有るし
ういいいい なんだわ
あれはピュアスポーツなんで、Z4よりさらに使いづれぇと思うから、あんま賛成致しかねるw
まぁ車なんて女選びと同じでタイミングなんでな、良い出会いがあれば、Z4
是非w
ブイブイ言わせるかあ？
月に何度給油行く羽目になるんよｗ
音聞いてみてえなあ
オトコの夢じゃないｗ
頑張るわ
報告 ヨ・ロ・シ・ク ｗ
狭いから乗るのは嫌がられるぜw
幌だから冬はきついとか無いし
職場に乗って行けるクルマの上限て何？
車種の問題？X3ならいいんか？
>>649
スポーツタイプの車は乗り降りもキツイしね
よっぽど車好きの女じゃないと
非日常の演出だ
ドアの開け閉め、エスコートも俺がやるんよ
喜んでくれるってw
喜ばれるからw
ギィーーーとか軋みながらドア開閉してたら連れに鼻で笑われたわw
こんなやつだ
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTkIkMYduqh45h1DWMzLwlZMRwn1bQ1QK_OSA&usqp=CAU
ところでキミは何乗ってんの？
カミさんに決まってんだろwww
普通に買い物して飯食って家に帰ったははいいが、
畑が気になるからちょっと行って来るけど、夕飯は食ってていいぞ
と言い残して、帰って来たのがこの時間だw
テールランプがめちゃくちゃでっけぇなwの
カプチーノを200ﾏｿで買ってこれから手を入れるとか、めちゃくちゃ景気良いだろナイスガイ
いやまだなにもやっとらん、とりあえずウィークポイントのクランクプーリー交換とオイルとガソリンの添加剤を準備したくらいで今後は財布と相談しながらどこまでやれるかはこれからの稼ぎ次第さ
せっかく買ったんで満足できる仕様に仕上げたいのは山々だけどな
本気のサーキット仕様にするか、街乗りメインでたまーにサーキットで遊ぶか、その差はでかいw
ご主人、良い意味で変態だな
俺なんか貧乏なんで、趣味的な要素を自家用車に反映出来んのよなw
街乗りメインたまに峠仕様、でいいんじゃねぇかなぁ～
サーキットなんか行ったら、車体が速攻で傷むじゃん
まあその通りなんだけどなw
それでも一度きりの人生やりたいことをやり残したくないじゃんか
ガキの頃原チャリをフルチューンしたくてできなかった悔しさを30歳になって爆発させてLIVE DIO ZXを70ccにボアアップしてビッグキャブとチャンバーで混合仕様でセットアップして駆動系を煮詰めたのは本当に楽しかったw
当時の100ccスクーターより速くなったからな
まあ耐久性は言わずもがなだったがw
その悔しさが今ふつふつと沸騰してきているw
的な環境なんだろうw
その感覚はある程度想像出来るんだが、なんせ俺が子育て真っ最中なんで、
正味ランニングコストお幾らすんねや!!
的な計算を反射的にしてしまう僕の環境も理解して頂きたいw
まぁ分かってくれてると思ってるけどw
そしてあと10年たてば今の俺の思いを真底から分かってもらえるはずだ
並のリーマンでは子育て中はなんもできんw
各方面から、俺が今さらバイクに乗るって事に反対されたんよなw
まあ乗らんで済むならバイクは乗らん方がいいわな
先週か先々週のニュースで俺のホームコースだった奥多摩周遊道路で50代同士のライダーが正面衝突で1人脂肪1人意識不明の重体ってのがあってな
どっちかがオーバースピードでセンターラインはみ出て来たんだろうが、やはりバイクで楽しむのは命懸けやわ
個人的にも、40代50代のバイク事故がまぁまぁ増えてるらしいとの認識なんよな
ナイスガイも、気を付けろよ?
だが完全に降りたくはないんだよな、まだw
まあ乗るなら死ぬかもしれん覚悟で乗るわ
普通のセダンだよ
友人が昔GTi-R乗ってた
いいパパしてんだなw
昔はブイブイ言わせてたんだろ？
1990年にパルサーGTiRが出た当時俺はファミリアGTX(BG8Z)に乗っててな、そりゃもう悔しかったもんだw
こちとら180馬力であちらは230馬力だからな、お話にならん
コミコミ15万の101レビンでゼロヨンしてたよ
ヨタ馬力いわれて遅かったけどラジコン用のニトロをガソリンに添加して走ってたけど
CPUが学習しちまうせいか修正かかって速いと感じたのは最初の一本目だけだったな
カレン、セリカ、TR-XX、アルトワークス、パルサー、13、MR2、FTOいろんな奴と走ったけどあの頃はみんな金なかったしな
集まって一晩中車の話してるだけでも楽しかったよ
トイチレビンと言えば颯爽と登場して瞬く間に消え去っていった幻の5バルブVVT4AGだな
GT-Zだとスーチャーのなぜか4バルブなのよなw
トヨタもなんとかVTECを倒すためにあれやこれや迷走しとった感があるが、やはりレビトレはずっとFRでいて欲しかったな
とにかく各メーカーいろんな車があって楽しかったよなw
俺はまたその時代に舞い戻ってきたぜw
誰か立ててw
キャラ用のクランクプーリーに交換してもらうんだが、当該車両以外の車両の部品を流用で交換してくれるなかなか良心的なディーラーで、ドアランチャンネルもメーカー在庫はすでに無いんだがネットには転がってるんでそれを買って持ち込んでもやってくれるらしい、スズキなかなかやるなw
あとはミッションオイル添加剤XADOリバイタリザントEX120の効果が楽しみだ、明日帰ってくるんでまた報告しまつ
俺のがそれだったよ
