E-BIKE 総合 on talk #1

1.
ユーザー
wZA9C
E-Bikeの情報を交換するスレです。


荒らしてる人がいるのでNGワード設定、スルーなど無視して下さい。
荒らしにレスするのも荒らしです。
よろしくおねがいします。

欧州仕様とかいちいち比べて国内仕様disるのはご遠慮下さい。
スレ民が少ないので改造非改造両方ありで。

違法とケチつけるだけとか特定メーカーをdisるだけで何の情報も出せない人はどっか行ってください。
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最新の50件
39.
ユーザー
zekjG
バッテリーが持つ距離にそういう山がなくてな。

せいぜいギリで里山(400mくらい)だ
40.
ユーザー
6AMSL
んじゃ俺は夜ライド
昼間は暑くてムリだわ
400mのelevation gainにしては頑張りました🤔

https://i.imgur.com/vSxXtIk.jpg
41.
ユーザー
cwGwD
また改か いいぞもっとやれ
talkで口うるさいのもいなくなったしな

昨日も30km/hくらいで走ってる俺をMATE-Xのドレスアップ車みたいなのが
さっそうと追い抜いていきやがった
ちょっと追いかけ回したかったが既にこっちは帰路でバッテリー残量が
ギリギリだったんで諦めたが
42.
ユーザー
kkJHM
新製品でアジリスト ファストというタイヤが出る。

もしかしたら?転がれ抵抗激減で航続距離が伸びる…かもしれんね
43.
ユーザー
cwGwD
>>42
アジリストはこの動画みてちょっと耐パンク性能が不安になった
山奥で2本同時にパンクってありですか?!子ノ権現の奥でうろたえる
https://youtu.be/DTx2JPS_xRg

自分はいま電費改善にベアリング交換検討中。
純正は大体防水重視でシール接触型の回転重いベアリングが装着されてるんだが
これを非接触式に変えるとかね。
自分は雨天走らないから。 ロードだと結構定番らしい。 
そもそもベアリングの寿命が5000kmから1万kmって話なんでそろそろやらないといけない。
44.
ユーザー
6AMSL
三連休も最後なんで昼走ってきた
汗まみれで帰ったら嫁に「グッショリもっこり野郎」とか言われたわ

https://i.imgur.com/RaVwfBH.jpg

バッテリは1/3残し
おつかれ俺
45.
ユーザー
nATp8
余力があったのでアシストなしの普通のロードで今日を締めくくることにした
短距離でも登りはホントキツかった

https://i.imgur.com/ZzQO8QL.jpg
46.
ユーザー
hGeHb
パワーが出るのって単にCreoやVadoがモーターに
パワーメーター内蔵してるってことなの?
単純にパワメつけてるだけ?
47.
ユーザー
nATp8
>>46
vadoもceroも既定でパワメ内蔵してるよ
48.
ユーザー
sooC7
49.
ユーザー
CVPnG
すげー遠回りしてんな
50.
ユーザー
RpPJ9
これでも売れるんだ
同じ価格なら現価格のcarbon SLをベースにするかな
51.
ユーザー
sooC7
普通にCREO買うなw
52.
ユーザー
DDEhU
このペダル停めてもチェーンリングが回転し続ける
「ゴーストペダリング」の現象が気になってたんだが
E-bikeの仕様なのかなってずっとだましだまし乗ってた。

ただこれが起きてるとチェーンが暴れる林道走ってるとたまにチェーンが落ちてたんだよな
https://youtu.be/tn-Y0sZVHHE?t=122

フリーホイールを手で回しても普通に軽く回るし 
問題ないと思ってたんだが、ホイールハブのOHでベアリング一式交換したら
治った。 まだ2年くらいしか使ってないホイールなのにベアリング駄目になってたんだなぁ。
53.
ユーザー
DDEhU
ベアリング交換後、いつもの場所までテストライド