当時ミニカダンガンとレビトレしかなかったような
スーチャーが4バルブは耐久性を取ったかニッチな4A-GZEの設計にコストを掛けたくなくて92のスーチャーベースのまま多少の効率化を図っただけか
俺FFクーペ好きなんよw
スーチャーなしの101じゃシビックSiRにもかなわんけど内装やオーディオは良かった
シートの下にFUJITSUのアンプがあってしっかり金かかってんなーと思ったよ
FCR062は2回入れたわ
3回目入れて空になったらオイル交換する
そんときにDEEP CREAR試してみるつもり
年末かな
トイチって純正で別体パワーアンプあったん？それは知らんかったわ
ディープクリアググってみたけど洗浄メインのオイル添加剤なのな
FCRの次にそれだと効果倍増しそうだなw
高くつくけど 回転させないと商売行き詰るんでってさ
さすがにエリーゼはレンタル不可だろうけどｗ
あと ロータスエヴォーラもそそるな クソ高いけど
ともかくロータスに絞るかな
レンタルってわナンバー登録せんとほんとはあかんのやない？
カーシェアってのが出てきてそこんとこよくわからんのよな、調べてもないけど
ロータスならエキシージがいいなw
この前ドライブしててパーキングにZ4あってマジマジと見させてもらったわ、生意気なほどカッケーなw
そんなトイチがコミコミ15万だったんだよw
ただ謎のエンスト現象があってな、4A-GEで当たりはずれがあるのか昔車板でも同じ症状あるって書き込み見たんだけど
カーブ曲がってる途中でストンと切れたり
で、親がやめろってんでレビンは4，5年乗って終わり
でももう一度乗ってもいいと思える車だったわ
今の車50000㎞超えたから一度な
体感できるほどの効果があるかはわからんけどおまじないぐらいに思ってやってみるさw
昔はマニュアルのスポーツカーも安く買えた時期があったよなw
カーブ曲がる時のエンスト現象はカプチでも言われとるぞ
ガソリンタンクの形状と燃料ポンプの吸い込み口の位置関係で、横Gかかってガソリンが偏り一瞬吸い込めなくなるらしい
トイチもそれじゃね？俺のはまだその現象出てないけども
カプチも55000キロだ、似たようなもんだな、年式は知らんけどw
カーブだけじゃないからw
直進しててもエンストするしブレーキ踏んだときにもなるし
たまたま親に貸したときにいきなり止まって親ビビっちゃってw
年式の割に走行少ないな
ホースとかブッシュとかゴム類へたってないか？
ディーラーでも直せないならそれはもう欠陥で根本的な設計ミスでリコール対象もんだな
とりあえず目視と触れるところは触ってみてカチカチのヒビ割れでやばいってところはない、ブーツ類とベルト類とホースの一部は交換済みで、ブッシュとマウントは社外品に交換するつもり
まあ見えないところでどっかしら裂けてはくるやろな
それでリコールも出なかったようだし三菱のリコール以前はそこまでリコールで大騒ぎしなかったしな
どうやったって消耗品の塊だから改造に金かけるよりメンテに金かけたほうがいいわなw
昔みたいなスポーツカーブームはもう来ないだろうし好きな車を細々と乗るだけさ
風呂で嫁から連絡受けたけどなみだが出た
土俵はヤーマンだから何となくそうなるかなって思ってたけど
なんか
雰囲気も緩かった
ヤーマンのほうが殺気があったわ
いやぁ～、わかんねぇモンだなぁ～
メンテと改造両方ともキッチリやりたいところだが財布と相談なのよな
軽はいいぞ、部品が安いし維持費が圧倒的に少なく済む
そこに妥協はない!!
自己紹介しますと、まあ5ちゃん歴6年くらいの固定で今はコーギーと名乗ってるしがない固定です。
ちんぽろりんさんとはあまり面識はありませんが今後ともよろしくお願いします
そこらはどうにでもなる
知り合いにクルマ借りるのに手続きなんか必要無いだろ？ｗ
試合映像見た？さっきYouTubeに上がってたぜ
あっ、どうもご丁寧に、恐縮でございます
使用燃料は夢と希望、そして時々、愛・・・
ちんぽろりんでごぜぇまつwww
明日見る
今日はショックで見れない
そうなのよなw
カーシェアもわナンバーじゃないし
借りられるならそれでいいんじゃね？女乗せるためにしか使わないんだしw
気を落とさんようにな
どっちも勝つためにやってんだから
スリル、サスペンス、そしてちんぽろりんでございます が抜けてるぞ
YA-MANが勝ってもわーならんし
なんとも言えない気分
残念だがその要素は無いwww
そんな好きな選手じゃなかったが、試合後のコメント見たら気の毒やな
普通と思ってたけど比較したら86のが断然運転楽しいね
ヤリスつってもGR以外はフィットやアクアと変わらんイメージ
ハイブリッドでもない普通のガソリンエンジンの限界だ
燃費が良くなったというのはあくまでもそういう運転をした場合のみの話
ガソリン価格はもう下がらんだろうな、いつまで庶民が維持できるか、ギリギリまで足掻いてやるw
オタクはみんな「知ってたwww」て鼻くそホジってるけどな
経った気がするw
カプチはいろいろ頼んだことがあったんで1ヶ月先の納車だったが
金よりも車庫証明や印鑑証明をいつ渡したかだな
しかし息子に自由に乗らせるのはやはり少し怖いな、まだ車の限界を知らないから無茶しなければいいが
保険はしっかり厚めに入っとけYO
一応今日取りに行く段取りなんだが、他県なんで確実ではない
今酔ってるしなwww
保険は対人対物無制限弁護士特約で大丈夫だよな?
ほほう、ディーラー系列のとこだな、そりゃ間違いない
保険は車両はまあいいとして、あとは人身障害を無制限にしとけばOKだな
乗せてる人を死なせてしまった時のためにな
貧乏層に絶大な支持を得るスイフトの実力、峠で全開にして批評してやっから座して待てw
残り2目盛りぐらいで給油してるから規定量添加しても若干濃度が濃いんだろう
排気ガスがいつもよりFCR062クサイ
これがなくなったらオイル交換するわ
たけぇのは効果を実感出来るんかな
いやぁ～、やっぱボディーがめちゃくちゃ良いなw
1トン切ってるからハンドリングも良いし、よく曲がる
一足から二足へのシフトチェンジがヌルっと繋がって初心者に優しい
ヒールアンドトゥがやり易いペダルレイアウト
スロットルがガバッと開くんで、発進もスムース
テレスコチルトの稼働範囲が広く、ドラポジを最適化し易い
操作性に関して、まったく癖が無い車だ
で、エンジンはもうどうしやうもないね、うん・・・
1250だからしゃあねぇけど、とにかく遅いっつーか、トルクが無い
全開にしてやんよ!!
だとかイキったけど、カーブの立ち上がりはデフォルトで床まで踏んでたね、うん
まぁ踏んだところで伸びやしねぇんだがwww
あと、Rsなのにフットレストがねぇとかおかしいだろ!!
総評として、初心者には贅沢過ぎる性能を確認しますた!!
マジで良い車だw
デザインセンスゼロ
スポーツでもデザイン性もSUZUKIのスポーツってのも貧乏くさくてダサいからナイけどね
選択眼ないわね
3回目行ったかw
俺は2回目を入れたところだ
こちらは30㍑タンクで燃費も悪いんでな、まだ走行距離的に300キロ程度なのよ
40㍑タンクで3回なら30㍑タンク4回と同等になるよな
とりあえず今んところ特に変化は感じないが変わらず調子は良い
XADOミッションオイル添加剤もほぼ同時期にぶち込んで、これは少しシフトの渋さがなんとなく改善傾向にあるようなないようなw
1500キロ走行後に添加剤の成分が被膜を形成し終えるらしいんで今後に期待
ハイオク17インチ1600だぜ?
パッケージングがオタクに寄り過ぎじゃねw
デザインはそうさな、俺は悪いとは思わん、ちょっと可愛いしなw
父ちゃん乙w
1.2㍑NAなんでエンジンのイメージはだいたいわかる、1.3の初代フィットに乗ったことあるんでな、それと似たようなもんだろう
だがそこはやはり最新の新しい車で走りに振ったスズキのイメージ車だけあってコーナーは楽しいだろうw
息子の初めての車としては上出来すぐるほどのドライビングプレジャーを得られるはずだ
そしてそのうちオヤジは追い抜かれることになるw
こんなのが60ﾏｿだなんてめっちゃお得w
父ちゃん稼いでんなおいw
なにしろ最小回転半径がクラウンよりデカい
Uターンするのに片側三車線必要なのさ
いやマジでw
知らんのでググったら、RS Racing なるモデルがあったがそれなんか？
GR sport Racing package なるものもあるな
どれ？なんにしろなかなかおもしろそうなのあるんだな、さすがトヨタと言ったところか
FUEL1よりめっちゃ安い燃料添加剤
1Lで3000円しない
ガソリン、ディーゼルに対する添加量の目安は以下の通りです。
自動車:40~60Lに約150ml
軽自動車:30Lに約75ml
バイク:5L毎に約15ml
2サイクル車:5L毎に約5ml
連続で入れる時は残りのガソリンには添加剤が入っているので追加分が何リットル入るのかをおおよそ予測してその0.25%分だけ計算して入れないと濃すぎることになってしまうので注意な
洗浄系だからなぁ
それこそカメラで燃焼室見るかオイル交換後の燃費でしか効果はわからんかもしれんw
ミッションオイルは丸山モリブデン試さんの？高いけどw
かまわず入れたわ
今のところ何の問題も出てないけどこれからかw
濃度で思い出したけどFUEL1を一気に10本入れた軽がガソスタまで普通に走ってる動画見たわw
まあ体感はできんだろなw
気持ちの問題さね、キレイになって良かったのー的な
それよりその除去されたカーボンがエンジンオイルを汚すんで何度か連続投入した後はオイル交換した方がいいらしいな
チェックしたらまだそれほど汚れてはないんだが、ということはそんなにカーボン取れてないのか、そもそもカーボン付着してなかったのか、どうなんだろかw
まあ動いてんなら大丈夫じゃね？
さすがに濃すぎると爆発できんくなってエンストするやろしな
やっと峠行ってきたぜwお決まりの奥多摩周遊
しかしこの時期は落ち葉🍂がとんでもなくて危ないw
夕方でパーキングエリアに誰もいなかったんで定常円旋回の練習できたわw
そそ、だからもうじきオイル交換のタイミングで連続投入したよ
まだ投入一回目やろ、スラッジがレベルゲージに付着するかもわからんし三回投入して抜いてみるまでわからんねw
俺はスタッドレスに換えたよ
ノーマルは新しいの買って組んで取り付けてもらったんで今回初めて外したんだけど
トルクが180ぐらいで締めてあった
トルクレンチ目一杯上げて外したけどホイールボルト折れんじゃねーかと思ったわ
前にタイヤ館で組んでもらったときもそんぐらいで取り付けられてたんだけど何であんな強さで締めるのか
普通の客は増し締めなんてやらんから安全策なんだろうが、そんなに締めてんのかぁ～
それ、よく言うじゃんか
なんだが、燃焼室って一応密閉されてる体なんで、大体排ガスと一緒に放出されそうじゃね?
安いな・・・
満タンにする度に入れたくなるお値段だ
いや、普通のRsだw
かつてトヨタ主催のヴィッツレースってのがあってな
レースとなると、デカいタイヤ履くじゃん
だが、ヴィッツのプラットホームはデカいタイヤに対応してなくて、ハンドル切ったらタイヤがタイヤハウスに干渉してしまうのさ・・・
そこで、だ
じゃあ切れ角少なくすれば良いじゃんね!!