距離45.95 km
移動時間2:10:51
標高195 m
        平均   最高
スピード21.1 km/時   38.0 km/時
心拍数107 bpm   127 bpm
カロリー778
経過時間2:22:44
これでベアリング交換前はバッテリー残量80% 
交換後は92% めちゃくちゃ電費良くなったわ。 
54.
ユーザー
DDEhU
電費の良さに調子にのって久々にハイペース走行したわ

距離33.05 km
時間1:00:10
標高33 m
      平均最高
スピード 33.0 km/時49.8 km/時
心拍数  137 bpm160 bpm
カロリー  914
経過時間1:00:10
>>44
勝ったな。 バッテリーは90%からスタートして40%になった。
55.
ユーザー
yQOHp
>>54
がんばったな
56.
ユーザー
dZAsQ
57.
ユーザー
dZAsQ
58.
ユーザー
dZAsQ
59.
ユーザー
DDEhU
>>54
https://i.imgur.com/MhtkkMp.jpg
まあ内容が内容なんで何処走ってるかも何乗ってるかも
何もだせないんでカンベンな。
60.
ユーザー
yQOHp
同じく1時間走でさっき走ってきたぞ
この速度域はかなり危険だから安全第一で行こう

Statistical data for my ride Sat, 22 Jul 2023 20:57:55 JST

Elapsed time: 1:02:38
KM total: 37.52 km
Speed average: 35.9 km/h
Ascent total: +27 m
Ambient Temperature Average: 30.9°C
Battery Consumed: 66% (215 Wh)

Speed Max: 67.0 km/h
Cadence average: 90 rpm
Cadence Max: 115 rpm
Heart rate Max: 137 bpm
Kcal consumed: 947 Kcal
Biker power average: 269 Watt
Biker power Max: 554 W
Motor power average: 152 Watt
Motor power Max: 240 W
61.
ユーザー
Tx0xJ
>>60
マジか・・・ 当日抜かれるとは思わんかったわw
SLはやっぱりアシスト240Wで天井なんだな。 
平均269Wで最大心拍137って元々結構な健脚だな
62.
ユーザー
2HVrj
昔長距離ランナーだったんで少し心臓が大きくて
元々140bpm以上はめったに行かない体になってしまったw
とにかく安全第一で
怪我してもさせてもダメだ
63.
ユーザー
9BzZW
64.
ユーザー
7LpaZ
VanMoofって破産したんだな

https://www.danshihack.com/2023/07/19/junp/vanmoof-bankrupt.html

オランダの人気Eバイクメーカー「VanMoof」の資金繰りが厳しい状況になっているとは報じられていましたが、アムステルダム裁判所は7月17日、オランダ法人VanMoof Global Holding B.V.、VanMoof B.V.およびVanMoof Global Support B.V.の破産を宣告しました。
65.
ユーザー
RfJxz
もうパーツも買えないのか
新宿近辺じゃ結構走ってるの見るけど
短い春だったな
66.
ユーザー
7LpaZ
このYouTuber持ってるわ。

一ヶ月前にS3が漕げなくなる致命傷
https://youtu.be/dRxK7MFuHSQ?t=139

しかもS5を去年9月に購入して支払い済なのに何度も出荷延期中
https://youtu.be/6EjsSpOsEUc

しかもアクセサリとか色々買って支払い済
何度も買おうと思ったが買わないで良かった・・・
68.
ユーザー
7R8iC
VanMoofのOEM受けてるBESVのSMALOはどうなるんだろねぇ
69.
ユーザー
uwv7b
SMALOはデザインを模倣しているだけかと思ってた
というかOEM供給できる規模の工場があるのかな
70.
ユーザー
Kl9A8
VADOはハンドル幅が長い。
安定はするけど
71.
ユーザー
OhZZK
事故】ワンボックスカーに衝突、“モペット”運転の男性が意識不明 豊島区
https://youtu.be/rW_Dant13ek