てな安易かつ安価な事情で、三代目ヴィッツRsは極端に乗りづらいベース車両になったの
モリゾウならこんな事はしなかっただろう・・・
ちなみに俺のは、込み込みで225ﾏｿ前後だったかな
で、その内ディーラーの儲けはおよそ20ﾏｿだそうな・・・
最早、冗談のやうな薄利だ
なんでそんな儲からん車を作っているのかと訊いたところ、
ヨーロッパで車を売る為には、エコでコンパクトな車の販売実績が必要なんだそうな
ヨーロッパ人が己だけを有利にする為に設ける伝家の宝刀、お得意のレギュレーションてやつだw
またなw
日本であまり台数出なかったやつかな
インパクトレンチの上限がそんなとこなんだろうな
緩いよりましだろうってそのトルクで締める
まだ２０歳そこそこの頃オヤジからもらったジャパンを乗り回してて自分でタイヤ外してゴニョゴニョやってたんさ
ある日渋滞してて対抗車線のオジサンに、「にいちゃんフロントタイヤのナット１つ外れてんぞ」って言われてなw
危うく死ぬとこだったわ
キツく締めておくに越したことはないわな
ほとんどはそうなんだろうがやはり紛れ込むんだろう
なにもカーボンは燃焼室やピストンヘッドだけにこびりついてるわけじゃないしな
>>743
どんくらいの切れ角になっちまったのか乗ったことがないのでわからんが、街乗りでのUターンや車庫入れで困惑するほどのもんならちと初心者には厳しいかなw
こんなちっこいのになんでこんなに曲がらんのよこれ、的な
そこまでしてトヨタはワンメイクレースをやりたかったってことなんだろうが、ホンダなら最初からその辺まで考慮して車体設計をしていただろう、TYPE Rレベルの車を持たないメーカーの宿命かな
ちなみに、私の愛車はオレンジ色のGTRです
三代目Rsは年に三台見掛けたら豊作だなw
>>750
なるほどw
一応120キロ走ったら一回増し締めしましょうって基準があるみてぇだが、そんなん変態しかやらんしな
主な目的がバルブと燃焼室の洗浄なんで、普通のフィルター交換サイクルで問題無いんじゃねぇかと、な
そもそも、ピストンリングとシリンダーの隙間から剥離カーボンがだだ漏れのエンジンてヤバそうじゃん?
まぁそういう意味でなw
今はタイプR的な位置付けもあるんだが、当時はなw
>>756
まあ確かにちょいと洗浄タイプのガソリン添加剤入れてオイルが一気に汚れちまうんじゃエンジンヤバそうだけどなw
俺のはまだそこまでじゃなさそうで良かったわ
それよりこの前ミッションオイル交換してもらった時にメカニックと一緒に下回り見てて、２つだけ問題点があってな
エアコンコンプレッサーからのオイル漏れと、ラジエターのドレンボルトからほんの僅かだがクーラント液漏れがある
どちらも経年劣化的に仕方がないものですぐどうにかなってしまうレベルのものではないが、なんつーかやっぱり30年モノで全く何も問題ないってのはさすがにないなw
30年も経ってれば乗ってなくてもシールやパッキンは痛むだろうな
なんだか、みんからで一番人気だとかいうの、1900円くれぇしたぞ?
連続投入すると、効果高まるよ!!
だとよ、こんなん2回も入れられわアホなんか・・・
効果の実感?
そうさな・・・
さすがにモリブデンみてぇな劇的で具体的な変化を実感するモノでは無いが、な
なんとなく良いっぽい?
気がするw
抜けが良くなったっつーの?
謳い文句的には完全燃焼の促進→効率化なんで、矛盾はしてねぇと思う
コスパで考えたらオイル添加剤のモリブデンが先なのは間違い無いが、その後の選択としてはアリだな
12km/lだったのが一気に15km/lになったw
いやいやさすがにこれは出来過ぎで、その要因は添加剤だけではなく、その走行条件によるものも含まれるとは思うが次回の燃費計測が楽しみだw
ちんぽろが入れたのはWAKO'SのFUEL1辺りか？ありゃ高いからなw金があるならいいんだが、効果を出すために連続投入を考えるとやはりコスパも重要さね
まあ洗浄系の添加剤なんで車が古ければ古いほど、走行距離が伸びていれば伸びているほど効果は実感できるだろうな
もともと綺麗な部屋を掃除するのと、汚い部屋を掃除するのではその変化の度合いは全く違うw
ナイスガイの車は5万キロだったっけ?
30年物としては走行距離が少ないんでそれほどカーボンがこびりついているとは思えんが、なにせ新車時のカプチーノを知らんのでなw
振動、音、パワー、燃費が元々どんなもんだったのががわからんと比較もできんのよ
そういや俺登録済み未使用車を買ったことはあるが新車を買ったことないわw
峠で踏んでたのも良かったんだろうな
こっちは街乗りしかしてないから3回目入れても燃費計変わらずだw
登録済み未使用車はあくまでも中古車なのさ、新車に限りなく近い状態のね
俺は車好きとして、登録済み未使用車を買ったのに新車を買ったとは絶対に言いたくないw変なこだわりw
なにそれどんなシステムなん？世界に2台と無い完全オリジナル仕様なん？
やはりぶん回した方が爆発力が上がり洗浄効果も増すんかいの？なんかそんな感じもしなくもないが
それよりそろそろXADOのミッションオイル添加剤の効果が少しずつ出てきた気がする、1速2速の引っかかりが少なくなってきたような
シートのビニールは外れてた？
選択肢からの組み合わせだから同じのができる可能性はあるよ
船で運ぶから生産枠が空いてても最低3ヶ月は掛かるやつ
店頭で選んで営業さんがタブレットかPCに入力する感じだったかな
ボンネットと屋根のラッピングもなかったがシートのビニールカバーはしてあったかな？
ファミリア4WDGTXなんだが5000kmも走らんうちにタービンブローしたわw
屋根とボディカラーの組み合わせとかか、ドアミラーも🇬🇧になってたりするのあるよな
それでも3ヶ月で納車できるなら今の半導体不足の状況に比べたら全然マシだなw
カプチーノは一度MCしてて前期モデルのエンジン型式がF6Aで後期がK6A、K6はアルミブロックになってカム駆動がチェーンになり低速トルクがアップした扱いやすくてメンテナンスフリーなエンジン
「いや、これはF6です、詳しいですね」と答えたらなんとその人、元某有名カプチーノ専門店に以前勤めていたという言わばカプチーノの元プロw
いい人と知り合えますたw
燃料添加剤舐めててｻｰｾﾝした!!
効果がもうひとつ期待に応えんので、まぁまぁ踏んでたらいきなり変わったわ
やっぱエンジンは回してなんぼやな
完全燃焼の威力ぱねぇ!!
なので、ちょっと贅沢して連続投入しますた
ほほぅ、そんなに効果あったんか
かなりカーボン溜まってたぽいなw良かったじゃんw
そうさな、5ﾏｿキロっつったらいい感じにアタリが付く頃合いなんで、調子がよくなるんよな
機械的に成熟を迎える頃合いなんよ
で、妙に調子が良いから吸気バルブの密着不良による圧縮漏れなんかには気付かんのさ
普通に考えれば、5000ﾏｿも走れば地球一回以上なんで何らかのケアは必要だ
まぁそこが魅力と言うか個性なんだけどよ
でよ、なんつーのか、やっぱ車は年相応でなきゃとノーマルに戻したものの、根がオタクのなんでいろいろとやりたくなるな
むしろ素性がファミリーカーなんで、やれる事が多い
見た目に影響しない安価なオカルトパーツ付けたりとかなw
軽であろうが安物であろうが、自分が使う道具に愛着を持って手を入れるってのは、良い事のやうに思うね、うんw
よしこスレのことかな？あんなの面倒でもなんでもないぞ？
オカルトパーツはひとつエッセに投入してみたw
これをラジエター液に入れれば劇的に燃費改善するつーやつ
買えばそこそこの値段するみたいなんだがたまたまいただいてな
全然燃費改善されなくてワロタ
俺のオカルトパーツは効果あったぞ
キズ防止って事で売られてるちっちゃいフィン?なんだが、実は空力パーツなんよな
なんでキズ防止なんだwww
と思ったが、これは買いに決まってんだろということで付けたらビンゴだったw
バンパーフィンってあのヒゲみたいなやつか？
なんか流行ってるけどあれかなりの高速にならんと効果なんて体感できんくね？
でっかい羽根やディフューザーならともかくあのちっこいのでどれほどダウンフォース稼げるのかねぇ
まあでもビンゴだったんならよかったなw
ダウンフォースっつーより整流目的だな
狙いとしては、ウイングじゃなくてスポイラーに近いのか?
最近のエコカーとかミニバンに標準装備されてるのを見ててやってみたかったんさw
風切り音が静かになったし、コーナーもちょっとだけ良くなったかな
ちとよしこスレで遊んでて疲れてきたとこだw
バンパーに付いてるやつも、それその物がダウンフォースを生み出すんじゃなくて、バンパー周辺の整流を狙ってんじゃまいか
いやわかんねぇけど多分w
めっちゃ優しいよな俺w
でももう今夜は限界、ちんぽろ来たし楽しいとこ行くわ
いや、ただただめんどくさいw
アホかwww
まあ暇だったしなw
だが明日は早起きして箱根か伊豆あたりの温泉までドライブしてくるぜ
また奥多摩みたいに落ち葉でひどいことになってなきゃいいが
タイヤの限界を引き出すのが非常に容易にできる
単純にグリップレベルが低いだけなんだがw
どうせ土曜で車も多い、そんなに飛ばさんよ
最近めちゃくちゃおっさん死んでるらしいし
うむ、突っ込んだらペチャンコになるしなw
でもバイクよりは100倍安全さねw
下手にハイグリップ履く方が危険なようなw
バイクでも車でも
俺らの年代が最も危険らしい
レプリカ世代とか走り屋世代とか
もうジジイなんだから同じような感覚で乗ってちゃそりゃ死ぬわなw
稀少な車なんで、エコタイヤで優しくしてあげてw
ただ見た目がショボいorz
能力の低下と相談しながら安全にやよ
わざわざ余計なことかもしれんがこのままだとおまい読まずに終わりそうなんで言っとくが、おますの母ちゃん余命宣告受けたみたいだ
ブハッw
確かにガチだなwww
えっ、俺ちょっと煽りくれちゃったぞどうしよう
またあっちに誤爆したわw
5時起床で行ってくる
またの
親死にそうとかマジでキツいな
後悔せんやうに孝行しなアカン
安全運転でぃすお
やっぱトラコンて、まぁまぁすげぇぜ
ガチのアイスバーンに乗ったらどこ社でも大した差は出ないと思ってるw
雲一つない絶好のドライブ日和だ、日の出とともに行ってくる
すげぇ履き心地悪いから一回履いてみれw
俺の車生活の中で雪の中どうしても車で行かなきゃならんというシチュエーションはほとんどなかったからな
東京もほとんど雪積もらんし
まあスタッドレスのグニャグニャ感はだいたい想像はつくがw
乗客が止まった電車の非常口を勝手に開けて線路に出たりなw
愛知も滅多に積もらんのか?