モペットと断言してるからスロットルつけてたのかな。
巷に溢れてるわりにはやっと一件か。
しかも左折巻き込みだからモペットだから悪いってわけでもないしね
72.
ユーザー
vp2tw
パペットモペット
73.
ユーザー
Qi5Fq
タイヤが太いだけで半グレに見られるのが可哀想だな
74.
ユーザー
JnVRb
DQN御用達車
75.
ユーザー
Haooj
警官やってる後輩が
最近の違法フル電動自転車は
ブレーキランプがついて
すぐに鑑別出来るから
バシバシ赤キップ切るってよ
76.
ユーザー
g6nub
77.
ユーザー
3MbS9
    γ~三ヽ
    (三彡Oミ)
    (´・ω・`)
     (   )
     (  (~
      ~) )
   Ω ((~~
  _γ⌒ヽ、V
 (_| ̄ ̄_フ
        /  珍珍\
       /  ─    ─\
     /    ⌒  ⌒  \
     |       ,ノ(、_, )ヽ    |
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        /  珍珍\
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      \      トェェェイ   /
       /   _ ヽニソ,  く
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      \      トェェェイ   /
       /   _ ヽニソ,  くVADO最強
78.
ユーザー
1gFpR
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      ∨      ヽ _,,..-’”    `ヽ
     ∨       〈-=、.__       }
      ヽ、     }   ``7‐-.  / ラーメン
          ヽ     リ    /′  ノ
          /′  , {     /   / つけ麺
        {     !   ,ノ  ,/′
          !    /  /   `‐-、 僕イエメン
79.
ユーザー
wZyMs
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      ヽ、     }   ``7‐-.  /
          ヽ     リ    /′  ノ
          /′  , {     /   /
        {     !   ,ノ  ,/′ パンパンッ
          !    /  /   `‐-、 パンパンッ
80.
ユーザー
kCwoE

       / \/\/ \ ヘポーイ
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    /   ⌒(__人__)⌒ \
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81.
ユーザー
BjHLD
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    /´¨`”’‐、._        ,’\
82.
ユーザー
9HY3c
    ⊂⌒ヽ          (⌒⊃
     \ \        / /
       (⊃ \ (╹◡╹) / ⊂)
        \\_∩_/ /
       (   (::)(::)  )
          ヽ_,*、_ノ
83.
ユーザー
0CGUy
チョメチョメしたろか?
84.
ユーザー
1JTNM
暑くなってきたけど3年目のバッテリー あんまり
電費かわらんな
40km先のいつもの場所で何時ものバッテリー残量だ
85.
ユーザー
JP9W7
こんばんは
5ちゃんはスクリプト嵐だしこっちは
人がいないしどっちもどっちかぁ
86.
ユーザー
r62sy
あっち もうめちゃくちゃだな グロ画像あらしに
更に久々に書き込もうとしたらどんぐりとかいわれて書けなかった。
87.
ユーザー
ZF7Kv
欧州で大ブームなE-bike専用チャンネルで
シェア50%以上の圧倒的売上を誇るBOSCH製の最新ユニットが
発表された。

その動画のコメントが中国が先日発表したDJIのユニットへのコメントだらけで笑う。
欧州の人達ですら中国製品に抵抗なくなってる。 むしろ「中国なら・・・中国のDJIならやってくれる」とか
期待しちゃってるんだね
まったく新しい 2025 Bosch Performance Line CX | EMBN 初乗り
https://youtu.be/umIUuHVKrkA

まだ 85nm と 600W ピークで、DJI より 0.3kg 重く、バッテリーも同じ容量の DJI より重いです。DJI に対抗するために充電ワット数を増やしたという話もありません。また、DJI の IP68 定格に対して IP 防水定格はありません。このリリースには非常にがっかりしました。
DJI と比較する勇気があればよかったのに :/
Bosch は眠りに落ちました。DJI ははるかに優れた、より強力なエンジンです。
何とか何とか...DJI のものより優れているのか...まあ、それなら何の意味があるのか??...
88.
ユーザー
u5Ukx
2年滞りってたんかい