愛知は東京より少しは積もるってくらいかな
飲んだら乗るなと同じくらい、積もったら乗るなて思っとるわw
よしこが禁酒したいと言ってたんで、おーそれなら俺もタバコやめたるわて勢いで言っちまってなw
んで真如も酒減らしたい、ゆゆはダイエットしたい、てことでみんなで頑張ることにした
ちんぽろはなんか健康のために始めたいこととかないんか？
酒や食生活や運動、バッチリか？
年も変わるしいい機会だ、証明はできんがそれは参加者同士の信頼関係の元で行われること
よしこや真如が飲んでないと言えば信じる、ゆゆが炭水化物減らしてると言えば信じる
そのくらいの歴史はあるのでなw
へぇ～、真如氏とよしこがねぇ
素晴らしいじゃねぇか、アルコールの負担はキャパの問題で女性のがデカらしいしな
てかナイスガイ禁煙なんて出来るの?w
とりあえずアルコール中毒者には絶対に負けん、意地でもｗ
一緒に一服しやうぜナイスガイ
なぁ～に一本くれぇわかりゃしねぇってばよw
ヤバいくらいうめえよｗ
俺も過去にチャレンジしたけど 1か月が限界だったわ
脳がボーっとしてきて何も手に付かなくなる
ニコチン切れの脳って 痴呆老人と同じカンジｗ
私が禁煙したときの話するね
私はやめて15年以上経つよ
あの頃はいつも夫婦で夜遊びしてたなw
タバコはいつもカートン買いのヘビースモーカーだったけど
辞めようと思って最後のタバコ吸った時に
はい、今から禁煙しますって宣言して
会う人会う人、行くとこ行くとこみんなに禁煙宣言したよ
人に禁煙するって言ったくせにー、て言われるとむかつくのわかってたからね
その負けず嫌いを利用したw
負けず嫌い過ぎだってｗ
まあ、よくやったな 褒めたる
そういう手法があるとは聞くんだが、失敗した時のはずさが先に立っち待ってな・・・
15年てすげぇな、成功者じゃん
さすがにムリ
綾羽とタバコならタバコを取るわｗ
負けず嫌いも使いようさね
おかげで体型も維持できるw
ナイスガイさんも体型維持出来てるんだから
やる気になれば成功すると思うよ
>>837
今はイタズラで低容量の電子タバコ吸っただけでクラクラするよw
でもさ、タバコやめたら太るだろ
それも負けず嫌いで克服したんか
最後の女<<タバコ 笑
>>841
そだよw
絶対いちいち言われたく無いw
あれ、口寂しくてなんか食べるとか
禁煙することによって食事が美味しくなる、てやつよね
なんだそのドッキリw
ご主人相手にやってんのか?w
夫くんが低容量のやつ吸ってるから
やってみたけど無理w
もうタバコはいいや
俺も禁煙して3キロ太った
ありがとう
おやすみなさーい
しー姉もあっち系にちょっとうるさい質なんで、一応釈明させておくれ
ご主人ってのは、あくまでも「しー姉のパートナーに対する敬称」を表すもので、
しー姉と彼の主従を指すものでは無い
まぁ分かるとは思うが一応なw
あーあれね
自分ではこういう理由で私はこう呼んでるんだよーくらいの話だったのに
いろいろ大きくなっておどろいたw
かえって気を遣わせて申し訳無いです。
今日はおやすみなさーい
北海道弁だと
したっけ！
お大事に～🍀
しーちゃん、こんにちは😊私も北海道生まれだから懐かしい！したっけw
センシティブな内容が含まれている可能性のあるコメントです。
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学校行事の旅行でホテル抜け出してススキノのソープってすごいなあ。チンポロさんは真面目グループだったのかな？
マイナス30℃？どこのスキー場行ったのかな？
札幌近郊のスキー場ではなかなかマイナス30℃行かないよー。🥶
えっとね、もう家族ごと東京に引っ越してるからあまり札幌帰ること無いんですよ。だから、今、実家は23区内です。
自宅から1時間ぐらいの所に住んでます🏠
今年もお世話になりました。
来年もよろしくお願いします。
>>853
ゆゆさん
したっけって変な方言だよね
初めて聞いたの田舎からほどほどの都会に転校した中学生の頃なんだけど
したっけて言って友だちはさっさと帰っちゃって
私なんかした？？て途方に暮れたもんw
しーちゃん、こんばんはー😊何かしたっけ？と思っちゃったのねwしたっけラーメン🍜て言う袋のインスタントラーメンもあったんだよー。
うまいww
そう、なんかしたっけ？て思ったw
おやすみなさーい
したっけ！
>>855
そんな真面目ってワケでもねぇんだが、当時は出先でやらかすと部活の監督にボコボコにされたモンで、あんま派手に悪い事出来ん時代でしたな
大山?だとか、そんなんだったやうな気がするけど、なんせ30年くれぇ前なんであんま覚えてねぇんよな
うむ、現在は実家まで一時間の距離にお住まい、と
りょ
と思うよな、まぁ俺も思ったがw
なんだが、例えば各所気象台で30°と発表された時、
直射日光に温度計を晒すと普通に45°から50°くれぇを指すんよな
観測条件の問題でそれが起きるんだが、多分同じ理屈でマイナス30°ってアナウンスになったんだと思う、多分w
そもそも芸ノー界隈がヤクザと在日の利権ピラミッドなので、あの異常な業界に今さらいちいち突っ込み入れてどうするんだ・・・
と、鼻糞ホジってたら、まぁまぁ問題になって居るらしい
なんなら、松ちゃんがまともだと思って居る連中が存在したという事実が、青天霹靂のピュアニュースだw
https://i.imgur.com/2CBmU5x.jpg
麻衣ちゃんの暇潰し～７
https://medaka.5ちゃんねる.net/test/read.cgi/yume/1699614128/637-669
ちんぽろりん転載いやん屁バナナ日村 ◆himura01B. ＝ 山さん ◆gvO4oUc.umxb ＝ 藤木 ◆939M4XFXDUs7 ＝ なおなお ◆x7Fgr6H/MnSr ＝ たまたん高田がん🍌ﾄﾖﾋｻ田村 ◆WC.usa/l.o2s ＝ 顔文字 ◆kaomojIvcg ＝ 北条 ◆HdkA16.uD2 他
https://i.imgur.com/WsHpmvS.jpg
この屁村とかいうシンナーで脳が溶けてシャブでラリって酒でノドが焼けた爺さんへ一言
https://www.tiktok.com/@himura01b/video/7253785325015780610
てかなんなんだこのサングラス越しでも分かるブスわ・・・
義弟がs2買ってたわwww
正月に義弟と会ったんだがベンツのＳＵVに乗ってたわ
なんだっけ、GLKだったかな？3.5Lのターボのやつ
実弟もホンダのSUVだし最近は猫も杓子もSUVだな
俺の方はカスタムしたい気持ちをグッと抑えつつ車を痛めない程度に走り回ってたりするw
休日前夜の雨の深夜に誰もいない秘密の場所でドリフトの練習したりなw
充電式ポリッシャー買って磨いたりとか
いやあ人間楽しみがあると生き生きしてくるなw
息子はスイフトで遊んでるか？ヴィッツと2台でサーキットなんて楽しそうじゃないかwうらやまだぜ
なにがきみをそこまで駆り立てているのだろうか
強く生きていってほしい
何度も言うがポイントは4つ
食事睡眠運動ノンストレスだ
一度箱根に行ったくらいか
早朝の大観山でコペンに乗ったおにゃのこが隣に停めてきてな、あっちはなんか話したそうだったがめんどくさくて逃げるように出ちまったw
おますだったら濡れ場へと変貌してただろうにw
名無しテトリスもすぐにわかりましたよw
|ω･` )ﾁﾗｯﾄｷﾃﾐﾀ
がしかしここもいかんのだったな
すまん
きもっ
ってのが見た人の感想
だろな
とりあえずコレ見て絡む人はゆゆさんくらいかしら
ってことで帰ります
|)彡 ｻｯ
ちょっとなにいってんのかわかんない
テトリスは名無しではないんだが
最近（今年）の名無しテトリスやらかしてた話ですよ
そんなふうに思わないよ大丈夫👌
俺のカミさんの名前を知りたがるんで、小百合だと言ってやったら、
「引っ掛かりやがって、小百合はナイスガイの嫁だバカw」
だとか言い出す名無しとかよ
ナイスガイのカミさんの名前を小百合と思ってるらしい
俺が勝ってに小百合と呼んでるだけなんだがな
久し振りに見たと思ったら、一レス当たりのネタが過密状態なんだがw
一つづつ消化するぜ↓
俺の義弟はガチだな、まだ子どもがちぃせぇから、これから幾ら掛かるのか想像もしてねぇっぽいw
あんたのところはsuvか、ぜんっぜ車に拘り無いっぽいな、だがまぁ景気が良いのは良い事だw
で、サーキットに行く予定は無いw
なぜならば、サーキット走行の負荷は異常なんで、俺のゴミ車の寿命が縮むwww
と、お伝え下され
そもそも俺を苦手とするめろん姉さんがここに来たってのは、ナイスガイの力なんじゃマイカね?
八方美人なりなんなりと評価は様々なれど、ナイスガイには一定の求心力があると思うね、俯瞰的にはw
で、だ・・・
まぁまぁ上げたんで、無利子で35ﾏｿの融資求む
ちょっとお高めの嫁セダンをオールペンするのに35ﾏｿが必要なんやwww
黙れ
どんまい気にすんな
よし、ここらで一つ恩を売っておくか
35ﾏｿ融資OKだ
振り込み先と返済方法はメールで話そうか
dm待ってるぞ!!
まぁあんま分からんけど、俺は姉さんを出禁にした覚えがねぇんでな
好きに書きなされw
それいつの話だ？ガラケー時代じゃないか？
差しつかえなければもう一回教えて
しかし今時痛んだカムリを全塗装する輩がいるとはw
もうそのまま乗ってりゃええやんw
なんで分かったしw
おまいがヒント出してて俺が1発で当てたやないか
遠慮はいらん
じゃあ利子有りで
ちんぽろかまうなよ
屁村なんだから
それはないなw
>>915
それもないw
23区内で警戒級大雪警報だと？！
勘弁してくれ、、、
日村がちんぽろりんを繰り返し自称したんだから、ちんぽろりん本人が違うと書きつつ、ポケカラうpでもすりゃ信じてやんよ。
アニは黙って日村の情報を引き続き俺とスタコに流せｗ
どっかで見たなww
ナイスガイ タカヲ アニ 埼玉県知事
前から気分で使い分けて呼んでるっつうの
名無しムーヴすっから他の名無しが誰なんだろうって気になってしょうがなくなるループ
日本語トレンドだと負の連鎖な
暇ならまた酉つきニセ蜂子ニセアネモネやってくれw
まだ人少ないからバレバレなのにおマヌケな奴だな
人のふんどしで勝負しても自分の評価は上がらんぞー
だいたいアネハチになりすませるわけないやろがハナタレが
しっかりせえー
ほんこれ
小物になりすませよw
どしてアネハチなんｗﾊﾞｶｼﾞﾔﾈｰﾉ
日村というワードにコーギーが過敏に反応するってことは、豆腐の酉は、 #フシアナが好き だから、日村＝豆腐やね。
肛門串刺しカップル、コーギー＆日村（＝豆腐）わら。
嫁が乗る前に洗車しといた方が良さげなんだがめんどくさい
たまには自分で洗車しろと言いたい
ちんぽろんちは洗車どうしてる？3台あるよな、もしかして俺と同じく全部ちんぽろやってんのか？
並のマンションじゃそれができんのよ、うらやまだ
そうでも無いよ
ホースの向き考えないとお隣さんの玄関びしょ濡れやしw
家で洗うことは可能だが色々気を使うw
うちは道路に面してて隣近所は前後左右とも20メートル以上離れてる
息子は会社から帰ると頻繁に洗車し、当日または次の日はよく雨になる
20メートル？
超豪邸なのか調田舎なのか…
もちろん超田舎！！
四台だw
三台は俺が洗ってるな
まぁ手洗いで洗車するカミさんは少数なんじゃねぇのか?
土地だけはバカみてぇに広大なんで、洗車は余裕よw
洗車機通したりしねぇの?
シャンプーだけなら都内でも800円あれば足りそうじゃんか
車検保険税金スゲーだろ、とおもたけど毎月の車庫代かかんねーから全然楽勝か
でっかい車ならまだしも、ちっこい軽で洗車機ぶっ込んで金払うのもなんか損してる気がしてなw
深夜に公衆便所の脇に停めてそこの蛇口からバケツに水汲んでセコセコ洗ったりなw
うわぁ、書いててほんとやんなるくらいせこいなw
一軒家ならこんなことせんのに
損はしてないと思うよ
身長165センチでも199センチでも銭湯に入るお金はおなじでしょ？
別に不満ない
雪国は特に
高速も軽は安いし税金も保険も安いんやで
洗車も安くしろや！！！水の量も機械を動かす量も何もかも違うやろがい！！
と思わん？w思わんか
つか手洗い洗車の労力めちゃ違うし、軽なんてミニバンの半分以下の時間で終わるしな
エンジンルームや下回りの錆でw
大変やの
千葉とかめちゃくちゃ土地余ってっから家建てちゃいなよ
今や都内に拘る理由もあるまいw
洗車機って、1分とか2分の所要時間じゃん?
で、数百円なワケだ
この異常にコンパクトなパッケージングのサービス中で、原価的に数十円の差が生じないと思うんさ
多分な
コインランドリーも似たやうなもんだ
一キロぶち込んでも五キロぶち込んでも同じ値段で洗濯出来る!!
まぁ言うてスズキの鉄板は安物なんで、都内屋根ありの駐車でもシャシーブラックはコテコテに盛ってた方がいいぞ
ちょっとたけぇけど、油性がオヌヌメだw
洗車のためだけに今更引っ越す気力はないわw
うむ、ただの俺の僻み根性なだけだw
コインランドリーもそうなんか、使ったことなくて知らんかったわ
もちろん対策済みだ
油性だったかどうかは知らん、水性なんてあるんか
この前新潟に行ったらね
娘の車がめちゃくちゃ汚いんで洗車しようとしたのよ
そしたら手洗い2000円しかないですって言われたの
都会には洗車機が少ないのかなあ？ってその時思ったのね
そんな事ない？たまたま？
新潟のことは知らんけど
しかし車で東京はハードル高い
妹はガンガン行くけどね首都高乗ったりして
ディーラーで施工する数千円の塩害対策は大体水性らしいぜ
まぁ完全硬化すれば水に溶けるもんじゃねぇから、港町や寒冷地じゃなきゃ水性で足りるらしいYO
ちんぽろ「こんでええ」
ナイスガイ「こんでええねん！」
よしこ「墾田永年私財法！！！」
ただそれが言いたかっただけです
堪忍な
感じ出てて良いんでね、俺は好きだが
これ家で歌って家人はノーリアクションなんか
原キーで出る歌はそのままやりたいのよなw
家で歌う訳ねーw
カプチでやったわ、狭くてきついが
そうか？あんまよくねーけどw
まあ仕事はうまくいったな、今週乗り切れば来週6連休で墓参り行ってくるわ
うんこ漏らすなYO
いや、よしこがな
昨日機嫌悪そうだったからよw
六連休、だと?
墓参りは良いが浮気はダメだぞw
私？
秘密の垢なのでダメですね
なんだよしこかw
いやよ、よしこスレで一悶着あってな
どうやらよしこがダイスキーな名無しが俺に来るな言うてきてな
まあここは俺が行かなきゃええのかな、と
大人の対応してあげよと
まあそんな感じw
ぜんっぜ分からんわwww
まだやってんのかw
もうほとんど誰もやってないだろ
まあめんどくさいのがおるんで気持ちはわかるが
分からんかw
まあたいしたことじゃない、簡単に言えば俺がよしこスレを追い出されたってことだw
貼っても今なら誰も追いかけて来ないんじゃね？
やってるやつおらんし
ほんとかなぁ、
ほんとほんと
さらにほら、ここもうすぐ埋まるし
でもスレ残らん？
おまいさんらしい曲や
悪くない
#Pokekara で『#swallowtail butterfly ～あいのうた～』を歌ってみたよ！聴いてみてね！私のIDは2558569643。再生ページURL：https://u.pokekara.com/mv/1727772020675866624?u_share=u1641883881251602432
なんもしてねーw
突然名無しにタゲにされてなw
他のやつらに言わせればその名無しはレイだというんだがそこは分からん
よしこはレイが好きだし、俺が来るなら来ないって言うんよ
しかし主に追い出されるならわかるが名無しに追い出されるって前代未聞だわなwww
ちと見てこいよ
おーサンクス
小説は見たのか？
聴いてくるw
素晴らしい
邦画で一番好きな映画の曲や
>>985
あれは少し時間をくれｗ
おまいこんなかわゆい声してたっけ？もう忘れてしもたわw
まあ長いからなw
おまいが読む言うから貼ったんやから頼むでほんま
レイって、落ちる宣言してからずっと落ちないメンヘラチャンだっけか
シカトでいいんじゃねw
>>990
だから鼻声なんだって
あれ全部ナイスガイが書いたものなの
それはスッピーとかいうヤツだったかな?
いろいろ詳しくなくてすまぬwww
それそれそれそれw
落ちます言ってからが長いw
まさにそんな名無しだったんでほんとにレイかもしれんな
数日前に楽しく会話してたんたぞ？いきなり豹変しやがって意味わからんわ
まあめんどくさいんでもうスルーするけどもw
ずっと鼻声でヨロw
正直上手くはねぇけど声は相当可愛いぞ・・・
テトリスの時の話を誰かが蒸し返して
その時レイを犯人にしようとした事を思い出して怒りが再燃したと思った
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